NEW 2022 API SP, ILSAC GF6 AND ACEA OILS 😎
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2022
- In-depth review of the new ACEA, API and ILSAC approval standards.
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Any question put it in the comments that I will try to solve it as soon as possible.
#APISP #ilsacGF6 #ACEA - ยานยนต์และพาหนะ
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Me avente todo el video amigo, me podrias ayudar entre el ilsac gf-6a y ms-6395 5w20 en mopar? este ultimo es el que viene recomendado en el manual para una ram hemi rt ms-9395, pero lo encontre con la especificacion de ilsacgf6a, echame la mano porque no la quiero regar.... gracias y te felicito por tu video.❤
Esta información debería verla todo el mundo que tenga un vehículo, es cultura general!. Muchas gracias tabernero, fiel a su canal. Saludos desde Costa Rica.
Pues me he quedado loco al ver que el nuevo aceite 5w40 marca Carrefour es API SP. Segun fecha externa, se embotelló en Julio, tiene pinta de ser Total o Elf. Igual no es tan mediocre comparado con otros de primeras marcas. Ojo, y con 70% de descuento en 2ª unidad. No solo parece buena opción para utilizar con los M. Flush.
Magnífica explicación. Ahora ya estamos todos pensando el nuevo aceite que vamos a poner en el próximo cambio.
Gran trabajo como siempre!
Excelente vídeo como siempre!
Un gran trabajo! Muchas gracias!
Otro gran trabajo. Gracias por toda la información
Excelente video, gracias por compartir esta valiosa información.
Excelente, al fin entiendo. Muchas gracias
El mejor contenido en su clase ..
Te felicito y saludos desde suiza 🇨🇭
Gracias Arrechera.
Cómo siempre, geniales tus enseñanzas y puestas al día. 👏👏👏
Gran vídeo jefe!!!
Que buen video💪🏿
Buen contenido, sigue así
Gran resumen
Muy interesante e ilustrativo el video, jefe.
Saludos.
muy buena imformacion estaba con la duda
Muchas gracias por los videos y las explicaciones tan detalladas! saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Más que excelente trabajo Maestro, mi respeto y admiración, felicidades.
Saludos desde México 🇲🇽
Muchas gracias por toda tu informacion! Saludos.
Gracias a ti!
Muy interesante, gracias.
Muy buen video, gracias por la información. Saludos
Gracias, saludos!
Saludos 🖖 desde Nicaragua 🇳🇮, fiel a vuestro canal, siempre actual! Y sincero!
Gracias por toda la información Arrechera 🙌
Con mucho gusto
Gracias por el video makina😃😃👍👍
Un 10 +++++ como siempre👍
Gracias! 😊
Muy interesante el vídeo. Gracias
Gracias por comentar
Un buen video,te mereces un súper like
Gracias! 😊
Excelente vídeo, información ℹ️ importante 😎👍
Gracias. Saludos
Muchas gracias Arrechera por tenernos actualizados continuamente. 👏👏👏👏
Con mucho gusto
Muy completa la información!! Un crack Arrachera!!
Un saludo!
Muchas gracias por compartir. Pondré acera c6 en mi Volvo D5
Cómo siempre excelente video
Gracias! 😊
Gracias , buen video ! 👌
A la orden
Excelente información 🤓, para quitarse el sombrero 🎩. Mil gracias de un suscriptor. 🍻
Gracias. Saludos
grandeee tabernerooo!!! :D gracias por la actualizacion !
Un saludo!
Que gran video y gran información la que nos das, muchas gracias por haber creado este gran canal.🍺
Gracias, saludos
Muchas gracias arrechera, era MUY necesario el bendito video explicado, saludos compañero
Un saludo!
Como siempre información útil y necesaria para los que cuidamos de nuestros coches, gracias
Gracias a ti!
