По гуглил, Нет Бафанг G020 судя по размеру скоса редуктора и крепления под тормозной диск (Диаметры) Это Аналог MXUS 15 - это всё слабенькие моторы которые не живут.... они сыпятся как пепел Если вы не смотрели мои предыдущие видео, отмечу что сдесь спереди стоит MXUS 19 и с зади (собственно у меня в руках) MXUS 01 он хоть и идёт как 500w но по факту гораздо больше двигателей с Аналогичной надписью + Этот двигатель намного мощнее Максуса 19 по Крутящему моменту и стабильности момента - одна проблема в стоке запресован статор на вал с помощью металической пластины которая вообще не передаёт тепло - я выточил шайбу из Дюралюминия и посадил всё на термо пасту (так которая клей) и всё стало классно. Максус 19 в испытания показал себя лучше лишь в одном параметре - Прожорливость :) Но Максус 01 уже давно не выпускают по этому их тяжело найти.
обстановка порадовала, блок питания на трубе, правда не понял как наклон влияет на температуру, что не доходит до включения вентилятора. Туалетка на фоне БП зачет :) я то знаю что это удобно чтобы масло с рук вытереть.
Благодаря наклону присудствует циркуляция воздуха по радиатору и ветелятор редко включается (как еслиб водичку налить на радиатор только с воздухом на оборот - он в верх)
Пластина не даёт Бендиксу вывалится она его держит. Если убрать пластину шестерни будут упираться в двигатель + у Бендикса будет задействована не вся площадь трения.
Кстати проволока держится без проблем, единственное один раз когда в очередной раз вырвало вал с шестернёй то его перекособочило и об корпус двигателя из нутри одну проволоку перетёрло, но она осталась на своём месте, проволока 1.25 для полуавтомата (стальная обмеднённая)
@Andretto_ не знаю как на этом двигателе будет. Но у меня 350 ваттный проехал на железных шестернях около 5 тыс. и всё было хорошо. Звук чуть громче стал, но не критично, только в первый день заметил разницу, потом уже не замечал.
Металичиские шестерни будут сжирать Венец и Ведущую шестерню. А так только капралоновые иногда менять нужно, хотя в данном двигателе как показывает практика (я уже 20 тыщ+ наездил за это время) они не изнашиваются, износ только из за перекоса валов (приварить их ровно практически не реально но и не нужно) Для этого двигателя будет куплен корпус от Максус 19 и будет изготовлена новая часть планетарного редуктора целиком, само собой с таким же Мотоциклетным Бендиксом.
У вас пробег очень маленький, я за полтора года в Глово отездил около 23 с гаком тысяч, потом сдохла передняя радная мувта в максус 19 и одновременно (через неделю) аккумулятор сдох, нужно 45 000 грн на новый (чисто на комплектующие, само собой я его сам соберу ) У меня пробеги больший + я ежу в городе по этому только и идёт ускорение и торможение, износ очень большой.... По этому и придумал как продлить жизнь моторам (через серий 30 узнаете)))))
Вы меня размешили :) Нет, обычно я живу в намного лучших условиях - Уверен что вы не смотрели предыдущие выпуски - я с Харькова, и в 2022 году был вынужден с .... от туда, взял с собой самое важное и ценное, и после 1 месяца жизни в Машинах и вынужденному путешествию по стране смогли Снять квартиру в Полтаве - это Хрущёвка.... в общем места мало. Велосипеды притащили предки за что им очень сильно Благодарен - смог устроется в Курьерку - Безопасная работа на данный момент (относительно других вариантов), доходы конечно .... но пока держимся как то. Посмотрите предыдущие видео, ссылку на них можно найти в конце этого видео.
@@ЗаместительканалаАГУРИН520 В таком случае приятного просмотра Моих видео))) (Желательно зайти на Канал - Видео и далее начать смотреть в Хронологическом порядке :)
По виду на Бафанг 020 походит. Так для него готовые шестерни в продаже есть. И отдельные и в блоке.
