Visitamos Omori Factory, la sede de nismo en Japón [POWERART JAPAN TOUR] S03 - E15
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Omori Factory es la sede de nismo, la división de coches deportivos y de carreras de Nissan. Está situada en Yokohama, en medio de una zona industrial, y dentro de ella se encuentran algunas piezas míticas de la historia deportiva de Nissan, así como un genial taller donde los más afortunados poseedores de GT-Rs y Zetas, entre otros modelos, los acercan para prepararlos.
Hoy cerramos nuestra aventura japonesa de 2018 con esta visita.
/ guillealfonsin
/ diegumball
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Hay recursos en este vídeo tomados de los vídeos de BestMotoring ( • Best Motoring Nissan S... ) y ( • BNR34 GT-R NISMO Z-tun... )
#PowerArt #PowerArtJapanTour
Brutal un estudio minucioso de toda la info, buenas imágenes, mejor edición, perfecta locución, nos dejas al resto al nivel del betún 👍
Axel la humildad te hace grande, también haces buenos vídeos hombre y contestas cuando tenemos alguna duda.
@@miguelgranda6503 Axel tiene que mejorar el audio
Desde casa se ve todo muy Wapo
en full hd
En 4k maquina
No dejes de hacer estos videos nunca...
Que placer , estar desayunando los sábados por la mañana viendo estos videos documentales tan bien explicados y esas pedazo de tomas que hacéis!
Pedazo de reportaje tio,eres un mito,GRACIAS GRACIAS GRACIAS
Impresionante video, eres un crack. “Mas que coches” y “centimetros cubicos” aprended a hacer videos, aprended a explicar, aprended a transmitir y aprended a enseñar!!!!!! Sigue así Guille, no fiches nunca por un programa de tv como esos y pierdas tu esencia, esa que a los apasionados del motor tanto nos gusta!!!! Felicidades!!!
Para mi gusto el mejor video que gran suerte que pudieras ver a los R32 ese dia sin duda junto el 240z los nissan mas bonitos, un dato el Skyline R-32 tambien tenia su version nismo y ya que estabas alli no se si lo sabias o no pero Nismo tambien preparo coches para correr en la Bahia de Tokio "Wangan" y se dice que los primeros coches en alcanzar los 300 km/h por aquellas autopistas eran los R-32 de Nismo y de Top Secret tambien se dice que casi todos los preparadores recurrian al R-32/33 para preparar hasta los 600-700 Cv para correr alli ya que eran faciles de modificar y tenian una buena estabilidad mientras cambiaban de carril a altas velocidad aun asi el video perfecto felicitaciones
Muchas gracias por enseñarnos esta forma distinta de ver los coches como la tienes tu. Y muchas gracias por mostrarnos la forma de ver el motor que tiene en Japón. Sigue así. Animo para ti y tu equipo. Un abrazo.
Eso mismo hice yo,compré un gtr r34 viejo y luego compré hasta el motor nuevo,lo malo es que me desperté.
Corría con el calsonic r32 en gran turismo. Lo bueno de gran turismo es que te explica la historia de todos sus coches.
Cómo me ponen los R32 junto a la primera generación de los Z, mis dos Nissan fetiches
Genial el video, aunque un poco más cortito ésta vez. Una pena que esto concluya el JAPAN Tour, ha sido una temporada excelente!
Este tipo de videos, nunca se deberian acabar son geniales
Gracias Powerart!!! Sois los mejores coño!!
Me importa una mierda nissan y los caprichos de millonarios, pero que nivel tiene cada reportaje, luego pongo la tele y me deprimo.
Un apunte no sólo los GTR de competición llevaban el RB26DETT el R34 Xanavi Nismo llevaba el VQ30DETT 13:14 motor V6. Incluso ya despues lo incorporo el Z en alguna ocasión.
Mereces un Oscar. Uds no haces videos, hacen cine y con que calidad y gran contenido. Una reverencia maestroooo
El 87 es de Daigo Saito campeón enel drift
No tiene mucho que regrese de Japón y no fui a este lugar 😭
Deseando verlo
Visto , ahora a esperar el tuyo.
