ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
マジ凄い😮6気筒の四駆ですよ…幾らディーゼルとは言えこれは凄過ぎる。今の不備問題がほぼ解決したモデルチェンジ後はまた販売数は伸びるかもですね。直す所は後輪の一部とコンピュータの設定を四駆よりするだけですからね…やっぱりCX60の秘めてるポテンシャルは凄いよ。マツダはマジで凄い車を作ったんだよ。
”6気筒の四駆”だけ聞くとアリエナイですね笑
長距離お疲れ様でした!MAZDA車、意外と燃費いいですよねー👍自分はcx-8に乗ってますが軽油満タンで走行可能距離が1100km超えてます😊ちなみにcx-80が気になります笑
28.6km/L👏新型プリウスより凄いかも🍀やっぱりXD-ハイブリット長距離は無敵ですね🙌
マジで長距離は最強です
6気筒、四駆、巨体に20インチ履いてこの燃費はいい意味でおかしい笑
本来はこういう使い方が正しんだよね。
いい使い方です
燃費良いのに、自動車勢が高いのは解せないですよね。
そうなんだよね…しかも軽油は余りまくってるし、ヨーロッパの輸出量も減ってる。軽油はもっと安くしないとならないし、クリーンディーゼル車はもっと優遇されないとならないんだけどね。政治が馬鹿過ぎる。
排気量で税額を決める税制がディーゼルシステムに合ってないのは確かですね。長距離を沢山走る人なら自動車税の差額は、燃費の差額で簡単に取り戻せてしまいますけれども。
これだけ燃費がいいってことは環境にはいいはずなんですけどねー
軽油、低燃費なのを帳消しにする罰金制度
クリーンディーゼルが環境に良いとか言ってる奴っておかしいんじゃねえ! クリーンディーゼルは ガソリンに比べて燃費良いとかマツダの営業マンに騙されて近所のスーパーとか短距離しか使用しないのにディーゼル買ったおかげでせっかく燃費が良いのに定期的に整備が必要だになりお金の環境が良くない方が多数おられる。自然の環境には良いかもしれないがそれ以外こ環境には良くない。
燃費チャレンジお疲れ様でした。何ヵ所も渋滞があったんですね😳私も同じ時期に神奈川〜長崎を往復しましたが、今年は珍しくほぼ渋滞無しでした。(15時出発〜夜中走行〜朝到着ですが)しかし燃費いいですねー、羨ましい。私はMAZDA3 15S RSEなので、16km/ℓくらいでした。これでも普段の街乗りに比べると結構いい方なんですが・・・
高速で燃費リッター40いきました。家計に優しいですね スゴい😅
40km/L!それはすごいです!
化け物級、マツダってこんなに燃費良いの俺の車はこの時期エアコン使用して19キロくらいかな?マツダ凄すぎる
タンカラーの内装が美しい
これはいい意味で化け物ですね笑
100km/h制限のところは左側でも前が詰まっていないならせめて90㎞で走ってほしい。90で走りたいトラックが90で右車線に出てきて渋滞や事故の原因になる。メータ80だと実質75以下じゃないかな。
430走って720キロ走れるってどういうこと?航続可能距離バケモンっすね!長距離走る人にはもってこいの車両というわけですな、まぁ毎度毎度そんなに遠くに行く用事ないけども…笑
CX-5のユーザーを9年やってましたが、車検でエンジン分解が必要との事で、前から気になっていたCX-60を購入しました。納車はもう少し先ですが、高速・長距離移動を400Kmを2回/月しますので、今から楽しみです。高速燃費は巡航速度80Km~90Km、 CX-5で19Km~21Km程度のメーター表示でしたが、CX-60がどれだけ伸びるか・・・
MAZDA3 2.0Lガソリン。高速道路80kmから90km巡航、走行距離130km程度で、22.8km/L出た事あります。MRCC使ってます。カタログでは高速道路17.4km/Lとなってます。最近のマツダも燃費良くやりました。
お疲れ様でした。高速は100km/hせめて90km/hで試して欲しかったです。
すご。やっぱりディーゼルは超長距離向けだな。欧米でディーゼルが売れるわけだ。
さすがCX-60!燃費とても良いですね!普通のハイブリッド車並みの低燃費ですね。クリーンディーゼルエンジン、恐るべしですね。さすがエンジンのマツダ「エンジンにはできることが、まだまだある。」の通り!
