รีวิว Nissan Navara PRO-2X ค่าตัว 999,000 บาท
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2021
- พี่มิน พาไป รีวิว เจาะลึก รถกระบะ นิสสัน นาวารา รุ่น โปรทูเอ็กซ์ ( Nissan Navara PRO-2X ) ราคา 999,000 บาท
.
Nissan Navara PRO-2X ราคา 999,000 บาท
Nissan Navara PRO-4X ราคา 1,149,000 บาท - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Review] ทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT ขับดีกว่าเดิม แต่ทำไมขายไม่ดี](/img/n.gif)
สมรรถนะรถก็ดี เครื่องยนต์ก็ดี ช่วงล่างก็ดี
... โฆษณาแต่กล้องมองรอบคันอยู่นั้นแหละ
กล้องมองอัจฉริยะๆ ที่ควรโฆษณา โปรโมทไม่ทำ
การตลาดป่วย...
ที่วางแก้วตรงช่องแอร์ไม่มีก็ดี เพราะที่เคยมีน้ำหยดจากแก้ว ลงไปในช่องฟิว จะทำให้ระบบไฟ เสียหาย ผมเคยเจอแล้ว สะดวก จริง แต่ก็ ซ่อมจริง
แต่ก่อนไม่เคยมอง จนบริษัทเช่ามาให้ใช้งานสักพัก ตัดสินใจซื้อนาวาร่าเลยขับดีชอบฟลิลลิ่งรถมาก
ระบบความปลอดภัยที่ให้มาโดนมองข้ามเพราะที่วางแก้วว่าซ้านนนนน
เพิ่มที่วางแก้วน้ำ มื้อจับขึ้นลง เบาะปรับไฟฟ้าคนขับ ทำคอนโซลหน้าให้ดูสวยกว่านี้ผมว่าจะแจ่มจันมากเลย รถดีขับดีมากแล้ว👍
"เอาที่วางแก้วช่องแอร์ออก ก็ไม่รู้ว่าจะทำให้บริษัทรวยขึ้นแค่ไหน" โอ๊ยยยย เจ็บจี๊ด! 😆😆😆
ไม่น่าตัดออกเลยเน๊าะ แต่ถ้าอยากได้แผงคอลโซลตัวที่มีที่วางแก้วตรงช่องแอร์ ก็สั่งแผงคอลโซลของ Np 300 มาไส่ได้ครับ
อีกจังหวะนึงคือ ช่องเก็บของหลังเบาะ "มันเย็บต่อลงมาจะสักกี่บาท" 55
จริง ทำออกมาก็ต้องให้มันดีกว่าเดิม ที่วางแก้ว ที่วางของตรงคอนโซลกลางนี่ ผมชอบมาก ดันตัดออกซะอีก
มันสำคัญมากเลยนะครับสำหรับหลายๆคน ไม่รู้จะตัดออกทำไม
มันสำคัญมากๆเลยนะ มีผลต่อการซื้อเลยสำหรับผม
ชอบตรงที่ขนาดตัวถังไม่ใหญ่มากความสูงก็กำลังดี
ผมชอบนะ ผมว่ารถเขาไม่สูงมากกำลังพอดี เคยขับพวกเจ้าตลาด ผมว่าแลเหมือนรถมันตูดโด่งหัวทิ่มยังไงก็ไม่รู้ แล้วแต่ชอบใครชอบมันนะครับ
นิสสัน D40ที่คนเขาว่ากินน้ำมัน เอาจริงๆประหยัดกว่าวีโก้เครื่อง2.5
ผมว่านะ.......คนบ่นเรื่องศูนย์บริการอย่างเดียว......ถ้าปรับปรุงเรื่องศูนย์บริการให้เหมือน isuzu หรือ toyota น่าจะขายดีกว่านี้ ....เอาใจช่วย nissan นะครับ
