Korejci misle ozbiljno - Novi Hyundai Tucson - Jura se fura
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2021
- Svaka generacija Tucsona izgleda potpuno drugačije od prethodne, a izuzetak nije niti novi Tucson za čiji upravljač se smjestio Jura :D
Premium partner Continental Hrvatska.
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr/
Instagram Auto Marketa
/ automarket.hr
Facebook Auto Marketa
/ automarket.hr
#AutoMarket #JuraSeFura #HyundaiTucson - ยานยนต์และพาหนะ
Ekstra prezentacija ,kao i uvek .Pozdrav iz Srbije.
Što se mene tiče, ovo je najbolji auto za porodicu u rangu te cijene. Definitivno ima sve što mi treba, da bilo šta dodaju bilo bi previše. Svaka čast Hjundai kompaniji 👏👏
Ko ti je razbio vrata ...koji kralj hahahahahhahha
Ko god se.. protiv hyundai auta. Mislim da je hyundai najvise napredovao u zadnjih 10 godina i da su kvalitetom stigli njemacku kvalitetu,a s cijenom u pola jeftinijom od istih.
Kralju, nenadmasan si u svom poslu! Uzivanje je gledati tvoje testove. Originalno!
Svaka cast za Hyundai odlican dizajn prelepa unutrašnjost. 👍👌
Pozdrav iz Polska ! 🇭🇷🇵🇱
✌🥳
🇷🇸💓🇵🇱
@@nidzeksmocni659 cuj rs
@@nidzeksmocni659 hahhaha sta se guzite uvijek i svugdje bjednici
@@kategoried7501 bedniče mali ugledaj se na božiji narod
To za biranje stanica na volanu je zapravo dobro,to zna svako kod koga nije tako pa kad god skrece slucajno promjeni stanicu.
Kakva nepodnošljiva lakoća u poslu koji radi. Pozdrav iz Banja Luke.
Svaka čast na recenziji auto je extra jedva čekam da ga kupim hibrid model💓
Auto super izgleda, do sad mi je u tom segmentu bio Quasqai favorit ,no Hyundai ipak ljepši...
Prosli je ipak bio bolji i najprodavaniji SUV na svijetu ovaj je takodjer dobar i jednostavan malo je takvih danas u novim autima sve digitala neka gledas da namjestis klimu sudaris se
Ja "umrem" svaki put kada gledam Juru. Još ako gledate na 1.5 brzini, kriminal totalni. Podseća me na Smogovce 😂
Dobar kao i uvek BTW.
Da nema jure ovaj automarket davno propao
Ako neko, njuska Ko Jureee kako ga ja zovem moze pojasniti vozna svojstva laicima, onda je to on...vozili smo par puta i "zagorec" je roden s volanom u ruci....
@@dujezerro1815 li on od ću li Berk
secam se vremena iz 80-tih kad je Hjundai tek pocinjao praviti aute , pa su ih nesto poredili sa tadasnjim Opel Kadetom , tada je Golf bio svemirska tehnologija za ove , ali korak po korak dodjosmo do danasnjih verzija Hjundaia , pa njihovog odela GENEZIS ( kao sto Honda ima Acura , diviziju , Nisan Infinitija a Toyota Lexusa ) , dodjosmo i do giganta SAMSUNG kojeg ne samo da niko vise nemoze ignorisati , vec pomeriti .
Danasnji SAMSUNG je toliko jak i mocan da jedini nacin da ih eliminises je da ih neko sravni sa zemljom iz vazduha , bombama a u nekakvoj zdravoj konkurenciji da recimo ja, ti ili neko od nas napravi bolji proizvod od njih a jeftiniji to je prosto nemoguce .
Hrvatska je nekada imala mocnu brodogradnju , ali kakve sanse danas i daleko jace zemlje imaju protiv Hjundaia koji pravi naprimer brodske motore . Pre deceninju sam boravio u Svajcarskom , Vinterturu , gde je sediste kompanije SULZER , koji su pravili nekada cuvene brodske motore a danas su u vlasnistvu mislim bas Hjundaia . I tako dalje .
