Здравствуйте, скажите пожалуйста, можно ли ездить на фьюжен энэрджи чисто на электрике? У меня до работы 6 км , могу ли ездит почти всегда без завода двигателя? Просто интересно. Хочу приобрести данный авто. За ранее спасибо. Мы обязательно победим. Слава Украине
Добрый день Я с Одессы смотрел ваши видео очень понравилось Я хотел бы приобрести ford fusion гибрид подзаряжаемый, желательно titanium. Реально через вас его приобрести или нет спасибо большое
Привіт з Хмельниччини! Чудовий огляд! Підписався. Питання по основній батареї (не та що від 220 заряджається) : чи можливо перевірити без спеціального обладнання , цікавить скільки автомобіль проїздить коли вона повністю зарядилась до запуску двс?
в машине две батареи, тяговая 300в и 12в акум и обе заряжаются от 220в. Проверить можно ВТ обд сканнером елм+софт для андроида, он платный и есть в плеймаркете. Разбаланс ячеек посмотреть можно и т.д.
@@SlavkaBoltik Есть и на 50к проблемы, если машина из холодных штатов и стояла с севшей батареей долго на холоде. Есть примеры. Ну или если часто в мороз заряжали. А так бывает что со штатов машина приходит а у нее зарядка из упаковки не вынималась и машину практически никогда не заряжали, в итоге батарея как новая. Но на 250к батарея обычно подуставшая, да и подшипники в АКП тоже могут отрыгнуть, особенно 2013-14г
Здравствуй, классный обзор! Выбираю между камри гибрид, фьюжн плагин гибрид и пассатом. Кататься дом, работа по городу и т.д. Единственное что смущает это рост 1.92 метра, хватает места в фьюжне? Просто за одинаковые деньги фьюжн можно купить в лучшей комплектации, что посоветуешь? )))
У меня Fusion 1.5 ecobust . Езжу спокойно , без резких рывков , без резких торможений . Зима у нас максимум -2 , заливаю только 95-ый . Расход на 100 км. - 12.5л . Это нормально или много ?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, или вернее сказать поделитесь опытом. На сколько отличается обещанный запас хода на чистой электрике, который просчитывает машина после полной зарядки батареи, от того километража, который вы действительно можете проехать на чистой электрике в тех или иных условиях вашей эксплуатации автомобиля? Было бы интересно, по возможности услышать, как запас хода без кондиционера, так и вариант с кондиционером, музыкой, подогревом сидений зимой условным, отличия между зима лето, интересуюсь ибо взял Honda Clarity Plug-In Hybrid, а с обещанного запаса хода в 80км на чистой электрике, получил 30 (зимой) с кондиционером +-, по этому хочется узнать побольше от людей, который уже имеют собственный опыт эксплуатации плагинов и могут чем то поделиться, заранее благодарю.
Всё сильно зависит от стиля езды, я на чистой электрике летом проезжал 40 км, это плавно, 60 км/ч максимум, без климата, только с музыкой. Зимой, включено всё - около 18 км. Кстати у друзей есть хонда кларити, и реально летом без климата и плавно удаётся проехать 75-80 км. Сейчас, при температуре около ноля 55 - 60. Эти цифры только если плавно нажимать педаль акселератора на треть максимум.
можно выехать на замерзшей машине и включить ТЭН 5квт который быстро съест батарейку, а можно прогреть машину в гараже от розетки (тот ж тэн в машине но питаться от розетки будет пока климат прогреет) и батарейка гораздо дальше проедет. Можно сидеть в трусах и климат на 24 поставить, а можно одетым и 16-18гр уже тепло будет. Можно от двс прогреть, потом его выключить и ехать на электро. Вариантов много. В любом случае у форда батарейка гораздо меньше чем у кларити и он проедет так же меньше. Подогрев сидений, музыка никак практически не влияют (если подогрев матами а не тэном, в сидушках с вентиляцией).
Подскажите пожалуйста рассматриваю этот вариант только не знаю какую взять обычную електро или плагин ???буду ездить Одесса и Одесская область подскажите пожалуйста??
Это не реальный расход, а УСЛОВНЫЙ! У меня такая же машина и средний расход был 0.8л\100км для 6000 км. Просто потому что были короткие поездки на электро. Расход на заряжаемой версии условная штука тк можно чисто на электро ездить. 2 часа в розетке подержал и 35-40км без печки.
@@SlavkaBoltik на круизе 50кмч по ровной дороге один человек на доресте 55км проехал))). Я в Харькове с горками 39км проехал до переключения на гибрид. Горки много энергии забирают. Без горок дальше было бы. Ехал обычно, как для гибрида).