Joe macho, que panzá de información y de currada en el vídeo!! A la espera nos quedamos de que nos recomiendes un buen 5w30 triple B a los propietarios de skyactiv gasolina, ya me quedo descolocado!! Un saludo muy grande
k gran trabajo crack, para mi cupra st 300 del 2018 k le pongo??
Buen video
Hola, excelente video. En USA, Mobil 1 vende un aceite que cumple con ILSAC GF 6A y API SP, SN PLUS, SN Y SM. Compré el Mobil 1 alto kilometraje 5w30 (cumple con esas normas mencionadas) por cuestiones de que ya pasé de los 150 000 km e indica que cumple con la norma que especifica mi vehículo, API y la viscosidad 5w30. Ojalá luego puedas hacer una revisión de este aceite. Saludos.
Excelente estar consiente de qué significan las nuevas especificaciones de los aceites. En mi familia ya todos me mandan foto de los aceites que les ofrecen en los talleres para que se los apruebe, todo gracias a lo que he aprendido en este Excelente canal
Lo deberían ver estos videos todos los mecánicos, hay muchos que aún dicen que el aceite es el mismo en todos los fabricantes, y echan el que les da la gana en cualquier motor.
Gracias por tus vídeos, gran trabajo , debes haberte criado al lado de la fábrica de Mobil …. 😅
Excelente video, podrías hacer un video de los Aceites Mitasu
Hola buenas, creo que Mitasu no se comercializa en España, pero si tengo oportunidad, intentaré conseguirme una muestra
Shell Helix hx7 10w40 ya es API SP, con aditivos LSPI.
Oro molido gracias tabernero
Gracias por ver
@@LaTabernadelMotor tomar una cerveza hablando de motores y de mecánica contigo debe ser una experiencia difícilmente superable. Tengo un coche de 20 años y otro de 23 voy a ver si me duran 10 años más
Impecable tu video... siempre aparece la discusion en los foros, si un auto de determinado año tiene un manual solicitando determinado aceite, pero con el correr de los años, ese mismo auto tiene uno o dos, o mas actualizaciones de manual, que solicitan aceites mas modernos... cual usar...?
Muchos dicen "mi manual solicita tal cosa" (si... pero eso fue hace 12 o 13 años atras) pero el manual del mismo auto con mismo motor, vendido hoy, ya pide un aceite mas moderno, con mejores cualidades de proteccion... ademas los sistemas anticontaminacion peuden ser mas modernos y requerir de estos aceites.
! Podrías dar un curso a talleres sobre la evolución de los aceites y sus pros y contras . Información muy importante para mantener limpios y resistentes los nuevos motores y antiguos..
Graciaaw
No me veo cualificado como para dar cursos jejej, yo como tal no soy un experto, soy mas bien un friki del mundillo de los aceites, además, no se me da muy bien hablar en público 😅
Agradezco mucho tu contenido es muy bueno , es posible que me recomendaras un aceite para un yaris 1.3 de 2009 ? , estoy usando un líqui moly mos2 por recomendación pero no estoy seguro si esa sea la mejor opción. Saludos
Hola buenas, tu motor, no estoy al 100% seguro pero creo que recomienda 0w20 ¿ qué indica el manual de usuario ?
Podrías analizar el shield armor de Philips 66. Gracias.
Ese modelo no me suena que se comercialice en España/Europa
Como siempre interesante video, podrías hacer uno enfocado a los anticongelantes , un saludo
Lo tendré en cuenta, aunque en tema de anticongelantes ando aún muy verde
Vaya... ahora que ya tenía elegido para los 2 coches del hogar el aceitazo Extreme VRS 0W/5W40 GTR... Son un TDI 2.0 140cv inyector bomba y un TFSI 2.0 200cv (consumía aceite), ambos de 2008 y sin FAP. Ahora ya no sé que hacer para los próximos años con estos nuevos aceites. ¿Qué me recomiendas? Like! gran video!.
