SVE OD OPREME I SISTEMA ZA MANJE OD 40K /// HYUNDAI TUCSON
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2023
- Test Hyundai TUCSON 1.6T ULTIMATE 2023
PROMO KOD "TESTOSTEERON" ZA 30% POPUSTA NA CARVERTICAL: www.carvertical.com/rs/landin...
Podržite kanal: www.paypal.com/paypalme/testo...
Instagram: / testosteeron
Kontakt mail: testosteeron@gmail.com
#testosteeron #hyundai #tucson - ยานยนต์และพาหนะ
PROMO KOD "TESTOSTEERON" ZA 30% POPUSTA NA CARVERTICAL: ://www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Super test,gospodski i kulturan nastup a i super auto.Pozdrav i samo napred!
gledajuci skoro sve recenzije automobila ovde i u svetu mislim da ce ovaj model tucsona biti jedan od najprodavanijih i kao nov i kao polovan automobil... mnogo opreme prelepa linija i realna cena za sve sto se dobija u ovom automobilu, koreanci su napravili odlican posao.
Audio kao da prolaziš drugi pubertet :D sigurno ima dobrog opravdanja. Inače dobar video
Vozio sam ga u Hybrid varijanti sa automatskim mjenjačem i to je raaaaj na zemlji pogotovo autoputem, em je volan lijepo napravljen da samo staviš jednu ruku na njega i jednu na rukonaslon i uživanje nekih 300njak km ne osjetiš. Čak se ne osjeti prelaz sa elektrike na gorivo. Kad se vozi u eko modu onda mu treba pa sekunda do sekunda i pol da prebaci, ali to je normalno. Jedino što sam rekao njima u Hyundai-ju da npr volio bi da se zadnja vrata sama zatvaraju, npr da ugrade senzor koji će prepoznat kad se makneš od njih i da ga bez stiskanja gumba zatvori. Jednostvano ostaviš stvari i sjedneš u auto i ideš dalje. Što se mene tiče retorvizori nisu ni potrebni i nadam se da će ih izbaciti u novoj verziji za nekoliko godina. Pohvala za Ivana na dijalektu i kako književno govori i vidi se profesionalnost i trud u samom predstavljanju auta, kao i za stajling, jer pojedinci kad rade testove auta ko da su došli sa bauštele. Lijep pozdrav :)
Iskreno za model iz 2005 godine kao da je proslo 50 godina ne mogu da verujem da ista firma pravi oba modela
Hyundai rade top aute 👍
Rade dosta fina auta, mana im je sto nakom 4-5 godina izgube dosta vrijednosti. Što drugi vlasnik poslieje 9-10 godina ga skoro nemože da proda jer nece niko da ga kupi... Jer poslije 10-15 godina ta auta uzimaju ljudi koji vjeruju samo u VW za kojeg imaš sve fino i očuvano na otpadu...
Svaka cast za video profesionalnost je uvjek na top nivou. Samo naprijed druže
Ovaj model ili ti se dopada ili ne nema sredine.
Posjedujem istog vec 2 godine predobar auto u svakom smislu.
Da li vrijedi te pare realno da.
I veliki pozdrav iz Bosne
@@vinarijavirtus1153 Rekao je Ivan u testu,a inace trosi u gradu 9 minimum 10 onako prosek, a na otvorenom 7.5 do nekih 8.5 l
Da da momak je profi,pismen,dikcija dobra,pametan i zna da predstavi auto brzo i sazeto. A ne ko onaj iz po lik nepismen jbte
@@aleksandarbjelic6913 znaci ipak bar desetka po gradu kontao sam 8 max...
@@n.n.7444 Nema sanse ja sam iz NS guzva kreni stani haos,i benzinci trose generalno vise.Manuelni 150 ks tuson trosi oko 8
Od skoro ga imam, slažem se, auto je top, bolji od Qashqai koga sam imao pre njega.
Pošto u porodici imam sličan gotovo isti premium paket kojeg sam na žalost čekao punih 9 meseci na isporuku (to je veliki minus dobavljača)...evo par opaski na ovaj model.
