Debo admitir, que antes de ver su tutorial ví otros, pues tenía que hacer ese mismo trabajo, y no fue porque no quisiera, pero no quedé muy convencido, sin embargo su explicación paso, a paso fué muy importante para terminar mi labor, así que sólo me queda decir, muchas gracias MAESTRO, GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS, UN ABRAZO DESDE LOS ANGELES, CALIFORNIA...!!! MIS MAS SINCEROS RESPETOS...!!! UN ABRAZO....!!! 👍🙏😉
Gracias a estos videos un aprende, y desde que lo estoy viendo, yo estoy haciendo mi trabajos de mantenimiento, con respecto a esta explicación, me di cuenta, y no sé porque, mi AVEO no tiene el cable del censor, no sé si es que no vino con el auto, o un mecánico, me lo elimino, o se lo robaron, yo llevaba el auto al mismo concesionario de la GM y gracias a estos videos, me he dado cuente de lo mal que trabajan. Nota si no tienen los ganchos para comprimir el resorte, con un tornillo corrido picado en tres pueden hacer un compresor, en TH-cam dan una buena explicación de cómo hacerlo, eso sí, tengan precaución, en todo momento, un vendedor de repuesto, amigo, me informó que un mecánico que él conocía, comprimió un resorte, de forma indebida, el resorte se salió y lo mato. Hacer todo trabajo con calma y pensando, cada paso, y usar la mayor seguridad.
Alberto gracias por tu interes, disculpa la tardanza, por lo general los consesionarios son gente seria, ojo yo no trabajo en conseseionarios, saludos desde Frankfort
Amigo de hecho hay un nombre para esos resortes. Les llaman los hace viudas * Por lo peligroso hoy la mayoría los vende ya armados resorte y amortiguador
Muy buena explicación amigo vicente bocabulario sencillo. Cuaquier persona pude entender lo q dice y su relación con lo que esta haciendo. Lo felicito por eso y por sus buenas intensiones en estos tiempos de crisis.
Excelente explicación amigo, muchas gracias, me sirvio de bastante. Te falto agregar que una vez reemplazado los amortiguadores es indispensable mandar alinear el vehiculo, inmediatamente.
Hermano agradecido por su explicación y su excelente aporte para los que tenemos poco conocimiento de mecánica... Compré mis amortiguadores y las bases, las cambie gracias a su video 👍... Agradecido
CHULADA DE VÍDEOS DON VICENTE, NO DEMÉRITO EL TRABAJO DE TODOS LOS MECÁNICOS, PERO EFECTIVAMENTE ES BUENO CONOCER UN POCO DE MECÁNICA, VEO SUS VÍDEOS POR QUE APENAS CONSEGUÍ UN AVEO, VIEJITO PERO EN BUEN ESTADO, Y SUS VÍDEOS ME ENSEÑAN MUCHO. MUCHAS FELICIDADES . GRAN EXPLICACIÓN. SALUDOS DESDE MEXICO
Gracias amigo por tu video me sirvieron mucho Tengo un carro igual Chevy Aveo pero el mío es 2007 miré varios vídeos pero el tuyo se me hizo más bien cómo le explicas Muchísimas gracias amigo hasta luego
Dios le bendiga oyga ,,tengo un Chevrolet optra 2005,,y me dio un problema el amortiguador delantero izquierdo,,sin quebrarse se levantó hacia arriba pegando en la coraza,,,pero todo sigue correcto no se ha quebrado el amortiguador ,, gracias a Ud. Por sus informaciones son muy valiosas
Buenas tardes Sr. Vicente, "GRACIAS" ..... mejor imposible, tenia dudas sobre esta actividad pendiente , pero gracias a su experiencia y esta explicacion, ya veo bien como hacerlo, tan pronto pueda lo haremos tal cual el video. saludos desde Venezuela
Compañero Vicente lo felicito por su vídeo muy bien explicado, una duda si la tuerca superior cuántas vueltas le dio para apretarla ó tiene alguna marca hasta donde dejar la tuerca. espero que me responda y ojalá siga subiendo videos del Aveo. un abrazo grande desde Chile le escribo. saludos.
