Клёвый видос ... Рождение мотоциклиста.) И второй шанс на жизнь Днепру... Кто за то что б через какое-то время узнать судьбу данного автобота ставь лайк .)))))
Вспоминаю то чувство, когда мой "Днепр" после 30 лет простоя впервые завелся - плясал вокруг него, как Федя из "Напарника" :)) Если уж парень так загнался, что из Минска в Гомель поехал покупать оппозит как 1-й мотоцикл - из него должен получиться настоящий оппозитчик. Главное, чтобы терпения хватило. Удачи!
@@АлексФогель-ы7н так это и для нас недалеко :) Просто, ну... это определенная романтика начинающего оппозитчика (и мотоциклиста вероятнее всего в данном случае): поехать на поезде покупать сомнительный по состоянию мотоцикл, потом его где-то оставлять, потом искать на чем его довезти до Минска - своим ходом он пока очень вряд ли доедет. Я к тому, что если прикинуть все сопутствующие расходы - можно было поближе найти агрегат для опытов (а он 100% пока будет для опытов, чем для кататься), и с доками в т.ч. Зато приключения, с Сашей вот познакомился :). Я сам такой был, похожая история, только моц нашелся в 20 км от города, мы его сразу и забрали, фургоном.
Саня, бери Охламона. Ищи милицию и тормози прям перед их капотом. Потом выкупай его уже с номерами и регистрацией.) Шутка, конечно, но на аукционе можно попробовать найти убитый в хламину мот за дёшево, но уже узаконенный. И на его раме уже собирать нормальный мотоцикл. Моторов то у тебя хватает)
Охламон не попадает в конфискат так как нет данных о хозяине! Попадёт на штрафную стоянку и после некоторого времени хозяин стоянки его сдаст в металлом в счёт хранения!
просто так технику не возьмут, и наверняка ее можно выкупить, а ты по сути платишь за этого человека (он отдает технику вместо денег, т е своего рода посредничество, а ты уже приносишь эти самые деньги), так что отныне ты законный владелец и чувство неловкости возникать не должно. это уж не говоря о том, что вероятность того, что бывший владелец встретит где-нибудь эту технику крайне мала
Все же отжимают хулиганы, менты изъяли и если они в чем-то не правы по суду можно вернуть. Вот вид этого Днепра наводит на мысль что не у законопослушных людей его забрали. И возможно забрав его ещё и спасли кому-нибудь жизнь, может даже не одну и не только взрослую.
Пирожков может, всё может, кто мешал оформить? Сколько я по детству этих мотоциклов видел они 100% угнанные были. На моей памяти менты не забрали ни разу мотоцикл у законопослушного водителя. Так что мой бред к правде гораздо ближе чем твоя научная мысль.
@@ivanivanov-vy5ql Иванов, надо быть каким то особым человеком,чтоб на угнанном мото ездить по району, деревне,где все друг друга знают или району города,такие мото выкупались у стариков,либо у пьщих без документов и ушатывались либо дорабатывались с помощью деревенских умельцев пацанов из того что было под рукой, проезжая районы областей, нашей страны,на спецплощадках стоят десятки таких мото по 30-40штук, и они не украденные,а не оформленные,ибо управляют ими пацаны до 18 лет,не имея прав, средств на восстановление,а лишь на подкрутить,подкрасить,если воровали то стоящую технику и это единицы,там организованные группы,мужики которые на этом деньги поднимают, а не шпана, дураков получить срок за мотохлам нет.голову на плечах надо иметь
@@СергейПирожков-р3и абсолютно согласен что интеллектуально развитый индивидум воровать дешёвый мотоцикл не станет, он купит с рук мотоцикл с доками. А без водительского удостоверения ездить преступно, посудите сами для чего его ввели, правильно чтобы подготовить водителя и отсеять тех кто не может управлять по медицинским показаниям. Имеется поговорка что ПДД написаны кровью и когда бесправный идиот сбивает молодую мать с ребёнком я у него готов не только мотоцикл забрать. Вот я не представляю как на поминках сбитого ребёнка вы заявите что ГАИ отжали мотоцикл у Вашего знакомого за езду без прав. th-cam.com/video/jRIizSP-oVA/w-d-xo.html
Если машина на торгах не продаётся, то к следующим торгам её цена снижается на какой-то процент. И так много раз. В теории можно дождаться когда машина подешевеет достаточно, НО к этому времени она уже год или больше будет колом стоять под открытым небом. Все мы знаем к чему это приводит.
Привет из Минска! На мой взгляд ,я не беру во внимание моральные реалии, в конфискате очень, повторяю очень завышенные цены. И она там сгниет и отправиться на металлолом. Но государство цены не будет сбрасывать до последнего. Это жлобсто кончается тем ,что ее никто практически не покупает . Особенно машины. Дорого и кот в мешке. А главное потом могут возникнуть проблемы.
Ладно конфискат, посмотрите белспецконтракт, там техника сотнями единиц сгнивает и не в цене проблема а в тупой бюрократии так, как офис белспецконтракта только в минске и весь прикол в том, чтоб посмотреть технику нужно оформить пропуск, вот яркий пример, у меня в городе продают списанные машины гаи, я должен ехать в минск за пропуском в то место где эти машины В МОЁМ городе стоят, чтоб произвести осмотр, потом в случае покупки я опять должен ехать в минск на оплату и оформление документов, вот поэтому в белспецконтракте удобно покупать только минчанам и именно поэтому по всей стране гниют сотни списанных авто, бск достаточно в каждом областном центре открыть филиал с одним работником и у них машины раскупать будут как горячие пирожки, цены на многие позиции у них просто замечательные. Я вот хотел купить опель вектра ц, универсал 3 литра дизель, кожа, автомат, видимо начальника возили на ней, по фото состояние приличное, цена получалась по курсу 2500$, и вот пока я начал разбираться во всей этой бюрократии машина продалась и купили её 100% минские. А всяких тазов по 500-1000 рублей там продаётся тьма тьмущая, еслиб это всё было просто в покупке их бы подростки и начинающие водители по деревням и дачам раскупили. Но у государства логика, пусть лучше сгниёт.
