【空気入れが不要？】5つの空気入れを比較したら電動空気入れが最強だった
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2023
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今後は携帯用のコンパクト手動空気入れではなくて、PumPush愛用で決定です。重さも気にならなく、バックポケットやサドルバッグに入る大きさなので、今までにない空気入れのいいとこ取りをしているようです。
＜特徴＞
・超小型・超軽量！ポケット、バッグにも収納できる
・タイヤ2本分の空気が入る（※フル充電で、700C25サイズのタイヤ2本分）
・英、仏、米式の全てバルブに対応
・重量：97g
・充電式のTYPE-C（フル充電まで40分）
・最大空気圧は約100PSI
・使用の寿命回数：300〜500回（ほぼ一生やん！）
興味があればぜひ使ってみてネ！
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#空気入れ #ロードバイク #自転車 - กีฬา
![แล้วแต่เวรแต่กรรม - ครูศรีหนุ่ม [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/Xide0fkAS8g/mqdefault.jpg)
今までずっとコンパクトタイプ使ってて電動気になってたからとても参考になりました☺️
電動ポンプ
気になってました
すごくいい参考になったので
購入する事にします
ありがとうございます
在米ですが自転車用のポンプでそのまま車のタイヤも空気入れられます。時々抜けやすいタイヤを自宅で入れています。
良くわかる比較有り難う御座います👍
電動の楽さ知ったら手動に戻れないですよね〜
cycplusの電動空気入れだと少し大きいですけど、緊急用のモバイルバッテリーとライト代わりにもなって便利でおすすめですね！
あなたにおすすめで出てきた動画なんですが、素直に可愛いユーチューバーさんだね。これから動画見よーっと！
電動空気入れで検索してきました。お顔を拝見して、久しぶり！というのが最初の感想です。レビュー参考になります。
アヤさんお疲れ様です☺️❗️
とてもイイ電動空気入れですね。
コンパクトだし
楽なのが👍👍👍✌️
サムネの笑顔が可愛すぎる💛
超うれしそうなサムネ！
電動は便利そうですね😊近いうち買いましょう🎉
有益な情報でした!
一家に1台!!
この電動ポンプ、私は力があるのでロードバイクではフロアポンプで十分ですが、グラベルロードで何度も空気調整する場面ではとても重宝することに気付きました。
軽くてコンパクトなのが良いですね
値段が少し高いけどボーナス時期に買ってしまえばOK
凄い物があるんですね😮
そしてCO2ボンベ？それも今回の動画のおかげで初めて使い方とか知りました😅
手動のポンプしか使ったことがなく、全く無知だったんでボンベってどうやって空気圧ちょうど良く入れるんだろう？？とか思ってたくらいで😅恥ずかしい😂
パンクが憂鬱なのは空気入れるのが大変だと、今、気づきました(涙)
早速、電動ポンプ買います。
アヤさんありがとう。
私は長年、フロアポンプの次に出てきタイプです。
頑張って7-8 Bar入れるんですが夏場とか汗だく&フラフラになります😓
ガスタイプは失敗したら終わりという緊張感が嫌なので対象外。
電動は注目していたので参考になりました😄
CO2ボンベは航空機に持ち込めないけど電動ポンプなら持ち込めるメリットがありますね。
一方、電動は故障のリスクがあり定期的に充電しないと自己放電してしまう可能性がありますが、
CO2は故障知らずのメンテナンスフリーで何年も保管出来るメリットがあります。
何方が良いかは使用する人次第と思います。
空気入れで悩むか、バッテリー上がりに悩むかが変わっただけです。
確かに便利。ツールキットとチューブ、あとこれさえ持っておけば
ロングライドも行ける。ただ、俺は不安なので、手動にボンベも一応
入れておく（長距離の場合）。
電動のデメリットはバッテリーが何時までもつかですね
昔使ってたのは3か月でへたり、半年で充電しながらじゃないと使えず、1年で全く使えなくなりました
フロアポンプは筋トレ代わりにもなるし故障しないからコスパ抜群ダヨ!