Мені зараз їде с мах енерджі тітаніум 2017 року з усім фаршем і панорамою. Сінк 3 с карплей. Вже не можу дочекатися, замовив давно але через війну вся логістика пішла боком. Якщо їздити с зарядженою батареєю в режимі авто , то витрата пального повинна буди біля 2.5-2.7 л на 100км. Не обов‘язково викатувати спочатку всю батарею на електриці і перезодити на релжим гебриду після 35км. Якшо ви знаєте точно шо будете їхати більше 35 км, то мабуть краще одразу перейти в авто. Було б цікаво на практиці то перевірити.
@@SlavkaBoltik ну може якшо не навантажувати авто то може і так, але ж там можна примусово налаштувати щоб тільки електрика була. Навіть якшо з коіматом та газувати добре. А авто режим повинен то баллансувати. Ну, подивимось, як моя допливе, буду тестувати) дякую за відповідь.
Не будет у вас расхода 2.5-2.7, да и чтобы на электрике проехать 35 км нужно ооочень постараться. Ориентируйтесь на реальные цифры а не на сладкие речи продаванов;)
@@offshoresparky 5л на 100 то витрата палива звичайного гібриду. Плагін повинен бути економніше в любому випадку якшо його регулярно заряджати він розетки. І так, все залежить він манери їзди. Якшо кожен день ви їздете по 200 км, то різниці плагіна від звичайного гібриду не буде. Навіть гірше, бо треба возити за собою ще важчу батарею. Але якшо їздити в день до 50 км то я впевнений виграш по паливу буде значний і реальний, як то пишуть біля 2.5л а то і менше. Все індивідуально, але реально.
@@maksymtopchyi201 это все демагогия. Естественно зависит от стиля езды и продолжительности поездок. И количества зарядок. Если заряжать один раз в день и ездить примерно 100 км то расход у меня летом был 3.3 это минимум что мне удалось добиться. Если же заряжать постоянно и ездить короткими отрезками по 10-20 км то расход вообще будет около нуля тк двс будет включаться изредка лишь для прокачки масла и предотвращения образования конденсата. Зимой в морозы будете ездить на электрике - очень быстро убьете батарею. Да и зимой пробег катастрофически падает так, что заряжать особого смысла нет. Я вам повторю - вы не слушайте сладкие речи продаванов, слушайте что говорят реальные владельцы. Это как говорят в Одессе две большие разницы)) Впрочем скоро сами станете владельцем и во всем убедитесь на своём опыте. Машина действительно хорошая. Самое главное это научится ездить «по-гибридному»
Добрый день. Слышал я возможно поставить вторую батарею или аккумулятор, чтоб можно было проезжать дальше и дольше на электро. Возможно кто знает способы или к кому обратиться? Или идеи где посмотреть?
Добрый день, да такое действительно делают, надо гуглить, где именно, и сколько стоит. Думаю рациональнее эти деньги добавить, и купить другую машину с большей батареей, если именно это цель. Например шевроле вольт 2 или хонда кларити.. Эти машины проезжают летом 80км на одной зарядке
12:50 Краткий ликбез для автора видео. Докатку запрещено ставить на ведущую ось, в данном случае на перед. Докатку разрешено использовать одним размером больше или меньше, от того, какого размера диски стоят на машине. Например на машине диски 17 дюймов, докатку можно ставить 16-17-18 дюймов. На этот форд обычно берут докатку 16 для экономии места в багажнике.
Краткий ликбез для комментатора с чрезмерным эго )) 16 я запаска на передний суппорт не станет )) А вот доехать на докатке 17 размера до шиномонтажа получится, независимо от места её установки ))
@@SlavkaBoltik Занимаясь машинами, надо знать хотя бы элементарные вещи. В инструкции любого авто указано, в прямоугольнике и с восклицательным знаком, что докатку ставить на ведущую переднюю ось запрещено. И тому куча причин. Начиная от нагрузки на дифференциал, которому придется справлятся с разными угловыми скоростями, датчиками, которые могут выдать ошибку и отключить или наоборот ложно включить системы курсовой устойчивости, и заканчивая разными сцепными свойствами шин, что в повороте может выбросить машину с дороги. Моё эго - это элементарное презрение к подобного рода "экпердтам", которые дают людям опасные советы. Нету технического образования, соизвольте хотя бы инструкцию по эксплуатации почитать. Тем более у американцев они наилучшие, на все случаи жизни.
Сегодня ездили на копарт в миннесоте смотрел такой же белый в передок ушлёпаный . Сколько обошёлся передок собрать ? Капот,бампер ,крыло ,фара и радиатор коре/суппорт . Ещё хотел спросить что там ещё по передку кроме шкарлупы? Там есть жалюзи ,радиаторы отличаются от обычного ? Чем отличается по передку до радиаторов ?