1. Za osobe poput mene +190cm problemi sa sedenjem i udaranjem kolenom u konzolu displeja non stop. Po meni konzola je trebala u tom delu biti zakrivljena prema vozaču a ne ravno gde je taj deo koji se vidi i u videu a proteže se skroz do dole onaj ćošak. Gde i sam gotovo da udara kolenom.
2. Menjanje brzina pri parkiranju zna da zduni jer nemate osećaj šaltanja kao na starijim modelima auta sa aut. menjačem ručica(mecedes modeli) ili klasičan aut. menjač, ili bmw modeli nego su to dugmići N,D,R pa će vam trebati vremena da se naviknete na promenu brzine u onom momentu gde vi morate obratiti pažnju i na stiskanje kočnice, i na promenu na prekidaču/dugmiću i na gledanje napred nazad pri isparkiravanju ili samom manevrisanju(napred-nazad).Što jako zna da zbuni, u naseljenim mestima gde je gust saobraćaj,pogotovo vozače koji su navikli na npr mercedes sistem gde vi imate šaltanje ispod samog volana i veoma je lako promeniti stepen brzine ne sklanjajući ruke sa volana i ne tražiti pogledom dugmiće..Jako dugo mi je trebalo da se naviknem.
3. Sistem kontrole upravljanja zna da zbuni jer ako sečete krivine na otvorenom putu automatski sistem auto vraća u traku i bukvalno imate osećaj da vam je volan frizovan na sekundu-dve..Jako loše urađeno. Ja sam prvi put imao osećaj da mi se zaključao volan.
4. Volan po meni ružno odrađen bez stila. Ali pošto ovo supruga vozi nije mi problem.
5. Sistem zaključavanja i prepoznavanja jako zbunjujuć za početnike.
toliko..
Mislim da je vreme da se pređe na upload u 4k i da se još malo poradi na zvuku. Realno kanal je i ovako najbolji na ovom području, ali sa ove 2 stvari bi bio vrhunski. Takođe, za nijasnu manje obrade boja, primeti se da su neke boje potpuno drugačije od realnih. Nema potrebe, što približnije stvarnom je sve što je potrebno. Pozz.
ima taj neki cinematic filter/preset koji je super za b-roll snimke , al neka smanji/ukine dok radi recenziju... (:
Prvi review Tucson-a gde nije zamerena centralna konzola, tačnije kontrole na dodir.
Ovo su svi toliko zamerali da je Hyundai obećao da u sledećoj generaciji vraća mehaničke tastere za osnovne kontrole klime, ventilacije…
Realno to i jeste velika bezbednosna mana.
❤❤❤❤❤❤❤......Svaki tvoj video je extra od extra......❤❤❤❤❤❤❤.......Ali zašto ne predstavljas nove moderne traktore?I tu je fantastična ponuda moderne tehnologije!!!❤❤❤❤❤
Iz nekog razloga prvi put kad sam ugledao ovaj dzip podsetio me na dzipa iz filma Tango i Kes.
Odličan auto i best bay za te pare. Mada mi taj prednji kraj gubi na atraktivnosti i ipak je lepše kad je led dnevno svetlo diskretnije. Isto je i kod Kie, prevelika atraktivnost brzo bude bezveze. Ali kada bih imao pare definitivno bih kupio baš ovakav benzinac. Odlično odrađen test sa detaljnim prikazom svega bitnog!
Dizajn je kriminal...
Best buy
@@sigiliberachi6463 Je, meni je ljepši model prije ovog. Pozz
@@slavonac7995 i meni, i to puno
@@nikolasavic1525 😂😂😂😂😂
Prebolio bih što je ružan da imam te eure, mislim da je kvalitetan i praktičan auto. Jedino nisu njutni nego njutnmetri, moment je to.
Odlična recenzija. Bravo za novinara. Ima još stvari u opremi, ali takav model nisi imao. Osobno vozim takvog Plug ina sa top N Line opremom i tu ima i daljinsko parkiranje samo sa ključem, što u ovom segmentu sem Kie čiji je Hyundai trećinski vlasnik, drugi ne nude.