「PumPush」ってネーミングが上手いね。😊
自分も周りにおすすめされてるやつこれかな？充電はモバイルバッテリー直結？
自分はライド中に２回パンクした経験があるので携帯ポンプ派です。
でも電動ポンプは２回分入れられるのでいいですよね😊
電動ポンプはスペック的に欲しいけど、外部バッテリー使用できるタイプがもし出るなら欲しいから暫くは待ってます。
冬ならハンドポンプのほうがいいと思うのよ。
代謝上がるから寒い外でも体が冷えないよ(脳筋思考)
サイズ的にツールケースに追加は無理だから、宿泊ありのロングライドにはいいけどね。
最悪壊れることを考えるとハンドポンプは必須。
換えにはならないあれば楽する便利ツール。
ネットで購入したコンパクトタイプの空気入れに付属のノズルがたくさんついていました。説明書がなくて「空気の入れ方がわからない…」と遠い目をしていたのですが、こちらの動画を見て空気の入れ方がわかりました。
ありがとうございます！
チューブレスタイヤに魅力を感じてます。余程の穴でないと走行不可にならないので、ゆっくり修理できると思います。
よって電動ポンプをもっていけば、ツーリング中は問題ないと思います。
どうでしょうか？
マクハルはCO2ボンベ非推奨なのでこの電動ポンプ買いました。
一応日本メーカーだし。
遠征時は万が一の為に手動ポンプもリュックに入れる予定です。
100％まで入らなくても走れる状態に持っていくだけならロードは簡単。
容量の大きいMTBでパンクするとちっちゃい空気入れではいつまでたっても膨らまないので男でも大変。
MTBにこそ電動はメリットがあると思います。
co2ボンベに一票。
年に一度あるかないかの出先でのパンク修理用としてはコストパフォーマンスで大幅に劣るから。
5000円くらいになれば考える。
パンクする頻度と、ポンプにかけるコストとを、天秤にかけて、手動がエエのか、電動がエエのかきめるのがいいのか？
電動ポンプ2個持ってます。一個は 紹介してもらったのと同じくらいのサイズ。もう一個は 筆箱よりでかいやつ。自転車もオートバイも 手でシュコシュコすることなくなりました。
ちなみに、ブラジル住んでたときは パンク修理に時間かかると治安的に危険なので (当時はちっちゃい電動ポンプなかったこともあり)CO2ボンベ使ってました。
電動ポンプですがカバーは付けておいた方がいいです。夏場はボディーが熱くなって持てません。
電動は便利ですけど、機械モノなので出先での故障や別途モバイルバッテリーを持ち歩くという弱点があるのよね。悩みどころです。
Co2ボンベを素手で扱っているのでびっくりしました。
タイヤに空気を入れる時にボンベが低温になるので、握っている手が凍傷になります。
経験ありますけど、やけどみたいでとても痛いです。以来、ボンベで空気を入れる時はハンカチでボンベを巻くようにしています。バルブの部分も冷えますので注意が必要と思うのですが、最近の製品はそのようなことが無いのでしょうか。
炭酸ボンベは結局あとで空気に入れ替えないとならないので面倒
でも時間なのよね
ボンベならチューブ交換5分以内、急げば3分
実はロードバイクはパンクに強いんです、3分でパンク修理終わるから
アップでも充分耐えられる程キュート😆
購買欲をそそる製品でしたが、中々の価格😅
私は長年、CO2・ミニポンプ・米変換アダプター（仏→米）を常備😌 米式はガソリンスタンド・カー用品店・車販売店で重宝します👍
主さん、どんどん可愛くなってるｗ
電動は確かに便利です。
何かあった場合充電できる環境なら問題ないと思います。
非常時に使うための携帯ポンプ代わりには万が一のことを考えると使えません。
今回のアヤちゃん特にカワイイ！
ゴミでないし失敗しないってのがメリットだからco2ボンベから移行しました
女性でも簡単なのがええですよね〜
久しぶりに見たら、凄い痩せてるのにびっくり！
