Менял сегодня данные рычаги . Стойку не опускал. Справился с данной проблемой, болт упирается в виток пружины , поднятием или опусканием авто при этом подставив под тормозной диск колодку. Тем самым пружина сжималась и болт проходил между витками
5 балов! Автор показывает как нужно и как правильно менять, а то эксперты тут советуют без снятия рычага))) в прринципе можно и сцепление поменять через багажник
На GG ставил 555, через неделю подварил её, через месяцев пять порвался пыльник и шарик заскрипел, сама шаровая неплохая, но пыльник говно. Следующая была sidem, года полтора ездил и продал машину, все было норм.
кто будет сам делать, салейнблоки затягивать надо когда есть нагрузка на подвеску, на подъемнике не затягивать, опустить домкрат подложив под нижний рычаг пару кирпичей, а таких мастерам носом тыкать в это)))
Если смазку под пыльник набить она разве его поднагрузкой не прорвет, ей же деваться некуда? Тем более что там стоит стопорное кольцо. Как вы считаете?
@@АндрейРяттель стопор не даёт ей выскочить с рычага. Но в посадочном они бывают чуть чуть болтаются. При езде будет небольшой дребезг. Поэтому шаровую в трёх местах прихватывают сваркой.
Хороший понятный видос. Её можно проверить не снимая? У меня на щебне бубонит что то, не могу понять. На СТО помощи мало, всё перетрусили не знают. А тут такой видос :)
Андрей Флорида . Стучит только на маленькой скорости и на мелких выбоянах. Гляну, ну на сто все болты проверяли. Под колодки подлаживал пластину не помогло. Рейка в отличном состоянии.
Андрей,вечер добрый. Нужен совет: Я описывал за стук на гравии с лева, не могу не как найти. Я заметил,что он проявляется еще если с первой передачи при разгоне до 3500 об. перехожу на вторую, он разово тоже есть тук. Вот я думаю, может что то с приводом? Как проверить?Руками трусил тихо.
@@partnumber710 У меня барабанил отгнивший отбойник на верхнем рычаге (или хрен знает, как эта запчасть называется правильно). На видео он виден, находится справа от шаровой опоры рычага
Так любой дурак может опору заменить!) Замена без снятия рычага - вот это высший пилотаж, который действительно нужно показывать, если умеете это делать, конечно!!!)
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Не перестаешь удивлять. Просто и понятно. Молодец
Благодарю.
Менял сегодня данные рычаги . Стойку не опускал. Справился с данной проблемой, болт упирается в виток пружины , поднятием или опусканием авто при этом подставив под тормозной диск колодку. Тем самым пружина сжималась и болт проходил между витками
Приятно смотреть, все просто и понятно! Однозначно лайк !
Все понятно объяснил, спасибо!🤝
Хорошая работа.Андрей молодец👍
5 балов! Автор показывает как нужно и как правильно менять, а то эксперты тут советуют без снятия рычага))) в прринципе можно и сцепление поменять через багажник
Молодец...я смотрел ради точек на шаровой и рычаге
Благодарю Вас за поддержку.
спасибо,буду тоже сам менять,хотя уже такого накрутил себе...)
На GG ставил 555, через неделю подварил её, через месяцев пять порвался пыльник и шарик заскрипел, сама шаровая неплохая, но пыльник говно. Следующая была sidem, года полтора ездил и продал машину, все было норм.
Хорошая информация ,благодарю.
на GG нужен артикул шаровой!Скиньте если остался...Сайлентблоки на эту подкову перепресовываются?если да,то можно и на них артикул?Заранее спасибо!
надо было стяжкой чуть стянуть на месте болт вышел бы
Стойку трогать не нужно, нижний рычаг домкратишь и всё ...
Сайлентблоки рычага затягиваются под нагрузкой, так делать нельзя.
Под какой на хуй нагрузкой, он спозиционировал рычаг так же, как он и стоял до демонтажа🤦
У меня все так снялось,пружину слегка монтировкой придавил и вуаля,так что отпускать стойку,а тем более снимать не стоит,на все ушло мин 40.вот
Чётко спасибо 👍
Молодец все четко и понятно!
Благодарю Александр.
кто будет сам делать, салейнблоки затягивать надо когда есть нагрузка на подвеску, на подъемнике не затягивать, опустить домкрат подложив под нижний рычаг пару кирпичей, а таких мастерам носом тыкать в это)))
Необязательно. Просто когда рычаг затягиваешь .выбираешь то положение при котором как будто подвеска под нагрузкой . И все ! Быстро и просто .
Спасибо вам
Откручивать стойку ? Я так понимаю просто болт упирался в пружину . Жак можно было пружину поджать и все
Никогда не срывайте резьбу трещёткой!!!!)
Добрый день подскажите а нижняя шаровая так же меняется на мазде 6. Или она идёт только в сборе и не прессуется?
