Muy bueno y muy entendible, una duda, en el caso de que los guiños sean led con el relay electrónico, la luz indicadora del tablero tiene que ser también led o puede ser una lamparita común?
Hola Cesar, gracias por comentar! Si trae 2 indicadores en el tablero (izquierda y derecha por separado) pueden ser de cualquier tipo. Para los tableros que traen indicador único hay problemas con los guiños led, ya que quedan funcionando como balizas. En ese caso hay que modificar las conexiones del tablero o desconectar el indicador
Hola! Puse led a toda la moto. Al principio tuve el problema de que encendían tipo baliza las 4 pero lo solucioné. Lo que no logré es que encienda la testigo del tablero y la lámpara no está quemada. El destellador es el original. Es una suzuki gn125h. Que debería hacer? Gracias y tremendos tus vídeos!
Hola Julio, muchas gracias por comentar. El problema está cuando se ponen led y en el tablero trae un único indicador de giro. Para solucionarlo hay que cambiar la conexión del tablero e instalar 2 diodos (se pueden comprar o sacar de cualquier plaqueta electrónica). Puedo hacer un esquema de conexión si te das maña con el cableado para que lo hagas
Hola!! Muy buen video… te hago una consulta, tengo una honda elite y le hicieron puente con un auto para arrancarla y ahora me quedan las luces de giro encendidas fijas sin tener contacto, al conectar la bateria ya quedan encendidos fijos, la Moto arranca bien
Gracias a vos por responder!! No, la posicion viene en el faro con la alta/baja (es elite 125 linea 2014/2016) y la luz del freno no queda encendida, solo los giros delanteros y traseros y los indicadores de giro del tablero
@@LuchoBlank me suena que por ahí puede venir el problema, porque es el único lugar donde se encuentra la conexión de positivo de batería con los 2 giros. Deberías probar si desconectandola (si es que se puede) se va el problema
Hola Profe de Motos. Por favor, quiero saber si el destellador de TRES patas cumple la misma funcion que el de DOS patas, si se deja sin conectar la pata "P". Desde ya, muchas gracias, y saludos!
Hola Pablo, si. Por lo general los destelladores de 3 patas tienen una para el indicador de giros del tablero, así que funcionaria igual sin conectarla
Hola! No tuve éxito con los diodos..Al menos hice el intento. Irpe directo al destellador electrónico, estoy viendo un Pietcard 1345. Por otro lado me gustaría hacer algunas modificaciones en los comandos, como poner balizas y toque de luz alta. Vos hacés esos trabajos?
@@JuliusRosen pucha, no funcionó para nada? Verificaste la posición de los diosos? El destellador no va a solucionar ese problema, pero si sirve para que la velocidad del parpadeo no sea muy alta ni queden prendidos permanentes. Si, hacemos esos trabajos, hay que encontrar algun interruptor que quede prolijo y entre en el comando
@@ProfedeMotos No hizo que funcione la luz testigo, ni cambió la velocidad de parpadeo, y los probé de ambos lados del diodo..Me gustaría que me presupuestes ese trabajo, cómo coordinamos?
Hola, puede que estén quemados o tenga un problema en el cableado. Por lo general debajo del asiento está la ficha o conector de los guiños y lámpara trasera. Podrías comprobar ahí si no se ha desconectado la masa o con una lámpara de prueba. También es común que los cables de los giros se corten en el guardabarro trasero por tocarse con la rueda, cuando la suspensión va muy comprimida
hola genio espero puedas responder, le cambie la optica trasera a mi 110 y ahora cuando pongo guiño parpadea muy rapido antes no lo hacia, que puede ser? es una mondial
@@fedevivas3053 Hola Fede, puede que la potencia de los focos de los guiñes no sea la misma que tenías antes. A veces pasa que hasta dicen el mismo valor pero no alumbran igual. Podrías probar cambiar los 2 focos de guiñes traseros o cambiar el destellador por uno electrónico
Hola , tengo un problema prenden todos los giros menos uno trasero la lampara esta bien el porta lampara también lo probe directo y funciona que podra ser , desde ya muchas gracias por su ayuda
Hola Celio, yo revisaría la ficha del comando izquierdo en busca de falso contacto en el cable que sale alimentando los giros del lado que falla. Podés colocar una lámpara de prueba entre ese cable y masa, si no prende deberías desarmar el comando y ver si se puede reparar
Buenas me pasa que cuando pongo giro a la derecha funciona lo más bien pero cuando pongo el giro a la izquierda se prenden las 4. Acá se le llama balizas las 4 luces. Cambie la tecla, el destellador y nada. Que puede ser? AYUDA
Hola, a mi me pasa q prendo el.giro a la derecha anda perfecto y cuando pongo a la izquierda se prende las balizas adelante y el giro derecho trasero, el izquierdo trasera nada
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
La falla que me hizo doler la cabeza y revise todo el cableado jajaja , excelente video ❤
Gracias Facundo!