Gracias amigo, muy buen video, bien explicado..... por favor si puedes subir uno que explique el cambio de las terminales homocineticas para el mismo auto. Abrazo desde Colombia
Buenas me parecen geniales tus videos muy explicativos y faciles de entender por eso me suscribi de verdad te felicito por el tiempo que dedicas a enseñar o a que por lo menos los que no sabemos nada de mecanica tengamos una base de conocimiento gracias por tu gran aporte exito y saludos desde Caracas
Excelente Sr. Vicente, un orgullo haberlo conocido en persona. Es un SENSEI para mi, lo felicito nuevamente por sus aporte. Aquí tiene un amigo y alumno. Saludos le mandamos la familia Roman 👍👪
Nuevamente Excelente y felicitaciones, amigo, es un muy buen video explicado paso a paso y sobre todo con las medidas de las llaves es muy util para quienes nos gusta personalmente mantener nuestros vehiculos y saber como se realizan las cosas. Muchas gracias
Excelente Sr. Vicente! Es es gran ayuda toda la información suministrada. Si tiene un tutorial sobre como eliminar la luz del airbag ya que le cambie el airbag del volante y sigue encendida. Saludos
Ante todo quiero agradecer que subas los video y sobre todo de aveo, tengo 2 preguntas; 1 que numero de llave y como se llama esa llave con la que sacas la tuerca superior..... 2 como saber si el amortiguador esta malo sin desmontarlo.... gracias anticipadas
Frederick gracias por tus palabras, uso una llave curva de 7/8 o 22 mm, lo mas recomendable para saber si el amortiguador esta malo es sacarlo, revisa si hay fugas si el carro no esta estable hay varios sintomas si quieres puedes darle un like saludos desde Caracas
Excelente video, felicidades!!! Solo te falto mencionar que al comprimir el resorte se lleven a la par los compresores o al menos eso he sabido, ya tengo listo todo para cambiárselo a mi optra que me parece es muy parecido. Saludos
Excelente vídeo maestro, lo acabo de hacer yo mismo... le faltó grabar cuan difícil es quitar las tuercas de la base y del amortiguador cuando lo va a retirar para meter el nuevo. Gracias.
Resulta que venden dos tipos de cazoleta : 1 la primera que es algo baja y queda con juego la tapa superior 2 y la otra es con forma cónica esa es la buena, soporta más y no deja holguras
Hola! mil gracias por el video, son muy útiles las explicaciones. Te hago una consulta, las cazoletas donde va la rulinera, me doy cuenta que son distintas, las del 2012 en adelante le sirven a un aveo 2010? porque la que colocas es de un modelo del 2012 en adelante. Me podrías aclarar el tema por favor. saludos y otra vez gracias.
Me respondo solo jajajaja, sí se puede ya que el chassis del aveo no cambió. Yo les puse una cazoletas de 2012 a mi aveo 2010 y andubo bien. El único detalle a tener en cuenta es que cuando colocas el amortiguador en el auto, en la parte superior necesitó una arandela de mas menos 1 a 1,5 mm de espesor entre las dos tuercas superiores, ya que la cazoleta nueva es un poco mas alta y la tapa superior queda tocando el chasis, muy deformada, y solo tiene que quedar rozando o separada a penas 1 mm del chasis. espero les sirva a quines lean el comentario.
Excelente vídeo hermano! Cada cuánto tiempo debemos cambiar la goma base del amortiguador? Dado al mal estado de las calles de ccs y de toda vzla. Gracias por sus vídeos y respuestas.
Muy buen video pero tengo una duda es necesario bombear los amortiguadores nuevos antes de intalarlos como dicen algunas personas o solo se instalan no mas
me gustaria que hiciera un tuturial de cambio de bomba o repuesto de gasolina saludos desde ciudad madero tamaulipas mexico ya hice elbcambio de el empaque de punterias decmi aveo con su tutorial
Consulta el perno superior del amortiguador se apreta al máximo o se deja un poco suelto ya que yo los cambié igual pero no lo apreté al tope y cuando paso un lomo de toro una un poco saludos
Gran trabajo amigo,sólo apuntar que los tornillos de la parte baja del amortiguador los instalas al revés,en algunos modelos de coche puede causar problemas,espero no sea el caso,un saludo desde España.
