Elinize emeğinize sağlık Allah kimsenin başına vermesin böyle bir arıza beni arabadan soğutan arıza oldu yapıldı denilince inanamadım çünkü o kadar usta dolaştım gerçekten en sonunda doğru ustaları buldum Allah razı olsun parasını sonuna kadar hak ediyorsunuz Başarılar..🫶🏻👑
ปีที่แล้ว +9
Amin Furkan bey çok teşekkür ederiz Rabbim utandırmasın emeklerimizi boşa çıkarmasın inşallah tekrar ayağınıza sağlık hayırlı görevler. 😊🙋🏽♂️
İlk olarak ustalar kaputu açtı bu araç alınmaz diye duşundum ustalara helal olsun opel servisinde tanıdığınız olması gerekti her servis opeli yapamaz tebrikler uludağ otomobil
Katılılıyorum. 3 gün önce 1,6 dizelini aldım noterden çıktım yolda araba güç kesti tamirciye gittim bunlarda kronik kesin turbo basınç valfidir dedi 2 tanesini birden değişelim 2500 tl orjinal işçilik dahil fiyat aldım. Müsait olunca yaptırcam bazen güç kesiyor bazen düzeliyor
Türkiyede en büyük problem tamircilerin her arabaya bakarak uzman olmaması.Küçük bir olay anlatayım ..Sadece Mercedes bakan bir servise acil yağ değişimi için 2015 BMW aracımla girdim.Çünki güven veren bir firmaydı.Sdece yağ değişimi yapmalarını istedim.Kusura bakmayın yapamayız dedi dedim nolcak 5 dakikalık iş.Biz sadece MERCEDESTE USTAYIZ şimdi bunu yapsak artık her aracı almaya başlarız prensibimiz bozamayız dedi. Bu arada dükkanda araç yoktu yani boştu.Dedim size helal olsun teşekkür ettim çıktım.
Helal olsun elektrikçiler geri çevirmesine rağmen pes edip elektirik işi diye baştan sağmadınız sizin gibi işletim sahiplerini istanbuldaki ustalarımızdan da bekleriz ellerinize sağlık
ปีที่แล้ว +1
Bir de bir şey söyleyeyim. Lastikçi arkadaşım var. Daha önce kendisine bir müşteri geldi. Başka lastikçi lastik basınç sensörünü bozmuş. Videodaki 16 yaşında olan arkadaş bu işten iyi anlıyor. Lastiği çıkartırken levyeyi tam sibopun oradan taktı. Öyle sökünce lastik basınç sensörüne zarar gelmiyor. Yaşına göre bilge birisiymiş , helal olsun.
valla helal olsun elinize emeğinize sağlık. Sizin gibi ustalar zor bulunur bu devirde. Sizde uğraşmamak için arızayı tespit edemedik başka yere götürün diyebilirdiniz ama sonuna kadar uğraşıp bütün sorunları çözüyorsunuz. işini hakkıyla yapan tüm ustalara selam olsun..💖
İşiniz rast gitsin kazancınız bol olsun herkes yapamaz sizin gibi özenmez müşteriye değer veriyorsunuz Allah razı olsun Sivastan selamlar
ปีที่แล้ว
Valla sadece şunu diyebileceğim. Kuşadası'nda yaşıyorum. En iyi arkadaşım yağcı. Onu yağ değiştirirken izliyorum. Şu ana kadar bu arabadan çıkan gördüğüm yağ filtresi , gördüğüm en kötülerden. Geçenlerde bir tane geldi. Ucuz yağ filtresi takmışlar. İçeriden 3 parça olarak parçalanmış şekilde çıktı. Onun haricinde gördüğüm en kötülerden birisi bu arabadan çıkan. Ayrıca filtrenin takıldığı yeri balata spreyi ile güzel temizlemişsiniz. Arkadaşım da yapıyor ama çoğu yağcı maliyeti artmasın diye yapmayabiliyor. Emeğinize sağlık. Allah iş karşılığı versin. 👍👍
Bir opel kullanıcısı olarak tavsiyelerim. 1) Bulunduğunuz il de ustanızı bulun. 2) Alacağınız aracın bakımlı olmasına dikkat edin (her araç gibi) 3) Yan sanayi parça kullanmayın 4) Bakımlarını aksatmayın 5) Özellikle onaylı yağ kullanın Kendi aracım 1.4 T j kasa. 2 yıldır kullanıyorum. Sadece termostat ve map sensörü değişimi yaptım. Çok keyifli, haz veren bir araç. Alacak arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim.
2014de bı tane 206xt aldım aracim çok temiz çok düzgün bı araçtı aracim 7ay sonra harareti yüksek çalışmaya basladi aydında 4farkli elektirikci 5farkli tamirci gezdim 6defa on tampon söktürdum taktırdım kimse yapamadı o zamanın parasıyla 3800lira para harcadım termostat devir daim radyatör soğutma sistemi ile alakalı ne varsa değişti olmadi 2000motor tiposu olan bi arkadaşım var İzmir'de bı ekeririkci tavsiye etti bastım İzmir'e gittim aydın'da kimsenin yapamadığı arzayı İzmir'deki usta 15dakikada yaptı meğer 206larin fanı 2kademe çalışıyormuş benim arabanın 1.kademesi çalışmadığından hararet yuksek çalışıyormuş arza buymuş
İlk test sürüşünde arabayı kullanırken turbodan çıkan sesten belli zaten ama bilmeyen usta zorladı da zorladı arabayı . Başıma geldi çünkü bana da usta o normal sesi dedi kullan dedi farketmeden arızalı arızalı kullandım araç zorlandı su eksiltti conta yaktı 12 bin lira masraf çıktı. Sonradan farkettim ki aynı usta zamanında turbo selenoid valfini ters taktığı içinmiş her şey. İnsignianız varsa insigniadan anlayan usta bulun yoksa burada ki gibi deneme yoluyla size 50k para takarlar arızayı da çözemezler
Bindiğim en güzel arabaydı. 0 km. alıp 140 bin km. bindim. LPG yaptırdığım güne lanet ettim hep. Emme manifoldu magnezyum alaşımlı (Mondeo, Passat hepsinde aynı) LPG yüzünden yakında o da problem çıkaracak. Turbo hortumları orjinale dönmezsen eğer yakında Turbo ile Emme arasında hava kaçırmaya başlayacak ve Emme manifoldu çatlağı büyüyecek. O yüzden LPG sökmekle en mantıklısını yapmışsın. Araba LPG'de şehir içi 12 lt yakıyordu zaten, benzinde de 9.5 lt yakıyordu. Uzun yolda 10lt lpg yakıyordu benzinde 5.5-6 lt. yakıyordu. Yaptığım en mantıksız LPG yatırımı olmuştu. Külbütör kapağı bunlarda ve J kasa astra 1.4T de kronik bir sorun. Ben de değiştirmiştim. Yakında arabaya benzinle bindikçe satmak istemeyceksiniz. 2. Viteste gaza tam bastığınızda yüzünüzde gülümseme yaratabilen sayılı arabalardan biridir. Özledim yemin ederim. Not: 2011-2015 arasında kullandım.