ออกมาแล้วครับ pro2x สีเทา ขับดีมากครับ
+1
ผมสนใจเหมือนกัน สีเทาแลมโบ
Pro 2X รอ 0%
@@pannthongarunyik4803 ผมได้ดอก0% 60เดือน
ที่ไหนครับ
ส่วนตัวผมมผงว่าขับ2นิสสัน โหดกว่าขับ2ทุกยี่ห้อในตลาด แรงมันเยอะ
Pro2x สีเทา อีกคนครับ ขับดีจริง
อยากได้มากครับ..เก็บตังค์แป๊บ
เปลี่ยนคอนโซลภายในแล้วก็ปรับแต่งภายในใหม่หมดอาจจะขายดีก็ได้
nissan เขาฟังคุณ ล่าสุด เบาะไฟฟ้าคนขับพร้อมช่องเก็บของด้านหลังเบาะคู่หน้า Blindspot มาแล้วครับ เยี่ยมมากๆเป็นเสียงให้ผู้บริโภค nissan มาถูกแนวแล้วครับ honda ที่ประสบความสำเร็จในไทยก็มาแนวนี้ฟังเสียงผู้บริโภค
ชอบนิสสันนะครับแต่เหนียวออฟชั่นเกินไป เจอแบบนี้ถอยไปเอามิตซูดีกว่า เพราะไม่ได้ซื้อไปใช้งานหนักขนาดที่คนขายคิดไว้ เอาแค่สะดวกสบายไปได้ทุกที่
รถเขาดีนะ เครื่องยนต์ ระบบความปลอดภัย หน้าตาก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร แต่ไม่น่าตัดอ๊อปชั่นเล็กๆน้อยของเดิมที่มันดีอยู่แล้วออกเลย
คนไทยยังติดรถตลาดๆnissanล้ำตั้งนานแหละ
ดูGTR.
ออกแบบมาแบบนี้ ขับไกลๆ ต่างจังหวัด ประหยัดน้ำมัน ดีมาก ดูจากกำลังเครื่อง และเทอร์โบ
balanc กันที่ต่ำรอบ เหยีบคันเร่งมาใวขับสนุก
นี่คือหัวใจหลักนิสสัน เลย
ระดับแรงมา 190 แรงม้าวิ่งยาวๆ ค่ายอื่นขับตามให้ทัน เจอไฟท้ายก้พอ
ค่ายอื่นไม่มีใครขับเดิมสักคัน😂
รถดีๆ ที่การตลาดผิดพลาด
😅😅😅😅😅
จะซื้อคันนี้ก็เพราะอวบอูมและโหนกนูนนี่แหละ☺️
ดูรีวิวพี่ผม มั่นใจ ตอนนี้รอโปรงามๆอยู่ครับ ขอบคุณมากๆ
ชอบมากกำลังจะไปดูตัวนี้พอดี
ชอบหน้าตา เครื่อง และชอบมากที่สุดเสาอากาศหลัง
สถานที่ถ่ายทำสวยครับ บรรยากาศดี
คลิปนี้ดูมันดีแฮะ ชอบ ๆ
มีมือจับขึ้นรถฝั่งคนขับจะขายดีมากเลยครับ..น่าจะมีมาให้...เสียดายมากๆๆ
รีวิวได้ละเอียดดีมากครับ
ชอบ Comment ตรงจริงใจดีครับ ไม่ต้องเกรงใจเจ้าของค่าย ผมก็แฟนนิสสัน แต่เสียดายหลายจุดที่ตัดออกไป เลยคิดหนัก
ดูรวมๆแล้วน่าจะขายได้แต่ทำไมคนไม่นิยม ใช้ประจำได้สบาย
ภาพสวย เสียงดีครับ 👍
ขอบคุณรุ่นนี้ ที่เอาคันนา บนฝากกระโปรงหน้า ซ้าย ขวา ออกไป
