Caner kardeşim selamlar. Fark ettim ki PO'dan yakıt alıyorsun. Kelebeğin kirlenme sebebi düşük yakıt kalitesidir. 16bin km'de aldığım aracım 80 binde ve boğaz kelebeği pırıl pırıl. Shell,BP, Total sırası ile. Bu markalardan başka yakıt almam. Ayrıca yağ olarak 5-30 motul yada liqui moly tavsiye ederim.
Gökhan Bey merhaba. Sürekli olarak BP'den alıyorum ancak bu yolda denk gelemedim ve yakıtım azdı.O yüzden öyle oldu😊 Bazen Shell'den aldığım da oluyor. Yağ olarak da bahsettiğinizi kullanıyorum. Teşekkür ediyorum 🤗👍
LSPİ sorunu sadece Opel e özel birşey değil düşük hacim yüksek beygirli tüm araçlarda alt devirde hızlanmak isterseniz motor vuruntuya girer ve piston kırar doğru yağ kullanırsanız ve doğru gazlarsanız hiçbir sıkıntı olmaz.
@@cnryldz07 Teşekkür ederim hocam 16 yaşındayım yaşım küçük ama araba merakı olunca ve babam da 25 yıl Mersin Opel yetkili servisinde çalıştı bir nevi bende arabaların içinde doğdum bu bilgiler kaçınılmaz oldu.
Merhaba, Öncelikle çok faydalı bir video, elinize sağlık. Ben de Astra K 1,4T kullanıyorum, 114 bin km’de. Özellikle ilk çalıştırdığımda ufak rölanti dalgalanması oluyor, motor arıza lambası yakıyor, bazen kendi kendine sönüyor. Özellikle ışıklarda dururken, Start Stop’u kapattığımda rölanti dalgalanmasını kesiyor ilginç şekilde. Gaza birkaç saniye geç tepki verme problemi de bazen oluyor. Usta pek çok noktaya baktı ama bulamadı. Acaba bizde de problem gaz kelebeği olabilir mi? Yazdığım problemler sizde de aynı mıydı?
Merhaba, Hocam corsa d 1.4 z14xep rolantide dalgalanma ve motorta silkelenme mevcut bunu neyden yapar hiç bi yerde çözümünü bulamadık ve araçta çekiş düşüklüğü var
Merhabalar kolay gelsin 1.6 170 benzinli aracım rölantide dalgalanma yapıyor boğaz kelebeğini temizlettim fakat yine dalgalanma var herhangi bir adaptasyon yaptırmam lazım mı
Sakarya’dan selamlar hocam! Teknik oto iyidir.Astra K 1.4 Turbo 150hp de yaygın lspi problemi var ve piston kırıyor.Astra J 1.4 Turbo 140hp’de ve senin aracın olan 1.6t 170lik sidi motorda pek olan bir durum değil gönül rahatlığıyla gazla.
170lik insignialarda da lspi sorunu var malesef. Motor hacmi ne kadar küçülürse lspi dan piston kırma ihtimali artıyor. Benim aracım full servis bakımlı olmasına rağmen 30ve 70binde kırmış. Servis çünkü dexos 2 yağ koymuş hep.
@@alperenkabakoz Yok değil elbette var ama çok nadir 1.6t de bu durum.örn vag grubunda 160lık tsi da şans %50 dir bence 150 lik ise çok daha sorunsuzdur bu konuda ama kıran var mı 150lik tsi da da kıran var. Opelde Astra K da kullanılan 150lik 1.4 t makine de bence çok riskli %50 denebilir..Servis malesef işe uyanana kadar pek çok arabayı ziyan etti dexos2 kullanarak… ben Astra J 1.4 Turbom varken gm dexos 2 den başka kullanmayız dediği için bakımı yaptırmadan geri aldım aracımı ve özel serviste devam ettim çok sıkıştırdım 100bin km kullandım hiç sorun yaşamadan sattım aracımı.İlk bakım harici hep liqui moly dex1 gen2 kullandım.Ustalar yada servisin diretmesi önemli değil kullanıcı biraz da kendi kendinin ustası olmalı bu konuda malesef. Bende şuan insignia 1.6cdti var yazılımlı..bakın servise gidenlerin hepsinde zincir sesi var ilk çalıştırmada… ama benim aracımda asla olmadı çünki o yağı kullanmıyorum😊
@@erenovic99aynen katılıyorum. Bende serviste kendi isteğimle dexos 1 e çevirttim. Servisin kötü olduğunu duyardım ama bu kadarda bilgisiz olduğunu görünce bir daha servise gitmedim. Bende motül den devam ediyorum. Şükür 30bindir bir sorun yaşamadım. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Merhaba, kardeş videoyu yeni izledim ve merak ettiğim acaba ağrıza motor lambası daha sonra tekrar yandımı yoksa tamamen halloldumu bu müdahaleden sonra? Teşekkürler
Merhaba. Aynı sorun benim aracımda da var. Maalesef balıkesirde bu araçtan çok iyi anlayam birini bulamadığım için usta gib herşeyimi ben yapar oldum. Bir tel sorum olacak size ve bu yazıyı gören arkadaşlara; Acaba hangi spreyi kullanmamız gerek boğaz kelebeği temizliği için? Forumlarda balata spreyi kullanmayın diyorlar. Emin olamadım sormak istedim.
