Управление заслонками отопителя Opel Astra G

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • Видео о ремонте неисправности, где отказались регулироваться заслонки отопителя, не давая поток воздуха в выставленные блоком управления режимы и положения.

ความคิดเห็น • 11

  • @СергейНочевчук
    @СергейНочевчук 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое, буду разбирать и смотреть

  • @Skif-102
    @Skif-102 ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо . Боялся лезть не зная брода.

  • @alexcore713
    @alexcore713 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое за видео, тоже плохо обдувает лобовое и ноги. Буду разбирать смотреть. Теперь хоть понимание есть в чем может быть проблема.

  • @sputnic1436
    @sputnic1436 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый день.
    Подскажите пожалуста - правда ли что в астре G в отличии например от астры H мотор задвижки рекупирации работает постоянно?
    Как такое конктруктивно возможно? Ведь задвижка должна работать кратковременно открыл/закрыл а не все время пока ключ в замке.

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  หลายเดือนก่อน

      питание да, подается постоянно, при включенном зажигании и при определенном положении крутилки, при переводе крутилки в другое положении, просто меняется полярность на проводах, питающих мотор! но как ни странно поломок заслонок на печках BEHR, нет!

  • @user-nd4oj4ok2g
    @user-nd4oj4ok2g 2 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую.
    У меня при выборе режима дует во все стороны, естественно на выбранный режим сильней, но из остальных воздуховодов все равно тянет. С чем это может быть связано?

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  2 ปีที่แล้ว +1

      Скорее всего слетело крепление троса, или как в ролике слетела направляющая из раза управления! Если дует немного, то возможно что от времени испортилось уплотнение заслонки. В ролике дуло куда угодно в автомобиле, но только не туда, куда включали!

    • @user-nd4oj4ok2g
      @user-nd4oj4ok2g 2 ปีที่แล้ว +1

      @@_Avtoelectric_ Спасибо за ответ, полезу смотреть

  • @user-nw8mj1qh1z
    @user-nw8mj1qh1z ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,при выключенном режиме,всегда дует в ноги только с водительской стороны,не сильно но воздух идёт горячий,даже если печка на холодном,в чём может быть причина?

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  ปีที่แล้ว

      Доброго дня, возможно нет уплотнения радиатора отопителя с водительской стороны, и второе, скорее всего немного перекошена заслонка выбора холод тепло, либо тоже отлетел уплотнитель наносимый на заслонки!

    • @user-nw8mj1qh1z
      @user-nw8mj1qh1z ปีที่แล้ว

      @@_Avtoelectric_ Спасибо