7 yıldır kullanıyorum 1.6 T 180 hp araba yan sanayi parça bakım görmemiştir LPG yok taktirmam ustamda Opelci Insignia yı her usta çözemez herkes alır biner ama yürütemez uzun yıllar binen nadirdir
Insignia aslında güzel bakıldığı zaman son derece iyi bir araba bence aynısından bende de var çok şükür bir sorun çıkarmadı çoğu insanın korktuğu bir araba ama Insigniada olduğu gibi her araba bakımsız kalırsa sorun çıkarır diye düşünüyorum
Her ile ilçeye sizin gibi işini doğru düzgün yapan ustalar lazım bizim sanayide dükkan dan içeri girdiğimiz de insanın yüzüne bakmıyorlar neden geldin der gibi muamele yapıyorlar birde marka seçiyorlar A markasına ben bakmıyorum karşıya git gidersin B markasına da ben bakmıyorum C ye git adamı ordan oraya koştururlar yani paranla iş yaptıramazsın yaptırırsın yapmadan yapmış gibi parayı alırlar adam çok para var diye çiğ köfte ci dükkanı kapatıp sanayiye tamirhane açarsa olacağı bu
Daha iyi kayıt kalitesi adına mikrofon kullanmanızı tavsiye ederim.İçerideki tüm sesler birbirine karışıyor.profesyonel bir TH-cam kanalına daha yakışır diye düşünüyorum.Başarılarınız daim olsun
Yemin ederim ikinci test sürüşünde arabanın turbo basınç sensörü ve intercooler da sorun var dedim,not aracın jarz dinamosunun tes edilmesi lazımdı akım yüksek verebilir ilerisi için sorun olmasın,elinize sağlık
Isinizi hakkini vererek yapiyorsunuz acaba diyorum kapikule Edirne istanbul istikametiüzerinde bir sanayi sitesindede bir isletmeniz olsa daha iyi olur diye düsünüyorum cünkü avrupada tamir isi oldukca pahali.Avrupadan karayolu ile Türkiyeye izine giden Vatandaslarimiz yollarda zorluk yasiyorlar,hatta cekici ile bile türkiyeye girmek mecburiyetinde kalan vatandaslarimiz var.bir arastirin isinizi büyültmek gibi bir düsünceniz var ise bir düsünün derim👍👍👍👍👍👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
bu ecotec motorlarda tam dogru motoryagini kullanmak önemli.. bu ve bunun gibi benzeri hatalar olusmamasi icin kullanilan yag c3 standardlarina uygun olmasi lazim.
Bu araçta en baştaki arıza listesinde sürekli aşırı akım veya yüksek voltaj lı arızakayıtlsrı vardı. Mitlska elektirik sisyeminin kontrolu ve yesisat değişimi gerekli..
Dostum, bu kadar video oluşturduktan sonra asıl müşterinin teslim alışı ve duygu düşüncelerini dile getiren bir son yapsan daha güvenilir olur diye düşünüyorum. Naçizane düşüncemdir.
ปีที่แล้ว +1
Her araçta yapamıyoruz uzak yoldan gelen müşterilerimiz aracına yapılanları izleyerek kafası rahat geldin istiyoruz.
@ birde ek yapayım elinize sağlık böyle hassas yerlerde görevli kardeşlerimizin araçlarının plakalarını vs açık etmesek daha iyi olur saygılarımla hayırlı bereketli işleriniz olsun
ปีที่แล้ว +2
@@emreozturk3614 Teşekkürler şimdi kapatıyoruz üstad.
15 yıllık opel kullanıcısıyım. Şunu net söylebilirim. Bazı YETKİLİ servisler işten anlamıyor veya baştan savma bakıyorlar. Dünyanın sözde dev markalarının yetkili servislerde bir standardı yok !!! Garanti süresi bittikten sonra hiçbir araç yetkili servise gitmemeli !!! Türkiye’nin neresindeyse o aracın ustasını bulun özel servise götürün. Hem yetkili servis kazığı yemezsiniz hem de aracınıza birkaç hafta içinde motor yedirecek bir arıza varsa tespiti daha mümkün olur!!!!
