Muy buen video, el a4-ar Fightinghawk es como vos decís una modernización del Skyhawk, si bien es cierto que las células son antiguas, están restauradas y la parte electrónica es bastante moderna, es una especie de mezcla entre el A4 Skyhawk y el F-16. Para la época era un muy buen avión aunque bueno, ya pasaron 20 años.
Tuve la dicha de ver los A4AR hacer pasadas rasantes en el aerodromo de villa mercedes, a 5 km de la cuna de los halcones, el 5to grupo de caza de villa reynolds, y es hermoso verlos volar. Piden jubilarse a gritos, estan viejitos ya, pero no se dan una idea de lo imponente que es verlos pasar a todo motor a metros del suelo
@@leandroromero3045 en realidad el A4 AR son células creadas en 1996 y fueron ensambladas en fadea pero todos dicen que solo es un A4 M modificado pero no es un avión de ataque relativamente nuevo y seguramente no sean dados de baja hasta 2040 - 50 hasta tiene tecnología del F-16 además se les está por incorporar un casco de 5 generación de fabricación nacional esto mejora el avión, es lo que se logró con el TAM 2C se les cambió toda la tecnología interna para mejorarlos a un nivel como del T72 o el M1 obviamente no se les va a comparar con un cañón de 120 mm o un blindaje pesado
@@zipol5230 Maestro no son células nuevas. Lee sobre la historia del A-4ar, la tecnología del F-16 es un radar modificado y upgradeado pero del F-16A (la primer version del mismo). Insisto en que es necesario el retiro y la incorporación de algo mas moderno y con posibilidad de lanzamiento de misiles BVR. Saludos!
Solo eh visto dos aviones de combate en vuelo, el F 16 chileno (lo ví en Santiago) y el A4 estos pasan cerca de las casas en mi ciudad, es majestuoso verlos pero el sonido que hacen es aterrador.
Me gustó lo que dijiste al principio, son muy caros de adquirir y muuy caros de mantener...por eso casi todos los paises optan por aviones antiguos...es así y ojalá nunca más necesitemos aviones ni nada de guerra, ruego por la paz!
El video fue muy interesante y mostró a una Argentina con una gran capacidad para desarrollar armas, pero las crisis económicas y las decisiones políticas equivocadas dejaron los proyectos abandonados.
Los súper etendard y los A4 ar , que la aviación argentina hizo historia y dio ejemplo de combate aéreo en la campaña de las Islas Malvinas y que son algunos de estos aviones emblemáticos de tiempo ya cumplido y que la fuerza aérea argentina mantiene operativo a pesar de su tiempo a pesar de que sólo quedan pocos operando son aviones de combate increíbles donde quedó muy bien demostrado a los ojos del mundo gracias a esos valientes pilotos argentinos!!..
Bueno, como brasileño tengo que decir muchas gracias a los F-5 Northrop, pero... En belleza de lineas y en apariencia externa creo que el mejor es el MIG-23. Su apariencia es, para mi, de un avión moderno (claro que no se compara a los jet stealth de nuestros dias).
@@JuanManuel-xt3bb Es un excelente helicóptero y perfecto para Colombia por sus combates con la guerrilla , pero en una guerra convencional entre ejércitos el mejor helicóptero de combate de América Latina sería el MI-35 M2 , que es un helicóptero practicamente de nueva generación al recibir muchísimas mejoras y lleva un armamento increible unida a una buena agilidad y velocidad junto a una buena capacidad de carga.
deberían de estar en un museo todos eso aviones y como los aviones modernos son muy caros y su mantenimiento ni hablemos por eso deberían de invertir en terrestre
En Ecuador aun hay mirage fueron adquiridos en los 80s cuando los Jaguar se accidentaron y la flotilla quedo desierta. Los A 37 fueron jubilados pero hay algunos por ahi volando aun.
el pes de colombia y el del submarino nuclear de brasil son los mayor de latam el del pes consiste en la fabricacion de 8 fragatas pesadas nacionales y pos el sub marino un sub marino xd
Mr top 5: se te pasó que en República Dominicana habían 8 A/T 37 B, los cuales sustituyeron los antíguod P51 D, y estos a su vez fueron sustituidos por los A 29 Super Tucanos.
Tu vídeo es muy bueno. Muy completa e interesante la información. Te recomiendo que aprendas inglés, te ayudará en tu pronunciación. .. A ver ¿Qué opinas? ¡Saludos!
Excelente vídeo loco, en mi humilde opinión creo que lo importante es estar lo más cerca posible a la vanguardia y necesidades de cada país; estando en combate a los soldados en tierra les importa un comino si es un F-35 o un super tucano, con tal de tener un apoyo aéreo preciso, exacto, que ayude a diezmar o eliminar el enemigo, uno se da por bien servido.
No hay tanto chiste cuando un super tucano se enfrenta a un f35 Xd, la superioridad aérea también es muy importante, además que los aviones como el supertucano son muy vulnerables a fuego antiaéreo
@@sebastianospina5506 Claro bro, la superioridad aérea siempre será de relevancia, pero esta puede variar dependiendo del conflicto y del enemigo, me explico, si nos enfrentamos contra grupos insurgentes extremistas no hace falta tener un avión de quinta generación para cumplir con la tarea, teniendo en cuenta los altos costos operativos; por otro lado si llegara a ser un conflicto entre súper potencias, obligado se necesita llevar al campo lo mejor de lo mejor, aunque esto no quiera decir que los aviones como los Súper Tucano sean inútiles, simplemente su uso es diferente.