Veruj mi da samo u Srbiji se za top trim ne dobije parkiranje na kljuc i bluelink osim za hybrid cini mi se i plugin,a svuda u evropi se dobije uz top trim za benzin i dizel da moze da se parkira na kljuc a istu cenu platis.
@@aleksandarbjelic6913 dobro si uočio. Parkiranje sa ključem je moguće na hibridu ili Plug in hibridu, uz neke opremske uslove, dok bluelink je automatski čim je 26cm ekran tj. Navigacija. Bar u Sloveniji je tako. Zar u Srbiji nema?
@@RZM5 Nema uopste ne dozvoljava da se registrujem na Srbiju.Ima Slovenija ima Hrvatska ali Srbiju ne podrzava,verovatno zbog EU
@@aleksandarbjelic6913 prijatelju sam isto sredio pa ima Bluelink al problem kaže da je na fudbalu, a žena na telefonu vidi lokaciju da je u kafani pa eto možda dobro što nema 🤣🤣🤣
@@RZM5 Eto i neke korisne stvari od toga 😂 Dobro je onda da nemam,pitanje jel bih ga koristio
Super recenzija ali punjenje telefona nije Wi-Fi nego Qi. Inače hvala za detaljan opis i kvalitetan rad.
Top auto ..Sportage po meni malo lepsi, ali nema greske ni sa jednim.
I Kia Sorento ima prikaz kamere na instrument tabli, kada ukljucite lijevi ili desni zmigavac.
Pa ista je grupacija tj. ista igračka
Svaka čast kolega,dobar test 👍🚗🚗
Cuj kolega 😂
Kako je lepo ovom liku. Frizurica, kaputić, youtube klipovi, lova preliva. Top jbt
U jednom klipu malo je izbrzao pa je priznao da zaradjuje minimalno 15.000€ mesecno samo od klipova (bez sponozora) i da zato tako olako zivi i menja aute...
@@sigiliberachi6463 Ma jeste trista hiljada evra mesecno
@@frozen3721 tako je reko druze, ako budem imao vremena kasnije nacicu ti klip da pogledas
@@sigiliberachi6463 laze ko ker ako je to rekao. ima 50-100k pregleda po snimku i samo 125k subova. Nema ni 1/5 deo toga
@@sigiliberachi6463 15000 quraca🤣 nemas toliko ni sa milijun pratitelja i pregleda
Odlična recenzija...pitanje...koliko je voditelj visok?Ovo pitamo da bi imali pravilnu percepciju prostora u automobilu .Pozdrav
Hvala 🙌🏼 180cm
@@testosteeronplus frizura 46mm !!!
Odlican je review, ali i kia sportage ima isti sistem za mrtvi kut (pokazuje na virtual kokpitu)
Odlican ali mislim da je nova Kia Sportage malo bolja
sistem za prikaz na virtual kokpitu kad sas zmigavac levo ili desno ima i kia sorento
19:49 zbog cega? na nekim starijim su bili spori, ali na mom cx5 je toliko munjevit, da ne postoji teoretska sansa da podjem pre nego sto se pokrene start-stop.
Uzeo cx-5 pre par nedelja, mild hibrid, start stop radi perfektno. Kao da motor nije ni bio ugasen. Savrseno.
auto je prelep, jedino sto mi nije jasno zasto hyundaj tucson i kia sportage ne ubcuje v6 dizelske motore to bi bilo top bmw x3 i audi q5 ga imaju a velicina auto je odprilike ista.
