Короткую тягу отсоедини от рулевой сошки и таким макаром гоняеш туда сюда это ифективнее гур до конца доходит а так нет на ступицах стоят болты ограничители они не дают до конца гуру выкрутитса
У самого зил бычок сыпется не реально уже плюнул на него но смотря твои видео это меня мотивирует !теперь не так злюсь когда лежу под ним!спасибо за твой канал и удачи тебе огромной!!
Ничего себе,тахометр прикольный в этом ролике,заметил ещё кто нибудь? В начале работы двигателя оборотов около тысячи было,а позже уже около двух! Там про масло кто-то узнавал,так как по книжке предписано лить МГ-22В а его нигде нет,летом можно использовать более густое МГЕ-46В ну оно погуще и руль будет легче вращаться за счет вязкости,а зимой ВМГЗ оно пожиже и на зиму самое то!
на болт одеваю головку ни 30 и закручиваю барашком.не надо держать пальцем.и домкратить не надо если снять рулевую с сошки..не обязательно крутить быстро.надо задерживаться в крайнем положении. а так молодец.рукастый.
если нет фильтра то открой крышку залей масло и закрой обратно и начинай прокачивать как на видео, воздух будит выходить через клапон в крышки, как прокачашь потом далей по уровню,плохо что нет фильтра просто когда прокачиваешь ты видишь как пузырится и можно долить масло в этот момент когда прокачиваешь и воздух не займёт в систему
Не надо сошку снимать,если не поставить метку можно сбить положение руля будет или в лево больше крутится либо в право.просто с короткой рулевой тяги открутить палец и и врощать руль!так эффект лучше чем когда на данкрате
Короткую тягу отсоедини от рулевой сошки и таким макаром гоняеш туда сюда это ифективнее гур до конца доходит а так нет на ступицах стоят болты ограничители они не дают до конца гуру выкрутитса
У самого зил бычок сыпется не реально уже плюнул на него но смотря твои видео это меня мотивирует !теперь не так злюсь когда лежу под ним!спасибо за твой канал и удачи тебе огромной!!
Спасибо большое :)
тебе тоже удачи))
не легкая доля бычковода))
Ничего себе,тахометр прикольный в этом ролике,заметил ещё кто нибудь?
В начале работы двигателя оборотов около тысячи было,а позже уже около двух!
Там про масло кто-то узнавал,так как по книжке предписано лить МГ-22В а его нигде нет,летом можно использовать более густое МГЕ-46В ну оно погуще и руль будет легче вращаться за счет вязкости,а зимой ВМГЗ оно пожиже и на зиму самое то!
на болт одеваю головку ни 30 и закручиваю барашком.не надо держать пальцем.и домкратить не надо если снять рулевую с сошки..не обязательно крутить быстро.надо задерживаться в крайнем положении. а так молодец.рукастый.
ясно а если прекипела сошка вот у меня такое было пришлось снимать гур и греть автогеном чтобы снять я думаю лучше поддомкратить и прокачать
Серёга молодец, что у тебя с карзиной покажи.
гур дороботан я с вой на бычке дороботал заглушил из 6 клапанов 3 заглушены руль мягкий как попа младенца
Отлично
ненадо сошку снимать.надо снять рулевую тягу от сошки.там болт выкручиваешь вынимаеш полностью и палец руливой вытаскиваешь из сошки.
если нет фильтра то открой крышку залей масло и закрой обратно и начинай прокачивать как на видео, воздух будит выходить через клапон в крышки, как прокачашь потом далей по уровню,плохо что нет фильтра просто когда прокачиваешь ты видишь как пузырится и можно долить масло в этот момент когда прокачиваешь и воздух не займёт в систему
А от бычка на зил 130 подойдёт рулевой редуктор?
Бичковская гур на53тие можно ставит подойдет или нет .или зиловская как думайти ответите пожалуста .уменя53тие хочу делат гидравлика
А вот у меня если руль а крайнее положение поставить масло из под крышки выкидывает запарило уже всё в масле
Ты менял рулевые пальцы?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не надо сошку снимать,если не поставить метку можно сбить положение руля будет или в лево больше крутится либо в право.просто с короткой рулевой тяги открутить палец и и врощать руль!так эффект лучше чем когда на данкрате
Привет.Какое масло залито?
Привет ,мобил ATF 220
Данкрат )))
Хрен поймёшь а в общем норма 👍👍👍
И не надо не каких домкратов
у меня там фильтра нет тогда как