La verdad amigo que hay demasiados talleres y cuesta tener trabajo,muchas horas y poco dinero,al menos si vienes tendrás buena comida,buen clima y buena gente
Antonio aqui en Venezuela se ha vuelto un caos, es un hermoso pais pero la politica acabo con todo, no hay comida, no hay respuestos, no hay nada y si consigues algo los precios por las nubes quedan cortos gracias por tu informacion un abrazo
maestro en algunos casos e visto que en las agencias al empesar el resorte le ponen un pedaso de mangera o donde se apolla segun para eliminar ruidos usted no le pone y porque o no se ocupa gracias y un saludo muy bueno el video
Jaime gracias por tu interes, en el manual de taller del aveo no aparece lo de la manguera, recuerda elcambio de goma solo es efectivo si el amortiguador esta en buen estado, si quieres puedes darle like y suscribirte
Disculpe sr. Vicente Morales Garcia,tengo una duda y espero que me entienda: Observando su video, cambie lo que usted llama Gomas (base) donde van la Rolinera (balero), lo hice sin problema alguno, solo que al armar, me di cuenta de que la base que sujeta el forro tiene una flecha, mi pregunta es en que posicion va la base del forro con respecto al resorte o al amortiguador, o no tiene posicion. en el video se ve que usted la coloca sin buscarle una posicion. Esto es en el minuto 5:35 aproximadamente. Espero me pueda responder. Excelente video me ayudo bastante.
Josue gracias por tu interes, en este momento estoy trabajando en Madrid, y hay pocos neon aqui, intentare,saludos desde Madrid si quieres puedes darle like y suscribirte
Buenas, en la parte de arriba donde comenzaste aflojando la tuerca allí no va una goma redonda? Mi aveo la tenía y un mecánico dijo que no la llevaba y se la quitó pero he preguntado a otras personas y me dicen que si la lleva.
Hola!!! Bueno días..quisiera ser una consulta...si la cazoleta del Aveo 2012 y 2013 son compatibles? O tengo q comprar del mismo año..el mio es 2013 y me venden una 2012 y quiero saber si es compatible
Estos son los videos que verdaderamente te ayudan a solucionar un problema, explicado sencillo y paso a paso. Felicitaciones y gracias
Debo admitir, que antes de ver su tutorial ví otros, pues tenía que hacer ese mismo trabajo, y no fue porque no quisiera, pero no quedé muy convencido, sin embargo su explicación paso, a paso fué muy importante para terminar mi labor, así que sólo me queda decir, muchas gracias MAESTRO, GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS, UN ABRAZO DESDE LOS ANGELES, CALIFORNIA...!!!
MIS MAS SINCEROS RESPETOS...!!! UN ABRAZO....!!! 👍🙏😉
Gracias a estos videos un aprende, y desde que lo estoy viendo, yo estoy haciendo mi trabajos de mantenimiento, con respecto a esta explicación, me di cuenta, y no sé porque, mi AVEO no tiene el cable del censor, no sé si es que no vino con el auto, o un mecánico, me lo elimino, o se lo robaron, yo llevaba el auto al mismo concesionario de la GM y gracias a estos videos, me he dado cuente de lo mal que trabajan.
Nota si no tienen los ganchos para comprimir el resorte, con un tornillo corrido picado en tres pueden hacer un compresor, en TH-cam dan una buena explicación de cómo hacerlo, eso sí, tengan precaución, en todo momento, un vendedor de repuesto, amigo, me informó que un mecánico que él conocía, comprimió un resorte, de forma indebida, el resorte se salió y lo mato.
Hacer todo trabajo con calma y pensando, cada paso, y usar la mayor seguridad.
Alberto gracias por tu interes, disculpa la tardanza, por lo general los consesionarios son gente seria, ojo yo no trabajo en conseseionarios, saludos desde Frankfort
Amigo de hecho hay un nombre para esos resortes. Les llaman los hace viudas *
Por lo peligroso hoy la mayoría los vende ya armados resorte y amortiguador
Muy buena explicación amigo vicente bocabulario sencillo. Cuaquier persona pude entender lo q dice y su relación con lo que esta haciendo. Lo felicito por eso y por sus buenas intensiones en estos tiempos de crisis.
Carlos gracias por tu comentario, amigo saludos desde Frankfurt
Excelente explicación amigo, muchas gracias, me sirvio de bastante. Te falto agregar que una vez reemplazado los amortiguadores es indispensable mandar alinear el vehiculo, inmediatamente.
