งงตรงเกียร์หมดอายุครับ navara ผมเกียร์กะปุก 3 แสนโลแล้วยังไม่หมดอายุเลย BIG M พ่อนี่ยิ่งแล้วใหญ่ 5500 กิโลรอบ 2 แล้ว เกียร์ก็ยังไม่หมดอายุครับ แต่ถ้าหมายถึงคลัชหมดอันนี้ก็แล้วแต่การขับขี่ กะบะที่บ้านทุกคัน N M Is คัลไม่เคยหมดเพราะไม่เคยเลีย ไม่เคยออกเกียร์ 2 บางคนออกเกียร์ 2 จนเป็นนิสัย แล้วมาสงสัยทำไมคลัชหมด
ใครที่กำลังมองหาซื้อรถไว้ใช้ รถมือ 2 ราคาถูก ออกรถไม่ต้องใช้เงินดาวน์ สามารถกรอกที่ลิงก์นี้ได้เลยครับ
bit.ly/3FRbWhm
@@beamphetmon4172 x tril ปีไหน
ท่านไหนลังเลจะออกรถ NP300 ไม่ต้องห่วงเลยครับในคลับวิ่งกันสองแสนกว่าโลแล้วไม่มีกินข้าวลิงข้างทางแน่นอน
นิสสันเป็นรถดีที่น่าใช้มากๆ ครอบครัวเราก็ใช้มานานแล้ว ทั้งเก๋งซันนี่,เซฟิโร่ กระบะก็บิ๊กเอ็มฝาแดง แต่ละคันเกิน20ปี ทั้งนั้น ปัญหารถไม่ค่อยมีอะไรนะ มีแต่ปัญหาเรื่องศูนย์บริการเพราะความเป็นมาตรฐานจริงๆมีน้อยหายากมากๆยิ่งอยู่ต่างจังหวัดมีแต่เด็กฝึกงานส่วนใหญ่(นี่คือเรื่องจริง)ที่ประสบมาครับ
เห็นด้วยครับ
ตอนแรกชั่งใจเลือก นิสสัน นาวาร่า กับ ฟอร์ด เรนเจอร์ สุดท้ายจัดฟอร์ด เรนเจอร์ เพราะชอบที่ระบบความปลอดภัยและช่วงล่าง ถึงแม้เลือกฟอร์ด แต่อีกใจก็ชอบนิสสันอยู่ครับ คันต่อไปคงเลือก EV ของนิสสัน
ผมพึ่งออก มือสองตัวคิงแค๊ปมา ชอบครับ 👍
ตัวจริงเสียงจริงพี่เสือเทาครับ
ชอบครับ##นิสสันชอบทุกรุ่นที่เป็นนาวาร่า
แฟนพันธ์แท้เลยครับ
ผมชอบมากๆเลยครับ Navara แต่ข้อเสียที่ผมไม่ชอบเลยคือเบาะแถว 2 นั่งไม่สบาย ซัพพอร์ตขาสั้น นั่งนานๆแล้วเมื่อย
ขอบคุณครับ
Pro-4x ที่ไทยจะได้เครื่อง 2.3 ทวินเทอร์โบส่วน pro-4x ที่จำหน่ายใน สปปลาว จะได้เครื่อง 2.5 VGS เทอร์โบเป็นเครื่องเดียวกันกับ np300 ที่ลาวมีที่วางแก้วน้ำมาให้เหมือนเดิม,ช่วงล่างจะใช้คอยสปริง
ขอบคุณครับ
ตัวจริงมา รีวิวเองเลย 👍🏼👍🏼👍🏼
ใช้จริงจากประสบการณ์ตรงเลยครับเพื่อน
อยากรู้จริงๆว่านิสสันใช้ทีมออกแบบภายนอกกับภายในเป็นทีมเดียวกันมั้ย ภายนอกออกแบบมาได้สวยสู้กับค่ายอื่นได้อยู่นะ แต่ภายในสวยสู้ค่ายอื่นไม่ได้เลย เป็นแบบนี้มาหลายรุ่นแล้ว
อยากทราบเหมือนกันเดวรอผู้รู้มาตอบครับ
ภายใน คือ จุดด้อยที่สุด ของ นาวาร่า รุ่นนี้
แบบหล่อๆแมนๆไม่ได้สวย
คนออกแบบภายนอกคือธนาธร ส่วนภายในคือลุงตู่เป็นคนออกแบบ5555