@@AlexxxxBY можно посмотреть в своем городе без оформления смотровки и сразу в Минске оплатить. Много техники там купил, и в белспецконтракте и ещё до того как его организовали, через УРМР. Всю Беларусь объездил по воинским частям. Сейчас мало чего хорошего осталось и цены адовые. В начале века было намного лучше. Вообще нульсовая техника с хранения, но уже по ценам четвертой категории...
@@MadebyBelarus раньше может быть, но сейчас не получается, я пытался, хотел парочку машин посмотреть в своём городе, связался с ответственным и он сказал, что без пропуска полученного в Минске меня на территорию на осмотр не пустят, пытался договорится, но сказали объект режимный и всё.
@@AlexxxxBY да, глупость полнейшая. После того, как в белспецконтракте дадут смотровку объект вдруг перестанет быть режимным.🤣 Хотя по сути ничего не изменится, тот же паспорт и тот же человек.
А пацанчик не промах- купил угандошанный днепр, загнал к Санчо зная что у того руки всегда чешутся что то такое поколупать, причем руки растут из правильного места и запчасти какие то есть. Это за счастье обслужиться у такого увлеченного человека, который любит и уважает то дело за которое берется. Уверен что к возвращению подписчика мот уже будет на ходу, нормально укомплектован хоть не новыми, но живыми деталями, будет нормально запускаться и ездить. Но как по мне дороговато он за этот хлам отдал, да и доки мутные с этого аукциона, если блудняки попрут думаю этими писюльками не отмажешься.
Нормальный Днепряга, руки приложить и будет картинка. Никто его не отжимал, его конфисковали за нарушение законодательства Белоруссии и никакой "отрицательной ауры" здесь нет. А новому владельцу хочеться пожелать ни жезла ни гвоздя и успехов в освоение советской мототехники.
Безумству храбрых поём мы песню! Покупать Днепр первым мотаком? Я бы не стал, лучше китайца нового. Потому как этого крокодила не покатавшись вообще, придётся сразу капиталить. Если делать по алгоритму Санчо-Чётодела, денег столько, что хватит купить нормальную 250ку. Причём китаец лет 5-6 сюрпризов серьёзных не подкинет, а если и будут чудеса, то в режиме текущей эксплуатации. А прокапиталенный Днепр как показывает опыт автора - техника со слабо прогнозируемым ресурсом. Санчо и Сане здоровья, терпения и пусть их оппозиты ездят и радуют!
Безумство тут не в том что он первым взял Днепр а в том что он первым взял сразу под востановление мот. Если опыта ремонта разной техники нет то это геморой. Хотя с другой стороны, он очень разумно поступил что взял его в конце сезона, есть время во всем разобраться и чинить не спеша.
Каждому свое..у меня и японец есть но советскую технику болььше люблю..интереснее с ней, опыта много набираешься..а новая техника она скучная с такой техникой и помереть можно так и не став настоящим мотоциклистом а просто быв владельцем байка
Ну тут вопрос спорный, мне кажется, лучше не будет если техника например просто сгниет под забором. В конце концов, у прежнего владельца был шанс его выкупить...
Отличный контент получился! Я тоже, с полгода как, просматривал в сети эти объявки от "Торгового дома "Восточный". У них площадки в Бресте, Гомеле, Гродно, Могилёве и Минске. Тоже рассматривал фотографии мотокалек и цены на них. Но, регистрироваться не спешил))))) Дело в том, что аукцион обезличенный. Делая сначала взнос-ставку, ты сидя в сети, не знаешь кто ещё сделал точно такие же ставки и сколько таких как ты желающих ещё там где-то есть. По самой сути любого аукциона, забирает лот тот, кто перебьёт ставки остальных. Одно дело, когда ты сидишь в аукционном зале, как Остап Бендер и можешь хотя бы ориентироваться по лицам конкурентов. А тут, всё вслепую. При желании, организаторы могут сами имитировать любые ставки, как это частенько делают в Америке, если чувствуют, что клиент может дать больше. Причём, не подставляя себя, как организаторов, а чисто через специально нанятое якобы постороннее лицо. Кстати, у Ремарка в "Трёх товарищах", тоже интересно описывалась покупка автомобиля с аукциона. Так что этого парня можно искренне и от души поздравить. Это реальная удача отхватить чистые документы на тяжёлый мотоцикл без коляски. Он этот экземпляр привезёт в Минск, зарегистрирует его, получит номера и техпаспорт, а потом спокойно на сайте подберёт себе уже сделанный комплектный мотоцикл на полном ходу очень недорого ибо без доков или не переоформляемый. Единственное, это для владения таким тяжёлым мотоциклом желательно уже иметь свой гараж или частный двор. Для регулярной разборки доноров на запчасти)))))
И в дополнения разговора о конфискате. Я категорически против отбирать у пьяных нарушителей всякую технику. Будь то авто или мото. Я лично считаю ,что технику нужно ставить на штраф площадку. На время лишения прав. И человек сам подумает. Сколько ему обойдется стоимость стоянки. Может стоянка будет стоить дороже техники. И он даст согласие на продажу с аукциона. В таком случае техника должна продаваться на аукционе за ту сумму за которую купят. Уплачивается штраф от суммы продажи. Ведь часто бывает так ,что у пьянтоса нет даже денег на штраф. Остальные деньги должны оставаться или семье владельца или хозяину. А от понятия отобрать и поделить нужно отходить! А то доходит до абсурда . Страдает семья или владелец техники.. Конечно многие скажут ,почему владелец техники, должен платить за стоянку. Объясняю. Зачем давал управлять водителю лишеннному прав!
