Yo empecé con Rav 4 hibrida 2018 4x2 y la verdad me gustó mucho, ahora la cambié por RSV 4 2024 Hibrida 4x4 y es un "avion" en todo lo que trae de controles y les digo que en 40 litros de gasolina super recorro 650 a 700 km, claro, claro tiene su técnica de manejo.
Excelente excelente EXCELENTE ejercicio, soy un ingeniero en energía y hacer un "simple" ejercicio de eficiencia y costos es básico para saber el retorno de inversión o ahorros futuros.
Eres mal ingeniero amigo, porque la hibrida no le recuperas la inversión ni de a loco, claramente en combustible compensas algo pero en la durabilidad jamás le ganas las rav 4 duran 20 años una hibrida cuando mucho 6
@@melvinpinto9083 JAMAS hable de los montos o cantidades finales de retorno de inversion, CELEBRE el ejercicio de hacer el ejercicio de retorno de inversion, el tonto entiende lo que quiere
No sabes como busque esta información, y claro que ahora entiendo porque es mejor un Híbrido muchas gracias, tienes una nueva suscriptora. Serías tan amable de indicarme que tan bueno será comprar una de uso?
Supongo te refieres a una de segundo uso. Pues la vida de la batería ya es menor. Pero si se ha respetado los mantenimientos entonces no debería haber problemas con la máquina
Yo tenia pensado comprar un toyota rav 4 2017 de segunda mano, pero creo que me iré por la compra en consecionario de la toyota rav 4 hibrida, ya que lo necesitaría más en ciudad
Yo acabo de rentar un Prius con 10,000 millas y lo maneje 3,200 km el Promedio de consumo es de 23km/l en EEUU, ademas actualmente tengo un insight me da 20 km/l en cdmx después de 10,000 km . La verdad es que veo disparatado ese consumo los híbridos mienten por el tema de la batería. Pero también el consumo de la RAV 4 normal pienso que debe estar arribista de los 10km/l. Es importante mencionar que después de 100,000 km es muy probable hacer el cambio de banco baterías cuyo costo hay que meterlo a la ecuación. En general evitar la moncerga de la verificación y tenencia vale la pena.
Interesante prueba, pero no creo que haya sido la adecuada; porque no compararon la híbrida con la versión base LE que no es AWD, si no tracción delantera solamente como la híbrida? Si, el equipamiento es diferente, pero si se trataba de ver que vehículo gastaba mas combustible, la versión base LE era la opción mas adecuada para comparar con la híbrida en cuanto a ahorro de combustible, saludos.
hola una consulta ! cuanto nos dura esa bateria hibrida ? en cuanto ya inicia a fallar y el vehiculo solo convertirse a combustion ? o eso no ocurrre ?
Los felicito por el video!! Muy interesante y adecuada la forma de estimación del consumo de combustible. Sin embargo, creo que a la mayor parte de las personas que compran una camioneta de este tipo, nos gustaría saber que pasa cuando sales de viaje en carretera. Que tal una vuelta CDMX - Acapulco - CDMX o CDMX - Guadalajara - CDMX; o al menos CDMX - Cuernavaca - CDMX. Eso, en mi opinión sería algo más real para los compradores de la RAV 4. Sinceramente no creo que los que se compren la RAV4 hybrid solo la usen la ciudad.
La mayoría de compradores usaran un auto como mínimo un 80% en ciudad, por ende será la mejor opcion de compra una hibrida. Su apreciación es valida, pero cuantos usuarios hacen carretera con frecuencia? Pocos. Ahora bien si es de aquellos que salen con frecuencia a carretera o autopista (una vez por semana o dos veces al mes mínimo, la respuesta del carro a gasolina es mejor (salvo en incorporaciones donde tendrá torque inmediato en la hibrida), ya que la caja automática tiene mejor respuesta y es mas confortable al generar menos ruido y el ahorro en combustible ya no se aprecia de manera significativa
Y cuando haya que reemplazar las baterías que costó tendrán porque la información que hay dice que las baterías solo duran de 8 a 10 años una renta segura, que va a a pasar con las baterías inservibles irán a parar y contaminar al cementerio de baterías inservibles ya estamos preparados para manejar ese problema que se nos viene, los maestros mecánicos todos en su mayoría saben cómo arreglar un auto híbrido cuando falle en algo, ya están capacitados para desempeñar ese tipo de trabajo, ya los mandaron a cursos para poder manipular una batería cuando falle que debes de tener mil y un cuidados porque si al manipularla lo haces mal puedes perder la vida por una descarga ya saben eso los mecánicos o se los van a decir cuando vayamos por algunos decesos, pienso que no debemos de tomar a la ligera ese tipo de cosas y primero prepararnos y concientizarnos sobre lo que implica dar el salto hacia los autos o camionetas eléctricos o híbridos es un tema muy serio y muy delicado y puede llegar a cobrar varias vidas si no se maneja adecuadamente
El video está muy bueno, la comparativa excelente 👌 ...pero en comentarios se establece una máxima de las encuestas...hay preguntas tan buenas q por ser tan buenas no tienen respuesta...lastima margarito..😊😊😊😊
Saludos desde Colombia 🇨🇴, gracias por el video. Tengo una duda cual estas dos camionetas ahorran más en gasolina ⛽. La toyota rav4 híbrida o la nissan x-trail e-power? Gracias
En lo personal tengo la híbrida y el que digan que el rendimiento de 29 está muy por fuera de la realidad a mi el mejor ha sido de 17, de verdad esperaba mejor rendimiento y me siento defraudado y no por eso digo que no sea un excelente vehículo, sin embargo me quedo debiendo