@@JuanCarvajal21 Humm, si hacias enfasis en la lucha antiguerrillas y contrainsurgencia entonces tienes toda la razon, incluso helicopteros de ataque podrian llegar a ser mas efectivos que un super tucano, debido principalmente a que los dos pueden llevar la misma cantidad de armamento (Incluso el helicoptero mas, ademas de que usualmente llevan cañones de alto calibre en contraste con las 4 AM de 7.92mm de el supertucano) los dos estan igual de expuestos al fuego antiaereo y el helicoptero es mas lento (Sin mucha diferencia a un tucano realmente) pero mas versatil (Debido a la capacidad de despliegue de tropas)
El Atlas Cheetah inició su carrera en 1987. Y su gran diferencia con los otros Mirage es que tiene un motor 50K, el que es más poderoso que el de los Mirage III/5, etc. Equipados con motor Atar 9C. El Atlas Cheetah es similar al Mirage M50 Pantera que Chile tuvo hasta el 2006. Estos aviones son más veloces que los Mirage 2000 de Perú y por supuestos mucho más nuevos que los Su 25 de Perú que comenzaron su carrera en el 1975. El F-5E Tigre II es del año 1973. Y es uno de los aviones que más ha sido reconstruido y modernizado debido a su excelente diseño y rendimiento. Actualmente es usado en 18 paises que no solo incluyen a Brasil, Chile, Mexico y Honduras, pero tambien a paises como Suiza, España, Taiwan y EEUU (NASA). La edad de los aviones es una edad muy relativa, ya que hay algunos que llegan y se van luego y otros que se quedan en servicio mucho tiempo y son mejorados muchas veces manteniendo plena vigencia aún en el presente y el futuro. Aviones como el Hercules (1951), KC-135 (1957), B-52 (1952), F-16 (1978), A4 ( 1956), P3 Orion (1959), y muchos otros aviones hechos en EEUU, son tan buenos que pueden seguir siendo mejorados por muchos años más a pesar de su avanzada edad. El A37-B por ejemplo es del 1964. Pero todavía está operando en 6 países. O el helicóptero Bell UH-1H que es del 1956 y que opera en 44 países!!! ¿Obsoleto? Jamás!! ¿Cuantos aviones Rusos duran 60 años en operacioes y están aún en servicio?
A-37, entrenamiento, reconocimiento y ataque aire-tierra, caza no. En 1989 lo vi bombardear y ametrallar... era temible. En las manos “correctas” aún es respetable.
Si es un avión de ataque a tierra, cotra insurgentes, se desenvolvio bien, contra la guerrilla, y es bueno para realizar, vigilancia y reconocimiento, pero ya es hora de buscar un avion para intersección y superioridad aérea para el pais
El único de todos y que muchos vieron en combate real haciendo destrozos a la royal navy es el A4 skyhawk de la fuerza aerea Argentina (si hablamos de Latinoamérica). Los pilotos argentinos fueron admirables e hicieron cambiar tácticas de guerra en el mundo luego del daño causado a la flota británica
Lalo, no eran células de A4B, eran células de los últimos A4 que se construyeron en 1982 y se reconstruyeron en 1998, el Skyhawk se construyó por 24 años desde 1958 hasta el 82. Los Gloriosos A4B Que combatieron en la Gesta de Malvinas eran 1958
El A-37 es un avión de entrenamiento avanzado y NO es un caza . Hay q saber diferenciar entre un caza q es supersónico con un entrenador avanzado que No lo es . Además un Caza es de 1era linea de combate y por eso tiene sistemas, armamentos, potencia y alcance muy superiores de lejos
@Blacky Mamba es como el a4 Enrealidad es un avion de tipo avion de ataque, pero el a4 ar fue hecho para ser un caza bombardero, sin llegar a velocidades super sónicas, si no me equivoco llega a 1100 km/h
@DP Hay aviones caza que han sido grandes caza bombarderos y no supersónicos. Entre ellos el Hawker Hunter que era transonico. Al A4AR Argentinos es un muy buen caza y no es supersónico. Peruano agrandado!
6:56 "en agradecimiento" nos venden su chatarra jajaja cómo nos dejamos pisar la cabeza por los yankis. Hubiese sido tremendo para LATAM tener proyectos balísticos cómo el CONDOR. Abrazo a todos hermanos latinos 🌱
No incorrecto: antes de eso estarían TODOS los mig peruanos comprados de 2 segunda mano (todos) a Bielorusia durante el mandato del chino Fujimori. *El F-16 chileno, de segunda mano, es top tier en latam; el F-16 es el Ferrari de los aviones. Duerme con eso y mastica bien la envidia*
@@periclesdonualdo2405 jajajaj el f16bfue fabricado en loa àños de los 70 o 80 ...los mig29 fueron faricados despues de los f16 a partir de los 90 ......cual es mas antiguo ..q en chile los tenga mas anos adelante no significa q sean nuevos son de segunda mano ..cada pais actuliza y mejora sus casas ....cuando chile compre cazas nuevesitoa rexien salidos del horno eso seria diferente ......solo es una aclaracionn ....todo con respeto por q veo q ay chilenos q se alteran ....
El F16 block 50/52 es nuevo del 2002 y llegó a Chile en 2006. El F-16 MLU si es viejo pero fue modernizada su electrónica y ampliada su vida útil, eso fue hace solo un par de años. El Mig-29 es un gran avión, lamentablemente su historial de combate es bastante malo, a diferencia del F-16. Hay varios registros de F-16 habiendo derribados Mig-29, paso en el conflicto de Yugoslavia y en la guerra del Golfo. Es cosa de googlear el historial. No quita que el Mig-29 sea buen avión (su primer vuelo oficial fue en 1977 no en lo 90), pero el F-16 ah sido un éxito enorme como caza
Por las dudas... Mejores sus Pampa III(muy buenos) y mejor si invierten en cazas como los Super Tucano, los Chengdu J-10, los Mirage 2000-5 o los Su-27
@@ids4070 de hecho, ninguno es de ataque, son de entrenamiento (Avanzado en el caso del Pampa), pero con capacidad de ataque a tierra, FA 50 (Fighter Attack) es un caza ligero multiproposito, es un f-16 compacto
hola,una pregunta,viejos cazas tiene que costar mas caro al mantenimiento que nuevos?hay un pais latinoamericano que quiere comprar gripen,buena opcion
@@pablobecerrabatan Primer vuelo en F-5A: 30 de julio de 1959 (60 años) F-5E: 11 de agosto de 1972 (47 años) Introducido en 1962. ¡Es un avión de los años setenta! Solo Brasil y los EE. UU. Tienen la versión más moderna y está muy desactualizada hasta el día de hoy, por lo que Brasil compró los combatientes Gripen E de la generación 4.5 plus, ¡F5 II Tiger ya no!
@@erikdavidantonio5368 f5 tiger III es la ultima modernisacion del caza, con las prestaciones de este ultimo sigue vigente de buena manera en latam, es un avion iconico igual.
@@erikdavidantonio5368 Los Tiger más modernos son los Chilenos Tiger E lll Plus Luego vienen los de Tahilandia F-5 Tiger E lll, pero no es Plus Brasil solo llega a Tiger E ll
@Blacky Mamba Pero sus modernizaciones hacen ser mas efetivos en defensa do que otras versiones que son mas antiguas, y tambien Brasil va a reemplazar los f 5m por los cazas suecos y los f 5 de Chile hacen missiones segundarias ya que Chile utiliza los f 16.