Zajebani su mali , zuti dok smo mi ostali , Balkanci se svadjali i trvili izmedju sebe , i dok je zapad "menadzerisao" i lelemudao mali zuti su ucili i radili . Na hiljade inzenjera tehnicke struke su poslali po svetu da uce , tamo gde se imalo sta nauciti , a onda su ih vratili u zemlju . Tako su nastali SAMSUNG I Hjundai , ovako mocni . I jos nesto plate u Juznoj Korei i nisu nesto velike , oko 600-700$ prosek , eto nesto su za nijansu manje nego u danasnjoj Hrvatskoj ili su malo vece nego u SNS Srbiji , ali dobri inzinjeri tehnicke struke su placeni izmedju 2500-3500$ mesecno ( neto ) o cemu prosecni inzenjeri u Srbiji i Hrvatskoj mogu samo sanjati , dok su cene zivota u Koreji da dobru nijansu nize nego kod nas .
I ti ljudi danas zive lepo i komotno u svojoj zemlji i rade i stvaraju .
Ovo je tek pocetak , mogu misliti sta ce biti za 10-20 godina . Dok mi i dalje ostajemo u blatu .
Pitanje je dali smo sposobni nesto nauciti od Koreanaca ili nismo . Inace Juznu Koreju nisam posetio , mada sam pre 3 godine bio u Japanu i jako blizu odluke da skoknem , no izjalovilo se , pa je ovo moje neko izlaganje od nekoliko kolega iz Koreje sa kojima sam se druzio u Cikagu , bili smo komsije .
5:24 ono kad ti se neda vracati natrag na mjesto pa samo ostavis kao pokazatelj koliki je prtljaznik
Cool, imas li u planu novi Santafe da prezentujes. Pozz
Kakva je faca Jura. Bravo za humor👍
odlican cockpit ... lep auto ... bravo Jura
Sjajna prezentacija.
Divno je vidjeti Hrvata sa prirodnim smislom za humor.
Prezenter je bolji od ovog auta.
G. Mirnes ! Potvrđujem Vašu konstataciju. Upravo sam isto zapazio kao i Vi ,pa neću da Vas plagiram !
Pozdrav Jura 😁, imam dilemu ako možeš pomoći. Dvoumimo se između full paketa (luxury) manual mjenjac ili polu paket (harmony) ali automatski menjač. Full paket sa manualnim izadje nekih 300eur jeftinije.
Super kao i svaki put do sad. Molio bih te samo na kraju kad govoriš o ceni auta, uz cenu u kunama saopštiš i cenu u EUR-ima... Hvala.
E lik si svaka cast pratim duze vremena vas i jako mi se svidja vase izlaganje i to sto niste pristrasni ni prem kojem autu jednosyavno objasnite ljudima primjerom sta valja a stane bravo
Tucson 3 je odlično vozilo, mjesta koliko ćeš, guta kilometre , dobar infotament,dobro se ponaša po brzim cestama ,pretunci ogromni, 1.7 je trošio isto oko 7 moje vožnje, isto bez štednje... ovaj mi je iznutra bolji iako m je stari ljepši izvana
Mislis 1.6?
Na našem jezičkom područuju najbolji prezenter
Nikad nisam video ovako lep dizajn, sve pohvale
Još bi bilo dobro reći nešto o glasnoći u interijeru i audio sistemu, inače super i HVALA.
Sav lijep auto ali ne sviđa mi se u prtljažniku one plastike sa strane,zar nisu mogli obložiti s nečim? Imam 40 troši 5,3 litre 1.7 motor i jako zadovoljan i sonate prije. Hvala na objektivnosti.
Vozio sam ga.
Oduševio se kako su mu uradili enterijer, ovaj je bio u full opremi. Nije luksuzan poput francuza DS7 ili Q3 u boljoj opremi ili Q5, ali je super
P.S. Ja sam pazario DS7. Svakako je auto na vecem nivou. Zadnje sediste ne namestate kao ovde ruckicom, vec ima dugme i podesavate naslon. Ima aktivno oslanjanje tj kameru koja snima put i sprema ogibljenje bas za takav put. Ima short cut takodje ekran, night vision, 8 brzina automatiku itd. Ali je i dosta skuplji od Tuscona. Ali sam gledao i tuscona jer je zanimljiv dizajnom...
