제가 원래 장거리를 많이 다니다보니 선호하는 라이딩 포지션이 네이키드 입니다 GT는 공격적인 성향이라 구매의사가 많지는 않았는데 GX는 좀더 네이키드+투어러 모델이라 편한 느낌이 있어 신제품 런칭 시 초기 예약 후 S750에서 기변했네요 퀵싶, 크루즈, 사박등 장거리 기어 변속으로 손목부담 및 수납에대한 부담이 적어져 좀더 편해진 맛이 있습니다 스크린 영향등으로 자세 변동 없이 고속까지 대응가능하니 장거리 투어하기에 좋아 만족하며 타고 있습니다 근데 여러 장점이 있지만 Y영역은 불안한 면이 있어 해당 영역은 리스크를 감수하셔야 합니다 거기다 오버리터 하야부사에서 바로 넘어오기에는 감당할 부분이 더더욱 크지 않을까 생각됩니다 이점 무시하기 쉽진 않겠지만 개의치 않다면 훌륭한 모델이라고 생각됩니다 방문 및 허접 투어기 시청 감사드리며 도움이 되셨길 빌겠습니다😄😄
투어 경로
www.google.com/maps/d/edit?mid=1uqdRamEJmo--mKe8CGGLfJJnP86hMps
대관령와인딩
th-cam.com/video/Fdmbf9YyH0g/w-d-xo.html
저는 바이크 겁나서 못타지만 덕분에 눈호강 많이 했습니다. 저도 여행 가고 싶네요. 안전한 라이딩 하시고 좋은 추억 많이 공유해주세요. 감사합니다.
과찬 감사합니다😁😁😁
안전히 다니면서 좋은곳 공유할수 있도록 하겠습니다🫡🫡
멋지내여~~~ 카메라 화질도 좋구여
방문 및 칭찬 감사드립니다🤗🤗🤗
부럽읍니다!
감사 드립니다
72번째 구독 꾸욱~가지고 싶은GX^^
지금은 인디언 스카우트 바버 타구있어여~안라 하시고😊
방문 및 구독 감사합니다
GX 괜찮은 놈입니다
기추 한번 하시져~~🤗🤗🤗
힐링되는 영상이네요~ 너무 멋지십니다 ^^
어이쿠~~
과찬 감사드립니다🙇🏻🙇🏻🙇🏻
현재 xmax 타고 있는데. 메뉴얼 바이크 타기 많이 힘든가요? 진심 디자인도 이쁘고 투어다니기에 너무 좋을거 같네요~
아무래도 스쿠터 보다는 클러치 조작이 있어서 피로도는 있습니다
장시간 운행시 더해지고요~
뭐 매뉴얼 바이크는 그런 재미고요
또 퀵쉬프트, 크루즈 기능들이 있는 차종들이 있어 편리함은 호전되고 있습니다🫡🫡🫡
04:50 와따마 바린이라 하셨는데 뱅킹각이 절대 바린이로는 안보이는걸요 거의 누워서 가시는듯 ㄷㄷ 동해안이 역시 시원시원하고 장쾌한 멋이 있네요~
감사합니다
복귀 후 나름 4년차입니다^^
그래도 바이크에 오르면 바린이 입장에서 주의할려고요~~
뭐 또 실력도 고만고만해서요😅😅😅
하야부사에서 gx로 넘어갈까 생각중입니다. 스즈키 사장님이 장거리에도 피로도 거의 없다던데.. 그런가요^^;
제가 원래 장거리를 많이 다니다보니 선호하는 라이딩 포지션이 네이키드 입니다
GT는 공격적인 성향이라 구매의사가 많지는 않았는데
GX는 좀더 네이키드+투어러 모델이라 편한 느낌이 있어 신제품 런칭 시 초기 예약 후 S750에서 기변했네요
퀵싶, 크루즈, 사박등 장거리 기어 변속으로 손목부담 및 수납에대한 부담이 적어져 좀더 편해진 맛이 있습니다
스크린 영향등으로 자세 변동 없이 고속까지 대응가능하니 장거리 투어하기에 좋아 만족하며 타고 있습니다
근데 여러 장점이 있지만 Y영역은 불안한 면이 있어 해당 영역은 리스크를 감수하셔야 합니다
거기다 오버리터 하야부사에서 바로 넘어오기에는 감당할 부분이 더더욱 크지 않을까 생각됩니다
이점 무시하기 쉽진 않겠지만 개의치 않다면 훌륭한 모델이라고 생각됩니다
방문 및 허접 투어기 시청 감사드리며
도움이 되셨길 빌겠습니다😄😄
구입하게 되면 배기튜닝은 안해도 될정도로 소리 좋네요 굿~!!