Как вообще разобраться в этих комплектациях фьюжинов, ума не приложу... Мы находили как полный бомж пакет на 2.0 экобусте так и почти топ жир на 2.5 атмо. А также находили полутитаниум комплектацию 2.0 экобуст 13 год на коже с крутыми подогревами памятью сидей подкачкой поясницы и всякое такое. Плюс еще узнал что там ЭУР стояла. Вот как, как там может быть ЭУР если до этого смотрели штук 5 машин и 14-15 годов где у всех ГУР. Получается что незамысловатые владельцы сами не осознают свои комплектации ведь у них и названия толком нет. S, SE, титаниум все очень условно, где-то есть коже в SE а где-то вентиляцию впендюрили без подогревов. Или внезапно появляется в авто климатконтроль, или в SE красивая приборка от титаниума.
она жрет на много больше и скайактив куда более проблемный движок чем простая неубиваемая атмосфера у гибрида. У гибрида ж еще и двс работает 40-60% пути, да еще и в наиболее благоприятном режиме тк передач нет у акп и электромоторы помогают.
Насчёт того что динамика такая же примерно как у турбо пассата 1.8 не согласен абсолютно. Пассат едет , Фьюжен нет. Попробуйте например на скорости 100 кмч на Фьюжене нажать педаль в пол и поймёте о чем я говорю. И про скрип салона тоже не совсем верно - у меня не скрипит вообще. Пробег был когда брал 60 ткм, больше напрягает то что они все кривые и зазоры как на автопроме. У меня Фьюжен плагин 2017 титан, знаю о чем говорю.
нажимал, пробовал, знаю, о чём говорю ))до 140 примерно гибрид тоже нормально едет, потом, да, 2 литра атмосфера уже не справляется, а электрика уже не работает.
@@SlavkaBoltik ну это вы уже сказки рассказываете. Я понимаю хвалите хорошую машину, но не перехваливайте. На 140 Фьюжен уже ревет как самолёт и расход конский тк двс будет работать постоянно, смысла ездить на такой скорости на гибриде нет. А двс там древний маздовский. И ещё раз повторю - динамика турбо пассата и гибридного Фьюжена это две несравнимые вещи.
@@SlavkaBoltik ну хотя бы потому что у меня был во владении турбо пассат ( причём В6,он ехал как ракета), сейчас во владении плагин фьюж - я знаю о чем говорю это раз. Я лицо не заинтересованное это два (это самый весомый аргумент). Ну а для того чтобы опровергнуть мои слова вы можете снять замер набора скорости после 100 кмч на обоих автомобилях и если мои слова не подтвердятся то я публично признаю что был не прав.
А вы ответьте на вопрос - чья регулярная армия находится на чьей территории , вот вам и ответ. Если для вас это не аргумент то мне вас жаль, хотя чего жалеть больных людей- их лечить нужно..
@@offshoresparky На чьей территории ? От куда у Украины свои территории ?Почему Украина не объявила войну? Так что никакой войны нету , это все ваши фантазии
Вторгнення Гiркiна на Донбасс та подальше захоплення ним та його бандою адмiнiстрацiй та будiвель СБУ на Донбассi перед оголошенням АТО вочевидь пройшли повз вас. А також тримаю вас у курсi АТО розпочав пан Турчинов, а Порошенка обрали задовго пiсля початку АТО.
@@mrblazeplay , будівлі адміністрацій та СБУ були захоплені Гіркіним без жодного пострілу, 98% правоохоронців на Донбассі перейшли на сторону сепаратистів (по заявам Турчинова). Чому так вийшло?
@@ОлексійБондар-я5м Яка рiзниця з пострiлами захопили чи без? Люди з автоматами, що захоплюють стратегiчнi об'єкти як мiнiмум терористи, а з урахуванням активної пiдтримки зброєю та людьми терористiв зi сторони РФ та попереднiм захопленням Криму усiм зрозумiло хто розпочав вiйну i коли. Тим бiльше давайте не плутати причинно-наслiдковий зв'язок, де причина - Вторгнення Гiркiна, а наслiдок - Початок вiйни або АТО. А перехiд на сторону пророссiйських бойовикiв деяких представникiв влади та правоохоронцiв стався через те що ми обрали проросiйського презедента Януковича, що усi роки свого презеденства ставив на високi посади роciян та фсбшникiв. Та й не треба забувати що народ тодi був одурманений роками рос пропаганди, а ми всi добре знайємо як добре вона працює.
@@mrblazeplay, якщо причиною є вторгнення Гіркіна, який проти волі народу Донбасу особисто захопив владу, тоді необхідно було провести спецоперацію СБУ та знищити Гіркіна, як терориста, а не вводити війська на територію Донбассу в червні 2014го року. Тим паче рос війська на Донбасі з'явились під Ілловайськом аж в серпні місяці. Введення військ на Донбасс "сивочолим гетьманом" було величезною помилкою, за яку український народ розплачується дуже великою кров'ю.