Impresionante, sin duda el mejor canal de coche en castellano y de los mejores a nivel global.
Y si llevo mi nissan micra del 87.....lo tunearían?😱😂😂
Muy wapo el video,educativo para los amantes del motor aficionados a la marca.
Axel, vas por muy buen camino, cada vez mejor, y eres lo suficientemente humilde e inteligente para reconocer tus pequeños fallos e ir poniéndoles remedio. Los afortunados somos los espectadores que aprendemos y disfrutamos muchísimo con vosotros. Seguid así. Un saludo.
Que orgia para los sentidos!!!!🤪
Espectacular la serie de vídeos de Tokio.
Gracias!!!
Excelente video. Buena prosa,musica nipona muy adecuada. Like para tu cuerpo. Me quedo el z34 rtune. Que belleza😍
Muy buena serie de videos sobre Japón y su cultura automovilística. Gran trabajo 👍🏻
@PowerArt Guille García Alfonsín
pero vamos a ver chico, eres un inconsciente no? porque demonios subes videos pornograficos de ese calibre a tu canal? te lo van a tumbar... ves al tanto.
Vuestros vídeos son una droga Guillermo! Reportajes editados con mucho gusto, de los que te pegan a la pantalla para no perder ni un detalle. Gran canal.
os japos deben estar muy orgullosos de la pedazo de compañía que tienen con Nissan y sobretodo con nismo. Todo un ejemplo de competición
K weno es, este tío!!!!!!
Graaaaaaande!!!!
Tengo la suerte de contemplar todos los dias uno de los 500 gtr r 32 y aun asi no me canso de ver los videos
Un saludo!!!!
2 años ya, y me estoy volviendo a ver todo el tour. Increíble el nivel y la calidad de todos los videos👌
No quiero ni preguntar cuanto costara un RB de los que venden ahí ;w;
Deberías quedarte a vivir en Japón si no lo haces ya!
Oiros hablar sobre los R chassis es un regalo. Muchas gracias, de verdad.
muy guay!! pero son muy cortitos!!!!keremos mas y mas
nadie lo dice? lo diré yo, GODZILLA
Un swap loco del motor del GT R en el vano de mi serie 3 E90? 🤔😅
Sana envidia de poder haber visto a esos Nismo míticos del GT. Me imagino que la zona que mas te gustó fue la del taller ¿no?.
Sigue haciendo vídeos, es lo mejor que tenemos ahora mismo en España sobre coches. Por curiosidad...qué precio tenían esos RB26 completos?
Desde unos 35.000 euros para uno de 400 CV a unos 65.000 por uno de 500 CV
Bestial! Estos vídeos crean escuela!
Se me hace la boca agua sólo con verlo ....
coño seria un sueño visitar es lugar!!!
De lo mejor en motor del TH-cam. Queremos más
Mereces millones de reproducciones.
ya tengo próximo viaje
una vez más un buen vídeo a buen nivel de presentación. Es imposible quejarse, seguid así por favor, un saludo.
IMPRESIONANTE😍😍😍😜😜🤘🏼🤙🏼
Como ha cambiado Nissan 😢
Excelente documental, felicidades y sigan adelante 💪🏻💪🏻
excelente canal me suscribo
Hace poco que he descubierto PowerArt y menudo trabajazo que hacéis. Estoy enganchado a vuestros videos, siempre hablando con criterio y de cosas que realmente interesan, no de aspectos que no sirven de nada como hacen otros. Esta serie sobre Nissan y Japón es espectacular, me la he tragado practicamente del tirón. ¡Enhorabuena! A seguir creando contenido así por muchos años más.
P.D.: Si para el proximo viaje que hagas como este necesitas un camara puedes contactar conmigo! jajaja
Nismo Mola
Guille il machina 😂, eres un 🔝
Como siempre, videos 10/10
Una lástima haberme quedado con las ganas de felicitarte por todo esto cuando te vi en Las Matas.
Un saludo!!
Como siempre genial
Así se ve el cielo ;-;
Puedes hablar algo sobre el Skyline GTT ?? Creo que merece la pena verlo también.....