ＮＯパンクタイヤ、自分で作った事有りますが、まぁまぁでした、硬質スポンジをチュウブの太さより少し太く作りチュウブに無理やり入れ込み、最後は、ゴム糊で切った所を張り完成、タイヤに組み込んで完成、しばらく使いましたが、硬質スポンジがへたばりザ、エンドです、叉は、車用の空気入れ口を取付けて、チュウーブ無しで空気を瞬間に入れますが、空気漏れ防止グリスを塗り忘れ無いように、自転車版、チュウｰﾌﾞレスに早変わりです、お試し下さい。😮❤
Hi, Essential pump to bike tire, thanks these lesson, see you
校外でのパンクにはいいけど街中であの音はちょっと、、、
でも便利は便利だね
「仏式バルブ」の読みは「ふつしきばるぶ」．「仏式」を「ぶつしき/ぶっしき」と読むと，「仏教式」の意となり，「ぶつしきばるぶ」と読むと，お経を唱えながら空気をいれるようなシーンを想像してしまいます．
ひとりで走る時は手動、グループで走る時は電動
類似の1万円ちょっとした電動式ポンプだけ盗難にあったから、自転車を離れる時は持ち歩いた方が良いかも知れないですね。
100均で売ってる
空気入れスプレーどうですかね
いざという時に使えるかが大事。購入して数年間放置、バッテリー不良で使えないパターンが怖い。私は体力勝負のエアボーン小型ポンプ、ボトルケージに挟んだりサドルバッグに入れたりしてます。
愛車4台、それぞれ装備してます。
１４インチ小径車は、スポーク間隔が狭いので、この電動は大きすぎて無理かな！
電動今こんなに小さいの？！ちょっと前はボトルケージ位のサイズじゃなかった？
技術の進歩スゲーな
電ポンは良いぞぉ
設定さえ間違えなきゃスイッチ入れるだけの簡単さ
電動は手軽さゆえに値段がするということ。安いのはある程度でかい
大変役に立ちました。
でも気になった点があります。自転車のタイヤを長時間車のボディに立てかけて作業するのはいかがなものでしょう？ 自分の車ならあり得ないです。
初めてこのチャンネル来たんだけど、自転車の空気入れなんだね、後ろに車があったから車に使うのかと思って見てしまったｗ自転車にはいいね、
ボンベは本当に冷たくなるので、気をつけて下さいあせ😅
電動は住宅街では音が気になって使うのためらいそうですね（笑）
CO2使用時はボンベにカバーを着けましょう
無ければグローブしたまま持ちましょう
素手で持つと皮膚がくっつく恐れがあります
携帯ポンプ、ボンベ二本、電動ポンプを持っていく私（チューブ二本）は心配しすぎなのかな、、、
携帯ポンプの最適解って難しい。 1日2回パンクする厄日もあるから電動ポンプのみって訳にはいかない。携帯ポンプでイケるとこまで入れて、トドメに電動ポンプで適正気圧までっていう選択はどうでしょうか？。
電気モノは上手く動いているときはもちろんいいんだけども、ある日あるときに使おうと思ったらダメになってしまったりとか、そういう事が起きがちで、、余り一本足打法にならないほうが。基本電動、もしもの時用にボンベを一本っていうあたりが落としどころじゃないかなと。車でさえ、競技とかでは現場では結構、自転車用の手押しポンプを使ったりします。多少しんどくてもその方が確実で早いからで。
2本分を300秒で使うっていうのは12C放電ということで、これはバッテリーに対しても相当過酷です。まあもともと100回使えればそれでよいというようなコンセプトではあると思いますが、まあ個体差でいろんなことは起きてしまうだろうな、というのが正直なところです。
実際のところ 手動と電動のハイブリットやろ メーカーが作る気あれば
電動は、バッテリーが信用ならなくて、300回充電できるってなってるけど、充電しっぱなしだと劣化していざという時に使えなくなってるんですわ。
毎日通勤していて空気を入れないといけない事態は年に5回ぐらい。
そう思うとCO2ボンベ3本あればなんとかなるかも。
ただ、電動ボンベの電力を携帯のバッテリーで使えるのであれば、軽くなり、郊外での使用も楽になるかも。
電動は時間がかかるけど放置で良いからラクですね
こんな小さい本体から電動工具並みの騒音が出るんですね笑
そっか、何もつけないのがロードバイク用か。ありがとうございました。