İnsignia 1.6 Turbo aracını bilmeyen için masraflı araç aynı araca sahibim MOTOR GÜCÜ AZALTILDI arızası TURBO ARA HORTUMU çatlak olduğu için yapıyor ikinci nedeni MANİFOLD ÇATLAK olabilir motor duman atma nedeni KÜLBÜTOR KAPAĞI (ORJİNAL İLE DEĞİŞMESİ GEREKİYOR BOBİN VE BUJİLER KONTROL EDİLMESİ GEREKİYOR. Kaliteli DEXOS 2 yağ kullanılmazsa zamanında yağ değişimi yapılmazsa yag sogutucu arıza yapabilir ve her 75-100 binde yağ pompa contası değiştirilmeli yoksa motor yağına su karıştırır genelde ustalar direk yağ sogutucu diyor ama nedeni yağ pompa contası ve katalizoru mutlaka kontrol ettirin içindeki taşlar gittiyse hararet yapabilir
32:16 de yağ kütüğü takılırken o boru nasıl eğildi acaba? eğilmiş boruyu da devamında takmışsınız , eski boru mu bilemiyorum tabi ama hoş olmamış gibi selamlar
Arabam yok kafam rahat; sigorta parasıyla toplu taşımaya biniyorum, servis ve bakım ücretlerini yemek içmek için kullanıyorum, yemek içmek için olanı biriktiriyorum, birgün nasip olursa sıfır bir araç alacağım 😊
Bu arızaların ana sebebi hep LPG tesisatının aracın Orjinal enjeksiyon elektrik tesisatına bağlantısı yüzünden sorun çıkartıyor sökün LPG yi gitsin ayrıca o arabanın bir bobinine bakın ve son olarak yağ soğutucu Almanlarda klasik problem selamlar elinize sağlık ustalar
Emeğinize sağlık epey uğraşmışsınız kafa yormuşsunuz ancak en başta yapmanız gerek subap basıncı kontrolü, duman testi, buji-bobin kontrollerini en son yaptınız. Zaten ilk kontrol edilmesi ve yapılması gerekenler bunlar değil miydi. Manifoldu söktünüz tedbiren turbocuya götürmek mantıklıydı ancak ikinci kez söktünüz ve turbocuya gönderdiniz. Bazı işlemleri en başta kontrol etmediğiniz için ikinci kez sök-tak yaptınız maalesef.
Devamlı videolarınızı izliyorum zaten videoları yayınladığınız tarihler belli neden o anki araç maliyetlerini bildirmiyor sunuz bilirseniz çok iyi olur fiyatlar hakkında fikrimiz olur
Can sıkıntısından dolayı videoyu baştan sona kadar izledim sadece şunu belirtmek istiyorum Allah araç sahibine kolaylık versin sanırım ortalama 60/70 bin₺ gibi masraf çıkmıştır şahsım adıma üzüldüm 2. Husus işletme sahibine bir çift sözüm var nedendir bilmiyorum işçiliğiniz pek güven vermedi arıza tespitlerinizde ezbere iş yapıyorsunuz dene yanıl taktiği şunu değiştireyim olmazsa şunu vs. gereksiz değiştirdiğiniz her parça dünya masraf videonun en sonunda eyvah aracın motoru rektefiye gidecek zannettim ustalarınız konuya hakim değil gibi geldi
Uzmanlık alanları opel olmadğı için adım adım ilerliyorlar sanayide her servis opele bakmaz butun gun bir araba ile uğraşmazlar sonra nasıl dükkanın masrafı çıkar
@@hainkostok6823 Ben sonuç odaklı bakarım tabiki çalışanların çoğu çırak ben eski dükkandan beri takip ediyorum üstüne koyarak ilerliyorlar gönül isterki daha güzel işçilikler çıksın ama yapacak birşey olmuyor Aslan usta sadece vag grubuna çalışıyor onun eğitimini almış onun fabrikasında çalışmış burdaki ustalar çekirdekten ustalık yapan ustalar yinede helal olsun
Videoyu başından sonuna kadar izleyen biri olarak size katılmıyorum. Araç sahibi komple rektefiye olsun dediği halde 200 km de 1 litre yağ eksiltme sebebinin kulbutör kapağı olduğunu tespit edip değiştiler, kompresyon testi yapıldı 12bar çıktı 4 silindir(motor sağlıklı) Yağ soğutucu komple değişmek yerine parçanın mini radyatörunu değiştirip kurtardilar Komple kontrol edilsin dendiği için lastik ve jant balansı ile alt takım kurtarıldı.İyi niyetli ve kullanıcı dostu insanlar Eroğlu kardeşler.İntercoler kelepçe ve oring ile kurtarıldı.Komple yağ bakımı tesisat sökümü vs vs gereken herşey en optimum biçimde yapıldı.Eleştiri yapılır fakat sağlam dayanak olmalı.
Bu araç pertten toplanmış muhtemelen, airbag arızası jantların yamulması ve jantta kaynak tesisat vs falan. Araç sahibi bir ekspertiz yaptırsa iyi olur
Kazalı ve bakımsız araçta marka fark etmiyor. 2013 model 115bin km de E180 amg aldım ön 2 parça değişenli ocağıma incir ağacı dikti. 2020 yılında 240bin tl ye aldım 2021 e geldiğimde 120bin tl para harcamıştım. Ustanın metresi gibi oldu her 2 ayda bir aldına yatıyordu. Bu bu son baharda da sattım kurtuldum. Şimdi benim yaşadıklarım mercedesi çöp mü yapıyor, tabiki hayır. Araç kaza yaptıktan sonra iş bilmez kasap ustaların elinde toplanırsa araç çöp oluyor. Mercedesle aynı zamanda aldığım değişensiz boyasız 2012 model civic de yağ ve fren balatası değişimi dışında sanayi yüzü görmedi. Bana ders olan bir şey varsa oda bir daha airbag i patlak😊 ve önden kazası olan bir aracı bedava bile verseler evin önüne bastırmamak.
