/ falcodesign_moto Обзор мотоцикла 1981 года выпуска. Олдскул в чистом виде. такой , какой дошёл до наших дней. Впереди полное восстановление и кастомизация...
Да супермот,что тут говорить... Нет смысла его переделывать,лучше восстановить в первоначальное заводское состояние. Ценность сразу повысится,для тех кто в теме - тем более. Кто-то с поста предложил захромировать крылья,заменить приборку,думаю не стоит. Улучшеных(а проще говоря запоганеных) мотоциклов очень много. Приобрести такой мот - уже большая удача. А найти в заводском состоянии, скоро будет совсем нереально...
Олег, шикарный мот, отличный обзор, музыка огонь!!! успехов в развитии канала!!.. а успех точно будет.. т.к. даже через экран чувствуется насколько сильно ты болен этой всей мототемой!! и эти эмоции не подделать!! буду следить за проектом!! и да... моё мнение.. над востанавливать по максимуму в стоке!!! ещё раз удачи
...стока НЕ получилось!) Жаль, что такой идеально сохранившийся и выглядящий мот порезан, НО должен заметить, что получившийся из него кастом очень хорош! Реально.
Отличный мотоцикл. Сам таким владею, тоже 81 года. Если у кого вдруг есть живая шкура сиденья или сидушка в сборе с удовольствием обменяюсь на другую железку к этому мотоциклу. есть много чего и по мотору (почти весь) и по ходовке и по электрике.
@@user-gk7ki5ff7y ремкомплекты карбюраторов, сальники вилки, тормозные колодки, фильтра есть на али. Такие-же ремни ГРМ стоят на грузовичках Honda Akty тех времен (там стоит половина этого мотора) и доступны в магазинах запчастей типа экзиста. Сальники задних амортизаторов тоже есть в экзисте.
Обзор произвел двойственное впечатление. С одной стороны, это походу единственный русскоязычный видос на данный мотоцикл. А с другой стороны, видно что данный мотоцикл переполняет тебя эмоциями и ты не можешь про него рассказать что-то четко и объективно. А хотелось бы услышать не только разгон до сотки и как он глотает неровности. А например тот же расход топлива, как едется с пассажиркой. Есть ли проблемы с запчастями и расходниками? Согласно Википедии, версия 1100 - идет с обтекателями и кофрами. У тебя какая версия? Где приобритал: Европа или Штаты? Можно ли усовершенствовать тормозные диски - заменив их на вентилируемые? Так же интересно как головной свет? Есть ли мысли поменять фару на что-то лучше и ярче? Мотоцикл супер, как ни странно - это лучший на мой взгляд мотоцикл даже сегодня. Все современные мотоциклы уже идут с какими-то искусственными изьянами. А тогда как-будто японцы пытались сделать идеальный мотоцикл, как они в свое время делали настоящие самурайские мечи! очень надеюсь, что мне удастся приобрести такой мотоцикл... ПыСы. Оставь его как есть, не кромсай его в уродский кафешник (ИМХО)
Спасибо за ваше мнение! Все верно, рассказ эмоциональный и не блещет конкретными параметрами. Многое упустил и не сказал. Он сейчас восстанавливается, надеюсь к сезону успею и попробую продолжить рассказ о его дальнейшей жизни.
Все сомнения развеяны , поеду за приглянувшейся голдой... А на счёт щеток стартера , так они расходник :) , на кирпич от уазика подходят (доработать напильником) и на стартер голды подобрать можно . Порадовал обзор железа... По пневме нет информации по ее ремонтопригодности ?
Сиденья водителя и пассажира очень удобные,на моей Honda GL 700 такие же. Лучше направить усилия по доведению мотоцикла до хорошего состояния по технической части.
www.cmsnl.com/honda-gl1100-1982-c_model50124/partslist/#.Xus5K6ZS87Z на этом сайте удобно подбирать запчасти.На нем есть фото деталей.Покупать оригин. запчасти дешевле на www.webike.com.ru ,правда,сейчас из-за короновируса доставка в РФ только морем.Болты и всякая мелочевка там стоит копейки.