พี่มินรีวิว fortuner2.4v 4×4หน่อยคับ
ความเตี้ยของมันทำให้พี่สาวผมซื้อจริงๆอย่างคุณมินว่าครับ ตอนผมพาไปดูรถ สิ่งที่พี่ผมดูคือ เค้าเปิดฝากระโปรงแล้วเอาไม้ค้ำเสียบถึงมั้ย
เป็นรถที่ออกแบบมาสวนนะครับผมชอบมาก แต่เจอเศรษฐกิจแบบนี้ไม่กล้าเปลี่ยนรถเลยครับ
ผมตกลงกับแฟนจะซื้อพอไปดูรายละเอียดเบาะปรับแมนน่วนกลับบ้านมาทำใจตอนนี้ก็ยังทำใจไม่ได้เลยครับนิสสันเขาคิดอะไรอยู่
ชอบนะครับ
ข้อเสียมีเยอะอย่างที่เค้าว่ามาแต่พยายามมองข้าม
เพราะชอบเครื่อง ดีไซน์ภายนอก สีเทาสวย
แต่ไม่มีรถให้ลองขับ รออยู่เป็นเดือนๆ โดนเซลล์หลอกว่าจะมีมาเรื่อยๆ สุดท้ายไปออกฟอร์ดแล้วครับ รอไม่ไหว
สวยดูดีเลย ความสูงกำลังดี แต่ไม่ชอบคอนโซลหน้า
ผมเคยไปทดลองครับ ชอบเลย
วันศุกร์รับรถค่ะชอบรถสวยค่ะ
ไทยเรายังยึดติดความคิดเดิมๆ.แต่ต่างชาติเขาสนใจเลือกสมรรถนะที่สุงมากกว่าเลือกยี่ห้อรุ่น
บางอย่างนิสสันคิดไปเองไม่สนว่าลูกค้าสมควรจะได้มั้ย..ไปเรื่อยๆนิสสัน
ถ้าได้ช่วงล่างคอยสปริงเหมือนประเทศเพื่อนบ้านจะโดดเดั่นกว่านี้
พูดเรื่องเครื่องยนต์บ้างสิ อยากรู้ใช้ ฟลายวีล2ชิ้นหรืเปล่า
ชอบรีวิวของเฮีย
รีวิวได้ใจเลยเออ คิดตาม ทำไมไม่ให้ของที่มันควรให้วะ มือจับก่อนขึ้น ที่ใส่ของตรงเบาะหลัง ที่วางแก้วด้านหน้า โอ้ยย
นี่ละ เหตุผลจองคนซื้อรถ บางอย่างที่หายไปเขาเลือกค่ายอื่นเลยนะ
สีนี้สวยโดดไปเลยครับ
รถจี๊ปเชอโรกีตั้งหลายล้านยังปรับมือเลยรถกระบะเอาไว้ลุย
ถ้าไม่เอาฟอร์ดมาเทียบ ผมว่ารูปกระบะออกแบบได้สวยดุกว่าทุกค่ายนะ
สวยงาม น่าจะลดราคาบ้าง
นิสสัน ชอบจริงๆ ไส่คอกขนสัปรด เท่ห์ไม่เบา เราจะไม่ออกถนนใหญ่ อายเขา
รถล่อง รถคอก ที่เขาใช้ยี่ห้อ เจ้าตลาด เพราะประหยัดน้ำมันครับ วิ่งระยะทางไกลๆ ส่วนต่างอยู่ที่น้ำมันครับ
กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่พอดี
เห็นทำแต่กระบะใหญ่ ไม่ทำหัวเดี่ยว4ขอสำหรับใช้ในเมืองหรือภาคขนส่งในเมืองหรือใว้ใช้ประจำบ้านหาที่จอดง่ายกลับรถง่ายเวลาเข้าซอย ดีเซล 1.6 L ก็เพียงพอประหยัด ต้องเป็นรถขับหลังนะครับไม่ขับหน้าแบบ nv
ทำอะไรตามใจนิสสันแต่ไม่คำนึงว่าลูกค้าควรจะได้มั้ย..????