Merhabalar. Size sorumu yönelttikten sonra sanayide biraz araştırdım ve Caldini marka boğaz kelebeği spreyi aldım. Bir diş fırçası ile temizledim 3 aşamada. Sonra taktık yerine. Ufak bir sallantı ve vites geçişlerinde sertlik olduktan sonra düzeldi. Hata kodunu bir süre daha verdi ama sonradan hiç bir sorun olmadı. Hava demimetresinde sorun vardı aracımın. Bu sebepten sallanıyordu, o da yok denecek seviyede azaldı bitti. Bilgi almak isteyen arkadaşlar için detaylıca yazdım.
Her araçta kurum yapmıyor. hava akış sisteminin önemli bir parçası. Aracın rölantisini dengeliyor. Çok kurum yaparsa bu şekilde arıza lambası yakabiliyor.
Merhaba 2014 model 1.6T 170hp insignia aracım var arada bir motor arıza yakıyor arada bir sönüyor nedenini çözemedim herhangi bir çekişten düşüş rölanti dalgalanması yok eğer ki sizin aracınızda boğaz kelebeği temizliği sonrası arıza lambası yanma sorunu çözüldüyse bende aynı işlemi yaptırıcam
2010 model 1.6 lpg li insignia aracimda 2-3 bin devirlerde vites gecisi sirasinda yada bosa alacagim zaman gazi gestigimde devir hep sabit kaliyor.rolanti seviyesine inmesi gerekirken sanki hem gaz pedalina hemde depriyaja basiyormusum gibi araba kendi kendine gaz veriyor.ayrica ariza lambasi yanmiyor,bilgisayara da baglandi ancak herhangi bir ariza vermedi.sebebi ne olabilir acaba bilgi verirseniz sevinirim
@@cnryldz07 Sadece benzinde kullanimda da denedim orada da aynisini yapiyor Caner bey.ayrica ariza icin cihaza baglandi ancak herhangi bir ariza kodu vermedi.degerli yorumlariniz icin cok tesekkur ederim
Yazılım söz konusu değil. Adaptasyon denilen şey elektronik boğaz kelebeğinin konumunun resetlenmesi. Yani araç ecu su son konumu biliyor ama temizlik sırasında konum kaybedildiği için resetlenir ve beyine tekrar öğretilir
Diyafram arızası var şu an motor ışığı yanıyor bir de ustalar hava aldığı için diyaframdan rölantideki tekleme nedeni olarak gösteriyor kısa zamanda külbitör kapağını değiştireceğim ve sizin gibi gaz kelebeğini temizleteyim bu yaşadığınız arızada eklemek istediğiniz başka bir şey varsa lütfen buradan paylaşır mısınız
Hocam benim aracımda opel corsa d 2013 model active paket 2 ay once arıza lambası yaktı arıza lambası yaktıkdan sonra rölantide nadirde olsa dalgalanma yapıyor ve rölantideyken debriyaja basınca devir düşüyor sonra tekrar topluyor nedeni nedjr sizce daha önce böyle birşey yaşadınızmı
@@cnryldz07 ve aynı zamanda bilgisayara bağlatmadim yakın zamansa bağlatıcam ve boğaz kelebeğinin temizlenip adaptasyonunu istiycem bu arada bogaz kelebeğindrnse eğer arıza sebebi arıza lambası yakarmı
@@veyselakyel7117 yakar tabii ki. km yüksekse kurum yapmıştır. Bir de o motorlar arıza lambası yakmaya çok meyilli. Benzini iyi yerlerden alın bence. Ben Corsa D kullanırken yakıt katkısı bile kullanmıştım yine de arıza yakardı.