Estos son los comentarios buenos de los que ya tienen el vehiculo y te van a decir lo que es realmente el vehiculo. Cada quien platica su versión pero la del usuario se me hace que es la mas confiable. No tiene compromiso con nadien
Muy bueno el vídeo, faltó mencionar el tema de cuanto sería el costo del mantenimiento o reposición de la batería del híbrido, que es un costo no menor, y no sé si, en realidad ahorras o al final termina siendo igual o hasta más el costoso, tener uno híbrido o a combustión normal
Estaba checando la ficha tecnica de Toyota híbrida en la página y aparece como AWD, esto es cierto o me estoy confundiendo por que el video dice que es traccion delantera
la verdad no creo q la rav4 hibrida te de 29 km/litro... en otros test dijeron q como máximo les salió en la rav4 hibrida 17 km/ litro... estuvo bueno el video saludos
Asi es, de seguro solo reportaron datos de ficha tecnica los cuales son irreales, los hibridos en carretera es donde pierden por mucho su valor de ahorro, aun asi 17-18 km/lt es excelente para el consumo de la rav4 gasolina AWD es muy irreal, esta al menos 2.5 km arriba de lo real
Eso mismo especificamos en nuestra prueba e incluso en la tarjeta que añadimos durante este video cuando probamos al RAV4 Hybird previo a su lanzamiento: en esa ocasión exactamente nos dio 17.5 km/l. El detalle es que no encontramos casi tráfico el día de nuestra ruta. Un ejemplo: Salimos a las 7:30 am en miércoles desde La Condesa a Santa Fe, un trayecto que normalmente tomaría cerca de una hora en condiciones comunes, pero sólo nos tomó 21 minutos llegar. La movilidad está muy distinta debido a los cambios que dejó la pandemia... www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/auto-suv-hibrido-cuanta-gasolina-ahorra-mexico-comparativa
La prueba de 100km no sirve, para determinar un consumo real, llevo manejando 9000km una hibrida tanto en carretera como en ciudad a una velocidad promedio de 90 km por hora y me esta rindiendo 20.5 km por litro(subiendo en pequeñas ocaciones la velocidad a 120-140 km/hora solo para hacer adelantamientos rapidos en carretera).
Buen artículo, por qué no un versus de este modelo híbrido y el Tiguan Confortline o Trendline con motor turbo que suponen buena eficiencia en combustible.
Muy buen video, mi única pregunta seria... Que tiempo de duración tiene la batería de la híbrida y que precio tiene el cambiarla? Pues si dura igual 5 años también cuenta como gasto, saludos.
En USA , Toyota esta garantizando las baterías por 10 años, ahí te haces una idea de cada cuanto la reemplazas. Además los carros híbridos exigen menos servicio de taller que los no híbridos (excluyendo mild hybrid por supuesto).
MUY BIEN AMIGO ECELENTE ANALICIS Y COMPARATIVA.. NO HAY DUDA LA HBRIDA.. DE REPENTE ENAMORA MAZDA CON SU DISEÑO PERO CREO QUE LARAV POR COSTO ENEFICIO APARTE POR APLITUD COMODIDAD Y EQUIPAMIENTO ES UNA MUY BUENA OPCION PARA CONSIDERAR EN PRIMER PALNO. SALUDOS TE FELICITO POR TU MATERIAL ES DE LOS MEJORES..
Excelente video, hace un par de semanas nos entregaron esta camioneta y entrega el rendimiento que promete, muy contento, eso si, lo más que he logrado de rendimiento es 24 km por litro, mi consumo varía entre 16 km por litro hasta los 24 km por litro, en carretera el mejor rendimiento que he obtenido es de 18 km por litro a una velocidad promedio de 120 km por hora.
@@JAIBOGUZMANTAMPICO Hola Miguel, tuve suerte!!!, estuve indeciso por 6 meses en comprar o no la camioneta y cuando al final tome la decisión, le cancelaron a una persona su crédito y precisamente era una RAV4 híbrida y me la asignaron a mi, no espere mucho, escuche que el tiempo de espera actual es de 2 a 4 meses, esto en Ciudad Juarez, probe muchas opciones antes de decidirme por la rav4, ford escape, Kia niro, Mitsubishi outlander PHEV, mini couper PHEV etc.. por eso tarde en tomar la decision.
Gastos por mantenimiento. La parte eléctrica de la versión híbrida, desconozco y no tengo ni idea que tan caro o barato puede ser una compostura mayor en los motores eléctricos. Alguien sabe?
*Hace algún tiempo, leí que si alguien se anima a comprar un Híbrido, mínimo habrá que quedarselo por 7 años para recuperar el gasto hecho por el "sobrecosto" de los autos híbridos. Después del año 7, ya vendría el verdadero ahorro por tener la versión híbrida. Que tan cierto será?* *Que porcentaje de personas se queda por más de 7 años su auto?*
Pues yo por ejemplo no me quito ningún coche con menos de 10 años salvo cuando se me quedo pequeño (me llegaron 2 niños de golpe). Por otro lado el tema del precio es relativo… Yo tuve dos coches en mente… tiguan 150 cv automático gasolina y el RAV4 híbrido. El tiguan con muchos menos cv y prestaciones peores era 5000€ más caro. El rav en ciudad gasta sobre 5,5 litros a los cien y el Tiguan si no se pasa de 8 suerte (tengo amigos con el tiguan diésel que les gasta 8 en ciudad). Si comparas el mismo modelo en híbrido o no híbrido evidentemente hay diferencia de precio pero si tienes opciones… no hay duda. Y yo sinceramente con el mío estoy súper contento.
Hola, excelente la explicación. Me queda una duda: cuánto es el consumo eléctrico? Se ahorra en combustible, pero se gasta mucho en electricidad para su carga?
