Tenho um Peugeot 206 1.4 8v ano 2008 O cabecote ja foi duas vezes pra retifica e continua o mesmo problema mistura água com óleo ! Onde é tua oficina ?
To pensando seriamente em vender o meu, acabou de sair pro mecânico, água no óleo, graças a Deus não ferveu, ele bebê água, mais vamos ver quando abrir se precisa de retifica e o que mais ta acontecendo 😑😑😑😖😖😖 Anda 3/6 meses e quebra,arruma , anda 3/6 meses quebra. Foooda
bom dia, meu C3 estava com mesmo problema, haviam pontos de corrosão no cabeçote e tive que enviar pra retifica soldar e plainar. Só que agora após montagem está tec tec tec o motor, o mecânico disse que após certa tempo é pra eu voltar que refaz o ajuste de válvulas, isso está certo ?
Opa , você me gerou uma dúvida, o meu está baixando liquido de arrefecimento lentamente, e tbm ja presenciei um pouco de oleo no reservatório, isso pode ser a carcaça da valvula? Ela pode fazer a mistura de agua e óleo?
Bom, diameu carro está com esse,problema só que está fazendo bulho como se estivesse rajando,será que porque está com a junta do cabeçote ruim,faz barulho de rajamento?
Parabéns pelo vídeo. O meu 207 sw 2009 queimou a junta misturou água no óleo mandei arrumar peguei o carro andei um mês misturou água no óleo de novo voltou pra oficina tava na garantia o mecânico disse que trocou de novo me entregou o carro com um vazamento enorme de óleo vi quando cheguei em casa blz fui sair no outro dia com o carro pra levar na oficina aí o carro tava fumacando e sem força andou uns 3 metros agora o mecânico ta me enrrolando ( alguém pode me falar o que pode ter ocorrido pra tar desse jeito desde já agradeço )
Comigo foi até pior ele acabou com meu pegeout a ponto de quase fundir o motor e disse pra mim que é mentira, que não havia vazamento. Tem gente que não merece que chamemos de homem, é um resto vagando e prejudicando os outros.
Boa tarde amigo. Meu C3 1.5 misturou água no óleo e vice-versa pela carcaça da válvula, porém sem superaquecimento. Terei que fazer esse mesmo procedimento para correção?
bom dia mano , tenho um 207 passion 2010 o motor trincou mandei soldar , ficou ótimo porem a agua baixa dois dedos de 2 em 2 dias , como fico sabendo se é a junta ?
Tem que verificar se não está queimando junto com o combustível. Retira as velas fora e verifica as pontas, se estiver cor de ferrugem a junta do cabeçote está ruim. Só trocar e ir pro abraço. Mas antes dar pressão no sistema pra verificar se não tem vazamentos
Amigo Aconteceu a mesma coisa no meu c3 E eu mesmo comecei a fazer o serviço Porém a dúvida é... Como fazer a limpeza dessa água q esta no bloco do motor? E qual procedimento correto pra fazer a lavagem do sistema de arrefecimento, sendo q o mesmo esta contaminado com óleo? É necessário retirar a tampa do carter? Aguardo resposta Obrigado
Amigo eu acabei de comprar um Clio 1.0 16v 2007, faz 6 meses que estou com ele, e percebi agora que tem óleo na junta do motor, provavelmente tenha que fazer esse serviço sou de Campinas e infelizmente não posso levar para vc em São Paulo, porém gostaria de saber em média qual valor desse serviço, você pode me passar ?
amigão tenho uma pergunta. É realmente necessário trocar os parafusos do cabeçote toda vez que ele é aberto? ou vc apenas trocou pq ele ja foi aberto muitas vezes? provavelmente terei q fazer esse msm serviço no meu peugeot 206 e não queria gastar dinheiro com esses parafusos, se for possível. Desde já obrigado!
Allan Piterson Boa noite....sim realmente é necessário trocar os parafusos pois eles recebem torque angular e quando entram na zona plástica se deformam e pode romper....por isso é obrigatória a troca....apesar de muita gente reaproveitar eles
o meu esta baixando líquido do arrefecimento, mas não esta sujo, mas ta com um pequeno vazamento na junta próximo a bomba da direção hidráulica. o meu caro é um 207 2012/2013 ta com 52.000 km. acho que a junta ta indo pro brejo.
