«Убийца» дизельного двигателя Jeep Grand Cherokee WK2 или что бывает, когда форсунка «недоливает»
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Сегодня вашему вниманию представляем ещё один небольшой обзор капитального ремонта дизельного двигателя VM motori автомобиля Jeep Grand Cherokee WK2, а именно обзор ещё одного вида неисправности топливной форсунки.
Ранее нами были опубликованы видеоролики, в которых мы рассказывали, что если топливная форсунка «заливает» - это может привести к облому коленвала.
Сейчас мы хотим показать последствия работы неисправной форсунки, которая «недоливает». Не стоит пренебрегать коррекцией «в минус», ремонт последствий такой неисправности может оказаться совсем не дешевым...
Смотрим!
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs PSG )](http://i.ytimg.com/vi/zM25REvnJW4/mqdefault.jpg)
Продолжаю смотреть в надежде увидеть ксюшу ☺️
Мы планируем снять обзор по Гранд Чероки, в скором времени ожидайте ролик)
😄
Возможно вы ее увидите в видео "ЭрСи Сервис представляет JEEP WRANGLER" 😉😀
Я пересмотрел все Ваши видео и понял, я Вас боюсь!
Неужели мы такие страшные, что Вы нас боитесь?))))
@@Jeep-rcRu Вы не страшные, а та информация и все те ужасы, что Вы показываете, мне не дают спать.
@@user-hj7by1rh6z ))))
Предупрежден - значит вооружен!)
Иногда вовремя заметив первичные признаки неисправности можно избежать дорогостоящего ремонта, если быть внимательным к своему а/м. А также соблюдение некоторых наших рекомендаций по обслуживанию автомобиля дает шанс предотвратить поломку в будущем.:)
@@Jeep-rcRu Из Ваших видео, я понял только одно - мой автомобиль обречен!)
@@user-hj7by1rh6z Поменьше пессимизма))))
Доброго времени суток) ваша информация по дизелям очень интересна и полезная, имею такой 140kw, с Бельгии 2012гв, куплен был 74000км, на сегодня 87000), сам водитель BCDE) После очередного видео обзора всегда желание "по приезду избавлюсь" ))) приезжаю, еду, и слушаю мотор))) вроде норм, ещё походит,)
Спасибо за обратную связь!)
Zdravim vaš z Česke Republiky..👍..jste velky odbornik a malo kdo ma takove znalosti jako vy..zejmena o motorech jeep grand wk2🍻
Сначала лайк, потом просмотр!
Спасибо!)))
Спасибо за видео переход на б. У дизель отменяется буду и дальше ездить на 3.6
огромное спасибо
Добрый день! Спасибо за обратную связь.
Интересно конечно узнать подробности эксплуатации двигателя, какое масло, интервал замены, какое топливо (с какой азс), пробег и т.д.
Добрый день!
По пробегу сориентировать не сможем, потому что у данного автомобиля двигатель уже был заменен и не нами. А все остальные данные мы не собираем, так как у автомобиля может быть не один владелец и он тоже может не знать истории эксплуатации своего автомобиля.
@@Jeep-rcRu вот и ответ на причину аварии. Снаряд 2 раза в одну воронку попал.....
@@ivanov2557 да, на войне такое тоже бывало, хотя прятались в воронку...)))
@@Jeep-rcRu а вам это не кажется странным что этот мотор ремонтировали, и опять проблема. Скорее это некачественный ремонт. Сдели на продажу.... поломка валов относительно свежая тема. Не думаю что после ремонта этот мотор успел много намотать.....
Добрый вечер! Стоит вопрос выбора между 3,6 wk2 до рест и таким же дизельным 3.0 ! Начитан что 3,6 бензин понадёжней будет чем 3.0 дизель, но тут встаёт вопрос налогов. 43,500 за бензин против 18,500 за дизель! Но при этом 3,6 можно спокойной лить 92 бензин, а он дешевле чем дизель. Хотя при этом дизель едет бодрее, но и стоит дороже! В общем я запутался в этой сложной математике где у каждого есть плюсы и минусы! Дайте опытный совет 1. Исходя из вышесказанного что выбрать ? 2. Выбирая дизельный/бензиновый wk2 до рест (10-13) на что обращать внимание при осмотре? Подключим диагност, к примеру кодов ошибок нет, на что смотреть, что слушать чтоб не попасть потом на «болячки»? С удовольствием бы отогнал для проверки к вам, но не все продавцы готовы ехать за пределы своего района.
Soglasen , у меня перед тем как стуканул двигатель , выскакивала ошибка по одной форсунке , но она то приходила , то уходила , когда застучал мотор , надо отдать должное , мотор меня дотаскал еще 2 недели по работе , давление давило , заводился идеально . пробег был 70К , дилер поменял двигатель по гарантии в течении 1 недели . Канада Торонто . Сейчас ежу на новом траке РАМ 1500 Экодизель 21 года с новой модификацией мотора .
Это на какой машине ?
@@sansanych3504 ram 1500 ecodiesel 15 goda , сейчас новый рам с дизелем
@@MrJenya19741529 ни фига себе даже рэмы плохие стали. Жаль. Может hemi старый лучше или не найти с малым пробегом?
@@sansanych3504 отличный Авто , иначе новый бы не купил
@@MrJenya19741529 наверное самый лучший из всех авто. За исключением 140 кузова от даймлер. Но это другая опера. Удачи
Можете рассказать что нибудь про акпп zf.
Мой сервис не может понят почему коробка плохо греется на холостых, и плохо прогреты акпп, при включении любого положения автоматически переводит в паркинг.
Я просматриваю ваши видео и благодаря вам я "спас" свой мотор, было поменено 4 фарсунки.
Спасибо Вам большое. Пусть Бог и Ваши знания - помогут… 😳🤭🙏😇
Здравствуйте.
Спасибо Вам большое.
Добрый день!С Новым Годом! я так понимаю не стоит брать автомобиль с таким двигателем (дизельным )автомобиль в хорошем состоянии пробег.70тыс.Хочу услышать мнение профессионала?
Добрый вечер. Согласен, форсунка некорректно работала, перегрела поршень, но почему остальные вкладыши приклинило? Они то смазывались, тем более распылитель масла не забит даже на пострадавшем цилиндре, что уж говорить о исправных цилиндрах.
Здравствуйте, думаю к вам приехать, какая ориентировочная сумма на диагностику форсунок без снятия?
И какая сумма диагностики со снятием? Примерно хотя бы порядок цен.
Добрый день!
Проверить коррекцию форсунок - 1 550 рублей.
Проверка форсунок на стенде с демонтажем - 10 650 рублей, плюс будут необходимы медные уплотнительные кольца, это еще около 600 рублей.
Пожалуйста, предварительно запишитесь по тел. 84957979730
Здравствуйте! Когда будет новое видео про ,,чудо,, итальянских мастеров? Подскажите порядок цилиндров этого ,,чуда,,?
Интересно, в какую сумму обошёлся ремонт?
Может использовал жидкость для облегчения пуска двигателя, либо не качественную присадку в дт.
Здравствуйте! Являюсь владельцем рестайла 2013г выпуска с пробегом 120ткм, покупал его бу с пробегом 53ткм. Это мой второй wk2, первый был бензиновый. У меня потряхивает мотор и я никак не могу причину найти. Трясет как на четырехцилиндровом моторе (был опыт с бмв). Отдавал форсунки, претензии только к одной и они говорят починили. Компрессия в норме. Мне кажется, что за 2 года владения, стала хуже динамика и вонь от выхлопа стала сильнее. Может подскажите в какую сторону еще можно копать? Заранее вас благодарю за ответ!
Пардон, держу ответ за РСи:) Вы, в своём комментарии, собственно всё описали. Копать в сторону форсунок. Даже не копать, а бежать и заказывать новые! И точно не советую менять одну неисправную форсунку и ездить дальше, как не в чем не бывало...Если жып нра, то меняйте все 6, старые на авито и будет Вам счастье:))
Добрый день!
Если замер компрессии дал положительный результат, а двигатель при этом работает не устойчиво, то конечно копать лучше в сторону форсунок (Вам абсолютно правильно подсказал @джипавтоподбор), сказать что ее починили - надо ставить под сомнение. В нашей практике специализированные мастерские, к которым мы обращаемся по поводу проверки форсунок на стенде, ни разу не предлагали произвести ремонт. Вам стоит задуматься, почему не предлагают...
это не форсунка это пробой маслосъёмных колпачков по моему в одном циллиндре так калить поршень может только оч теплотворное топливо , а не его недостаток при недостатке поршнь должен прогорать насквозь просто а не плавится в горшке.
Ксюха молодец)))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько тыс км ходит этот мотор по вашей статистике при условии регулярного ТО у официалов. Заранее спасибо
У меня машина проехала 60 тыщ, и встала. По гарантии отремонтировали, и на 90 тыщ когда гарантия кончилась опять встал. Пришлось продать со сломанным мотором за бесценок.
190 000 полет нормальный. Заливаете хорошую солярку и меняйте масло на 10т лучше на 8т
@@user-bj9tu6rh2y да, дизель лью только в Лукойл, в московской области
Сколько стоит капремонт дизильного двигателя гранд чароки,напишите пожалуйста🙂?
Добрый день. У гранд чероке 13г. капли масла на рулевой рейке в районе правого пыльника. Насколько это критично? Ремонтируется она? Спасибо.
Добрый день! подскажите нужно ли демонтировать ДВС пентастар 3.6 для замены поршневые колец?
Добрый день, на пробеге 200 тыс на дизеле wk2 можете ли вы посоветовать капиталку двигателя, чтобы не доводить до поломки коленвала, или достаточно сделать визуальный осмотр со снятием поддона и диагностику форсунок?
Добрый день!
На таком пробеге диагностика форсунок с установкой на стенд не будет лишней, а разбирать ДВС без всякого повода и каких-либо симптомов и делать капиталку не разумно, потому что эти двигатели выхаживают и по 400 тыс.км.
Спасибо за ответ, так и сделал
Вопрос, почему такие проблемы на столько частые в СНГ? На немецкий/итальянских рессурсах случаи одиночные, на американских одиночные на джипах, чаще на рам'ах.
Может ли бетыь связанно с остановкой двигателя и неверной детонацией, по которой идёт акция на джип и рам по США и Европе?
По Италии если могу - помогу, в далёком 13 даже был в VM motori для замеров и предоставлений тестов для защиты десертации.
Добрый день!
Мы уже отвечали на этот вопрос.
Дело в том, что в России и странах СНГ нет "нормального" дизельного топлива.
Я так понимаю скорее всего это последствия замены двигателя рукожопыми мастерами и экономия на масле.
Вероятнее всего нет...
Всем привет. У меня пробег 300 тыс. км. Съездил к дизелистам, провели диагностику. Сказали двигатель работает в идеале. Диагност даже планшет целовал и показания на телефон фотографировал. Правда. Но на холодную при движении плавают обороты... Заводится идеально. Холостые ровно. Поехал, машина дёргается. Может коробка? 🙄 Боюсь последствий. Диагност сказал ездий и не лезь никуда. Сервис хвалят вроде.
Добрый день!
Может и коробка, они иногда ей болеют (именно с дизельным двигателем и особенно на таких пробегах), но не видя автомобиля сложно утверждать, нужно разбираться.
А масло коробки меняли? Там в пакете от ZF стоит не только процедура заменьй масла, но и сам фильтр.
Добрый день! а берете в работу двигатель VM 425 от джип чероке kj?
Здравствуйте. Скажыте пожалуйста, почему вы заливаете в Grand Cherokee wk2 моторное масло 5w40, а не 5w30?
Здравствуйте
Мы заливаем моторное масло согласно рекомендации завода изготовителя (FCA)
Бьйл специальньй сервисньй бюллетень в 2016 ом году и уже даже ставится наклейка на двигателе,что надо идти на 5В-40.
Добрый день. Как вы относитесь к гбо на wk2 3,6?
Добрый вечер
Заводом не предусмотрено
никак не пойму, неужели владелец не слышал предварительно, либо не видел на приборке, что что-то не так🤔 на каком пробеге это случилось?
Добрый день!
По пробегу сориентировать не сможем, потому что у данного автомобиля двигатель уже был заменен и не нами. По поводу индикации на приборной панели - нами уже было сказано о том, что даже при очень некорректной работе топливных форсунок индикация не отражает проблему, к сожалению (может совсем не загораться никакой индикации). По поводу посторонних звуков, как правило, детонационный стук имеет место, когда топливная форсунка "переливает".
Здравствуйте!
У меня произошла серьёзная проблема. Термостат заклинил и я перегрел двигатель. Обстановка такая на данный момент: у меня слегка сбрасывает антифриз в расширительном бочке на высоких оборотах, а именно на 3 тысячах и выше + на высоких оборотах в расширительном бачке наблюдаю лёгкое бурление. Если езжу спокойно на 2 - 2,5 тыс оборотов и не больше, то всё в порядке. Дыма ни какого нет из выхлопной системы, работает он всё также ровно, мощности он не потерял, эмульсии в расширительном и на щюпе от двигателя нет, надевал презерватив на расширительный и он не надувался. Такое ощущение, что может и повезло мне, но это не точно) На днях наткнулся на видео, где у владельца газели после перегрева были такие же симптомы как у меня, и у него слиплись штуцера на расширительном, поэтому он слегка сбрасывал антифриз с расширительного на высоких оборотах. Я ещё не проверил штуцер, на днях это сделаю. Суммарно я перегревал его 4 раза, но все эти разы стрелка не была в красной зоне. Стрелка не доходила до красной зоны и ещё был запас одного или два деления. Когда у меня сработала электроника о перегреве я моментально заметил и сразу съехал на обочину, двигатель вернул температуру на средние положение довольно быстро, в такой ситуации я не стал глушить мотор, а дал ему восстановится самому. Я на нём не гнал в перегреве, а моментально заметил и среагировал. Я проверил масляный теплообменник, он в порядке. Так же я заглушил полностью ЕГР, чтоб исключить вероятность, что Газы идут оттуда. Степень повреждения точно не установлена пока. С блоком я уверен, что всё в порядке т.к он у нас из чугуна. Единственное он у меня до заклинивания термостата перестал заводится с первого раза иногда и я пока не установил в чём причина. Пробег у автомобиля уже 127 тысяч. Автомобиль у меня с 2014 года. Я единственный владелец и за ним я следил всегда, всё менял вовремя. Такой подставы я конечно не ожидал(((
Хотел у вас спросить совета о данной ситуации?
Что посоветуете? Вскрывать двигатель и ремонтировать? Или не рисковать т.к у нас на Дальнем Востоке слабо развита культура капитального ремонта из-за близости с Японией. У нас не парятся, а просто покупают контрактные моторы в таких случаях. Да и опыта тут нет с Чироки*(
Вообще как наш Итальянский мотор в таких случаях повреждается обычно?
Что скажите ?
Здравствуйте.
Попытаемся Вам помочь хотя дистанционно сделать это достаточно не просто.
Конечно теоретически после хорошего перегрева ДВС могут произойти пробои в прокладках ГБЦ, в радиаторе клапана ЕГР , трещины в ГБЦ итд. Для первичной диагностики по процедуре требуется установить наличие или отсутствие ВГ в системе охлаждения. Ваш метод с презирвативом интересен но не эффективен нам кажется что данное изделие лучше использовать по прямому назначению а для вышеуказанной диагностики использовать газоанализатор который безошибочно укажет в какую сторону двигаться в решении данной проблемы. Мы не знаем какого уровня был перегрев но из нашей практики данный ДВС с легкостью переносит кратковременные перегревы без последствий. Из Вашей информации по данной проблеме мы склоняемся что на высоких оборотах через некие не герметичные места ВГ попадают в систему охлаждения и создают избыточное давление в ней в связи с чем происходит выброс ОЖ. Про штуцера не совсем понятно у данного автомобиля их просто нет, если только клапан для развоздушивания системы.
Хотелось бы еще напомнить Вам что было бы не лишним осмотреть состояние радиаторов на предмет загрязненности, а также проверить корректность работы электро вентилятора.
@@Jeep-rcRu Благодарю за ответ. Радиаторы я промывал, вентилятор работает исправно. Подскажите пожалуйста, что такое ВГ в системе охлаждения?
Здравствуйте.
ВГ-Выхлопные газы.
@@Jeep-rcRu благодарю.
Здравствуйте хочу совета. У меня дизельный гранд чероки 2012г пробег 110000км сделали диогностикуфорсунок (на холодном двиготеле обьяснили, что именно на холодном нужно делать замеры) показало, что 1-ая льет +1.28; 4-ая --1.37 рекомендовали заменить обе. Насколько это серьезно? И еще ремонтно пригодны форсунки или только замена на новые?
Здравствуйте.
Некорректно работающие форсунки могут привезти к серьезной поломке двигателя.
По поводу ремонта советуем замену обоих форсунок.
Здраствуйте .Зделали капремонт дизельного двигателя 3.0 гранд чероки 2014 года после трех чесов роботи двигателя открутили масляний фильтер много стружки металической и в маленьком потдоне тоже.Ето допускаетса или нет?Спасибо
Добрый день!Стружки в двигателе не должно быть в принципе,тем более после капитального ремонта.Из этого можно сделать вывод что ремонт произведен не качественно и как вариант во время проведения ремонта,двигатель банально был не отмыт после предыдущей поломки.
Здравствуйте,хотелось узнать ваше мнение про grand cherokee 3'го поколения с дизелем ОМ642.Спс за ответ
Добрый день!
Данный двигатель ОМ642 устанавливался на автомобиль Jeep Grand Cherokee в кузове WK1, достаточно надежный мерседесовский двигатель.
Поршень оплавленный -ЖЕСТЬ
Здравствуйте уважаемые специалисты!!! Подскажите почему на пентастар 3.6 начался дикий жор масла после удаления катализаторов? Целиндры без задиров! Данная проблема как я понял встречается практически у всех владельцев удаливших катализатор но конкретный ответ как решить эту проблему никто дать не может!
Добрый день!
По поводу этой проблемы у нас есть несколько предположений, но делиться этими предположениями с Вами пока не будем, потому что это только предположения, никого не хотим вводить в заблуждение. Из нашей практики мы выявили, что действительно такая проблема появляется после удаления катализаторов.
Несколько месяцев назад у нас был автомобиль с подобной жалобой после удаления катализаторов - резко увеличился расход масла, появился сизый дым из глушителя. Пробег у автомобиля был 270 тыс.км., мы не стали выяснять это совпадение с удалением катализаторов или что то еще, выступили в роли "патологоанатомов" - разбор и дефектовка ДВС. При дефектовке было выявлено: из глобальных проблем сильная закоксованность (залегание) маслосъемных поршневых колец, при этом состояние цилиндров, поршней, маслосъемных колпачков клапанов, направляющих втулок клапанов - вполне нормальное. Глобальной выработки нигде нет. Нами был произведен ремонт по схеме "капиталка", с заменой поршневых колец, маслосъемных колпачков, притиркой клапанов и последующей проверкой на герметичность, также заменили коренные и шатунные вкладыши без шлифовки коленчатого вала (состояние идеальное, без царапин и задиров). После ремонта клиент эксплуатирует автомобиль на протяжении уже трех месяцев, пока жалоб по "масложеру" не было. Хотелось бы, чтобы нас правильно поняли, в этой ситуации мы не готовы утверждать, что "масложер" был связан именно с удалением катализаторов, извините, что повторяемся, по поводу обычного совпадения и, пока в этой связи ничего не утверждаем. Очень хотим разобраться в причинах такого "масложера", как только будет информация, которая будет являться доказательной базой, как влияет удаление катализаторов на "масложер" - обязательно поделимся с Вами и нашими подписчиками.
@@Jeep-rcRu Огромное спасибо! Буду ждать
А масляная форсунка не забитая была?
Добрый день!В нашем видео сюжете мы рассказали о причине данной поломки,напомним Вам неисправная топливная форсунка,с форсункой струйного охлаждения поршня все в порядке.
А что там с 3,6 пентастар после 2018 года апгрейда? А то информации вообще мало.
Добрый день!
Мотор стал более интересным: в нем появился двухрежимный подъем впускных клапанов и всем этим управляет гидравлика, в рокера данного двигателя "вживили" гидропару, которая отвечает за малый и большой подъем клапана. Мотор стал лучше предыдущего, жалоб и обращений по пресловутым рокерам и гидрокомпенсаторам в нашей статистике пока нет.
@@Jeep-rcRu Воу, звучит привлекательно)))
Спасибо большое за ответ!
Интересно дождаться теперь информации по новопредставленным машинам 2021 года)
Здравствуйте, подскажите сколько хозяин отдал денег за ремонт?
Добрый день!
Данный ремонт обошелся клиенту в 342 тыс.рублей.
Когда порадуете новыми видео на канале?
Здравствуйте.
Возобновили канал после "спячки"
Ребята. Дизели все на бедных смесях работают. Ау!!! Альфа меньше 1.3-1.5 приводит к дымлению. Если вы говорите, что мозги у форсунки не в порядке, то скорее всего она невпопад работала. Отсюда повышение давления и температуры.
Добрый день!
В ответе на предыдущий комментарий, посвященный бедным или богатым смесям, мы уже ответили, что конечно дизельный двигатель, по сравнению с бензиновым, работает на более бедных смесях. Также нами уже было сказано, что в зависимости от характера неисправности таких как "недолив" топливной форсунки, "подсос" воздуха во впускном тракте двигателя, может привести как к сильному "переобеднению" или "обогащению" смеси. В случае сильного "переобеднения" смеси всегда увеличиться температура горения, что и приводит к таким поломкам. В ситуации "переобедненной" смеси дымности не будет, дымность обычно появляется на "богатых" смесях. Законы физики никто не отменял.
Спасибо за обратную связь!
@@Jeep-rcRu что то я ничего не понял. Все вы в кучу свалили. При работе дизеля на хх самая бедная смесь. И поршни как то не прогарают... у дизеля регулирование качественное, а не количественное. Дизель может работать практически на неограничено бедной смеси. откуда в двс с наддувом может быть подсос воздуха? Давление на впуске выше атмосферного.
@@Jeep-rcRu бедная смесь на бензиновых моторах горит медленее. Поэтому клапаны, поршни и прогарают... в дизеле в кам сгорания в момент подачи и начала воспламененич топлива состав смеси не однороден по объему.
Планирую брать чирка от 14 года. Какой двигатель все таки доставит меньше проблем, 3.0 дизель или 3.0 бензин?
Добрый день!Бензиновый двигатель однозначно доставит меньше проблем.
Здравствуйте! На какую сумму попал данный клиент?
Добрый день!
Стоимость данного ремонта под ключ обошлась клиенту в 342 тыс.рублей.
А есть ли возможность приобрести новый блок с поршневой и коленвалом в сборе?
@@user-mg8hn6nw9x То, что Вы перечислили - это "комплектация" двигателя Short Block, в такой он не поставляется. Для данных моторов предусмотрена только Long Block - так называемая комплектация
Какова стоимость Long Block? Я правильно понимаю это целиком двигатель?
@@user-mg8hn6nw9x Извините, дезориентировали Вас. Комплектация Long Block подразумевает двигатель без навесного оборудования, а также без некоторых его составляющих, таких, как маховик, доп балансир, шкиф коленвала, турбоагрегат, свечи накала, топливные форсунки, и многое другое, что является навесным оборудованием двигателя. Для определения стоимости нам нужно знать год выпуска Вашего автомобиля (рестайлинг или дорестайлинг)
Покажите Кристину и я скажу причину сгоревшего поршня 😂😂
Не все понятно про Кристину, о чем речь?
в 5 минут бы это видео уложить...
Форсунка неисправна
Добрый день!Мы об этом говорим в данном видео ролике.
Покажите ксюху😡
Смесь богатая. У дизеля не бывает беднойисмеси
Добрый день!
Вообще то дизельный двигатель в принципе работает на более бедной смеси, по сравнению с бензиновым - другими словами на избыточном количестве воздуха. В зависимости от неисправности в работе топливной системы у любого двигателя можно добиться как чересчур обогащенной, так и обедненной смеси. Все зависит от характера неисправности. Советуем Вам поподробнее ознакомиться с принципом смесеобразования в системе впрыска.
@@Jeep-rcRu у дизельного двигателя нет бедной смеси.
@@Jeep-rcRu уверен, вы просто оговорились.