Ты все правильно заморачиваешься, обще человеческие нормы никто не отменял, а то обстоятельство, что сейчас правят бандосы, так это временное явление, тем более что договориться они не в силах даже между собой. И пусть не смущает никого то обстоятельство что они в форме и при регалиях....................................
Добрый день ВСЕМ и АВТОРУ видео. Занимаемся изготовлением ПРОКЛАДОК высокого качества на ЛЮБУЮ мототехнику. Видео процесса th-cam.com/video/cJoqmIYL6Gs/w-d-xo.html
Ну где ты там прежний владелец ?. Давай колись как дело было. Судя по переднему крылу и остальному внешнему виду поездить ты на нем так и не успел..... .
Правильно говоришь батенька) нефиг этих дормоедов кормить!!! Старый хозяин себе мот делал, выехал прокатиться и приняли... В итоге труды и средства коту под хвост, на стоянке ведь даже мотоблок стоял... Вообще дичь какая то...
@@анатолийАН-м9к ну вот видишь.. Ты дал сам за меня ответ, и про себя поведал... Просто так никто никого не трогает... Может ты просто сам как человек говно....
@@Yurec_big не трогают когда правоохранительные органы работают. у вас не было тех 90х что в россии и вы по своей глупости не понимаете что такое беззаконье, без милиции тебя могут прикопать только за то что понравится твоя машина или телефон, а могут и за взгляд непонравившийся. НО видимо в ваших мечтах о розовых пони анархия это хорошо, я вам желаю пожить в стране без "ментов"..
Этот парень так кикстартером орудует)) что мне за него страшно..он или никогда мотоцикл не запускал)) или неделю не кушал..как он будет это "произведение "искусства чинить?..а в последствии запускать))..он еще планету ижа не запускал)) ему бы эти худенькие ножки поотбивало)) на мой взгляд он к мотоциклу подошёл впервые)) ..а тем более запускал...зачем ему этот мот не понимаю))
Пропустил момент до запуска с проверкой уровня масла. Или его не было А у нас такую технику продают только со справкой о владении без права езды на ДОП.
за такое ведро,очень много отдали!!! эти днепры совсем не в цене. на том же куфаре,за эти деньги,можно было найти что то более живее и не гремящее,и с доками
Некогда не понимал этой херни , конфисковывают авто типа оно вне закона , это авто переночевало в ментовке и вуаля покупай всё гуд катайся на здоровье.
Приветик Санчо! Ура, молодцы, оживили мотак..!!! Сначала радостные впечатления и тут же грустные: первый мот и паренёк нашёл серьёзный гемор, по восстановлению этого Днеприка!!! Удачи ему и терпения!!!
Ахренеть цены у вас.. У нас за такой днепрь попросят минимум 1000 эвро в баку... И это даже редко где найдешь в основном совсем убитые продают на котором даже рама под замену не говоря про ходовую
@@MotoSancho да вам большое повезло этим у нас моторынок очень отсталый, кроме 50-150 кубового китайского нонейма практически ничего не продают... Взрослые моты вообще если пройтись по объявлениям пальцами можно посчитать одной руки
Вот только есть другая сторона медали, вот у человека есть такой мотоцикл без документов, он на нём катается, сбивает другого человека, бросает мотоцикл и убегает. Как его найти? Просто так технику не забирают так то, значит либо она была без документов, либо владелец без документов на право управления, либо должник.
Хорошая база под свой проект. Самое главное - что с документами и номерами. Хочет - Боббер из него сделает. Хочет - круизёр. А можно и кафе - рейсер забабахать из этого Днепра.
Саня, мне кажется, что бывший владелец будет только рад, узнав, что его тр. средство продали. Обычно деньги от продажи идут на погашение его же долгов по штрафам и за стоянку. Ведь все равно мот к бывшему хозяину не вернется никогда. Так что можно не парится и покупать
@@КостяДенисов-ш9л, в сколько историй как после наших конфискатов у людей на границе машины изымали? Да и внутри страны не всегда безпроблемно ездить удавалось. Конфискат это кот в мешке не только по состоянию, но и по документам
Растаможка куда? В РФ и Казахстан без растаможки транспорт уезжает, как и наоборот. От нас народ в Брянск ездит за новыми жигулями. Дешевле получается на 20-25%.
Я б на этом мотоцикле и рванул бы домой. Зачем искать машину. Минимальный осмотр сделать во дворе у Санчо и вперёд. В этом же есть какая-то романтика :-)
Проблема карбюраторов таких в том, что всё окисляется когда стоит без бензина, засоряет жиклёры и поетому чтобы нормально запустить, после долгого простоя нужно посмотреть состояние поплавковой камеры
А не подскажете, что это за фантазия с объединением трубкой проставок между цилиндрами и карбами? Зачем такое может понадобиться? Выравнивает разницу в разряжении? Кажется, такого раньше не встречал...
Довольно старая и известная доработка. В теории выравнивает работу цилиндров, улучшает синхронность и т.д. На практике бестолковая штука, мешает нормальной работе мотора.
Фишка в том, что в документах с аукциона прописывается текущее состояние и мотоцикл становится одиночным официально, ведь тебе такой государство продало.