Mandei o meu pro mecanico,ele disse que era so fazer a retifica do cabeçote,porque estava misturando agua com oleo,depois da retifica misturou de novo,fiz a retifica da parte de baixo,mesmo assim misturou agua com óleo... Acredito que se fosse trinca no cabecote ele teria visto,nao é possivel o cara ser tao cego assim e outra,o scanner acusa Oque vc acha que pode ser,sera que foi mau vedado os aneis ???
Temos um problema crônico no canto da junta onde sobe o canal de lubrificação.... não sei o porquê essa parte da junta é solta e com o tempo ela começa a dar passagem de óleo pra água e vice versa...
kkk cara se eu fosse vc nem pensaria nessa possibilidade, não arrisque compre outro msm ate pq esse carro possui mão de obra e peças caras, pense muito bem a respeito.
Tenho peugeot 206 sw super bom pois não me dá problema talvez seja os mecânicos que cobram as peças porém não trocam pra pegar o dinheiro.o meu tá com 220 mil km e nunca deu problemas
@@joaopaulosantos792 tenho um 307 1.6 e um 206 1.4...não tenho problemas ....pois nunca falta adtivo da koube sintético no radiador e óleo de qualidade.....só alegria...completo e otimo conforto....tenho 2 celtas...já mais comparo com o conforto do peugeot.
@@Tomahhawks to pensando seriamente em vender o meu, acabou de sair pro mecânico, água no óleo, carro falhando, graças a Deus não ferveu, mais vamos ver quando abrir se precisa de retifica.
Difícil achar profissional igual você 👍🏼 tá de parabéns
Parabéns, serviço executado com capricho 👍👍👏👏
Já conferir o cavalinho d'água e a junta tá boa
excelente trabalho
ótimo trabalho, eu recomendo
Tenho um Peugeot 206 1.4 8v ano 2008 O cabecote ja foi duas vezes pra retifica e continua o mesmo problema mistura água com óleo ! Onde é tua oficina ?
To pensando seriamente em vender o meu, acabou de sair pro mecânico, água no óleo, graças a Deus não ferveu, ele bebê água, mais vamos ver quando abrir se precisa de retifica e o que mais ta acontecendo 😑😑😑😖😖😖 Anda 3/6 meses e quebra,arruma , anda 3/6 meses quebra. Foooda
Hoje to com esse mesmo problema
@@thales3m ta assim aq tbm
pergunta q não quer calar tu usa água ou aditivo ?
Boa tarde meu camarada,tô com um na mesma situação,conversando com o amigo que tbm tem um,disse que foi preciso plainar tbm o bloco
Tem plainar o bloco. E trocar os anéis das camisas.
Olá amigo. O meu está assim. Onde fica a sua oficina?
Bom dia se precisar de retificação, o carro fica em torno de quantos dias pra retornar para o cliente. Ótimo vídeo, parabéns
Quanto saiu esse serviço""??
Foi necessário retirar as camisas dos pistões para trocar os retentores ?
Qual o valor pra esse tipo de trabalho? Gostaria de ter uma ideia de valor
Amigo você é de qual lugar de sp
Esse serviço teve custo final de quanto? O meu vi agora que a vareta apresentou mistura de água com óleo 😔
Bom dia, pra ficar melhor os teus vídeos, coloca o preço das peças e tb da mão de obra.
bom dia, meu C3 estava com mesmo problema, haviam pontos de corrosão no cabeçote e tive que enviar pra retifica soldar e plainar.
Só que agora após montagem está tec tec tec o motor, o mecânico disse que após certa tempo é pra eu voltar que refaz o ajuste de válvulas, isso está certo ?
O certo é montar e já regular
Qual a marca de junta do cabeçote você usou nesse carro? Qual a melhor a ser usada, sabó ou a original da Peugeot?
Pode usar sabo...taranto...ou até a original....o defeito já foi corrigido nas novas juntas
@@policarmecanica essa não sabia. Qual defeito essa junta possuía?
Qual valor pra fazer um serviço desse ?