@@dusanbankovic5150 sve je to lepo dok je auto nov , ali kad krene da se kvari zazalis sto imas svu tu automatizaciju
@@an0nym0us1Zato se i ne kupuju svabe i nemas tih problema bar 5 godina
@@an0nym0us1 Pa vidi, vozim dok traje garancija...Imao sam DS5 takodje nov, ni sijalica u kabini nije crkla za 85.000km. Ds7 cu takodje voziti do 70-80.000km. Da je dobar pokazuje da na zapadu drzi cenu...
8:23 materijal za Oscara
Jura ima fenomenalnu sposobnost da neprimetno skrene paznju, tj. lagano ukaze na mane i kvalitet automobilu. Sto zapravo znaci da je teski savremeni shitty. Cenim tu otvorenost. Poz
Novi Tucson je vrlo dobar. Imam vec 10 godina ix 35 a imao sam priliku da provozam i novi Tucson ali...
Nije sve baš idealno... Pogotovu kada najjači paket ije potpun već se za ful opremu mora još doplatiti.
Dobar je to auto ali osim puno noviteta ima i dosta propusta... Kako u dizajnu tako i u signalizaciju.
1. Tucson N-line nije dostupan građanima 3 sveta ( nama)... -
2. Tucson N-line je pozadi prilično robusniji i bolje dizajniran takodje plastika iznad točkova je u boji karoserije tako da spolja to izgleda kao drugi auto.
3. Loša dizajnerska procena je da je zadnji pokazivač pravca (žmigavac) previše nisko, tanak i kratak.. Takodje nile LED već obična lampica...?!?!?. Mogli su se umetnuti u spoljne "kljove" (štopove) tako da budu vidljivi i sa bokova.
4. U modelu za naše tržište ( najbolji paket ULTIMAT) na mestu vozača nema nikakvog ojačanja metalna ili plastične za levu nogu. Kad znamo da u automatiku levu nogu "zaboravimo" a odmoriste je goli tapacir. Ja u mom ix 35 (manuelni menjač) imam neku plastiku.. -
5. U tako tehničko opremljenom modelu na kokpitu je i skup prekidača od kojih je jedan za spuštanje i podizanje farova iz prošlog veka... Umesto kao što je u N-line prekidač sa - i +...
6. Pored 7-stepenih dugmića za menjač morali su inženjeri da postave i neki džojstik ili okretno dugme preko kojeg se komunicira sa display-om.
7. Interesantno je to da pored svih tehničkih dostignuća u autu udubljena za čašice pored menjača pa čak ni kaseta kod suvozača nemaju grejanje ni hlađenje.
U ix 35 (2010.) kaseta ima preklopnik koji omogućava hlađenje kada je klima uključena .-
8. Odmoriste za desnu ruku tokom vožnje je dosta široko i dovoljno i za suvozača. Iz tog razloga trebali su dizajneri da se ugledaju na druge konkurente i naprave deljivo odmoriste... Tako da ukoliko suvozač želi da uzme nešto iz "rupe" mora da "cima" vozača da podigne ruku a onako bi podigao samo svoje odmoriste bez uznemiravanja vozača.
9. "RUPA' ali bas rupa izmedju vozača i suvozača je zaista velika i duboka. Da je ne bi nazvao rupom trebali su da postave bar neke štipaljke ili pregrade kako bi delovalo organizovano.
10. Centralno pomoćno svetlo u kabini je LED ali... Ali svetlo iznad zaštite od sunca je prosto žuto i još sa prekidacem umesto da bude i ono LED i da bude automatsko da kada otvorite zaštitu ogledala upali se odmah.
11. Što se tiče ambijentalnih svetala i izborom imam zamerku na to što baš ukrasne lajsne koje daju specifiku kompletnoj unutrašnjoj liniji NISU OSVETLJENJA već samo pod i pored glavne konzole...
Sve ovo što sam nabrojao nije ništa skupo ali autu daje dodatni pečat luksuza.... Ovako... Nije biser na kruni izostao ali zlato te krune ne sija punim sjajem.... A moglo je...
Nije ovo auto za trke, ludorije, jurnjavu... Pa gde možete voziti brže od 130???
Ovo je pravi porodični auto koji Vas neće izneveriti u svakom segmentu... ALI MOGAO JE BITI I BOLJI ZA DETALJE KOJE SAM NAVEO.
Odlican auto.udobno,ekonomicno.prostrano i dobra cena.
Odlicni auti!Ne kvare se sve bolji i bolji...A Genesis...Top
Jura, kako se vidi ekran na centralnoj konzoli pod svjetlom/suncem???
