Traktorien historiastakin on kiva kuulla. Isäni osti Massey Ferguson 35 traktorin syksyllä 1959. Pakoputki oli oikealla puolella ja meni alakautta taka akselin alta taaksepäin. Muutettiin myöhemmin pystyputkeksi. Opiskelin oma aloitteisesti ko. traktorin tiedot ja käytön, mukana tulleesta käyttö ohje kirjasesta. Samana syksynä sain jo koeajella pienten työtehtävien suorittajana. Ikäni oli vasta 12v.😳
Historia ja yksilön esittely yhdessä tekee näistä sinun videoista kiinnostavan. Eipä ole muita kotimaisia, jotka tubeen tekis kone videoita tällä kombolla. Vanajan ja Sisun kuorma-autot olisi kova sana. Varmaan löytyy Vetku-porukasta vapaaehtoisia 💪💪💪
Todella mielenkiintoinen video oli seurata etenkin historian osalta oma arvostus harmaa fergua kohtaan kyllä nousi kyllähän tuo harrastekoneena ihan pätevä peli on toki astinlautojen puute hieman käyttöä rajoittaa
Tuosta kyntötehosta tuli mieleen vuosisadan vanha höyrytraktori joka veti 48 siipistä auraa vaivatta. On videolla. Pikkutilan pelto menisi yhdellä vedolla.
Oon ollut Ferguson mies vuodesta 1952 ja sitten Massikan 1960 alkaen ja jatkuu edelleen,ovat ketteräi ja kestäviä traktoreita,varaosia saa hyvin ja ovat edullisia🚜🤣👍
@@vauhtipyoraSitä minäkin oon ihmetellyt,teit hyvän esittelyn fergusonista,naapuriin tuli olympia vuonna 20 fergu ja minua kiinnosti traktori hirveästi kun meillä ei ollut,kesät olin Fergun kuskina heinäpellolla ja kaikenlaisessa muussa siirto ajossa,ferguun oli helppo mennä kummalta puolen hyvänsä pojankoltiaisen, kytkin oli kevyt eikä ollut keppi viidakkoa edessä niinkuin monessa muussa sen aikaisissa traktoreissa,kyntökilpailussa 50 luvulla se oli aivan ylivoimainen,kärkisijat meni fergulle,kiitos painonsiirto järjestelmästä🚜🤣👍
Sekä historia että kone-/mallikohtainen esittely on mielenkiintoisia. Tee kumpiakin 👍
Ehdottomasti historiaa mukaan esittelyihin.
Traktorien historiastakin on kiva kuulla. Isäni osti Massey Ferguson 35 traktorin syksyllä 1959. Pakoputki oli oikealla puolella ja meni alakautta taka akselin alta taaksepäin. Muutettiin myöhemmin pystyputkeksi. Opiskelin oma aloitteisesti ko. traktorin tiedot ja käytön, mukana tulleesta käyttö ohje kirjasesta. Samana syksynä sain jo koeajella pienten työtehtävien suorittajana. Ikäni oli vasta 12v.😳
Historia ja yksilön esittely yhdessä tekee näistä sinun videoista kiinnostavan. Eipä ole muita kotimaisia, jotka tubeen tekis kone videoita tällä kombolla. Vanajan ja Sisun kuorma-autot olisi kova sana. Varmaan löytyy Vetku-porukasta vapaaehtoisia 💪💪💪
Historia kiinnostaa ja tottakai koeajo!
Mielenkiintoista
Historia jutut on tosiaan mielenkiintoisia. Kiitos näistä
Historia on mielenkiintoinen osuus 👍
Molemmat on tosi mielenkiintoisia historia sekä tekniset tiedot
Todella mielenkiintoinen video oli seurata etenkin historian osalta oma arvostus harmaa fergua kohtaan kyllä nousi kyllähän tuo harrastekoneena ihan pätevä peli on toki astinlautojen puute hieman käyttöä rajoittaa
Uutena siinä ei ollut astinlautoja ne sai sitten lisävarustuksena jos halusi vaatia👍
Historia👌
Historia 👍
Löytyy bensa ferku vuodelta 1951. Ei ole ajettu noin 30 vuoteen, pitänee otaa eläkepäivien projekti
Tuosta kyntötehosta tuli mieleen vuosisadan vanha höyrytraktori joka veti 48 siipistä auraa vaivatta. On videolla. Pikkutilan pelto menisi yhdellä vedolla.
Olen saman ennätysvedon nähnyt tubessa. 👍
Oon ollut Ferguson mies vuodesta 1952 ja sitten Massikan 1960 alkaen ja jatkuu edelleen,ovat ketteräi ja kestäviä traktoreita,varaosia saa hyvin ja ovat edullisia🚜🤣👍
Sitä olenkin ihmetellyt miten huokea harmaa fergu on nykyään, se ei ole saavuttanut sellaista harrastaja mainetta, kuten esim. Zetor 25
@@vauhtipyoraSitä minäkin oon ihmetellyt,teit hyvän esittelyn fergusonista,naapuriin tuli olympia vuonna 20 fergu ja minua kiinnosti traktori hirveästi kun meillä ei ollut,kesät olin Fergun kuskina heinäpellolla ja kaikenlaisessa muussa siirto ajossa,ferguun oli helppo mennä kummalta puolen hyvänsä pojankoltiaisen, kytkin oli kevyt eikä ollut keppi viidakkoa edessä niinkuin monessa muussa sen aikaisissa traktoreissa,kyntökilpailussa 50 luvulla se oli aivan ylivoimainen,kärkisijat meni fergulle,kiitos painonsiirto järjestelmästä🚜🤣👍
Meikäläisellä oli teksta ei virta- avainta tappia kääntämällä käyntiin
Kaikissa ei ole tuota jalalla painettavaa nappia.
Tätä en tiennytkään. Varmistaa kuitenkin tuon vahinkokäynnistyksen, joten olisiko sen tarve huomattu jossain vaiheessa?
Minun mielestäni musiikkia ei tarvi kun kuuluu moottorin ääni.
historia kiinnostaa enemmän.