ディーゼルエンジン、さすがの一言です!
帰省で三重県→山口県→三重県で1350キロ走りましたがCX5の6MTの4WDでエアコンガンガン使用でリッター21キロいきました。三重県に着いて軽油満タンにしたら走行可能距離が1250キロ表示してました。走行車線を90キロくらいでのんびり走ったらどんどん燃費良くなりますね!!
同じ車種を乗ってます。やっぱりMT車楽しいですね
やっぱりCX-5も燃費いいですね!80〜90くらいが一番伸びますね(^-^
西園寺感あるOP
BGMの印象は偉大
先月のリコールのリプロしてから燃費が悪くなってないですか?
北関東から名古屋ー伊勢志摩ー浜名湖経由で1000キロ超えでしたが燃料タンク25%くらい残ってました。高速遠出向いてますよねー😊ただね、ドライビングポジションが決まらなくて毎回腰痛になります😅
1000km超えて25%残はすごいですね!
燃費云々より、距離1000キロ以上を80キロで走る事の方が驚愕。俺には10000%ムリ。
良いコメント有難うございます。我慢してチャレンジしませんか?笑い宜しく
80は遅すぎかもしれませんが、90くらいで流すのも快適ですよ基本周りの車が追い越して行くので変に気を使わなくて楽です(^-^
空力や軽くしているプリウスが一番燃料費が掛からない、マイルドハイブリッドだし大した事ないと思ってました、後ろのシートも積載性も此方の方がよいし、軽油なので、費用実用性も良さげ、残念なのは横幅広すぎる位、良い車ですね、ちなみに今はcx-8
プリウスもハイブリッドカーとして完成された車ですが、SUVで車重もあるCX-60でもポテンシャルは十分にありますね!
ちなみにですが、運転支援機能を使っての燃費でしょうか?速度コントロールを使用すると良くなるか、悪くなるかも気になります長距離、お疲れ様でした😊
CTSは下道に降りた時以外はほぼONです厳密に検証したわけではないですが、個人的には運転支援OFFの方が燃費はよくなるのでは?と思います前方に車がなくて流している時は変わりませんが、接近した際、人間が操作すると遠くからアクセルオフだったり加速もゆっくりできますが、運転支援だと近づいて強めのブレーキ、前が空いたら強めの加速と、ちょっと激しい感じもしています
@@よっちゃん-c4s MAZDA3のCTSも混雑しているときは激しい加減速しますので、燃費伸ばしたいときは自分でコントロールしています。高速に限りますが、CTSの場合はリッター20位、自分での場合は25位記録するときもあります。高速利用率が低いので、生涯燃費は15.2🥵
燃費も良くて素晴らしい車である事は間違いないですが、乗り心地だけは、いまでも納得いかないです高速では、硬いなりに問題ないでしょうが今日、マツダのコールセンターで乗り心地について、気持ちを伝えました乗り心地についても、またテーマで取り上げて欲しいです!唯一、この車の不満です長々とすいませんまた、動画楽しみにしてます🙇
普通のXDでも高速あたり乗ってたらリッター20は堅いと思うんですよねぇ…。(道民感想
普通のXDでも結構行きそうですよね!
cx60 燃費すごいですね 1000キロ走れるって安心感ありますね!
右折レーンはいるときはウインカー出しましょー
最後の給油したENEOSめちゃくちゃ地元だったw
マジすかw お邪魔しました笑
すみません、思っきり街中を30kmくらい移動したら燃費10キリますか?
28.6!? 2トンボディーで排気量3300。。。ただただ凄い数値。。。
普通にバケモンだろ、この車
自分のCX60は燃料満タンにしても走行可能距離が720kmくらいにしかならないんですけど、、😢😢
24:17 ルームミラーのモザイクかけ忘れてませんか!!!!
逆説的な話ですが、THSはガソリンで1200kmクラスの航続距離を叩き出せるので凄えとも言える。。
燃費ヨスギィ!!
ありがとうございます!