ภายนอกไม่สวยเลยยย
ผมก็คนหนึ่งที่ใช้รถนิสสัน คันแรกกะระบะ zdi สุดยอดความทนชัดไป 7 แสนโล เปลี่ยนแต่ยางกะกรอง น้ำมันเครื่อง คันที่ 2 ใช้อยู่ 5 แสนโล ตอนนี้ คันที่ 3 np300 กำลังเข้าแสนโล. ผมว่านิสสันทนถึก ถ้าเข้าใจมัน ไม่ต้องดัดแปลงเพราะจะไม่เสถียร ค่าใช้จ่ายซ่อมง่ายและถูก ไม่งออง ถ้างอแงไฟเหลืองโชว์ เครื่องจะเข้าเซฟโหมดคลานถิงบ้านได้โดยไม่กินข้าวลิง หากแหนบแข็ง เอาแหนบบรรทุกหนาออกแล้วเอาแนบบางโค้งใส่แทน นุ่มและสูงเท่าเดิม อะไหร่ขอให้ใช้แท้ในหรือนอกห้างเท่านั้นละ ตระกูลนี้ตองเปลี่ยนลูกปืนลูกลอกพร้อมส่ยพานหน้าเครื่องทุกแสนโล อย่าปล่อยให้เสีย เปลี่ยนทิ้งเลย เสียไม่เสียก็ตามเพราะมันหมดอายุ เซฟค่าใช้จ่าย ไปถึงอุทยานแห่งชาติทั่วไทยตามน้องโด่ง อิอิ fc
แฟนพันธุ์แท้เลยครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆด้วยครับ
ของผมบิ๊กเอ็ม9แสนกว่าโลแล้วครับไม่เคยซ่อมเลยจริงๆ
ยังไม่ได้ทดลองขับด้วยตัวเองในรถรุ่นนี้ แต่ใจชอบนะ. นิสสัน. ช้างเหยียบ. 😊
นิสสันเป็นรถที่ดีครับ เพียงแต่หน้าตามันอาจจะไม่ถูกกับคนไทยครับ
ขอบคุณครับ
ชอบรถกระบะตัวนี้เหมือนกัน..อยากได้ แต่ตังค์ไม่มีพอ
เลยจัด อัลเมร่า รุ่น EL 5แสนกลางๆ ในเดือนหน้า
ขับพาไปไหนๆ ใกล้ไกลๆ พอแล้ว, ขับคนเดียว
ขอบคุณมากครับ ที่มารีวิวตัวกระบะให้ชม.
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ใช้ VL อยู่ครับ ซื้อตอนปีใหม่ 2566 นี่เอง ก็ โอเคอยู่นะผมว่า
มีความสุขกับการเดินทางนะครับ
ขอบคุณครับผม
เอาที่เทอร์สบายใจ
ถ้าพูดถึงการกะระยะหน้ารถ ดีแมคซ์จะกะง่ายสุดครับ
ขอบคุณครับ
ผ่านอุปสรรค Off road.ได้ดีกว่าทุกยี่ห้อ จากการใช้เปรียบเทียบหลายชนิด
ขอบคุณครับ
แหนบใต้เพลามีปัญหาในการออฟโรดบ้างไหมครับ ช่วงแหนบครูดถูกับโขดหินหรือพื้นที่นูนขึ้นมาครับ
ยังไม่เคยเจอนะครับ แต่ก็ต้องคอยระวัง เส้นทางต่างๆ ผ่านมาได้ด้วยดีครับ
โด่ง ผมก้ใช้นิสสัน ดีจังครบเซทมั่นใจในการขับ ผมขับมาทุกยี่ฮ้อแล้ว มาหยุดที่นิสสัน
รถดีเลยครับเพียงแต่ต้องหาศูนย์บริการที่ช่างเก่งเก่งหน่อย
สงขลาศูนย์ไหนเก่งบอกที@@Kosit.suratham
เกือบดีทุกอย่างข้อเสียอยู่ตรงคอนโซนหน้าคือจะล้าสสมัยไปใหนภายนอกยุค23ภายในย้อนไป15เชียว
555
เทียบราคากับเครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่ได้ จัดว่าคุ้มครับ