@@ОлексійБондар-я5м Тут я з вами згоден, сам не розумiю що заважало знищити банду Гiркiна малими силами, коли вiн лише потрапив на Донбасс. Але що тепер казати, маємо що маємо.
Хороший обзор. Жду такого же фьюжа, в таком же цвете и с похожими повреждениями. Только 19 года и в титане.
Ну как приехала?
Классный обзор! Особенный ! Мира всем !!!🇺🇦
Хороший обзор!!! Дзякуй))) Верам, можам, пераможам!!!!
З великою радістю чекаємо на рідну і солов'їну)))
В Харькове родной язык у большинства русский, але зараз Украïньскоï буде бiльше))
Дякую за чудовий огляд! Здається докатку потрібно ставити ззаді, чи там також 16-ка не влазить?
Сзади может и влезет, но что если вам нужно поменять быстро и лишь одно переднее ?
Лучше всё таки 17ю купить.
Докатав впринципе крайне не желательно ставить на перед..
Молодец, классно снял.
Благодарю
Майже рік катаюсь на Хонда Інсайт з Європи. 5.0 літо -6.5 зима максимум. В Європі таких авто багато, а в нас не дуже.. Я задоволений. Хонда рулить )))
Да, отличная техника ))
Спасибо за интересный обзор о гибриде ! Ждём новых выпусков. Мира и счастья Украине !
Благодарю, через неделю новый обзор будет
Здравствуйте, скажите пожалуйста, можно ли ездить на фьюжен энэрджи чисто на электрике? У меня до работы 6 км , могу ли ездит почти всегда без завода двигателя? Просто интересно. Хочу приобрести данный авто. За ранее спасибо. Мы обязательно победим. Слава Украине
Добрый день! Я последние 2 месяца только так и езжу )) 13 км в одну сторону и обратно - чисто на электрике.
@@SlavkaBoltik Спасибо за ответ и спасибо за видео. Скажите, через вас покупать авто на будущее нельзя?
Конечно можно
@@DmitriyDan езжу на работу 24 км на электрике
@@brhikolckkkk2570 спасибо, купил лиф, очень доволен.
Добрый день Я с Одессы смотрел ваши видео очень понравилось Я хотел бы приобрести ford fusion гибрид подзаряжаемый, желательно titanium. Реально через вас его приобрести или нет спасибо большое
Спасибо, всё было очень понятно. Подскажите, пожалуйста, по клиренсу. Какой он? Можно ли его увеличить и каким образом?
Клиренс 130, длинные свесы, машина низкая. Ставят резину побольше+ есть проставки 2 см
Когда будет обзор на форд фьюжн 2.7 спорт?Очень жду ;)
Спасибо!
Пожалуйста! Спасибо, за просмотр ))
Привіт з Хмельниччини! Чудовий огляд! Підписався. Питання по основній батареї (не та що від 220 заряджається) : чи можливо перевірити без спеціального обладнання , цікавить скільки автомобіль проїздить коли вона повністю зарядилась до запуску двс?
Привет, из Харькова))
Только диагностика может показать состояние батареи.
Насколько мне известно до пробега 250 тыс проблем нет с ней.
@@SlavkaBoltik дякую за відповідь 😊 Харків - це Україна! Слава Україні!
@@ІНТЕНСИВНИЙСАДЗНУЛЯ героям слава!
в машине две батареи, тяговая 300в и 12в акум и обе заряжаются от 220в. Проверить можно ВТ обд сканнером елм+софт для андроида, он платный и есть в плеймаркете. Разбаланс ячеек посмотреть можно и т.д.
@@SlavkaBoltik Есть и на 50к проблемы, если машина из холодных штатов и стояла с севшей батареей долго на холоде. Есть примеры. Ну или если часто в мороз заряжали. А так бывает что со штатов машина приходит а у нее зарядка из упаковки не вынималась и машину практически никогда не заряжали, в итоге батарея как новая. Но на 250к батарея обычно подуставшая, да и подшипники в АКП тоже могут отрыгнуть, особенно 2013-14г
Здравствуй, классный обзор! Выбираю между камри гибрид, фьюжн плагин гибрид и пассатом. Кататься дом, работа по городу и т.д. Единственное что смущает это рост 1.92 метра, хватает места в фьюжне? Просто за одинаковые деньги фьюжн можно купить в лучшей комплектации, что посоветуешь? )))
Конечно фьюжн.
Пассат не бывает гибрид... места достаточно, только багажника нет считай.