もう4万キロも走ってるんだ
1000kmチャレンジ、自分の車ならスタート地点に帰らないとならないから実質2000kmチャレンジ。それともフェリーで帰ったのかな。
最後のインサートモザ消えてますわよ
ありがとうございます。気づいていませんでした笑
八重洲口側、でも中国道使った方が流れてないかな?
中国道の方が車自体は少なそうですね
凄い燃費の一言!後車線がどうのとかスピードがどうのとかアホコメント要らない!
燃費おばけですね。ワンタンクで60リットル?だったら約1800キロ、、、化け物級80はどうなんだろう、気になりますね
グレードはなんですか?
xd-hybrid premium sportsだと思います
プレミアムスポーツ
コメントの通りXD-HYBRID Premium Sportsです
めっちゃ燃費いいの羨ましい🥺僕のcx60よくて14.5です、、、
走行車線を80キロで走ることの何が悪いんでしょうか。最低速度の50キロを下回っているわけでもありませんし、追越車線を塞いでいるわけでもないので問題ないと思いますが。
これで乗り心地が良ければ
だいぶ改善されましたけどね〜
欧州車は2Lで燃費がよく馬力もある車多いのに日本車は2Lオーバーが多いよね😱
2Lのラインナップは多くないですね
故障のコスト、メンテ入りで乗れない期間とか公平に示したら面白かったかも
デカいディスプレイあるのに、iPhone横に置いとく必要性あります?
動画の冒頭、右側車線走りっぱなしで、左からバンバン抜かれているのが気になりました。追い越しが終わったら速やかに左車線に戻りましょう。通行帯違反の検挙件数はスピード違反に次いで多いそうなので、気をつけたほうがよいですよ。
性能がいいのに信頼性が、、、残念で仕方ないです。
初期型MHEVオーナーとして言わせてもらえば、パワステリコール以外は「そんなトラブルあったっけ?」程度の問題しか無かったですけどね。今も楽しく使ってラクに長距離移動してます。
信頼性がないか、という意味では私は解消されつつあるかなと感じています
某サイトではちらほら不具合が出てると言う話が出ていましたが、大分解決されてきたということでしょうか。この車には注目しているので、状況次第では購入したいです。
初期MHV勢ですが不具合を何一つも出ずに快適に過ごしてます。当たりハズレは酷い事は認めますが……
腰の抜けたテストって意味あるのかね、最終的な平均速度を取らずに最初から設定速度を下げる、実使用時と大幅に変わりますわな。ただ販売価格から考えてどうかと普通は冷静になるものです、
80km/h巡行は燃費が良いと思うけど、さすがに非現実的すぎる。。。せめてメーター読み100km/h、可能ならGPS速度100km/hでやってみて欲しかったなぁ
11:26ご家族もこんな長距離ドライバーで1000km走る方をどう思っているのだろう笑19:10黄色い車が気になる
周りの車のスピードから見て自分だけ燃費運転ですかね交通量の多い中だとあまりにも遅いこういう車を一瞬でぶち抜かないといけない結果周りが危険運転になってしまう
この速度で走るのは他の方も指摘してる通り事故の元なので、下道でやれば良いと思います。
高速道路 80キロで走るとかやめてほしい。みんなの迷惑この上ない。動画を見てるとみんなあなたを追い越していくでしょう! それだけみんなの迷惑になってることがわからない人!こういう自己中の人が最近多いんだよな。あなたはまだいい右車線を走ってないから。そりゃ80キロで走っていれば燃費はいいでしょうよ。 この車、燃費以外で褒められるとこがないからね!案の定コメント欄も燃費を褒める方ばかり。このクラスだったら乗り心地が素晴らしいとか高速安定制が素晴らしいとかなんでないのかな?マツダのユーザーってこういうやつ多いよな!気に触ったらごめんなさい。
左車線で80キロで走るのどこが迷惑??追い越し車線で80キロは迷惑だけど、一番左車線で80キロは全然問題ない笑
ルール上何の問題があるんですかね?マツダユーザーはこういうやつ多いってのも偏見ですし、自己中はあなたなのでは?道路上でマイルールを押し付けるのはよくないですよ。
一人でキレてて本当に馬鹿みたい
マジ凄い😮
6気筒の四駆ですよ…
幾らディーゼルとは言えこれは凄過ぎる。
今の不備問題がほぼ解決したモデルチェンジ後はまた販売数は伸びるかもですね。
直す所は後輪の一部とコンピュータの設定を四駆よりするだけですからね…
やっぱりCX60の秘めてるポテンシャルは凄いよ。
マツダはマジで凄い車を作ったんだよ。
”6気筒の四駆”だけ聞くとアリエナイですね笑
長距離お疲れ様でした!