ขอบคุณครับ
ผมซื้อแล้ว โปร 4x เป็นตัวเทสต์ไดรฟ์ ซื้อโดยไม่เคยได้ลองขับเลย ดูแค่รีวิวในยูทูป เดิมผมใช้โคโลราโด 2.5 ยกสูง ขับสอง ประทับใจในช่วงล่างนิสสัน โปร 4x คันนี้ เวลาใช้งานจริง อาการของช่วงล่าง ต้องบอกว่า รถคันนี้มีดีครับ ไม่ค่อยมีอาการดีดแบบ อาการดีกว่าโคโลราโดตัวที่ผมใช้มา เห็นได้ชัด การควบคุมรถประทับใจทุกด้านครับ
ขอให้มีความสุขกับรถคันใหม่นะครับเดินทางปลอดภัยทุกเส้นทาง
รถผม ford 2.2 วิ่งมาแล้ว 7แสนกว่า ทุกวันยังใช้ดีปกติ
เดินทางปลอดภัยขับขี่สบายใจทุกเส้นทางนะครับ
สุดยอดไปเลยครับ 2.2AT ผมพึ่ง 5แสน8หมื่นกว่าโลเองครับ
คันก่อนมิตซูไหมครับ มานิสสัน ฟีลต่างมากไหมครับ เครือเดียวกันแล้ว
ใช่ครับ ต่างกันดีคนละอย่างครับ
กระบะหัวโต ฝากระโปรงสูงไม่ชอบเลยครับ นอกนั้นก็พอตอบสนองดีถึงดีมากครับ
ขอบคุณครับ
มีแพลนจะออกกะบะมือสองครับตัดอีซูสุและนิสสันออกไปได้เลยครับเพราะไม่ชอบ(เคยใช้อีซูสุแต่ขายทิ้งแล้ว)อยากถามว่าระหว่างฟอร์ดกับโตโยต้าแบรนด์ใหนแรงถึกทนน่าซื้อกว่าครับถามจากประสบการณ์จริงจากผู้ที่เคยใช้มาครับขอบคุณครับ
รอผู้มีประสบการณ์มาตอบก่อนนะครับ ส่วนตัวผมไม่เคยใช้ทั้งสองแบรนด์เลยครับ
ผมใช้มือสองอยู่ครับ นาวาร่าd40 ผมใช้มาเยอะครับ ทุกค่ายมือสองต้องนิสสันครับ มือสองค่ายอื่นโคตรเสี่ยง ระวังรถรีแมปมาครับพังง่ายๆ
ผมเคยใช้นาวาร่าตัวเก่า นิสสันเขาไม่ค่อยสนใจผู้บริโภคเท่าไร ออกแบบในแนวทางตัวเองไม่ดูคนใช้ว่าอยากได้อะไร เสียดายรถดีๆแต่วิศวกรอินดี้เกินไป ไม่ฟังเสียงของคนใช้ ตอนนี้หันมาคบฟอร์ดทั้งๆที่รู้ว่ามันค่อนข้างมีปัญหา
ขอบคุณครับ
ลองขับรถของเพื่อน ผมว่าขับดี ช่วงล่างคือดีเลยครับ หนึบ
ผมมีโอกาสได้ลองหลายแบรนด์ ที่เด่นๆเลยคือช่วงล่างกับการเก็บเสียงครับ
@@Kosit.suratham ซ่อมจุกจิกมั้ยครับพี่ชาย พอดีผมเบื่อร๊อคโค่ละ อยากจะลองเล่นนิสสันบ้าง อาการ ข้อเสียมีตรงไหนบ้างครับ
@jirattikornpnm6207 เคลมไปแค่ท่ออินเตอร์ครับ รถใช้ดี ข้อเสียคือศูนย์บริการดีๆหายากครับ
ช่วงนี้ไม่ค่อยมีเวลาดูคลิปทิดโด่งเลยครับแต่ยังติดตามอยู่นะ555
ขอบคุณมากเลยครับ
รถดีที่โลกลืมถ้าเป็นมอไซค์ก็ยามาฮ่าฟิน55แต่สำหรับผมถ้าจะมีข้อตินาวาร่าก็น่าจะเป็นพวกวัสดุในห้องโดยสารครับบางอย่างนะ.