X3 Q5 su segment Hyundai Santa Fe-ja i Kie Sorenta. Navedeni su svi oko 20cm veci od Tucsona. Umjesto X3 il Q5 bi osobno Hyundai luksuznu marku Genesis, model te klase GV70
Odličan automobil malo je čudan dizajn ali nekako sviđa mi se! Jedina zamjerka bi bila to da su razlike u opremi ogromne…bukvalno u početnom paketu opreme trend ne dobiješ ništa ni virtual kokpita najmanji mogući ekran a automobil je i dalje pazi 25k eura skoro pa 26k dok recimo kod Kie Sportage jako blizak automobil Hyundai Tucsonu za 24k dobiješ i virtual kokpit i velik displej i rikverc kameru i grijanje sjedišta i dosta toga za taj novac dok kod Hyundai-a to nije slučaj opet…
Daleko je ovo od gepeka od 600+litara, isto kao i kod Qashqaia, tvornica je mjerila volumen do krova automobila, a ne do pregradne police
Kako cenis amortizaciju i komfort voznje
Previše košta za Hyundai a i iznutra izgleda nikako sa tim posranim tabletom iza volana,to je sad zanimljivo svim proizvođačima samo nabiti tablet i kokpit ravni i to je to,mali troškovi za njih i veča cijena za ljude
Bas tako.
Jos kad vidim naslov "most luxury", sta bre luxury, obican plasticni tablet, ekrancic.
Veze sa luksuzom nema.
Jbg svi modeli sad to forsiraju a uopste mi se ne svidja I nikako ali nikako to ne moze da bude luksuzno.
@@bratislavmirkovic1314 ali košta ko luksuz što znači da si oni dodatni profit rade ., ovi novi BMW-ei su isto koma sa onim ekranima unutra
Kupi onda novog Tiguana, kosta samo 62.000e i opet kaska sa opremom za ovim modelom, a ima ekrancic kao lap-top od samo 15 inca 🤣🤣🤣
@@kojadinovic78 neisplati se ni jedan ni drugi ,za te novce x5 star 2 godine o diesela 265-286hp kupiš
9:00 Jedina stvar koja mi se ne dopada kod Južnokorejskih automobila. Po meni opasno, posebno pri brzinama kako se danas odvija saobraćaj. I ne znam zašto se godinama insistira na tome?
Sjajna analiza ovog modela, izuzetno atraktivan i zaokruzen automobil!
Da li je rijesen problem sa GPF-om na tim benzinskim motorima? Ukoliko se malo potrazi na netu, ogroman broj ljudi se zali na GPF koji se konstantno pali i navodno je bio neki update. Izgleda da im je taj sistem pravo lose odradjen.
Za sada koga god znam nije imao taj problem,ja imam 7000 na satu i nisam imao jos taj problem
Meni se na 1.6T Sportageu upalio 2 puta u 1500km. Ja vozim isključivo gradsku vožnju tako da je objašnjivo. Odeš na autoput, obrtaji između 3 i 4k, puštaš gas u intervalima i nakon 10 minuta nestane.
@@NextGenGamer1 ja vozim dosta otvorene voznje i gradske i ne desava mi se to,tako da onda ima smisla ako je grad samo
@@NextGenGamer1 Mene upravo to odbija od kupovine ovog vozila, jer mi to izgleda da se precesto desava, bez obzira sto je grad. Dodatno, najblizi autoput mi je udaljen 80 km :/
Moze li mi neko reci na koji brend se zene vise loze, Audi ili BMW?
Jadna ti ta koju uhvatis na BMW ili Audi.
A ni tebi nije lako...
Kako da netko kupi njemca pored ovakvog korejca....
Auto je poseban a i ta zadnja metlica..vjerojatno ce turturial za njenu promjenu biti duži od ovog videa 😂
Nissan q.q ili Tucson sta bi odabrao..? Odlican test auta👍
Da probam da pomognem, odgovorim. Pre par meseci prilikom odabira auta oba navedena su mi bili u najužem izboru. Na mene je dizajnom Nissan ostavio bolji utisak kako spolja tako i unutra. Što se vožnje tiče Tucson deluje malo potentnije. Oprema je veoma slična.
Evo da i ja dodam, jer sam imao istu dilemu (pricam o godistu 2019). Presudilo je da uzmem Tucsona iako mi se QQ vise svideo vizuelno. ALI, znatno veci gepek u Tucsona je bila prva stvar koja je presudila, a druga je sto sam hteo benzinca, QQ je bio 1.3T, a Tucson 1.6T. A sada, sto ga vise vozam, sve mi se vise svidja, i nimalo se ne kajem. I da, duzi je Tucson nekid 20tak cm.
