Ну что проздравляю,теперь пары, хотя они не помогут сильно.следом движочек надо будет доработать. Ой а потом шруса,полуося раздатка итд.вообщем проздраляю.😊
@@ChevyNiva4X4 знакомый на патрике поставил32е, поставил пары4/65 по оборотам совпадает один в один.вроде как должна ехать машинка,но фиг вам. Я на старом стоке на трассе ухожу от него легко. Улучшайзинг он бесконечен. Я на патриоте сделал три вещи.лебёдка,баки увеличенные и автономку. На шевике я наверное сделал бы также. Шевик хорошая машинка.
Только это является изменением ТС и надо вносить в ПТС через ГИБДД, иначе ДПС оштрафует и вынесет предписание об устранении этой переделки, на второй раз прекратят регистрацию ТС. Стоит ли оно того ?
Да все верно пишите, это и вправду является изменяем Т/С. Но за все время владением авто сотрудники ни разу не остановили. Проблемы буду решать по мере их поступления.
Доброго времени суток люди добрые и не очень . Очень интересный вопрос возникает 😅почему один и шесть Нива едет а один и восемь впрыск все жалуются что динамики не хватает 😂Очень-очень интересно
Конечно, тут еще работы вагон. Мотор в Евро0 и пары 4.3, тогда это будет ехать...C другой стороны 4.1 это завод можно найти от Бронто, а вот 4.3 самопал, как он будет работать никому не известно. Сам на 28"+3.9... полумера, для трассы норм и динамика не дикая улитка, ну и в говне едет (но у меня все блоки)
Редуктор нашел советский еще (4,3) в хорошем состоянии, думаю на зад его поставить а вперед рискну пары 4,3 . А евро 0 что подразумевает? Кат убирать+прошивка? Думаю запил гбц делать потом и распредвал поменять.. либо Турбо))) но турбо готовые варианты дорого))) самому нет времени собирать все по отдельности. + настройщиков хороших в Саратове тяжело найти. В общем пока пары дальше видно видно будет. Респект за хорошие коменты🤝
@@DnevnikNivavodaпонты в размере, зачем ставить размер не соответсвующий заводскому, нахера, с какой целью, один геморой от этих колёс, вид, да его нет и не было.
Годное видео🎉и именно сейчас нужное🎉спасибо 😊
👍 я рад!!
Добрый день . А вы улитку из короба воздушного фильтра не убирали ?
Добрый день. Нет не убирал пока.
215/75 R15 BFGoodrich этого достаточно, чтобы нива ехала на бездорожье.
Она и на штатных поедет пока не сядет на брюхо)
Ну что проздравляю,теперь пары, хотя они не помогут сильно.следом движочек надо будет доработать. Ой а потом шруса,полуося раздатка итд.вообщем проздраляю.😊
У самурая нет цели, есть только путь)))
4,1 и 4.3 нормально повезут
@@ChevyNiva4X4 неа,не повезут.
@@ChevyNiva4X4 знакомый на патрике поставил32е, поставил пары4/65 по оборотам совпадает один в один.вроде как должна ехать машинка,но фиг вам. Я на старом стоке на трассе ухожу от него легко. Улучшайзинг он бесконечен. Я на патриоте сделал три вещи.лебёдка,баки увеличенные и автономку. На шевике я наверное сделал бы также. Шевик хорошая машинка.
@@mazaimazaih1983 С чего это не повезут, 4.3 везут даже 30"
А ещё забыл. Лебёдку же надо обязательно.большие колёсья синоним лебёдки. Ну и финал,нах мне эта нива, надо патрика брать.😊
Ахахахаха👍 возможно
На ослика конские копыта нацепить 😅😅😂
На бронтовских дисках поосто "огонь!"
Да мне тоже понравилось как выглядит. Спасибо за комент!👍
Только это является изменением ТС и надо вносить в ПТС через ГИБДД, иначе ДПС оштрафует и вынесет предписание об устранении этой переделки, на второй раз прекратят регистрацию ТС. Стоит ли оно того ?
Да все верно пишите, это и вправду является изменяем Т/С. Но за все время владением авто сотрудники ни разу не остановили. Проблемы буду решать по мере их поступления.
Стоит. Тем более деньги решают в стране все вопросы.... а так главное не понтоваться как блоггеры, дал доки и поехал
Тоже так считаю👍
Доброго времени суток люди добрые и не очень . Очень интересный вопрос возникает 😅почему один и шесть Нива едет а один и восемь впрыск все жалуются что динамики не хватает 😂Очень-очень интересно
1,6 евро "0"?
Как минимум вес автомобиля играет главную роль! Плюс не мало важно прошивка, предыдущая шнива например была гораздо бодрее.
Конечно, тут еще работы вагон. Мотор в Евро0 и пары 4.3, тогда это будет ехать...C другой стороны 4.1 это завод можно найти от Бронто, а вот 4.3 самопал, как он будет работать никому не известно. Сам на 28"+3.9... полумера, для трассы норм и динамика не дикая улитка, ну и в говне едет (но у меня все блоки)
Редуктор нашел советский еще (4,3) в хорошем состоянии, думаю на зад его поставить а вперед рискну пары 4,3 . А евро 0 что подразумевает? Кат убирать+прошивка? Думаю запил гбц делать потом и распредвал поменять.. либо Турбо))) но турбо готовые варианты дорого))) самому нет времени собирать все по отдельности. + настройщиков хороших в Саратове тяжело найти. В общем пока пары дальше видно видно будет. Респект за хорошие коменты🤝
@@DnevnikNivavoda У меня просто прямая труба (кат убран ес-но) + перепрошить блок ЭБУ. Пары решат проблему динамики, если не важна максималка
Турбо поставь на 120 130 сил
Думал об этом)) готовые варианты пока не по карману а самому собирать нет возможности в данный момент
Ей на штатных то колесах ехать тяжело.. А тут такие бублики воткнул..
100%. был бы мозг, не воткнул бы )) понты однако )
Мозг имеется. Понты в чем заключаются? Было бы воспитания не писал бы такое..
@@DnevnikNivavodaпонты в размере, зачем ставить размер не соответсвующий заводскому, нахера, с какой целью, один геморой от этих колёс, вид, да его нет и не было.
@@ordnungmusssein3647 понты и Нива вещи не совместимые. А по поводу вида: на вкус и цвет все фломастеры разные
Автор сказал же , что будет менять главные пары , и все поедет ! Вы ролик каким местом слушали ?
Уважаемый, вас же в серьез не будут воспринимать, видос сняли в формате тик тока...