@@SlavkaBoltik Спасибо)))
@@SlavkaBoltik пассат бывает гибрид, но Европа, пассат жте
@@SlavkaBoltik пассат есть плагин гибрид. Там ещё и универсал будет
@@SlavkaBoltik пассат бывает гибрид заряжаемый, но редкий и дорогой. Еще мондео универсал есть гибрид, но он будет дороже чем фьюж биток.
У меня Fusion 1.5 ecobust . Езжу спокойно , без резких рывков , без резких торможений . Зима у нас максимум -2 , заливаю только 95-ый . Расход на 100 км. - 12.5л . Это нормально или много ?
Нормально
Добрый день. Подскажите пожалуйста, или вернее сказать поделитесь опытом. На сколько отличается обещанный запас хода на чистой электрике, который просчитывает машина после полной зарядки батареи, от того километража, который вы действительно можете проехать на чистой электрике в тех или иных условиях вашей эксплуатации автомобиля? Было бы интересно, по возможности услышать, как запас хода без кондиционера, так и вариант с кондиционером, музыкой, подогревом сидений зимой условным, отличия между зима лето, интересуюсь ибо взял Honda Clarity Plug-In Hybrid, а с обещанного запаса хода в 80км на чистой электрике, получил 30 (зимой) с кондиционером +-, по этому хочется узнать побольше от людей, который уже имеют собственный опыт эксплуатации плагинов и могут чем то поделиться, заранее благодарю.
Всё сильно зависит от стиля езды, я на чистой электрике летом проезжал 40 км, это плавно, 60 км/ч максимум, без климата, только с музыкой.
Зимой, включено всё - около 18 км.
Кстати у друзей есть хонда кларити, и реально летом без климата и плавно удаётся проехать 75-80 км.
Сейчас, при температуре около ноля 55 - 60.
Эти цифры только если плавно нажимать педаль акселератора на треть максимум.
@@SlavkaBoltik Благодарю!
@@ДенисПишнюк-т1у пожалуйста
можно выехать на замерзшей машине и включить ТЭН 5квт который быстро съест батарейку, а можно прогреть машину в гараже от розетки (тот ж тэн в машине но питаться от розетки будет пока климат прогреет) и батарейка гораздо дальше проедет. Можно сидеть в трусах и климат на 24 поставить, а можно одетым и 16-18гр уже тепло будет. Можно от двс прогреть, потом его выключить и ехать на электро. Вариантов много. В любом случае у форда батарейка гораздо меньше чем у кларити и он проедет так же меньше. Подогрев сидений, музыка никак практически не влияют (если подогрев матами а не тэном, в сидушках с вентиляцией).
@@GeneralDead1978 пару дней назад ехал в такси на лифе, замёрз нафиг, они без печки ездят ))
Подскажите пожалуйста рассматриваю этот вариант только не знаю какую взять обычную електро или плагин ???буду ездить Одесса и Одесская область подскажите пожалуйста??
Таких электро не бывает, а так берите ту что больше нравится.
Радий тебе бачити!!! Слава Україні!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Героям Слава !
Отдельное спасибо за реальный расход 👍😊
Это не реальный расход, а УСЛОВНЫЙ! У меня такая же машина и средний расход был 0.8л\100км для 6000 км. Просто потому что были короткие поездки на электро. Расход на заряжаемой версии условная штука тк можно чисто на электро ездить. 2 часа в розетке подержал и 35-40км без печки.
@@GeneralDead1978 это если очень плавно ехать
@@SlavkaBoltik на круизе 50кмч по ровной дороге один человек на доресте 55км проехал))). Я в Харькове с горками 39км проехал до переключения на гибрид. Горки много энергии забирают. Без горок дальше было бы. Ехал обычно, как для гибрида).
@@GeneralDead1978 я в Одессе тоже ровно 39 летом проехал, и тоже 60 км/ч максимум
Мені зараз їде с мах енерджі тітаніум 2017 року з усім фаршем і панорамою. Сінк 3 с карплей. Вже не можу дочекатися, замовив давно але через війну вся логістика пішла боком. Якщо їздити с зарядженою батареєю в режимі авто , то витрата пального повинна буди біля 2.5-2.7 л на 100км. Не обов‘язково викатувати спочатку всю батарею на електриці і перезодити на релжим гебриду після 35км. Якшо ви знаєте точно шо будете їхати більше 35 км, то мабуть краще одразу перейти в авто. Було б цікаво на практиці то перевірити.
Всё время езжу в режиме авто - 99% времени машина сначала выкатывает батарею...(если климат не включать)
@@SlavkaBoltik ну може якшо не навантажувати авто то може і так, але ж там можна примусово налаштувати щоб тільки електрика була. Навіть якшо з коіматом та газувати добре. А авто режим повинен то баллансувати. Ну, подивимось, як моя допливе, буду тестувати) дякую за відповідь.