Beş yıllık Opel kullanıcısı olarak söylüyorum çok güzel arabadır yol tutuş vs ama arızası bitmiyor arkadaş bir yerini yapıyorsun başka yerden patlak veriyor LPG’li de aldım masraf LPG’siz de aldım masraf sattım Honda’ya geçtim
Bizim 2009 City vardı 2014 te almıştık 75 bin de sattığımız da 230 bin deydi hiçbir zaman yağ kaçağı olmadı bakımlarını düzenli şekilde yaptırdık arabanın satarken ekspres raporunda motor kondisyonu %95 çıktı ve ben bu arabayı çok zorladım sıkıştırdım 2023 Mayıs'ta sattık
Ustam saygılar kolay gelsin bence bu aracın ignisinanin bujileri çift tırnak olması gerekmiyor mu bende 2006 enjoy zafira var çift tırnak buji kullanıyorlar farklılık nedir sevgilerimle Muğla Milas tan Akif yaman aracımı size getirmek istiyorum.
Burda en çok sevdiğim şey müşteriden ne olduğunu dinleyip ona yönelik hareket etmesi.. Bende 99 bktan bir polo var fethiyede bir dükkana verdim aracı,21 gün oldu hala araba yapılacak.. En son sökün tüm parçaları paramı iade edin verin aracı dedim.. Dükkanın sahibi aradı özür diledi..
1.6 Turbo 180 beygirlik 7000 devir cevirebilen yuksek performans icin üretilmiş motora sahip bir arabata LPG takıp ekonomi beklerseniz bu ve buna benzer sacma sapan teknik sorunlarla karsilasirsiniz. Hem performansli olsun hem de yakit tüketmesin gibi bir beklentiye girmek basta yapilan en büyük hatadır. Bu arac performans, konfor, sürüş zevki ve kalite icin uretilmis D segmenti bir aractir. Ekonomi beklentisi olanlarin bu aracla işi olmamali. Bu arabaya lpg takmak araca yapilacak en buyuk kotuluktur.
Turbo selenoid valfi külnitör kapağı arızası diyor sen lpg den bahsediyorsun hani bi laf var ben Çanakkale boğazı diyorum sen yandı bilmem nere diyorsun
videodaki her şey detaylı ama tamir edildikten sonraki kısım çok hızlı ilerliyor. test sürüşüne çıktık bir sıkıntı yok denilip geçilmiş. son test kısmını da ekleseydiniz keşke.
ปีที่แล้ว +1
Video tamamen test sürüşü olurdu sizi sıkmak istemedik.
Elinize emeğinize sağlık Allah kimsenin başına vermesin böyle bir arıza beni arabadan soğutan arıza oldu yapıldı denilince inanamadım çünkü o kadar usta dolaştım gerçekten en sonunda doğru ustaları buldum Allah razı olsun parasını sonuna kadar hak ediyorsunuz Başarılar..🫶🏻👑
Amin Furkan bey çok teşekkür ederiz Rabbim utandırmasın emeklerimizi boşa çıkarmasın inşallah tekrar ayağınıza sağlık hayırlı görevler. 😊🙋🏽♂️
Ne kadar tuttu tüm işlemler
Fiyat bilgilendirmesu yaparmısiniz
Kardeşim arabanın şarj voltajını ölçtür yüksek şarj ediyo büyük ihtimal tüm sensörleri tekrar bozacak yoksa
Eruh bayirdüzü 2.komando taburunda mısın?
Kimse uğraşmıyor bu arabalar ile gerekirse aç kalır boş oturur da uğraşmaz yormaz kendini. Düzgün insanlarsınız yolunuz açık olsun
Anlamadığı araba gelirse aç kalıp boş oturması daha doğru olur.Açıp yapamadığını anlayınca yarım bırakır
İlk olarak ustalar kaputu açtı bu araç alınmaz diye duşundum ustalara helal olsun opel servisinde tanıdığınız olması gerekti her servis opeli yapamaz tebrikler uludağ otomobil
Abe yer nere TLF varmi
Turbo basınç hattındaki bir tane selenoid valfi için araca yapılan işlemleri izlediğimde ağzım açık kaldı. Araç sahibine Allah kolaylık versin..🙏
Aynen öyle
keriz bulmuşlar sağıyorlar🤣
Katılılıyorum. 3 gün önce 1,6 dizelini aldım noterden çıktım yolda araba güç kesti tamirciye gittim bunlarda kronik kesin turbo basınç valfidir dedi 2 tanesini birden değişelim 2500 tl orjinal işçilik dahil fiyat aldım. Müsait olunca yaptırcam bazen güç kesiyor bazen düzeliyor
Kardeş o arızayı bulamayıp motor indirenler var adamlar arızayı bulmuş ne var bunda
Sanayi esnafının çalışma mantığı;
Ölümü gösterip, s*kmeye razı ederler.
İşini hakkıyla yapanlar var tabi ki…
Türkiyede en büyük problem tamircilerin her arabaya bakarak uzman olmaması.Küçük bir olay anlatayım ..Sadece Mercedes bakan bir servise acil yağ değişimi için 2015 BMW aracımla girdim.Çünki güven veren bir firmaydı.Sdece yağ değişimi yapmalarını istedim.Kusura bakmayın yapamayız dedi dedim nolcak 5 dakikalık iş.Biz sadece MERCEDESTE USTAYIZ şimdi bunu yapsak artık her aracı almaya başlarız prensibimiz bozamayız dedi. Bu arada dükkanda araç yoktu yani boştu.Dedim size helal olsun teşekkür ettim çıktım.
O dediğin olursa ustalık ücreti de katlanır
Emrah evlat, sizi tebrik ediyorum her türlü ekipmanı almışsınız, duman, basınç test cihazı da çok faydalı. Aleyhte yorum yspan birkaç kişi olmuş kulak
Helal olsun elektrikçiler geri çevirmesine rağmen pes edip elektirik işi diye baştan sağmadınız sizin gibi işletim sahiplerini istanbuldaki ustalarımızdan da bekleriz ellerinize sağlık
Bir de bir şey söyleyeyim. Lastikçi arkadaşım var. Daha önce kendisine bir müşteri geldi. Başka lastikçi lastik basınç sensörünü bozmuş. Videodaki 16 yaşında olan arkadaş bu işten iyi anlıyor. Lastiği çıkartırken levyeyi tam sibopun oradan taktı. Öyle sökünce lastik basınç sensörüne zarar gelmiyor. Yaşına göre bilge birisiymiş , helal olsun.