Saludos. El K-fir es un avión que también lo posee la fuerza aérea del Ecuador y tuvo una exitosa participación en la Guerra del CENEPA en la cuál y en unión con los Mirage F-1, derribaron aviones peruanos
Hoy dia las dog fights son improbables y todo se define a la distancia con sistemas de deteccion y misiles, dotando de estos sistemas a los viejos cazas, son una plataforma muy economica y de facil mantenimiento para economias siempre exhaustas.
Es común esa versión aunque en canal conocimiento la refutan y mencionan que EEUU bloqueó dicha actualización, y que intentaron actualizarlos en Taiwan con el mismo resultado negativo. Cuál será la realidad?
Lo importante es que esten actualizados y se realicen mejoras y modernicen.no mencionaron a F-16,ya que fueron comprados en año 2008 y se deben adquirir nuevos aviones,para reemplazar a F-5 saludos desde Chile.-
El F-16 es un avion de 4° generacion,..en el video se mensionaron solo de 3° generacion hacia atras. Aunque el F-5 chileno se llevó a F-5E/F Tigre III y el Kfir colombiano con radar AESA se podrían clasificar como caza de 3,5° generación.
mmm lo que importa es la modernización de estos aviones que aparecen en el video por ejemplo los a4ar tienen avionica de f16 por algo tienen ese sonido y ese vuelo que me confunden en decir lo que importa es la modernización amigo!!lo mismo con los f5 y etcétera. .
@@Gordonfreeman5653: No tanto,..los A-4 son aviones subsonicos, y pueden levantar menos de la mitad de lo que levantan los F-16 en armas. No confundir,..por mas avionica que le pongas a un sistema obsoleto seguirá siendo obsoleto,..ademas, esos A-4 se les puso avionica de los F-16 de los 90's. Los A-4 no tienen capacidad BVR, no tienen capacidad de reabastecimiento en vuelo y son subsonicos. Un buen avion de ataque y CAS,..pero no es un caza, tampoco le alcanza para bombardero.
@@lalomillar6335 el reabastecimiento en vuelo si lo tiene! !!amigo? tas bien casi todo lo tiene es un cazabombardero recuerdo que chile iso ejercicios militares con argentina y si se reabastecia en vuelo lo mismo los f16 no creo que el a4ar que fue fabricado en EEUU para argentina sea obsoleto capaz el radar y lo demás le queda chico pero esos 36 aviones aún tienen mucho que dar le quedan mínimo 10 años a esos aviónes en chile los he visto en un video viejo del 2014 para mi es hermoso una pareja f16 y a4ar en un comentario de este video vi las especificaciones yo creo que EEUU si les dio buen mantenimiento modernizacion buen radar mas misiles sistemas de evacion de misiles y el favor a los argentinos de mantenerlo para argentina!!En fin acabo son aviones que le encuentro Lo bello 👀👍
@@Gordonfreeman5653 : Quizas no sean obsoletos, ya que para lo que se les tiene en servicio es para ataque y CAS,..y en ese caso, como dije antes,...sirven,..pero en ningun caso el rol de cazabombardero o caza polivalente,...
Muy bien realizado el top, mi unica observacion es que debes tener el minimo dominio del ingles para pronunciar ciertos nombres de forma correcta y que se entienda.
Faça um video dos 6 projetos de Brasil exemplo: Submarino nuclear, construção de porta-aviones, no tanque de guerra brasileiro, sistemas antia aereo astro 2, corvetas da classe Tamandaré, futuros projetos de Brasil, so não sei se irá se concretizar,!
En realidad no son tan antiguos, el problema está en que según todos, es una modernización de los A-4 M Skyhawk, osea que están viejos para su vida operativa.
Son la modernización de un caza de los 60s, que se los dieran en el 96 no quiere decir que sean cazas recién salidos de fábrica, lo mismo pasa con los F-16 de Chile son de los primeros F-16 fabricados en la época de los 70s la diferencia de años con el Kfir son unos pocos.
@@ElDonE777 a vos ya creo que te corregi en otros comentarios,vos te estas confundiendo los a4ar con los a4b-c. Son muy distintos ya que si bien los a4b-c son de la decada de los 50 los a4M(celula que se uso para el a4ar)son de la decada de los 70-80(las celulas de los a4ar son de las ultimas de a4m,fabricadas en 1985)por lo tanto si nos ubicamos segun lo que vos decis los f16 son de los 70s,los f15 igual,los su27,mig 29 etc. Te digo un ejemplo muy claro,por ejemplo nosotros tenemos f16 block 50-52 (version del f16 de 2001-2008)pero vos venis y decis que son aviones de los 70s,claro el diseño si es de los 70s pero la celula y la avionica no,por decirlo simple lo unico que queda de los 70s es el diseño.
Cuando llegaron a argentina esos aviones tenian ya 30 años y habian pasado ya por guerras, por lo que la estructura aunque me digas que se reparo, subre las consecuencias. Es una de esas compras de aviones que no entiendo y me resultan estupidas. El mirage 2000 costaba menos, era mejor y se dejo de fabricar en 2007. Es una estupidez simplemente. Nunca los entenderé
Se te olvidó mencionar que los KFIR , desde los años 70 son la viga Maestra de la Fuerza Aérea de Ecuador , que después de la Guerra del Cenepa con El Perú, quiso adquirir 2 Escuadrones , el mismo que fue bloqueado por EEUU , Temiendo una carrera Armamentista en Sudamérica, como alternativa , se autorizó la compra de dos aviones , y la actualización de todos los KFIR Ecuatorianos a la versión C10. Se actualizaron 22 aviones .
Creo que se puede hacer la fórmula del mig31 de ir actualizando equipo viejo al grado de hacerlo 4ta generación ++ no se creo que es bastante factible hacerlo.
Muy buen video, el a4-ar Fightinghawk es como vos decís una modernización del Skyhawk, si bien es cierto que las células son antiguas, están restauradas y la parte electrónica es bastante moderna, es una especie de mezcla entre el A4 Skyhawk y el F-16. Para la época era un muy buen avión aunque bueno, ya pasaron 20 años.
Tuve la dicha de ver los A4AR hacer pasadas rasantes en el aerodromo de villa mercedes, a 5 km de la cuna de los halcones, el 5to grupo de caza de villa reynolds, y es hermoso verlos volar. Piden jubilarse a gritos, estan viejitos ya, pero no se dan una idea de lo imponente que es verlos pasar a todo motor a metros del suelo
@constanxx Gallardo son del 70 las células creo
@@leandroromero3045 en realidad el A4 AR son células creadas en 1996 y fueron ensambladas en fadea pero todos dicen que solo es un A4 M modificado pero no es un avión de ataque relativamente nuevo y seguramente no sean dados de baja hasta 2040 - 50 hasta tiene tecnología del F-16 además se les está por incorporar un casco de 5 generación de fabricación nacional esto mejora el avión, es lo que se logró con el TAM 2C se les cambió toda la tecnología interna para mejorarlos a un nivel como del T72 o el M1 obviamente no se les va a comparar con un cañón de 120 mm o un blindaje pesado
Eso es un bobardero
@@zipol5230 Maestro no son células nuevas. Lee sobre la historia del A-4ar, la tecnología del F-16 es un radar modificado y upgradeado pero del F-16A (la primer version del mismo). Insisto en que es necesario el retiro y la incorporación de algo mas moderno y con posibilidad de lanzamiento de misiles BVR. Saludos!