余談ですが・・空気抜けという観点からはCO2やAirを用いるよりもN2（窒素）を充填する方が好ましいとされています。
カー用品店等では自動車を対象に有料で行われてますが、プラチナ会員という立場を生かして無料で充填して頂いた事も😋 効果のほどは不明🙏
夏に空気をいれると汗だくになるんだよなぁ。だから、ブタンガスかな？のボンベを百均で買って使ってる。しかし、チューブのゴムを浸透してしまうのかすぐに抜けてしまう。もったいないんだよなぁ。
電動のやつ普段使いにしそう。
今だとモバイルバッテリーは普通に持ち歩くからよいわ。ＡＣから直接充電できるやつを出張に持っていってたわ。
1gにこだわるガチ勢以外は電動が最強っぽいな。
世の中にこんなものがあるのか・・・
クルマにも使えるかな、使えるならバイクもいけるんだろうなぁ
CO2は、緊急用で、そのままだとCO2がゴムタイヤから抜けるから、空気に入れ替えた方が良いよ。
空気入れが不要？と言うタイトル
空気入れつかってる動画なのに
( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ
初めましての初コメです。
偶然この動画を見付けたので見ました。
それ自転車用なんですよね？
僕は原付バイク乗ってるんですが、バイクには対応してないですよね？
対応してたらなぁって、自転車も持ってますがね^^;
で、価格は？
バイク乗りなので残念ながらチャリには興味ない。でもオススメに出てきた
ショートの女の子が可愛いから見てしまった。
そして動画の方がもっと可愛かった。お邪魔しました。
また見てしまうかもですが…
電動＝楽、バッテリあり＝重い、充電が面倒 手動ポンプ＝軽い、充電不要、ややきつい と考えるとどうや？
電動は楽だけど一生は使えないかな・・
持って３年位でバッテリーダメになるでしょうしね～
耐久性を確かめていませんね、そこんとこも大事かな・・・・
3:34硬くなっちゃった・・・
手動でいいかな。
車の空気かと思った。
CO2ボンベは1本わずか200円前後で買えて、たったの1秒で空気が入るけど、電動空気入れは1万円以上もして時間もかかるし、充電し忘れると使い物にならないし、中華製ですぐに故障したりするんじゃないの？20年以上前に買ったCO2ボンベ、先日無事に使えたよ。
貧乏忘れんぼ決めつけ君で草
@@user-bv3zv6in2l 悔しかったら一次資料のひとつやふたつ、提示してから反論しようか。どうせただのガキだろうけど（笑）
じゃあ電動使うな
欠点もかなりあるので💦
それを前提に使った方が良いですよね
動画でも言った方が良い(≧∇≦)b
雨に弱い
防水では無いので雨に濡れたら壊れる
濡れて壊れてそのまま持っていく時もあるかも
数回スローパンクに弱い
何回も入れないといけない
チューブレスの方は注意⚠️
2回以上のパンクには保険がいる
グループの方
か
携帯ポンプ
か
モバイルバッテリー
総じて
ソロのロングの方にはあまり向かない
グループライドの方はむくかも
天月あずに似ている。
あら、可愛い女性。
あんま信用できんなー
バイクや車はむりだね？
パンクというのはタイヤがやぶれて空気を入れても回復しない状態の事だぞ。
空気入れで解決出来るわけ無いじゃん
チューブ交換した後が前提の話でしょこれ
@@clubgon チューブ持ってないと直せないじゃん。これだけ持っててどうするの？
@@user-tf6co8ct1sどの空気入れでもチューブが必要なんだから、チューブを持ってるのは前提って事は普通わかると思うんだけど…
@@tera67031 これをやるならノーパンクタイヤに改造するよ
@@user-tf6co8ct1s あ、貴方は多分スポーツバイクに乗らない人ですね。
スポーツバイクはパンクしやすいので、チューブを常に持ってサイクリングするのが普通で、空気を入れる何かも当然持っているんですよ。それがどれが良いかという動画ですね。
ちなみロードバイクに趣味で乗ってる人でノーパンクタイヤにしてる人はまずいないですよ。