Fuí hace un mes!!! Nos fuimos de luna de miel ca Japón y mi novia y yo usamos tus videos y los de "Japon Con Jamon" como guía turistica jajaja. cuando vimos éste video... no lo dudamos y nos pusimos en contacto con los de Fun2Drive!!! Alquilé un AE86, un RX7 y un Supra. En lugar de pillarme una ruta completa, me pillé una "ruta comparativa", donde repetías la ruta corta con 3 coches. 45 minutos con cada coche. Una experiencia INCREIBLE. Gracias Guille!!!! un saludo!!
la carretera donde el cometa blanco de Akagi, Ryosuke Takahashi y Shinigami Hojo Rin tuvieron el duelo mas emblematico dela serie japonesa de autos por antonomasia Initial D fifth stage, antes de la bajada de Tsubaki que esta muy cerca de Hakone Turnpike
En verdad son varias carreteras del área de Hakone, las que aparecen en las dos últimas temporadas. Ésta es una de ellas (FC vs R32), que es la más rápida y menos revirada. Las demás son Nagao, Yabitsu, Nanamagari y Tsubaki Line. Saludos.
Dejo por aquí, para goce y disfrute de todos, este viejo mapa :D www.google.com/maps/d/viewer?dg=feature&oe=UTF8&msa=0&ie=UTF8&mid=153PxthPw54PXnUqDnjPftdrrpV8&ll=35.53503207245451%2C140.15207902529687&z=7
Brutal, como siempre, Japón un viaje más que recomendable para todo el mundo y más para los amantes del motor, minimo 15 dias, buen zasca a todas las web que dicen que es un peaje tipo Nurburgring, sin limite de velocidad, pasaste de noche por allí?😉
@@rudirixo has de pagar por cada trayecto. Los periodistas dan la vuelta sin llegar abajo del todo, en un area de descanso, pero hay linea continua. No hay radares fijos, pero si patrullas de policia y radares moviles de cuando en cuando.
me encanta como suena el estiron del motor de ese Z... de nuevo felicidades al equipo de powerart y a ti GUILLE,.... DE OTRA FORMA SOLO EN SUEñOS VERIA ESTO!!! MALDITA SEA ... QUISIERA ALQUILAR UN GTR... Y SI ESO NO TIENE PRECIO... BRUTAL EL VIDEO!!!
Eres el mejo youtuber que he visto de automovilismo con mucha diferencia😁😀😀😀 lo explicas todo muy bien lo sabes todo, lo estudias y te lo curras oye ENHORABUENA!!!
Es un grandísimo placer ver a alguien que ama tanto a los coches y es capaz de demostrarlo con creces en un vídeo. Yo tengo la suerte de poder ir a japón, pero no tanta como para poder coger allí ningún coche. Grande Guille!!!!!
Macho , menudo currelo, pero siéntete orgulloso porque haces una nueva manera de entender los reportajes y sobre todo de que los disfrutemos de principio a fin. ENHORABUENA.
6 AM Argentina el amanecer de un sábado pero igual presente, el nivel de edición y de información que tienen estos vídeos de Tokio estás muy arriba de la media impresionante :)
Buen video chicos. Una actividad muy recomendable para los petrolheads como nosotros si viajan a Japón. Yo estuve en 2015 con mi señora, y alquilamos el Honda NSX de fun2drive. No es barato, pero pocas cosas tan diferentes puedes hacer por el mundo por ese dinero. Y el estado de conservación de los coches es espectacular. La niebla es algo muy habitual allí, nosotros pillamos tanta o más. Una lástima. Suerte que al final del día abrió y aún conseguimos hacer algunas fotos chulas de recuerdo.
Cómo siempre.Fascinante el viaje.Mi mujer siempre le ha gustado Japón,por el rollo del anime y Manga,y el viaje de novios,Japón tiene muchos números,y más ahora.Video muy muy bien elaborado.Un gustazo
Vaya viajecito guapo que habéis hecho...que pasada esta serie sobre Japón, emocionante, como el resto de capítulos. Enhorabuena por el canal que sigue creciendo más y más. Saludos
Brillantes vídeos-reportajes, como siempre! No quiero que se acaben nunca esta serie de Japón, me hace volver a vivir las dos veces que he estado ahí... y me dan ganas de preparar otro viaje para conducir por esas espectaculares carreteras! Por cierto, el Z suena genial 😉
Hola Guille Me encanta lo genial que lo estáis pasando por Japón. Conseguís ponernos los dientes largos y son una vivencias extraordinarias para contar a vuestros nietos, cuando toque. No obstante, no debes olvidar que a vuestro regreso tenéis una tarea importante esperándoos . Y tú sabes a lo que me refiero. Cómo no, a la prueba del Hyundai i30 N. Un saludo y disfrutar de vuestra estancia en Oriente.