Solo eh visto dos aviones de combate en vuelo, el F 16 chileno (lo ví en Santiago) y el A4 estos pasan cerca de las casas en mi ciudad, es majestuoso verlos pero el sonido que hacen es aterrador.
Me gustó lo que dijiste al principio, son muy caros de adquirir y muuy caros de mantener...por eso casi todos los paises optan por aviones antiguos...es así y ojalá nunca más necesitemos aviones ni nada de guerra, ruego por la paz!
Los F-5 son antiguos, pero de hermosas líneas.
Venía a escribir algo parecido... y se volvieron inmortales en la película Top gun.
Con un buen mantenimiento y avionica actualizada es un avión de respeto
@@oscartotesautolivier9856 su ligereza y alta maniobrabilidad como arma principal, así también como su mejor defensa.
Y que importa la línea y lo bonito🤣😂😂
Parecen j-10
El video fue muy interesante y mostró a una Argentina con una gran capacidad para desarrollar armas, pero las crisis económicas y las decisiones políticas equivocadas dejaron los proyectos abandonados.
Hola MR TOP 5, podras hacer un video sobre los mejores vehiculos de transporte terrestre de Latinoamérica? gracias y saludos de Argentina. 👍
Un top 5 de los países más difíciles de invadir de latinoamericana
Los súper etendard y los A4 ar , que la aviación argentina hizo historia y dio ejemplo de combate aéreo en la campaña de las Islas Malvinas y que son algunos de estos aviones emblemáticos de tiempo ya cumplido y que la fuerza aérea argentina mantiene operativo a pesar de su tiempo a pesar de que sólo quedan pocos operando son aviones de combate increíbles donde quedó muy bien demostrado a los ojos del mundo gracias a esos valientes pilotos argentinos!!..
Bro ,los a4ar no don los a4 que utilizamos en malvinad
Bueno, como brasileño tengo que decir muchas gracias a los F-5 Northrop, pero... En belleza de lineas y en apariencia externa creo que el mejor es el MIG-23.
Su apariencia es, para mi, de un avión moderno (claro que no se compara a los jet stealth de nuestros dias).
Top 5 los mejores helicópteros de América latina.
Todo mi apoyo top siete un video para los de transporte y otro para los de ataque
De ataque el mejor en mi opinión es el Arpía, de la fuerza aérea de Colombia
@@JuanManuel-xt3bb para gusto los colores pana
@@CarlosVazquez-hz3yp confirmo de gustos los colores
@@JuanManuel-xt3bb Es un excelente helicóptero y perfecto para Colombia por sus combates con la guerrilla , pero en una guerra convencional entre ejércitos el mejor helicóptero de combate de América Latina sería el MI-35 M2 , que es un helicóptero practicamente de nueva generación al recibir muchísimas mejoras y lleva un armamento increible unida a una buena agilidad y velocidad junto a una buena capacidad de carga.
0:42 MIG 23
2:08 K FIR
3:25 DRAGON FLY
4:45 ATLAS CHEETAH
6:15A4AR
7:15 F 5
8:24 MIG 21
Muy buena información y muy buen esfuerzo. Te felicito, también me parece que faltó el Su-25 que opera el Perú. Saludos.
Ese no es tan viejo, entro en servicio en los 80's
Me parece que también faltó mencionar los F-16 chilenos de 1978.
Los 36 MLU.😅
Hace pocos días,los Mirage dieron una demostración junto con los MIG29.
Me hubiese gustado mucho verlos
Los 2 q pueden volar
Me encantan los F5 Tigre 3 Plus de la Fach. 👍
El Cessna A-37 Dragonfly no es y nunca a sido un caza!...es un avión Coín.
Efectivamente...Y tampoco está operativo en la mayoría de los países que enlistó.
El A-37 es un avión a reacción ligero de entrenamiento aunque tiene armamento muy limitado!👍
No sabe un pedo de aviones este
deberían de estar en un museo todos eso aviones y como los aviones modernos son muy caros y su mantenimiento ni hablemos por eso deberían de invertir en terrestre
@@guillerici7703 en Honduras si amigo, el salvador, guatemala
Interesant3 tu trabajo...aunque no as subido el video que te e pedido de favor en varias ocasiones....Saludos desde Guayaquil. Ecuador
En Ecuador aun hay mirage fueron adquiridos en los 80s cuando los Jaguar se accidentaron y la flotilla quedo desierta.
Los A 37 fueron jubilados pero hay algunos por ahi volando aun.
Buen video saludos desde Mendoza, Argentina
Latinoamérica es experta en alargarle la vida útil a los equipos militares. No utilizaban hasta hace unos 20 años el corsair en Centroamérica?
Los F4U Corsair de la FAH y la FAS se dieron de baja ya hace mas de 50 años cuando fueron reemplazados por los F-86 sabre.
En el conflicto bélico de Malvinas se puso de relieve el uso que se le puede dar a aviones antiguos con un buen capital humano.
@@carloslagos197 gracias carlos
Centroamérica es un 0 a la izquierda
@@javiereguez jajjjjj oporofobico jajjjjj aquí hay más webos 💪
Mr. Top5 hace un "Top 5 mejores proyectos militares de LATAM"...saludos desde Chile 🇨🇱
Si lo quieres ya, tendrá que ser top1
😂😂😂
el pes de colombia y el del submarino nuclear de brasil son los mayor de latam el del pes consiste en la fabricacion de 8 fragatas pesadas nacionales y pos el sub marino un sub marino xd
Que buen video
Sin dudas tus tops siempre son los mejores! 🇦🇷
Mr top 5: se te pasó que en República Dominicana habían 8 A/T 37 B, los cuales sustituyeron los antíguod P51 D, y estos a su vez fueron sustituidos por los A 29 Super Tucanos.
Yo vivo cerca de un Aeropuerto Militar en USA y estos aviones de combate ya están en los museos y son muy hermosos cuando los miras de cerca. Gracias
Un TOP 5 de las mejores infanterías de marinas de america latina
Gracias por el conocimiento, sin querer ofender has mejorado mucho en tu narración bien por ti saludos
Al fin y al cabo los fightinhawk son bastante mas modernos que a comparacion de los otros nombrados ..