Mi duda es el presente y futuro a corto plazo sobre mantenimiento, entiendo llevarlo a la agencia, pero si después ocupas llevarlo a un taller? Si existen muchos certificados para híbridos? Y también los Toyota se buscan para durar más de 5 años. Cómo está la batería entonces?
Pregunta a parte del cambio de baterías por su degradación, cuanto se devalúa una y otra, dentro del mercado actual, esto es importante a la hora de vender tu vehículo, saludos y excelente video
Alguien que pudiera apoyarme. Compré una hace un mes aproximadamente. Es 2023. Recientemente, he sentido que cuando entra el motor de combustión, como que se queda muy revolucionada. Como cuando prenden los coches en la mañana que después de unos segundos dejan de estar revolucionados. Pero la mía se queda revolucionada bastante tiempo. No recuerdo que se sintiera así cuando recién la compré. Alguien que tenga una y me pueda decir si es normal, por favor. Aparte tengo un Corolla Híbrido que me entregaron hace como dos meses y no he sentido lo mismo. Ayuda, por favor. Me podrían indicar si es normal?
Por otro lado, como es el sistema de la carga de electricidad? Se puede cargar desde mi propia casa o tienen que tener determinados dispositivos que un hogar no dispone? Gracias
El vídeo más completo que eh visto, excelente análisis! Solo faltó poner cuál es la diferencia de el mantenimiento, es más caro por ser hybrid? De ahí en fuera excelente lo demás, muchas gracias
No se porque dices eso hablando de híbridos. Como puedes comparar una marca que lleva más de 20 años haciendo híbridos con una que lleva 2 o 4 que me da igual. Tú de cuál te fiarías más? Otra cosa es el cambio ecvt (no se que cambio lleva la Peugeot). Olvidando el tema del ecvt, no digo que no haya una marca que haga un híbrido mejor que Toyota pero teniendo en cuenta que prácticamente todas las demás marcas son nuevas en eso, primero tienen que demostrarlo… y eso es con el tiempo. Para empezar mira lo claro que lo tiene Toyota que da 10 años de garantía sin límite de kms en el sistema híbrido. Lo que yo si tengo claro es que una francesa no será mejor que Toyota… coreana o japonesa quizás… europea lo dudo y mucho.
Hola!, para mi este mundo de las híbridas es un mundo nuevo, tengo una duda: ¿osea que si llevo pila al 100% y llevo el tanque de gas al máximo, y sí por ejemplo el tanque de gas se me acaba en un viaje, puedo cambiar a la carga eléctrica y avanzaría con 2 tipos de cargas? Osea que avanzaría el doble? Gasolina más carga eléctrica= a el doble de recorrido? Y otra pregunta hay esa RAV4 en 7 pasajeros o 3 filas de asientos? AYUDA
Necesitas forzosamente gasolina. El beneficio es que cuando estas ciudad como esta el tráfico y todo eso, usa más el motor eléctrico y ahí ahorras la gasolina.
@@chichadiosyt7635 Eso que tú dices se puede, pero con los híbridos ENCHUFABLES. Lo conectas a una toma de corriente para que se cargue el eléctrico y te puede dar unos 50 km de autonomía (según la marca, es muy variable). Y no, no hay RAV de 7 pasajeros. Para eso Toyota tiene su modelo High Lander (que en este 2023 ya es híbrido).
Solo les falto algo que es muy importante a los 5 años hay que cambiar las pilas de la versión híbrida en cuanto sale ese cambio ? Según yo 100 mil . Si, si ya se que según la marca el cambio es cada 8 años sin embargo un pila se degrada por año un 8% asi que en 5 años sería una degradación del 40 %
Tiene una garantía de 3 años. Te venden una garantía extendida apra que te salgan más económicas las refacciones después de los 3 años, algo que no me convence aún...
Una consulta , la versión híbrida respecto a el motor ,que tipo de injeccion de combustible tienen , injeccion multipunto o injeccion directa (GDI) ???
Porque a la rav 4 tradicional le nombran las especificaciones de la version con motor de 2.0 litros, si es la version de 2.5 lt, hay un error garrafal en cuanto a los hp y el par motor. 151-154 kW (202-207 hp; 205-209 PS) (Engine A25A-FKS) 247-252 N⋅m (182-186 lb⋅ft) (Engine A25A-FKS) Por lo menos a Chile llegaron con esas especificaciones, a menos que en mexico los hayan capado de potencia.
Mal análisis ya que no considera que comprar un RAV4 híbrido actualmente cuesta $673,400 y la de gasolina puedes comprarla $483,400 (Que ya incluye el mismo nivel de seguridad que la versión híbrida), por lo que de entrada estarías pagando 190mil pesos de más, es decir, estarías pagando ahorita pero ahorrarías después y quedarías tablas. Actualmente comprar un híbrido más bien es un tema ambiental, no tanto económico.
Al contrario Para empezar ahorras la verificación y la tenencia, tienes beneficios fiscales como la deducción de ciertos impuestos. Si lo ves del lado de la gasolina, al usarla más en ciudad de vas a ahorrar litros (considera el tamaño del vehículo y que posiblemente use gasolina premium que es más cara.)
Me estoy por comprar la rav4 4x4 AWD 2.0L caja Cvt a gasolina, alguien que la tenga o la haya manejando me puede dar su opinión ( fuerza, velocidad, ya que viajo mucho) Gracias...
Combustible, trafico, pero también y aun mas importante por la altura sobre el nivel del mar. En ciudad de México un vehículo con motor atmosférico pierde un 20% de su rendimiento, así que para lograr x velocidad y para recuperaciones (aceleraciones) pues necesitas hundir mas el pie en el acelerador y eso se traduce en revoluciones y eso a su vez en consumo.
El dato de consumo de gasolina es una medición de ustedes en cuanto al consumo real de gasolina...o son datos que da la computadora del auto? Pues los datos de la computadora del auto no son del todo ciertos, lo he corroborado. Saludos.