ขอบคุณครับ
ลืมแต่คนไทยนี่แหละ
เพิ่มเติม จากที่ใช้มา 13000 กิโลครับสิ่งที่ไม่ชอบและอยากให้ปรับปรุง
1.หลังจากเปลี่ยนเกียร์จาก R มา N อยากให้กล้องติดค้างไว้สัก 10-30 วินาที
2.เกียร์โหมด m อยากให้ผลักเข้าหาตัวคนขับ ไม่ใช่ผลักออก
3.เบาะไฟฟ้าอยากให้มี memory มาให้ด้วย ถ้าไม่มีมาให้ผมว่าแบบแมนนวลจะสะดวกกว่าครับ
4.อัตราสิ้นเปลืองที่ตัวรถคำนวณได้ต้องลบ 1-2 กิโลต่อลิตร ถึงจะได้อัตราสิ้นเปลืองจริง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ผมกำลังจะออกแบล๊คเอดิชั่น พี่เค้าบอกว่ามันคือnp300 ไม่ดี ถามผู้รุ้ว่ามันใช่รึป่าวต่างกันยังไง เครื่อง2.3 190ม้า
ดูรหัสตัวถัง เครื่องยนต์ มันก็คนละตัวกันนะครับ แตกต่างกันชัดเจนกัน NP300 ในโมเดลปัจจุบัน เกียร์ก็คนละตัวกันครับ
@@Kosit.suratham ขอบคุณครับ ตอนนี้จะซื้อสดมันลดให้8หมื่น ผมว่าได้เครื่องแบบนี้มาคุ้มดี ตอนแรกผมก็มองว่าไม่สวย แต่มองไปมองมามันดูสวยดีนะสีเทาแลมโบเนีย ติดอยุ่อีกอย่างคือซุ้มล้อที่มันแต่งมาให้ มันใหญ่เกินไปเดียวจะให้เซลถอดเพราะมันถอดได้จะคุยว่าเอาตัวขอบล้อโปร4xแบบนี้มาใส่ได้ป่าว
โปรโมชั่นมีให้เลือกเยอะเลยครับช่วงนี้ ขอให้ได้โปรโมชั่นดีๆนะครับ
รถคุณภาพและoptionสูงแต่การตลาดโปรโมทน้อยไป
ขอบคุณครับ
ในสายตาผม นาวาร่า สปอร์ตเทค คือสวยสุดๆล่ะ เเต่ติดตรงที่ล้อใส่ได้ไม่หลากหลายต้องแปลงติดอยู่เเค่นี้ล่ะ
ขอบคุณครับ
ข้อเสียผมว่า น่าจะยกให้สูงกว่านี้หน่อย ขนาด4*4ยังดูเตี้ยอยุ่เลย และรูปทรง แต่นิสสันเด่นเรื่องช่วงล่างกัยเครื่องยนต์อยุ่แล้ว
ขอบคุณครับ
ส่วนตัวอยากจับมาโหลดมากๆๆ😂ทรงมันได้
ผมไปลองสตารททร่ศูนยเครื่องดังแรงมากคับตอนเครื่องเย็นอะคับ
เร้าใจตอนสตาร์ทครับ เค้าตั้งใจทำครับ
คันที่ขับอยู่เป็นรถสองป่าวครับแล้วผ่อนต่องวนเท่าไหร่ครับ
ออกห้างป้ายแดงเลยครับ
ผมก้อใช้คับขับ2นาวารา
ครับผม