No maaaaaaaaaaaa que bonito lugar, gracias por compartir el Omori Factory. ya me vi visitándolo para el 2020
BRUUUUUUUUTAL. 🔥🔥🔥
Que joyas nos das
Genial 🇯🇵🚗
Muy buenas tus vídeos , prepárate un video de R33 GT-R LM seria interesante
Qué maravilla chicos! Un saludo
Muy bueno
De ensueño...
Pasada
Muchísimas gracias Guille por hacer estas auténticas obras de arte❤️
Cada video os superais
Pedazo de lugar para visitar.
Crack como siempre, deberían de darte un TV blog,
Brutal y el 370z nismo buf lo necesito me encatna
buf, los R32, que guapos están...
Cómo se llama la canción de la intro?
Como di miña abuela, sen tempo non era!
👏👏👏👏.
Guille cada vez te superas mas, un saludo y gracias.
Muy chulo. Yo personalmente me quedo con el R34
Buen trabajo, seguid así!
B R U T A L
Sitio pendiente de ir!
Te dejaron entrar al taller con cámara en mano?
Con un permiso especial
5:38 Ni de broma me esperaba ver en este vídeo a mi coche favorito, el Ford Escort RS Cosworth, y mucho menos corriendo en un circuito, porque su hábitat natural son los rallys. Cambiando de tema bruscamente, excelente el vídeo, Guille. Esta serie de vídeos de Japón me está gustando muchísimo.
En el resto de Europa el coche que corría en turismos era el Sierra, pero el Sierra RS era de tracción trasera y Ford España optó por el Escort RS Cosworth para luchar con el Skyline de Nissan... Y pudieron luchar.
Por suerte, Ford y el resto de competidores, el Skyline pronto quedaría fuera de normativa al pasar de los Grupo A y N (el Skyline era un grupo N, vamos un coche de calle aligerado y poco más) a los super turismo, siendo eso sí, el Escort sustituido por el Mondeo y el Skyline por el Primera.
Por desgracia otra bestia estaba por llegar, el Audi A4 Quatro Super Turismo... Otro tracción total que al final fue prohibido porque en 2 años ganó Todos los campeonatos y carreras posibles.
Guille como nos puteas te voy a dar un dislike.🕔
Muchas gracias ! Gran video!!!!!!
Por curiosidad precio de los motores ai expuestos te acordarias??
Desde unos 35.000 euros para uno de 400 CV a unos 65.000 por uno de 500 CV
@@GuilleGarciaAlfonsin buaaa q pasadaa pero increible q una marca te ofrezca esa opción con esa calidad y precentacion. Muchas gracias descubri tu canas a mediados de la temporada pasada y una pasada lo q aseis gracias por ampliar el poco conocimiento q ya tenia del mundo del motos y gracias por entretenerme de esa manera tan increible y amena... Esperando ansioso la 3 temporada. Un saludo desde Tenerife. Gracias.
alucinante el vídeo 😍😍
Brutal!!! Sois los mejores
Tremendo!!! Me ha encantado
Vaya lujo de video..... 👍
Lo próximo, será hacer las Américas...Mopar, Ford Performance
El día 22, en el directo, os cuento alguna cosa más, pero tiene pinta que en 2019 tendremos varias localizaciones, incluyendo USA, sí
Que locura, precioso!
Imagínate que entra un empleado al baño y ve a Diego grabando las paredes a lo película. Menuda cara se le iba a quedar jajajajaja
La directora global de comunicación de Nismo es la que le acompaño para grabarlo! 😂
tremendo muy bueno
Un lugar sagrado
Gracias!!!
Tic tac tic tac.....
Grande
cojo sitio
Hola.sabes algo del GTR R36?Gracias
No se "sabe" nada de momento.
PowerArt Guille García Alfonsín
Es raro.muchas gracias
Excelente video como siempre la narrativa muy buena.. el contenido y las tomas excelente.. que envidia mas grande poder estar en ese lugar..el paraíso para los amante de los motores. Saludos desde santiago de chile.