MAZDA車、意外と燃費いいですよねー👍
自分はcx-8に乗ってますが軽油満タンで走行可能距離が1100km超えてます😊
ちなみにcx-80が気になります笑
28.6km/L👏新型プリウスより凄いかも🍀やっぱりXD-ハイブリット長距離は無敵ですね🙌
マジで長距離は最強です
6気筒、四駆、巨体に20インチ履いてこの燃費はいい意味でおかしい笑
本来はこういう使い方が正しんだよね。
いい使い方です
燃費良いのに、自動車勢が高いのは解せないですよね。
そうなんだよね…
しかも軽油は余りまくってるし、ヨーロッパの輸出量も減ってる。
軽油はもっと安くしないとならないし、クリーンディーゼル車はもっと優遇されないとならないんだけどね。
政治が馬鹿過ぎる。
排気量で税額を決める税制がディーゼルシステムに合ってないのは確かですね。
長距離を沢山走る人なら自動車税の差額は、燃費の差額で簡単に取り戻せてしまいますけれども。
これだけ燃費がいいってことは環境にはいいはずなんですけどねー
軽油、低燃費なのを帳消しにする罰金制度
クリーンディーゼルが環境に良いとか言ってる奴っておかしいんじゃねえ! クリーンディーゼルは ガソリンに比べて燃費良いとかマツダの営業マンに騙されて近所のスーパーとか短距離しか使用しないのにディーゼル買ったおかげでせっかく燃費が良いのに定期的に整備が必要だになりお金の環境が良くない方が多数おられる。自然の環境には良いかもしれないがそれ以外こ環境には良くない。
燃費チャレンジお疲れ様でした。
何ヵ所も渋滞があったんですね😳
私も同じ時期に神奈川〜長崎を往復しましたが、今年は珍しくほぼ渋滞無しでした。(15時出発〜夜中走行〜朝到着ですが)
しかし燃費いいですねー、羨ましい。
私はMAZDA3 15S RSEなので、16km/ℓくらいでした。
これでも普段の街乗りに比べると結構いい方なんですが・・・
高速で燃費リッター40いきました。家計に優しいですね スゴい😅
40km/L!それはすごいです!
化け物級、マツダってこんなに燃費良いの俺の車はこの時期エアコン使用して19キロくらいかな?マツダ凄すぎる
タンカラーの内装が美しい
これはいい意味で化け物ですね笑
100km/h制限のところは左側でも前が詰まっていないならせめて90㎞で走ってほしい。90で走りたいトラックが90で右車線に出てきて渋滞や事故の原因になる。メータ80だと実質75以下じゃないかな。
430走って720キロ走れるってどういうこと?
航続可能距離バケモンっすね!
長距離走る人にはもってこいの車両というわけですな、
まぁ毎度毎度そんなに遠くに行く用事ないけども…笑
CX-5のユーザーを9年やってましたが、車検でエンジン分解が必要との事で、
前から気になっていたCX-60を購入しました。
納車はもう少し先ですが、高速・長距離移動を400Kmを2回/月しますので、
今から楽しみです。
高速燃費は巡航速度80Km~90Km、 CX-5で19Km~21Km程度のメーター
表示でしたが、CX-60がどれだけ伸びるか・・・
MAZDA3 2.0Lガソリン。高速道路80kmから90km巡航、走行距離130km程度で、22.8km/L出た事あります。MRCC使ってます。
カタログでは高速道路17.4km/Lとなってます。
最近のマツダも燃費良くやりました。
お疲れ様でした。高速は100km/hせめて90km/hで試して欲しかったです。
すご。やっぱりディーゼルは超長距離向けだな。欧米でディーゼルが売れるわけだ。
さすがCX-60!