@@batasson 100 ljudi, 100 ćudi. 100 žena, 200... 😁
Tucson uvjek. QQ je u istoj opremi 44k plus je motor slabije snage, manje prostora u kabini i u gepeku. Izgled je stvar ukusa. Istu dilemu imao prošle godine i kupio sam potpuno istog Tucsona kao sa testa.
@@markocupara924 Ja sam u Decembru uzeo QQ Tekna CVT, cena oko 35k EUR.
KIA Sportage 5. gen. u većim paketima opreme ima isti prikaz na ekranu pri ukljucivanju jednog od pokazivača pravca.
Tako je, KIA i Hyundai su brendovi iz iste “kuće”. Kao što sam i rekao u testu..Sportage i Tucson su maltene identični automobili ispod kože.
Apsolutno se slažem, osim sa rečenicom da Tucson ima sistem koji ni jedan drugi nema. Sve ostalo je odlično i bukvalno može da se iskoristi 90% izrečenog i za Sportage 😊
Koliko je test zadnje mazde CX60 bolji od najbolje opremljenog Tucsona ? Vase misljenje
Te 2 stvari su neuporedive. Jednostavno cx-60 je druga dimenzija.
Druze sta ti poredis i koje marke i istorijat istih!
Samo zato jer ako Tucson kosta 40k € znaci da nije za odbacit. A i po velicini su tu negdje u toj klasi , zato sam upitao.
Mazda CX5 je u klasi Tusona i po mnogo čemu je gora. Kao prvo motor je generacija ispred kod Tusona, sistemi za pomoć, unutrasnjost je 2 generacije ispred... A CX60 je klasa Santa Fe i nije ništa bolji, naprotiv.
@@draganstamenov1611 druze, ti nisi prosao pored cx5. Niti tucson ima bolje motore, niti je unutrasnjost 2 generacije ispred (ako racunas 2 tableta, pa onda 2 generacije), niti ima bolje bezbedonosne sisteme - svi proizvodjaci danas imaju manje/vise iste stvari. Vlasnik sam CX-5, pre kupovine sam razmisljao i o Tucsonu, probao jedan i drugi auto, CX-5 je ostavio daleko bolji utisak.
izunutra lijep auto ali izvana mi je tak tak
Super auto jedino meni kao nekome ko voli da kampuje bitno je auto da moze i da povuce oko 2000kg i na kugli da izdrzi 150 do 170kg a to moze jedino Tiguan ,neznam zasto se malo oko toga ne potrude fabrike automobila
Mana mu je sto ih nikad nece biti na otpadima kao VW-a grupacije gdje ta vrata za 5-10 godina mozes uzeti za 100 Eura 😂 😂
Pa nikad ih se nece prodati u milionskim brojkama 😅
@@petarpetrovic257 To je to možemo mi svašta da vozimo ali vw je najbolje auto poslije 5-10-15g stsrosti na Balkanu. Ja sam dugo vozio vw-skoda itd i onda uzmem BMW haha da vidiš muka i cirkusa i da vidiš bacanje para...
@@ml5457 uzeo si vjerovatno izrauban auto sa 250-300tkm🤣
@@performance_club pa imao je 150 kad sam ga uzeo sad mu je preko 350 na satu a skoro sve gradska voznja sto je smrt za njega hahha
Tucson je sjajan ali nažalost možemo samo da ga gledamo jer Hyundai je u najgorem stanju sa dostupnim vozilima. SVE se čeka i po godinu dana.
Мој кум га добио исто за два мјесеца можда нешто мало више.
Uzeo ga za 2 dana, bio na lageru 😅
Hyundai između ostalog proizvodi čelik što je uz čipove jedna od komponenti koja fali u današnjoj auto industriji. Da se čeka godinu dana je nonsens jer radim na Hyundai u Sloveniji i auta su dobavljiva u 10 dana na lageru te do max 4 mjeseca naručena, što je puno puno manje od ostalih jer se sklapa u Češkoj, a i pošto sami rade 90% dijelova nisu ovisni o drugima te je još i garantirana cijena u narudžbi. Možda se u Srbiji ne izbore sa veći broj auta...ili su u pitanju neke posebne želje koje su u trenutnoj situaciji ograničene.