Más o menos
Mr top ese a37 mi país ✈️🇨🇱😎lo remplazo el f5 Tigrelll ✈️🇨🇱
Excelente video desde Quilpué 🇨🇱✈️
Falto decir, Brasil utiliza los A4 en la marina apesar que fueron modernizado por la empresa Embraer
Tu vídeo es muy bueno. Muy completa e interesante la información. Te recomiendo que aprendas inglés, te ayudará en tu pronunciación. .. A ver ¿Qué opinas? ¡Saludos!
Mr. Top5 hace un "Top 5 mejores sistemas de defensa activa del mundo...saludos desde Chile 🇨🇱
Excelente vídeo loco, en mi humilde opinión creo que lo importante es estar lo más cerca posible a la vanguardia y necesidades de cada país; estando en combate a los soldados en tierra les importa un comino si es un F-35 o un super tucano, con tal de tener un apoyo aéreo preciso, exacto, que ayude a diezmar o eliminar el enemigo, uno se da por bien servido.
No hay tanto chiste cuando un super tucano se enfrenta a un f35 Xd, la superioridad aérea también es muy importante, además que los aviones como el supertucano son muy vulnerables a fuego antiaéreo
@@sebastianospina5506 Claro bro, la superioridad aérea siempre será de relevancia, pero esta puede variar dependiendo del conflicto y del enemigo, me explico, si nos enfrentamos contra grupos insurgentes extremistas no hace falta tener un avión de quinta generación para cumplir con la tarea, teniendo en cuenta los altos costos operativos; por otro lado si llegara a ser un conflicto entre súper potencias, obligado se necesita llevar al campo lo mejor de lo mejor, aunque esto no quiera decir que los aviones como los Súper Tucano sean inútiles, simplemente su uso es diferente.
@@JuanCarvajal21 Humm, si hacias enfasis en la lucha antiguerrillas y contrainsurgencia entonces tienes toda la razon, incluso helicopteros de ataque podrian llegar a ser mas efectivos que un super tucano, debido principalmente a que los dos pueden llevar la misma cantidad de armamento (Incluso el helicoptero mas, ademas de que usualmente llevan cañones de alto calibre en contraste con las 4 AM de 7.92mm de el supertucano) los dos estan igual de expuestos al fuego antiaereo y el helicoptero es mas lento (Sin mucha diferencia a un tucano realmente) pero mas versatil (Debido a la capacidad de despliegue de tropas)
Los A-4M Skyhawk II se fabricaron entre 1971 y 1979. Ningún A-4AR Fightinghawk fue construido antes de 1975.
Deberías subir un poco el volúmen de tu voz, se pierde en la música de fondo. Por lo demás, genial video
Mr. Top hace un "Top 5 mejores misiles de crucero del mundo"...saludos desde Chile 🇨🇱
El Atlas Cheetah inició su carrera en 1987. Y su gran diferencia con los otros Mirage es que tiene un motor 50K, el que es más poderoso que el de los Mirage III/5, etc. Equipados con motor Atar 9C.
El Atlas Cheetah es similar al Mirage M50 Pantera que Chile tuvo hasta el 2006.
Estos aviones son más veloces que los Mirage 2000 de Perú y por supuestos mucho más nuevos que los Su 25 de Perú que comenzaron su carrera en el 1975.
El F-5E Tigre II es del año 1973. Y es uno de los aviones que más ha sido reconstruido y modernizado debido a su excelente diseño y rendimiento. Actualmente es usado en 18 paises que no solo incluyen a Brasil, Chile, Mexico y Honduras, pero tambien a paises como Suiza, España, Taiwan y EEUU (NASA).
La edad de los aviones es una edad muy relativa, ya que hay algunos que llegan y se van luego y otros que se quedan en servicio mucho tiempo y son mejorados muchas veces manteniendo plena vigencia aún en el presente y el futuro.
Aviones como el Hercules (1951), KC-135 (1957), B-52 (1952), F-16 (1978), A4 ( 1956), P3 Orion (1959), y muchos otros aviones hechos en EEUU, son tan buenos que pueden seguir siendo mejorados por muchos años más a pesar de su avanzada edad.
El A37-B por ejemplo es del 1964. Pero todavía está operando en 6 países.
O el helicóptero Bell UH-1H que es del 1956 y que opera en 44 países!!! ¿Obsoleto? Jamás!!
¿Cuantos aviones Rusos duran 60 años en operacioes y están aún en servicio?
Mr. Top 5 hace un "Top 5 fragatas menos poderosos de LATAM"...saludos desde Chile 🇨🇱
Las type 22, son como un tiro al blanco
@@davidr.1174 Tienes razón son las menos poderosas
@@Alon.so2007 👍🏼
en colombia el a 37 y el ov 10 bronco fueron remplazados por el brasilero super tucano. por favor explicas al respecto?
¿Vuela y tira bombas? Hay que tenerlo en cuenta en caso de conflicto
Fuerza aerea mexicana= es barato y puede volar? Lo queremos
@@unbo_lillo1848 jajajaja
@@unbo_lillo1848 fuerza aerea de Honduras puede volar en los desfiles patrios 😂😂😂😂
@@unbo_lillo1848 entonces les vendo un globo
Argentina vamos a usar una mierda pinchada en un palo que se cae solo y matan a nuestros pilotos
Buen video! Interesante info👍
La marina de Brasil también tiene A4
Y actualmente estan siendo modernizados.
@@lucasfeliphe7028 6 listos
Las versiones más mordenas.
@@guerreiroimperial1941 en realidad los más modernos son los figthinhawk fueron los ultimos
Bien gracias 👍
A-37, entrenamiento, reconocimiento y ataque aire-tierra, caza no. En 1989 lo vi bombardear y ametrallar... era temible. En las manos “correctas” aún es respetable.
Si es un avión de ataque a tierra, cotra insurgentes, se desenvolvio bien, contra la guerrilla, y es bueno para realizar, vigilancia y reconocimiento, pero ya es hora de buscar un avion para intersección y superioridad aérea para el pais
El único de todos y que muchos vieron en combate real haciendo destrozos a la royal navy es el A4 skyhawk de la fuerza aerea Argentina (si hablamos de Latinoamérica). Los pilotos argentinos fueron admirables e hicieron cambiar tácticas de guerra en el mundo luego del daño causado a la flota británica
Creo que el F5 Tiger 3 Plus de Chile es el que a sido más modernizaso a la fecha
Estas en lo correcto , se busca el reemplazante del F-5 y ya hay varias opciones
No es el de Brasil bro?, bueno , ellos ademas ya adquirieron el gripen NG
@@aldoisaaczavala2299 No sé si Brasil tiene F5 standar 3 Plus...