İnatla tamir eden tamirci . Ellerinden hiçbir araba kurtulmuyor. Taktire şayan bir iş yaptınız. Sevgiler Antalya'dan
valla helal olsun elinize emeğinize sağlık. Sizin gibi ustalar zor bulunur bu devirde. Sizde uğraşmamak için arızayı tespit edemedik başka yere götürün diyebilirdiniz ama sonuna kadar uğraşıp bütün sorunları çözüyorsunuz. işini hakkıyla yapan tüm ustalara selam olsun..💖
İşiniz rast gitsin kazancınız bol olsun herkes yapamaz sizin gibi özenmez müşteriye değer veriyorsunuz Allah razı olsun Sivastan selamlar
Valla sadece şunu diyebileceğim. Kuşadası'nda yaşıyorum. En iyi arkadaşım yağcı. Onu yağ değiştirirken izliyorum. Şu ana kadar bu arabadan çıkan gördüğüm yağ filtresi , gördüğüm en kötülerden. Geçenlerde bir tane geldi. Ucuz yağ filtresi takmışlar. İçeriden 3 parça olarak parçalanmış şekilde çıktı. Onun haricinde gördüğüm en kötülerden birisi bu arabadan çıkan. Ayrıca filtrenin takıldığı yeri balata spreyi ile güzel temizlemişsiniz. Arkadaşım da yapıyor ama çoğu yağcı maliyeti artmasın diye yapmayabiliyor. Emeğinize sağlık. Allah iş karşılığı versin. 👍👍
Uzun ama dolu dolu bir video olmuş. Elinize emeğinize sağlık. Aldığınız parayı haketmek için elinizden geleni yapmışsınız. Helal size
Abi helal olsun size ya dürüstlüğünüzü takdir ediyorum vallahi. Ben de arabayı Malatya'dan getireceğim inşallah
Bir opel kullanıcısı olarak tavsiyelerim.
1) Bulunduğunuz il de ustanızı bulun.
2) Alacağınız aracın bakımlı olmasına dikkat edin (her araç gibi)
3) Yan sanayi parça kullanmayın
4) Bakımlarını aksatmayın
5) Özellikle onaylı yağ kullanın
Kendi aracım 1.4 T j kasa. 2 yıldır kullanıyorum. Sadece termostat ve map sensörü değişimi yaptım. Çok keyifli, haz veren bir araç. Alacak arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim.
emeklerinize sağlık.
Çok güzel işçilik olmuş emeğinize salık 🎉
İnanın baştan sona kadar izledim sinir bozucu bir arızaları var zincirleme sanki ama güzel bir tecrübe oldu ellerinize sağlık
2014de bı tane 206xt aldım aracim çok temiz çok düzgün bı araçtı aracim 7ay sonra harareti yüksek çalışmaya basladi aydında 4farkli elektirikci 5farkli tamirci gezdim 6defa on tampon söktürdum taktırdım kimse yapamadı o zamanın parasıyla 3800lira para harcadım termostat devir daim radyatör soğutma sistemi ile alakalı ne varsa değişti olmadi 2000motor tiposu olan bi arkadaşım var İzmir'de bı ekeririkci tavsiye etti bastım İzmir'e gittim aydın'da kimsenin yapamadığı arzayı İzmir'deki usta 15dakikada yaptı meğer 206larin fanı 2kademe çalışıyormuş benim arabanın 1.kademesi çalışmadığından hararet yuksek çalışıyormuş arza buymuş
İlk test sürüşünde arabayı kullanırken turbodan çıkan sesten belli zaten ama bilmeyen usta zorladı da zorladı arabayı . Başıma geldi çünkü bana da usta o normal sesi dedi kullan dedi farketmeden arızalı arızalı kullandım araç zorlandı su eksiltti conta yaktı 12 bin lira masraf çıktı. Sonradan farkettim ki aynı usta zamanında turbo selenoid valfini ters taktığı içinmiş her şey. İnsignianız varsa insigniadan anlayan usta bulun yoksa burada ki gibi deneme yoluyla size 50k para takarlar arızayı da çözemezler
On numara👍👍👍
Yavuz usta çok bilgili görünüyor bence değerini bilmelisiniz
Elinize, emeğinize sağlık. Allah kazancınızı hayırlı, bol ve bereketli etsin.
Saygı ve sevgilerimi sunarım devamını bekliyorum tesekurler
Çok sarıyor videolarınız motor ustalığına saygım çok arttı
Bindiğim en güzel arabaydı. 0 km. alıp 140 bin km. bindim. LPG yaptırdığım güne lanet ettim hep. Emme manifoldu magnezyum alaşımlı (Mondeo, Passat hepsinde aynı) LPG yüzünden yakında o da problem çıkaracak. Turbo hortumları orjinale dönmezsen eğer yakında Turbo ile Emme arasında hava kaçırmaya başlayacak ve Emme manifoldu çatlağı büyüyecek. O yüzden LPG sökmekle en mantıklısını yapmışsın. Araba LPG'de şehir içi 12 lt yakıyordu zaten, benzinde de 9.5 lt yakıyordu. Uzun yolda 10lt lpg yakıyordu benzinde 5.5-6 lt. yakıyordu. Yaptığım en mantıksız LPG yatırımı olmuştu. Külbütör kapağı bunlarda ve J kasa astra 1.4T de kronik bir sorun. Ben de değiştirmiştim. Yakında arabaya benzinle bindikçe satmak istemeyceksiniz. 2. Viteste gaza tam bastığınızda yüzünüzde gülümseme yaratabilen sayılı arabalardan biridir. Özledim yemin ederim. Not: 2011-2015 arasında kullandım.