По гуглил, Нет Бафанг G020 судя по размеру скоса редуктора и крепления под тормозной диск (Диаметры) Это Аналог MXUS 15 - это всё слабенькие моторы которые не живут.... они сыпятся как пепел
Если вы не смотрели мои предыдущие видео, отмечу что сдесь спереди стоит MXUS 19 и с зади (собственно у меня в руках) MXUS 01 он хоть и идёт как 500w но по факту гораздо больше двигателей с Аналогичной надписью
+ Этот двигатель намного мощнее Максуса 19 по Крутящему моменту и стабильности момента - одна проблема в стоке запресован статор на вал с помощью металической пластины которая вообще не передаёт тепло - я выточил шайбу из Дюралюминия и посадил всё на термо пасту (так которая клей) и всё стало классно.
Максус 19 в испытания показал себя лучше лишь в одном параметре - Прожорливость :)
Но Максус 01 уже давно не выпускают по этому их тяжело найти.
Сорян что речь заплетается всё таки 5 утра да и уже практически 24 часа не спал и при этом ещё отработал активный 11 часовой рабочий день...
обстановка порадовала, блок питания на трубе, правда не понял как наклон влияет на температуру, что не доходит до включения вентилятора. Туалетка на фоне БП зачет :) я то знаю что это удобно чтобы масло с рук вытереть.
Благодаря наклону присудствует циркуляция воздуха по радиатору и ветелятор редко включается (как еслиб водичку налить на радиатор только с воздухом на оборот - он в верх)
Чем шестерни пластиковые смазывал?
Смазка №158 , На соведском пространстве можно без проблем достать, стоит в 3 раза дороже Салидола.
зачем там пластина єсли муфту заварил?
ту проволку розорвет и ею же побьет все в моторе!!!
Пластина не даёт Бендиксу вывалится она его держит.
Если убрать пластину шестерни будут упираться в двигатель + у Бендикса будет задействована не вся площадь трения.
Кстати проволока держится без проблем, единственное один раз когда в очередной раз вырвало вал с шестернёй то его перекособочило и об корпус двигателя из нутри одну проволоку перетёрло, но она осталась на своём месте, проволока 1.25 для полуавтомата (стальная обмеднённая)
Лучше бы железные шестерни изготовил.
желізні будуть громко жужать(а цей мотор і так не тихий) і вони угроблять велику шестерню і сам мотор воопщем
@Andretto_ не знаю как на этом двигателе будет. Но у меня 350 ваттный проехал на железных шестернях около 5 тыс. и всё было хорошо. Звук чуть громче стал, но не критично, только в первый день заметил разницу, потом уже не замечал.
Металичиские шестерни будут сжирать Венец и Ведущую шестерню. А так только капралоновые иногда менять нужно, хотя в данном двигателе как показывает практика (я уже 20 тыщ+ наездил за это время) они не изнашиваются, износ только из за перекоса валов (приварить их ровно практически не реально но и не нужно)
Для этого двигателя будет куплен корпус от Максус 19 и будет изготовлена новая часть планетарного редуктора целиком, само собой с таким же Мотоциклетным Бендиксом.
Согласен. Шум то ладно а вот износ то да.....
У вас пробег очень маленький, я за полтора года в Глово отездил около 23 с гаком тысяч, потом сдохла передняя радная мувта в максус 19 и одновременно (через неделю) аккумулятор сдох, нужно 45 000 грн на новый (чисто на комплектующие, само собой я его сам соберу )
У меня пробеги больший + я ежу в городе по этому только и идёт ускорение и торможение, износ очень большой....
По этому и придумал как продлить жизнь моторам (через серий 30 узнаете)))))
Какой же у тебя хлам в квартире ! Вот так и живёшь ?
Вы меня размешили :) Нет, обычно я живу в намного лучших условиях - Уверен что вы не смотрели предыдущие выпуски - я с Харькова, и в 2022 году был вынужден с .... от туда, взял с собой самое важное и ценное, и после 1 месяца жизни в Машинах и вынужденному путешествию по стране смогли Снять квартиру в Полтаве - это Хрущёвка.... в общем места мало. Велосипеды притащили предки за что им очень сильно Благодарен - смог устроется в Курьерку - Безопасная работа на данный момент (относительно других вариантов), доходы конечно .... но пока держимся как то.
Посмотрите предыдущие видео, ссылку на них можно найти в конце этого видео.
@ATAMKA-TH-cam ну извиняюсь тогда , просто случайно вылезло ваше видео по рекомендации у меня самого есть электровелосипед
@@ЗаместительканалаАГУРИН520 В таком случае приятного просмотра Моих видео))) (Желательно зайти на Канал - Видео и далее начать смотреть в Хронологическом порядке :)