@@cnryldz07 km 75 binde bide benzinli bir araç oldugu için kurum olucağini düşünmüyorum benzinden şüphe ediyorum oyüzden aklımada enjektörlerde tıkanıklıkmı var acaba sorusu geliyor siz enjektörlerle ilgili herhangi bir sorun yaşamişmiydiniz
Astra J 1.4T motora şehir içi arabası diyen adamdan bişey beklemeyin 1.4T motor sehir içinde ne kadar yaktıģindan haberi yok herhalde o zaman Corsa'yı uzun yolda kullanırız
Sorunların giderilmesine çok sevindim. Sorunsuz kmler dilerim. Sağlıcakla kalın. Karlı havalarda da güvenli sürüşler dilerim aman dikkat 👋
Teşekkür ederim.😊 saygılar...
Benzer videolar için "kanala abone olmayı" unutmayınız. İyi seyirler dilerim :))
Caner kardeşim selamlar. Fark ettim ki PO'dan yakıt alıyorsun. Kelebeğin kirlenme sebebi düşük yakıt kalitesidir. 16bin km'de aldığım aracım 80 binde ve boğaz kelebeği pırıl pırıl. Shell,BP, Total sırası ile. Bu markalardan başka yakıt almam. Ayrıca yağ olarak 5-30 motul yada liqui moly tavsiye ederim.
Unutmadan, yağ olarak kesinlikle dex1gen2 yazan tipini kullanın.
Gökhan Bey merhaba. Sürekli olarak BP'den alıyorum ancak bu yolda denk gelemedim ve yakıtım azdı.O yüzden öyle oldu😊 Bazen Shell'den aldığım da oluyor. Yağ olarak da bahsettiğinizi kullanıyorum. Teşekkür ediyorum 🤗👍
LSPİ sorunu sadece Opel e özel birşey değil düşük hacim yüksek beygirli tüm araçlarda alt devirde hızlanmak isterseniz motor vuruntuya girer ve piston kırar doğru yağ kullanırsanız ve doğru gazlarsanız hiçbir sıkıntı olmaz.
Yorumların çok bilgilendirici Arda 🤗 Dikkat ediyorum süpersin
@@cnryldz07 Teşekkür ederim hocam 16 yaşındayım yaşım küçük ama araba merakı olunca ve babam da 25 yıl Mersin Opel yetkili servisinde çalıştı bir nevi bende arabaların içinde doğdum bu bilgiler kaçınılmaz oldu.
Doğru. Ekleyeyim. Opel 1.4T ve 1.6 motorları icin bas bas bağırıyor dexos 1 gen2 (şu an 3) yağ kullanın diye.
Lspı olay hocam 5:25 bahsettiğiniz ad. Buji ile o sorun da gidiyor
Süpersin :)
Aslinda sorun olmaz, ama isigin yanmasi insani rahatsiz ediyor tabi.
Merhaba aynı sorunu yaşıyorum,
Bende 2 gün yanıyor 2 gün yanmıyor şeklinde ilerliyor bu durum,
Sizde de böylemiydi?
Merhaba, Öncelikle çok faydalı bir video, elinize sağlık. Ben de Astra K 1,4T kullanıyorum, 114 bin km’de. Özellikle ilk çalıştırdığımda ufak rölanti dalgalanması oluyor, motor arıza lambası yakıyor, bazen kendi kendine sönüyor. Özellikle ışıklarda dururken, Start Stop’u kapattığımda rölanti dalgalanmasını kesiyor ilginç şekilde. Gaza birkaç saniye geç tepki verme problemi de bazen oluyor. Usta pek çok noktaya baktı ama bulamadı. Acaba bizde de problem gaz kelebeği olabilir mi? Yazdığım problemler sizde de aynı mıydı?