Amsoil signature Series 0w40 viene preparado para LSPI
En Perú hay un aceite llamado Vistony que cumple con todo esas normas y más , API SP , SN PLUS, SN, SM, ILSAC GF 6A, A 25 DOLARES...y nadie lo usa 😂😂😂 el atom s400
ese aceite es una porqueria no tiene ninguna certificacion ... puede decir que exede en todo pero que sea verdad es otra cosa ...
Esperando Extreme y Aderco 5000 . 🤔
Shell Helix Ultra Pure Plus 5w40 es Api Sp.
Es excelente este aceite
Buenas veo todos tus videos quiero saber si un aceite recomendado para carro europeo se puede usar para carro asiatico por ejemplo yo tengo una terios 2005 motor 1300cc .espero su repuestas saludos.
Si, ¿ qué norma API, ACEA o ILSAC recomienda el manual de usuario ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Madre mia que lio
jejejje
Si tienes cualquier duda por aquí me tienes
@@LaTabernadelMotor veo que 5w40 se convierte en una especie en peligro de extinción
Para la famosa norma vw 505.01 que ACEA recomiendas?
Buenas, imagino que tienes un TDI del grupo VAG, primeramente te recomiendo mirar este vídeo th-cam.com/video/-KrVGVkDvRg/w-d-xo.html
@@Z.L.D. Yo tengo un Leon 2 Inyector Bomba 2.0 140cv del 2008. Siguiendo las indicaciones del canal un ACEA A3/B4 y uso el Extreme 0w-5w40 GTR, además si eres muy puntilloso para mejorarlo aun más puedes, previo al cambio, limpiarlo con 333ml de Xenum M-Flush y añadir al nuevo 160-170ml del Aditivo LIQUI MOLY MOLYGEN MOTOR PROTECT (el verde). Con un bote de 500ml tienes para 3 cambios. Con esa triple combinación dudo que alguien lleve mejor aceite que tú en el coche.
Veo que entonces un auto que recomiendo un aceite Acea C2......podria usar un aceite ILSAC GF-6....ya que segun la tabla, este último tiene Molibdeno y menor Calcio y por ende superior!......pero El ACEA C6 no viene 5W30 que es lo que lleva mi auto!.........Buena info Bro!.....aunque te saca dudas, pero tambien te mete otras!! jaja Saludos!
Hay modelos en C2 en SAE30 que ya homologan simultáneamente ILSAC GF6 y/o API SP
ACEA C6 solo lo hay en SAE20
Fantastico video!
Pregunta: Para un Volvo XC70 D5 (con filtro de partículas)de 2006, la marca recomienda 0W30 A5/B5!!
Que sería mas aconsejable, mejorar con un A7/B7 o con un C2 o C5 o C1?
Gracias de antemano!!
Para tu motor C2 y si cumple tambien ILSAC GF6 y/o A7/B7 pues mejor que mejor.
Hola buenas tardes
Gracias por el curro análisis de aceite lubricante, después de ver vídeo nueva normativa de aceite lubricantes, indicas que estas aceite lubricante puede usarse las mayorías de motores entiendo en todas antiguedad, te propongo hacer análisis viscosidad 0w20,por poner un ejemplo marca kroon duranza MSP eco 0W20,o mismo fabricante: helar FC ll-04?
Gracias,
Cuidate
Acaba de abrir una tienda online un distribuidor oficial de Kroon, intentaré conseguirme algún modelo.
autoprom.es/productos/turismo/aceitemotor?length=12&MARCA=KROON-OIL
Código descuento TABERNA
Me recomiendas con los beneficios inherentes a la nueva normativa que hace que el magnesio y mobilideno en dichos aceites para un Volkswagen Golf IV TDI aunque en dicha norma baje HTHS en la viscosidad que opinión tienes al respecto. Gracias soy un seguidor aferrimo a tu canal.😊
Ya hay algunos fabricantes que están sacando paquetes de aditivos en aceites con alto HTHS
Excelente, como siempre. Me gustaría que hicieras algún video sobre aceites para BMW gasolina, el libro del vehículo tiene un abanico muy extenso de posibilidades de viscosidad y en los concesionarios ponen el mismo para todos 0W-30. En mi caso puse Ravenol ALS Artic. Que opinas para un B48 de 265cv?. Gracias
Del ALS no tengo referencias pero parece muy buen aceite, en la linea de la gama alta de ravenol
Yo tengo el.mismo motor y en el manual recomienda acea A3 y yo le puse un acea A1 5w20 tendré algún inconveniente???
