SEROWで始めるTRIAL ターン偏 Enduro 林道 オフロードバイク 初級テクニック XT250 yamaha セロー250

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2018
  • セローで始めるトライアルターン偏です。オフロード初心者の方でも練習しやすい初級技を考えてみました。8の字ターンはトライアルとだいたい一緒です、ハンドルの切れ角が少ないので旋回半径は大きくなります。アクセルターンのコツですが、バイクをしっかり寝かせる!そして左手でしっかりハンドルをひきつける!これが重要です。たぶん左手でバイクが前に行かないようにひきつけるのはあまり言われて無いことでは無いでしょうか?あと、足つきでのピボッドフローティングターン、ブレーキターンなどもやってみました、セローでのHowtoは不慣れなので解説でわかりにくいところもあるかも知れませんが参考になればうれしいです^^
    皆さんいろいろ試してみてください^^
    この動画で使っているバイクはドノーマルで、バイクショップサカイさんにお借りしております!
    www.bs-sakai.jp/
    亀岡トライアルランド
    www.kameokatrialland.co.jp/
    Twitter
    / kameoka_tr
    It is a trial turn deviation which starts with Serow. I tried beginner skill which is easy to practice even for offroad beginners. The figure 8 turn is roughly the same as the trial, the turning radius increases because the turning angle of the steering wheel is small. It's the trick for accelerator turns, but let's put the motorcycle down tightly! And firmly attach the handle with your left hand! This is important. Perhaps there is not much to say that attracting bikes not to go ahead with the left hand? Also, I tried also Pibod floating turn, brake turn, etc. with footsteps, Howto in Serow is unfamiliar so there may be places that it is difficult to understand in commentary but it will be helpful if I become informed ^ ^
    Please try out everyone ^ ^
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @pupuseijin321
    @pupuseijin321 4 ปีที่แล้ว +5

    上空映像で最小半径の正確さと、姿勢の余裕さには、熟練の職人のようなすごさを感じました~ すげーっ

  • @xaxabat1
    @xaxabat1 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellent instructional video. Thank you.

  • @gullwingplus
    @gullwingplus 5 ปีที่แล้ว +2

    いい動画です!
    意外とこう言う基礎が改めて勉強になります^^
    動画更新楽しみにしてまーす^^

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  5 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます^^トライアルやセローバランスよく動画を上げたいので次回の更新は来週末ぐらいになると思います^^

  • @patriot11922960
    @patriot11922960 5 ปีที่แล้ว +2

    参考にさせていただきます!
    セローでできるならCRFでも…と思ってしまいますが、ライダーの腕によるものですから、少しでも近づけるように練習します!

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  5 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!この辺は市販オフでも十分に練習できると思います、すぐに出来なくても時間をかければ出来るようになると思います^^

  • @333tarou3
    @333tarou3 5 ปีที่แล้ว +5

    セローに乗り始めた頃に こんなん観たかったなぁ~♪ と思いながら拝見しました。
    とても参考になる良い動画ですね。
    NGは、バイクが吹っ飛んでいくのん期待してしまいましたわ(笑)

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  5 ปีที่แล้ว +2

      確かに、でもこれ見てたらトライアル買わずにまだセロー乗ってたんちゃいますか?(笑)
      こんな感じでセローリストにも参考になりますかね??
      NGね(笑)これ一人でカメラの前でしゃべっててニュートラルで超恥ずかしかったです(誰も見て無いけど笑)

    • @333tarou3
      @333tarou3 5 ปีที่แล้ว +3

      そうですね~。トライアル車 まだまだ買うつもり無かったんですが、たまたま紹介してもらって・・衝動買いです。
      面白くってセローに乗らなくなってしまいました(笑)

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  5 ปีที่แล้ว +4

      こんどね、バイク購入についてとか、今のトライアルのいいところ悪いところについて話をしたいと思ってます^^オフ車系の人にトラ車を進めるわけじゃないのですが、少なからずトライアルに興味を持ってる方も多いと思いますので。入り口だけでも作っておきたいです^^
      しかしながらセローで始めるトライアルの人気がすごいです。ありがたい限りです^^

  • @ritchieianperez3474
    @ritchieianperez3474 3 ปีที่แล้ว +3

    I have a serow 250, i need to learn this but i cant understand, pls translate it in english pls

  • @kinooohasi
    @kinooohasi 4 ปีที่แล้ว +1

    セロー仙人

  • @LIVE-tt3tb
    @LIVE-tt3tb 5 ปีที่แล้ว +3

    4:06 я удивлен маневренности триал

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  5 ปีที่แล้ว +1

      Это верно! Это может стать маленьким!

  • @digichalk
    @digichalk 2 ปีที่แล้ว

    I am getting xt250!