3года назад, купил голду 1100, 81 год. За 2400 евро. Вложил ,за 3 года в её 12000 евро. Красавица, но далеко ехать страшновато. Вопрос. Умный или ёкнутый ?
Дружище, дизлайк за неподготовленный обзор. Такое мотоцикл надо до винтика знать и рассказывать. А ты элементарных вещей рассказать не можешь. Рассказываешь неуверенно, пытаешься вспомнить, большие паузы, неконструктивно, общие слова ниочем.
Душевно! Как апологет старой техники любого рода, не только 2-колесной - с удовольствием и смотрел, и слушал
Да супермот,что тут говорить... Нет смысла его переделывать,лучше восстановить в первоначальное заводское состояние. Ценность сразу повысится,для тех кто в теме - тем более. Кто-то с поста предложил захромировать крылья,заменить приборку,думаю не стоит. Улучшеных(а проще говоря запоганеных) мотоциклов очень много. Приобрести такой мот - уже большая удача. А найти в заводском состоянии, скоро будет совсем нереально...
Олег, шикарный мот, отличный обзор, музыка огонь!!! успехов в развитии канала!!.. а успех точно будет.. т.к. даже через экран чувствуется насколько сильно ты болен этой всей мототемой!! и эти эмоции не подделать!! буду следить за проектом!! и да... моё мнение.. над востанавливать по максимуму в стоке!!! ещё раз удачи
Спасибо!
...стока НЕ получилось!) Жаль, что такой идеально сохранившийся и выглядящий мот порезан, НО должен заметить, что получившийся из него кастом очень хорош! Реально.
Отличный мотоцикл. Сам таким владею, тоже 81 года. Если у кого вдруг есть живая шкура сиденья или сидушка в сборе с удовольствием обменяюсь на другую железку к этому мотоциклу. есть много чего и по мотору (почти весь) и по ходовке и по электрике.
Подскажите, сегодня реально достать запчасти: ремкомплекты карбюраторов, ремни ГРМ, в общем расходники.
@@user-gk7ki5ff7y ремкомплекты карбюраторов, сальники вилки, тормозные колодки, фильтра есть на али. Такие-же ремни ГРМ стоят на грузовичках Honda Akty тех времен (там стоит половина этого мотора) и доступны в магазинах запчастей типа экзиста. Сальники задних амортизаторов тоже есть в экзисте.
Да, все заказывал в мото магазине, они с Польши привозили
Спасибо, отличный обзор великолепного байка! Желаю успехов!
instablaster.
И однозначный лайк за музыку 👍
Сидушки по Мне так на оборот хороший вид,и 100%удобно
охлаждение не воздушное, а водяное, как я понимаю. Мотоцикл очень красивый, я бы сильно не переделывал, разве что улучшил тормоза, возможно, звук.
Да, конечно жидкостное, оговорился. Выйдет продолжение скоро, там уточню.. Спасибо!
@@falco9774 нет инфы что там с ремонтом помпы ? С таким возрастом помпа слабое место (сальник, вал)
@@andrei_vrn Нет, не сталкивался.
@@falco9774 вставить титры с исправлением и перезалить видео? Действительно , слух режет , в остальном прекрасное , воодушевляющне видео ...
Шикарный!
Хорошее видео, звук у мотика превосходный!
Эх... Сейчас буду голову ломать... Что же хочу сильнее... К100 или gl1100
Надо брать два!
Этот мот переделывать грех не прощаемый))))) Хотя по правде говоря конечный результат мне понравился.
Обзор произвел двойственное впечатление. С одной стороны, это походу единственный русскоязычный видос на данный мотоцикл. А с другой стороны, видно что данный мотоцикл переполняет тебя эмоциями и ты не можешь про него рассказать что-то четко и объективно. А хотелось бы услышать не только разгон до сотки и как он глотает неровности. А например тот же расход топлива, как едется с пассажиркой. Есть ли проблемы с запчастями и расходниками?
Согласно Википедии, версия 1100 - идет с обтекателями и кофрами. У тебя какая версия? Где приобритал: Европа или Штаты?
Можно ли усовершенствовать тормозные диски - заменив их на вентилируемые?
Так же интересно как головной свет? Есть ли мысли поменять фару на что-то лучше и ярче?