อะไรๆก็ดีหมดยกเว้น 1)รูนอ็ตล้อไม่เหมือนเพื่อนฝูงในตลาดอยากเปลี่ยนล้อเปลี่ยนแม็กหาล้อยากมาก 2)ลูกปืนล้อหน้าเมื่อหมดอายุต้องเปลี่ยนทั้งดุมค่าใช้จ่ายสูงมาก 3)เปลี่ยนน้ำมันเกียร์/น้ำมันเฟืองท้ายค่าใช้จ่ายสูงมาก 4)ถ้าเกียร์ธรรมดาหมดอายุเปลี่ยนใหม่ค่าใช้จ่ายสูงมาก
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
เกียร์นอกจากพังจากการใช้งานแล้ว มีหมดอายุด้วยหรือครับ
งงตรงเกียร์หมดอายุครับ navara ผมเกียร์กะปุก 3 แสนโลแล้วยังไม่หมดอายุเลย BIG M พ่อนี่ยิ่งแล้วใหญ่ 5500 กิโลรอบ 2 แล้ว เกียร์ก็ยังไม่หมดอายุครับ
แต่ถ้าหมายถึงคลัชหมดอันนี้ก็แล้วแต่การขับขี่ กะบะที่บ้านทุกคัน N M Is คัลไม่เคยหมดเพราะไม่เคยเลีย ไม่เคยออกเกียร์ 2 บางคนออกเกียร์ 2 จนเป็นนิสัย แล้วมาสงสัยทำไมคลัชหมด
น่าจะคลัชท์มากกว่าเพราะฟลายวีลสองชั้นมีอาการก้อโน่นห้าหกแสนโลถึงจะยกทีหรือมากกว่านั้น
สรุปเครื่องกับช่วงล่างและอ๊อฟชั่นดีไหมครับ
ดีสิ
ลองดูข้อมูลในคลิปครบถ้วนเลยครับ ส่วนตัวชอบครับ
ดีมากครับ แต่ภายในไม่สวย ศูนย์บริการที่จะทำให้ประทับใจมีน้อยครับ
ไส่กล่องสักตัวจี๊ดจ๊าดขึ้นเลยครับรักรองสนุกแน่นอนครับ
สำนักไหนน่าคบหาบ้างครับ เห็นหลายท่านบอกทำได้แรงขึ้นเยอะเลยครับ
@@Kosit.surathamที่อู่บอลจูนเตอร์บางบัวทองครับ
ขอบคุณมากครับ
กินน้ำมันมากมั้ยคะ
ตามข้อมูลที่ให้ไว้ในคลิปเลยครับ ถือว่าพอใช้ครับ
ของผม Black Edition แคปออโต้2023 วิ่งยาวๆความเร็ว80-100ได้16-18โลลิตรบางทีถึง20 หน้าจอโชว์
มาริวรถแล้วหรอครับ
พอดีมีสมาชิกถามเค้ามาเยอะครับ เลยถือโอกาสทำคลิปให้ชมกัน
ผมมีข้อแนะนำเล็กน้อย การรีแมพช่วยได้เยอะในเรื่องรอรอบครับ เราไม่ได้รีแมพซิ่ง เราแค่รีแมพเพื่อปลดล็อคช่องว่างบางอย่าง โดยจูนเนอร์ทางนิสสันโดยตรง การขับขี่จะสนุกมากขึ้น
ขอบคุณมากเลยครับ
@@Kosit.suratham ช่างรีแมพที่ทุกกลุ่มนาวาร่ารู้จักดีและทำจบงบไม่เยอะ👉 น้าคอท งามไส้ดีเซล ชื่อนี้รู้จักกันดีครับ