Hola tabernero. En estos días tengo que hacer el cambio de aceite . Mi auto es un Renault Sandero stepway modelo 2016. El último cambio que le hice fue de un Elfo 15w40 a un 5w40 de Shell Helix ultra de base gas licuado. Te pregunto, de acuerdo a estas nuevas normas me recomiendas seguir utilizando el 5w40 o cual otro que esté dentro de las nuevas normas que explicaste en el vídeo. Mi carro tiene 92000 kms. Un saludo desde Colombia.
Tu motor es inyección indirecta, no se ve perjudicado por el LSPI.
Puedes seguir usando el mismo 5w40.
PD. De hecho, creo que shell ha reformulado el 5w40 con norma API SP
Muy buen video arrachera, yo tengo un Nissan del 2007 y le pongo 5w30, ¿ le puedo poner un aceite con norma Dexos 1 gen2 ? me da como confianza esa norma pero no se más 😅
Yes, si tu motor recomienda normas ILSAC o indica algo como "resource conserving".
De hecho, GM fue la primera empresa que se percató del LSPI y sacó la norma Dexos1 Gen2, antes de que API, ACEA e ILSAC se actualizaran
Excelente video amigazo! Te mande un mail contandote mi experiencia con el 5-30 api sp ilsac valvoline al bajar viscosidad y tambien algunas preguntas. Te mando un abrazo dsde argentina
ya hay disponible un Elaion q cumple Ilsac 6. Auro 5w30
@@eduardohpereira69 hasta hace unos meses, cuando le hice el cambio al mio, creo que todavia no habia salido el auro. En 5w30 los unicos API SP ilsac GF6 (oficialmente en su etiqueta) disponibles aca en argentina, en ese momento aclaro, eran el valvoline (advance y high milage y advance) y un mobil super pero al venir de un litro y necesitar 5L, era con encargo a 10 dias. Asi, que el unico realmente disponible era el valvoline. Le puse el high milage, llevo 3 mil km con el y por ahora bien y eso que como dice el amigo de la taberna "le doy zapatilla", duerme en la calle y con el invierno arranca y estabiliza perfecto rapido. Por ahora conforme, me gustaria ver un analisis de la nueva formulacion
@@latota9481 ya está disponible la información en la página de YPF. Por mí parte soy usuario de 5w40 y consigo Ravenol VST vía Paraguay, más que conforme. Saludos!
@@eduardohpereira69 aaaaah ya me parecia que alguna vez habia hablado con vos y me comentaste esto, ya me acorde. Nos cruzamos en algun post de aceites pero de Kar 😅
Hola tabernero..consulta estas normas sirven solamente para motores con turbo y baja cilindrada? Porque yo tengo un motor focus duratec 2.0 16v inyeccion directa aspirado del año 2014 y le acabo de cambiar el aceite con estas nuevas normas api sp e ilsac gf6
Vale sin problema tanto para mecánicas grandes como pequeñas, tanto si es inyección directa como indirecta, pero lo que es el LSPI ocurre principalmente en motores de baja cilindrada de inyección directa turbo
Brutal como siempre la información que nos das. Gracias.
Entonces para un Vag W502/504, valdría alguna especificación nueva?
El tema está en que en aceites con HTHS igual o superior a 3.5 (que es lo que deben cumplir los 502/504) no hay normas ACEA, Ilscac nuevas, ya que éstas se han centrado tambien en el ahorro de combustible.
Esperemos que pronto saquen algo con API SP, ésta si permite alto HTHS.