3:33 а почему у умелого человека отобрали,а не дали возможность легализовать?! покатался бы он(пришёл в себя от радости,что ездит техника)и пошёл оформляться. это у ментов двойной перекуп -оштрафовать одного и продать то к чему не имеешь отношения -другому. они бы тот штраф пустили бы в оформление документов.
Днепры после смерти попадают к Санчо
Т.е.в рай..:))
Послушные Днепры)
Святые...Днепры))))
Санчо святой короче 😁
Ну хоть ноги теперь парнишка себе подкачает с таким Днепром.
главное чтобы коленом по зубам не прилетело с этими совкоциклами))
Клёвый видос ... Рождение мотоциклиста.)
И второй шанс на жизнь Днепру...
Кто за то что б через какое-то время узнать судьбу данного автобота ставь лайк .)))))
Красиво сказано...рождение мотоцикла.....и мотоциклиста.....
Вспоминаю то чувство, когда мой "Днепр" после 30 лет простоя впервые завелся - плясал вокруг него, как Федя из "Напарника" :)) Если уж парень так загнался, что из Минска в Гомель поехал покупать оппозит как 1-й мотоцикл - из него должен получиться настоящий оппозитчик. Главное, чтобы терпения хватило. Удачи!
Верно. Думаю все у него получится.
А какое расстояние между городами?
@@АлексФогель-ы7н 300 км с хвостиком.
@@Fly_Al-Rock_Rider для Сибири это капец как близко
@@АлексФогель-ы7н так это и для нас недалеко :) Просто, ну... это определенная романтика начинающего оппозитчика (и мотоциклиста вероятнее всего в данном случае): поехать на поезде покупать сомнительный по состоянию мотоцикл, потом его где-то оставлять, потом искать на чем его довезти до Минска - своим ходом он пока очень вряд ли доедет. Я к тому, что если прикинуть все сопутствующие расходы - можно было поближе найти агрегат для опытов (а он 100% пока будет для опытов, чем для кататься), и с доками в т.ч. Зато приключения, с Сашей вот познакомился :). Я сам такой был, похожая история, только моц нашелся в 20 км от города, мы его сразу и забрали, фургоном.
Цены на барахло конечно не малые учитывая, что это стартовые и как сказал автор нужно добавить минимум 5%
Здравствуйте Александр, ты как всегда красавчик это хорошо что завели Днепр. Лайк за видео 👍❤️ спасибо
Саня, бери Охламона. Ищи милицию и тормози прям перед их капотом. Потом выкупай его уже с номерами и регистрацией.)
Шутка, конечно, но на аукционе можно попробовать найти убитый в хламину мот за дёшево, но уже узаконенный. И на его раме уже собирать нормальный мотоцикл. Моторов то у тебя хватает)
Первая мысль была о том же
Охламон не попадает в конфискат так как нет данных о хозяине! Попадёт на штрафную стоянку и после некоторого времени хозяин стоянки его сдаст в металлом в счёт хранения!
@@sachachelyaba289 всё верно🤝
Милицию он врятли найдет а от полицию тогда да
@@МаксимЛазарев-к3ц в РБ как раз таки милиция
«Будет неловко перед прежним хозяином!»-вот поэтому я смотрю Санчо.
просто так технику не возьмут, и наверняка ее можно выкупить, а ты по сути платишь за этого человека (он отдает технику вместо денег, т е своего рода посредничество, а ты уже приносишь эти самые деньги), так что отныне ты законный владелец и чувство неловкости возникать не должно. это уж не говоря о том, что вероятность того, что бывший владелец встретит где-нибудь эту технику крайне мала
@@Wegpblu_xD_eBpeu Согласен с вами, дополню тем,что если технику оттуда не "спасти" она погибнет.
@@Wegpblu_xD_eBpeu ты бы поинтересовался сначала во сколько они оценивают у владельца технику
@@Ogilouk ясен хрен, что дешевле, чем она стоит
Как он нежно-боязливо его заводит....
Он у него первый
@@КрасныйУгар )))
Ничего, скоро осмелеет, как нога опухнет)
Да, сразу видно-не хозяин 😀 сразу нужно брать быка за рога объезжать.
он по ходу,тяжелее плойки в руках не держал,я думаю,он замужем
Интересно увидеть реакцию чела у которого этот мот отжали менты
Все же отжимают хулиганы, менты изъяли и если они в чем-то не правы по суду можно вернуть. Вот вид этого Днепра наводит на мысль что не у законопослушных людей его забрали. И возможно забрав его ещё и спасли кому-нибудь жизнь, может даже не одну и не только взрослую.
@@ivanivanov-vy5ql бред написал, человек из хлама может собрал тоже а его менты забрали
Пирожков может, всё может, кто мешал оформить? Сколько я по детству этих мотоциклов видел они 100% угнанные были. На моей памяти менты не забрали ни разу мотоцикл у законопослушного водителя. Так что мой бред к правде гораздо ближе чем твоя научная мысль.
@@ivanivanov-vy5ql Иванов, надо быть каким то особым человеком,чтоб на угнанном мото ездить по району, деревне,где все друг друга знают или району города,такие мото выкупались у стариков,либо у пьщих без документов и ушатывались либо дорабатывались с помощью деревенских умельцев пацанов из того что было под рукой, проезжая районы областей, нашей страны,на спецплощадках стоят десятки таких мото по 30-40штук, и они не украденные,а не оформленные,ибо управляют ими пацаны до 18 лет,не имея прав, средств на восстановление,а лишь на подкрутить,подкрасить,если воровали то стоящую технику и это единицы,там организованные группы,мужики которые на этом деньги поднимают, а не шпана, дураков получить срок за мотохлам нет.голову на плечах надо иметь
@@СергейПирожков-р3и абсолютно согласен что интеллектуально развитый индивидум воровать дешёвый мотоцикл не станет, он купит с рук мотоцикл с доками. А без водительского удостоверения ездить преступно, посудите сами для чего его ввели, правильно чтобы подготовить водителя и отсеять тех кто не может управлять по медицинским показаниям. Имеется поговорка что ПДД написаны кровью и когда бесправный идиот сбивает молодую мать с ребёнком я у него готов не только мотоцикл забрать. Вот я не представляю как на поминках сбитого ребёнка вы заявите что ГАИ отжали мотоцикл у Вашего знакомого за езду без прав.
th-cam.com/video/jRIizSP-oVA/w-d-xo.html
А машины то и не дешевые по конфискату. Так они их будут 100 лет продавать)).