น่าสนใจมากๆผมกำลังจะติดตั้งรถบ้านบนรถคันนี้ ต้องการแรงบิดในรอบต้นๆแพงมากไหมครับ เผื่อจะเอารถไปทำ แนะนำช่องทางติดต่อหน่อยครับ
คนไทยยึดติดกับการใจร้อน รถรุ่นใหม่เกือบทุกยี่ห่อ ออกแบบเครื่องยนต์อัตราตอบสนองการเร่งไว้ให้หน่วงเพื่อลดการกระชากให้ออกตัวแบบนิ่มนวล ถ้าออกตัวไปแล้วอยากจะให้ทันใจก็กดเร่งให้มันทันใจแต่มันจะกดลึกกว่า คันเร่งรีแมพใหม่ แมพไม่แมพ แรงม้าเท่าเดิม ต่างกันตรงคันเร่งเท่านั้นเอง
@@thanongsaknutphuang946 แล้วแต่ชอบครับ การรีแมพนั้นมันไม่ใช่รถซิ่งอย่างเดียว กับรถใช้งานทั่วไปการตอบสนองที่ดีกว่า ไม่ต้องรอรอบ สำหรับคนใจเย็นเขาไม่สนใจอยู่แล้ว
ว้าว สุดยอดเลยต้องจัดสักคัน เเต่หาเงินก่อน55555
เลือกที่ถูกใจดีที่สุดครับ รถคันนี้เพื่อนให้โด่งยืมใช้ครับ
ทำไมรุ่นนี้คนใช้น้อยกว่ารุ่น NP300 ตามถนนไม่ค่อยเห็นไม่เหมือน Np300 เจอตลอดทาง
อุปกรณ์ความสะดวกบางอย่างตัดออกอย่างน่ารังเกียจ เช่นที่วางแก้วตรงคอนโซลฝั่งซ้ายและขวา, ปลั๊กไฟตรงหลุมคอนโซลหน้า, มือจับเสาเอด้านคนขับ ขึ้นรถยากเลยทำให้ยากที่จะตัดสินใจซื้อ จาก...คนเคยใช้นิสสันนาวาร่าครับ
คงต้องรอหลายๆท่านมาแบ่งปันเหตุผลกันครับ
NP300 รุ่นใหท่ๆ 2021
ก็เพียงพอแล้ว หน้าดุเหมือนกัน
ผมมีความคิดจะออกรถตัว 2.3 ตัวใหม่เห็นคอนโซลกลางไม่มีถาดวางของและไม่มีที่วางแก้วเลยตัดสินใจเอารถ NP300 มือสองแบบไม่ลังเลเลยครับ
มันปลายโมเดลแบบเจ้าพ่อตลาดวาย คือมันขายลากนานเกินไปเปลี่ยนแค่หน้าภายในเหมือนเดิม รอดูตัวใหม่ดีกว่า คู่ตลาดมิตซูบิชิเปิดไททันแล้ว
นำ้มันกี่กิโลลิตร
ปกติผมขับ 12-14 โลลิตรครับ
หน้าตาเทร์ๆครับแต่คนไทยยังไม่ชินตา
ครับผม
รถที่ดีที่สุดสำหรับทุกคนไม่มีอยู่จริงครับ
แต่รถที่ดีคือรถที่เข้ากับการใช้การขับขี่ของเราครับ แค่รถที่เพียงพอสำหรับเราก็พอแล้วครับ ปัจจัยแต่ละคนไม่เท่ากัน
ครับผม
ภายนอกสวยครับแต่ภายในคอนโซหน้าไม่สวย
ขอบคุณครับ
ใช้มาสองแสนสามหมื่นกว่าโล ไม่เป็นไร
ขอบคุณครับ
มีดีฟล๊อคฯด้วยใช่ไหม? ครับ,ดีฟล๊อคหลัง?