Merhaba,
Hocam corsa d 1.4 z14xep rolantide dalgalanma ve motorta silkelenme mevcut bunu neyden yapar hiç bi yerde çözümünü bulamadık ve araçta çekiş düşüklüğü var
Merhabalar kolay gelsin 1.6 170 benzinli aracım rölantide dalgalanma yapıyor boğaz kelebeğini temizlettim fakat yine dalgalanma var herhangi bir adaptasyon yaptırmam lazım mı
Sakarya’dan selamlar hocam! Teknik oto iyidir.Astra K 1.4 Turbo 150hp de yaygın lspi problemi var ve piston kırıyor.Astra J 1.4 Turbo 140hp’de ve senin aracın olan 1.6t 170lik sidi motorda pek olan bir durum değil gönül rahatlığıyla gazla.
170lik insignialarda da lspi sorunu var malesef. Motor hacmi ne kadar küçülürse lspi dan piston kırma ihtimali artıyor. Benim aracım full servis bakımlı olmasına rağmen 30ve 70binde kırmış. Servis çünkü dexos 2 yağ koymuş hep.
@@alperenkabakoz Yok değil elbette var ama çok nadir 1.6t de bu durum.örn vag grubunda 160lık tsi da şans %50 dir bence 150 lik ise çok daha sorunsuzdur bu konuda ama kıran var mı 150lik tsi da da kıran var. Opelde Astra K da kullanılan 150lik 1.4 t makine de bence çok riskli %50 denebilir..Servis malesef işe uyanana kadar pek çok arabayı ziyan etti dexos2 kullanarak… ben Astra J 1.4 Turbom varken gm dexos 2 den başka kullanmayız dediği için bakımı yaptırmadan geri aldım aracımı ve özel serviste devam ettim çok sıkıştırdım 100bin km kullandım hiç sorun yaşamadan sattım aracımı.İlk bakım harici hep liqui moly dex1 gen2 kullandım.Ustalar yada servisin diretmesi önemli değil kullanıcı biraz da kendi kendinin ustası olmalı bu konuda malesef. Bende şuan insignia 1.6cdti var yazılımlı..bakın servise gidenlerin hepsinde zincir sesi var ilk çalıştırmada… ama benim aracımda asla olmadı çünki o yağı kullanmıyorum😊
@@erenovic99aynen katılıyorum. Bende serviste kendi isteğimle dexos 1 e çevirttim. Servisin kötü olduğunu duyardım ama bu kadarda bilgisiz olduğunu görünce bir daha servise gitmedim. Bende motül den devam ediyorum. Şükür 30bindir bir sorun yaşamadım. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Selamlar hocam😊 Evet servis iyiydi Sağ olsunlar güzel ilgilendiler. Ben de lspinin 1.4cclerde olduğunu düşünüyorum.
@@erenovic99 1.6 cdti astra da zincir sesi var hangi yağı kullanmalıyım
Caner bey iyi günlerde kullanmanız dileğiyle aynı sorun bizdede var ne kadara maal oldu bilgi verirseniz bütçemi aşmassa bende yaptırmayı planlıyorum.
Bahsedilen yerde 200TL ödedim hocam. 😊 100 e yapan da var. Kalibrasyon önemli. Tecrübesi olan bir yere yaptırmanızı öneririm. Teşekkürler
Merhaba, kardeş videoyu yeni izledim ve merak ettiğim acaba ağrıza motor lambası daha sonra tekrar yandımı yoksa tamamen halloldumu bu müdahaleden sonra? Teşekkürler
Merhaba tamamen halloldu
@@cnryldz07 süper, sağolun.
👏🏼👏🏼👏🏼
Hocam bende 2013 1.6t 170 bg makyajlı kasa insignia var araç özellikle soğukken ilk çalıştırmada rolantide alıp verme yapıyor bundanmıdır acaba?
Isınana kadar ufak sarsıntı oluyor bende de. Onu diyorsanız bende de var😊
Geçmiş olsun abi. İnşallah bir daha sıkıntı çıkarmaz.
Sağ ol kardeşim 😊
Selamün aleyküm hayırlı akşamlar araç 1.6 180 Lik mi
Abi oğuzhan yıldırımla video gelecek mi
İnşallah ama henüz denk gelemedik :) Ben sık sık Sakaryaya gidiyorum illaki denk getiririz.