燃費とても良いですね!普通のハイブリッド車並みの低燃費ですね。クリーンディーゼルエンジン、恐るべしですね。さすがエンジンのマツダ
「エンジンにはできることが、まだまだある。」の通り!
ディーゼルエンジン、さすがの一言です!
帰省で三重県→山口県→三重県で1350キロ走りましたがCX5の6MTの4WDでエアコンガンガン使用でリッター21キロいきました。
三重県に着いて軽油満タンにしたら走行可能距離が1250キロ表示してました。
走行車線を90キロくらいでのんびり走ったらどんどん燃費良くなりますね!!
同じ車種を乗ってます。やっぱりMT車楽しいですね
やっぱりCX-5も燃費いいですね!
80〜90くらいが一番伸びますね(^-^
西園寺感あるOP
BGMの印象は偉大
先月のリコールのリプロしてから燃費が悪くなってないですか?
北関東から名古屋ー伊勢志摩ー浜名湖経由で1000キロ超えでしたが燃料タンク25%くらい残ってました。
高速遠出向いてますよねー😊
ただね、ドライビングポジションが決まらなくて毎回腰痛になります😅
1000km超えて25%残はすごいですね!
燃費云々より、距離1000キロ以上を80キロで走る事の方が驚愕。俺には10000%ムリ。
良いコメント有難うございます。我慢してチャレンジしませんか?笑い宜しく
80は遅すぎかもしれませんが、90くらいで流すのも快適ですよ
基本周りの車が追い越して行くので変に気を使わなくて楽です(^-^
空力や軽くしているプリウスが一番燃料費が掛からない、マイルドハイブリッドだし大した事ないと思ってました、後ろのシートも積載性も此方の方がよいし、軽油なので、費用実用性も良さげ、残念なのは横幅広すぎる位、良い車ですね、ちなみに今はcx-8
プリウスもハイブリッドカーとして完成された車ですが、SUVで車重もあるCX-60でもポテンシャルは十分にありますね!
ちなみにですが、
運転支援機能を使っての燃費でしょうか?
速度コントロールを使用すると良くなるか、悪くなるかも気になります
長距離、お疲れ様でした😊
CTSは下道に降りた時以外はほぼONです
厳密に検証したわけではないですが、個人的には運転支援OFFの方が燃費はよくなるのでは?と思います
前方に車がなくて流している時は変わりませんが、
接近した際、人間が操作すると遠くからアクセルオフだったり加速もゆっくりできますが、運転支援だと近づいて強めのブレーキ、前が空いたら強めの加速と、ちょっと激しい感じもしています
@@よっちゃん-c4s MAZDA3のCTSも混雑しているときは激しい加減速しますので、燃費伸ばしたいときは自分でコントロールしています。
高速に限りますが、CTSの場合はリッター20位、自分での場合は25位記録するときもあります。
高速利用率が低いので、生涯燃費は15.2🥵
燃費も良くて素晴らしい車である事は間違いないですが、乗り心地だけは、いまでも納得いかないです
高速では、硬いなりに問題ないでしょうが
今日、マツダのコールセンターで乗り心地について、気持ちを伝えました
乗り心地についても、またテーマで取り上げて欲しいです!唯一、この車の不満です
長々とすいません
また、動画楽しみにしてます🙇
普通のXDでも高速あたり乗ってたらリッター20は堅いと思うんですよねぇ…。(道民感想
普通のXDでも結構行きそうですよね!
cx60 燃費すごいですね 1000キロ走れるって安心感ありますね!
右折レーンはいるときはウインカー出しましょー
最後の給油したENEOSめちゃくちゃ地元だったw
マジすかw お邪魔しました笑
すみません、思っきり街中を30kmくらい移動したら燃費10キリますか?
28.6!? 2トンボディーで排気量3300。。。ただただ凄い数値。。。
普通にバケモンだろ、この車
自分のCX60は燃料満タンにしても走行可能距離が720kmくらいにしかならないんですけど、、😢😢
24:17 ルームミラーのモザイクかけ忘れてませんか!!!!
逆説的な話ですが、THSはガソリンで1200kmクラスの航続距離を叩き出せるので凄えとも言える。。
燃費ヨスギィ!!
ありがとうございます!