Juan gracias por tu interes, saludos desde Madrid
Hermano agradecido por su explicación y su excelente aporte para los que tenemos poco conocimiento de mecánica... Compré mis amortiguadores y las bases, las cambie gracias a su video 👍... Agradecido
Hermano te felicito, y muchas gracias, todo muy bien explicado y con mucha pedagogía.
Muchas gracias Vicente por la explicación detallada de este vídeo. De verdad estoy seguro que muchos te lo agradecemos
elibethsaymar gracias por tu interes, me alegro que te alla servido, saludos desde Frankfort
CHULADA DE VÍDEOS DON VICENTE, NO DEMÉRITO EL TRABAJO DE TODOS LOS MECÁNICOS, PERO EFECTIVAMENTE ES BUENO CONOCER UN POCO DE MECÁNICA, VEO SUS VÍDEOS POR QUE APENAS CONSEGUÍ UN AVEO, VIEJITO PERO EN BUEN ESTADO, Y SUS VÍDEOS ME ENSEÑAN MUCHO. MUCHAS FELICIDADES . GRAN EXPLICACIÓN. SALUDOS DESDE MEXICO
levid gracias por tucomentario, saludos desde Madrid España
Gracias amigo por tu video me sirvieron mucho Tengo un carro igual Chevy Aveo pero el mío es 2007 miré varios vídeos pero el tuyo se me hizo más bien cómo le explicas Muchísimas gracias amigo hasta luego
Juan gracias por tu interes, te agradezco tus palabras, saludos desde Madrid
Muy bien explicado. Mañana justo es lo que voy a hacer. Hoy cambié los traseros. Muchas gracias.
Muchas gracias amigo,bien explicado ,saludos también para tus seguidores,creo que mejor explicado no hay.
Dios le bendiga oyga ,,tengo un Chevrolet optra 2005,,y me dio un problema el amortiguador delantero izquierdo,,sin quebrarse se levantó hacia arriba pegando en la coraza,,,pero todo sigue correcto no se ha quebrado el amortiguador ,, gracias a Ud. Por sus informaciones son muy valiosas
Un vídeo magnífico,se explica muy bien todo el proceso, me sirvió de ayuda. Gracias desde España
Epake hermanito, muy agradecidopor el tutorial, los reemplace y quedaron excelentes, desde Barinas Venezuela. Saludos
richard gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt paisano
Cortinas
Excelente explicación, saludos desde chile...
Malave José okey hermano agradecido por compartir sus conocimientos que Dios me le brinde mucha sabiduria
Muy buen video tenía la duda de cómo quitarlos de la parte de arriba saludos y bendiciones!
Perfecto trabajo amigo Roque de Argentina gracias
Buenas tardes Sr. Vicente, "GRACIAS" ..... mejor imposible, tenia dudas sobre esta actividad pendiente , pero gracias a su experiencia y esta explicacion, ya veo bien como hacerlo, tan pronto pueda lo haremos tal cual el video.
saludos desde Venezuela
Jorge saludos, me alegra que le haya sido de ayuda, un abrazo
Compañero Vicente lo felicito por su vídeo muy bien explicado, una duda si la tuerca superior cuántas vueltas le dio para apretarla ó tiene alguna marca hasta donde dejar la tuerca. espero que me responda y ojalá siga subiendo videos del Aveo. un abrazo grande desde Chile le escribo. saludos.
Gracias amigo, muy buen video, bien explicado..... por favor si puedes subir uno que explique el cambio de las terminales homocineticas para el mismo auto. Abrazo desde Colombia
Muy buenos tus videos y la forma de explicar hacen que se entiendan super bien, felicitaciones y sigue con ese tipo de vídeos
Francisco gracias por tus palabras si quieres puedes suscribirte saludos
+Mecanica Facil si estoy suscripto y no me pierdo tus videos son de lo mejor
Muy buena tu explicacion, la comunidad te lo agradece. Excelente Video
Excelente video amigo muy ilustrativo en todo.. Saludos
Muchas gracias Maestro. Gracias por su tiempo, por compartir sus conocimientos. Saludos cordiales desde Chile
instablaster.