Pozdrav . Dobio sám 1;6 benzín automat kao službě no auto. Troši 16 Benzina litara u zimní době a crkao mjenjač nakon 30 Hiljada . Dobro razmislite .
Fino izgleda.
Sto se tiče biranja stanica na volanu koje si pomenuo... trebas staviti opciju PRESET ili LIST i onda ćeš jednim pomerajem menjati memorisane stanice bez držanja...😉
To moze samo ako si u jednom gradu
Lep. Zanimljiv. Moderan. A gde su ventilacioni otvori za zadnji red sedišta. Kao u prethodnom Tucsonu.
Koji ludak 😀😀😀
Uvek me nasmeje!!!
Žao mi je što ti ne mogu dati dva like-a.Kralj si.
De nekog lamba na test ili ferarija
Odličan 👍
Jura....kada će test Toyota Yaris GR?
Mercedes EQC naprijed sa strane Rav 4, ali Jura odlican.
Zadnji dio iz profila SangYong...
09:26
7:57 zato da ne bi slucajno menjao stanice kad se isparkiravas recimo.
Senzor za polazak na semaforu...👍 Trebalo bi ga mnogima ugraditi...
Treba biti realan.Dizajnerski automobil izgleda brutalno.odose korejci daleko...
Treba biti realan, ako ti mislis da je ovo brutalan dizajn, onda nemas pojma o dizajnu. Ovo je primjer kica i neukusa. Dizajnerski nula, svaka proporcija kriva, samo puno kicastih detalja bez ikakvog smisla. Ovo kao da je dizajniralo dijete od 12 godina, estetska nocna mora, ali jebiga, mase to puse i kupuju jer je drugacije, i samo to je bitno, da bude drugacije.
@@derbigpr500 e neka je Audi A1, A2, A3, A4, A5 ili aaaaaaaa ili q1,q2, q3, q4, q5.... qqqqqneki dizajn koji 20 30 godina nisu mijenjali klasicne balkanske seljacine samo nek je svabo
Pogledajte strane recenzije ili Tucson vs Audi Q5 ljudi komentarisu da je Q5 pravi auto za dede ili njihove starce a Tucson pravi auto za omladinu ili mlade obitelji a ovdje nije prestravljena najjača oprema dok se kod drugih modela radi ali auto izgleda drugacije i svaki je njihov model drugacij i prakticki je ovaj model 1 na 1 skoro prenesen iz koncepta prije godinu dvije koji su predstavili.
Pa se pitajte kad je neko koncept prenijeo u proizvodnju direktno.
Vama svabo promjene liniju svjetla u audija i vi svrsavate a dizajn cak i samo kuciste svjetla isti kao prije par generacija a vi poletite u kredite
@@brickkreator4248 bravo!
Ja cim sam ga video se zaljubio u dizajn. Pa pogledajte svi najnoviji automobili izledaju tako "cudno i futuristicki". Meni se licno to svidja. Dosadni su vise jedni te isti. Sto neko napisa Audi nije makao sa dizajnom. Jedini koji mi se dopao isto puno je Mercedes GLE. A Hyundai tucson je top ja sam prezadovoljaaaan!
Ali "Krivuljar u životu nije koristio" 🤣🤣😂🤣😂😂
Bukvalno svaki Hyundai Tucson je neverovatan,prelep i cudniji i bolji od ostalih
Lijep auto :)
Kotaćić, gumbić... Ma vrh
Ovaj Tucson mi je na spisku za novi auto. Ali ne dizel nego 1,6 hibrid. Gledao cene, ful opremnjen kostace oko 35000 eura, za tu cenu sa tu opremu jedino KIA :-).....moram ga probati, ali ovo sto sam do sad video jako se priblizio premium segmentu sa kvalitetotm ali na srecu ne sa cenom. Videcu kad ga probam.
Cijena i kvalitet idu zajedno.
Premium ostaje premium.
@@Humbleman2024Premium ostaje premium u danasnje vreme samo za zavist kod suseda. Ja ovo odgovorno tvrdim......
Platforma Honda i Mitsubiši..sem čudnih prednjih svetala i znaka na zadnjem staklu..sve pohvale. Uostalom kao i Juri 👍
Spreda mnogo podseća na novi Mercedes EQC 400 !