Lo que si me gustaría saber de un híbrido , es si tiene la capacidad de subir puertos de montaña como los de Colombia con 3000 mts de altura de diferencia en tan solo 80 km. O si te deja botado a mitad de camino.
Buens tarde no quiero ser o parecer mal viibroso pero no todo es color de rosa, primero no tenemos ese tipo de tecnología ni la educación necesaria ni la plataforma necesaria para un Auto Híbrido no creo que mis amigos mecánicos se hayan especializado en esa materia, cuál es el costo de mantener un híbrido lo que te vas a ahorrar cada año lo vas a desembolsar después, que va a pasar cuando tengas que reemplazar las baterias, llegará el momento en que las baterías contaminen más que los carros a combustión ya que las baterías no se pueden reciclar, después de unos años vamos a tener un foco de contaminación de tantas baterías inservibles en dónde las van a destruir ya contamos con esa tecnología y conocimientos para saber que hacer con las baterías inservibles, cuál va a ser el costo de tus baterías nuevas cuando las de tu Suv terminen su ciclo de vida, costo - beneficio, si compro una Suv Híbrida y me voy a vivir a la playa que es un lugar demasiado cálido y humedo que garantía tengo de que mi camioneta o auto híbridos duren y no se lleguen a deteriorar, creo que el Mundo no está preparado todavía para dar el salto a la Tecnología de ls Híbridos
Yo empecé con Rav 4 hibrida 2018 4x2 y la verdad me gustó mucho, ahora la cambié por RSV 4 2024 Hibrida 4x4 y es un "avion" en todo lo que trae de controles y les digo que en 40 litros de gasolina super recorro 650 a 700 km, claro, claro tiene su técnica de manejo.
Excelente excelente EXCELENTE ejercicio, soy un ingeniero en energía y hacer un "simple" ejercicio de eficiencia y costos es básico para saber el retorno de inversión o ahorros futuros.
Eres mal ingeniero amigo, porque la hibrida no le recuperas la inversión ni de a loco, claramente en combustible compensas algo pero en la durabilidad jamás le ganas las rav 4 duran 20 años una hibrida cuando mucho 6
@@melvinpinto9083 JAMAS hable de los montos o cantidades finales de retorno de inversion, CELEBRE el ejercicio de hacer el ejercicio de retorno de inversion, el tonto entiende lo que quiere
Les felicito muy buen vídeo ya que hay una notoria diferencia en cuanto a gastos, me quedo con la Hybrid, gracias
No sabes como busque esta información, y claro que ahora entiendo porque es mejor un Híbrido muchas gracias, tienes una nueva suscriptora. Serías tan amable de indicarme que tan bueno será comprar una de uso?
Instablaster.
Supongo te refieres a una de segundo uso. Pues la vida de la batería ya es menor. Pero si se ha respetado los mantenimientos entonces no debería haber problemas con la máquina
Totalmente un híbrido !! Gracias por la información y espero más vídeos como estos ya que compraré una camioneta..
Ay te veo cuando se llegue a descomponer todo lo que ahorras de gas lo inviertes en una reparada
Yo tenia pensado comprar un toyota rav 4 2017 de segunda mano, pero creo que me iré por la compra en consecionario de la toyota rav 4 hibrida, ya que lo necesitaría más en ciudad
Buen video, lastima que a mí me gusta arreglar mis carros y no venden partes por fuera de la agencia, me choca la agencia porque no les hacen nada
En el Estado de Morelos esta Excento el pago de tenencia de autos a gasolina e híbridos.
tengo una Rav4 2024 hibrida y es espectacular
Súper excelente reseña hermano!
Magnifico video, los datos de gastos son impresionantes, felicidades!!! Excelente información.
Yo acabo de rentar un Prius con 10,000 millas y lo maneje 3,200 km el
Promedio de consumo es de 23km/l en EEUU, ademas actualmente tengo un insight me da 20 km/l en cdmx después de 10,000 km . La verdad es que veo disparatado ese consumo los híbridos mienten por el tema de la batería. Pero también el consumo de la RAV 4 normal pienso que debe estar arribista de los 10km/l. Es importante mencionar que después de 100,000 km es muy probable hacer el cambio de banco baterías cuyo costo hay que meterlo a la ecuación. En general evitar la moncerga de la verificación y tenencia vale la pena.
El consumo de una Rav 4 mecánica te rinde 8.8 km por litro.
Interesante prueba, pero no creo que haya sido la adecuada; porque no compararon la híbrida con la versión base LE que no es AWD, si no tracción delantera solamente como la híbrida? Si, el equipamiento es diferente, pero si se trataba de ver que vehículo gastaba mas combustible, la versión base LE era la opción mas adecuada para comparar con la híbrida en cuanto a ahorro de combustible, saludos.
Agustin Lastra venia pensando lo mismo
Aún así la híbrida gasta muchísimo menos
hola una consulta ! cuanto nos dura esa bateria hibrida ? en cuanto ya inicia a fallar y el vehiculo solo convertirse a combustion ? o eso no ocurrre ?
Excelente análisis y resultados que permiten tomar una decisión acertada
Excelente explicación..
Los felicito por el video!!
Muy interesante y adecuada la forma de estimación del consumo de combustible. Sin embargo, creo que a la mayor parte de las personas que compran una camioneta de este tipo, nos gustaría saber que pasa cuando sales de viaje en carretera. Que tal una vuelta CDMX - Acapulco - CDMX o CDMX - Guadalajara - CDMX; o al menos CDMX - Cuernavaca - CDMX. Eso, en mi opinión sería algo más real para los compradores de la RAV 4. Sinceramente no creo que los que se compren la RAV4 hybrid solo la usen la ciudad.