@@aldoisaaczavala2299 Brasil solo tienen los F-5
Chile se los ha modernizado bro
@@leo.k1047 Los brasileños también los modernizado en el radar grifo y también portan misiles Raphael derbi igual que el tigre III
muy bueno como siempre
saludos desde argentina, como no olvidarse del A4 skyhawk Q naval, vivo cerca de modelo de una plaza
Pudieras hacer top 5de los mejores aviones de combate del ecuador ya no estas hacienfo videos de Ecuador plis tienes mucho apoyyo de aqui
para mi los mejores cazas son los F-5, cazas antiguos pero muy confiables y agresivos
ademas con las mejoras realizadas.. son geniales
Jajajaja pura maldita basura inservible. Dime para que servirían esas latas a un país?
@@danifabregas6246 pues para intercepción y ataque , son aviones muy ágiles y su armamento no es el mejor pero si sirve.
@@danifabregas6246pues para lo que lo usan idiot@, por algo lo tienen
@@danifabregas6246te dolió toma vitamina
Buen trabajo
Amigo te falto investigar a honduras también los casas f5 de honduras fueron modernizados en el 2019
Los F-5 con buena actuación son una buena plataforma de apoyo
Si
Mi estimado el A-37 no es un caza, es un avion de ataque y apoyo cercano, un error garrafal de tu parte, asimismo Ecuador también tiene Kfir
Guido Orosco Los kfir de Ecuador ya no vuelvan están podridos y hasta con panales de avispas oxidados en Taura
Coño escucha el vídeo el modelo kfir colombiano y ecuatoriano son diferentes ... mira el vídeo bien lavate los oídos y escucha bien
Pobres nuestros a4-ar fightinghuck, se re quieren jubilar xd
Fuero. Construidos en 1996, no los veo tan antigüo
@@fenelchat4826 Es lo mismo que un Siam Di Tella nuevo pero con la tecnología, motor y chasis de esa época.
@@fenelchat4826 : Fueron "RECONSTRUIDOS" a partir de células de A-4B Skyhawk de la armada de EEUU de comienzos de los 60's
Lalo, no eran células de A4B, eran células de los últimos A4 que se construyeron en 1982 y se reconstruyeron en 1998, el Skyhawk se construyó por 24 años desde 1958 hasta el 82. Los Gloriosos A4B Que combatieron en la Gesta de Malvinas eran 1958
@@fenelchat4826 Son células de mediados y fines de los 70. Fueron incorporados en 1997, Con motores más potentes, y el radar de los F16.
Top fabricaciones militares hechos en latinoamerica
Te falto por ejemplo el Super Etendard , un saludo
Yo creo que no ya que se adquirieron los SEM que son los mas modernos
Mr. Top 5 hace un "Top 5 mejores helicópteros navales del mundo"... saludos desde Chile 🇨🇱
Bueno el primer aviòn es un Pelícano.experto agarrando peces en el Mar.😂😂😂😂😂😂
Que parte de "Helicóptero" tu cerebro no proceso???
Good job Mr. Top 5
El A-37 es un avión de entrenamiento avanzado y NO es un caza . Hay q saber diferenciar entre un caza q es supersónico con un entrenador avanzado que No lo es . Además un Caza es de 1era linea de combate y por eso tiene sistemas, armamentos, potencia y alcance muy superiores de lejos
@Blacky Mamba es como el a4
Enrealidad es un avion de tipo avion de ataque, pero el a4 ar fue hecho para ser un caza bombardero, sin llegar a velocidades super sónicas, si no me equivoco llega a 1100 km/h
@DP Hay aviones caza que han sido grandes caza bombarderos y no supersónicos. Entre ellos el Hawker Hunter que era transonico. Al A4AR Argentinos es un muy buen caza y no es supersónico. Peruano agrandado!
@@FelipeSepulvedaf mencione del entrenador avanzado A-37 que No es un caza niño lerdo , o acaso no sabe leer.
Me gustaría ver el top 5 aviones más antiguos de Europa, gracias por tus vídeos
Si hablamos de cazas o cazabombarderos y sin contar Europa Oriental, el Phantom, el F5, Tornado, F16, F18, Harrier Plus y Mirage2000
6:56 "en agradecimiento" nos venden su chatarra jajaja cómo nos dejamos pisar la cabeza por los yankis. Hubiese sido tremendo para LATAM tener proyectos balísticos cómo el CONDOR. Abrazo a todos hermanos latinos 🌱
Que fue de los Su22 peruanos Mr Top5?
Te equivocastes con los Kfir, que sólo Colombia los posee. También Ecuador los tiene, y pelearon en la guerra del Cenepa, en el año 1995.
Escucha otra vez y vera lo que dice .. si lo habla .
ecuador no tuvo Kfir, tuvo Atlas Cheetah, que es la versión sudafricana del Kfir
El número uno de los aviones viejos de Sudamérica es sin duda el Kfir de Colombia
@@SergioNahar Sip xD
@@samuelleal6149 si tuvo kfir-f1
Pensé que primero estaría el f-16 chileno, ya que la mayoría son de segunda mano cuando se compraron
Vas a ofender a los chilenos 😆
@@ellibanes7153 problema de ellos, yo no dije nada ofensivo.
No incorrecto: antes de eso estarían TODOS los mig peruanos comprados de 2 segunda mano (todos) a Bielorusia durante el mandato del chino Fujimori. *El F-16 chileno, de segunda mano, es top tier en latam; el F-16 es el Ferrari de los aviones. Duerme con eso y mastica bien la envidia*
@@periclesdonualdo2405 jajajaj el f16bfue fabricado en loa àños de los 70 o 80 ...los mig29 fueron faricados despues de los f16 a partir de los 90 ......cual es mas antiguo ..q en chile los tenga mas anos adelante no significa q sean nuevos son de segunda mano ..cada pais actuliza y mejora sus casas ....cuando chile compre cazas nuevesitoa rexien salidos del horno eso seria diferente ......solo es una aclaracionn ....todo con respeto por q veo q ay chilenos q se alteran ....