ใช่ครับ
ไม่ช่อบไฟปุ่มกด สีส้มนี้เหละ
ขอบคุณครับ
มันต้อง 2 แสน ก.ม. นะครับ จะรู้ถึงความคุ้มค่าน่าใช้
กลัวจะตกเทรนก่อนครับผม เห็นปกติทั่วไปเค้าขับกันแค่วันเดียวก็รีวิวแล้ว เลยคิดว่า 20,000 กิโลเมตรน้าจะพอมีข้อมูลครับ
แค่แสนกว่ากม. วิ่งทดสอบทุกวันยังปาไปหกเดือนเลยพี่ แบบนี้เมื่อไหร่จะได้รีวิว
ถ้าจะรอแบบนั้น คงไม่ต้องขับป้ายแดงกันหรอกครับประเทศไทย รอซื้อมือสองหรืออาจเป็นมือแปดก็ได้เพื่อรอดู2แสนโล
ขาดที่วางแก้วซ้ายขวา 😡😡😡🔥🔥🔥
ขอบคุณครับ
รีโว่ ดีกว่า เครื่อวเงียบ แรง เร้ว ได้ใจมากๆจบนะ
ทนถึก แกร่ง แต่ขายไม่ดีเพราะ คอนโชลไม่สวย วางแก้วไม่มี หุจับคนขึ้นไม่มี ไม่สุง
ขอบคุณครับ
บางคนก็เลือกรถแบบผู้หญิง (เพราะแฟนผมก็เลือกแบบนี้) อันนั้นไม่สวยอะ อันนี้โบราณ option มีอะไรมั่งอะ โดยที่ไม่ได้คิดเลยว่าสาระของรถคือสามารถพาเราไปได้ทุกที่ พาเรากลับบ้านได้ทุกเวลา เครื่องเกียร์ต้องทนไม่มีปัญหา
แม่ง...ไปดาวส์ F (ตัวก่อนโฉมปัจจุบันเพราะผ่านมา 2 ปีแล้ว)มา....เออ ก็สวยดีตังค์มึงนิเอาเลย ผ่านไม่ 8 วัน ย้ำแค่ 8 วัน นมค. หยด เข้าศูนย์เคลทฝาข้างเครื่อง รออะไหล่ไปดิ 3 เดือน ตอนนี้ไม่รู้เป็นไงเพราะเลิกกันก่อน แต่เห็นล่าสุดโพสว่าไปจอดยกฝากระโปรงอยู่เส้นเอกชัยไม่รู้อะไรเสียไม่ได้ถาม
ใช่ครับ ควรมองภาพรวมๆแลการใช้งาน
ชอบเรื่องรถแถมแฝงด้วยชีวิตรัก
จ่ายโฆษณาผ่าน ช่องทางแบบ นี้ คง นำยอดขายเก่า กลับมาไม่ได้
ต้องขออภัยครับ ข้อมูลนี้ผมไม่ได้รับค่าโฆษณาใดแค่นำมาแบ่งปันกับสมาชิกที่สอบถามเข้ามาในช่องครับ
ชอบอยู่ครับและใช้อยู่แต่ตัวเก่าว่าจะไม่เอานิสสันแล้วครับรถดีแต่ศูนย์บริการไม่ดีเข้าที่ไหนก็เหมือนกัน
ขอบคุณครับ
ถ้าใครรู้ช่วยบอกหน่อยว่านิสสันนาวาร่าขึ้นเขาขึ้นดอยได้ดีเหมือนโตโยต้าหรือเปล่า
รอผู้มีประสบการณ์มาตอบนะครับ ส่วนตัวผมเดินทางทั่วไทย ถือว่ามาตรฐานดีไม่มีปัญหาอะไรครับ
ผมก็ชอบเหมือนกันแต่เพื่อนที่ขายอะไหล่อยู่เขาบอกอะไหล่เทียมไม่มีหรือหายากมากๆแต่2ค่ายตลาดมีทุกชิ้นผมเลยเอาเจ้าต้ามาใช้พลางๆ
ขอบคุณครับ มีความสุขกับทุกการเดินทางนะครับ
เดี๋ยวนี้ช่องทางการหาอะไหล่ทางออนไลน์น่าจะไม่ยากเท่าไหร่ บางทีก็ไม่แพง บางทีราคาอาจจะไม่ถูกเท่าเจ้าตลาด แต่ถ้าจะใช้อะไหล่แท้จากศูนย์ก็ดีนะถึงราคาจะสูงหน่อยแต่ได้คุณภาพแน่นอน ถ้าใจรักแล้วคงจะยอมรับเรื่องนี้ได้อยู่ คงไม่ได้ซ่อมทุกเดือนมั๊งผมว่า แต่รถญี่ปุ่นไม่น่ากังวลเรื่องอะไหล่เท่ารถยี่ห้อแปลกๆ ที่คนใช้น้อยๆหรอก ที่น่ากลัวที่สุดตอนนี้ผมว่าน่าจะเป็นราคาแบตเตอรี่รถอีวี หลังจาก 5 ปี 7 ปี แบตเสื่อมแล้ว จะทำยังไง เห็นว่าราคาแพงมาก เหมือนซื้อรถใหม่