Como é feita a limpeza do bloco? O cabeçote é limpo pelo passe da ferramenta, no bloco como é feito?
O bloco é limpo com lâmina de estilete....descarbonizantes.....escova de dentes e paciência.....
@@policarmecanica Legal, obrigado!
Opa , você me gerou uma dúvida, o meu está baixando liquido de arrefecimento lentamente, e tbm ja presenciei um pouco de oleo no reservatório, isso pode ser a carcaça da valvula? Ela pode fazer a mistura de agua e óleo?
Hola tengo un Peugeot 206 y sé pasá El aceite al tubo del aire que va al filtro del aire que puedo hacer gracias por su apoyo
qual foi o orçamento ?
O meu vasou água aqueceu mas a junta não tá queimada porém passou água para o óleo por onde passou?
Quanto fica para eu fazer tudo isso que vcs fizeram?
Deu coração mas não falou o preco. Savage.
Fiz no meu todo esse processo com retifica 700 eu mesmo montando
Bom, diameu carro está com esse,problema só que está fazendo bulho como se estivesse rajando,será que porque está com a junta do cabeçote ruim,faz barulho de rajamento?
Se a junta estiver queimada entre cilindros faz barulho parecido sim
Parabéns pelo vídeo. O meu 207 sw 2009 queimou a junta misturou água no óleo mandei arrumar peguei o carro andei um mês misturou água no óleo de novo voltou pra oficina tava na garantia o mecânico disse que trocou de novo me entregou o carro com um vazamento enorme de óleo vi quando cheguei em casa blz fui sair no outro dia com o carro pra levar na oficina aí o carro tava fumacando e sem força andou uns 3 metros agora o mecânico ta me enrrolando ( alguém pode me falar o que pode ter ocorrido pra tar desse jeito desde já agradeço )
Comigo foi até pior ele acabou com meu pegeout a ponto de quase fundir o motor e disse pra mim que é mentira, que não havia vazamento. Tem gente que não merece que chamemos de homem, é um resto vagando e prejudicando os outros.
leve e em outro pois a Peugeot tem essa fama por más mecânico
Estou com um 208 q esta vomitado agua no 4 cilindro.
Oq pode ser?
Ótimo profissionais
É normal esse motor bater válvulas assim? Parece Fusca.
No vídeo o barulho fica mais alto.... pessoalmente está normal
O famoso DOCE DE LEITE.
Boa tarde amigo. Meu C3 1.5 misturou água no óleo e vice-versa pela carcaça da válvula, porém sem superaquecimento. Terei que fazer esse mesmo procedimento para correção?
Se foi pela carcaça somente uma limpeza bem feita resolve...lógico após a troca da peça defeituosa..
Na retifica, manda so plainar ou fazer revisão inteira?
+Costa Filho tudo depende do estado do motor....nesse caso somente plaina
Bom dia amigo onde fica o seu endereço
No parque São Vicente Mauá 11 94047.7393
bom dia mano , tenho um 207 passion 2010 o motor trincou mandei soldar , ficou ótimo porem a agua baixa dois dedos de 2 em 2 dias , como fico sabendo se é a junta ?
Tem que verificar se não está queimando junto com o combustível. Retira as velas fora e verifica as pontas, se estiver cor de ferrugem a junta do cabeçote está ruim. Só trocar e ir pro abraço. Mas antes dar pressão no sistema pra verificar se não tem vazamentos
Boa tarde amigo!
Serviço excelente!
Só uma correção q acredito ter sido um simples engano...
Esse motor é o TU3JP, correto? O TU5JP4 é o 1.5...
agora vc me deixou na dúvida...preciso ver no manual...num próximo vídeo explico
TU3JP mesmo. O TU5JP4 é 1.6 16v.
TU4 que é 1.5
Amigos, fiquei com uma dúvida a agua misturou no óleo na junta do cabeçote ou nas juntas inferiores dos cilindros?
+Carlos Fernando Cabrera bom dia...misturou pela junta do cabeçote
Vídeo muito bom. Mas esse barulho nos motores D4D e k7m é terrível.
Acredito ser por não ter tucho nesses motores.