La mayoría de compradores usaran un auto como mínimo un 80% en ciudad, por ende será la mejor opcion de compra una hibrida. Su apreciación es valida, pero cuantos usuarios hacen carretera con frecuencia? Pocos. Ahora bien si es de aquellos que salen con frecuencia a carretera o autopista (una vez por semana o dos veces al mes mínimo, la respuesta del carro a gasolina es mejor (salvo en incorporaciones donde tendrá torque inmediato en la hibrida), ya que la caja automática tiene mejor respuesta y es mas confortable al generar menos ruido y el ahorro en combustible ya no se aprecia de manera significativa
Y cuando haya que reemplazar las baterías que costó tendrán porque la información que hay dice que las baterías solo duran de 8 a 10 años una renta segura, que va a a pasar con las baterías inservibles irán a parar y contaminar al cementerio de baterías inservibles ya estamos preparados para manejar ese problema que se nos viene, los maestros mecánicos todos en su mayoría saben cómo arreglar un auto híbrido cuando falle en algo, ya están capacitados para desempeñar ese tipo de trabajo, ya los mandaron a cursos para poder manipular una batería cuando falle que debes de tener mil y un cuidados porque si al manipularla lo haces mal puedes perder la vida por una descarga ya saben eso los mecánicos o se los van a decir cuando vayamos por algunos decesos, pienso que no debemos de tomar a la ligera ese tipo de cosas y primero prepararnos y concientizarnos sobre lo que implica dar el salto hacia los autos o camionetas eléctricos o híbridos es un tema muy serio y muy delicado y puede llegar a cobrar varias vidas si no se maneja adecuadamente
Excelente consumo de la RAV4 XLE aún con ese tamaño y esa cilindrada
Así eso aunque el tráfico bajo le ayudo mucho
El cambio de bateria cuanto cuesta ?
Gracias, creo que vale la pena invertir un poco más y quedarme con la híbrida
29 km / L en ciudad impresionante , cusnto se lograria en carretera.. cierto es mas cara la hibrida pero si q es una chulada
Sosprendente el detalle de sus pruebas de manejo.
El video está muy bueno, la comparativa excelente 👌 ...pero en comentarios se establece una máxima de las encuestas...hay preguntas tan buenas q por ser tan buenas no tienen respuesta...lastima margarito..😊😊😊😊
Saludos desde Colombia 🇨🇴, gracias por el video. Tengo una duda cual estas dos camionetas ahorran más en gasolina ⛽. La toyota rav4 híbrida o la nissan x-trail e-power? Gracias
Gracias por compartir esta información !!.. es muy importante e incluso determinante para saber qué aut es mas conveniente para comprar..
En lo personal tengo la híbrida y el que digan que el rendimiento de 29 está muy por fuera de la realidad a mi el mejor ha sido de 17, de verdad esperaba mejor rendimiento y me siento defraudado y no por eso digo que no sea un excelente vehículo, sin embargo me quedo debiendo
Consumo ciudad o combinado? Trafico denso?
Estos son los comentarios buenos de los que ya tienen el vehiculo y te van a decir lo que es realmente el vehiculo. Cada quien platica su versión pero la del usuario se me hace que es la mas confiable. No tiene compromiso con nadien
Muy buen video, lástima que el tiempo de espera para la compra y entrega de la híbrida sea un moooooooontón!!.
Acabo de preguntar en agencia... La espera es de tan solo dos meses. Para un coche, no me parece tanto honestamente.
Entonces fue xle vs hybrid??? Y no límited???
Muy bueno el vídeo, faltó mencionar el tema de cuanto sería el costo del mantenimiento o reposición de la batería del híbrido, que es un costo no menor, y no sé si, en realidad ahorras o al final termina siendo igual o hasta más el costoso, tener uno híbrido o a combustión normal
Las vida util de las baterias toyota son de por vido
@@raulamx de agencia dicen 20 años no de por vida y por fueran dicen q hasta 15
Estaba checando la ficha tecnica de Toyota híbrida en la página y aparece como AWD, esto es cierto o me estoy confundiendo por que el video dice que es traccion delantera
Y en carretera? Porque siempre se hacen las pru3bas en ciudad y no en consumo mixto?
la verdad no creo q la rav4 hibrida te de 29 km/litro... en otros test dijeron q como máximo les salió en la rav4 hibrida 17 km/ litro... estuvo bueno el video saludos
Asi es, de seguro solo reportaron datos de ficha tecnica los cuales son irreales, los hibridos en carretera es donde pierden por mucho su valor de ahorro, aun asi 17-18 km/lt es excelente
para el consumo de la rav4 gasolina AWD es muy irreal, esta al menos 2.5 km arriba de lo real
Eso mismo especificamos en nuestra prueba e incluso en la tarjeta que añadimos durante este video cuando probamos al RAV4 Hybird previo a su lanzamiento: en esa ocasión exactamente nos dio 17.5 km/l. El detalle es que no encontramos casi tráfico el día de nuestra ruta. Un ejemplo: Salimos a las 7:30 am en miércoles desde La Condesa a Santa Fe, un trayecto que normalmente tomaría cerca de una hora en condiciones comunes, pero sólo nos tomó 21 minutos llegar. La movilidad está muy distinta debido a los cambios que dejó la pandemia...
www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/auto-suv-hibrido-cuanta-gasolina-ahorra-mexico-comparativa
No los da ni el prius, tengo un 2018 y no, no los da, pero si gastan menos gasolina.
Esta rav4 híbrida donde la encontró aquí en México?
La prueba de 100km no sirve, para determinar un consumo real, llevo manejando 9000km una hibrida tanto en carretera como en ciudad a una velocidad promedio de 90 km por hora y me esta rindiendo 20.5 km por litro(subiendo en pequeñas ocaciones la velocidad a 120-140 km/hora solo para hacer adelantamientos rapidos en carretera).