Süpersiniz arkadaşlar 👏👏👏👏
Helal olsun valla bütün ustalar on numaraydi başkası olsa başından atardı ilgili alakalı yılmadan arızayı cozdunuz
Maşallah ellerinize salık Emrah gardeşim ustaları ızla kucak dolusu selamlar olsun
7 yıldır kullanıyorum 1.6 T 180 hp araba yan sanayi parça bakım görmemiştir LPG yok taktirmam ustamda Opelci Insignia yı her usta çözemez herkes alır biner ama yürütemez uzun yıllar binen nadirdir
Insignia aslında güzel bakıldığı zaman son derece iyi bir araba bence aynısından bende de var çok şükür bir sorun çıkarmadı çoğu insanın korktuğu bir araba ama Insigniada olduğu gibi her araba bakımsız kalırsa sorun çıkarır diye düşünüyorum
Haklısın abi kötu araba yoktur bakımsız araba vardir
helal olsun ellerinize sağlık
elinize ve emeğinize sağlık güzel bölüm olmuş
En başta yapacağınız işlemi en son yaptınız tamponu en başta sökmeniz gerekliydi bence
Ne dertli araçmış yapmak için çok uğraş verdiniz tebrik ederim.
Ustam motor rektefiye videoları gelirmi çayı lokumu alıp izlemek için sabırsızlanıyorum😍😍🤗🤗
Her ile ilçeye sizin gibi işini doğru düzgün yapan ustalar lazım bizim sanayide dükkan dan içeri girdiğimiz de insanın yüzüne bakmıyorlar neden geldin der gibi muamele yapıyorlar birde marka seçiyorlar A markasına ben bakmıyorum karşıya git gidersin B markasına da ben bakmıyorum C ye git adamı ordan oraya koştururlar yani paranla iş yaptıramazsın yaptırırsın yapmadan yapmış gibi parayı alırlar adam çok para var diye çiğ köfte ci dükkanı kapatıp sanayiye tamirhane açarsa olacağı bu
Bravo yavuz usta ve Emrah baya yordu.ama vazgeçmek bize yakışmaz dediler .😂çözün Uludağ helal.
elinize sağlık.ustalarınıza selamlar
Daha iyi kayıt kalitesi adına mikrofon kullanmanızı tavsiye ederim.İçerideki tüm sesler birbirine karışıyor.profesyonel bir TH-cam kanalına daha yakışır diye düşünüyorum.Başarılarınız daim olsun
Ercan usta geri geldi herhalde , hayırlısı olsun
Opel araçı lpg ye gelmez lpg takan da işin erbabı değilse eyvah eyvah insignia iyi bakılırsa güzel arabadır elinize sağlık
Yemin ederim ikinci test sürüşünde arabanın turbo basınç sensörü ve intercooler da sorun var dedim,not aracın jarz dinamosunun tes edilmesi lazımdı akım yüksek verebilir ilerisi için sorun olmasın,elinize sağlık
Emeğiniz taktire şayan.
Büyük emek gerçekten elinize sağlık
helal olsun kendi arabanız olsa bukadar ilgilenmezsiniz süpersiniz.
ercan usta adam ya göremiyoruz onu biraz daha görmek isteriz
Supersınız çok dogalsınız
Teşekkürler.
Şikayetlerinizi bizlere memnuniyetinizi dostlarınıza efenim
Hocam neden 10-60 yağ koydunuz bu araca? Cevaplarsanız sevinirim.
HİÇBİR SERVİSTE BU İŞÇİLİĞİ BEN GÖRMEDİM👏👏👏
Araç sahibi ustaya dua etsin. Her usta bukadar uraşmaz.
opel araçların gercektende ustasını bulmak cok zor helekı ıstanbulda ızmırde bı tamırcı buldum ona goturucem aracımı
Güzel bi işcilik güzel anlatım
Bende siirtteyim aracı gelince görmek isterim merak ettim 😅
Kök söktürdü valla, ustalar elinize sağlık.
Isinizi hakkini vererek yapiyorsunuz acaba diyorum kapikule Edirne istanbul istikametiüzerinde bir sanayi sitesindede bir isletmeniz olsa daha iyi olur diye düsünüyorum cünkü avrupada tamir isi oldukca pahali.Avrupadan karayolu ile Türkiyeye izine giden Vatandaslarimiz yollarda zorluk yasiyorlar,hatta cekici ile bile türkiyeye girmek mecburiyetinde kalan vatandaslarimiz var.bir arastirin isinizi büyültmek gibi bir düsünceniz var ise bir düsünün derim👍👍👍👍👍👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Euro kazanıyorsunuz bi zahmet yaptırın burası A-101 mi?
Opel 1.3 Euro 4 motor 👍 detaylı videoları bekliyorum teşekkürler 🚗
Severek ve beğenerek izliyorum yanlız son zamanlarda konuşmaları anlayamaz oldum ses gerçekden çok kötü
bu ecotec motorlarda tam dogru motoryagini kullanmak önemli.. bu ve bunun gibi benzeri hatalar olusmamasi icin kullanilan yag c3 standardlarina uygun olmasi lazim.
Bu araçta en baştaki arıza listesinde sürekli aşırı akım veya yüksek voltaj lı arızakayıtlsrı vardı. Mitlska elektirik sisyeminin kontrolu ve yesisat değişimi gerekli..
Kardeş introdan sonra video sesi kötü. İlk sohbeti duymakta güçlük çekiyoruz. Başarılarınızın devamını dilerim.
Dostum, bu kadar video oluşturduktan sonra asıl müşterinin teslim alışı ve duygu düşüncelerini dile getiren bir son yapsan daha güvenilir olur diye düşünüyorum. Naçizane düşüncemdir.
Her araçta yapamıyoruz uzak yoldan gelen müşterilerimiz aracına yapılanları izleyerek kafası rahat geldin istiyoruz.