Добрый день, никак нет. Нижняя шаровая на Мазда 6 идет с рычагом в сборе.
Если смазку под пыльник набить она разве его поднагрузкой не прорвет, ей же деваться некуда? Тем более что там стоит стопорное кольцо. Как вы считаете?
Лишняя смазка выйдет вдоль конуса
Подскажите, что за кольцо резиновое с правой стороны с болтом ?
Добрый день, это демпфер для гашения резонирующего звука с рычага.
Отлично
можно чуть пружину стянуть стяжками чтоб стойку не откручивать
Да Николай можно но я посчитал проще открутить опору. Стяжки под крылом крутить не удобно.
А мне при замене ставили сварочную точку (шаровая и рычаг) с аргументом - надежней. Целесообразны ли это? Сухари температурой не повреждаются?
Стойку снимать не нужно,нужно сдать пружину чтобы болт вылез
Сколько примерно ходит верхний рычаг?
Добрый день, все зависит от дорог и стиля вождения. в среднем 100 - 150 тыс км.
добрый день ! а её обычно верхнюю подваревают?на gh кузове разве не подваревают шар верхний
+Дима Горбунов Добрый вечер. Нет мы не подваривали стоит нормально не двигается.
Там стопор не даст ей никуда деться
@@АндрейРяттель стопор не даёт ей выскочить с рычага. Но в посадочном они бывают чуть чуть болтаются. При езде будет небольшой дребезг. Поэтому шаровую в трёх местах прихватывают сваркой.
А не проще стяжкой пружину стянуть, чтобы не опускать стойку?
Добрый день, да можно и так.
Хороший понятный видос. Её можно проверить не снимая? У меня на щебне бубонит что то, не могу понять. На СТО помощи мало, всё перетрусили не знают. А тут такой видос :)
Добрый день Денис, да ее можно проверить на автомобиле правда колесо нужно будет снять
Андрей, уже снял и снял рычаг. Сидит четко, не болтается (Где искать не знаю...
Проверьте нижнюю шаровую и сайлентблоки на рычагах так-же проверьте как прикручен подрамник не прослаб-ли
Андрей Флорида . Стучит только на маленькой скорости и на мелких выбоянах. Гляну, ну на сто все болты проверяли. Под колодки подлаживал пластину не помогло. Рейка в отличном состоянии.
Рычаги два нижних заменили,кривые сняли всё в порядке.
При повороте руля трещит сильно это походу и есть шаровая?
Добрый день Александр, быстрее всего шаровая, и все-же лучше протрогать из ямы и тогда точно станет понятно какой именно шарнир трещит.
Скорее всего шрусс
Андрей,вечер добрый. Нужен совет: Я описывал за стук на гравии с лева, не могу не как найти. Я заметил,что он проявляется еще если с первой передачи при разгоне до 3500 об. перехожу на вторую, он разово тоже есть тук. Вот я думаю, может что то с приводом? Как проверить?Руками трусил тихо.
Аналогично, причину не выяснили?
@@partnumber710 У меня барабанил отгнивший отбойник на верхнем рычаге (или хрен знает, как эта запчасть называется правильно). На видео он виден, находится справа от шаровой опоры рычага
Подвеска как на gg?
Нет, у gh своя подвеска
Так любой дурак может опору заменить!) Замена без снятия рычага - вот это высший пилотаж, который действительно нужно показывать, если умеете это делать, конечно!!!)
а зачем менять без снятия рычага??? снятие занимает 5 минут. а ебатни будет 3 часа и пальцы все побитые.
Подскажите надо ли после замены верхней шаровой делать регулировку развал-схождение?
Добрый день Zalik, как правило при замене шаровой схождение убежать не должно, и все-же проверить не помешает так резина будет целее.
Смазку транспортировочную не удалил
Многовато смазки набил в шаровую. Пыльник надутый как пузырь. От такого напряжения лопнет при нагрузках.
Никогда не испозуйте шаровую Febest. За неделю здохла, пыльник как бумага!!
Добрый день, к сожалению у Febest почти вся продукция не очень хорошего качества.
стойку не надо снимать просто раздвинуть пружину надо …..Cтяжки (съемники) пружин !!!амортизаторов !!!
нет преса,можно ли шаровую молотком вбить на место?
Добрый день Макс, подобрать проставки по размеру и можно справиться молотком.
@@АндрейФлорида спасибо.попробую
Другие говорят что точкой перпендикулярно машине ставить, как правильно не понятно?
Как на класике спереди))
5+!
Литол??? Он же пыльник убьет, ты чего
Мужик стойку не надо снимать и трогать! пружину подцепи ломом. как на канале по ремонту мазды 6 у *ninikin_studio*
ЕПАТЬ ДА просто поддомкратить колесо .и спокойно болт выйдет .нахрен стойку то откручивать
не выходит так как вы говорите.
Геморой ане машина))