大型、トレーラー免許取得絶対クリア?悩んでる方必見?深視力の話

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @豊田弘将
    @豊田弘将 3 ปีที่แล้ว +3

    深視力苦手です。 中部トラック研修センターで研修終えて帰って来ました。疲れ過ぎて寝ます。

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です。
      研修のほうもお疲れ様でした。
      なかなかできない経験だと思うので。

  • @ノブユキ-s1f
    @ノブユキ-s1f 3 ปีที่แล้ว +2

    伊藤さん動画配信ありがとうございます。教習所の機械がかなり古い機械で見にくいとは思いましたが目だけは良いので不安でしたが大丈夫でした。試験場でも機械は新しいから多少は見え方がクリアにでもなるのかなと思いましたがさほど教習所と変わらずやっぱり目だけは良いんだと再認識させて貰いました。(笑) でも最初は歳が歳なので不安でした。問題なくて良かったです。始めることすらできないと焦りましたがその点は杞憂に終わりました。でも不安になりますね。身体的なものは・・・ 伊藤さん明日も安全運行で頑張って下さい!

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      深視力の検査は、立体的にものが見えるか見えないかと言う所ですからね。
      実際に運転する上では、危なそうであれば降りて確認する。こういった行為が大切です。

    • @ノブユキ-s1f
      @ノブユキ-s1f 3 ปีที่แล้ว

      @@ito1968 1番、びびったんです。正直言ってここがダメだと始まらないので教習所でo.kで試験場でOUTだと目も当てられない、大惨事になるので凄く緊張しました。(笑) でも試験場は新しいだけで全く変わらなかったのでなんか笑ってしまいました。教習が年季入り過ぎてボロボロに見えただけに・・・本当、考え過ぎました。今日も御安全に!

  • @千葉のヒグマ
    @千葉のヒグマ 3 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ~😃こんばんは
    深視力ねー今のところ大丈夫だけどね~😃旦那がちょっと心配かな

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      年齢を重ねてくると見づらくなってくる傾向はありますね。
      必要に応じてメガネも作ることが大切かもしれません。

  • @ukiyomarukunn
    @ukiyomarukunn 3 ปีที่แล้ว +4

    深視力はずっとネックになりました。😱
    今ではバックモニターは装着されてますが 直視してトラックのケツと後ろの障害物が見えにくいから 余裕を持って停めてます。😅
    そろそろ免許更新だわ😭 右と真ん中だけを見る様にはしてますが🥲

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です。
      深視力のテストと、実際に見える感じが違いますからね。
      窓から顔を出してしっかりと見ていれば、基本的には合わせられるはずなんですが。
      それでも心配な場合は降りて見に行くことが大切ですからね。

  • @カミムラマサアキ-q9r
    @カミムラマサアキ-q9r 3 ปีที่แล้ว +1

    眼鏡屋さんでやるような深視力のやつだとわかりませんでしたが、地元の免許センターで事情を話してやらせてもらったらよく見えました。デジタルで擬似的にやるようだったら無理かなぁ。3月に合宿で大型取りに行くんですけどねぇ………なので地元の免許センターで深視力の検査だけやらせてもらったんですけどね。自信持って望むのは危険ですか?

    • @ito1968
      @ito1968  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      自分もデジタルな機械は厳しかったです。
      次は念のためメガネ作ったんで、それでやってみます。
      自信がないようでしたら、メガネ作った方がいいと思いますよ。

  • @吉田諭-e4f
    @吉田諭-e4f 3 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは~😃🌃
    深視力は苦手ですね😅前回の更新で、眼鏡指定になってしまいましたが、メガネを掛けての検査では、ドンピシャでクリアでした‼️
    それまでは裸眼だったので、何度もやり直しした苦い思い出がありますね😆

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です。
      やはりメガネを作ると状況が変わってきますよね。
      普段は運転するには支障がないのですが、やはり自分の歳何かになると、老眼も入ってきますので、やはりメガネが必要になってくるのかなと思っています。

  • @林会長
    @林会長 3 ปีที่แล้ว +3

    伊藤さんおはようございます。
    深視力、興味あったんで、面白かったです。やったし事ないんで、実際はどんな検査か気にはなってました。
    φ(..)メモメモ
    ありがとうございます。
    あと、質問ですがトレーラーの運行前点検も気にはなってます。どんな点検なのか?少し興味あります。

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です。
      確かに普通免許ではやらない検査ですからね。
      ただこの検査、実際にやる人にとっては、苦手な人が多いのも事実です。
      始業前点検といっても、トラックと大差は無いですよ。
      ライトやウィンカー何かの灯火類、オイル、水、バッテリー液の量、タイヤのナットの緩み、燃料漏れがないか、後は1周して異常がないかそんな感じですかね。

  • @Elfunko99x
    @Elfunko99x 3 ปีที่แล้ว +2

    あのテストはバカバカしいと思います。特に自動で動くやつ。コツだけだと思いました。コツわからないうち、外れ外れで、コツ分かったら満点満点の繰り返し。動きものが来れば前か後行くのは当たり前なので、わざとぶつかることが非常識。動く的を銃で打つと前狙いが常識なので、それを忘れわざと遅く打つのがわしの考えたコツ。アナログの方がコツ簡単ややつの違いが見やすい気がした。真実の世界にある動き物の距離の差でテストした方がいいと思いました、シミュレーターとかで。

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      昔の基準で考えているので、やはり矛盾なところはあると思いますよね。
      ただ現状で、こういう試験を受けないと免許が交付されないので、大変ですがやはり対策を考えなければいけない事は事実です。
      まぁ実際乗る上で、あまり必要ないんですけどね。
      ぶつかる危険を感じるのであれば、やはり降りて確認する。
      人がいるようであれば誘導してもらう、このことが大切だと思います。

  • @Sたーくん
    @Sたーくん 3 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です(*^^*)
    僕わ乱視があまりにひどいので深視力わさっぱりわかりません(^_^;)
    ついこないだ更新行きましたが、自動で動くやつなんか動いてるのすらわからなかったので最初から諦めて手回しの機械でやってもらいました。
    で、検査官が回してるハンドルだけ見て合格しました( ̄ー ̄)笑っ

    • @ito1968
      @ito1968  3 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      乱視がひどい人も見づらくなっちゃうんですね。
      どちらにしてもメガネで補正したりすることできますから、それでクリアすればいいと自分も思います。
      後はコツもありますからね。