Muy bueno el vídeo. Muchas gracias por la información y por los datos contrastados. No hay nada mejor! Deseando poder probar esos clásicos en esas carreteras de ensueño.
Como en cada vídeo que subes, enhorabuena por ese currazo, sabéis hacer vídeos del motor con contenido de calidad, bien explicado y haciendo cosas muy originales. Lo mejor de todo, que disfrutas mucho haciéndolo y lo transmites! Un saludo desde Málaga espero veros en alguna masterclass pronto
12 MINUTOS? Esto es cómo la metadona, quiero más Japón y sobretodo más PowerArt. Sois los putos amos, Diego hace un trabajo impecable cómo de costumbre. Para mi sois un referente en cuanto a canales de TH-cam de coches se refiere. Enhorabuena y seguid así!
El tramo de Hakone también sale en Initial D, se uso en la ultima parte del manga y el anime, donde corrió Ryosuke con su FC3S completamente modificado contra el tipo del GT-R R32 Negro con el que hace unos años tuvo un triangulo amoroso (en mi opinión personal, una manera algo rebuscada de que Ryosuke volviera a correr después de perder con Takumi y dedicarse a ser mas el director de equipo de Project D). Decir que a nada acaban estampando se contra el peaje por el que cruzasteis en el anime (se paran justo para pegarle a un cono de señalización a apenas 5 metros del peaje). También sale en Midnight Wagan. Y siempre en bajada... Guille cuando llegas estas en subida XD Y si, es una carretera famosa porque la gente va allí a correr, como resultado, las fotos de los accidentes, pero también es allí donde se graban muchos especiales de drift, anuncios de coches y se hacen algún que otro evento (eso si, con las medidas de seguridad oportunas). Por ejemplo, BMW lo escogió para una publicidad con sus coches del Super GT. Nota: No es imposible chocarse contra una garrita de peaje... conozco a una persona que lo hizo... con mi furgoneta de trabajo (me hizo una puta gracia trabajar un mes con una furgoneta mas pequeña y de alquiler por culpa de eso).
Viendo estos vídios me recuerdan mis rutas subiendo el Pajares,San Isidro y otros puertos (Asturias ) con mi 350Z,espero pronto volver a poder hacerme con un 370 Z y si no hay pa tanto otro 350Z y volver a disfrutar como un enano
Guapísima la carretera y una vez más el paisaje, aún con niebla que nos ha jodido la vista del mirador xD. No hacía más que fijarme en los coches que te ibas cruzando, ya se ve que es ruta habitual. Aparte de los que mencionas (me costó reconocer el Evora en el 5:18, luego lo sacas de frente), te cruzas también con un MX-5 en el 3:57 Gracias por el video!
A 50 no Guille? jajajajaja sisi, ya te he visto como apretabas en algun tramo con visibilidad. Creo que hiciste bien, hay que adaptarse a las circustancias y algun apreton en una zona con visibilidad y buen agarre no hace mal a nadie. Gran video como siempre.
La toma de justo antes del Mercedes del final, el 370Z me parece que iba más rapidito que el Merche 😂😂😂😂 No sé yo si me acostumbraría al volante a la derecha tan fácilmente 😅
Buen vídeo Guille, muy curioso, por cierto tan solo comentar que por lo menos los tres coches que he alquilado cada vez que recorro el Reino Unido (también aprovechando para visitar los Templos del Motor, je je) tenían los mandos de luces y limpias igual que en los nuestros donde circulamos por la derecha, es decir luces izq. limpias derech.