Мотоцикл супер, как ни странно - это лучший на мой взгляд мотоцикл даже сегодня. Все современные мотоциклы уже идут с какими-то искусственными изьянами. А тогда как-будто японцы пытались сделать идеальный мотоцикл, как они в свое время делали настоящие самурайские мечи!
очень надеюсь, что мне удастся приобрести такой мотоцикл...
ПыСы.
Оставь его как есть, не кромсай его в уродский кафешник (ИМХО)
Спасибо за ваше мнение! Все верно, рассказ эмоциональный и не блещет конкретными параметрами. Многое упустил и не сказал. Он сейчас восстанавливается, надеюсь к сезону успею и попробую продолжить рассказ о его дальнейшей жизни.
просто красавица..
Все сомнения развеяны , поеду за приглянувшейся голдой... А на счёт щеток стартера , так они расходник :) , на кирпич от уазика подходят (доработать напильником) и на стартер голды подобрать можно . Порадовал обзор железа... По пневме нет информации по ее ремонтопригодности ?
Пневма вся живая до сих пор. Есть на youtube обзор по обслуживанию задних амортизаторов. Перед как у всех сальники, масло, воздух.
👍
В начале обзора убил, воздушное охлаждение.... Сам владею таким 20 лет, наконец-то узнал, что радиатор у него для красоты.
Да конечно, жидкостное! Оговорился, а обнаружил ошибку , уже поздно. Скоро выйдет продолжение, там исправлюсь.
@@falco9774 Ничего, бывает.
Олег а какой у тебя рост: ? Тебе подходит. Хорошо смотришься... мой 182. Вот думаю чтоб не выглядел как жираф
183
Добрый день скажите руль от чего стоит, а то у меня высокий?
Honda CB 450 82 г. В.
Сиденья водителя и пассажира очень удобные,на моей Honda GL 700 такие же. Лучше направить усилия по доведению мотоцикла до хорошего состояния по технической части.
Советую заменить смазку в подшипниках колес.За 30-40 лет она просто высыхает.
www.cmsnl.com/honda-gl1100-1982-c_model50124/partslist/#.Xus5K6ZS87Z на этом сайте удобно подбирать запчасти.На нем есть фото деталей.Покупать оригин. запчасти дешевле на www.webike.com.ru ,правда,сейчас из-за короновируса доставка в РФ только морем.Болты и всякая мелочевка там стоит копейки.
Спасибо большое! Только прочёл ваш комментарий...
GL1100 Interstate в 82 году получил пластиковый обвес.
3года назад, купил голду 1100, 81 год. За 2400 евро. Вложил ,за 3 года в её 12000 евро. Красавица, но далеко ехать страшновато. Вопрос. Умный или ёкнутый ?
Нужно ехать, после такого точно не подведёт.
Лампочка на приборке - это сигнал о низком давлении в задних аммортах
+
Запчасти реально найти на него?
Расходники есть, по кузову на разборках в Польше.
@@falco9774 редкая конечно модель. Но интересная
Может кто-то может помочь с запчастями? На такой шедевр?
Напишите мне сюда instagram.com/falcodesign_moto/?hl=ru
Если вдруг что надо из запчастей дай знать. Смогу найти тогда вышлю
О, спасибо!
как с вами связаться нужны запчасти?
Але воздушное охлаждение посмотри пере тем как обзорить
Да, конечно жидкостное, оговорился и поздно заметил.
досматривать не стал т.к. сей мотоцикл скорее всего изуродуют ,превращая его в убогий каферейсер.
Дружище, дизлайк за неподготовленный обзор. Такое мотоцикл надо до винтика знать и рассказывать. А ты элементарных вещей рассказать не можешь. Рассказываешь неуверенно, пытаешься вспомнить, большие паузы, неконструктивно, общие слова ниочем.
Спасибо. Готов взять пару уроков...
Так рассказывай ... Что к художнику доколебался ...
@@andrei_vrn ага! Художника каждый обидеть может!(
Keep it as it is1
Абсолютно верно нельзя пилить классику сие грех , каждый кто поднял руку на подобное чудо будет наказан свыше истину глаголю.