Muy buen video, excelente, me gusta tu forma de explicar sigue asi¡¡¡
Muchas gracias! Da mucho ánimo recibir este comentario
Excelente video, buena explicación!! Gracias
Muchas gracias Federico! Gracias a vos por tomarte el tiempo para comentar
Gracias, me estudie los 24 videos, y aprendi bastante, ahora viendo otros cursos de mecanica de motos,
Gracias por decirlo! Es un gusto poder colaborar, en cuanto pueda subiré más contenido. Un saludo
@@ProfedeMotos gracias!!,
Que grande, excelente explicación 🙌🏻
Gracias Javier!
Muy bueno y muy entendible, una duda, en el caso de que los guiños sean led con el relay electrónico, la luz indicadora del tablero tiene que ser también led o puede ser una lamparita común?
Hola Cesar, gracias por comentar! Si trae 2 indicadores en el tablero (izquierda y derecha por separado) pueden ser de cualquier tipo.
Para los tableros que traen indicador único hay problemas con los guiños led, ya que quedan funcionando como balizas. En ese caso hay que modificar las conexiones del tablero o desconectar el indicador
Trae indicador único y justamente me pasó eso, al hacer la conexión funcionaban como baliza, muchas gracias por tu respuesta
Go buen video una pregunta de cuanto es el fusible q se le coloca Gracias
@@jonasperez-e1n Hola Jonas, gracias por comentar. Por lo general la instalación trae fusible de 15 amper
Hola! Puse led a toda la moto. Al principio tuve el problema de que encendían tipo baliza las 4 pero lo solucioné. Lo que no logré es que encienda la testigo del tablero y la lámpara no está quemada. El destellador es el original. Es una suzuki gn125h. Que debería hacer? Gracias y tremendos tus vídeos!
Hola Julio, muchas gracias por comentar. El problema está cuando se ponen led y en el tablero trae un único indicador de giro. Para solucionarlo hay que cambiar la conexión del tablero e instalar 2 diodos (se pueden comprar o sacar de cualquier plaqueta electrónica). Puedo hacer un esquema de conexión si te das maña con el cableado para que lo hagas
Hola!! Muy buen video… te hago una consulta, tengo una honda elite y le hicieron puente con un auto para arrancarla y ahora me quedan las luces de giro encendidas fijas sin tener contacto, al conectar la bateria ya quedan encendidos fijos, la
Moto arranca bien
Hola Lucho, muchas gracias por comentar. Ese modelo viene con luces de posición en los giros, verdad? La luz del faro trasero también queda encendida?
Gracias a vos por responder!! No, la posicion viene en el faro con la alta/baja (es elite 125 linea 2014/2016) y la luz del freno no queda encendida, solo los giros delanteros y traseros y los indicadores de giro del tablero
Y tiene alarma positron
@@LuchoBlank me suena que por ahí puede venir el problema, porque es el único lugar donde se encuentra la conexión de positivo de batería con los 2 giros. Deberías probar si desconectandola (si es que se puede) se va el problema
Hola Profe de Motos. Por favor, quiero saber si el destellador de TRES patas cumple la misma funcion que el de DOS patas, si se deja sin conectar la pata "P". Desde ya, muchas gracias, y saludos!
Hola Pablo, si. Por lo general los destelladores de 3 patas tienen una para el indicador de giros del tablero, así que funcionaria igual sin conectarla
@@ProfedeMotos Gracias, muchas gracias Profe!!!...No lograba que nadie me lo respondiera!
Gracias por tu respuesta! Me aclara el panorama. Si podés hacerme un esquema, hago el intento y te cuento
Espero que te sea de ayuda drive.google.com/file/d/1ST4WjVZjXTfLeFIcageVx2t5CkRwj6O8/view?usp=drivesdk
Hola! No tuve éxito con los diodos..Al menos hice el intento. Irpe directo al destellador electrónico, estoy viendo un Pietcard 1345. Por otro lado me gustaría hacer algunas modificaciones en los comandos, como poner balizas y toque de luz alta. Vos hacés esos trabajos?
@@JuliusRosen pucha, no funcionó para nada? Verificaste la posición de los diosos? El destellador no va a solucionar ese problema, pero si sirve para que la velocidad del parpadeo no sea muy alta ni queden prendidos permanentes.
Si, hacemos esos trabajos, hay que encontrar algun interruptor que quede prolijo y entre en el comando
@@ProfedeMotos No hizo que funcione la luz testigo, ni cambió la velocidad de parpadeo, y los probé de ambos lados del diodo..Me gustaría que me presupuestes ese trabajo, cómo coordinamos?
