Maaf mas, sekedar berbagi pengalaman saja. Untuk hidupin mesin vespa dalam kondisi mesin dingin, supaya lebih mudah hidup, tarik dulu cuk nya baru di selah. Insya Allah 2 atau 3 kali selah langsung hidup. Setelah mesin hidup, biarkan cuk masih kondisi ditarik sampai kira2 stabil langsamnya kurang lebih 5 detik, baru kembalikan cuk ke posisi semula. Kalau tanpa bantuan cuk, pasti susah hidup, berkali2 diselah gak mau hidup, yg ada malah busi banjir. Kadang anak2 vespa yg cuk nya udah gak fungsi, mereka miring2kan dulu motornya ke kanan, supaya ada bensin yg tumpah dari pipa mainjet karbu ke ruang crankcase supaya diperoleh campuran kaya bensin buat start awal. Demikian mas, semoga bermanfaat 🙏
Maaf mas, sekedar berbagi pengalaman saja. Untuk hidupin mesin vespa dalam kondisi mesin dingin, supaya lebih mudah hidup, tarik dulu cuk nya baru di selah. Insya Allah 2 atau 3 kali selah langsung hidup. Setelah mesin hidup, biarkan cuk masih kondisi ditarik sampai kira2 stabil langsamnya kurang lebih 5 detik, baru kembalikan cuk ke posisi semula.
Kalau tanpa bantuan cuk, pasti susah hidup, berkali2 diselah gak mau hidup, yg ada malah busi banjir.
Kadang anak2 vespa yg cuk nya udah gak fungsi, mereka miring2kan dulu motornya ke kanan, supaya ada bensin yg tumpah dari pipa mainjet karbu ke ruang crankcase supaya diperoleh campuran kaya bensin buat start awal.
Demikian mas, semoga bermanfaat 🙏
Mantap
😀👍