ตัวVL มีครบอย่างว่านั้นช่องใส่เอกสาร!
จองแล้วครับชอบความเป็นนิสสันแต่ก็มีหลายจุดที่ตัดไปพอรับได้ครับ
มาลุ้นกันครับว่าจะขายได้เท่าไหร่
สวยงาม ช่วงล่าง ok ไหม
แรงใช้ได้ช้วงล่างดีครับเบรคดีประหยัดน้ำมันใน190ม้า
ถึงผมจะใช้อีสุสุแต่ผมก็เชียร์รถนิสสันนะ เป็นรถที่น่าใช้คุ้มค่า เพียงแต่ดีไซไม่ถูกใจหรือขัดใจนิดๆ หวังว่าโฉมหน้าจะแก้มือได้นะเอาแบบหล่อๆโดนๆขายดีแน่นอน😁
ซื้อไปแต่งเองอยากได้แบบไหนรถเขาไม่ได้ขายแต่ในไทยเขาขายทั่วโลก!!ชอบก็ซื้อไม่ชอบก็ผ่าน
ใช่ครับผมก็ขับอีซูซุแต่ก็ชอบpro4xมาก จนทุกวันนี้ยังคิดอยู่ว่า1.9กินน้ำมันกว่าพวกขับ4อีก ผมว่านิสสันกับมิตซูประหยัดกว่าในค่ายเจ้าตลาดอีกครับ
ผมชอบหมดทุกอย่างไม่ชอบตรงที่มันไม่มีที่จับเสาaเสาbเคยจะไปทดลองขับแต่เซลล์ก็บอกให้ลงทะเบียนไว้รอรถทดลองขับดูแล้วมันค่อนข้างที่จะล่าช้าก็เลยไม่ได้ลงทะเบียนแล้วก็เลยไม่ได้ขับจนได้ไปออก isuzu แล้วพอได้ขับ isuzu ก็เสียดาย nissanpro4x คิดว่าจะประหยัด1.9ก็ไม่เท่าไรเครื่องเล็กกินน้ำมันเล่นเครื่องใหญ่เลยดีกว่าผมว่าอยู่ได้นานกว่า
รีวิวได้ดีมากๆครับทำให้เข้าใจในทุกๆเรื่องครับ
ไม่มีมือจับขึ้นรถ คิดได้ไง???
ชอบนะแต่ของบ้างอย่างก็เลยทำให้ไม่อยากได้
ที่ผมยังไม่ซื้อซักทีคือรอให้มีเบาะไฟฟ้าคู่หน้า อย่างอื่นนี่ถือว่าเพียงพอ
สำหรับผมเบาะไฟฟ้าไม่สำคัญอะไร(ปรับครั้งเดียวก็อยู่อีกนาน)ใครจะมาปรับทุกวัน เอาส่วนอื่นใส่มาดีกว่าครับ
ใช่เลย ผมก็คิดแบบนั้น เมื่อปรับเข้ากับตัวเราแล้ว ก็ใช้ไปยาว ไม่ใช่ขึ้นรถต้องปรับทุกครั้ง และไม่ได้มีคนอื่นใช้รถร่วมกับเรา ปรับแล้วก็จบครับ และไม่ได้เอาไว้โชว์ว่าของฉันก็มี
สวยๆๆเท่ถูกใจ
ถ้าเราไปใส่ออโต้ดิฟล็อกจะดีไหมครับ และราคาดิฟล็อกเท่าไหร่ ใครรู้ช่วยบอกที
มีเกียร์ ธรรมดามั้ยครับ ราคาเท่าไหร่
ออฟชั้นหลายๆอย่าง ตัดออกไปแบบไม่แคร์อะไรทั้งนั้น มันเป็น1ในการตัดสินใจเลือกเหมือนกัน