@@cnryldz07 hocam gelirseniz haberim olsun 😊
Hocam yapmis yine yapacagini
Merhaba. Aynı sorun benim aracımda da var. Maalesef balıkesirde bu araçtan çok iyi anlayam birini bulamadığım için usta gib herşeyimi ben yapar oldum. Bir tel sorum olacak size ve bu yazıyı gören arkadaşlara;
Acaba hangi spreyi kullanmamız gerek boğaz kelebeği temizliği için?
Forumlarda balata spreyi kullanmayın diyorlar. Emin olamadım sormak istedim.
Balata spreyiyle temizleyenler de var. Önemli olan temizlenmesi bence. Ufak bir rölanti dalgalanması oldu ancak sonrasında biz sorun yaşamadık.
Merhabalar. Size sorumu yönelttikten sonra sanayide biraz araştırdım ve Caldini marka boğaz kelebeği spreyi aldım. Bir diş fırçası ile temizledim 3 aşamada. Sonra taktık yerine. Ufak bir sallantı ve vites geçişlerinde sertlik olduktan sonra düzeldi. Hata kodunu bir süre daha verdi ama sonradan hiç bir sorun olmadı. Hava demimetresinde sorun vardı aracımın. Bu sebepten sallanıyordu, o da yok denecek seviyede azaldı bitti. Bilgi almak isteyen arkadaşlar için detaylıca yazdım.
Merhabalar. Elinize daglik. Benim arabada rolantide atada tekliyor sebebi neden olabilir ?
Merhaba. Teklemeler buji ya da bobin nedeniyle olur
@@cnryldz07 yanitiniz icin tesekkutler
Oguzhan yildirimla gorusebildinizmi hocam
Maalesef belki yazın.
Boğaz kelebeği ne işe yarar temizleyince ne olur yapmazsak ne olur ? Dizel veya benzinli farkedermi ?
Her araçta kurum yapmıyor. hava akış sisteminin önemli bir parçası. Aracın rölantisini dengeliyor. Çok kurum yaparsa bu şekilde arıza lambası yakabiliyor.
turboda yağ vermeye başlamış ufaktan sanki hocam
Korkutma beni😅
hangi marka yağ kullanıyorsunuz hocam
Liqui Moly hocam
@@cnryldz07 hocam bu yağın orjinalini nerden buluyorsunuz ? Birde gm neden tercih etmiyorsunuz
Insignia forumunda en çok tavsiye edilen olduğu için açıkçası. 😊 Kendi servisime aldırmıştım
İnsignia kullanıcıları hep kibar ve beyefendi olması tesadüf mü acaba :D
Teşekkür ediyorum 🤗
Abi 2012 model Insignia iyimi almayı düşünüyoruz
Ben kullanıyorum tesi 2012 model 1.4 t 140 HP çok memnunum hanım kullanamadığı için satacağım gibi tavsiye ederim çok güzel arabadır
@@mustafainsafoglu28 abi 2.0 dizel iyimi
Kardeşim yağ pompası çok önemli onlarda temiz ise bakımlı ise alabilirsin ama iyi araştırman lazım yatak sarıyor muhabbetlerini duydum
Temiz her araba iyidir. Ben düşük kmli aldım ancak yine de arızalarla karşılaştım. Bu iş biraz da şans. Ben makyajlı kasayı daha çok beğeniyorum.😊
Ariza lambasi yakıp gaza basmalarda vuruntu silkeleme yaparmi bu olay benimde astra j 1.4 t var sorun yaşıyorum bilgisi olan cvp lutfen
Hocam aynı sorun benim arabamdada var sizin sorununuz çözüldü mü
lspi (low speed pre-ignition)
Bu işlem ne kadar tutuyor? Benimki de 80 bine yaklaşıyor, aklımda tutayım bu konuyu.
200 TL ödedim hocam. Sizinki de biraz dolmuştur.
@@cnryldz07 Hollanda'dan teşekkürler.