El F16 block 50/52 es nuevo del 2002 y llegó a Chile en 2006. El F-16 MLU si es viejo pero fue modernizada su electrónica y ampliada su vida útil, eso fue hace solo un par de años. El Mig-29 es un gran avión, lamentablemente su historial de combate es bastante malo, a diferencia del F-16. Hay varios registros de F-16 habiendo derribados Mig-29, paso en el conflicto de Yugoslavia y en la guerra del Golfo. Es cosa de googlear el historial. No quita que el Mig-29 sea buen avión (su primer vuelo oficial fue en 1977 no en lo 90), pero el F-16 ah sido un éxito enorme como caza
Ojala se de lo de los KAI FA 50 para rempalazar los A4.
Salu2 desde Argentina
Nop los fa 50 reemplazarían los Mirage para los a4 hay que buscar otro bombardeo moderno
Por las dudas... Mejores sus Pampa III(muy buenos) y mejor si invierten en cazas como los Super Tucano, los Chengdu J-10, los Mirage 2000-5 o los Su-27
@@userc.m ni el Pampa ni el Supertucano son cazas, son aviónes de ataque a tierra.
@@ids4070 de hecho, ninguno es de ataque, son de entrenamiento (Avanzado en el caso del Pampa), pero con capacidad de ataque a tierra, FA 50 (Fighter Attack) es un caza ligero multiproposito, es un f-16 compacto
@@varuesteve2627 el supertucano es de ataque a tierra
El A37 fue ampliamente usado en Republica Dominicana desde la decada de mediado de los 80 y fue reemplazado por el super tucano.
No comparto la visión sobre el atlas Cheetah, es un avion formidable
hola,una pregunta,viejos cazas tiene que costar mas caro al mantenimiento que nuevos?hay un pais latinoamericano que quiere comprar gripen,buena opcion
Brasil ya tiene el Gripen y lo fabrican ellos bajo licencia, a principios de éste año volaron los primeros ejemplares con la escarapela del Brasil...
@@enzoborettini8252 hablaba de otro pais,pero no me acuerdo cual es
@@alberto3110 creo que Colombia quería remplazar sus kfir con gripen... creo que va a ser un contrato por 15 aparatos
@@alberto3110 Me disculpo👍 slds.
@@enzoborettini8252 sin problemas,salud parati y tu familia
El MIG 21 hizo leña a un F16. Ese abuelito es el mejor.
F 16 turco contra MIG 21Indio. Gano el viejito
F-4 phantom Israeli contra mig-21 egipcio
El F-16 ah tenido un increíble historial favorable en combate. Aunque a diferencia del F-15, el F-16 no está invicto y unas cuantas veces lo tumbaron.
Israel también se comió varios sukois y Migs con el Kfir C2 en la guerra
La habilidad y entrenamiento del piloto es esencial.
Bueno en España también tenemos los F-5 yo los he visto y la verdad que aun impresionan,aunque sean viejos...
En España son de entrenamiento y se van a jubilar ya
¡El campeón de caza del mundo es el Nortrop F5 Tiger II, una verdadera "momia" de combate! 🤣😂😂🤣😂😂
Tremendo avión el f5
@@pablobecerrabatan Primer vuelo en F-5A: 30 de julio de 1959 (60 años)
F-5E: 11 de agosto de 1972 (47 años)
Introducido en 1962. ¡Es un avión de los años setenta! Solo Brasil y los EE. UU. Tienen la versión más moderna y está muy desactualizada hasta el día de hoy, por lo que Brasil compró los combatientes Gripen E de la generación 4.5 plus, ¡F5 II Tiger ya no!
@@erikdavidantonio5368 Chile también tiene los mas modernos, ya que contamos con el F-5 Tiger III
@@erikdavidantonio5368 f5 tiger III es la ultima modernisacion del caza, con las prestaciones de este ultimo sigue vigente de buena manera en latam, es un avion iconico igual.
@@erikdavidantonio5368
Los Tiger más modernos son los Chilenos
Tiger E lll Plus
Luego vienen los de Tahilandia
F-5 Tiger E lll, pero no es Plus
Brasil solo llega a Tiger E ll
Solo 7
Pero uno se puede dar el lujo de ver hasta 15 de estos todavía
Manteniendo los en servicio
El F- 5 es un excelente avión. Los de mi país, Chile, optimamente modernizados, pueden darle la pelea cualquier avión de latinoamérica.
Los f 5 de Brasil y Chile son los mas modernos de América latina, y uno de las mejores actualizaciones del f 5 en el mundo.
@Blacky Mamba Pero sus modernizaciones hacen ser mas efetivos en defensa do que otras versiones que son mas antiguas, y tambien Brasil va a reemplazar los f 5m por los cazas suecos y los f 5 de Chile hacen missiones segundarias ya que Chile utiliza los f 16.
No pueden con los mig
No pueden contra los pilotos argentinos tampoco
@@juankaelproblematic9104 pero darían la pelea
Felicito pela qualidade do vídeo!
Faz um vídeo falando do exército de selva brasileiro.
Saludos. El K-fir es un avión que también lo posee la fuerza aérea del Ecuador y tuvo una exitosa participación en la Guerra del CENEPA en la cuál y en unión con los Mirage F-1, derribaron aviones peruanos
Hoy dia las dog fights son improbables y todo se define a la distancia con sistemas de deteccion y misiles, dotando de estos sistemas a los viejos cazas, son una plataforma muy economica y de facil mantenimiento para economias siempre exhaustas.
top 5 mejores top 5 de tu canal :v
Te recomiendo que te saques el numero 5 si vas a hacer un video con mas de 5 tops.
Psdata buen video.
mr top 5 mejores submarinos de latinoamerica
Buen video pero te faltó los viejos t33 de la fuerza aerea boliviana
Los F-5 de Honduras fueron modernizados en Israel en el 2019
Es común esa versión aunque en canal conocimiento la refutan y mencionan que EEUU bloqueó dicha actualización, y que intentaron actualizarlos en Taiwan con el mismo resultado negativo. Cuál será la realidad?
El F5 es el más nuevo que tiene México no o es el monomotor texan?
Correcto es una versión hecha en especifico para la FAM, su denominacion es TC Texan II C. Los asignados a la SEMAR están muy bien artillados.
Lo importante es que esten actualizados y se realicen mejoras y modernicen.no mencionaron a F-16,ya que fueron comprados en año 2008 y se deben adquirir nuevos aviones,para reemplazar a F-5 saludos desde Chile.-
El F-16 es un avion de 4° generacion,..en el video se mensionaron solo de 3° generacion hacia atras. Aunque el F-5 chileno se llevó a F-5E/F Tigre III y el Kfir colombiano con radar AESA se podrían clasificar como caza de 3,5° generación.
mmm lo que importa es la modernización de estos aviones que aparecen en el video por ejemplo los a4ar tienen avionica de f16 por algo tienen ese sonido y ese vuelo que me confunden en decir lo que importa es la modernización amigo!!lo mismo con los f5 y etcétera. .