@@JuliusRosen de dónde sos? Yo estoy en Mendoza Capital
consulta : hay destelladores electronicos de 3 pines?? donde serian . 12v ; focos; y el que se agrega seria masa o tierra. (-) puede ser?
Hola! Efectivamente, algunos destelladores traen conexión con masa. Otros (usados en autos por lo general) tienen una 3ra conexión para balizas
Hola! Consulta a mi me funcionan Perfecto los giños delanteros pero no los traseros, será que están quemados los 2 o puede ser otra falla?
Hola, puede que estén quemados o tenga un problema en el cableado. Por lo general debajo del asiento está la ficha o conector de los guiños y lámpara trasera. Podrías comprobar ahí si no se ha desconectado la masa o con una lámpara de prueba.
También es común que los cables de los giros se corten en el guardabarro trasero por tocarse con la rueda, cuando la suspensión va muy comprimida
Hola profe, tengo una Corven triax 250 r3 y el guiñe trasero izquierdo no funciona es nuevo, que se puede hacer.
Hola Sandro, como estás? Habría que revisar en la conexión del guiñe si está llegando alimentación. Esto lo podés hacer con una lámpara de prueba
hola genio espero puedas responder, le cambie la optica trasera a mi 110 y ahora cuando pongo guiño parpadea muy rapido antes no lo hacia, que puede ser? es una mondial
@@fedevivas3053 Hola Fede, puede que la potencia de los focos de los guiñes no sea la misma que tenías antes. A veces pasa que hasta dicen el mismo valor pero no alumbran igual. Podrías probar cambiar los 2 focos de guiñes traseros o cambiar el destellador por uno electrónico
Hola , tengo un problema prenden todos los giros menos uno trasero la lampara esta bien el porta lampara también lo probe directo y funciona que podra ser , desde ya muchas gracias por su ayuda
Hola Miguel, que moto es? Lo más probable es que sea un cable cortado. Lo probaste directo desde la ficha del giro?
Buenos días una consulta. Xq no se apagan las luz de giro queda prendida , queda como balizas
@@genesispilcheria1045 Buenos días, que moto es? Lo empezó a hacer de la nada? Apenas das contacto empieza a parpadear?
@@ProfedeMotos si
@@ProfedeMotos es motomel custom 150 cc modelo 2011
@@genesispilcheria1045 no encuentro la data de ese modelo. Trae balizas o alarma de fábrica?
@@ProfedeMotos balizas no trae alarma . La prende y empieza a parpadear los cuatro focos los 2 de adelante y los 2 de atrás
Hola profe quiero saber por q mi amoto.solo encienden las vias de un lado y del otro no
Hola Celio, yo revisaría la ficha del comando izquierdo en busca de falso contacto en el cable que sale alimentando los giros del lado que falla. Podés colocar una lámpara de prueba entre ese cable y masa, si no prende deberías desarmar el comando y ver si se puede reparar
Hola buenas a mi me pasa que prendo mi giro izq y solo funciona uno de adelante y pongo derecho y funciona el de atrás que será????
@@javiercuellar3832 Hola Javier, habría que empezar revisando si las lámparas no están quemadas, y sino las fichas de conexión
Buenas me pasa que cuando pongo giro a la derecha funciona lo más bien pero cuando pongo el giro a la izquierda se prenden las 4. Acá se le llama balizas las 4 luces. Cambie la tecla, el destellador y nada. Que puede ser? AYUDA
Hola Omar, que moto es? Trae balizas originalmente la moto?
Gracias
Gracias a vos por comentar!
Una pregunta: mi moto 110 al poner el giro a la derecha prende los 4 guiños y a la izquierda prende solo los de la izquierda. Alguien me puede ayudar
Hola Kevin, trae balizas la moto?
@@ProfedeMotos sisi
@@ProfedeMotos te puedo mandar un video por instagram
@@kevin_vlog_2135 no tengo insta, pero podés subirlo a Drive y pasarme el link
Hola, a mi me pasa q prendo el.giro a la derecha anda perfecto y cuando pongo a la izquierda se prende las balizas adelante y el giro derecho trasero, el izquierdo trasera nada
@@alejandrocarrizo3307 Hola Alejandro, son los giros originales?
@@ProfedeMotos los delanteros si los traseros no
Ahora prenden el derecho bien y cambio al izquierdo y se prenden todos 🤦
@@alejandrocarrizo3307 que moto es? Que tipo de giros tiene atrás?
@@ProfedeMotos una skua 250 modelo 2015, son led los traseros
Mejor imposible ¡¡¡¡
Muchas gracias por tomarte el tiempo para comentar Fernando!!