Tj Grill im je skoro pa isti raspored svetala etc.
Vrlo dobra prezentacija 🙂🙂🙂!!!!
4:20 nije hahaha
Opasno izgleda
Nisam shvatio Jel cena koja je prikazana za ovaj auto je za taj model I Ili je to pocetna cena , a I takodje nisam shvatio da li je to osnovni Ili onaj luksuzni paket opreme ?
@Andrej Vuković Ok hvala
Malo luksuznija oprema je oko 50.000 + eura,tako da ovaj novi model i nije bas jeftin!!!
Bravo Jura
Kralj nad kraljevima :) Jura, ne Tucson :)
Bombica od auta
Ako iz Dacije novog Dustera budu imali u planu raditi prema prototipu, u tom slučaju iz dizajnerskog aspekta će biti puno ljepši od svih konkurenata u klasi. Samo što sumnjam da će Renault takvo što i dopustiti.
Kako se vozacki displej ponasa na jacem suncu posto nema nista preko
Jura, pa daj testiraj jednom punu opremu ;)
Ma osnovni modeli jer se takvi uglavnom i kupuju
I mislim da bi se vecina slozila oko toga
U hrv se ne moze naruciti Tucson sa punom opremom
@@kockica4505 da?
@@_IVAN_LFC_CRO_ ne bi. Jer je sa panoramom i ostalom opremom, po mojemu, cak nadmasio svabu u nekim segmentima.
KARLOVCANI VOZE BOGAMI DOBRA KOLA.HVALA JURAJ ZA PREZENTACIJU.ODLICNA LIMUZINA.🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱🔱
Nisu Karlovčani, nego Križevčani....
Brutaaaalan! 👌🔝😎
Hyundai sve bliže njemačkoj kvaliteti
Prelazi njemačku kvalitetu , približava se japanskoj kvaliteti ...
FIT_CHO Ma kakav "njemacki kvalitet" ?? Mislite li da su još uvijek 80-e? Pročitajte nekoliko izvještaja o zadovoljstvu potrošača iz cijelog svijeta i naučit ćete sve što trebate znati o ovoj "njemačkoj kvaliteti".
@@vensankasel2128 nemas ti pojma
Ima jos dosta govana za pojest da dodje do bmw audi mecke,ali presisao je sve talijane,japance,i britance uskoro ce istuci forda na us trzistu!
@@josipjoseph5761 ma nikad im nece doci ni blizu.
Ravne linije izvana! Tko će to prati? Tu će se uvijek prljavština lijepit... A što se tiče ručice za sjedala ja isto volim kotačić. Vidiš i sam kako okine po leđima. Sav se nasikiram kad moram leđima gurat gore dolje...
Meni je auto bomba
Prelep
Ali taj volan 🤦🏻♂️
Meni napred lici na mercedes EQC ali nisu toliko slicni da se mogu pomesati
Tupson,dobar je
Tesko limaru koji bude izvlacio linije ovih vrata i gitovao ih🤣🤣🤣
Je li samo mene podsjeća na mercedes EQA
Danas ga vidio na cesti i stvarno se razočarao.. Onaj prije je puno ljepši
Jura mozete snimiti recenziju Mercedesa G klasu?😁 tkz. Tatu..
Ne odlucuje on nego direktori firme i recenziraju samo nove aute jedino ako izadje nova g class
@@xvhx7 Aha hvala na odgovoru. Nadajmo se da izlazi brzo👌
Na Anđeoska krila me podsecaju farovi
Poštovanje,kada bi birali između tusona i Mazde cx-5 šta bi izabrali? Nadam se iskrenom i kratkom odgovoru!
A razlika u cijeni!? Jel se opce to da usporediti.smatram da je hyundai dobra kupnja, al bi rađe mazdu.
Da li sam ja jedini koji si nebi kupio auto s tim displejima? Meni to nikako ne odgovara....Svi sada to imaju, pa je i nemoguće kupiti tako nešto...
Imam 2018 model AWD 2.0 gasoline ⛽️ i šta da kažem,,naspi goriva i vozi,a isto mjenjajte ulje i filter redovno...Ovaj novi previše elektronike i sve digital....
Facelift je 3x bolji u odnosu na ovaj modern look design. Hyundai je otišao 2 koraka unazad sa novim Tucson modelom.
