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F1はマシンごとで性能が違いすぎるからチームメイトに勝つことがドライバーの評価に繋がる
解説が丁寧でうれしい。楽しく拝見しています。ありがとう
コメントありがとうございます！！情報が古く申し訳ありません🙇♂️これからもよろしくお願いいたします🙇♂️
今お世話になってるカート屋さん、高校生だからって1日走って走行代1万円まで値引きしてくれてる…本当に頭が上がらない。絶対マイナスになってるはずなのに…。いつか絶対お礼する！
動画ありがとうございます！！いつも楽しんで拝見させていただいてます！
コメントありがとうございます🙇♂️こちらこそありがとうございます🙇♂️
1970年代は、マーチがF-1を市販していて1年間の活動費は、当時15戦位、コスワースエンジン込み、ワンカーエントリーの場合で当時は、数億円で済んでいた様に思います。元々雲の上でしたが、庶民には無理な世界ｗ
お金持ちのヘスケス卿もビンボーになった。
バーチャル・ル・マンでオーストラリアのドライバーが「なんで（火事の危険がないのに）お前はレーシングスーツを着ているんだ」と言われたのに対して「シミュレータを置いてあるガレージが寒いんだよ！」と答えたくらいでしたしねぇ
次メカニックだけじゃなくて、エンジニアなどもお願いします！！
最近F1を見始めた者で、いつも楽しく動画を拝見しております初歩的な質問で恐縮です23:55にあります「空気が薄く空気抵抗が少ないとストレートスピードが下がる」とありますが、抵抗が少なければスピード自体は上がるのではないでしょうか？その後24:10にある通り、空気(酸素)が薄い事でエンジンパワーが落ち、結果スピードが落ちるのは分かるんですが…
ちょっと、レース数が多くね？
レースが文化とし育ってない国もあったりして。😂
もっと多くてもいい。f１ドライバーのsalaryを維持するには、もう２つくらいほしい🐻
富士スピードウェイでもやって欲しい！鈴鹿とは違う面白さが期待できる。
@@acountgmail8354 日本で２つは厳しい🐻。TOYOTAがf１参戦しても厳しい
事故のことでセナが出てこないのが時代を感じるな
これ、去年からの投稿のまとめ編？
はい、そうです🙇♂️
5:52ガスリー今はアルピーヌじゃない？
情報が古くすみません🙇♂️
スポンサー付けずにF1まで行ったのってストロール坊ちゃんくらい？
プロストの自慢は最初のカート代だけ。😂
井手はしょうがないんじゃない見てるこっちの方がハラハラした
F1は国籍や性別に関係無く実力で評価するだけで納得感が増します。日本人が外国人を区別しても大騒ぎする人たちがいる時代です。
F1ドライバーに限らずレーシングドライバーってなるまでに掛かるお金となってからの収入って赤字なのかな？カテゴリや成績次第だとは思いますが。
まとめ編だから情報が少し古いですね
そうなんです…すみませんでした🙇♂️
日本経済がバブル期の頃の雑誌の記事の事思い出しましたがメカニックの給料はソコソコ良い様な事を書かれていましたが但し労働時間を考慮すると😰ウイリアムズには遥か昔に日本人メカニックが在籍していた覚えが有ります。黄金期のロータスにも（チャップマンの時代）伊藤さんというメカニックが在籍していました。現在ではドライバーは数あるステップを踏んで上がっていきますがF-3からいきなりF-1に上がったセナとかハッキネンは別格だったんですね😱当時は極普通とは言いませんが、中嶋監督も現役時に日本国内で走ってる時分に数チーム持参金を持ってくれば乗せてるよとオファーが有ったとか
ニキラウダは自ら持ち込んだみたい。
F1で走るためにはめっちゃ苦労するのか…(そらそうやろ)それでも僕はF1ドライバーにやってやる…！
おいくつで？
@@user-bl8ut2mm3m 今13です。始めるとしたら遅め
応援しますのじゃ
@@user-ik3ly8ew6p ありがとうですm(_ _)m
このチャンネルで応援してた方がドライバーになったら、すごくすごく感動です😭😭
f1というコンテンツに係ってる団体のどこのどいつが一番むしり取ってるかそれは果たして妥当なのか、欲が渦巻く世界だね。