Merhaba 2014 model 1.6T 170hp insignia aracım var arada bir motor arıza yakıyor arada bir sönüyor nedenini çözemedim herhangi bir çekişten düşüş rölanti dalgalanması yok eğer ki sizin aracınızda boğaz kelebeği temizliği sonrası arıza lambası yanma sorunu çözüldüyse bende aynı işlemi yaptırıcam
Bir şikayetiniz yoksa benzer sebepten yakıyordur. İşin ehli yerde yaptırmanız öneririm. 50-60 bin kmde oluşuyor bu durum.🤗
2010 model 1.6 lpg li insignia aracimda 2-3 bin devirlerde vites gecisi sirasinda yada bosa alacagim zaman gazi gestigimde devir hep sabit kaliyor.rolanti seviyesine inmesi gerekirken sanki hem gaz pedalina hemde depriyaja basiyormusum gibi araba kendi kendine gaz veriyor.ayrica ariza lambasi yanmiyor,bilgisayara da baglandi ancak herhangi bir ariza vermedi.sebebi ne olabilir acaba bilgi verirseniz sevinirim
LPG ayarlıyla ilgili olabilir. Araç kaç kmde bir de manuel mi? Baskı balata da olabilir.
@@cnryldz07 baski balatayi 10 bin km once degistirdim araba manuel.lpg bakimlarinida 5-6 bin km once yaptirdim ayrica ayarlamasinida yaptirmistim
@@serefimrize756 benzinli kullanımda da aynısı oluyor mu ? gaz pedalında sensör oluyor onun arızasında da bu durum yaşanabilir.
@@cnryldz07 Sadece benzinde kullanimda da denedim orada da aynisini yapiyor Caner bey.ayrica ariza icin cihaza baglandi ancak herhangi bir ariza kodu vermedi.degerli yorumlariniz icin cok tesekkur ederim
Rica ederim umarım çözersiniz.
Benim de yaniyor p1101 kod veriyor bogaz kelebeği temizlendi ama yine sönmüyor siz temizlik yapınca yazılım atıldı mı
Yazılım söz konusu değil. Adaptasyon denilen şey elektronik boğaz kelebeğinin konumunun resetlenmesi. Yani araç ecu su son konumu biliyor ama temizlik sırasında konum kaybedildiği için resetlenir ve beyine tekrar öğretilir
Diyafram arızası var şu an motor ışığı yanıyor bir de ustalar hava aldığı için diyaframdan rölantideki tekleme nedeni olarak gösteriyor kısa zamanda külbitör kapağını değiştireceğim ve sizin gibi gaz kelebeğini temizleteyim bu yaşadığınız arızada eklemek istediğiniz başka bir şey varsa lütfen buradan paylaşır mısınız
Bobin buji değişimi
@@ibrahimcorum5405 sorun halloldu külbitör kapağı değişti
Hocam benim aracımda opel corsa d 2013 model active paket 2 ay once arıza lambası yaktı arıza lambası yaktıkdan sonra rölantide nadirde olsa dalgalanma yapıyor ve rölantideyken debriyaja basınca devir düşüyor sonra tekrar topluyor nedeni nedjr sizce daha önce böyle birşey yaşadınızmı
Bilgisayara bağlandı mı araç? Bende de arıza lambası sık sık yanardı, araç benzini beğenmiyordu. Ama dalgalanma ateşleme sisteminden olur.
@@cnryldz07 içinde uzun suredir bir benzin var 3 aydir falan benzin almiyoruz 3 aylik benzin duruyor içinde ondan sebebiyet veripde yapabilirmi
@@cnryldz07 ve aynı zamanda bilgisayara bağlatmadim yakın zamansa bağlatıcam ve boğaz kelebeğinin temizlenip adaptasyonunu istiycem bu arada bogaz kelebeğindrnse eğer arıza sebebi arıza lambası yakarmı
@@veyselakyel7117 yakar tabii ki. km yüksekse kurum yapmıştır. Bir de o motorlar arıza lambası yakmaya çok meyilli. Benzini iyi yerlerden alın bence. Ben Corsa D kullanırken yakıt katkısı bile kullanmıştım yine de arıza yakardı.
@@cnryldz07 km 75 binde bide benzinli bir araç oldugu için kurum olucağini düşünmüyorum benzinden şüphe ediyorum oyüzden aklımada enjektörlerde tıkanıklıkmı var acaba sorusu geliyor siz enjektörlerle ilgili herhangi bir sorun yaşamişmiydiniz
Astra J 1.4T motora şehir içi arabası diyen adamdan bişey beklemeyin 1.4T motor sehir içinde ne kadar yaktıģindan haberi yok herhalde o zaman Corsa'yı uzun yolda kullanırız
Atak bir araç olduğu için dedi sanırım ama ağır bir araö olduğu çok yakacaktır.