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納車日まで楽しみ過ぎてこの動画ずっと見てしまう
コメントありがとうございます。お役に立てて、大変光栄です。納車が楽しみですね!
後部側にもUSB作ったのとドアミラーが連動したのは素晴らしい🎵フロントのドアにカーテシと後部座席がリクライニングできると良いんだよなぁあと、この色良い色だね😆
1:14 スバル純正ホーン
現行型はクロストレックばかりよく見かける。インプレッサの方は全然見ないなぁ。
五代目インプのがかっこよいね!走りは改善してるみたいだから次フルモデルチェンジしたら買い替える!
エアコン操作は物理ダイヤルが使いやすい。何でもディスプレイ操作にすれば良いものではない。
それな!
このクラスは他のライバル達が強すぎるからかちょっと霞んで見える
あークラクションが残念です😱😱😱😱オプションで変えるのが苦労ですね😭😭😭😭ぼくは、やっぱり高いですけど、レヴォーグの方がいいです🥺✨✨✨✨
クラクションなんて1度も使ったことないですけど(運転歴約40年)
日常的にクラクション使う人はこだわりたいんでしょう笑
タンク容量が50Lじゃ無いのが唯一不満😑
乗りたいけど都内運転がメインなのでやっぱり燃費が第一条件となるので選択外
それはそれは残念ですね。ですが、燃費を気にしすぎているとつまらないと思いませんか。環境への配慮を否定するつもりはないですが燃料代なんて気にしたことはありません。
1人乗車、エアコン入れて流れてる一般道で16km/L程度なので満足です。先日は5人乗車で高速道16~17km/Lでした。エアコン入れてです。4代目インプレッサスポーツです。
純内燃最後でもインプレッサにはこんな色無かった。
車庫が狭いから、開錠するときにミラーが開くとフェンスに当たる・・泣
開かないよう設定できる(笑)
フロントバンパー、フォグランプ周りが樹脂なのはちょっと、、、クロストレックじゃないんだから
フロントバンパー、フォグランプ周りが樹脂ではない最近の車種ってないと思いますけど。
@@ポンコツなエンジニア光岡自動車
内装のデザインはもうちょっと頑張って欲しいですね。カップホルダーの周囲なんて特にダサすぎる。
内装は「見ない・触らない」。前だけを見て運転に専念しましょう。そうすれば、きっと気になりません。
昔と比べりゃだいぶ良くなったよ
運転するときは見ないけど停めてる時は見るでしょうに...
納車日まで楽しみ過ぎてこの動画ずっと見てしまう
コメントありがとうございます。
お役に立てて、大変光栄です。
納車が楽しみですね!
後部側にもUSB作ったのと
ドアミラーが連動したのは
素晴らしい🎵
フロントのドアに
カーテシと
後部座席がリクライニング
できると良いんだよなぁ
あと、この色
良い色だね😆
1:14 スバル純正ホーン
現行型はクロストレックばかりよく見かける。インプレッサの方は全然見ないなぁ。
五代目インプのがかっこよいね!
走りは改善してるみたいだから次フルモデルチェンジしたら買い替える!
エアコン操作は物理ダイヤルが使いやすい。
何でもディスプレイ操作にすれば良いものではない。
それな!
このクラスは他のライバル達が強すぎるからかちょっと霞んで見える
あークラクションが残念です😱😱😱😱オプションで変えるのが苦労ですね😭😭😭😭
ぼくは、やっぱり高いですけど、レヴォーグの方がいいです🥺✨✨✨✨
クラクションなんて1度も使ったことないですけど(運転歴約40年)
日常的にクラクション使う人はこだわりたいんでしょう笑
タンク容量が50Lじゃ
無いのが唯一不満😑
乗りたいけど都内運転がメインなのでやっぱり燃費が第一条件となるので選択外
それはそれは残念ですね。
ですが、燃費を気にしすぎているとつまらないと思いませんか。
環境への配慮を否定するつもりはないですが燃料代なんて気にしたことはありません。
1人乗車、エアコン入れて流れてる一般道で16km/L程度なので満足です。先日は5人乗車で高速道16~17km/Lでした。エアコン入れてです。4代目インプレッサスポーツです。
純内燃最後でもインプレッサにはこんな色無かった。
車庫が狭いから、開錠するときにミラーが開くとフェンスに当たる・・泣
開かないよう設定できる(笑)
フロントバンパー、フォグランプ周りが樹脂なのはちょっと、、、
クロストレックじゃないんだから
フロントバンパー、フォグランプ周りが樹脂ではない最近の車種ってないと思いますけど。
@@ポンコツなエンジニア
光岡自動車
内装のデザインはもうちょっと頑張って欲しいですね。
カップホルダーの周囲なんて特にダサすぎる。
内装は「見ない・触らない」。前だけを見て運転に専念しましょう。そうすれば、きっと気になりません。
昔と比べりゃだいぶ良くなったよ
運転するときは見ないけど停めてる時は見るでしょうに...