기존 차량이 워낙 명품배기음이라
초반엔 아쉬웠는데
나름 적응하니 GX배기음도 나쁘진 않더라거요
😊😊😊😊😊
우와~ 코너돌때 거의 누워서 가다시피 하는군요~!.. 신기신기~
카메라가 그렇게 보이는 거예요
그래도 대관령 매력적인 업힐에 좋은 추억 거리 생겼습니다.~~^^
와우~~체력 좋으시네요
어찌 하다보니 좀 무리하게 댕겨왔네요^^
브이스트롬 1000 타다 넘어가도 편할까유?
나쁘지 않을 것 같습니다
가끔 부리들을 앉아보면 시트고들이 높아 정차시등 네이키드입장에서 보면 불안한 맘이 있었습니다
그보다는 낮기때문에 좀더 안정감을 느꼈고요
크로스오버지만 온로드투어러에 좀더 초점이 맞춰진 것으로 보여지니 모캠쪽 기대는 배제하시는게 좋을듯 합니다😅😅😅
운동하면서 보고 있습니다. .ㅎ ㅎ😊
감사합니다 ㅎㅎ😊😊
와 gx!!!!!!!!!!!!!!!! 텐덤하기 어떤가요?
아직 탠덤을 안해봤구용~~
계획은 없는데 스크린이 주행풍을 영향을 주지 않아 운전자나 탠덤자나 직립 상태로 주행된다고 보시면 될듯 합니다😅😅😅😅😅
장거리 만족하시나요? 전 투어에 찐이라 나갓다 하면 당일 400. 600 탑니다. 전체적인 피로감 승차강 서스등등 장거리에. 어떤지 듣고 싶습니다
고속안정성이 이슈가 있으나
퀵싶 크루즈가 은근 손과 손목 피로도를 감소시키고요
윈드스크린이 주행풍을 막아주어
직립 라이딩 포지션이 편해 저에게는 단점보다는 장점이 많은 바이크 입니다
@@6ang6ang75 스즈키 엔진이 그리좋다던데 평가좀. 부턱드려요 직접 경쟁이 xr인데 갠적으로 유투브에 들어봐도 s엔진은 잡스럽고 소리가 확실히 별로입니만 스즈키는 소리가 진짜 너무 좋은데 저만 그런게 아니죠?
@@밥먹어-i5u XR과 가격대가 차이가 많이 나기에 비교하기엔 그렇고요
4기통 배기음 소리 적응하고 있습니다
그전 S750 가 너무 명품이었던지라
아직도 그립긴 하고요~~😊😊
윈드스크린 저거 참... 알구티 타다보니 주행풍 때문에 기변하고나면 또 아... 바람이 안들어와서.. 이럴거면 차를. 타지 왜 바이크타지? 싶어서 또 기변하고.. 어째야될지 미치것네요 ..
@@지민김-x4s네이킷은 바람을 맞는게 맞는거구요 GX는 크로스오버라고하지만 GT보다는 좀 더 편한 투어러입니다~~
S750 3만키로 타다가 GΧ로 넘어와서 7키로 타는데 편안함에 길들여졌습니다
날거는 네이키드 투어러는 투어러입니다
네이킷 날거의 그리움이 생기는데
모든걸 만족하는 바이크는 없어보이네요
그래서 적정선에서 기추하나봅니다🤗🤗