Srecom pa nisi ti glavni sef dizajna..🤣
@@b2unoo7 ovo je bilo moje lično mišljenje.
Kad Jura testira tad obavezno gledam,inace rijetko osim ako nije neki audi bmw ili mecka :)
Prednji dio podsjeća na Mercedes EQC, a zadnji na Peugeot stil, sa boka Rav 4.
Miks svega i svačega
🙂 Estetika nije bas .. ali je kvalitet dosta dobar .
Poštujemo rupe u prometu ❤️
jedan dizajnerski slozenac...pretjerivanje u svim elementima ali ono bez ukusa...i jos taj nespretan logo koji ubija oci i pokvari im svaki model...a na ovom modelu odstraha na staklu je vrh vrhova
Ja se nekad pitam jesu li prozvodaci automobila danas svi dio nekog tajnog dogovora prema kojem moraju namjerno neke detalje na autima napraviti toliko lose da se oni nikome sa vise od pola grama mozga ne bi mogli svidati, kao neki test, trolanje javnosti, da vide do koje mjere ce ih ljudi tolerirati. Ne mogu drugacije objasniti cinjenicu da su novi auti doslovno pokvareni u toliko detalja, kako ljudi koji donose te odluke uopce dobiju posao u auto industriji, i kako ljudi koji odobro te odluke i odluce takve elemente staviti u masovnu proizvodnju uspiju doci do pozicije sa toliko autoriteta? Doslovno kao da se netko sprda i namjerno radi los posao, samo da bi vidio koliko su mase naivne i koliko losi auti mogu postati, a da ih ljudi i dalje kupuju.
Dojam je kao da su prije par desetljeca odluke u auto industriji donosili ljudi od 40, 50 godina sa iskustvom, a danas ih donose djeca od 20 godina. Gdje su nestali kvalitetni i ukusni dizajni? Kvalitetni materijali? Sve je puno jeftine lakirane plastike KOJA SE DOSLOVNO NIKOME ne svida. Nema osobe na planeti koja ce reci da joj se svida ta usrana crna lakirana plastika, nema. Pa zasto onda svi stavljaju hrpu te plastike u interijere? Isto vrijedi za ove povrsine osjetljive na dodir umjesti pravih tipki...opet, nema covjeka koji ih voli, svi seru po njima, svima je jasno da se teze koriste, da ih je nemoguce koristiti u voznji, itd... a opet ih svi proizvodaci forsiraju.
E da se mozemo vratiti u vremena kad su auti bili napravljeni sa ukusom i mozgom. Danas stvarno nema novog auta za kojeg se to moze reci, bez obzira na cijenu. Cak su i Mercedes S klasu usrali.
dao si sam sebi odgovor na činjenice koje si iznio a odgovor još leži u materijalizmu i kapitalizmu, te jednostavno nema potrebe previše elaborirati (niti imaju mogućnost ko nekad mečka 123 da naprave 2miliona km testiranja diljem svijeta dok nešto puste u prodaju), plastika je danas jeftina a jako dobro se naplati! uzmi kod bilo kojeg ovlaštenog neki komad plastike za auto veličine kutije cigareta pa košta ko 2 dobre dnevnice a u proizvodnji vjerovatno 1 euro. U principu što se tiče radnih poslova u industriji, nije cilj praviti top, nego sa što manje ulaganja imat što veću zaradu (prodaju) + naknadna mreža servisa. Nitko te ni ne tera da kupiš tako nešto ali ako su brojke dobre šefovi magnati su zadovoljni (dioničari) isto tako.
Izgleda kao da je udaren sa strane hahah
celo vreme, puno mesta, ali ime smeta koji auto se zove bob ili rob ...
Lijep je samo motor 1,6 preslab.
@@Mac-el2cs mol je 2 litre dizel, 185 konja model iz 2017, prva liga.
Prvo kaj sam pomislio je jadan limar kojem ovaj dođe slupan i onda Juraj to spomene🤣
Ono sto je bila velika mana prethodnog modela, enterijer, sa novim Tucsonom je Hyundai definitivno ispravio i otisao nekoliko koraka dalje. Vrlo je izvesno da su iskorpirali Mercedesovu S klasu, ali bolje i dobra kopija nego tapkanje u mestu. Eksterijer me s druge strane razocarao, podseca na Toyotu CHR sto nije kompliment. Radije bih se opredelila za prethodni model Tucsona sa novim enterijerom.