La mayoría de coches, aunque se conduzcan con el volante al lado contrario, tienen los mandos iguales. Por ejemplo, el Peugeot 106 continental y el británico, son iguales... salvo por donde esta el volante y el medidor en medidas imperiales (he tenido uno XD ). Eso es porque los cuadros de mandos son universales y se hacen para muchos modelos de coches, indiferentemente de donde sean. Ademas se deben a un Estándar de cuando se intento llegar a un punto en común entre los fabricantes de coches en los años 30, ya que cada coche era diferente y tenia controles diferentes, al crear un estándar hicieron no solo mas fácil conducir, si no cambiar de coche o usar varios. Los mandos del volante, pedales y demas estan normalizados... aunque no todos los coches los cumplen igual (hay coches de los años 50, 60 y 70 que por ejemplo, los intermitentes los tenia en un botón en el cuadro XD ). Lo mas raro que puedes ver a dia de hoy es que en vez de en el volante las las luces de posición, cruce y antinieblas estén en el cuadro (caso VAG o Toyota) o que el cambio de marchas este en el volante (por ejemplo, en los Tesla Model 3 el selector de marcha Drive, B, N, P y R esta en el volante).
Buen video. Me gustaba más la música de entrada que tenías al principio de PowerArt, una mezcla entre sonidos industriales y siniestros. Voto porque los recuperes ;)
El ciclo Otto es el ciclo normal de la mayoría de coches, y esta el ciclo Atkirson, que es mas económico, mas eficiente, pero menos potente. Por ejemplo, los reyes del Ciclo Atkirson son Toyota (que casi todos sus coches, en especial los híbridos, lo son) y Mazda que desarrollo un coche Atkirson pero con sobrealimentacion turbo. Guille le dedico un video completo en la Temporada 1º a los ciclos de combustión... y te recomiendo que lo repases junto a los videos que hizo de paso sobre el tema de la inyección y la compresión...
Gran vídeo como siempre 👍🏻👍🏻. Para cuando la prueba del Mazda 6 mps? Sabemos que hay coches japoneses muy similares y en cambio el Mazda no tuvo tanta aceptación. Un saludo y gran trabajo
Lololol :v justo estoy viendo el final de Initial D Fith Stage y estan compitiendo en esta carretera ajajaj y abro yuotube y me aparece este video jaja
5:20 por lo que veo lo bueno que tiene es al ser carretera convecional el truco es dar la vuelta antes de llegar a los peajes y gas otra vez jjj ya sabes pa la próxima
El "problema" es que hay una bonita línea continua. Si te ven dando la vuelta (cosa que hacen los periodistas de la zona, todo sea dicho), te puedes ganar un bonito problema con la policía.
Hola guille.puedes contar algo de como sera y cuando veremos el nuevo nissan GTR R36?imagino q lo habras preguntando,en tu viaje por japon y de la mano de nissan.interesa mucho.gracias😉
Que les hayan patrocinado para el viaje a Japón dudo que Nissan les haya contado nada del bicho... pero si que hay rumores y si que hay cierta informacion dada por Nissan, la mas importante es que sera un modelo Hibrido, ya que a día de hoy el Nissan GT-R R35 es el único modelo de Nissan que no cumple las leyes de gases y saben que repetir lo del V6 Bi-Turbo con un motor que no conoce limites (hay preparaciones que superan la barrera de los 1000 C.V. ), volviendo al motor de 6 cilindros en linea, y doble turbo o turbo simple. Tambien para evitar un precio tan absurdo como el que tiene el GT-R actual, no sera barato, pero la idea es que un producto de Nissan no sea mas caro que uno de Infiniti. Aunque ojo, no hablariamos de nada por debajo de los 350-400 C.V., sin su tracción variable entre trasera y 4x4, y con un comportamiento brutal siendo un 2+2 (porque si, aun sorprenden las cifras del GT-R siendo un bicho de 1700 kilos, con 4 plazas reales y maletero). Eso si, el dia que salga, Guille seguro sera de los primeros en probarlo (y en darnos envidia).
La carretera de la rebasada en Bcn es más chula, lo malo es que es ta la urbana y los Mossos constantemente. Pero uvo una época dorada que los domingos se hacía el burro lo que quieras. Y el mirador se ponía a tope.
Muy buenas Guillermo, estoy mirando para viajar a Tokio y estaría interesado en alquilar un coche ... He mirado fun2drive pero solo ofertan rutas y estaría interesado en poder tener libertad para ir por dónde yo quisiera, he mirado y muchas páginas ofertan buenos coches pero si me pudieras echar una mano te estaría más que agradecido.
