Опытные и мелкосерийные грузовики.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Для видео использованы материалы mpark.pro
группа
autoplu...
Если у вас есть интересное видео буду рад выложить на своем канале. Заранее спасибо! Видео отправляйте по адресу gsa8585@bk.ru
Сам на Мазе-500 и 504 Москва-Брянск-Навля в молодости гонял. Эх хорошие времена!!
ЗиЛ-Катерпиллар. Были хорошие связи и проекты. Была даже гоночная команда. Но Американцы поняв с каким ворьем имеют дело быстро свернулись и свалили, и правильно сделали.
Да не,американцы не свалили. Читал в ,,грузовик пресс,, . Проект просрало руководство ЗиЛа
@@stanisavzarembs3479 ты просто перефразировал)
ВСЕ ЗАВОДЫ НУЖНО ИЗБАВИТЬ ОТ ВОРЬЯ,ВСЁ ВОРЬЁ НА ВИСЕЛИЦУ ЗА 30 ЛЕТ ВОРОВСТВА!!!
Бесполезно в России что-то делать слишком много бездельников на заводах и в исполнительной власти
I know I'm pretty randomly asking but do anybody know a good website to watch new series online ?
@Karson Sullivan try FlixZone. Just google for it :)
@Gael Angelo yea, have been watching on flixzone for years myself :D
@Gael Angelo thank you, I signed up and it seems to work :) Appreciate it !!
@Karson Sullivan No problem xD
МАЗ 5445 с серийной кабиной я лично несколько раз видел на трассе под Кемерово, красавец!)))
Капот и запас жизни и зимой, если мотор встанет, можно в кабине, с автономкой греться. А вы, кто за Европу, попробуйте погреться, в поднятой кабине!
Ну канешно на капотных слабоки ездят
КрАЗ зелёный прикольно смотрелся.
Жаль если бы Беларусь непобаялась и начала капотники делать мне кажется получилось бы в России много водителей кто любит прототипов американцев а жаль что закончилось.
Кроме того капотники легче в обслуживании,утром перед выездом капот открыл,осмотрел все что надо и в путь.а на трассе если вдруг поломка то хоть в кабине погреться можно,вылез из под капота и в теплую кабину.на том же камазе так не выйдет!работал на капотниках,сейчас на мазе.как по мне с капотом лучше
МАЗ 5445 это будущий магнум.так что его не французы выдумали а белорусы
Жаль МАЗурика не запустили. Я бы такой взял.
Россия и Запад развивались по разному, в Европе Государство - это забота о своем Народе, его прфесиональном и социальном развитии. Россия с приходом к власти Готторпп - Голштейнов, превратилась для Европейцев в колонию, где в интересах местного коренного народа не делалось ни чего, а наоборот
еще больше загоняли в кабальною зависимость от
властей, если сказать мягко.И после Большевики - Комунисты тоже сделали все возможное чтобы сломать
предриимчивость, превратить Народ в послушных и безвольных исполнителей. Ведь вся промышленность России, СССР строилась инжинерными силами Запада,
и в СССР не было инженеров, кроме Назначенцев больше
карьеристов чем заинтересованных в создании новых технологий, машин. Поэтому у нас всё делалось для Отчетов, для Количества , чтобы удержаться в кресле.
И рабочий абсолютно не был заинтересован в качестве, кроме как в количестве, как и все руководство по вертикали от Директора завода, и всех чинуш до самого верха. Девиз был- «Один сделать ,пять написать», так и жили.
И эта укоренившая « моя хата с краю ,я ничего не знаю», и сегодня боком выходит и России и Народу.
И сегодня Путиноиды тоже, заняв теплые места пытаются загнать НАРОД в свою зависимость, вместо того чтобы
наоборот развивать Россию, приложить все силы на духовное, инженерное, социальное развитие Росси и
Народа. И не сменив не только паразитическую систему
Путинского Клана, но и оценив весь исторический опыт
Развития России и других стран, сменить курс на более позитивную, Народную, слаженно работающую Государственную, как машина систему ради Народа.
Если мы не сменим систему, Россия всегда будет ездит как сегодня на Б\ У технологиях.Тратя все свои финансовые средства на развитие Европы,Китая,и других стран Мира.
Ассалаумагалейкум мне нравится наши машины все доступно капотны тоже хорошо
1маза с капотом видел вживую на трассе м1
Условия надо менять, однозначно. Это не дороги, это не логистика. И то что производители и продавцы называют автомобилями, таковыми назвать трудно. Эксплуатировать сложно, плюс или минус налоги, сборы и поборы. Ничего похожего для развития бизнеса перевозчикам нет! Страны в понимании современном нет.
А МАЗ 54405 очень похож на Renault Magnum
'вдохновлялись,' видимо.
Рынок тягачей уже давным-давно поделен, чтобы на на него безболезненно зайти нужен капитал уровня Илона Маска )
Батя всю жизнь работал на супермазе ,дури просто пипец
УРАЛ 6464 НЕПЛОХОЙ,ПРОСТО ЗРЯ ЗАПОРОЛИ МАШИНУ,НЕ ДАЛИ ЕЙ ПРОДВИЖЕНИЯ,МАШИНЕ ВСЕГО ЛИШЬ ДОРАБОТКА НУЖНА,НЕ ЗАХОТЕЛИ УРОДЫ !!!А МНЕ ОН ПОНРАВИЛСЯ!!!
Капот спереди это два метра жизни.