@@RZM5 Ja pričam iz LIČNOG iskustva. Prijavio sam se u januaru na listu čekanja kao da kupujem Rolex sat. Evo čekam već 3 meseca i čekaću verovatno još par meseci. Takodje, koji god salon u Srbiji da se zove i pita čekanje je od 6-12 meseci. I to je ČINJENICA.
@@manimejkerbg28 vjerujem, da si dobio takvu informaciju u januaru. U zadnje vrijeme se je bar kod nas dosta popravila dobava tako da vjerujem, da će i kod vas. Iskreno ni sam nebi čekao godinu dana. 3,4 mjeseca da, što danas ljudi većinom razumiju. Kakvog Tucsona si tražio? Benc, dizel, mild hibrid, hibrid ili Plug in hibrid? Opcija je zaista puno i odvisno od izvedbe ovisi i isporuka.
Kupiti ovo cudo kao novo vozilo ili polovnu panameru iz 2015? Na jednom ramenu andjeo, na drugom djavo...koga poslusati?
Panamera naravno
Ja ne znam sto se dosta ljudi pale na polovnjake. Za mene je NOV uvek bolja opcija. Em prvi ti sednes, mirise na novo. Pouzdanije je jer je novo. Ali opet svako sa svojim novcem radi sta hoce. Mi smo vec 15 godina verni Hyundaiu. Na 4 godine menjamo aute.
@@bojandjordjevic1890 kupujete iz salona ili do godini-dve starosti?
Batice kameru na retrovizoru ima i KIA
Dobar deal, stim sto za 4-5k vise ima Alfa Romeo Tonale isto full opremljen+hibrid pa ima i povrat 2500e, jos naravno imas hibridni sistem. Objektivno, auto klasa iznad Tucsona.
Zmigavac u branjcima tako nisko je ocajan 😒
Sve je ovo bilo 29k pre god i po dana ;)
Nekad je i golf bio 27 a sad 40 😃
@@DashCamSerbia Mislim da nikad u Srbiji ovaj nov model nije bio tako jeftin,jer ti samo za boju i panoramu sa osvetljenjem moras da dodas 1400e
Tesla takodje automatski pali levu/desnu kameru na kokpitu kada se da žmigavac..
Sta ti je sa glasom brate moj?
Mislim da je zaledjen.
U krivu si ima i Kia Sportage 2023, kamere se palu isto kad upalis zmigavac. Raspitaj se prije nego uvjerljivo budes govorio da nema ni jedno drugo auto na trzistu
Sve jasno, ali ako si slušao test isto tako sam rekao da su Kia Sportage i Tucson isti automobili posto je KIA Hyundai ista kuća
Ja imam taj auto vrh je Ultimate Paket
Koliko si platio? Koje god? Ja gledam ovih dana da kupim
Jel ja imam neka sizofrena cepanja ili se glas (zvuk) konstantno menja i kao da pricaju 3 razlicita coveka
Izbagovan je zvuk ja sam pimislio da su mi sluske zabagovale 😂
Da da kao da mu se glas produbio.
Liku se zeznuo zvuk pa je pokusao da izvuce nesto u postprodukciji ali lose ispalo
Ima KIA SORENTO prikaz mrtvog kuta na displeju kad das pokazivac smjera ! Vidi test KIA SORENTO od Sebalja !!
Nije iz shopinga nego iz kupovine seljaku
Jel ima dizela
Ima od 115 i 136 konja,motor je 1.6
Auto osurio konkurenciju
Vidi se razlika u filozofiji dizajna istoka i Njemacke..
tupson
Lele breee a što je gadan 🤦🏻
Pa taj sistem sta nema niti jedan auto sa kamerom ima i kia cak😊
Pa Hyundai je ‘parent’ company Kia-i, bas cudo sto imaju i oni taj sistem…
KIA Sportage i Hyundai Tucson su esencijalno isti automobil, na kraju dolazi do ličnog izbora po pitanju izgleda gdje je meni Sportage ljepši i u enterijeru i eksterijeru.