Muy bueno tu trabajo me sirvió muchísimo para que los mecánicos chanta no te engañen 👍👏👏👏
Alejandro gracias por tu interes, yo soy mecanico, saludos desde Madrid, si quieres dale un like y suscribete
Soy chalan y tenía que cambiar la vase de amortiguador jaja gracias man, salvaste mi sueldo
EXCELENTE EXPLICACIÓN, LO FELICITO Y A LA VEZ LE DOY LAS GRACIAS SALUDOS, PASE UN BUEN DÍA
Liz gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt
Excelente vídeo, vamos a proceder a cambiar ahora los del vehículo, gracias.
Tremenda explicación muchas gracias 🇺🇾
Muy bien explicado 👍 maestro ahora lo puedo instalarlo yo mismo.
gracias infinitas por compartir sus conocimientos. Dios le bendiga. con mucho trabajo
Amigo. Lo felicito por su video muy bien explicado paso a paso. Gracias
Buenas me parecen geniales tus videos muy explicativos y faciles de entender por eso me suscribi de verdad te felicito por el tiempo que dedicas a enseñar o a que por lo menos los que no sabemos nada de mecanica tengamos una base de conocimiento gracias por tu gran aporte exito y saludos desde Caracas
Alfonzo gracias por tus palabras, si quieres puedes darle al like saludos paisano
listo exitos
Excelente Sr. Vicente, un orgullo haberlo conocido en persona. Es un SENSEI para mi, lo felicito nuevamente por sus aporte. Aquí tiene un amigo y alumno. Saludos le mandamos la familia Roman 👍👪
Hector muchas gracias, igualmente que esten bien UAd. y los suyos, saludos
Excelente explicación...Felicitaciones.
Nuevamente Excelente y felicitaciones, amigo, es un muy buen video explicado paso a paso y sobre todo con las medidas de las llaves es muy util para quienes nos gusta personalmente mantener nuestros vehiculos y saber como se realizan las cosas. Muchas gracias
Buen dia grasias por esa instruccion estare a tento a otros videos
Muy bien explicado muchas gracias!!!
Excelente amigo Vicente, muchisimas gracias, es usted muy pedagogico al explicar, no queda duda alguna, en hora buena.
Rolman gracias por tu comentario, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Saludos gracias por tomarse ese valioso de su tiempo para enseñar.
Cruz gfracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt
Sr gracias por dedicarnos tiempo
David gracias por tu interes, saludos desde Frankfort
Muy buen video gracias
Agradecido por mostrar el paso a paso
excelente explicación muy instructivo y útil gracias por la información
the grandcraft gracias por tu comentario, saludos desde Madrid
Excelente, me ayudó mucho gracias
Excelente Sr. Vicente! Es es gran ayuda toda la información suministrada. Si tiene un tutorial sobre como eliminar la luz del airbag ya que le cambie el airbag del volante y sigue encendida. Saludos
Jean gracias por tu comentario, no la verdad no lo he hecho pero con el scaner le borras la falla, saludos desde Madrid
Ante todo quiero agradecer que subas los video y sobre todo de aveo, tengo 2 preguntas; 1 que numero de llave y como se llama esa llave con la que sacas la tuerca superior..... 2 como saber si el amortiguador esta malo sin desmontarlo.... gracias anticipadas
Frederick gracias por tus palabras, uso una llave curva de 7/8 o 22 mm, lo mas recomendable para saber si el amortiguador esta malo es sacarlo, revisa si hay fugas si el carro no esta estable hay varios sintomas si quieres puedes darle un like saludos desde Caracas
Bien por el video 👍 buena explicación....
Muy bueno y muy bien explicado, Gracias, Saludos
Excelente video, felicidades!!!
Solo te falto mencionar que al comprimir el resorte se lleven a la par los compresores o al menos eso he sabido, ya tengo listo todo para cambiárselo a mi optra que me parece es muy parecido.
Saludos
CarGarunan gracias por su comentario, saludos
CarGaruman de que compresores hablas ?? Que es lo que se debe llevar a la par??