@@Gordonfreeman5653: No tanto,..los A-4 son aviones subsonicos, y pueden levantar menos de la mitad de lo que levantan los F-16 en armas. No confundir,..por mas avionica que le pongas a un sistema obsoleto seguirá siendo obsoleto,..ademas, esos A-4 se les puso avionica de los F-16 de los 90's. Los A-4 no tienen capacidad BVR, no tienen capacidad de reabastecimiento en vuelo y son subsonicos. Un buen avion de ataque y CAS,..pero no es un caza, tampoco le alcanza para bombardero.
@@lalomillar6335 el reabastecimiento en vuelo si lo tiene! !!amigo? tas bien casi todo lo tiene es un cazabombardero recuerdo que chile iso ejercicios militares con argentina y si se reabastecia en vuelo lo mismo los f16 no creo que el a4ar que fue fabricado en EEUU para argentina sea obsoleto capaz el radar y lo demás le queda chico pero esos 36 aviones aún tienen mucho que dar le quedan mínimo 10 años a esos aviónes en chile los he visto en un video viejo del 2014 para mi es hermoso una pareja f16 y a4ar en un comentario de este video vi las especificaciones yo creo que EEUU si les dio buen mantenimiento modernizacion buen radar mas misiles sistemas de evacion de misiles y el favor a los argentinos de mantenerlo para argentina!!En fin acabo son aviones que le encuentro Lo bello 👀👍
@@Gordonfreeman5653 : Quizas no sean obsoletos, ya que para lo que se les tiene en servicio es para ataque y CAS,..y en ese caso, como dije antes,...sirven,..pero en ningun caso el rol de cazabombardero o caza polivalente,...
Muy bien realizado el top, mi unica observacion es que debes tener el minimo dominio del ingles para pronunciar ciertos nombres de forma correcta y que se entienda.
Faça um video dos 6 projetos de Brasil exemplo: Submarino nuclear, construção de porta-aviones, no tanque de guerra brasileiro, sistemas antia aereo astro 2, corvetas da classe Tamandaré, futuros projetos de Brasil, so não sei se irá se concretizar,!
ese video ya esta si no me falla la memoria :v
@@zzsombrazz666 si mas queria que fosse atualizado
Excelente información, sin embargo el narrador podría mejorar
Top 5 helicópteros de transporte de tropa o de combate de latino america.
Podrías subir top 5 mejores aviaciones de ejército de Sudamérica
El A-4 de Argentina,que avioncito que salió bandido ,viejo y todo me dio grandes sastifacciones.🇺🇾🇺🇾
Colombia va a modernizarse con eurofighters?
Es increíble que Colombia con uno de los mejores ejércitos del mundo no tenga unos cazas modernos
Demasiado caro , por eso optan por comprar antiguos y modernizarlos cada año
¿Mejores ejércitos del mundo? Cincuenta años con una guerrilla y no pudieron derrotarla. Hasta Uruguay desarmó a los tupamaros.
@@DieterRahm1845 muy cierto
También en mi país Honduras
Pero si los A4 AR llegaron en el año 1996
En realidad no son tan antiguos, el problema está en que según todos, es una modernización de los A-4 M Skyhawk, osea que están viejos para su vida operativa.
Son la modernización de un caza de los 60s, que se los dieran en el 96 no quiere decir que sean cazas recién salidos de fábrica, lo mismo pasa con los F-16 de Chile son de los primeros F-16 fabricados en la época de los 70s la diferencia de años con el Kfir son unos pocos.
@@DiegFanfic por lo que trngo entendido son la sultimas crlulas de a4M fabricados en 1985
@@ElDonE777 a vos ya creo que te corregi en otros comentarios,vos te estas confundiendo los a4ar con los a4b-c.
Son muy distintos ya que si bien los a4b-c son de la decada de los 50 los a4M(celula que se uso para el a4ar)son de la decada de los 70-80(las celulas de los a4ar son de las ultimas de a4m,fabricadas en 1985)por lo tanto si nos ubicamos segun lo que vos decis los f16 son de los 70s,los f15 igual,los su27,mig 29 etc.
Te digo un ejemplo muy claro,por ejemplo nosotros tenemos f16 block 50-52 (version del f16 de 2001-2008)pero vos venis y decis que son aviones de los 70s,claro el diseño si es de los 70s pero la celula y la avionica no,por decirlo simple lo unico que queda de los 70s es el diseño.
Cuando llegaron a argentina esos aviones tenian ya 30 años y habian pasado ya por guerras, por lo que la estructura aunque me digas que se reparo, subre las consecuencias. Es una de esas compras de aviones que no entiendo y me resultan estupidas. El mirage 2000 costaba menos, era mejor y se dejo de fabricar en 2007. Es una estupidez simplemente. Nunca los entenderé
haz un top los 5 mejores aviones de colombia
En argentina todos los aviones que aún están operativos ya tienen más de 30 años
El A 4 de 1996
Se te olvidó mencionar que los KFIR , desde los años 70 son la viga Maestra de la Fuerza Aérea de Ecuador , que después de la Guerra del Cenepa con El Perú, quiso adquirir 2 Escuadrones , el mismo que fue bloqueado por EEUU , Temiendo una carrera Armamentista en Sudamérica, como alternativa , se autorizó la compra de dos aviones , y la actualización de todos los KFIR Ecuatorianos a la versión C10. Se actualizaron 22 aviones .
Top 5 mejores aviones de ataque a tierra de latinoamérica
1: A-29 super tucano
2:AMX-A1
3: A-4 Skywalker
@@paulo.s.kennedy4808 te olvidas del mig25 y el pucara fenix
La células de los A4AR eran de aviones de reserva ,fabricados en 1979 y muy pocas horas de vuelo ,todavía les quedan alrededor de 10 años de uso.
Jajaja y así me dijo un argentino que que sus A-4 son mas modernos que los F-16 Block 50 de Chile
@fuerzas armadas_arg Pero no la misma versatilidad...vamos a destruirlos para cuando puedan disparar
@@Alon.so2007 ????nunca cambias weon👀👀👀😧😞👏
@@Alon.so2007 los F16 de chile se destruyen solos contra la cordillera😂😂
@@nicolasgalvan4782 Y los A-4 de Argentina caen al menos 5 por día en guerra
@@Alon.so2007 a nosotros nunca se nos callo un a4 pero a ustedes si f16 😂
Creo que se puede hacer la fórmula del mig31 de ir actualizando equipo viejo al grado de hacerlo 4ta generación ++ no se creo que es bastante factible hacerlo.