![Visitamos y descendemos Akina (Mount Haruna) de Initial D [PowerArt Japan Tour] S03 - E09](http://i.ytimg.com/vi/keZnOVqmduY/mqdefault.jpg)
![Visitamos y descendemos Akina (Mount Haruna) de Initial D [PowerArt Japan Tour] S03 - E09](/img/tr.png)
Sin duda el canal de automovilismo en español ❤️
Fuí hace un mes!!! Nos fuimos de luna de miel ca Japón y mi novia y yo usamos tus videos y los de "Japon Con Jamon" como guía turistica jajaja. cuando vimos éste video... no lo dudamos y nos pusimos en contacto con los de Fun2Drive!!! Alquilé un AE86, un RX7 y un Supra. En lugar de pillarme una ruta completa, me pillé una "ruta comparativa", donde repetías la ruta corta con 3 coches. 45 minutos con cada coche. Una experiencia INCREIBLE. Gracias Guille!!!! un saludo!!
Daniel Cañás Veira joer mira que encontrarte por aquí! Llevo todo el Video acordándome de ti y voy y te leo jajajajaja
@@alvarochagoyen jajajajajajajajajajaja un saludo tío! Jajaja
Precioso coche con precioso paisaje y carretera
la carretera donde el cometa blanco de Akagi, Ryosuke Takahashi y Shinigami Hojo Rin tuvieron el duelo mas emblematico dela serie japonesa de autos por antonomasia Initial D fifth stage, antes de la bajada de Tsubaki que esta muy cerca de Hakone Turnpike
Para mi, el mejor capitulo de todo el anime
en la cima y justo en un desvío hay el Tsubaki donde se corría la última carrera de los project D
Me flipa el cariño y mimo que tiene dedicado este vídeo... Aunque siendo objetivos, todo el canal en sí.
La carretera de las dos últimas temporadas de Initial D. La niebla, el mirador, solo te faltó tener un Silvia lila con un alerón de fibra jajaj
El GT-R y el FC dándose jaja
En verdad son varias carreteras del área de Hakone, las que aparecen en las dos últimas temporadas. Ésta es una de ellas (FC vs R32), que es la más rápida y menos revirada. Las demás son Nagao, Yabitsu, Nanamagari y Tsubaki Line. Saludos.
Dejo por aquí, para goce y disfrute de todos, este viejo mapa :D
www.google.com/maps/d/viewer?dg=feature&oe=UTF8&msa=0&ie=UTF8&mid=153PxthPw54PXnUqDnjPftdrrpV8&ll=35.53503207245451%2C140.15207902529687&z=7
@@tofufregit WOW!! Increíble!! Me lo guardo para cuando vaya!!!! Muchas gracias!
@@pizarrowrc4717 Es un viaje increíble, y hacer peregrinaje a las localizaciones originales de Initial D, indescriptible. A disfrutar!!! :)))
En esa ruta initial d últimas temporadas corren el FC y Gtr se daban al final duro Shinigami vs ryosuke 😅😅😅😂😂😂 hasta que Gtr se quedaban sin frenos
El desafío en esa subida es completarla sin pasar de 50 por hora, y aún no lo ha logrado nadie jajajajaa. Por cierto, buenísimo el vídeo, Guille.
A lo mejor la furgonetilla que se ve delante del z en una parte del vídeo, aunque lo mismo va a menos de 50😂😂😂
En initial D se decia que el GTR del shinigami se perdia entre la niebla y que sierto que es!!
Brutal, como siempre, Japón un viaje más que recomendable para todo el mundo y más para los amantes del motor, minimo 15 dias, buen zasca a todas las web que dicen que es un peaje tipo Nurburgring, sin limite de velocidad, pasaste de noche por allí?😉
Sólo pudimos rodar por la mañana. De noche, con esa niebla... tiene que dar hasta miedo XD
PowerArt Guille García Alfonsín miedo da ver pasar por esa zona a los locales pie a fondo y escucharlos desde kilómetros 😍
Una duda. Una vez pagas el peaje, puedes subir y bajar varias veces sin pagar? Hay radares para la velocidad?