Не будет у вас расхода 2.5-2.7, да и чтобы на электрике проехать 35 км нужно ооочень постараться. Ориентируйтесь на реальные цифры а не на сладкие речи продаванов;)
@@offshoresparky 5л на 100 то витрата палива звичайного гібриду. Плагін повинен бути економніше в любому випадку якшо його регулярно заряджати він розетки. І так, все залежить він манери їзди. Якшо кожен день ви їздете по 200 км, то різниці плагіна від звичайного гібриду не буде. Навіть гірше, бо треба возити за собою ще важчу батарею. Але якшо їздити в день до 50 км то я впевнений виграш по паливу буде значний і реальний, як то пишуть біля 2.5л а то і менше. Все індивідуально, але реально.
@@maksymtopchyi201 это все демагогия. Естественно зависит от стиля езды и продолжительности поездок. И количества зарядок. Если заряжать один раз в день и ездить примерно 100 км то расход у меня летом был 3.3 это минимум что мне удалось добиться. Если же заряжать постоянно и ездить короткими отрезками по 10-20 км то расход вообще будет около нуля тк двс будет включаться изредка лишь для прокачки масла и предотвращения образования конденсата. Зимой в морозы будете ездить на электрике - очень быстро убьете батарею. Да и зимой пробег катастрофически падает так, что заряжать особого смысла нет. Я вам повторю - вы не слушайте сладкие речи продаванов, слушайте что говорят реальные владельцы. Это как говорят в Одессе две большие разницы))
Впрочем скоро сами станете владельцем и во всем убедитесь на своём опыте. Машина действительно хорошая. Самое главное это научится ездить «по-гибридному»
Интересует фьюжин плагин от 2015 года в титаниум
Напишите на почту свой номер телефона, созвонимся, всё расскажу
Добрый день. Слышал я возможно поставить вторую батарею или аккумулятор, чтоб можно было проезжать дальше и дольше на электро. Возможно кто знает способы или к кому обратиться? Или идеи где посмотреть?
Добрый день, да такое действительно делают, надо гуглить, где именно, и сколько стоит.
Думаю рациональнее эти деньги добавить, и купить другую машину с большей батареей, если именно это цель.
Например шевроле вольт 2 или хонда кларити..
Эти машины проезжают летом 80км на одной зарядке
Здравствуйте, такой вопрос, сколько можно проехать чисто на батареии, в теплом климате , при нормальной езде по трасе. И можно ли добавит батарею еще?
По городу до 40 км можно проехать
@@SlavkaBoltik значит трасса меньше? А добавить батарейку не вариант?
@@ГочиккСамый добавить вариант, как то делают, но если нужна батарея больше, как по мне надо смотреть другие машины...вольт или кларити на пример
@@SlavkaBoltik кларити это какой?
@@ГочиккСамый Honda clarity 2018
12:50 Краткий ликбез для автора видео. Докатку запрещено ставить на ведущую ось, в данном случае на перед. Докатку разрешено использовать одним размером больше или меньше, от того, какого размера диски стоят на машине. Например на машине диски 17 дюймов, докатку можно ставить 16-17-18 дюймов. На этот форд обычно берут докатку 16 для экономии места в багажнике.
Краткий ликбез для комментатора с чрезмерным эго ))
16 я запаска на передний суппорт не станет ))
А вот доехать на докатке 17 размера до шиномонтажа получится, независимо от места её установки ))
@@SlavkaBoltik Занимаясь машинами, надо знать хотя бы элементарные вещи. В инструкции любого авто указано, в прямоугольнике и с восклицательным знаком, что докатку ставить на ведущую переднюю ось запрещено. И тому куча причин. Начиная от нагрузки на дифференциал, которому придется справлятся с разными угловыми скоростями, датчиками, которые могут выдать ошибку и отключить или наоборот ложно включить системы курсовой устойчивости, и заканчивая разными сцепными свойствами шин, что в повороте может выбросить машину с дороги. Моё эго - это элементарное презрение к подобного рода "экпердтам", которые дают людям опасные советы. Нету технического образования, соизвольте хотя бы инструкцию по эксплуатации почитать. Тем более у американцев они наилучшие, на все случаи жизни.
@@КонстантинЕрмаков-е8г ох и нудно читать, до конца не дочитал ))
@@SlavkaBoltik Так а я о чем? Где то не дочитал, где то не доучился. Желаю в старости почаще попадать на таких же врачей.
@@КонстантинЕрмаков-е8г вы бы аккуратнее с пожеланиями, они ведь возвращаются ))
9:39 підкажіть будь ласка, на якій гумі катались на 18-х дисках,
вагаюсь які брати, 17'' чи 18'' на свій ф'южн phev
Берите те, которые вам больше нравятся. Размер резины есть в заводских допусках, там что то 235/45R18
Привет тебе из родного города. Слава Украине.