Usas 5w30 0 5w40 ?
@@LaTabernadelMotor 5w30. Gracias
Existe algún aditivo para el aceite estilo archoil... que contenga magnesio para evitar el efecto que produce el calcio?
Pues por ahora no, la mayoría de aditivos contienen principalmente aditivos antidesgaste pero no le dan importancia a los aditivos detergentes.
Sería interesante que algún fabricante sacase algo con magnesio.
Buen video y me surge una pregunta tengo un nissan con motor hr16de dice el manual que debí usar este aceite según la clasificación API - tipo de aceite SL o SM; de acuerdo con los estándares ILSAC: clases de aceite para automóviles GF-3 o GF-4; grupo de calidad según la especificación ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 o C3;
Estoy ultizando valvoline 5w30 con especificaciones api sp y gf-5 puedo utilizar en un motor entre comillas viejo del 2011-2017 un aceite de última generación?
Puedes utilizarlo sin problema
Recientemente mi padre uso Mobil Super 3000 API SP 10w40 tacho azul.
que opinas de aceites de marca blanca tipo Alcampo o Norauto que omologan la norma SP. son de fiar? un saludo🤪🤪
En principio si.
En tal que pueda mandaré a analizar algún aceite de "marca blanca"
Hola, cuál es el mejor aceite marca y gama, para mi Megane 2 fase 2 del 2007 1.5 dci de 106cv y cambio manual de 6 velocidades, tiene unos 300.000 km y va de maravilla, llevo unos 5 años con motul excess 8100 5w40 y antes el ELF del servicio oficial (ya fuera el semi o el sintético, aunque ambos sean realmente semi😅), vivo en Valladolid España, por tema de temperaturas en invierno -5/-10° temperaturas mínimas en invierno y unos 40/45° máximas en verano.
Hago el 75% de trayectos cortos de menos de 4km en ciudad, el resto autovía y carretera (120-90km/h)
Hay alternativas al 5w40?
Gracias, like y suscrito.
Hola buenas ¿ qué presupuesto tienes aproximadamente ?
Excelente video, quería preguntar si uso un aceite que tiene la especificación ACEA C3 de viscocidsd 5w40, y le agrego un aditivo antifriccion MOS2 de liqui moly, afecta en algo su viscocidsd, para un motor gasolinero del grupo VAG que debe cumplir la norma VW502.00
Hola buenas, si, casi cualquier aditivo que añadas al aceite va a modificar ligeramente la viscosidad del aceite, en ocasiones al alza y en ocasiones a la baja, pero en principio nada preocupante.
@@LaTabernadelMotor gracias maestro
Hola ,soy nuevo en su canal me gustó es súper informativo, quisiera hacer una pregunta, a un motor 2.9 gasolina turbo con especificacion Acea A1 B1 5/30 que aceite viene actualizado como para cambiarlo o sigo con el mismo, por su Consejo gracias .
Buenas.
La norma ACEA A1/B1 está oficialmente descatalogada.
Como alternativa, sin problema puedes utilizar aceite con norma ACEA A7/B7, API SP o ILSAC GF6
@@LaTabernadelMotor muchas gracias, saludos de Santiago de Chile.
Olla La Tabierna! De que consiste el nuevo teste de vida del corriente de distribuicion de API SP? Y qual es el mejor aditivo para proteccion de tales corrientes?
API SP = poco calcio
Hola, me gustaría un analisis del aceite Liqui Moly 10w40 super leinchlauft, muchas gracias
Lo tendré en cuenta
@@LaTabernadelMotor buenísimo
Excelente video crack! Una pregunta reiterativa...para los ecoobost modernos ( fiesta St 1.5 . 200cv. Ya sabes, valvula Egr, filtro partículas, etc, etc...) que Ravenol es el idóneo???
Gracias de antemano monstruo!
¿ qué viscosidad recomienda el manual de usuario ?