Muy buen aporte y no parece ser tan difícil cambiar los amortiguadores lo que si hay que tener la herramienta adecuada
Excelente vídeo maestro, lo acabo de hacer yo mismo... le faltó grabar cuan difícil es quitar las tuercas de la base y del amortiguador cuando lo va a retirar para meter el nuevo. Gracias.
klfmc gracias por tu interes, saludos desde Frankfurt
me sirvio harto no es tanta ciencia . gracias asi me ahorrare mucho dinero
hernan gracias por tu interes, no es el dinero, es hacer algo que te guste, saludos desde Madrid, si quieres darle like y suscribirte
Amigo verdad que antes de poner el amortiguadores hay que recsrgarlo para que quede duro GRACAIS saludos
Gracias por proporcionarnos la información bien explicado y muy buen vídeo
Excelente felicitaciones
Muy buenas explicaciones del trabajó.
Después de eso se lleva a alineamiento o no es necesario gracias muy bueno el video
Excelente video. Consulta, el espiral de mi auto gira al doblar. Puede ser problema en la rolinera? Gracias
Excelente tutorial, muchas gracias por compartir
Buena explicacion, gracias
Excelente video!!
Muy buen video amigo!.
Gracias!!.
Gracias por sus consejos 🙏
Gracias por este video, señor Vicente. Quisiera saber qué tipo de amortiguador usa un Aveo Speed 2011 si de aceite o gas.
Resulta que venden dos tipos de cazoleta :
1 la primera que es algo baja y queda con juego la tapa superior
2 y la otra es con forma cónica esa es la buena, soporta más y no deja holguras
Gracias mano buen video
Muy bueno el video, muy claro todo, gracias
Excelente Sr. Vicente. Muchas Gracias x Compartir el Video !!
Felix gracias por tu comentario, saludos desde Frankfort
Gracias, fue muy claro...
Buenisimo amigo gracias
Buen aporte mi estimado.Sugerencia, póngase un overol, es mas práctico y seguro. Saludos
Carlops gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt
Hola! mil gracias por el video, son muy útiles las explicaciones. Te hago una consulta, las cazoletas donde va la rulinera, me doy cuenta que son distintas, las del 2012 en adelante le sirven a un aveo 2010? porque la que colocas es de un modelo del 2012 en adelante. Me podrías aclarar el tema por favor. saludos y otra vez gracias.
Me respondo solo jajajaja, sí se puede ya que el chassis del aveo no cambió. Yo les puse una cazoletas de 2012 a mi aveo 2010 y andubo bien. El único detalle a tener en cuenta es que cuando colocas el amortiguador en el auto, en la parte superior necesitó una arandela de mas menos 1 a 1,5 mm de espesor entre las dos tuercas superiores, ya que la cazoleta nueva es un poco mas alta y la tapa superior queda tocando el chasis, muy deformada, y solo tiene que quedar rozando o separada a penas 1 mm del chasis. espero les sirva a quines lean el comentario.
Me sirvió de terapia tu comentario valedor 👉😂😂👍😎ntk 👍😎
Amigo te pasa que en el perno de fijación que da un espacio?? La tapa negra queda como a unos milímetros del chasis. Es normal???
Buen aporte, muchas gracias ¡¡
Mil gracias por compartir este video
Hola maestro ! Gracias por su aporte !.... Saludos
jose gracias por tu interes, muchas gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt
tremendo Sr vicente, gracias gracias y mil gracias. saludos desde chicago
Laura gracias por tu comentario, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
Excelente vídeo hermano! Cada cuánto tiempo debemos cambiar la goma base del amortiguador? Dado al mal estado de las calles de ccs y de toda vzla. Gracias por sus vídeos y respuestas.
Leonardo gracias por tu interes, ya te respondistes aparte de eso la calidad de los respuestos, la prueba es subir el auto y ver si tiene juego
Muy buen video pero tengo una duda es necesario bombear los amortiguadores nuevos antes de intalarlos como dicen algunas personas o solo se instalan no mas
Buen video me ilustro muchos gracias...
Jaime gracias por tu comentario, saludos desde Frankfurt
me gustaria que hiciera un tuturial de cambio de bomba o repuesto de gasolina saludos desde ciudad madero tamaulipas mexico ya hice elbcambio de el empaque de punterias decmi aveo con su tutorial
Tyson gracias por tu interes, estare pendiente, si quieres puedes darle like y suscribirte saludos desde Caracas
Mecanica Facil de gran utilidad y mi bolsillo mas agradecido saludos
Consulta el perno superior del amortiguador se apreta al máximo o se deja un poco suelto ya que yo los cambié igual pero no lo apreté al tope y cuando paso un lomo de toro una un poco saludos
La goma nueva no es la misma con la que empesaste el cambio ... ??