@@rudirixo has de pagar por cada trayecto. Los periodistas dan la vuelta sin llegar abajo del todo, en un area de descanso, pero hay linea continua. No hay radares fijos, pero si patrullas de policia y radares moviles de cuando en cuando.
me encanta como suena el estiron del motor de ese Z... de nuevo felicidades al equipo de powerart y a ti GUILLE,.... DE OTRA FORMA SOLO EN SUEñOS VERIA ESTO!!!
MALDITA SEA ... QUISIERA ALQUILAR UN GTR... Y SI ESO NO TIENE PRECIO... BRUTAL EL VIDEO!!!
Gracias por hacer estos vídeos con tanta calidad. No defrudáis en ninguna entrega!
Eres el mejo youtuber que he visto de automovilismo con mucha diferencia😁😀😀😀 lo explicas todo muy bien lo sabes todo, lo estudias y te lo curras oye ENHORABUENA!!!
Es un grandísimo placer ver a alguien que ama tanto a los coches y es capaz de demostrarlo con creces en un vídeo. Yo tengo la suerte de poder ir a japón, pero no tanta como para poder coger allí ningún coche. Grande Guille!!!!!
Macho , menudo currelo, pero siéntete orgulloso porque haces una nueva manera de entender los reportajes y sobre todo de que los disfrutemos de principio a fin.
ENHORABUENA.
6 AM Argentina el amanecer de un sábado pero igual presente, el nivel de edición y de información que tienen estos vídeos de Tokio estás muy arriba de la media impresionante :)
Que sitio más bonito Guille. Y que bien suena el VQ37!!
Precioso el video. Muchas gracias!
suena poco
Que viaje más increíble, envidia de la buena
Buen video chicos.
Una actividad muy recomendable para los petrolheads como nosotros si viajan a Japón. Yo estuve en 2015 con mi señora, y alquilamos el Honda NSX de fun2drive. No es barato, pero pocas cosas tan diferentes puedes hacer por el mundo por ese dinero. Y el estado de conservación de los coches es espectacular.
La niebla es algo muy habitual allí, nosotros pillamos tanta o más. Una lástima. Suerte que al final del día abrió y aún conseguimos hacer algunas fotos chulas de recuerdo.
Cómo siempre.Fascinante el viaje.Mi mujer siempre le ha gustado Japón,por el rollo del anime y Manga,y el viaje de novios,Japón tiene muchos números,y más ahora.Video muy muy bien elaborado.Un gustazo
Y no se apareció ningún BNR32 gris con ganas de guerra? Maravilloso video como siempre 👌
Vaya viajecito guapo que habéis hecho...que pasada esta serie sobre Japón, emocionante, como el resto de capítulos. Enhorabuena por el canal que sigue creciendo más y más. Saludos
No puede ser que este canal con todo este trabajo, entusiasmo y profesionalidad detrás solo tenga 52k subs. DIFUSIÓN!
Desgraciadamente si, en españa la chavaleria prefiere ver como truñean un opel astra en ves de apreciar estos pedazo de videos
Justo en la cima hay una carretera touge muy famosa Tsubaki Line que tiene muchas curvas y además es larguísimo.
Muy buen video, gracias por facilitar tanta información para los que tengamos el objetivo de visitar Japón y saber donde ir y como ir.
Desde el área de descanso de la cima empezó el 86 contra 86 en initial d
Qué sitios más guapos, muy muy muy tentador el Fun2Drive ese, la verdad es que con cualquiera de esos coches tiene que ser genial
Este tipo de vídeos me encantan! Enhorabuena y gracias!!
Brillantes vídeos-reportajes, como siempre! No quiero que se acaben nunca esta serie de Japón, me hace volver a vivir las dos veces que he estado ahí... y me dan ganas de preparar otro viaje para conducir por esas espectaculares carreteras! Por cierto, el Z suena genial 😉
Hola Guille
Me encanta lo genial que lo estáis pasando por Japón. Conseguís ponernos los dientes largos y son una vivencias extraordinarias para contar a vuestros nietos, cuando toque. No obstante, no debes olvidar que a vuestro regreso tenéis una tarea importante esperándoos . Y tú sabes a lo que me refiero. Cómo no, a la prueba del Hyundai i30 N.
Un saludo y disfrutar de vuestra estancia en Oriente.
Muy bueno el vídeo. Muchas gracias por la información y por los datos contrastados. No hay nada mejor! Deseando poder probar esos clásicos en esas carreteras de ensueño.