А если прибавить хотя бы один раз пять процентов, то вообще пипец!
По знакомству можно взять момент, когда по цене металлолома продают
Они их сами покупают как металлолом,перепродать
Да за такую цену, эта рухлядь.... бмв 1700грина. :) 700 ей цена
Если машина на торгах не продаётся, то к следующим торгам её цена снижается на какой-то процент. И так много раз. В теории можно дождаться когда машина подешевеет достаточно, НО к этому времени она уже год или больше будет колом стоять под открытым небом. Все мы знаем к чему это приводит.
Привет из Минска! На мой взгляд ,я не беру во внимание моральные реалии, в конфискате очень, повторяю очень завышенные цены. И она там сгниет и отправиться на металлолом. Но государство цены не будет сбрасывать до последнего. Это жлобсто кончается тем ,что ее никто практически не покупает . Особенно машины. Дорого и кот в мешке. А главное потом могут возникнуть проблемы.
Поддерживаю!
Ладно конфискат, посмотрите белспецконтракт, там техника сотнями единиц сгнивает и не в цене проблема а в тупой бюрократии так, как офис белспецконтракта только в минске и весь прикол в том, чтоб посмотреть технику нужно оформить пропуск, вот яркий пример, у меня в городе продают списанные машины гаи, я должен ехать в минск за пропуском в то место где эти машины В МОЁМ городе стоят, чтоб произвести осмотр, потом в случае покупки я опять должен ехать в минск на оплату и оформление документов, вот поэтому в белспецконтракте удобно покупать только минчанам и именно поэтому по всей стране гниют сотни списанных авто, бск достаточно в каждом областном центре открыть филиал с одним работником и у них машины раскупать будут как горячие пирожки, цены на многие позиции у них просто замечательные.
Я вот хотел купить опель вектра ц, универсал 3 литра дизель, кожа, автомат, видимо начальника возили на ней, по фото состояние приличное, цена получалась по курсу 2500$, и вот пока я начал разбираться во всей этой бюрократии машина продалась и купили её 100% минские. А всяких тазов по 500-1000 рублей там продаётся тьма тьмущая, еслиб это всё было просто в покупке их бы подростки и начинающие водители по деревням и дачам раскупили. Но у государства логика, пусть лучше сгниёт.
@@AlexxxxBY можно посмотреть в своем городе без оформления смотровки и сразу в Минске оплатить. Много техники там купил, и в белспецконтракте и ещё до того как его организовали, через УРМР. Всю Беларусь объездил по воинским частям. Сейчас мало чего хорошего осталось и цены адовые. В начале века было намного лучше. Вообще нульсовая техника с хранения, но уже по ценам четвертой категории...
@@MadebyBelarus раньше может быть, но сейчас не получается, я пытался, хотел парочку машин посмотреть в своём городе, связался с ответственным и он сказал, что без пропуска полученного в Минске меня на территорию на осмотр не пустят, пытался договорится, но сказали объект режимный и всё.
@@AlexxxxBY да, глупость полнейшая. После того, как в белспецконтракте дадут смотровку объект вдруг перестанет быть режимным.🤣 Хотя по сути ничего не изменится, тот же паспорт и тот же человек.
сразу видно, что у парня движение киком ещё не отработано))
А пацанчик не промах- купил угандошанный днепр, загнал к Санчо зная что у того руки всегда чешутся что то такое поколупать, причем руки растут из правильного места и запчасти какие то есть. Это за счастье обслужиться у такого увлеченного человека, который любит и уважает то дело за которое берется. Уверен что к возвращению подписчика мот уже будет на ходу, нормально укомплектован хоть не новыми, но живыми деталями, будет нормально запускаться и ездить. Но как по мне дороговато он за этот хлам отдал, да и доки мутные с этого аукциона, если блудняки попрут думаю этими писюльками не отмажешься.
МОЛОДЕЦ САША ЧТО ПОМОГАЕШЬ ДРУГИМ !!! РЕСПЕКТ !
Нормальный Днепряга, руки приложить и будет картинка. Никто его не отжимал, его конфисковали за нарушение законодательства Белоруссии и никакой "отрицательной ауры" здесь нет. А новому владельцу хочеться пожелать ни жезла ни гвоздя и успехов в освоение советской мототехники.
Безумству храбрых поём мы песню! Покупать Днепр первым мотаком? Я бы не стал, лучше китайца нового. Потому как этого крокодила не покатавшись вообще, придётся сразу капиталить. Если делать по алгоритму Санчо-Чётодела, денег столько, что хватит купить нормальную 250ку. Причём китаец лет 5-6 сюрпризов серьёзных не подкинет, а если и будут чудеса, то в режиме текущей эксплуатации. А прокапиталенный Днепр как показывает опыт автора - техника со слабо прогнозируемым ресурсом. Санчо и Сане здоровья, терпения и пусть их оппозиты ездят и радуют!
