Уже почти год, как от этого вагона осталась одна груда металлолома... И его коллега 9279, подстекольник тоже скоро превратится в такую же груду... И из подстекольников останется только 8535... Он будет музейным...
А ведь это редкий вагон с комбинацией 2,2+2. И с логотипом по середке(забыл как завод называется) таких почти не осталось, А из них такие делают, сохранять из надо
А правильно я понимаю, что современные составы типа Ока и Москва содержат встроенный дефектоскоп. А эта старая рухлядь гниет себе по деревням (если не порезали на металлолом), так?
@@user-fs3dq5ms7x механические контакторы вероятно надежнее импульсных преобразователей. Но, всё-таки кузов из нержавейки имеет большую коррозионную стойкость. По идее ни что не мешает в условиях дефицита японских igbt транзисторов провести ремоторизацию на старый проверенный коллекторный движок с реостатно-контакторным регулированием
Кто пришел посмотреть и послушать гудок легенды в 2024 лайк:))😢
Тифон этого номерного кайф для моих ушей
Уже почти год, как от этого вагона осталась одна груда металлолома... И его коллега 9279, подстекольник тоже скоро превратится в такую же груду... И из подстекольников останется только 8535... Он будет музейным...
Он просто на другой ветке и все
Ну Иван ты прав только знать на какой
А петербургский 9050 и Минский состав.
@@user-xu2os2hu9k 9349 порезали в Митино а 9279 стоит убитый в Калужском
@@Alex_1520. Да, и они тоже останутся
Кто за то , что дефектник едет в калужское,жалко что он покинул депо владыкино
Боевой товарищ покидает депо
Так жалобно пел 0:10 0:13 0:18 как будто чувствал свою скорую смерть
Мне прям жалко стало
ОБОЖАЮ НОМЕРНОЙ!!!
А ведь это редкий вагон с комбинацией 2,2+2. И с логотипом по середке(забыл как завод называется) таких почти не осталось, А из них такие делают, сохранять из надо
завод «метровагонмаш», если ещё нужно
Тифон кайфовый, не то что у остальных пищит .
Там парень сказал, что щас слоамается!. А такие позда не ломаются, такие позда легенды)))))
Светлая память трудяге уважаю метрополитен
Кайф для ушей
1:19 = ⚡⚡⚡ запуск силовой цепи!!!
1:21 = ⚡⚡⚡Пуск БПСН!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот это я понимаю гудок, не то что у Дейны!
Жалко, такую технику угробили! ((
Вот вы поросятки смешные.
согласен( обожаю номерные и ежи, новогодний и парадный, больше их не осталось(((
Вёдра.
@@matvei_rusich Судя по комментарию, ты не очень умный :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Поплачь.
КРУТО!!!
я плачу 😭😭😭😭
Прошло уже 9 лет от вагона один метал
0:10 мой кот также кричал перед смертью
А как ты не оглох, такой визг от дефектоскопа
Прощается Дефектоскоп с ТЧ-14 "Владыкино"
почему?
Потому, что он был передан из ТЧ-14 "Владыкино" в ТЧ-5 "Калужское"
Даль
А в Новогиреево дефектоскопов нет
@@ZDTrMetroTram-98 зачем?
Запуск силовой цепи, запуск БПСН???
Бпсн интересно звучит у него
Как у "И" или "яузы"
Блок Питания Собственных Нужд!!! ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Я живу около владыкино, там уже таких нету (
Приезжай в НСК, такие будут до 2023 года. Именно с такой маской.
Даже 1-4-1 есть.
Давно списали.
не плачьте, нужно теперь их из за храмов доставать, Европейское оборудование всё теперь))
Это тот самый «тайфун»?
Верно
Игорёк, а куда же отправился дефектоскоп?
в депо Калужское
А его убрали???
Я на будильник это поставлю
А это просто прикол с гудком или традиция какая-то?
Он просто так прощался!
Не фига не понятно, но очень интересно
Передача дефектоскопа из депо Владыкино в депо Калужское
Минус ушы
у него же был эксклюзивнгый скоростемер в виде микроамперметра?
Да
зачем, не убитый же вроде
прав антон бпсн
Привет это мцк?
Нет. Это депо Владыкино
@@metropoliten14 ты в вк есть?
@@user-hu6od2ez4w Нет
ты под чем?)
Жаль за пультом сидит не Фёдоров
Почему последний
Ну выроботал свой срок службы
Почему там стёкол нет?
@воробушек 69 нет , они закрыты почему-то
@воробушек 69 ну я знаю
@@user-ui7yd9cb8q дефектоскоп потому что
В НСК такие будут до 2023 года кататься)0))))
А в Питере до 2033-го))
@@serge2603 в плане КВР в 2033?
Или последний спишут в 2033?
У нас то в 2023 просто КВР будет.
Типа, последние перед КВР.
@@Maksim_DemixovskyiЭто он так прикололся, десятку добавил
Как модель сигнала называется?
Тайфун
@@metropoliten14 спасибо!!
Тфион:)
С40В
Это пневмосигнал от отечественных грузовиков.
🤣🤣🤣🤣🤣СМЕШНОЙ ГУДОК 🤣🤣🤣🤣🤣
учитывая твой ник, тебе пальчиком поводи ты угарать до полусмерти станешь
А почему дефектоскоп? Он же выглядит как обычный поезд 🤔🤔🤔
Один вагон переоборудован в дефектоскоп
@@metropoliten14 нихуйово
0:10 ..
а на 1:21 что машик включил? бп?
БПСН, от чего начался гул и загорелся свет
Зачем нужны дефектоскопы?
Я не знаю
дефекты на путях находить
Дефектоскопы выявляют проблемы в рельсовом полотне (уширение, сужение, сколы, трещины и полости)
@@Kmaxrzd ООО, привет
@@Kmaxrzd спасибо бля, за два года я узнать успел
napominayet budapest metro
А правильно я понимаю, что современные составы типа Ока и Москва содержат встроенный дефектоскоп. А эта старая рухлядь гниет себе по деревням (если не порезали на металлолом), так?
Нет не правильно
Москва ваша не проживет столько, сколько номерные.
@@user-fs3dq5ms7x механические контакторы вероятно надежнее импульсных преобразователей. Но, всё-таки кузов из нержавейки имеет большую коррозионную стойкость. По идее ни что не мешает в условиях дефицита японских igbt транзисторов провести ремоторизацию на старый проверенный коллекторный движок с реостатно-контакторным регулированием
Москва твоя колымага. Одним словом ведро
@@user-he9gq1xj3h Про себя говоришь?
😂😂😂😂😂😂😂😂
Кто успел до 0 дизлайков тот крутой, например я.
Канал ДПСника Дизлайков до сих пор 0
Н
@@javidmirza4584 А сегодня дизлайки уже не увидеть))
@@nickinmine6023 увидеть если захотеть, например сейчас 6 дизов
@@dilvastak7351 как?
here is your english comment
ХМ
wtf am i looking at
Metro train horn before his last trip
81-717.5???
81-717