Многие на камазах ездят,от москвы до таджикистана.
Не ездят а ползают
От нищебродства это
Не знаешь и пиsдишь , на камазах уже ни кто туда не ездиет
@@stanisavzarembs3479 богатей нашолся
Чо изобретают... Правильно автор сказал, посмотрите на эти новые изобретения на западе в 80х были круче авто чем у нас в 2010 и в разы надёжнее не говорю уже о комфорте и качестве
Ничего хорошего в авто нас не ждёт , потому что создать что то самим , нет специалистов , все дипломы продаются , создать конструктор нет смысла , конкуренции нет , все выкуплено ради наживы , смысла двигать что то вперёд нет смысла , главное урвать по максимуму , и пресмыкаться перед бугром
Incredible vehicles. ♡ T.E.N.
Зачем изобретать велосипед?! Возьмите кабину командор,мотор мерседес 501-й, которые легко освоит тот же ЯМЗ или ТМЗ. Ну с остальным вообще не проблема. И всё. Только обязательно в наших условиях 2 моста+блокировки( ну а-ля КамАЗ). Всё!
Такое уже есть, только не с кабиной коммандор, а от обычного f-2000
Добрый день, а как этот мотор тащит по горам???
не освоит ...
@@Жива-й1д 501-й? Нормально тащит, как положено
@@АнатолийСвет это ещё почему?
Комментарий 👍
судя по всему перестройка и пыл срисован с показанного на три года раньше грузовика рено и что же он мог вызвать в парише ... они наверное от такой наглости ох...
Камаз по мое му мнению хороший тягач
КамАЗ-риат забыли.
А сейчас Урал некст...
УРАЛ НЕКСТ В ПОДМЁТКИ НЕ ГОДИТСЯ УРАЛУ 6464,У ТОГО ВЫСОКАЯ КРЫША,И МОЖНО СТОЯТЬ ВО ВЕСЬ РОСТ,НЕКСТ НИЗКИЙ,И ПРОХОДУ В СПАЛЬНИК МЕШАЛ РУЧНИК КОТОРЫЙ БЫЛ НА ПОЛУ,А НЕ НА ТОРПЕДО КАК В 6464!!! А ЕЩЁ ЖЁСТКО ПРИКРЕПЛЕНА КАБИНА БЫЛА К РАМЕ,И ПРИ ПРОБНОЙ ПОЕЗДКЕ С ГРУЗОМ МАШИНУ ТРЯСЛО,У УРАЛА 6464 БЫЛИ САЙЛЕНТ-БЛОКИ СЗАДИ КАБИНЫ!!!
Яркий пример того что бывшие страны СССР как и само СССР нихрена своего делать не умели и не умеют, зато ловко приловчились заниматься плагиатом!!!
И плагиат не получается. Слизать с готового не могут. Языки шершавые, онемевшие от бухла. Лгать, воровать, захватить, разорить, загадить мусорными свалками, сжечь вот наше всё. Кредо.
А "Урал NEXT"?
Никто не смог с большой семеркой конкурировать, и не смог бы. Только на внутренний рынок конечно и не большой ценой. И то, Б/У Европейца лучше. А ей час, еще и Китай пришел на рынок.
ДА ЛАДНО,НЕ СМОГ !!!УРАЛ СМОГ БЫ,Я В ЕТС2 С МОДОМ УРАЛА 6464 ИГРАЛ,80-85% МАШИН ДЕЛАЛ НА ТРАССЕ,ОБХОДИЛ ИХ.И ГАБАРИТЫ ЗДОРОВЕННОЙ МАШИНЫ(8,05М) МНЕ НЕ МЕШАЛИ ЭТО ДЕЛАТЬ!!!
@@Jedi-v2n 🤣🤣🤣
поясните при чём моряк на корабельном орудии и водитель междугородных международных перевозок при чём слово морское дальнобойщик. ладно в народе так искажают но ведь дурачки это говорят и пишут на государственном уровне.полная деградация россии. до чего опустились клоуны.
Деградация лишь от того что люди исказили слово? Дальнобой в общественности уже не воспринимается как что-то связанное с мореплавством! А псли это так, значит слово уже имеет другое значение, так бывает с какими либо обозначениями
зачем картинка надвигается постоянно к зрителю??? неудобно же смотреть!!
А ты отодвигайся от картинки!!
ДвЕ. Тысячи. Первый, второй, третий и т. д.
Не двУХ, двЕХ, двАХ...
Первый класс цпш!!!
>>:[
6440ра это тема.зря они до "ума" не могут ничего довести.
Чем иномарок маз КАМАЗ урал ЗИЛ. Газ класс
Причем тут СССР и грузовики 2000 годов?
0:06
все машины не пошли в серю потому что производители не блестали качеством , мерена купят по любому это громкое имя, более менее смотрится капотный Маз
Урал NEX
У нас не ничего
Не стоит песдеть что не показывали
Ямз только на трактор
HUTENPUYLO
Еы Тбан
На мазе камаза урале хер заработоеш
Маз,это же Рено Магнум,все просрали,пипец!!!
да мощная была страна да в управлении были уроды был кризис управленчиских кадров как и сейчас
Да нету кризиса одна реклама неверте телевизору там адно враньё и варье .
@@ВалерийМ-е5ш Из тв нам просто ссут в глаза и уши. Давно перестал верить новостям и пр.
А где факты???
@@СергейБулахов в 90х годах слили технологию производства(другие каналы посмотрите,если интересуетесь)