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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- モトクロス元プロ,2019ISDE 日本代表が教える基礎のスクール、シッティング編で
これは普段個人スクールで開催している事と同じ内容です。
キッズの方やこれからオフロードを始める方、始めたばかりの方に見て頂きたいです。
みんなに合うか分かりませんが考え方の１つと思って頂けたら幸いです。
次、何編をやるか未定ですが何かリクエストはありますか？
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＃馬場大貴 ＃DB - กีฬา
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めちゃめちゃ参考になりました!!
ありがとうございます!!
続編楽しみにしています!!
私の知りたい事が詰まっていました。シッティング編も、とても分かり易かったです。是非続編をお願いいたします🙏
理屈も含めすごくわかりやすいと思います😃👍
ありがとうございます😊
今週末意識して乗ってみます
今後の更新楽しみにしています。
足首を殺すな
って表現いいですね～
広めます！
DBさん！参考になります🤩
個人的なリクエストですが、ブレーキング編もお願いします🤲
ブレーキ前の姿勢・目線、ブレーキングのコツなどDBさんのテクを教えてほしいです😆
2Stの音ってスローで聴くと和太鼓っぽく聴こえるんですね
【有料級です】ココまで素晴らしい内容の動画の再生数伸びてないのあり得ない。参考になるどころじゃないぞこの動画、サムネイル悪いのかな？
オフロードバイク❗基本なんですね‼️秩父のナガトロロックの、コースの、走り見てみたいですね‼️
基礎だと思います。
コーナー出口でアクセルを開ける段階でもまだ前に座ってたら、リアタイヤにトラクションがかからなくて空転もしくは横に流れると思うのですが、どうしたらいいでしょうか？
@@dikebaba887 前に座れないという話ではないです。コーナー入り口～中盤までは前に座っています。質問は、コーナー出口でアクセルを開ける段階でもまだ前に座ってると、リアに体重が乗らないのでリアタイヤが横滑りして転倒しそうになるのですが、それでも前に座るべきでしょうか？
@@dikebaba887 ありがとうございます。
オフロードバイク教室の動画ってすぐに削除されるので助かります。
ありがとうございました。
ものすごく参考になりましたありがとうございます。セロー乗りですが、タンクまで密着させて前のりになるとリアブレーキが角度的に踏めません。どのようにすればよいでしょうか？教えて下さいませ🙇♀️
走りを見ていないのでなんとも言えないですが
予想する乗り方だと、踏みかえてあげたほうがいいかと思います。
リアブレーキはいつまでもかけてたらバランスが崩れるのでそんな長い時間かけないイメージです！
@@dikebaba887 お忙しいところコメントいただけるなんて光栄です。踏みかえてやってみます。初心者なのでつまらない質問だったかもしれませんがすいませんでした🙇♀️
@@6rserowfire246 さん、
つまらないなんて思いません！
その疑問が大事だと思っています。し、自分みちまオフ始めたい人の疑問を知れるいい機会をいただいています^_^
モトクロッサーじゃないですけど、基本大切ですね！
前に座れない車両ですが、なるべく意識して練習してみよう思います。
理屈も凄く理解できたので、大変勉強になりました。
ありがとうございます＼(^o^)／BANZAI
セロー前に座るの難しいですよねー。。。
理屈ややる理由がちゃんとしていないとみんなも納得してやらないですよね。
@@dikebaba887 さん
ぁあ…確かに、それはグサッと心に刺さりますね(笑)
因みに、畑違いな事をお聞きしたいのですが
デュアルパーパス系のクソ重たいタイプで
オフロード挑戦する時も
基本は、通じるモノ同じだと思いますか？
@@BANZAI_Ryochan さん、ベースは同じだと思います！！
@@dikebaba887 さん
ありがとうございます！精進します！！＼(^o^)／BANZAI
基本
ステップはつま先で（まあ基本）
コーナーは前乗り（リアスライドはフロント流れなければステム中心の動きになるため）
つま先は内側（足先外側が地面についても上げれば逃げられる・コブあっても内側にはじかれるようにしようｗ）
かな？？
ながや・ コーナーの大きさや土質にもよりますが基本前に座って脚は車体と密着です。