@@LaTabernadelMotor buenas días. Ford indica castrol 5w20. El magnatec
Hola muy buen vídeo. He comprado un Citroen hdi 1.6 con FAP el fabricante recomienda TOTAL ineo 5W-30 ACEA C2. ¿ Tengo 5 litros del Castrol de misma viscosidad pero es un C3. ¿ Pasa algo si lo uso y a los 10.000kms. lo cambio para seguir usando el TOTAL de nuevo? Muchas gracias..
Ya que lo tienes ponlo que no está la cosa para tirar
Puedes notar que te aumenta ligeramente el consumo de gasoil, pero al motor no le va a pasar nada.
Gran aporte!!! 👌
Aprovecho para preguntar. Sabes algo de la nueva norma GM Dexos 1 gen 3 que se está comentando?
No tengo referencias, en tal que pueda me informaré sobre qué cambia con respecto a la GM Dexos1 Gen2
Mi?
Hola tabernero, que opinión tienes con respecto al mobil 1 0W20 API SP? Será igualmente del grupo III?
De ese no tengo referencias, sorry
tks
but now i use C23, can i use c4/5 ?
Only use C2 or C3
Hola buenas noches
Gracias por el vídeo
Que pasa para motor de mi coche tiene 468.000 km que aceite le pongo un 0w40, nueva normativa no esiste?
Gracias
Amsoil signature series 0w40 por ejemplo, desde hace años en todos sus modelos, antes incluso de que salieran las nuevas normas, ya usaba aditivos modernos
Grandiosa información!! Sobretodo ya que soy mecánico , grandioso canal te sigo desde que empezaste y he aprendido bastante sobre aceites y normativas . Tengo una consulta poseo un Subaru Legacy 1994 motor EJ20 y quiero hacerle un flush para ver si puedo cambiarme a un ravenol ya que en chile es lo mejor que se encuentra junto a fuchs. Que flush de motor recomiendas? Estaba viendo el xenum
El Xenum M-Flush está dando muy buenos resultados
No me ha quedado claro si esto me afectaria a la hora de elegir otro tipo de aceite para un golf 5 1.9 tdi del 2004. Yo uso 5w30. Un saludo!
No, descuida, para los 1.9 TDI no les afecta.
buenas tardes cómo siempre muy profesional tus vídeos, ya he oído hablar de los problemas de los coches nuevos tetracilindricos, que recomendarías para un dacia Sandero atmosférico de tres cilindros, mayormente circula por ciudad, hasta ahora he utilizado motul eco energy 5 30, el coche tiene unos 80000 km nada de consumo de aceite, lo recomiendas más ese que el x-cess 5 40? me gustaría seguir con motul ya que es el más fácil que tengo para comprar. un saludo y muchas gracias
Hola buenas
¿ eres de aquí de España ? ¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ qué norma de homologación API, ACEA o Ilsac recomienda el manual de usuario ? ¿ Presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor muchas gracias por responder, la verdad que me pierdo los litros que lleva y las normas, vivo en Canarias en la página motul recomienda tanto x-cess como la 5 30 que te nombre, un saludo y gracias
buenas tardes me gustaría saber la diferencia entre esos dos aceites, un saludo y muchas gracias, algunos de estos dos aceites protege ante el picado de biela?
Buenas krak
Que aceite recomiendas de nueva generación para BMW X3 2d E89 con 1800000 kmt
¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ presupuesto aproximado ?
Hola buenas, ahora que ACEA C1 desaparece y la equivalencia es ACEA C2, los coches como mi Mazda 6 2.2 diésel, que a mayores de ACEA C1 piden JASO DL-1 que aceite se les podría echar? Hasta ahora le he echado Liqui Moly TOPTEC 4500 5w30 y vi en un comentario anterior que recomiendas el Extreme VRL 5w30 LJ que por lo que vi está en el rango de precio del LM.
Serviria o hay algo más adecuado en ese rango de precios que cumpla o equivalga a la JASO DL-1 siendo ACEA C2?