F1はマシンごとで性能が違いすぎるからチームメイトに勝つことがドライバーの評価に繋がる
解説が丁寧でうれしい。楽しく拝見しています。ありがとう
コメントありがとうございます！！
情報が古く申し訳ありません🙇♂️これからもよろしくお願いいたします🙇♂️
今お世話になってるカート屋さん、高校生だからって1日走って走行代1万円まで値引きしてくれてる…本当に頭が上がらない。絶対マイナスになってるはずなのに…。いつか絶対お礼する！
動画ありがとうございます！！
いつも楽しんで拝見させていただいてます！
コメントありがとうございます🙇♂️
こちらこそありがとうございます🙇♂️
1970年代は、マーチがF-1を市販していて
1年間の活動費は、当時15戦位、コスワース
エンジン込み、ワンカーエントリーの場合で
当時は、数億円で済んでいた様に思います。
元々雲の上でしたが、庶民には無理な世界ｗ
お金持ちのヘスケス卿もビンボーになった。
バーチャル・ル・マンでオーストラリアのドライバーが「なんで（火事の危険がないのに）お前はレーシングスーツを着ているんだ」と言われたのに対して「シミュレータを置いてあるガレージが寒いんだよ！」と答えたくらいでしたしねぇ
次メカニックだけじゃなくて、エンジニアなどもお願いします！！
最近F1を見始めた者で、いつも楽しく動画を拝見しております
初歩的な質問で恐縮です
23:55にあります「空気が薄く空気抵抗が少ないとストレートスピードが下がる」とありますが、抵抗が少なければスピード自体は上がるのではないでしょうか？
その後24:10にある通り、空気(酸素)が薄い事でエンジンパワーが落ち、結果スピードが落ちるのは分かるんですが…
ちょっと、レース数が多くね？
レースが文化とし育ってない国もあったりして。😂
もっと多くてもいい。f１ドライバーのsalaryを維持するには、もう２つくらいほしい🐻
富士スピードウェイでもやって欲しい！鈴鹿とは違う面白さが期待できる。
@@acountgmail8354 日本で２つは厳しい🐻。TOYOTAがf１参戦しても厳しい
事故のことでセナが出てこないのが時代を感じるな
これ、去年からの投稿のまとめ編？
はい、そうです🙇♂️
5:52
ガスリー今はアルピーヌじゃない？
情報が古くすみません🙇♂️
スポンサー付けずにF1まで行ったのってストロール坊ちゃんくらい？
プロストの自慢は最初のカート代だけ。😂
井手はしょうがないんじゃない
見てるこっちの方がハラハラした
F1は国籍や性別に関係無く実力で評価するだけで納得感が増します。日本人が外国人を区別しても大騒ぎする人たちがいる時代です。
F1ドライバーに限らずレーシングドライバーってなるまでに掛かるお金となってからの収入って赤字なのかな？
カテゴリや成績次第だとは思いますが。
まとめ編だから情報が少し古いですね
そうなんです…すみませんでした🙇♂️
日本経済がバブル期の頃の雑誌の記事の事思い出しましたがメカニックの給料はソコソコ良い様な事を
書かれていましたが但し労働時間を考慮すると😰ウイリアムズには遥か昔に日本人メカニックが在籍し
ていた覚えが有ります。黄金期のロータスにも（チャップマンの時代）伊藤さんというメカニックが
在籍していました。現在ではドライバーは数あるステップを踏んで上がっていきますが
F-3からいきなりF-1に上がったセナとかハッキネンは別格だったんですね😱当時は極普通とは言いま
せんが、中嶋監督も現役時に日本国内で走ってる時分に数チーム持参金を持ってくれば乗せてるよとオファーが有ったとか
ニキラウダは自ら持ち込んだみたい。
F1で走るためにはめっちゃ苦労するのか…(そらそうやろ)
それでも僕はF1ドライバーにやってやる…！
おいくつで？
@@user-bl8ut2mm3m 今13です。始めるとしたら遅め
応援しますのじゃ
@@user-ik3ly8ew6p ありがとうですm(_ _)m
このチャンネルで応援してた方がドライバーになったら、すごくすごく感動です😭😭
f1というコンテンツに係ってる団体のどこのどいつが一番むしり取ってるか
それは果たして妥当なのか、欲が渦巻く世界だね。