บ่นแต่ยอดขายไม่ดี แต่พี่เล่นไม่แคร์ออฟชั่นที่ควรจะได้เลย
มาตายที่ออฟชั่นพื้นฐาน มือโหนขึ้น ที่ใส่แก้ว เบาะไฟฟ้า ที่ใส่ของด้านหลังเบาะ คิดแต่จะเอากำไลมากไป
@@user-il7ru8kx5o ขนาดพี่มินคนรีวิว ยังมีอารมณ์เสียเลย รถดี แต่ออฟชั่นป่วยครับ
รออยู่ครับรอมีเงินเดียวซือแน่นอนนน
เอาขริงทุกอย่างดีหมด แต่ด้านข้างมันยังดูทรงเดิม มันป้อมกว่าค้ายอื่น
มีให้ตินิด มีให้บ่นหน่อย แต่ภาพรวมคือรถดี เอาก็เอาว่ะสักคัน ขอสีดำ
เคยเห็น NAVARA np300 4 ประตู ในจีนช่วงล่างหลังเป็นแบบอิสระมีแขนวางยาวมาจากเชลซีส์ต่อกับล้อหลัง พร้อมโช้คอัพกับคอยล์สปริงส์ยึดตั้งฉากกับเชสซีส์ทั้งสองฝั่ง งานเนียนมากผมว่าน่าจะมาจากโรงงานนะไม่น่าจะมาติดตั้งเอง เหมาะสมกับครอบครัวที่ไม่ได้ใช้บรรทุก ถ้านำเข้ามาขายในเมืองไทยน่าจะว้าวมาก แข่งกับคู่แข่งได้สบายๆ น่าจะนำมาเป็นทางเลือกสำหรับลูกค้านะครับ ผมยังเชียร์นิสสันอยู่นะครับ ที่บ้านใช้มาตั้งแต่ดักสันช้างเหยียบจนมาปี95 นิสสันบิ๊กเอ็มหน้าลาว แล้วเปลี่ยนใช้มาอีซูซุดราก้อนเพราะหน้าตามันสวยกว่าในทัศนะคติผม จนมานิสสันนาวาร่าหน้าตาก็ว้าวนะแต่ยังขาดโน้นนิดนี่หน่อย ถ้าเจนถัดไปมีทางเลือกช่วงล่างหลังอิสระ ผมกลับใช้นิสสันแน่นอนครับ เรื่องความปลอดภัยมาเยอะกว่าเจ้าตลาดแล้ว ขอบคุณครับ
ค่ายรถในไทยก็อยากใส่ช่วงล่างเป็นคอยสปริ่งกันทั้งนั้นแต่ติดเรื่องภาษี เพราะถ้าไม่ใช้เหนบไปใช้สปริ่งจะถูกเก็บภาษีเท่ากับรถยนต์นั้งอย่างppv
ขัดใจตรงเบ่าะไฟฟ้า อย่างอื่นพอทน
ถ้าคุณไม่เข้าใจลูกค้า...ไม่เอาใจลูกค้า...คุณก็ต้องสร้างรถมาใช้เองเท่านั้น..สุดท้ายคุณก็จะไปอยู่...อันดับหนึ่ง...นับจากหลังสุด🤣🤣🤣👍🌞👁
ภายนอกดูสวยขึ้น แต่ภายในดูกิ๊กก๊อกมากๆ
สวย
คนไม่ซื้อรุ่นนี้เพราะไม่มีที่วางแก้วตรงช่องแอร์จริงๆ เหรอครับ เหตุผลมันแปลกเกินไปไหม ผมห่วงเรื่องกินน้ำมัน กับศูนย์ห่วยมากกว่า
ตัดอุปกรณ์หลายๆอย่างออกไป
ต้องคุยกับเซลขอส่วนลดสักแสนครับ
ยากค่ายนี้..ส่วนลดน้อย !!