Me flipan tus videos Gille y estos de Japón son brutales!!! Felicidades!!! Buen trabajo!!
Preciosa carretera y genial el vídeo.
SI SI SI !!
Yo tambien me quede esperando el mirador...
Y una que otra acelerada en bajada
😎🤔😁 MISTIKA NIEBLA...
Como en cada vídeo que subes, enhorabuena por ese currazo, sabéis hacer vídeos del motor con contenido de calidad, bien explicado y haciendo cosas muy originales. Lo mejor de todo, que disfrutas mucho haciéndolo y lo transmites! Un saludo desde Málaga espero veros en alguna masterclass pronto
12 MINUTOS? Esto es cómo la metadona, quiero más Japón y sobretodo más PowerArt. Sois los putos amos, Diego hace un trabajo impecable cómo de costumbre. Para mi sois un referente en cuanto a canales de TH-cam de coches se refiere. Enhorabuena y seguid así!
Aprendo cosas nuevas y eso me gusta... sigue así!!!
Enhorabuena!!! Excelente trabajo
Gran vídeo. Como todos los de este canal.
Maravilloso vídeo. Enhorabuena Guille.
y el mercedes iba conteniendose, por que tampoco iba muy rapido, me apunto a la subida a hacer fotos desde el mirador con el teleobjetivo, una pasada
Qué preciosidad de carretera 😍, qué ganas de ir a Japón
Gran reportaje eres el mejor Guille.
Sois increíbles, gran vídeo.
Una pena irte hasta allí y que te salga un día así. Pero....
Muy guapo es video.
Grande Guille!!!!!
Wenos vídeos, cómo siempre.
Que pasada, sigue así!
El tramo de Hakone también sale en Initial D, se uso en la ultima parte del manga y el anime, donde corrió Ryosuke con su FC3S completamente modificado contra el tipo del GT-R R32 Negro con el que hace unos años tuvo un triangulo amoroso (en mi opinión personal, una manera algo rebuscada de que Ryosuke volviera a correr después de perder con Takumi y dedicarse a ser mas el director de equipo de Project D). Decir que a nada acaban estampando se contra el peaje por el que cruzasteis en el anime (se paran justo para pegarle a un cono de señalización a apenas 5 metros del peaje). También sale en Midnight Wagan. Y siempre en bajada... Guille cuando llegas estas en subida XD
Y si, es una carretera famosa porque la gente va allí a correr, como resultado, las fotos de los accidentes, pero también es allí donde se graban muchos especiales de drift, anuncios de coches y se hacen algún que otro evento (eso si, con las medidas de seguridad oportunas). Por ejemplo, BMW lo escogió para una publicidad con sus coches del Super GT.
Nota: No es imposible chocarse contra una garrita de peaje... conozco a una persona que lo hizo... con mi furgoneta de trabajo (me hizo una puta gracia trabajar un mes con una furgoneta mas pequeña y de alquiler por culpa de eso).
Viendo estos vídios me recuerdan mis rutas subiendo el Pajares,San Isidro y otros puertos (Asturias ) con mi 350Z,espero pronto volver a poder hacerme con un 370 Z y si no hay pa tanto otro 350Z y volver a disfrutar como un enano
Guapísima la carretera y una vez más el paisaje, aún con niebla que nos ha jodido la vista del mirador xD.
No hacía más que fijarme en los coches que te ibas cruzando, ya se ve que es ruta habitual. Aparte de los que mencionas (me costó reconocer el Evora en el 5:18, luego lo sacas de frente), te cruzas también con un MX-5 en el 3:57
Gracias por el video!
A 50 no Guille? jajajajaja sisi, ya te he visto como apretabas en algun tramo con visibilidad. Creo que hiciste bien, hay que adaptarse a las circustancias y algun apreton en una zona con visibilidad y buen agarre no hace mal a nadie. Gran video como siempre.
Tremendo aunque me a sabido a poco jjjj como a muchos supongo. Tu canal y el de Axel son los mejores del motor en castellano
La toma de justo antes del Mercedes del final, el 370Z me parece que iba más rapidito que el Merche 😂😂😂😂
No sé yo si me acostumbraría al volante a la derecha tan fácilmente 😅
Buen vídeo Guille, muy curioso, por cierto tan solo comentar que por lo menos los tres coches que he alquilado cada vez que recorro el Reino Unido (también aprovechando para visitar los Templos del Motor, je je) tenían los mandos de luces y limpias igual que en los nuestros donde circulamos por la derecha, es decir luces izq. limpias derech.