@ birde ek yapayım elinize sağlık böyle hassas yerlerde görevli kardeşlerimizin araçlarının plakalarını vs açık etmesek daha iyi olur saygılarımla hayırlı bereketli işleriniz olsun
@@emreozturk3614 Teşekkürler şimdi kapatıyoruz üstad.
15 yıllık opel kullanıcısıyım. Şunu net söylebilirim. Bazı YETKİLİ servisler işten anlamıyor veya baştan savma bakıyorlar. Dünyanın sözde dev markalarının yetkili servislerde bir standardı yok !!! Garanti süresi bittikten sonra hiçbir araç yetkili servise gitmemeli !!! Türkiye’nin neresindeyse o aracın ustasını bulun özel servise götürün. Hem yetkili servis kazığı yemezsiniz hem de aracınıza birkaç hafta içinde motor yedirecek bir arıza varsa tespiti daha mümkün olur!!!!
Emrah usta herkesin eline saglik
İnsignia 1.6 Turbo aracını bilmeyen için masraflı araç aynı araca sahibim MOTOR GÜCÜ AZALTILDI arızası TURBO ARA HORTUMU çatlak olduğu için yapıyor ikinci nedeni MANİFOLD ÇATLAK olabilir motor duman atma nedeni KÜLBÜTOR KAPAĞI (ORJİNAL İLE DEĞİŞMESİ GEREKİYOR BOBİN VE BUJİLER KONTROL EDİLMESİ GEREKİYOR. Kaliteli DEXOS 2 yağ kullanılmazsa zamanında yağ değişimi yapılmazsa yag sogutucu arıza yapabilir ve her 75-100 binde yağ pompa contası değiştirilmeli yoksa motor yağına su karıştırır genelde ustalar direk yağ sogutucu diyor ama nedeni yağ pompa contası ve katalizoru mutlaka kontrol ettirin içindeki taşlar gittiyse hararet yapabilir
Rastgele
hiç birşey anlamam ama keyfine izliyorum :D
32:16 de yağ kütüğü takılırken o boru nasıl eğildi acaba? eğilmiş boruyu da devamında takmışsınız , eski boru mu bilemiyorum tabi ama hoş olmamış gibi selamlar
Yağ kontrol çubuğnun borusu o yamuk değil şekli öyle
maşşallah hiçbir soru işareti bırakmadınız akıllarda.
Arabam yok kafam rahat; sigorta parasıyla toplu taşımaya biniyorum, servis ve bakım ücretlerini yemek içmek için kullanıyorum, yemek içmek için olanı biriktiriyorum, birgün nasip olursa sıfır bir araç alacağım 😊
Bu arızaların ana sebebi hep LPG tesisatının aracın Orjinal enjeksiyon elektrik tesisatına bağlantısı yüzünden sorun çıkartıyor sökün LPG yi gitsin ayrıca o arabanın bir bobinine bakın ve son olarak yağ soğutucu Almanlarda klasik problem selamlar elinize sağlık ustalar
Helal olsun ne ugrastirdi be ben telefona benzin dokup yakacaktim
Şuan üç karşıda direk mezarlık efsane 14:53😂
İş bilenin kılıç kuşananın hayırlı işler kolay gelsin
Emeğinize sağlık epey uğraşmışsınız kafa yormuşsunuz ancak en başta yapmanız gerek subap basıncı kontrolü, duman testi, buji-bobin kontrollerini en son yaptınız. Zaten ilk kontrol edilmesi ve yapılması gerekenler bunlar değil miydi. Manifoldu söktünüz tedbiren turbocuya götürmek mantıklıydı ancak ikinci kez söktünüz ve turbocuya gönderdiniz. Bazı işlemleri en başta kontrol etmediğiniz için ikinci kez sök-tak yaptınız maalesef.
Devamlı videolarınızı izliyorum zaten videoları yayınladığınız tarihler belli neden o anki araç maliyetlerini bildirmiyor sunuz bilirseniz çok iyi olur fiyatlar hakkında fikrimiz olur
Arabayı pertten alınca iyi bir usta yada servis toplaması lazım bence bu arac kazalı imiş zaten
Can sıkıntısından dolayı videoyu baştan sona kadar izledim sadece şunu belirtmek istiyorum Allah araç sahibine kolaylık versin sanırım ortalama 60/70 bin₺ gibi masraf çıkmıştır şahsım adıma üzüldüm 2. Husus işletme sahibine bir çift sözüm var nedendir bilmiyorum işçiliğiniz pek güven vermedi arıza tespitlerinizde ezbere iş yapıyorsunuz dene yanıl taktiği şunu değiştireyim olmazsa şunu vs. gereksiz değiştirdiğiniz her parça dünya masraf videonun en sonunda eyvah aracın motoru rektefiye gidecek zannettim ustalarınız konuya hakim değil gibi geldi
Zaten öyle olmayan usta bulsa insanlar başının üstüne koyuyor. Vw grubunda aslan usta iyi. Tamirhane. Bu firmayı ben de çok beğenmiyorum.
Uzmanlık alanları opel olmadğı için adım adım ilerliyorlar sanayide her servis opele bakmaz butun gun bir araba ile uğraşmazlar sonra nasıl dükkanın masrafı çıkar
@@hainkostok6823 Ben sonuç odaklı bakarım tabiki çalışanların çoğu çırak ben eski dükkandan beri takip ediyorum üstüne koyarak ilerliyorlar gönül isterki daha güzel işçilikler çıksın ama yapacak birşey olmuyor Aslan usta sadece vag grubuna çalışıyor onun eğitimini almış onun fabrikasında çalışmış burdaki ustalar çekirdekten ustalık yapan ustalar yinede helal olsun
Ne yapsın adamlar araç resmen kanser olmuş
Videoyu başından sonuna kadar izleyen biri olarak size katılmıyorum.