Может он мазохист???😹
Безумство тут не в том что он первым взял Днепр а в том что он первым взял сразу под востановление мот.
Если опыта ремонта разной техники нет то это геморой.
Хотя с другой стороны, он очень разумно поступил что взял его в конце сезона, есть время во всем разобраться и чинить не спеша.
Каждому свое..у меня и японец есть но советскую технику болььше люблю..интереснее с ней, опыта много набираешься..а новая техника она скучная с такой техникой и помереть можно так и не став настоящим мотоциклистом а просто быв владельцем байка
Ни минуты не сомневался ,что мот не заведется😂👍
И *это* первым мотоциклом. Бедный пацан.
Потому что ты гей
И был не прав
прикинь с эфирчиком завели.
@@zettaker2181 Самый ништяк! Переберёт,познакомится,изучит матчасть!!! )))
Я бы не сказал что дешево
После того как завели, воздушный фильтр не открыли - флажок вниз положение открыто, потому и холостых не было и работал плохо...
В точку заметил, на высоких не пашет
Я ещё заметил как владелец вдумчиво его крутил и закрыл)))
Саня ты забыл показать что есть в движетели масло
Есть. Проверяли.
@@MotoSancho Санчо,мне кажется холостых не было потому,что вы забыли открыть воздушную заслонку и из-за этого была богатая смесь
@@MotoSancho для новичков это будут полезная инфа
Ну тут вопрос спорный, мне кажется, лучше не будет если техника например просто сгниет под забором. В конце концов, у прежнего владельца был шанс его выкупить...
Молодец Санчо Вот и молодежь потянулась так держать🤘🔥
Санчо красавчик 👍 заведёт по моему что угодно даже если движка не будет 😁
Не херовая у вас там схема назрела собрал мот поездил забрали друг выкупает и все мои с доками . В России так не как .(((
Отличный контент получился! Я тоже, с полгода как, просматривал в сети эти объявки от "Торгового дома "Восточный". У них площадки в Бресте, Гомеле, Гродно, Могилёве и Минске. Тоже рассматривал фотографии мотокалек и цены на них. Но, регистрироваться не спешил))))) Дело в том, что аукцион обезличенный. Делая сначала взнос-ставку, ты сидя в сети, не знаешь кто ещё сделал точно такие же ставки и сколько таких как ты желающих ещё там где-то есть. По самой сути любого аукциона, забирает лот тот, кто перебьёт ставки остальных. Одно дело, когда ты сидишь в аукционном зале, как Остап Бендер и можешь хотя бы ориентироваться по лицам конкурентов. А тут, всё вслепую. При желании, организаторы могут сами имитировать любые ставки, как это частенько делают в Америке, если чувствуют, что клиент может дать больше. Причём, не подставляя себя, как организаторов, а чисто через специально нанятое якобы постороннее лицо. Кстати, у Ремарка в "Трёх товарищах", тоже интересно описывалась покупка автомобиля с аукциона. Так что этого парня можно искренне и от души поздравить. Это реальная удача отхватить чистые документы на тяжёлый мотоцикл без коляски. Он этот экземпляр привезёт в Минск, зарегистрирует его, получит номера и техпаспорт, а потом спокойно на сайте подберёт себе уже сделанный комплектный мотоцикл на полном ходу очень недорого ибо без доков или не переоформляемый. Единственное, это для владения таким тяжёлым мотоциклом желательно уже иметь свой гараж или частный двор. Для регулярной разборки доноров на запчасти)))))
Очень верно сказано.
Полюбому приставы за долги забрали, так что они в расчете.
Саня, мне кажется то, что в следующем году тебя можно будет поздравлять с днем учителя, ведь для многих ты стал оппозитным учителем!!!
Кстати был совсем недавно день учителя)
Я вот его ученик, в следующем году поздравлю, если свой Днепр заведу)))
С таким первым мотоциклом парню на долго придется забыть о женском поле , если захочет до ума доводить .
А зачем ему теперь женский пол? Он с днепром так натрахается...
Ценник за раму с бесколясочными документами вполне приемлемый. Металлолом бонусом. Новому владельцу на всю зиму развлечение.
Молодец парень глядя твой видео парень восстановит его и мы его еще увидим на каком каком-нибудь мотофестивале
И Днепр будет крут
Цены практически от России не отличаются, ломят как за новые
Смотрю на "счастливого хозяина" и вспоминаю свою явушку. То она меня, то я ее....))
И в дополнения разговора о конфискате. Я категорически против отбирать у пьяных нарушителей всякую технику. Будь то авто или мото. Я лично считаю ,что технику нужно ставить на штраф площадку. На время лишения прав. И человек сам подумает. Сколько ему обойдется стоимость стоянки. Может стоянка будет стоить дороже техники. И он даст согласие на продажу с аукциона. В таком случае техника должна продаваться на аукционе за ту сумму за которую купят. Уплачивается штраф от суммы продажи. Ведь часто бывает так ,что у пьянтоса нет даже денег на штраф. Остальные деньги должны оставаться или семье владельца или хозяину. А от понятия отобрать и поделить нужно отходить! А то доходит до абсурда . Страдает семья или владелец техники.. Конечно многие скажут ,почему владелец техники, должен платить за стоянку. Объясняю. Зачем давал управлять водителю лишеннному прав!
Поддерживаю. Это было бы правильно.
😂🤣😩Он заводит, будто каши, не ел ъ.
Бэха семёрка, не нужна тебе такая машина брат 😃😃👍
Ты все правильно заморачиваешься, обще человеческие нормы никто не отменял, а то обстоятельство, что сейчас правят бандосы, так это временное явление, тем более что договориться они не в силах даже между собой. И пусть не смущает никого то обстоятельство что они в форме и при регалиях....................................