Sa cenom od 270 hiljada dkk u Danskoj (porez na automobile 150%), ovaj automobil ima istu cenu kao Kia Sportage, a od Nissanovog Qashqai je za 50k skuplji. Govorim o pocetnim cenama, naravno. Qashqai nikad nisam "razumela" osim da je jeftin, a cinjenica da furaju isto auto vec 8 godina ide u prilog da ga je vreme pregazilo, ni facelift iz 17e ga nije nesto promenio. Sportage s druge strane je sa modelom za ovu godinu napravio lepsi eksterijer od prethodne gluposti, podseća na bebu Ford Explorera, ali je enterijer ostao u nekoj 2015oj.
Bilo bi interesantno videti uporedni test ovih automobila ili bar Tucsona i Sportage, ali ipak snimati kad je Jura boljeg raspoloženja.
Sportage i tucson su skoro ista auta...naravno drugaciji na oko ali mehanika skoro 100 posto ista...prethodni modeli i jednog i drugog su imali iste motore
Sad ce hyundai da vam zameni opela...
Ovo je grozno što su napravili od nove generacije Tucsona. Prošla generacija mi je jedan od ljepših suv-ova, a ovo je dizajnerska katastrofa. Nema, apsolutno niti jednog dijela na autu da mi se sviđa. Naravno, to je moje osobno mišljenje. Inače, vozim Hyundai već 5 godina i nemam ništa protiv ove marke vozila, dapače.
Auto za zaborav...
Vidis da vecina ljudi nema ukusa i ovaj kic i estetska katastrofa im se svida. Ljudima je samo bitno da je auto drugaciji i da je nacickan raznim elementima, pa da izgleda kao svemirski brod kojeg je dizajnirao neki klinac od 12 godina.
@@derbigpr500 Kaže se, ljepota je u očima promatrača i 100 ljudi, 100 čudi. Meni, osobno, ovo je 3 koraka unazad u odnosu na dizajn prošle generacije. Posebice zadnji dio auta. Blago rečeno da je grozan. Bliži epitet bi bio "gadno". O komandnoj ploči neću ni počinjati.
Meni je preleep i to je jedan (naravno ne najbitniji) razlog sto sam ga kupio. A zanima me koji je to dizaknerski lepo odradjen sa ukusom ako je ovo kic? Ja volim te nove modele jer su uneli neku novinu u dizajnu kao sto mi je jedini Mercedes koji bih kupio mercedes gle cople i 350, 450. Meni se ta estetika dopada.
Prijatelju, drago mi je da ti se sviđa i da uživaš u njemu.
Ja sam prije dvije godine razmišljao o kupnji Tucsona, ali kada sam vidio što su izbacili, odustao sam.
Danas, kada bi kupovao novi auto, bez razmišljanja bi uzeo Mazdu (3 je jako lijepa, ali meni premala. 6 karavan taman po mjeri).
Ali, naravno, to je sve do mogu ukusa. Ne sviđa mi se ova filozofija digitalizacije svega i svačega. Pobornik sam analognih tipki i brzinomjera. I tu se Mazda pokazuje kao jedan od rijetkih ili čak jedini proizvođač koji još drži do tog "klasičnog" izgleda kokpita.
A po dizajnu vanjštine, Mazda mi je stvarno posebna i nedodirljiva.
Gdje je ona smotana toyota yaris
Rav4 ili Tucson?
Nećeš pogriješiti šta god odabrao, a s obzirom da je izbor između ta dva auta, izaberi onaj koji ti se više sviđa izgledom.
Ako voliš više "napredije' digitalno izdanje i tehnologiju onda Tucson, ako ti je važnaja finalna obrada(kvaliteta materjala, dobro sklopljen automobil) i pouzdanost onda Toyota.
Nešto tu ipak ne valja 😒. Čekamo ipak Qashgai 2021. Čak 3008 je čudo naspram ovog.
Vidi se da se Juraju danas nije niiiiiiiikako radilo! Nije mu se danas izlazilo iz kuce,rasolozenje mu je kao i ovo vrmeme napolju ! :(
3:44 Jura zlocko 😏
Od početka imam osjećaj da ga auto i nije baš oduševio