Героям Слава! Держитесь там
Интересно, а как электроника этой машины отнесётся к гбо?
9000км при актуальных ценах на топливо это 15000грн экономии
Не знаю куда вы балон поставите....
Багажника и так нет, да и зачем, при расходе 5 летом и 7 зимой ?
@@SlavkaBoltik мне для командировок нужна машина, 3000км в месяц, за 3 месяца гбо отобьется ))
Ставить думал длинный баллон D 25см в нишу над батареей
@@SlavkaBoltik ставят в нишу для запаски тор. Зимой 6л газа расход)
ставится без проблем. Но лучше брать простой гибрид, он дешевле и места в багажнике больше. Обычное гбо4 поколения с возможностью горяч старта.
Сегодня ездили на копарт в миннесоте смотрел такой же белый в передок ушлёпаный . Сколько обошёлся передок собрать ? Капот,бампер ,крыло ,фара и радиатор коре/суппорт .
Ещё хотел спросить что там ещё по передку кроме шкарлупы? Там есть жалюзи ,радиаторы отличаются от обычного ? Чем отличается по передку до радиаторов ?
На свой всё поставил с обычного 2,5, .бампер, фары крыло, порог, зеркало, отличия минимальны, всё можно поставить.
Какого когда авто ? 16 - 17 ???
Авто на видео 14 года выпуска
Що можеш сказати за форд s макс 2.0 автомат дизель?
Ничего о нем не знаю, кроме того, что машина на этой же платформе построена .
Дякую за цікаве відео. Все буде Україна!
Обов'язково!
За мову лайк!
👍🇺🇦🇺🇦
Слава Україні!що б ви порекомендували Фюжин плагін чи е-гольф з Європи?буду вдячний за відповідь!?)
Героям слава!
Це дуже рiзнi машини, тож обирати вам.
Я свiй вибiр зробив. У мене FUSION Phev.
США чи Европа - отут вибiр як для мене очевидний- США.
@@SlavkaBoltik дякую вам за відповідь,звичайно що різні машини,просто одинакова цінова категорія і хотілось думки компетентної людини!)
Как вообще разобраться в этих комплектациях фьюжинов, ума не приложу... Мы находили как полный бомж пакет на 2.0 экобусте так и почти топ жир на 2.5 атмо. А также находили полутитаниум комплектацию 2.0 экобуст 13 год на коже с крутыми подогревами памятью сидей подкачкой поясницы и всякое такое. Плюс еще узнал что там ЭУР стояла. Вот как, как там может быть ЭУР если до этого смотрели штук 5 машин и 14-15 годов где у всех ГУР. Получается что незамысловатые владельцы сами не осознают свои комплектации ведь у них и названия толком нет. S, SE, титаниум все очень условно, где-то есть коже в SE а где-то вентиляцию впендюрили без подогревов. Или внезапно появляется в авто климатконтроль, или в SE красивая приборка от титаниума.
топ жир на 2.5 не бывает в принципе. ВСЕ фьюжн с ЭУР! ВСЕ! Вентиляции без подогрева в сидушках не бывает, наоборот да.
Как с вами связаться то?
slavkaboltik@gmail.com
Точнее рулиться accord hybrid! Владею и фьюжн и акордом
возможно ! катался на кларити 20 года, рулится хорошо, но сильно жёсткая.
@@SlavkaBoltik а мне показалась мягкой но не едущей
Ну ж можеш...!
І гарно тобі виходить!
То чому ж не хочете!????
Не розумію!
А как же божественная Mazda 6? Мне кажется она гораздо интереснее рулится чем Фьюжн?
Она не бывает гибрид, уже не говоря о возможности проехать 30-40 км на электрике...
@@SlavkaBoltik а Пассат по твоему бывает гибрид?
@@nikitazhukov6858 так же как и мазда))
VW Passat GTE гибрид, но это Европа и ценник 20 реальный
она жрет на много больше и скайактив куда более проблемный движок чем простая неубиваемая атмосфера у гибрида. У гибрида ж еще и двс работает 40-60% пути, да еще и в наиболее благоприятном режиме тк передач нет у акп и электромоторы помогают.
.
Маю 2.5 2014 , за 8300 під ключ в хорошому стані , машинка вартує грошей
Насчёт того что динамика такая же примерно как у турбо пассата 1.8 не согласен абсолютно. Пассат едет , Фьюжен нет. Попробуйте например на скорости 100 кмч на Фьюжене нажать педаль в пол и поймёте о чем я говорю. И про скрип салона тоже не совсем верно - у меня не скрипит вообще. Пробег был когда брал 60 ткм, больше напрягает то что они все кривые и зазоры как на автопроме.