Nuevo supcriptor. Muy completa tu investigación..saludos desde Honduras.
Para un motor 2.5 tradicional es excelente consumo! 👌
Exelente video y explicacion bro👏👍
Buen artículo, por qué no un versus de este modelo híbrido y el Tiguan Confortline o Trendline con motor turbo que suponen buena eficiencia en combustible.
Muy buen video, mi única pregunta seria... Que tiempo de duración tiene la batería de la híbrida y que precio tiene el cambiarla? Pues si dura igual 5 años también cuenta como gasto, saludos.
Segun vi en otro video la toyota dice que las baterias deben durar lo que dure el vehiculo
Depende del mantenimiento que se le dé. Puede durar de 10 a 15 o hasta 20 años y cuesta aproximadamente $ 30 000
En USA , Toyota esta garantizando las baterías por 10 años, ahí te haces una idea de cada cuanto la reemplazas. Además los carros híbridos exigen menos servicio de taller que los no híbridos (excluyendo mild hybrid por supuesto).
Veintitantos mil de diferencia, wow
Entonces, la híbrida 😉
Me gustaría que trajeran a México el Yaris híbrido!!!! 💸
No la puedes importar pues de Us
MUY BIEN AMIGO ECELENTE ANALICIS Y COMPARATIVA.. NO HAY DUDA LA HBRIDA.. DE REPENTE ENAMORA MAZDA CON SU DISEÑO PERO CREO QUE LARAV POR COSTO ENEFICIO APARTE POR APLITUD COMODIDAD Y EQUIPAMIENTO ES UNA MUY BUENA OPCION PARA CONSIDERAR EN PRIMER PALNO. SALUDOS TE FELICITO POR TU MATERIAL ES DE LOS MEJORES..
Excelente video, hace un par de semanas nos entregaron esta camioneta y entrega el rendimiento que promete, muy contento, eso si, lo más que he logrado de rendimiento es 24 km por litro, mi consumo varía entre 16 km por litro hasta los 24 km por litro, en carretera el mejor rendimiento que he obtenido es de 18 km por litro a una velocidad promedio de 120 km por hora.
amigo cuanto tiempo te tardo en llegar la camioneta y en que ciudad?
@@JAIBOGUZMANTAMPICO Hola Miguel, tuve suerte!!!, estuve indeciso por 6 meses en comprar o no la camioneta y cuando al final tome la decisión, le cancelaron a una persona su crédito y precisamente era una RAV4 híbrida y me la asignaron a mi, no espere mucho, escuche que el tiempo de espera actual es de 2 a 4 meses, esto en Ciudad Juarez, probe muchas opciones antes de decidirme por la rav4, ford escape, Kia niro, Mitsubishi outlander PHEV, mini couper PHEV etc.. por eso tarde en tomar la decision.
@@escamillajorge y que tal ?? yo estoy a una semana de comprar una Rav4 2021 hybrida.
@@escamillajorge cuál a sido tu experiencia con el vehículo? Gracias por responder
@@HazVida es una muy buena compra! Ya la tienes? No tiene mucho tiempo de entrega?
Que año son las camionetas ?
CREO SOLO FALTA ANALISAR EL COSTO DE LAS BATERIAS AL TERMINO DE VIDA DE ESTAS Y POR CUANTO TEMPO LAS GARANTIZAN..
Y el costo de la luz bimestral, aparte de cual versión seria mas problemática mecánicamente hablando.
Está sensacional la rav4 y mas la hibrida, gracias por informar
Buena reseña y prueba. Saludos
Gracias
Realiza una comparación entre RaV4 2024 híbrido vs Higlander 2024 híbrida por favor
Lo inicio que falto es que a los 10 años de iOS reuqire cambio de las baterías o pilas, y se que es algo caro
Muy buena información, gracias!
Muy buen video y sumamente practico , sigan asi felicitaciones
Deberían de hacer esto mismo con el Toyota Camry, aunque sea un sedán y no tenga mucha fama como las SUV’s sigue siendo buena opción..
Gastos por mantenimiento. La parte eléctrica de la versión híbrida, desconozco y no tengo ni idea que tan caro o barato puede ser una compostura mayor en los motores eléctricos. Alguien sabe?
Y en carretera? Cuál es el consumo de cada una?
La combustión es mejor la híbrida muy lenta no es awd, su cvt no me gusta es mejor secuencial
*Hace algún tiempo, leí que si alguien se anima a comprar un Híbrido, mínimo habrá que quedarselo por 7 años para recuperar el gasto hecho por el "sobrecosto" de los autos híbridos. Después del año 7, ya vendría el verdadero ahorro por tener la versión híbrida. Que tan cierto será?* *Que porcentaje de personas se queda por más de 7 años su auto?*
Pues yo por ejemplo no me quito ningún coche con menos de 10 años salvo cuando se me quedo pequeño (me llegaron 2 niños de golpe).
Por otro lado el tema del precio es relativo…
Yo tuve dos coches en mente… tiguan 150 cv automático gasolina y el RAV4 híbrido.
El tiguan con muchos menos cv y prestaciones peores era 5000€ más caro.
El rav en ciudad gasta sobre 5,5 litros a los cien y el Tiguan si no se pasa de 8 suerte (tengo amigos con el tiguan diésel que les gasta 8 en ciudad).
Si comparas el mismo modelo en híbrido o no híbrido evidentemente hay diferencia de precio pero si tienes opciones… no hay duda.
Y yo sinceramente con el mío estoy súper contento.
Hola, excelente la explicación. Me queda una duda: cuánto es el consumo eléctrico? Se ahorra en combustible, pero se gasta mucho en electricidad para su carga?