La mayoría de coches, aunque se conduzcan con el volante al lado contrario, tienen los mandos iguales. Por ejemplo, el Peugeot 106 continental y el británico, son iguales... salvo por donde esta el volante y el medidor en medidas imperiales (he tenido uno XD ). Eso es porque los cuadros de mandos son universales y se hacen para muchos modelos de coches, indiferentemente de donde sean. Ademas se deben a un Estándar de cuando se intento llegar a un punto en común entre los fabricantes de coches en los años 30, ya que cada coche era diferente y tenia controles diferentes, al crear un estándar hicieron no solo mas fácil conducir, si no cambiar de coche o usar varios. Los mandos del volante, pedales y demas estan normalizados... aunque no todos los coches los cumplen igual (hay coches de los años 50, 60 y 70 que por ejemplo, los intermitentes los tenia en un botón en el cuadro XD ).
Lo mas raro que puedes ver a dia de hoy es que en vez de en el volante las las luces de posición, cruce y antinieblas estén en el cuadro (caso VAG o Toyota) o que el cambio de marchas este en el volante (por ejemplo, en los Tesla Model 3 el selector de marcha Drive, B, N, P y R esta en el volante).
Épico saludos de chile
eres un tío cojonudo Guille ejemplo a seguir !
Buen video. Me gustaba más la música de entrada que tenías al principio de PowerArt, una mezcla entre sonidos industriales y siniestros. Voto porque los recuperes ;)
Solo 12 minutos?? :'( Aún así like y trabajazo!
Cómo te lo montas colega jajaja ya molaría ir ya
Guille para cuando un video de USPI, hay alguno esta temporada?
Espectacular el video como siempre
Hasta la proxima no habrá USPI
Muy chulo,
Tenéis que probar ese Megane RS por favor... o el Trophy también se acepta. Muy buenos todos los vídeos, como siempre felicidades.
GRACIAS!
Cuando Renault España nos lo deje, lo probaremos ;)
Q bueno!! 👍👍👍
Saludos. Excelentes videos ...
Con lo bien que explicas las cosas. esplicanos la diferencias de los dos ciclos de combustion (oto y el otro)no se como se escribe.
😊un fuerte saludo
Tiene un vídeo de los primeros llamado cómo funciona un motor de combustión interna, espero te haya ayudado.
El ciclo Otto es el ciclo normal de la mayoría de coches, y esta el ciclo Atkirson, que es mas económico, mas eficiente, pero menos potente. Por ejemplo, los reyes del Ciclo Atkirson son Toyota (que casi todos sus coches, en especial los híbridos, lo son) y Mazda que desarrollo un coche Atkirson pero con sobrealimentacion turbo. Guille le dedico un video completo en la Temporada 1º a los ciclos de combustión... y te recomiendo que lo repases junto a los videos que hizo de paso sobre el tema de la inyección y la compresión...
@@KitsuneESP todo eso lose .pero quiero saber como funciona . que no sepa escribir no quiere decir que no sepa como funciona.
😊gracias
En el circuito de mount panorama, también te metes en un buen lío si le pisas!
Guille, crees que vale la pena la "molestia" del volante a la derecha a cambio de tener un japonés exclusivo respecto a alternativas europeas?
Gran vídeo como siempre 👍🏻👍🏻. Para cuando la prueba del Mazda 6 mps? Sabemos que hay coches japoneses muy similares y en cambio el Mazda no tuvo tanta aceptación. Un saludo y gran trabajo
Magnífico vídeo, pero ahora mi nivel de envidia alcanza niveles altísimos!
Que canción han puesto de fondo? 9:20
Si mal no recuerdo, en esa carretera hubo una carrera de Inicial d
Mola ese Z.
Muy chula la carretera,lástima la niebla😅
Dios mio bendito, tengo que ir pero si o si, es un sueño por cumplir...🚗🇯🇵the power of dreams...
Has escuchado un coche acercarse y te ha salido redondo jejeje. Me podrías decir como se llama la canción que sale al principio del vídeo. Gracias :)
El diablo blanco de Hakone le llamaban en Initial D a esa niebla tan densa, se ve que es real
Y que el GTR del shinigami desaparecia y aparecia..