Puedes ponerle C2 sin problema.
El Extreme VRL 5w30 LJ es bastante superior al liqui moly 4500, tanto en la base utilizada como en el paquete de aditivos.
El Extreme ya homologa las nuevas API SP e ILSAC GF6
Aún no tengo vídeo, pero como referencia, para que te hagas una idea, comparte el mismo paquete de aditivos del Extreme GTJ th-cam.com/video/2Xtk0a0I1n8/w-d-xo.html y la base del Extreme VRL th-cam.com/video/gaCvfTPcXKs/w-d-xo.html
hola profe, entonces la norma si es api sp ( seria para nafta diesel turbo con dpf)
Le vale perfecto
Buenas, Tengo un Mazda 3 2018 hace poco le cambie el Aceite del motor Con Castrol ow-20 ya que el manual recomienda ese aceite, pero el aceite decia ILSAC GF-6 y no ILSAC GF-5 que es el que recomienda el fabricante. Debo cambiar el aceite o No afectaria en nada al motor?
Yes, tu motor que es de baja cilindrada e inyección directa, mejor GF6 / API SP
Mirate el Amsoil Signature Series
Le estaba poniendo a un motor diesel del 2005 Ravenol por el paquete de aditivos ( llevaba bastante calcio ) puede ser peligroso?
No, para nada, en diésel no hay problema
Hola, muy buen video, te hago una consulta, tengo un Sandero motor 1.6 16 válvulas K4M , vivo en Buenos Aires Argentina, las temperaturas acá son, mínimas de 5°, muy rara vez bajan de eso y máximas de 35°, muy raro también que lleguen a 40°, mi consulta es si el aceite 5w40 va bien o tendría que poner 10w40? Desde ya muchas gracias.
Perdón, el coche es 2017 y lleva 57.000 km recorridos
ponle 5w40, a ser posible de Shell (que en principio no es de los mas caros y es buen aceite)
@@LaTabernadelMotor muchas gracias
Buenos dias, tengo que decidirme por uno de estos 3 siguientes aceites para los próximos cambios de aceite, se trata de un 1.6 T-GDI en un hyundai i20N. Dudo entre el Extreme GTZ 0w20, el amsoil signature y el redline, siendo el extreme tan solo el único de los 3 que cumple el Api SP e ilsac gf6, pero por otro lado valoro mucho el poder de proteccion en caliente (hths) pues es un coche de finde semana al que le voy a dar alegría ademas de la máxima protección contra el lspi, siendo el amsoil el que en principio más cantidad de calcio lleva de cara a mitigar ese efecto que por otro lado desconozco si un 1600cc se considera un motor de baja cilindrada como para ser propenso a ello. Quizá anule el filtro de partículas que lleva el coche por lo que por tema de cenizas podría poner el Amsoil y el redline, pero en caso de decantarme al final por mantenerlo, sería el Extreme solo el candidato...que aceite de estos 3 seria el "perfecto" para ti de cara a lo que busco y tratandose del motor que se trata?? Cuál de ellos hace en general mejor conjunto?? Enhorabuena por el canal y el grupo de wasap y gracias de antemano. Un saludo!!
El Redline queda descartado ya que no está indicado para vehículos propensos al LSPI.
Entre el extreme y el amsoil, siendo ambos muy buenos aceites, me quedo con amsoil
@@LaTabernadelMotor ya te respondí en el otro video, pero mejor el Amsoil aún teniendo menos hths que el Extreme?? 2.67 vs 2.87. Supongo que no todo es la protección en caliente y habrá más variables que lo hagan mejor aceite verdad?? Lo que mas me preocupa es la formulación de cara al gran temido LSPI... por último el Amsoil cumple el Api SP pero pone (RC). Aún con todo esto mejor el Amsoil verdad? Gracias como siempre por tus aclaraciones, y disculpa tanta pregunta, un placer
Puedes poner el amsoil con total confianza
Que tal si vos, como si fuera un ejercicio, formulas el aceite ideal, como lo conformarias, las bases los aditivos como si tu fueras el cocinero, sería el aceite de la Taberna, me resulta interesante ya que no estarías sujeto a conveniencias económicas solo pensando en obtener lo mejor de lo mejor.