ไปถามเมื่ออาทิตย์ก่อน ไม่ให้ส่วนลดอะไรเลย แต่ได้ดอก 0 % แต่ต้องผ่อน 4 ปี
12:42 อวบอูน โหนกนูน ชอบคำนี้ครับ
รู้นะ... คิดไรอยู่😜😜😜
ดีทุกอย่าง ติอย่างเดียวคือ ไม่มีที่วางแก้วน้ำใต้ช่องแอร์😢😢
สีสัน ดุดันมาก
อวบอูม โหนกนูน ผมละจินตนาการตามเลย ^_^
ส้วนตัวคิดว่า นิสสันต้องทำการตลาดอะไรผิดพลาดแน่ๆ ตั้งแต่เปิดตัวจนถึงเวลาปัจจุบันยังเห็นกระบะMGผ่านตามากกว่า มันผิดปกติเกินไป
ผมว่า เป็นเพราะเอา ที่วางขอดนัำตรงช่องแอ และมือจับขึ้นลง ออกมั่งครับ เลยขายไม่ดี
ชอบๆๆๆๆๆ
สนใจสีเทาดำ รอโปร 0%
เสียดายแค่ตรงขับ2
ชอบไม่สูงมากไม่อยากปีน
คนไทยต้องให้บทเรียนนิสสันครับ
“อย่าซื้อ” ตัดอ็อปชั่นหยุบหยิบ จนน่าเกลียด
ในราคา 999000 ได้เตือนการชนและเบรกอัตโนมัติ ได้กล้องรอบคัน ได้เตือนวัตถุเคลื่อนไหวรอบคัน ได้ระบบติดตามรถหาย ได้ถุงลม 7 ใบ เบาะหนังแท้ไม่ใช่เทียมเหมือนเจ้าตลาด ได้เครื่องเทอร์โบคู่ 190 แรงม้า แรงบิด 450 nm. ได้รางตะขอด้านหลัง ได้กระจกอคูสติก 3 บานหน้า ได้กระจกไพรเวนซี่ 3 บานหลัง ได้ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ได้ลิมิเต็ดสลิป ได้ แทร็คชั่นคอนโทรล แต่มาตกม้าตายกับที่วางแก้วและที่โหนเสาเอ
@@tumapichat6310 ก็นั่นไงครับ ผมใช้ NP300 ขับเคลื่อน 4x4 ซื้อมาตั้งแต่เปิดตัว มีเบาะไฟฟ้า มีที่โหนขึ้นรถ มีที่วางแก้วน้ำหน้ารถ มีช่องวางของและที่ชาร์จไฟตรงกลาง 190 แรงม้า เช่นกัน มี 4high4low ราคา ไม่ถึงล้าน ในตอนนั้น … แต่ ตอนนี้ผ่านมา 6-7 ปี ราคาสูงขึ้น แต่ไม่ได้ขับสี่ อ็อปชั่นหายเพียบ ไม่มีเบาะไฟฟ้า แถมนิสสันยังใช้ ชิ้นส่วนเดิมๆ เกือบทั้งหมด ห้องโดยสารภายในแทบไม่เปลี่ยนแปลงเลย เหมือนดูถูกผู้บริโภคมาก .. คนไทยต้องสั่งสอน
@@anagamin6793 เครื่องใหม่ไงครับ แรงบิดมาที่รอบต่ำ ช่วงล่างเซ็ทใหม่ พวงมาลัยเซ็ทใหม่ ระบบความปลอดภัยไฮเทคเพิ่มเยอะมาก ลองไปอ่านใน headlightmag ดูนะครับว่าได้อะไรใหม่บ้าง สื่อส่วนใหญ่ยังบอกเลยในราคานี้นิสสันคุ้มสุด เพียงแต่ของเล็กๆน้อยๆ ตัดออกไปเพื่อทำราคาถูกกว่าเจ้าตลาด