Según yo, Esta es una hybrida no enchufable, por lo tanto no debes de "gastar en luz" solita la camioneta recarga sus baterías cada vez que frenas
Tiene un sistema de recarga automática. Mientras esta en marcha produce energía y recarga su batería automáticamente.
Una pregunta, el cambio de bateria a los cuanto km se hace y cual seria su costo?
En tu país ni idea, en España dicen que entre 1600-1800€ pero no lo sé.
De todas formas y por eso escribo… garantía de 10 años y sin límite de kms.
buena información gracias los felicito
Ya la compré jejeje
Mi duda es el presente y futuro a corto plazo sobre mantenimiento, entiendo llevarlo a la agencia, pero si después ocupas llevarlo a un taller? Si existen muchos certificados para híbridos? Y también los Toyota se buscan para durar más de 5 años. Cómo está la batería entonces?
Eso no falla son 10 años de garantía
No incorporan Seguridad Activa? Toyota Sense 2.0?
Hasta la modelo 2021
hola, hiciste alguna prueba en carretera? seria bueno tenerlo en cuenta
Los autos Híbridos ahorran combustible en Ciudad NO EN CARRETERA
Te falto mencionar costos de las baterías al momento del reemplazo
a cuantas millas se debe remplazar ?
Muy buena información.....👍
Cuál tiene mejor suspensión y/o amortiguadores. Lo digo porque viajo en caminos irregulares
Es igual
Pregunta a parte del cambio de baterías por su degradación, cuanto se devalúa una y otra, dentro del mercado actual, esto es importante a la hora de vender tu vehículo, saludos y excelente video
Tengo un camry híbrido y en la misma agencia Toyota me dijeron que no hay mercado en México para estos autos ya usados
Alguien que pudiera apoyarme. Compré una hace un mes aproximadamente. Es 2023. Recientemente, he sentido que cuando entra el motor de combustión, como que se queda muy revolucionada. Como cuando prenden los coches en la mañana que después de unos segundos dejan de estar revolucionados. Pero la mía se queda revolucionada bastante tiempo. No recuerdo que se sintiera así cuando recién la compré. Alguien que tenga una y me pueda decir si es normal, por favor. Aparte tengo un Corolla Híbrido que me entregaron hace como dos meses y no he sentido lo mismo. Ayuda, por favor. Me podrían indicar si es normal?
Por otro lado, como es el sistema de la carga de electricidad? Se puede cargar desde mi propia casa o tienen que tener determinados dispositivos que un hogar no dispone? Gracias
Se carga sola, no es enchufable
No necesitas cargar electricidad, el motor de gasolina carga los motores electricos.
Y el costo de las baterías a los 7 años? Con eso pagas más de lo que te ahorraste
El vídeo más completo que eh visto, excelente análisis! Solo faltó poner cuál es la diferencia de el mantenimiento, es más caro por ser hybrid? De ahí en fuera excelente lo demás, muchas gracias
Se le da un servicio de limpieza y mantenimiento a la batería 1 vez al año, cuesta como $2 000
Mejor la hibrida, y por cierto, fuera del tema pienso que la peugeot 3008 es mejor que la Rav4 ¿Ustedes qué piensan?
No se porque dices eso hablando de híbridos.
Como puedes comparar una marca que lleva más de 20 años haciendo híbridos con una que lleva 2 o 4 que me da igual.
Tú de cuál te fiarías más?
Otra cosa es el cambio ecvt (no se que cambio lleva la Peugeot).
Olvidando el tema del ecvt, no digo que no haya una marca que haga un híbrido mejor que Toyota pero teniendo en cuenta que prácticamente todas las demás marcas son nuevas en eso, primero tienen que demostrarlo… y eso es con el tiempo.
Para empezar mira lo claro que lo tiene Toyota que da 10 años de garantía sin límite de kms en el sistema híbrido.
Lo que yo si tengo claro es que una francesa no será mejor que Toyota… coreana o japonesa quizás… europea lo dudo y mucho.
Como en cuento estaría el precio
Jajaja estamos pensando en comprar nuestra primera híbrida en esta camioneta pero actualmente cuesta 673,000 :')
No tomas en cuenta de que después de tienes que cambiar de batería de la híbrida y eso es muy costoso
Si estaría bien saber cuanto cuesta cambiarla y en que tiempo se debe cambiar.
La híbrida es de 6 cilindros?
Precio de la hybridd
Hola!, para mi este mundo de las híbridas es un mundo nuevo, tengo una duda: ¿osea que si llevo pila al 100% y llevo el tanque de gas al máximo, y sí por ejemplo el tanque de gas se me acaba en un viaje, puedo cambiar a la carga eléctrica y avanzaría con 2 tipos de cargas? Osea que avanzaría el doble? Gasolina más carga eléctrica= a el doble de recorrido? Y otra pregunta hay esa RAV4 en 7 pasajeros o 3 filas de asientos? AYUDA
Necesitas forzosamente gasolina.
El beneficio es que cuando estas ciudad como esta el tráfico y todo eso, usa más el motor eléctrico y ahí ahorras la gasolina.
@@salvador846 osea que si se queda sin gas no puedes viajar solo con el modo eléctrico? Y no sabes si hay de 7 pasajeros?
@@chichadiosyt7635 Eso que tú dices se puede, pero con los híbridos ENCHUFABLES. Lo conectas a una toma de corriente para que se cargue el eléctrico y te puede dar unos 50 km de autonomía (según la marca, es muy variable). Y no, no hay RAV de 7 pasajeros. Para eso Toyota tiene su modelo High Lander (que en este 2023 ya es híbrido).
Solo les falto algo que es muy importante a los 5 años hay que cambiar las pilas de la versión híbrida en cuanto sale ese cambio ? Según yo 100 mil .