Добрый день ВСЕМ и АВТОРУ видео. Занимаемся изготовлением ПРОКЛАДОК высокого качества на ЛЮБУЮ мототехнику.
Видео процесса th-cam.com/video/cJoqmIYL6Gs/w-d-xo.html
Масло то хоть там было?)))
Ну где ты там прежний владелец ?. Давай колись как дело было. Судя по переднему крылу и остальному внешнему виду поездить ты на нем так и не успел..... .
Подозреваю что это был один из первых выездов в процессе сборки.
Правильно говоришь батенька) нефиг этих дормоедов кормить!!! Старый хозяин себе мот делал, выехал прокатиться и приняли... В итоге труды и средства коту под хвост, на стоянке ведь даже мотоблок стоял... Вообще дичь какая то...
Но если он его с ворованыбх собрал?
яб на тебя посмотрел без милиции, особенно когда тебя бы закапывали где нибудь вв лесу, за то что подрезал нетого.
@@анатолийАН-м9к ну вот видишь.. Ты дал сам за меня ответ, и про себя поведал... Просто так никто никого не трогает... Может ты просто сам как человек говно....
@@Yurec_big не трогают когда правоохранительные органы работают. у вас не было тех 90х что в россии и вы по своей глупости не понимаете что такое беззаконье, без милиции тебя могут прикопать только за то что понравится твоя машина или телефон, а могут и за взгляд непонравившийся. НО видимо в ваших мечтах о розовых пони анархия это хорошо, я вам желаю пожить в стране без "ментов"..
К Санчо во двор чего не подкинь - пока не запустит не успокоится.
есть следующий видос по нему?
Этот парень так кикстартером орудует)) что мне за него страшно..он или никогда мотоцикл не запускал)) или неделю не кушал..как он будет это "произведение "искусства чинить?..а в последствии запускать))..он еще планету ижа не запускал)) ему бы эти худенькие ножки поотбивало)) на мой взгляд он к мотоциклу подошёл впервые)) ..а тем более запускал...зачем ему этот мот не понимаю))
треба було міксер брати, а на ньому можна заробити і на МТ і на БЕХу
Согласен жаль пару автокранов Машек не наблюдалось .шутка
после августовских событий покупать в конфискате и поддерживать государство - гениально
или товарищ застабил?
Санчо ты мастер, я думаю может клапана , у меня на холодную тоже долго заводится , теплый с первого раза , разобрал нужно претирать клапана.
Интересное видео 👍🏼спасибо Александр 👍🏼👍🏼
Если государство не может доказывать чтоб техника ворованная надо вернуть владельцу Документы есть или не меняет суть
Я тоже несталбы брать не лофко перед настоящим хозяеном который поставил душу на этот мотоцикл
Бэха семёрка 1700$ это вообще халява .я бы в этот же день забрал .я опель омега Б за три взял а тут легенда за 1700
Пропустил момент до запуска с проверкой уровня масла. Или его не было
А у нас такую технику продают только со справкой о владении без права езды на ДОП.
Конфискованная техника обладает плохой кармой. Надо аккуратнее с ней.
В ней живёт часть души предыдущего владельца
@TheUndertaker конечно имеется. Все кто купил эту технику рано или поздно умрут. Логично?
@TheUndertaker гуглим значение слова "стёб".
@@sergeysolomatin5369 ....если та у него вообще была.....
Блин, ребята, дорого у вас там такой металлолом стоит!!!
Мда.... В РФ о таком только мечтать, в РФ конечно есть подобные аукционы НО они все секретные, о них надо точно знать и туда кого угодно не пускают.
за такое ведро,очень много отдали!!! эти днепры совсем не в цене. на том же куфаре,за эти деньги,можно было найти что то более живее и не гремящее,и с доками
Некогда не понимал этой херни , конфисковывают авто типа оно вне закона , это авто переночевало в ментовке и вуаля покупай всё гуд катайся на здоровье.
О, я даже не знал про такую систему. Попытался зайти по адресу, что видно на рекламе в видео- не открывается
А запиленное переднее крыло то вид имеет, неплохо )
Да вообще симпатично выглядит!!! )))
Подозреваю, что площадка эта к конфискату не имеет никакого отношения. Маркетинговая фишка.
Самое прямое отношение имеет. У работников даже есть информация у кого и за что конфисковали, но они ей не хотят делиться.
Очень интересно , спасибо за видео
Приветик Санчо! Ура, молодцы, оживили мотак..!!! Сначала радостные впечатления и тут же грустные: первый мот и паренёк нашёл серьёзный гемор, по восстановлению этого Днеприка!!! Удачи ему и терпения!!!
Парень такой же неопытный как и я, прям ностальгия по первым дням знакомства с Днепром)))
Беха супер,, и цены у вас низкие..у нас такая беха от 3500 баксов...
отчаянный парниша
Ахренеть цены у вас..
У нас за такой днепрь попросят минимум 1000 эвро в баку... И это даже редко где найдешь в основном совсем убитые продают на котором даже рама под замену не говоря про ходовую
А в Украине такой Днепр за 50$ можно найти. Все относительно.
@@MotoSancho да вам большое повезло этим у нас моторынок очень отсталый, кроме 50-150 кубового китайского нонейма практически ничего не продают...
Взрослые моты вообще если пройтись по объявлениям пальцами можно посчитать одной руки
Нива Урбан, новая модель, бери не пожалеешь, она почти новая
Но перед тем как брать, посмотри Марата бороду!
@@Я-Нуб-в2ы Ну я и о Марате так же сказал ,,и его слепили из того что было"
Он то как раз верно подметил!