No vídeo o som fica mais estralado....parece bem mais alto do que é na verdade
Aonde fica a oficina de vcs?
Santo André SP.....tem o endereço certinho na descrição do vídeo
@@policarmecanica poxa gostei muito do serviço de vcs irei ligar!
Fica aonde a oficina?
Avenida dom Pedro I 1795 Vila Pires Santo André sp
Amigo
Aconteceu a mesma coisa no meu c3
E eu mesmo comecei a fazer o serviço
Porém a dúvida é...
Como fazer a limpeza dessa água q esta no bloco do motor?
E qual procedimento correto pra fazer a lavagem do sistema de arrefecimento, sendo q o mesmo esta contaminado com óleo?
É necessário retirar a tampa do carter?
Aguardo resposta
Obrigado
Troca o óleo com uma semana de uso pra limpar o motor
Onde é sua Oficina ?
Santo André no Abc paulista
Uma pergunta, e quando faz o cabeçote e continua voltando água pro reservatório pode ser bloco empenado ou não
se continua misturando olhe a carcaça da termostatica ou o anel de vedação das camisas
@@policarmecanica qual anel de vedação seria esta.
@@joaopaulosantos792 que vai nas camisas
meu 206 1.4 vai precisar de solda e retifica, sabe em média quanto fica?
+James Araujo em torno de uns 500 só na retificadora.....lógico que isso depende da quantidade de solda
Amigo eu acabei de comprar um Clio 1.0 16v 2007, faz 6 meses que estou com ele, e percebi agora que tem óleo na junta do motor, provavelmente tenha que fazer esse serviço sou de Campinas e infelizmente não posso levar para vc em São Paulo, porém gostaria de saber em média qual valor desse serviço, você pode me passar ?
acredito que vc tenha que trocar as juntas superiores mas não a do cabeçote....em torno de 300 de mo
amigão tenho uma pergunta. É realmente necessário trocar os parafusos do cabeçote toda vez que ele é aberto? ou vc apenas trocou pq ele ja foi aberto muitas vezes? provavelmente terei q fazer esse msm serviço no meu peugeot 206 e não queria gastar dinheiro com esses parafusos, se for possível. Desde já obrigado!
Allan Piterson Boa noite....sim realmente é necessário trocar os parafusos pois eles recebem torque angular e quando entram na zona plástica se deformam e pode romper....por isso é obrigatória a troca....apesar de muita gente reaproveitar eles
ok amigo, muito obrigado pelas informações!!!!
Quanto q custa o serviço desse o meu peugeot ta do mesmo geito
Entre em contato amigo...11 99506.7849
Meu peugeot tá acontecendo isso, quanto fica o valor desse serviço?
Entre em contato para orçamento 11 99506.7849
Muito bom
Primeiramente , parabéns pelo exelente trabalho. Vc está em qual região? E, nesta brincadeira, quanto saiu pro cliente no geral?
Obrigado amigo.....prefiro não passar valores por aqui....tem clientes que não gostam......entre em contato que conversamos....99506.7849 DDD 11
quanto ficou esse serviço?
Alex costa tudo depende do estado geral do seu carro.......nesse Peugeot foi gasto 1.800
o meu esta baixando líquido do arrefecimento, mas não esta sujo, mas ta com um pequeno vazamento na junta próximo a bomba da direção hidráulica. o meu caro é um 207 2012/2013 ta com 52.000 km. acho que a junta ta indo pro brejo.
À melhor junta é à sabó né, essa junta já não vai dar mais problemas no carro né
Mandei o meu pro mecanico,ele disse que era so fazer a retifica do cabeçote,porque estava misturando agua com oleo,depois da retifica misturou de novo,fiz a retifica da parte de baixo,mesmo assim misturou agua com óleo...
Acredito que se fosse trinca no cabecote ele teria visto,nao é possivel o cara ser tao cego assim e outra,o scanner acusa
Oque vc acha que pode ser,sera que foi mau vedado os aneis ???