@@anagamin6793 เอาง่ายๆเลย ผมออก pro2x มาเพราะไปดูเจ้าตลาด เทียบออฟชั่นจริงๆแล้ว ผมไม่คิดมากเลย
ตอนแรกดู rocco ราคา 1.079 ล้าน ไม่มีกล้องรอบคัน กระจกมองหลังไม่ตัดแสงอัตโนมัติ แอร์แยกฝั่งไม่ได้ ที่สำคัญคือช่วงล่างโยน ได้แค่เครื่อง 2.4 150 ม้า
ต่อมาไปดู all new dmax M 3.0 ไม่มีกล้องรอบคัน ไม่มีชุดแต่ง ไม่มีระบบติดตามรถหาย ราคา 1.056 ล้านบาท แรงม้าแรงบิดเท่า pro2x
สุดท้ายผมมาจบที่ pro2x แม้ไม่มีที่วางแก้ว ไม่มีที่โหน ในราคา 999000 แต่ระบบอื่นๆที่ค่ายเจ้าตลาดไม่มีให้เยอะมาก สำคัญคือช่วงล่างนุ่มหนึบ พวงมาลัยเบา เพราะเขาเซ็ตมาใหม่ การขับขี่เครื่องตัวใหม่ เทอโบคู่ แรงบิดมาที่รอบต่ำ และประหยัดน้ำมัน การเก็บเสียงดีมาก
@@tumapichat6310 เปรียบเทียบได้ละเอียดมากค่ะ ชอบยี่ห้อนี้เหมือนกัน
ชอบๆ
#สำหรับผมกระจังหน้าไม่ผ่าน คิดว่าเขาชอบกระจังหน้าใหญ่ๆแบบfordล่ะมั้ง ส่วนโคมไฟผ่าน #ภายในพวงมาลัยผ่าน คอนโซลไม่ผ่านดูล้าสมัย ช่องแอร์ก็ล้าสมัยไม่มีดีไซน์อะไรเลย ช่องวางแก้วแมร่งยังเอาออก ออฟชั่นให้เกือบเต็มถือว่าออฟชั่นดี #ส่วนอะไหร่หลังการขายที่ว่า1ชิ้นส่วนต้องประกอบหลายๆชิ้น เนี่ย อันนี้ยังไม่เปลี่ยนอีก พังบ่อย
ผมซื้อใช้อยู่ได้หนึ่งเดือนรถขับดีมากเครื่องแรง คนซื้อไม่พูดคนพูดไม่ซื้อ
@@user-qx4gv4hx4p ผมไม่โง่ซื้อหรอกครับ 55
แปลว่าคนที่ซื้อนิสสันโง่ทุกคนละซิแรงไปไหมครับหยอกๆนะครับส่วนตัวไม่ได้คิดอะไรครับ
@@user-qx4gv4hx4p ก็ว่าจะถอยมาสักคันเหมือนกันครับ เราพูดคุยกันแบบผู้ดีเนอะ 55
รถดีแต่ทำไมคนไทยถึงซื้อน้อยจนน่าแปลกใจ
เขากำลังเห่อฟอร์ด
แล้วย้ายแหนบไปอยู่บนเพลาเองได้หรือป่าวครับ
ยังเลยครับ จะสุงก็ไม่สุงจะเตี้ยก็ไม่เตี้ย ยิ่งใส่ขอบล้อข้างจอดดิดไฟแดงมองไปเหมือนโจงกะเบนเลย
คุณแม่น้ำ13/ดีดีดี
ยิ่งทำยิ่งแพงรถบ้านเรา
ไปโชวรูมกะบะทุกยี่ห้อ ถามหาส่วนลด เซลเงียบกริบ... ยกเว้นพี่โต ลดแสนนึง คุณจะซื้อยี่ห้อไหนล่ะ
ตัวก่อนปรับอุปกรณ์เหรอครับ ได้ส่วนลดตั้งแสนนึง ผมไปถามเมื่ออาทิตย์ก่อน ได้ 5 หมื่นตัวใหม่
👍👍👍👍👍
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ ครับ