Нива Уeбaн
Хорошая машина нива, проходимая,если есть свой дом,то вообще самое оно и в лес, по грибы по ягоды и прицеп вытащит
Дядь Саш, спасибо за перевод денежных сумм в другие суммы)))
Такое дерьмо и ещё с аукциона😂😂😂 давно пора весь этот хлам в чермет сдать.
Саня не везет тебе с Днепрами тяжело они у тебя заводятся))
Верно подмечено, натренируется еще)
Старые семерки бмв- шикарные машины, породистые.. Мои любимые в кузове Е32
Да... Как же я собалезную лудям у которых мотоциклы забирают. Удачи всем и чтобы технику у вас не отжимали и не воровали)))
Вот только есть другая сторона медали, вот у человека есть такой мотоцикл без документов, он на нём катается, сбивает другого человека, бросает мотоцикл и убегает. Как его найти? Просто так технику не забирают так то, значит либо она была без документов, либо владелец без документов на право управления, либо должник.
@@Rainmaker115 Да, это тоже верно
Большинство этих авто за рубежом пошли под пресс, а у нас...они ещё пробегают))
Хорошая база под свой проект. Самое главное - что с документами и номерами. Хочет - Боббер из него сделает. Хочет - круизёр. А можно и кафе - рейсер забабахать из этого Днепра.
Главный плюс - именно документы легальные.
Самое главное что доки есть ,а остальное по тихонько!)
Саня, мне кажется, что бывший владелец будет только рад, узнав, что его тр. средство продали. Обычно деньги от продажи идут на погашение его же долгов по штрафам и за стоянку. Ведь все равно мот к бывшему хозяину не вернется никогда. Так что можно не парится и покупать
Пин код ааеди нормальный. А потом заведёшь🤪
За такое говно и такие деньги. Почему ты его не отговорил. Нашел помощника называется
Одну пару тапочек китайских порвет ,потом заведет😁
Санчо давай пили видоси каждый день
Жалко технику в такие руки отдавать, Саня , выкупи его, пожалуйста, крик души
Научится ещё, было бы желание.
Если нет документов, то не владелец - это по поводу неудобно
В конфискате делают доки, через гаи, и на нем можно ездить
@@КостяДенисов-ш9л, в сколько историй как после наших конфискатов у людей на границе машины изымали? Да и внутри страны не всегда безпроблемно ездить удавалось.
Конфискат это кот в мешке не только по состоянию, но и по документам
Это Днепр детка пока не проверишь всё хрен заведётся.
- Ну класс ,я тебя поздравляю
...
И Цой расплылся в улыбке...
Ох уж этот момент...Дорогого стоит...
Ну да видно сразу аппазита у него никогда небыло. Но ни че привыкнет))
Согласен с коментом где писали что после"смерти")) мотоциклы попадают к Санчо))
Зря "спалил" домашний адрес. Вот придет к тебе "человек, перед которым неудобно" и скажет: отдавай, мой мот!
Только этот мот теперь с документами и с новым официальным хозяином!
по меркам крыма за эти деньги вы бы взяли 3 таких днепра)
Саня привет ты красава🔥🔥🔥 Алмата внимательно смотрит тебя😁
Факт!
Блин......,я с ним тоже ногой подергиваю......
Ку! 1:15 Чет коротковат поезд. Карантин?! Что до цен на выкупе, здорово что в рублях... но это же без растаможки)))) А растаможка это еще + до**\))))
Растаможка куда? В РФ и Казахстан без растаможки транспорт уезжает, как и наоборот. От нас народ в Брянск ездит за новыми жигулями. Дешевле получается на 20-25%.
Я б на этом мотоцикле и рванул бы домой. Зачем искать машину. Минимальный осмотр сделать во дворе у Санчо и вперёд. В этом же есть какая-то романтика :-)
Проблема карбюраторов таких в том, что всё окисляется когда стоит без бензина, засоряет жиклёры и поетому чтобы нормально запустить, после долгого простоя нужно посмотреть состояние поплавковой камеры
Да он знал это и ему нах надо заморачиваться было да так нет так нет
@@salamemelianov3535 Не гони на Саню .парень спешил домой времени не было
НЕ ПОКУПАЙТЕ КОНФИСКАТ, ЭТО ЛЮДСКИЕ СЛЕЗЫ
Здорово,доктор Санчо.
Привет.
А не подскажете, что это за фантазия с объединением трубкой проставок между цилиндрами и карбами? Зачем такое может понадобиться? Выравнивает разницу в разряжении? Кажется, такого раньше не встречал...
Довольно старая и известная доработка. В теории выравнивает работу цилиндров, улучшает синхронность и т.д. На практике бестолковая штука, мешает нормальной работе мотора.
тяжко этому парню будет с этим днепром , если он даже не знает где на карбе подсос, этой технике всегда руки прикладывать нужно
Ой мля...все приходит с опытом ...Кто то с пелёнок а кто и в 30 начинает его приобретать.Уверен все унего будет заебок....
Потом паймает гаишник и потребует наличие люльки. И опять на штрафстоянку. К годалке не ходить.
Фишка в том, что в документах с аукциона прописывается текущее состояние и мотоцикл становится одиночным официально, ведь тебе такой государство продало.
3:33 а почему у умелого человека отобрали,а не дали возможность легализовать?! покатался бы он(пришёл в себя от радости,что ездит техника)и пошёл оформляться.
это у ментов двойной перекуп -оштрафовать одного и продать то к чему не имеешь отношения -другому.
они бы тот штраф пустили бы в оформление документов.
Совершенно верно подмечено.
Классное видео. переплюйки выкинуть масло и карбы подладить и в добрый путь