У меня Фьюжен плагин 2017 титан, знаю о чем говорю.
нажимал, пробовал, знаю, о чём говорю ))до 140 примерно гибрид тоже нормально едет, потом, да, 2 литра атмосфера уже не справляется, а электрика уже не работает.
@@SlavkaBoltik ну это вы уже сказки рассказываете. Я понимаю хвалите хорошую машину, но не перехваливайте. На 140 Фьюжен уже ревет как самолёт и расход конский тк двс будет работать постоянно, смысла ездить на такой скорости на гибриде нет. А двс там древний маздовский.
И ещё раз повторю - динамика турбо пассата и гибридного Фьюжена это две несравнимые вещи.
@@offshoresparky вы безусловно имеете право на собственное мнение, только чего вы решили, что оно единственное верное ?
@@SlavkaBoltik ну хотя бы потому что у меня был во владении турбо пассат ( причём В6,он ехал как ракета), сейчас во владении плагин фьюж - я знаю о чем говорю это раз. Я лицо не заинтересованное это два (это самый весомый аргумент).
Ну а для того чтобы опровергнуть мои слова вы можете снять замер набора скорости после 100 кмч на обоих автомобилях и если мои слова не подтвердятся то я публично признаю что был не прав.
@@offshoresparky удачи вам ))
🇬🇪 Слава Украине ❤️
Героям слава ! ))
Как это не вы начали? А кто тогда? ахахаха
Тем более войны никакой нету, не выдумывайте
Приезжай,сам посмотри, глазками, а не через экран.
@@SlavkaBoltik да повилазили б вони їм, баранам.
А вы ответьте на вопрос - чья регулярная армия находится на чьей территории , вот вам и ответ. Если для вас это не аргумент то мне вас жаль, хотя чего жалеть больных людей- их лечить нужно..
@@offshoresparky На чьей территории ? От куда у Украины свои территории ?Почему Украина не объявила войну?
Так что никакой войны нету , это все ваши фантазии
@@offshoresparky и вообще бомбить Украину это классно !
Украинцам нравится
Как там у вас со светом,выиграли войну?
Отлично, скоро выиграем !
Ну когда уже скоро?я буду заходить в пол года раз спрашивать.
Друзі чому ми всі на раші говоримо нам не стидно???
Вам кто то мешает говорить на вашем родном языке?
Мой родной - русский.
Розпочав війну Петро Олексійович, який відразу після обрання його президентом, оголосив "активну фазу АТО" та відправив армію на Донбасс.
Вторгнення Гiркiна на Донбасс та подальше захоплення ним та його бандою адмiнiстрацiй та будiвель СБУ на Донбассi перед оголошенням АТО вочевидь пройшли повз вас. А також тримаю вас у курсi АТО розпочав пан Турчинов, а Порошенка обрали задовго пiсля початку АТО.
@@mrblazeplay , будівлі адміністрацій та СБУ були захоплені Гіркіним без жодного пострілу, 98% правоохоронців на Донбассі перейшли на сторону сепаратистів (по заявам Турчинова). Чому так вийшло?
@@ОлексійБондар-я5м Яка рiзниця з пострiлами захопили чи без? Люди з автоматами, що захоплюють стратегiчнi об'єкти як мiнiмум терористи, а з урахуванням активної пiдтримки зброєю та людьми терористiв зi сторони РФ та попереднiм захопленням Криму усiм зрозумiло хто розпочав вiйну i коли. Тим бiльше давайте не плутати причинно-наслiдковий зв'язок, де причина - Вторгнення Гiркiна, а наслiдок - Початок вiйни або АТО.
А перехiд на сторону пророссiйських бойовикiв деяких представникiв влади та правоохоронцiв стався через те що ми обрали проросiйського презедента Януковича, що усi роки свого презеденства ставив на високi посади роciян та фсбшникiв. Та й не треба забувати що народ тодi був одурманений роками рос пропаганди, а ми всi добре знайємо як добре вона працює.
@@mrblazeplay, якщо причиною є вторгнення Гіркіна, який проти волі народу Донбасу особисто захопив владу, тоді необхідно було провести спецоперацію СБУ та знищити Гіркіна, як терориста, а не вводити війська на територію Донбассу в червні 2014го року. Тим паче рос війська на Донбасі з'явились під Ілловайськом аж в серпні місяці. Введення військ на Донбасс "сивочолим гетьманом" було величезною помилкою, за яку український народ розплачується дуже великою кров'ю.
@@ОлексійБондар-я5м Тут я з вами згоден, сам не розумiю що заважало знищити банду Гiркiна малими силами, коли вiн лише потрапив на Донбасс. Але що тепер казати, маємо що маємо.
Украина победит!
Обязательно!