Somente avaliando amigo
Cara uma pergunta se remover a válvula termostática e deixa livre da problema ou não ?
só em casos emergenciais....do contrário nao danifica mas prejudica o funcionamento
Quanto foi essa despesa mesmo ?
entre em contato atravez de email....contato@mecanicaelitecar.com.br ou telefone 11 99506 7849 para orçamento
@@policarmecanica vai pra casa do raio cara fala logo o preço fica escondendo oque ???? Sai fora cara na boa
@@ediooliveira3715 n deve ser menos de 2 mil kkkk
Só acontece isso por falta de aditivo
Porque vcs não falam o valor pô, eu moro em bsb não tem lógica eu fazer o serviço com vcs.
Três mil gastei no meu prá fazer esse serviço
Eu tenho um Gol 1 . O Eu quero trocar a válvula Eu mesmo por que já foi muito Em ganado
Meu Peugeot passou água para o óleo fica muito caro
Tenho um peugeot que precisa fazer esse serviço
entre em contato amigo...depende muito do estado geral do seu carro...avalio sem compromisso....99506.7849 4971 6797
NÃO FOI MENCIONADO O QUE CAUSOU O SUPER QUECIMENTO RESPONSÁVEL PELO DERETIMENTO DA JUNTA E CONSEQUENTE MISTURA DO ÓLEO NA ÁGUA
Temos um problema crônico no canto da junta onde sobe o canal de lubrificação.... não sei o porquê essa parte da junta é solta e com o tempo ela começa a dar passagem de óleo pra água e vice versa...
A se tivesse achado um assim quando mandei fazer o meu .fui num amigo de um conhecido e tomei na tarraketa
Eu tbm viu paguei caro e rodei pouco estragou bem depois que cavou a garantia
Passei por isso duas vezes com um pegeout 207 . Não quero nunca mais essa bombana minha vida
Quanto gastou
@@juniorrigoli7873 mais de 2 mil
O meu está com borra de óleo no reservatório de água.... qto será que vou gastar pra arrumar. .. já estou com medo... alguém poderia me auxiliar? ?
entre em contato 11 99506.7849 ou contato@mecanicaelitecar.com.br
Elitecar Serviços automotivos
Vou levar aí pra vc dar uma olhada na quarta ou quinta
Eu tenho a solução para os problemas desse motor. Pena que não tenho recursos pra investir no projeto 😒
Tá batendo um pouco de tucho
Isto com meu Asim
O dono do veículo ganhou na mega kkk eita fumo da porra, o certo é tocar fogo nessa porra e pronto
Motor tu3jp
motor ta parecendo um pica pau se loco
Se puedr en castellano
Vídeo palio
Tenho um 206 2006 sw 1.4 8v Flex.
Uma porcaria!
Coitada d quem tem um lixão desse. Isso não nunca deveria ter sido fabricado
rapa tô com medo de compra 1 só por causa desses problemas do motor entra água e a suspensão dele
kkk cara se eu fosse vc nem pensaria nessa possibilidade, não arrisque compre outro msm ate pq esse carro possui mão de obra e peças caras, pense muito bem a respeito.
Allan Piterson ja teve?Aposto que não deve ser mais um que anda de Uno e gol.Tenho um Passion 2013 ha um ano e so alegrias.
Cara que um carro de verdade compre um Honda ou um Toyota
Tenho peugeot 206 sw super bom pois não me dá problema talvez seja os mecânicos que cobram as peças porém não trocam pra pegar o dinheiro.o meu tá com 220 mil km e nunca deu problemas
@@joaopaulosantos792 tenho um 307 1.6 e um 206 1.4...não tenho problemas ....pois nunca falta adtivo da koube sintético no radiador e óleo de qualidade.....só alegria...completo e otimo conforto....tenho 2 celtas...já mais comparo com o conforto do peugeot.
Não sei por o funcionamento desses carros parece motor a diesel , uma Amarok
Peugeot é fria!
Elizio Candido do Vale Sobrinho mais um que nunca teve e quer dar pitacos.
Eu tenho um Peugeot e falo, se nunca teve um não compre, se fez a burrada de comprar um como eu fiz, venda logo!
@@Tomahhawks to pensando seriamente em vender o meu, acabou de sair pro mecânico, água no óleo, carro falhando, graças a Deus não ferveu, mais vamos ver quando abrir se precisa de retifica.