【高架化】No1410 仮線路切替が実施されました! 大和路線 高架化事業の工事の光景
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- JR大和路線の高架化事業で仮線路への切替工事が行なわれました。工事の光景を夜を徹して行ないました!どうぞご覧ください。(2024年4月13日から4月14日にかけて撮影)
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#JR大和路線
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#奈良駅
#郡山駅
急いで編集しました😀
めったに見れない動画をありがとうございます。重機が線路の上を走っていく姿、ちょっと面白いし可愛いですね。
引き続き取材動画アップされるの楽しみにしています。ありがとうございます。そしてお疲れ様です🫡
こちらこそ、どうもありがとうございます!
長時間にわたる深夜の取材、本当におつかれさまでした。仮線切り替えを通しで見たのは初めてです。ありがとうございました!
これだけの時間で仕事をやり遂げてしまうJRの皆さんの計画力と現場力はホントにすごいなと感服しました。
線路をいろいろな車両や重機が移動するところは、めっちゃ楽しかったです!
最後に実車で現場撮影するところは抜かりなくて感動しました。
ありがとうございます!幸運にも恵まれました(^_^) 試運転の電車が撮影できなかったことが残念です😔
今日踏切通りました。こんな風に工事してたのですね。
ほとんどの方が目にすることはない光景ですね(^_^)
オススメにでてきて拝見しました😊9:23〜電車以外の乗り物が線路を走っているのを初めてみました😮それなりのスピードで走ってるのをみて重機やトラックが何だか可愛く見えました❤
ありがとうございます!確かに可愛らしく見えますね😀
まだ寒い中、撮影ご苦労様です
確かに寒かったですね😀
流石、大和路線の事を心配したんですね!
とにかく、大変なプロジェクトは分かりますよ!
とにかく、完成までのドキュメントとして頑張って下さいね!
いつもコメントありがとうございます!
凄い!!配信ありがとうございます!なかなか見れませんね👍
ありがとうございます(^_^)
深夜からの撮影お疲れ様でした!
ありがとうございます!
深夜の現地取材、お疲れ様でした。
凄いです😮
ありがとうございます!
順調に進んでいますね。
そうですね(^_^)
ありがとうございます!撮影お疲れ様です。近鉄も大和郡山城のところ必死にやってるのでまた楽しみにしてます。
こちらこそありがとうございます!
鉄道車輌以外で鉄道を走れるような特殊車輌の中でもウニモグを使用して特殊改造されたものは1両数千万しますので、このバックホーも高いはずです。
私も長崎新幹線の東彼杵と現川トンネルで、路線の設置をやりましたが、コーナーが結構有ったのでレールのカントには泣かされましたね、今はスムーズな運行がされていますね。
特殊な車輌なので通常の車輌に比べ割高になりのでしょうね(^_^)
こんな時だけでも最終列車大和路快速大阪環状線方面行きの120系2両編成があったらと妄想するヲタです…最終列車一本ダケデエエンヤケド(泣)
コメントありがとうございます!
渋谷駅の線路切り替え工事もこんな感じだったな
そうなんですね(^_^)
お疲れ様です。場所によっては使いまわし映像も使えるでしょうが、毎日更新大丈夫?💦あまり、ご無理なさらないように😅
現在は、一般動画は隔日更新にて運営しています(^_^)
@@しん田くん鉄道あ、そうみたい😅
この工事、運転中止の告知が非常に少なかったのが、気になりました。関西線閑散区間の運転中止すら、かなり前から大々的にポスター貼りまくって告知しているのに。当日午後の奈良駅改札前では、係員の方が「王寺方面に向かう人はいませんかー」って定期的に叫んで代行バスへ案内していました。当初は終電始発間に工事する予定だったけど、直前に運転中止をすることにしたのかな?
工事に伴う運転休止に関しては、JR西日本サイドからのニュースリリースは2024年2月21日に発表されています。
www.westjr.co.jp/press/article/items/240221_00_press_yamatoji-line%20suspension.pdf
JR奈良駅の不審物事件はどうなったのですか?
・・・
2010年の時に、まとめてやっておけば安く済んだものを、、、
そうかもしれませんね😀
ゴルフ場の駐車場や農地の敷地内に入ってませんか?
撮影に関しては不法な方法はいたしておりません(^_^)
フェンスの白い部分が映っているので気になってコメントしましたが、
本当に踏切及び公道のみで撮影されているのであれば失礼なことを言って申し訳ございません。