もう4万キロも走ってるんだ
1000kmチャレンジ、自分の車ならスタート地点に帰らないとならないから実質2000kmチャレンジ。それともフェリーで帰ったのかな。
最後のインサートモザ消えてますわよ
ありがとうございます。
気づいていませんでした笑
八重洲口側、でも中国道使った方が流れてないかな?
中国道の方が車自体は少なそうですね
凄い燃費の一言!後車線がどうのとかスピードがどうのとかアホコメント要らない!
燃費おばけですね。
ワンタンクで60リットル?
だったら約1800キロ、、、化け物級
80はどうなんだろう、気になりますね
グレードはなんですか?
xd-hybrid premium sportsだと思います
プレミアムスポーツ
コメントの通りXD-HYBRID Premium Sportsです
めっちゃ燃費いいの羨ましい🥺
僕のcx60よくて14.5です、、、
走行車線を80キロで走ることの何が悪いんでしょうか。
最低速度の50キロを下回っているわけでもありませんし、追越車線を塞いでいるわけでもないので問題ないと思いますが。
これで乗り心地が良ければ
だいぶ改善されましたけどね〜
欧州車は2Lで燃費がよく馬力もある車多いのに日本車は2Lオーバーが多いよね😱
2Lのラインナップは多くないですね
故障のコスト、メンテ入りで乗れない期間とか
公平に示したら面白かったかも
デカいディスプレイあるのに、iPhone横に置いとく必要性あります?
動画の冒頭、右側車線走りっぱなしで、左からバンバン抜かれているのが気になりました。
追い越しが終わったら速やかに左車線に戻りましょう。
通行帯違反の検挙件数はスピード違反に次いで多いそうなので、気をつけたほうがよいですよ。
性能がいいのに信頼性が、、、残念で仕方ないです。
初期型MHEVオーナーとして言わせてもらえば、パワステリコール以外は「そんなトラブルあったっけ?」程度の問題しか無かったですけどね。
今も楽しく使ってラクに長距離移動してます。
信頼性がないか、という意味では私は解消されつつあるかなと感じています
某サイトではちらほら不具合が出てると言う話が出ていましたが、大分解決されてきたということでしょうか。
この車には注目しているので、状況次第では購入したいです。
初期MHV勢ですが不具合を何一つも出ずに快適に過ごしてます。
当たりハズレは酷い事は認めますが……
腰の抜けたテストって意味あるのかね、最終的な平均速度を取らずに最初から設定速度を下げる、実使用時と大幅に変わりますわな。
ただ販売価格から考えてどうかと普通は冷静になるものです、
80km/h巡行は燃費が良いと思うけど、さすがに非現実的すぎる。。。
せめてメーター読み100km/h、可能ならGPS速度100km/hでやってみて欲しかったなぁ
11:26
ご家族もこんな長距離ドライバーで1000km走る方をどう思っているのだろう笑
19:10
黄色い車が気になる
周りの車のスピードから見て自分だけ燃費運転ですかね
交通量の多い中だとあまりにも遅いこういう車を一瞬でぶち抜かないといけない
結果周りが危険運転になってしまう
この速度で走るのは他の方も指摘してる通り事故の元なので、下道でやれば良いと思います。
高速道路 80キロで走るとかやめてほしい。みんなの迷惑この上ない。動画を見てるとみんなあなたを追い越していくでしょう! それだけみんなの迷惑になってることがわからない人!
こういう自己中の人が最近多いんだよな。あなたはまだいい右車線を走ってないから。そりゃ80キロで走っていれば燃費はいいでしょうよ。 この車、燃費以外で褒められるとこがないからね!案の定コメント欄も燃費を褒める方ばかり。このクラスだったら乗り心地が素晴らしいとか高速安定制が素晴らしいとかなんでないのかな?マツダのユーザーってこういうやつ多いよな!気に触ったらごめんなさい。
左車線で80キロで走るのどこが迷惑??
追い越し車線で80キロは迷惑だけど、一番左車線で80キロは全然問題ない笑
ルール上何の問題があるんですかね?
マツダユーザーはこういうやつ多いってのも偏見ですし、自己中はあなたなのでは?
道路上でマイルールを押し付けるのはよくないですよ。
一人でキレてて本当に馬鹿みたい