Gran trabajo amigo,sólo apuntar que los tornillos de la parte baja del amortiguador los instalas al revés,en algunos modelos de coche puede causar problemas,espero no sea el caso,un saludo desde España.
Antonio gracias por tu comentario, estoy pensando en ir a España, que tal la mecanica alla
La verdad amigo que hay demasiados talleres y cuesta tener trabajo,muchas horas y poco dinero,al menos si vienes tendrás buena comida,buen clima y buena gente
Antonio aqui en Venezuela se ha vuelto un caos, es un hermoso pais pero la politica acabo con todo, no hay comida, no hay respuestos, no hay nada y si consigues algo los precios por las nubes quedan cortos gracias por tu informacion un abrazo
Le agradezco, despejó las dudas que tenía. Excelente información
Profe. Nava gracias por tu interes, me alegro, saludos desde Frankfort
maestro en algunos casos e visto que en las agencias al empesar el resorte le ponen un pedaso de mangera o donde se apolla segun para eliminar ruidos usted no le pone y porque o no se ocupa gracias y un saludo muy bueno el video
Jaime gracias por tu interes, en el manual de taller del aveo no aparece lo de la manguera, recuerda elcambio de goma solo es efectivo si el amortiguador esta en buen estado, si quieres puedes darle like y suscribirte
Disculpe sr. Vicente Morales Garcia,tengo una duda y espero que me entienda:
Observando su video, cambie lo que usted llama Gomas (base)
donde van la Rolinera (balero), lo hice sin problema alguno,
solo que al armar, me di cuenta de que la base que sujeta el forro tiene una flecha,
mi pregunta es en que posicion va la base del forro con respecto al resorte o
al amortiguador, o no tiene posicion.
en el video se ve que usted la coloca sin buscarle una posicion.
Esto es en el minuto 5:35 aproximadamente.
Espero me pueda responder.
Excelente video me ayudo bastante.
bryan gracias por tu comentario, va en sentido de la flecha, si no la tiene debes colocarlo tal cual esta en el video, saludos desde Frankfurt
muy buen video lo felicito por ser tan explicito el mantenimiento de la transmicion estandar de aveo 2017
marina gracias por tus palabras, si quieres darle like y suscribirte, saludos desde Madrid
que bien explicado. un 10!
Alex gracias por tu comentario, si quieres puedes darle like y suscribirte, saludos desde Caracas
muy buen tutorial ...todo un master
Anntraxx gracias por tu comentario, saludos desde Madrid
muy buen video, gracias por tus enseñanzas en video.
Edgar gracias por tu comentario, saludos desde Frankfort
mi amigo deberias venirte a la ciudad de Cucuta....falta que nos hacen los buenos mecanicos.
Nidia gracias por tu comentario, saludos desde Madrid, si quieres darle like ysuscribirte
amigo me gustó tu video, podrías hacer uno de cambio de amortiguadores de dodge neon ?? gracias de antemano
Josue gracias por tu interes, en este momento estoy trabajando en Madrid, y hay pocos neon aqui, intentare,saludos desde Madrid si quieres puedes darle like y suscribirte
+Mecanica Facil ok gracias amigo, ya estoy suscrito y desde luego q te doy like, muy buenos consejos, un saludo desde el estado de Chiapas, México
Gracias este trabajo lo voy hacer el jueves 27 de junio 2019
david gracias por tu interes, exito con su trabajo, saludos desde Frankfurt
Buenas, en la parte de arriba donde comenzaste aflojando la tuerca allí no va una goma redonda? Mi aveo la tenía y un mecánico dijo que no la llevaba y se la quitó pero he preguntado a otras personas y me dicen que si la lleva.
SALUDOS AMIGO
LA BASE QUE VA SOBRE EL ESPIRAL LLEVA UNA POSICIÓN ESPECIAL O SE COLOCA COMO CAIGA??
Hola!!! Bueno días..quisiera ser una consulta...si la cazoleta del Aveo 2012 y 2013 son compatibles? O tengo q comprar del mismo año..el mio es 2013 y me venden una 2012 y quiero saber si es compatible
Seria bueno que indicara cuales son las fallas o ruidos que nos indicarían el cambio de los amortiguadores. Gracias