Si, si ya se que según la marca el cambio es cada 8 años sin embargo un pila se degrada por año un 8% asi que en 5 años sería una degradación del 40 %
Psss para ese entonces la cambias
Toda la razón men
Pero mi pregunta es, lo que te ahorras en esos 5 años si te alcanza para los $ 100,000 o no salen las cuentas ?
Duran más edad baterías mínimo 10 años
las baterias tienen garantia por 10 años
Buen video
No es justo comparar la 4x2 con la 4x4 ademas con cambios automático convencional.
Cuánto cuesta reemplazar la batería? Y en promedio cuánto dura?
En USA te dan 10 años de garantía en la batería. Parece durable entonces
Tiene una garantía de 3 años. Te venden una garantía extendida apra que te salgan más económicas las refacciones después de los 3 años, algo que no me convence aún...
Porqué en el lista de exentos no aparece la RAV4 ???
Cuanto tiempo tiene de vida útil la batería y cuanto es el costo del cambio de batería??
Excelente pregunta, hay se mira si vale la pena o no
Buenisimo analisis gracias !
cuanto tarda en llegar una hibrida?
Toyota Villahermosa, de 5 a 6 meses
Una consulta , la versión híbrida respecto a el motor ,que tipo de injeccion de combustible tienen , injeccion multipunto o injeccion directa (GDI) ???
Directa
Debes dar los precios en dólares por que no sé a como está peso mexicano
Porque a la rav 4 tradicional le nombran las especificaciones de la version con motor de 2.0 litros, si es la version de 2.5 lt, hay un error garrafal en cuanto a los hp y el par motor.
151-154 kW (202-207 hp; 205-209 PS) (Engine A25A-FKS)
247-252 N⋅m (182-186 lb⋅ft) (Engine A25A-FKS)
Por lo menos a Chile llegaron con esas especificaciones, a menos que en mexico los hayan capado de potencia.
Cuando cambia de fachada
Yo tengo el normal en Japón y me hace 14.5
La híbrida está mucho más atractiva
Mal análisis ya que no considera que comprar un RAV4 híbrido actualmente cuesta $673,400 y la de gasolina puedes comprarla $483,400 (Que ya incluye el mismo nivel de seguridad que la versión híbrida), por lo que de entrada estarías pagando 190mil pesos de más, es decir, estarías pagando ahorita pero ahorrarías después y quedarías tablas. Actualmente comprar un híbrido más bien es un tema ambiental, no tanto económico.
Al contrario
Para empezar ahorras la verificación y la tenencia, tienes beneficios fiscales como la deducción de ciertos impuestos.
Si lo ves del lado de la gasolina, al usarla más en ciudad de vas a ahorrar litros (considera el tamaño del vehículo y que posiblemente use gasolina premium que es más cara.)
No estás considerando además el costo de combustible por el tiempo de uso…
Tu hablas del precio pero él grabó el video antes de tu comentario mi amigo
Es ahorrar en combustible; no en costo.
Exactamente, la diferencia no es para nada significativa, por lo menos hasta ahorita.
Me estoy por comprar la rav4 4x4 AWD 2.0L caja Cvt a gasolina, alguien que la tenga o la haya manejando me puede dar su opinión ( fuerza, velocidad, ya que viajo mucho) Gracias...
Si por favor estoy en ese proceso
Debería salir una versión AWD Hybrid en Mx. Es el único detalle que me hace todavía considerar la Adventure.
Pero en consumo la diferencia es abismal, la Adventure es gastalon
Híbrida 🎉
Yo acá en Japón tengo la normal y hace 15,8 km/l será por el combustible ?
Combustible, trafico, pero también y aun mas importante por la altura sobre el nivel del mar. En ciudad de México un vehículo con motor atmosférico pierde un 20% de su rendimiento, así que para lograr x velocidad y para recuperaciones (aceleraciones) pues necesitas hundir mas el pie en el acelerador y eso se traduce en revoluciones y eso a su vez en consumo.
El dato de consumo de gasolina es una medición de ustedes en cuanto al consumo real de gasolina...o son datos que da la computadora del auto? Pues los datos de la computadora del auto no son del todo ciertos, lo he corroborado. Saludos.
Lo que si me gustaría saber de un híbrido , es si tiene la capacidad de subir puertos de montaña como los de Colombia con 3000 mts de altura de diferencia en tan solo 80 km.
O si te deja botado a mitad de camino.
Saludos, tengo la misma pregunta en Perú, hay lugares con 4.200 más de altura. Quiero saber que tal es en altura? Gracias de antemano
Los mantenimientos faltarian
12.8 kilómetros por litro con una rav4??? Lo dudo!!
Buens tarde no quiero ser o parecer mal viibroso pero no todo es color de rosa, primero no tenemos ese tipo de tecnología ni la educación necesaria ni la plataforma necesaria para un Auto Híbrido no creo que mis amigos mecánicos se hayan especializado en esa materia, cuál es el costo de mantener un híbrido lo que te vas a ahorrar cada año lo vas a desembolsar después, que va a pasar cuando tengas que reemplazar las baterias, llegará el momento en que las baterías contaminen más que los carros a combustión ya que las baterías no se pueden reciclar, después de unos años vamos a tener un foco de contaminación de tantas baterías inservibles en dónde las van a destruir ya contamos con esa tecnología y conocimientos para saber que hacer con las baterías inservibles, cuál va a ser el costo de tus baterías nuevas cuando las de tu Suv terminen su ciclo de vida, costo - beneficio, si compro una Suv Híbrida y me voy a vivir a la playa que es un lugar demasiado cálido y humedo que garantía tengo de que mi camioneta o auto híbridos duren y no se lleguen a deteriorar, creo que el Mundo no está preparado todavía para dar el salto a la Tecnología de ls Híbridos