Hola buenas, bienvenido al canal.
No soy químico ni ingeniero ni nada parecido, pero si que tengo en mente hacer un vídeo de cómo sería mi aceite ideal (en plan fantasía) cogiendo especificaciones de distintos aceites que han pasado por el canal, en plan "Frankenstein" 😂
@@LaTabernadelMotor siii exacto es a lo que me refería...esperemos es Franki tabernero... Creo que serviría como una gran referencia para quienes apenas estamos conociendo por tus videos los componentes de un aceite.
Hola. A ver si me puedes confirmar que el Extreme AMG VRS 0W/5W-30 GTJ cumple tanto la nueva norma A7/B7 como la C2. He mirado lo que declara el fabricante y los requisitos, y creo que si cumple!
yes
ahora estan sacando aceites con dexos 1 gen 3. Segun lei mejoraron aun mas la proteccion contra el LSPI, lo que estimo que debe venir con mas concentracion de magnesio inclusive.
Segun entiendo en el video es gran culpa del calcio del aceite.
Yo tengo un 1.0 tsi sin DPF de 2020 en un polo y no se si lleva 0w20 o 0w30. Me gustaría mejorarlo en el proximo cambio pero tras mirar y mirar, no se cual mitiga mejor el lspi, y ademas cumple con la norma que le corresponda.
¿ qué indica el manual de usuario de tu 1.0 tsi ? ¿ norma 508 o 504 ?
@@LaTabernadelMotor Es que indica que lo consulte con el taller oficial o el fabricante, pone como opción, que como maximo agregue 0,5l de vw502 00 acea a3/b4 si es necesario rellenar y no se cual lleva de origen. Es bastante confuso. El 504 me lo pone si llevo DPF que no es mi caso
Tu como primera opción recomienda 0w20 con la norma VW VW 508.00-VW 509.00
En dicha viscosidad vas a encontrar con normas ACEA como la antigua norma A1/B1 (que oficialmente ya está descatalogada), ACEA C5 y ACEA C6.
También puedes encontrar aceites con normas ILSCAC GF5 y la nueva GF6, así como con normas API SN, SN+ (Plus) o la nueva API SP.
Es posible que también encuentras aceites que cumplan varias normas de las que te he comendado simultáneamente.
En tu caso concreto, siendo un motor moderno, inyección directa, gasolina turbo y de baja cilindrada, iría si o si por aceites que cumpliesen las normas mas actualizadas como son la ACEA C6 (independientemente de que lleves o no filtro de partículas), ILSAC GF6 o API SP.
¿ Qué presupuesto tienes aproximadamente ? ¿ Eres de aquí de España ?
@@LaTabernadelMotor Soy de españa, presupuesto me da igual ya que ademas llevo repro ,pero a prueba, no se si quitarla. Es una repro muy suave. El motor lleva 4 litros por lo que no necesitaria 5, por ahi podria ahorrar algo
Que aceite Exline recomiendas para un Astra k 1.4T que ayude a evitar el lspi?
Exline VRL 5w30 LL o LJ te valen perfectamente
Muchas gracias por tu respuesta, veo que aún no has realizado el análisis del LL, creo que me voy decantar por este pero me gustaría saber las concentraciones de magnesio y calcio que lleva.
Para un 2.0 TSI 310CV DEL 2021 cual le pongo un 0w30 o un 0w 20??
Mientras no tengas un alto consumo de aceite, pon 0w20 (norma 508/509)
Ravenol VSE 0w20 y Exline VRS 0w20 GTW son de los mejorcitos, en www.compralubricantes.com y www.rockwellrc.es lo tienes, y usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo.