MERCEDES CLASSE E 🇩🇪 L'intelligence Artificielle prend le Contrôle ! Salon POA / Genève 2024
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2024
- Présentation de la Mercedes Classe E de 2024 dans notre salon Poa, pendant la semaine du Salon automobile de Genève 2024.
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5 minutes à la pompe tu traverse la France avec du chauffage de la ventilation, musique à fond c'est ça qui est bon le Dieeeseeellll🤠✌️..Merci POA
La production mondiale de pétrole a atteint un pic en 2018 et est en décrue depuis. La production va être divisée par deux d'ici à 2050, dont l'Europe n'en produit quasi rien, dans un monde où les exportations vont baisser et où des pays composés de milliards d'habitants auront émergés.
Tu m'expliques dans ce contexte comment tu vas faire ne serait-ce que pour faire ton plein à la pompe tout court sans y mettre ton salaire entier ?
@@bravowhiskeyTiens, un pro voitures à piles ?....🤔
Je confirme que c'est cool le diesel ❤
@@bravowhiskeyElle a atteint son pic car il n'y a plus aucune R&D et recherche. Il y a une fin c'est sûr, mais pour quand c'est la question depuis plusieurs décennies et ça fait plusieurs fois qu'on nous fait le coup.
Ensuite c'est pas l'électrique qui va résoudre le problème de faire le plein de la voiture, car pour faire de l'électricité, il faut du pétrole.
Donc ce que vous prévoyez c'est pas la mort de la voiture thermique mais de la voiture tout court et votre réponse n'a rien à faire ici.
@vivienstaehle1326 Aucun rapport avec la R&D, c'est tout simplement les réserves qui s'amenuisent et qui deviennent de plus en plus dur et de plus en plus cher à exploiter.
Pour le reste si tu avais lu mon propos tu aurais vu que j'ai parlé que le futur de la mobilité particulière n'était pas la voiture mais bien la marche, le vélo, les transport en commun et le train.
Pour le reste tu seras surpris d'apprendre qu'on peut faire de l'électricité avec du renouvelable ou du nucléaire.
Bref, pour le coup c'est ton commentaire qui n'a rien à faire là, mais merci quand même pour ton intervention inutile.
Superbe essai, superbe voiture, où la technologie est au service de l’humain à 100% et pas l’inverse. Toutes ces aides et assistances qui agissent dans l’ombre de manière subtile, sans nous stresser avec des alertes redondantes… voilà le mot pour cette voiture, « subtilité »!!! Le coup de la caméra qui nous affiche le feu rouge que l’ont ne voit pas en tant que chauffeur c’est clairement ça qu’on demande à la technologie. Les ingénieurs ont tapé dans le mille.
-> SUBTILITÉ ! 👍🏻☺️
Merci Renaud, merci Julien. 😊
Tu rigoles, c'est bourré de gadgets complètement inutiles.
J'ai un coupé E de 2012 (E200 CGI).
Il y a 10 ans, avec des options, la facture d'achat était de 49.000€...
Là j'hallucine, déjà le prix de base, mais le prix des options... 🤔😳
En tout cas, merci pour vos vidéos d'une excellente qualité.
Une partie à cause de l'inflation, mais il ne faut pas s'en tenir qu'à ça, Mercedes souhaite redevenir une marque premium et exclusive (encore plus que maintenant), c'est pour ça que les prix montent (de même pour la qualité, c'est logique !) en plus de la future suppression des modèles "bas de gamme" comme la classe A par exemple.
Et en 2003 une e 3.2L Diesel Avantgarde a 50K€…
@@whiskeygolf avec le litre de gazole sous les 1 €...
J’ai acheté une E320 essence neuve en 1995 pour 350.000 francs. Près de 30 ans après et un demi million de kilomètres, elle roule toujours. Dans 30 ans cette nouvelle tablette (car oui on ne parle plus véritablement d’automobile ici) aura été recyclée en pot de yaourt une dizaine de fois…
La nouvelle E coupe (CLE) cest 80k€ avec le plus petit moteur essence micro hybride de 230ch avec quelques options
Pour Renaud, un message positif pour vos années de travail sur POA. Merci :)
Merci à vous 😊
Bonne idée!👍
C'est impressionnant, mais la quantite de panne potentielle est folle 😅
l'electronique depuis les années 2010 est relativement fiable
Tout à fais d accord avec toi un bon écran au soleil par temps de canicule c est sur que l écran va pas aimé !!
@@lfdk3828 ma voiture viens de passer 4 jours chez le concessionnaire 2 ans et 40 000 km
@@Ndrangheta69lol comme si les écrans c’était nouveau dans les voitures. C’est dis à chaque fois et toujours RAS.
@@pn10000 non c est pas nouveau les pannes non plus le fameux écran noir est toujours d actualité vu la complexité delà technologie sur cette voiture je serai même pas surpris que à l avenir certain se vois dans l obligation de changer les écrans et de changer le tableau de bord compris avec au moins une belle facture de 10000€ à la fin vu les prix pratiqués chez Mercedes !!!
Je suis entièrement d’accord avec vous et je ne supporte pas les gens qui n’ont aucune retenue, qui sont violents dans leurs propos et qui ne respectent pas le choix et les goûts des autres… c’est bien de l’avoir précisé 🙏🏼
Très belle avancée technologique on peut faire confiance à Mercedes comme toujours.
En revanche 100k pour 200cv c'est pas possible
Une classe E diesel à 100k€... dans 10 ans, plus personne n'en voudra car on ne pourra plus rouler avec... mais qui achète ces bagnoles ?
Avancée technologique vous êtes sérieux elle a juste des écrans et des neons côté technologie sécurité il y’a absolument rien avant Mercedes sortais les dernières technologies que l on voyais 20 ans après dans nos voitures maintenant il y a absolument rien 100000€ aujourd’hui dans 5 ans on la trouvera à 20000€ même la conso 5litres tout le monde aussi c est faire !!
@@romualdvm5613leasing pour la plupart…donc pas vraiment concerné par les interdictions futures
@@rodolpheterle10 je pense que ces véhicules se vendront surtout sur les marchés où ils n'imposeront pas de restriction et où le client lambda fantasme une reconnaissance sociale par la possession de grosses bagnoles (typiquement les nouveaux riches : les chinois, les russes, etc...).
@@romualdvm5613 pas de problème, l'Afrique attend.
Je ne comprend toujours pas pourquoi on nous interdit le smartphone au volant et que l'on sort des autos avec des écrans pareils avec un tas d'applications ...
Personne ne vous interdit de téléphoner en main libre. S'il faut vous expliquer pourquoi tenir un téléphone d'une main et essayer de conduire de l'autre c'est dangeureux, j'ai bien peur que l'on n'aurait jamais du vous donner le permis...
Parceque être pris dans une conversation extérieure prend d'avantage l'attention, contrairement à ne discussion avec un passager .
Pour bien faire téléphoner de quelque manière que ce soit devrait être interdit.
On le remarque bien par exemple lorsque un feu passe au vert les personnes en communication n'avance pas
@@IroquoisPlisskenjustement, trifouiller sur un grand écran ne l'est pas vraiment moins si on est concentré à chercher quelque chose sur l'écran!
@@maybachfan67 Les limitations légales vont venir, il ne faut pas s'inquiéter pour ça.
@@kevingay2746 Justement sa question est pourquoi est il autorise de passer un appel en main libre
je ne savais pas que l'on trouvait des TV à 100000 !
Merci pour cette vidéo très agréable ! Juste dommage d'annoncer que vous allez pas trop parler des écrans puis au final de ne parler que de ça... un petit passage sur les sensations de conduite aurait été le bienvenu dans mon opinion
Pour cela Julien qui a fait un road trip avec a peut être des images et un bilan routier / autoroutier à communiquer ? C'est pour rouler qu'elle est surtout achetée en effet.
On ne pourra bientôt plus péter sans que la ventilation du siège ne s'enclenche toute seule.
😂🤣👍👏
Je roule avec le modèle précédent E53 AMG break de 2019 et c’est un bonheur quotidien. le coffre est géant, le plaisir d’un 6 cylindres en lignes au quotidien est incomparable. La sono Burmester fait redécouvrir des morceaux qu’on a entendu des centaines de fois. Je descends à 8L sur autoroute en éco et le réservoir de 80L permet de faire 800 kms facilement. Un vrai bon char
En fait je viens de comprendre pourquoi les allemands mettaient maintenant 2 batteries 48V par voiture. C'est pour pouvoir tenir le coup lors d'une présentation d'habitacle par Julien 😂 vive POA👍
Cette vidéo m’amène à une réflexion sur la course à l’armement des écrans XXL…si on rembobine un peu, les premiers écrans sont apparus à la fin des années 90 avec les GPS, puis ces écrans ont permis d’intégrer les caméras de recul dans les années 2000…puis arrive Tesla avec ses dalles géantes et tout le monde a suivi le mouvement…mais si on réfléchit bien, quelles sont les informations nouvelles indispensables dont ont a réellement besoin aujourd’hui 🤔En fait quasiment aucune, du coup on a intégré dans les écrans toutes les commandes classiques (chauffage, Clim, audio…) Bref, ces écrans XXL qui veulent faire moderne non seulement n’apportent pas grand chose mais sont même contre productifs (écran intrusif perturbant la conduite, commandes plus compliquées avec menus, sous-menus…)
Quand les voitures seront autonomes, je ne tiendrais pas le même discours…
Pour finir, on passe nos journées devant un écran de PC et de smartphone toute la journée, perso ce n’est pas pour retrouver ça dans ma voiture…
Magnifique, mais comme le disait le philosophe du ballon rond Thierry Roland, « trop de football tue le football » (voir Arthur Laffer pour les économistes).
L'effet qui fait plouf "Ha mais moi ma C5 elle le fait" 😂
La classe E a toujours été un must ,j'en ai eu 3
A croire qu'il faut être riche pour rouler en classe E
@@icedee9863 Je crois qu'il serait plus légitime de lui demander ce que ça fait d'être pauvre 😂
@@francoisroy583 c'est surtout une fausse idée reçu, il peut trouver des Classe E d'occasion à des prix abordables, c'est juste que la plupart en France les gens achète des voitures française neuve, alors qu'à se prix tu peux avoir de très belle occasion allemande
@@icedee9863C'est ça qui est délirant... ce véhicule à 100k€ se vendra 25k€ dans 5 ans d'occasion, je me demande qui est prêt à subir une telle décote pour une voiture aussi banale...
@@icedee9863 Qui te coute un bras en entretien et pannes Expérience perso
ENFIN un essai d'une nouveauté sans rabâcher que "c'était mieux avant" ! Pour vu que ça dure
Mercedes toujours au top cette marque m’a toujours fait rêver juste 🤩🤩🤩
J'adore ce format de vidéos 👌 Merci POA pour l'ensemble.... Bonne continuation 😉
C'est à la fois fascinant & flippant tous ces gadgets ... imaginez dans 10 ans !!
Ap ce que je retiens de tt ca c'est que pour 100k€ on a qu'un diesel de 200ch avec bcq de superflues ... merci pour cette idee de salon tres intéressant et une vidéo POA tous les soirs c'est Noël 😅
Je roule en classe C dernière génération en Diesel, et oui je confirme que l’anticipation du freinage pour les rond points, ville, voiture devant c’est vraiment cool. Autonomie du plein est incroyable ça m’a déjà affiché 1390km pour un plein c’est juste fou ✅
Moi pareil j’ai la même mais une fois de temps en temps elle régénère le filtre à particules pendant une heure environ et pendant cette période ça surconsomme. Au final je constate que je peux faire 1200kms avec un plein c’est top
Bonjour a vous deux. Perso j en suis a ma 7ème classe E..et franchement c est le top..certains parlent de prix ok.mais en comparaison mon bof a une ds 9...300...bravo mais invendable. Ma dernière E,je l ai vendue en 8 jours au prix d une mercedes. Merci pour vos vidéos
On peut dire que Mercedes vient de nous pondre une véritable "Smartcar".
À voir comme sur nos smartphones si toutes ces technologies ne sont pas au final too much voire trop intrusif, mais à la vue de l'essai, elles semblent bien intégrées et réellement bénéfiques pour le conducteur (vision du feu rouge un peu haut sur l'écran, caméra intérieure sur le tableau de bord qui en dehors des réunions sur Zoom etc pourrait faire office de dashcam pour les taxis/vtc..)
Avec tout ce que Mercedes a apporté à l'histoire de l'automobile, il est intéressant de voir comment la marque se réinvente dans cette ère technologique.
En fin de compte, le produit final reflète bien notre époque.
Petite remarque lorsque Julien parle du siège et du volant chauffant, il me semble que même sur les anciennes Mercedes on avait l'intensité du chauffage des sièges qui diminuait progressivement et ce automatiquement, je pense que c'est plus un fonctionnement type minuteur qu'IA.
6:32 Et on tombe sur... la Wehrmacht ! Comme par hasard 🤔
Parfait Taxi 👍🏼
Mercedes est passé d’une marque vieillotte (jusqu’à 2016) à une marque au top niveau de la modernité avec ces derniers modèles !
Il y a vraiment de quoi se distraire si l'on s'ennuie en roulant 😄
Quelle délire
Je suis un bm’iste et je kiff grave la i5 mais j’ai aussi un œil sur la classe E. Merci du reportage, je ne la pensais pas à ce niveau.
Merci la Team POA
Super auto la meilleur berline pour faire de la route dans un confort royale.
Merci POA.
Mercedes à une longueur d'avance sur la concurrence.
Pour moi cette Mercedes est la meilleure voiture sur le marché.
Voilà une bonne voiture, routière, confortable et agréable à rouler. Si on éteint les écrans !
10:54 tres dangereux !!! si elle voit que tout les mercredis 20h j'ai rdv chez ma maîtresse et qu'un mercredi soir j'ai ma femme dans la voiture, je suis grillé 😮😂
C est pas faux si en plus faut effacer l historique de la bagnole pour pas se faire cramer
😂
Mais non ce n'était pas trop long ! Une belle voiture ! Merci à vous deux
Bonjour Renaud votre réflection sur l agressivité est vrais.
J ai eu une relation très agressif sur un commentaire que j avais publié sur votre chaîne.
Mais le bagnolard est comme ça il est convaincu qu il a la science infuse ,que son avis est le meilleur sur le choix d une voiture.
Très bonne idée que vos essais sur une semaine.
Merci à vous
Un bagnolard c est quoi aujourd’hui un passionné c est quoi ? Et une voiture c est quoi aujourd’hui le problème c est que il y a plusieurs catégories de conducteurs comme de voitures on s identifie à quoi désormais ? La passion de l automobile n est pas présente quand quelqun ne jure que par l électrique ou les écrans et qu’il te dise que c est une voiture au top de la technologie !!! Il est là le paradoxe ont veut quoi dans nos prochaines voitures des micro ondes dans le coffre de nos voitures vu que ont peux regardé les vidéos sur te tableau de bord il est où le plaisir de conduire quand ont est dans cette atmosphère ?
Une belle bagnole mais avec des écrans trop intrusif. La combinaison bois et cuir sur le tableau de bord c'est autre chose que des vitres. Merci pour cette vidéo.
étant un "fan" d'audi et ayant eu la A6 c7 compétition et actuellement la s6 c8 tdi, je dois avouer que cette nouvelle classe E est bien loin devant ses concurrentes Serie 5 et audi A6
Encore une belle vidéo avec le ton et la prise de recul inimitables de POA! Merci! Pour moi Mercedes est le constructeur premium dont les tarifs (stratosphériques) sont le plus justifiés par la qualité de conception et l’homogénéité des véhicules. Cette marque ne cherche pas à vendre du prêt à porter au prix du sur mesure comme beaucoup de marques. Reste toujours le sujet de la maintenance de ces millions de lignes de code pour faire fonctionner le véhicule sur plusieurs décennies…
Mercedes toujours au top cette marque
Belle voiture et très bonne prestation, merci
Sur la classe S. W 221 2006, il y avait déjà l’option écran TV dvd que le passager avant pouvait voir en roulant et pas le conducteur 👍🏼
Merci beaucoup pour cette video. Content du nouveau tournant de Mercedes.
Julien à 23m48s : "on a fait une demi heure c'est beaucoup trop long"
Non!!!
On aime vos vidéos, vos analyses, vos avis, donc plus c'est long mieux c'est !!
Merci pour vos vidéos!!
Merci pour cette vidéo
Merci encore POA pour cette belle découverte. Pour reprendre l'expression de Renaud "je suis un vieux con" aussi et dans mon enfance une Mercedes était une voiture réservée à une élite. Je pense que la marque a perdu son âme en essayant de démocratiser la possession d'un de leur produit, et cela s'est vu en qualité, design et technologie. Mon avis est que Mercedes a pris la bonne décision en se concentrant sur du véhicule haut de gamme assez inaccessible ou du moins pour le commun des mortels.
Belle présentation POA.
Nouveau abonné je vous suis depuis un moment je trouve vos vidéos très bien détaillée.très belle essai ne changez rien toujours la bonne humeur 🙏💪🙏💪
J’ai sa petite sœur la C200d c’est que du bonheur à conduire elle prend soins de moi j’ai l’impression. C’est très reposant comme conduite. Je prendrai probablement cette classe E après mais je me limiterai en options car la facture monte vite
On voit que vous ne faites pas beaucoup d'essai de Mercedes. Les sièges chauffants adaptatifs et la caméra de feu rouge sont deja présent sur mon modèle de 2018. 😅 La finition de ce modele est ouf par contre, tres belle auto 🎉
Une Mercedes des années 70-80 ou 90. Une bonne 190
Certainement top en daily, mais pour avoir le sourire je conserve ma Caterham,
Super auto, mais quelle usine à gaz... quid de la fiabilité après 10 ans? je pense au petits moteurs qui règlent l’orientation des buses d’aération par exemple... Perso j’ai gardé 20 ans une LEXUS LS 400: absolument zéro panne, mais les systèmes embarqués étaient plus simples!
Le commentaire sur les spaghettis était parfait, j'adore! 😂
Essai très sympa ça donne envie, bravo.
J'ai adoré cette vidéo. Surpris de voir le coup de coeur de Julien, et les questions et analyses de Renaud sont ultra pertinentes, comme toujours. La partie sur la bonne gestion des ADAS attise ma curiosité, tant je trouves que c'est une vraie calamité sur ma Peugeot 308. Bravo en tout cas!
“Un bon diesel pour traverser la France” Fin du Game 🔥🔥💯✌🏾
Restez en diesel et ceux qui veulent rouler en électrique, roulez en électrique
Tout le monde est content.
Oui je traverse la France 9 fois par jour au minimum, comme 118% des français (source cnews)
Content pour toi👍🏾@@aegean_444
Quel cretin traverse encore la France en voiture mdr 8/9/10h au volant il faut etre sadomaso je ne vois pas trop le plaisir qu’on en retire!
Et sans pisser ni manger ni dormir le top
Ça c’est de la bagnole !! Merci messieurs.
peut etre qu'un jour un fabricant de carte mere fera une option voiture ; utile si les savoirs mecaniques finissaient par se perdre chez les constructeurs auto ?
17:34 Cette fonction est déjà présente sur mon Q7 de 2015. Lorsque tu arrives sur un rond point, il te propose de lever le pied, et si c'est à temps, le moteur se mets en roue libre, puis la boite rétrograde à temps avant l'action de freinage aux abords du rond point.
On est gâté tous les jours à 18h merci POA 🙏🏻
Trop plein de technologies et d'écran.
J'ai une 300ede de 2019 on passe son temps dans les réglages.
En vrai, on a pas besoin de signatures lumineuses ou soft close.
Revenons aux voitures avant 2010. Ce serait très bien
@@vincentm2406Moi j'ai un cheval à 3 pattes garanti sans GPS ni IA si jamais quelqu'un veut échanger sa CLE 450 avec moi
Tout à fait d'accord.
L'ergonomie s'est perdue ces temps-ci. Il y a beaucoup trop de sous menus.
Je ne comprends d'ailleurs pas la logique de nous interdire le téléphone en roulant, en sachant que l'utilisation des écrans dans les voitures, nous obligent à quitter la route des yeux...
Salut POA, essayé ma glc coupé en hybride diesel 2020...
Je vous expliquerai pleins de choses sur tout les détails qui font que Mercedes
Une voiture bien pensée.
Bonjour, difficile d'être plus "surveillé, espionné" que dans ce type de voiture ... Je reconnais volontiers la prouesse technologique du réglage fin qui "semble" ne pas être intrusif ou dirigiste, mais voici l'aire de l'espionnage de masse dans chaque aspect et moment de votre quotidien, le téléphone portable ne leurs suffit plus ! Il faut rééduquer le conducteur le citoyen !!!
Où se trouve la liberté dans ce nouveau monde ?!?
Tu veux dire SÉCURITÉ ? !!!.
J’adore Mercedes ils ont été toujours au-dessus. Merci pour cette vidéo qui, pour ma part, n’est pas assez longue 😂
Très beau partage d'une berline que j'apprécie depuis des décennies, merci POA 👍🏻 !
Sinon, une idée d'essai Mercedes...
G63 AMG en la plaisante compagnie du Commandant Châtel devant le parvis de la Mairie de Paris ?
Perso, j'achète 👌🏻😅
La prochaine Classe E nous préparera le p'tit dej tous les jours 😊
Le jeu des numeros est vraiment particulier. Ici la classe E commence a la E350 - je ne sais pas pourquoi, cest un inline 4 turbo... par contre le truc des sieges chauffants et des trajets optimises, ca existe depuis bien5 ans chez GM (GMC, Cadillac)
Ceintures de sécurité, ABS et Airco. Le reste ? RIEN A FOUTRE 😎
Ce que j'aime chez POA, et cette vidéo en est un bel exemple, c'est qu'on a 2 points de vu: " l'ancien monde" avec Renault et le " nouveau monde" avec Julien. J'ai 40 ans et j'ai l'impression d'être coincé entre ces 2 mondes. J'adore la technologie, mais j'aime aussi les choses simples et fonctionnelles. Du coup grâce à Julien on a des explications claires sur les questions très pertinentes de Renault. Merci à vous 2!
Superrrr video comme d’habitude ! J’aimerais bien que vous testiez la Mercedes classe E w211 j’adore cette voiture.
j’ai hate de voir votre prochaine video ! 😊
Le modèle d'avant est très bien aussi ! Et vous pouvez en trouver neuve ou occasion récente, à quasi moitié prix de celle-ci....
Bonjour,
Bien vu Renaud la référence au générique de Sankukai … 😊
Continuez comme ça !
Top la vidéo de la classe e !!! 👍c’est du bon boulot. Ils sont vraiment au dessus des autres constructeurs . J’aimerais bien un essai de la classe a 180 en 136 cv en boîte auto s’il vous plaît , histoire de voir les consommations en ville , route et autoroute ce serait cool 🙂. Il paraît qu’elle est vraiment efficiente . Continuer comme ça , vos vidéos sont très intéressantes 😃👍
J’ai jamais compris le concept de rouler dans une Mercedes (voiture de luxe on est d accord ) et d être préoccupé par la consommation du véhicule !! Quand ont a les moyens de mettre un joli budget pour l achat d une voiture de prestige c est vraiment pathétique l expression du pauvre riche prend tout son sens 😂😂
Mercedes Benz a toujours été comme ça á faire des salons roulant dans lesquels t'es bien mieux que dans ton vrai salon... et les prix qui vont avec bien sûr. Plus rien ne m'étonne venant d'eux. A voir ce que ça vaut au niveau de la fiabilité de l'electronique et de la mecanique!!!
Merci pour cette prez POA!!! Magnifique auto mais à 100k€ la voiture heureusement qu'elle vous a bluffé 🥳
Bravo à Renaud et Julien pour toutes ces vidéos de qualité depuis des années !
Après l’essai de la classe S il y a un petit moment,
Une idée d’essai d’un modèle peu rencontré sur nos routes destinés aux grands rouleurs qui aiment le confort serait le modèle GLS 400d .
Ce serait original / clivant / exubérant de dimensions et technologies 😂 !!
Bonjour
Pourriez vous indiquer la différence qu'il y a entre le logiciel qu'il a sur cette Classe E avec le superscreen et l'hyperscreen de l'EQS ? S'il vous plait
Pour le même prix il me semble que le bon sens est d'aller chez Tesla. Après chacun fait ce qu'il veut avec son fric. Pour le reste je trouve que le sur équipement distractif de ce type de véhicule ressemble à une fuite en avant complètement absurde. Il ne manque plus que le jacuzzi intégré ! 😂
j'ai détesté la voiture, mais j'ai bien aimé la vidéo !!! (qui n'était pas trop longue 😉)
Bonjour, Classe G 6X6. Merci et bisous
Perso j'aimerai beaucoup voir la nouvelle SL 63 SE et merci pour cette vidéo vous avez un point de vu avisé c'est intéressant.
Quel prix indécent pour une berline Diesel. Et quand on voit la marge opérationnelle de Mercedes juste derrière Stellantis cela ne m'étonne pas. Ils ne vendent plus grand chose Mercedes (peu d'électrique sur leur gamme, délaissement des petits véhicules) mais le peu qu'ils vendent il faut que l'opération soit rentable.
Suffit de voir la qualité d'assemblage et de finition de l'EQS pour percevoir le virage vers la quête de la rentabilité.
Sympathique cette titine ultra connectée..lol
J'aimerais bien voir l'essai de la Mercedes 190 Evo 2.5 16v
La classe s w221 avait déjà cette fonction d'écran visible uniquement par le passager, c'était en 2005 🙂
C'est complément dingue cette voiture
J'adore les Benzs
Meme si je ne suis pas client et par le prix et par le fait que ce soit trop plein d'écrans, il faut reconnaitre que l'habitacle avec toute cette tech est bien plus aboutis que ce qui se faisait ne serrait ce que 2/3 ans plus tot. En dehors de ça, ça semble être une bonne routière ultra confort et je suis client pour le système audio qui a l'air incoryable.
Je suis plus un convaincu de l'intégration du smartphone pour faire fonctionner tout ça, un peu a la façon Dacia même si c'est pas comparable, l'idée de n'utiliser qu'un simple afficheur a l'aide du téléphone me parle plus ( j'utilise Carplay au quotidien).
En tout cas Merci, c'est bien sympa d'avoir une petite vidéo tout les jous 😀
Merci pour cette vidéo. Vous parlez beaucoup de la capacité de la voiture à prévenir le conducteur de lever le pied avant un rond point par exemple. Le Ford Puma de 2020 fait exactement la même chose via un logo qui apparaît sur l'ecran et c'est de série. Les 2 véhicules ne sont pas comparables mais juste pour dire que ce n'est pas une nouveauté.
L’essai d’une 200 E basique (“premier prix, peu optionnée”)! Vidéo très intéressante, merci.
A mon avis c'est quasi impossible d'avoir un modèle de base pour essai , chez qui que ce soit d'ailleurs .
@@brulec7048 Dommage. Je trouve intéressant de pouvoir comparer la qualité et la pertinence d’une offre de base avec des véhicules dotés de nombreuses options et moteurs ++. L’expérience m’enseigne qu’au quotidien on retient surtout les fondamentaux, le reste s’oublie assez vite…
@@alexisheroufosse2706 Je suis bien d'accord .
merci dues moteur dans les voiture j ai rien contre l electrique mais chacun fait sont choix
Je partage totalement votre avis, Mercedes a parfaitement compris que ce qui fait maintenant la différence c'est la qualité de l'interface informatique et la capacité à intégrer intelligemment les apports potentiels de l'IA. l
L' avenir du confort , de la sécurité et de la performance automobile, est là. Mercedes dont le mantra a toujours été de proposer le ce qui se faisait de mieux en confort et en sécurité sans jamais négligé la performance continue dans cette voie pour maintenir son avance dans ce domaine et rester un acteur majeur de demain!
Merci, POA, pour cette présentation très intéressante. D'un côté, la législation interdit l'utilisation des smartphones, donc des écrans, et de l'autre, les constructeurs en ajoutent toujours plus. Personnellement, je ne suis pas du tout fan du tout digital. C'est beau lorsque c'est neuf, mais est-ce que cela va durer dans le temps au niveau de la fiabilité? J'en doute, donc des réparations exorbitantes seront à prévoir.
Classe G pour une prochaine vidéo
Enfin une merco...sinon vous ne m'avez pas répondu à la vidéo précédente...Est ce que vous pouvez faire un récapitulatif des musiques en introduction des vidéos? svp!! Merci
Puisque vous demandez, un essai de la Mercedes CLE coupé serait top ! 🙌🏻
Super essai j'aimerai un essai d'une mercedes cle
Mais comment on peut être séduit par ca ? On perd même notre liberté de choisir comment on conduit. Aujourd'hui on a le choix et demain ca sera obligatoire.
Une version sans toutes ces aides serait moins chère et plus essentielle.
Pour les vrais rouleurs, avec des jantes pas trop grandes, pour préserver la consommation et les organes de suspension / direction, le confort de suspension et les bruits de roulement, elle serait parfaite.
J'avais entendu parler d'une classe E à vendre il y a 15/20 ans, à l'ancienne, qui faisait Paris-Marseille deux fois par semaine pour transporter des documents et colis confidentiels. C'est une des voitures les mieux indiquées pour cela.
Cool la vidéo
C'est plus une bagnole, c'est un gadget sur roue.
D'accord avec Renaud . Certaines personnes sont tres irrespectueux. Si vous n'aimez pas les nouvelles voitures ne regarder pas mais cela fait partie du nouveau monde automobile.
Il est loin le temps où quand on essayait des voitures on parlait moteur et mécanique… Maintenant on essaye des ordinateurs…