Démonstration de la Brouette à chenilles Blackstone TB 3250 F avec benne extensible charge 320 kg

Brouette motorisée avec ridelles extensibles d'une charge effective de 320 kg.
Grâce à sa traction chenillée et au moteur Loncin de 196cc à essence, cette brouette motorisée est capable de transporter des charges de 320 kilos également en pente, se révélant ainsi un outil indispensable pour tout type de transport (bois, ciment, briques, détritus etc).
Le châssis robuste en acier et la boîte à 6 vitesses avant et 2 arrières rendent cette brouette polyvalente et efficace.
Doté de benne à 3 ridelles ouvrables et extractibles qui permettent d'augmenter de façon exponentielle la capacité de charge de cette brouette à moteur.
De plus, l'autre grand avantage est la ridelle antérieure basculante qui permet d'obtenir une grande polyvalence de travail.
Le basculement mécanique s'effectue au moyen d'un levier tandis que la benne extensible rendent ce modèle extrêmement polyvalent et simple à utiliser.
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[@remiparent8065]

Bon, alors le diagnostic est confirmé. L'entreprise vend la Blackstone TB 3250 E, et documente la 3250 F. En réalité, la version E avec ridelles extensibles et mieux que la version F à ridelles fixes., mais ce n'est documenté nulle part. Résultat, c'est un cauchemar pour le montage. Ensuite, ben l'huile on ne sait pas. La doc principale ne dit rien, et le torche-balle en anglais et en italien qui l'accompagne semble dire que le carter de transmission est également vide. J'interroge le SAV qui met trois jours à me répondre que le carter de boite de vitesses est à niveau. Le trouduc qui me répond me dit que de toute façon, c'est à moi de vérifier les niveaux avant de partir; et il ajoute, qu'il n'est pas fabricant, mais juste revendeur...
Bon, en synthèse, le carter de boite est aussi vide que le carter moteur. Soyez conscient que si vous achetez un appareil à cette entreprise, il vous faudra vous débrouiller seul. Moi, je suis ingénieur donc je m'en suis sorti. Si vous êtes juste un jardinier éclairé, passez votre chemin.

[@remiparent8065]

Reçu la machine très rapidement, elle est très bien emballée, semble robuste... mais comme bien souvent dans les machines importées d'Asie, la documentation est inexploitable, et le SAV aux abonnés absents. Pire, la documentation quasiment illisible, et en anglais ou en italien, indique que le produit est livré sans huile, ni dans le moteur, ni dans la boite de vitesses. Il faut préciser que les deux orifices de remplissage pour la dite boite sont particulièrement inaccessibles alors que les vidéos de montage sur TH-cam montre des utilisateurs qui remplissent juste le carter moteur, mettent de l'essence et démarrent. D'où ma question à laquelle le SAV ne répond pas. Dois-je prendre le risque de casser ma boite de vitesses en imitant les TH-camurs, ou dois-je me mettre à la recherche d'un bidon d'huile de transmission ?

[@AgriEuroFrance]

Bonjour, votre réponse a bien trouvé sa réponse et en ce qui concerne les notices, elles peuvent s'avérer incomplètes, mais sont en français, en téléchargement libre à partir de votre espace personnel. Sinon, nous sommes bien fermés le samedi et le dimanche, pas forcément absents... juste fermés... nous espérons que vous avez bien reçu les photos. Bonne journée

[@valentinh9025]

Vraiment pas solide ...

[@AgriEuroFrance]

Bonjour, il s'agit certes d'un matériel destiné à un usage limité et non professionnel, mais après nous ne savons pas si vous l'avez déjà achetée ou si simplement vous vous référez à la vidéo qui montre simple la benne en action. Pour plus d'information ou pour nous communiquer ultérieures informations merci de nous écrire sur [e-mail]