Y luego el 350z junto al FC de Ryosuke intentaban frenar el GTR cuando se queda sin frenos
Esta carretera también sale en initial d en la quinta temporada
otro video precioso
Aca no corre en INITIAL D? donde esta el Shinigami?
Por Asturias hay alguna carreterina que nada que envidiar a esta, pero nos la guardamos para nosotros jaja.
Lololol :v justo estoy viendo el final de Initial D Fith Stage y estan compitiendo en esta carretera ajajaj y abro yuotube y me aparece este video jaja
Donde Ryousuke Takahashi, con su mazda RX-7 FC, compite a muerte contra Hojo Rin, en su Nissan Skyline r-32
Riosuke es el que corre contra el r32. Keisuke es el del que suele hacer las subidas.
Manijaaa, todavia no se puede ver
No puedo esperar, me desespero!!
Aquí limita la valocidad a 50 km/h y pasan dos coches a mas de 100 hahahha 3:43
De donde eres??
5:20 por lo que veo lo bueno que tiene es al ser carretera convecional el truco es dar la vuelta antes de llegar a los peajes y gas otra vez jjj ya sabes pa la próxima
El "problema" es que hay una bonita línea continua. Si te ven dando la vuelta (cosa que hacen los periodistas de la zona, todo sea dicho), te puedes ganar un bonito problema con la policía.
@@GuilleGarciaAlfonsin pues si no te queremos meter en problemas jjj no hace falta que nos digas cuantas veces subisteis y bajasteis ;)
Las tenemos bastante más peligrosas en Asturias, con más niebla más curvas y más cuestas.
Graba un video sobre el puente en espiral
Hola guille.puedes contar algo de como sera y cuando veremos el nuevo nissan GTR R36?imagino q lo habras preguntando,en tu viaje por japon y de la mano de nissan.interesa mucho.gracias😉
Que les hayan patrocinado para el viaje a Japón dudo que Nissan les haya contado nada del bicho... pero si que hay rumores y si que hay cierta informacion dada por Nissan, la mas importante es que sera un modelo Hibrido, ya que a día de hoy el Nissan GT-R R35 es el único modelo de Nissan que no cumple las leyes de gases y saben que repetir lo del V6 Bi-Turbo con un motor que no conoce limites (hay preparaciones que superan la barrera de los 1000 C.V. ), volviendo al motor de 6 cilindros en linea, y doble turbo o turbo simple. Tambien para evitar un precio tan absurdo como el que tiene el GT-R actual, no sera barato, pero la idea es que un producto de Nissan no sea mas caro que uno de Infiniti. Aunque ojo, no hablariamos de nada por debajo de los 350-400 C.V., sin su tracción variable entre trasera y 4x4, y con un comportamiento brutal siendo un 2+2 (porque si, aun sorprenden las cifras del GT-R siendo un bicho de 1700 kilos, con 4 plazas reales y maletero).
Eso si, el dia que salga, Guille seguro sera de los primeros en probarlo (y en darnos envidia).
La carretera de la rebasada en Bcn es más chula, lo malo es que es ta la urbana y los Mossos constantemente. Pero uvo una época dorada que los domingos se hacía el burro lo que quieras. Y el mirador se ponía a tope.
Afloja guilleee
cojonudo!!
Buen vídeo muy bien explicado pero la verdad que con esa niebla no dan ganas de ir por ahí
Muy buenas Guillermo, estoy mirando para viajar a Tokio y estaría interesado en alquilar un coche ... He mirado fun2drive pero solo ofertan rutas y estaría interesado en poder tener libertad para ir por dónde yo quisiera, he mirado y muchas páginas ofertan buenos coches pero si me pudieras echar una mano te estaría más que agradecido.
ikeeeeeeeee!
Pero que haces aqui hermano jajajaj teneis que llevar el levin en una bajada por ahi
@@kronnosenpai978 powerart es un canal top que seguimos!
El demonio blanco de Hakone la niebla.
En initial D el shinigami vs el Fc!
En Mfg es la carrera inugural...
otro 10
En esta carretera también hay una carrera de initial D
dia 4 un datsun camaleon240 z bajando hakone turnpike