Iznutra je ok, ali izvana je živi užas, čista katastrofa
40.000 евра за ауто који користи шипку из 19. века за хаубу? Преслатко🤣
Vecina japanaca koristi takav sistem a ako je za utehu i kod golfa 8 je isto sipka mada ko to uopste gleda auto se ceni ako ne mora da se otvara hauba uopste sem kad dolivas tecnost za brisace
Bukv toliko boljih kola od ovog sranja
Ti si expert, nemas drugu manu da nadjes nego si se uhvatio totalno nebitne stvari...😂😂😂😂
@@hondamiki9519 Не постоји небитна ствар ако плаћаш аутомобил 40.000 евра. Ово не би било небитно ни на Дачији која кошта 12-13 хиљада евра и знаш шта? Чак и оне немају шипку већ исте клипове на хауби као на гепеку. Дачија јбт.
@@bojanmrdja2803 Ne lupetaj ziv bio..Dizes frku oko podizanja haube a ne dizes frku oko vaznijih stvari...
Ali Hyundai nema zadni brisac kao druge ,druge imaju zadni brisac,takada ovo je promaseni model
kako nema? Pogledaj malo bolje.
brate odmori malo. pravis greske u editu stalno, mikrofon ti puko pricas kao robot...
ruzan do bola
Ma sve to nije lose ali ipak je to Hyundai.Uvek radije biram polovni Bmw,Audi ili Mercedes nego novi Hyundai,Kia,Škoda......
Koliko trosi taj benzinac po gradu?
druže svaki benzinac po gradu kreni stani na kratkim relacijama troši 10 pa gore...
Meni trosi 9l gradske voznje, da napomenem u Herceg Novom, otvoreni put 6.5-7.5 zavisno od puta i nacina voznje. Za ovaj auto i velicinu skroz korektna potrosnja
@@markocupara924 Jel ti DCT ili manuel? 150 ili 180?
@@aleksandarbjelic6913 DCT 180ks
@@markocupara924 Tebi onda super,meni malo vise trosi al ga ne stedim,vozim agresivnije uvek
Ja ga vikam Tupson.
Za cetres k kupim q3 i ne pada mu cjena ko tom svemircu
Naravno, sa duplo manje opreme, kraćom garancijom, pouzdanošću. Nije Tucson tek tako u vrhu po prodaji u Evropi, a i globalno, daleko više nego spomenuti Q3. A pad cijene, predrasuda na Balkanu koja nema veze sa realnošću.
Q3 je manji auto, na kome za te pare dobijes halogene fenjere i pepeljaru od opreme. Ali balkanski mozgovi bi uvek vw i audija
@@simeunovicm u biti je Q3 cent i pol kraći. Al po opremi mada je "Premium", to ne potvrđuje. Uostalom zar Hyundai mora koga uvjeravat? I nije za svakog, pogotovo za one sa predrasudama. Jedan najvećih brendova sa preko 50 firmi, od najveceg proizvođača brodova do raznih strojev, čelika. A i kao marka...več cu treći na svijetu, 2 godine zaredom svjetski auto godine. 2022 Ioniq 5 i prije par dana za 2023 Ioniq 6.
@@simeunovicm Ne vrijedi objašnjavati njima. Imaju kompleks značke. Mora da se vidi da je to Audi, inače nisu ništa uradili…
Da da i to sednu u Audija koji jos ima "rupu" za kasete i cd. Mi smo prezadovoljni hyundaiem. 15 godina verni kupci. Menjamo na 4 godine nov i uvek se novo vozi. A ne raspali bmw i ostali. Od svih tih priznajem samo nove modele. Nasmejem se kad vidim starudiju u Srbiji a misle da su baje.
Šta ti je sa glasa
Pola sata dosadnog pregleda. Klasican pregled auta da se ne zamerim proizvodjacu jer naravno placena reklama. Ne budi toliko fin i dosadan...