Araç sahibi komple rektefiye olsun dediği halde 200 km de 1 litre yağ eksiltme sebebinin kulbutör kapağı olduğunu tespit edip değiştiler, kompresyon testi yapıldı 12bar çıktı 4 silindir(motor sağlıklı)
Yağ soğutucu komple değişmek yerine parçanın mini radyatörunu değiştirip kurtardilar
Komple kontrol edilsin dendiği için lastik ve jant balansı ile alt takım kurtarıldı.İyi niyetli ve kullanıcı dostu insanlar Eroğlu kardeşler.İntercoler kelepçe ve oring ile kurtarıldı.Komple yağ bakımı tesisat sökümü vs vs gereken herşey en optimum biçimde yapıldı.Eleştiri yapılır fakat sağlam dayanak olmalı.
Bu araç pertten toplanmış muhtemelen, airbag arızası jantların yamulması ve jantta kaynak tesisat vs falan. Araç sahibi bir ekspertiz yaptırsa iyi olur
Tebrik ederim güzel video oldu. Bu tamir sonunda kaç liraya mal oldu.
Kazalı ve bakımsız araçta marka fark etmiyor. 2013 model 115bin km de E180 amg aldım ön 2 parça değişenli ocağıma incir ağacı dikti. 2020 yılında 240bin tl ye aldım 2021 e geldiğimde 120bin tl para harcamıştım. Ustanın metresi gibi oldu her 2 ayda bir aldına yatıyordu. Bu bu son baharda da sattım kurtuldum. Şimdi benim yaşadıklarım mercedesi çöp mü yapıyor, tabiki hayır. Araç kaza yaptıktan sonra iş bilmez kasap ustaların elinde toplanırsa araç çöp oluyor. Mercedesle aynı zamanda aldığım değişensiz boyasız 2012 model civic de yağ ve fren balatası değişimi dışında sanayi yüzü görmedi. Bana ders olan bir şey varsa oda bir daha airbag i patlak😊 ve önden kazası olan bir aracı bedava bile verseler evin önüne bastırmamak.
Beş yıllık Opel kullanıcısı olarak söylüyorum çok güzel arabadır yol tutuş vs ama arızası bitmiyor arkadaş bir yerini yapıyorsun başka yerden patlak veriyor LPG’li de aldım masraf LPG’siz de aldım masraf sattım Honda’ya geçtim
bizim ömrümüzü yedi.
Bizim 2009 City vardı 2014 te almıştık 75 bin de sattığımız da 230 bin deydi hiçbir zaman yağ kaçağı olmadı bakımlarını düzenli şekilde yaptırdık arabanın satarken ekspres raporunda motor kondisyonu %95 çıktı ve ben bu arabayı çok zorladım sıkıştırdım 2023 Mayıs'ta sattık
Iveco daily kamyonet trger kayışı değişim yapabilirmisiniz ustam.
Kral ustalar burada
Abim gerçekten bütün videolarını izledim honda araç arza vermiyor mu😅
Kardeşlerim.Allah kolaylık versin..Mersedes e girin bizleri rahat ettirin.
Hava yastigindaki kaçak yapildimi aceba onuda söyleseydiniz merak ettim doğrusu
Ustam saygılar kolay gelsin bence bu aracın ignisinanin bujileri çift tırnak olması gerekmiyor mu bende 2006 enjoy zafira var çift tırnak buji kullanıyorlar farklılık nedir sevgilerimle Muğla Milas tan Akif yaman aracımı size getirmek istiyorum.
Bu videoda bu işi hakkıyla yaptığınızı tekrar kanıtladınız kazandığınız her kuruş helal 😏👍
önemli videolar ama elektriğe geçiyoruz be kardeş
almaya niyetlendiğim bir arabaydı. artık değil:))
14:39 da kadranda araç ateşleme arızası yanıp sönüyor sürekli rampa çıkarken 🙄
Arıza dolaşıyorsa, arıza aynı anda birden fazla yerde çıkıyorsa, sebepsiz yere ortadan kayboluyorsa, arıza toprak arızasısır.
Bendede 2016 Insignia var rolentide çalışırken vitesin o göğüsten ses geliyor gaz verince yok hareket halinde yok sabitken ses var
Burda en çok sevdiğim şey müşteriden ne olduğunu dinleyip ona yönelik hareket etmesi.. Bende 99 bktan bir polo var fethiyede bir dükkana verdim aracı,21 gün oldu hala araba yapılacak.. En son sökün tüm parçaları paramı iade edin verin aracı dedim.. Dükkanın sahibi aradı özür diledi..
❤ slmmm reis
Ve Aleyküm selam ustam 🙋🏽♂️
1.6 Turbo 180 beygirlik 7000 devir cevirebilen yuksek performans icin üretilmiş motora sahip bir arabata LPG takıp ekonomi beklerseniz bu ve buna benzer sacma sapan teknik sorunlarla karsilasirsiniz. Hem performansli olsun hem de yakit tüketmesin gibi bir beklentiye girmek basta yapilan en büyük hatadır. Bu arac performans, konfor, sürüş zevki ve kalite icin uretilmis D segmenti bir aractir. Ekonomi beklentisi olanlarin bu aracla işi olmamali. Bu arabaya lpg takmak araca yapilacak en buyuk kotuluktur.
İşi ehli yaparsa hem ekonomik hem de performans oluyor gavurlar yapıyor şahid oldum
Turbo selenoid valfi külnitör kapağı arızası diyor sen lpg den bahsediyorsun hani bi laf var ben Çanakkale boğazı diyorum sen yandı bilmem nere diyorsun
videodaki her şey detaylı ama tamir edildikten sonraki kısım çok hızlı ilerliyor. test sürüşüne çıktık bir sıkıntı yok denilip geçilmiş. son test kısmını da ekleseydiniz keşke.
Video tamamen test sürüşü olurdu sizi sıkmak istemedik.