Хорошие двигатели если за ними следить . У меня 458 тыс прошёл ,и ещё ходит Тоже обслуживался в этом сервисе . Люди толковые всегда помогут и подскажут )))
Ребята молодцы. Так держать. Вы первые кто так осведает проблемы и ремонты этих автомобилей. Подробно и интересно. Сам хапнул нервозов и затрат с таким авто. Проблема с квалифицироваными мастерами. Болячек на самом деле много у данной модели. Но езжу пока дальше. Машина чем-то нравится. Пользуясь случаем, хотя спросить, от чего редко выскакивает на панели ошибка красная молния, позже пропадает без следа? И ещё время от времени орёт сигнализация, как будто машина живёт своей жизнью? Может есть какие-то мысли и советы? Вам добра и успехов! Жму пятёрик. 😎
Спасибо за добрые слова! Насчёт "молнии". Причин может быть много. Начните с банального, проверьте состояние воздушного фильтра. Из-за нарушения его пропускной способности может происходить нехватка воздуха. Меняйте его чаще, используйте оригинальные фильтра. Как рекомендация, произвести считывание DTC(кодов неисправностей). Ошибка может остаться в памяти и уже от этого и производить дальнейшие манипуляции. По сигнализации. Опять же рекомендуется считывание DTC. Просмотр журнала срабатывания модуля ITM(штатного охранного комплекса). Основне слабые места - концевик замка капота и концевик крышки багажника.
Очень поучительное видео, а как отделить коробку от двигателя, если коленвал заклинил так сильно, что его невозможно провернуть, чтобы открутить гидротрансформатор, что делать?
Здравствуйте. Максим Александрович очень интересно описывает данный процесс ремонта. Так как имею с 2012г. Grand Cherokee WK2 3.0 2012 подошло время его ремонта в 300000 пробег поршневой износ двух цилиндров. Коленвал в прекрасном состоянии в 0.8 сотки . В связи с этим к вам, как к профессионалу вопрос или просьба подсказать в приобретении вкладышей коренных и шатунных. Если у вас в фирме есть неиспользуемые вкладыши номинальный размер фирменные мопар, возможно ли их приобрести? С уважением, Михаил.
Смотрю Вас с интересом, и наплывающим ужасом от возможных проблем с ремонтом… В Канаде такой ремонт будет неподъёмно 💰💵💵 тяжелым… Но машина нравится по проходимости и геометрии… Подскажите, с каким мотором советуете брать на будущее: 3.6л, или 5.7л бензин??? Обладатель двух поколений - 3.0 дизельных… 🤔
Я ранее покупал и новые дизели (ленд ровер), и старый (джип) - результат один. Если можно заплатить в х раз меньше за старый и получить (пусть и быстрее) тот же результат, то зачем переплачивать? Это просто кусок железа, который тупо ломается.
Хорошие двигатели если за ними следить . У меня 458 тыс прошёл ,и ещё ходит Тоже обслуживался в этом сервисе . Люди толковые всегда помогут и подскажут )))
Здравствуйте!Большое спасибо за теплые слова.
подскажите пожалуйста, какое масло льете, как часто? какой год авто? спасибо
Подскажите в каком городе находится это автосервис?
Я типа следил, стуканул на 170 тысячах
@@arunas-grabauskas1063сочувствую... Видел ваши посты на jeep4x4...
Ребята молодцы. Так держать. Вы первые кто так осведает проблемы и ремонты этих автомобилей. Подробно и интересно. Сам хапнул нервозов и затрат с таким авто. Проблема с квалифицироваными мастерами. Болячек на самом деле много у данной модели. Но езжу пока дальше. Машина чем-то нравится. Пользуясь случаем, хотя спросить, от чего редко выскакивает на панели ошибка красная молния, позже пропадает без следа? И ещё время от времени орёт сигнализация, как будто машина живёт своей жизнью? Может есть какие-то мысли и советы? Вам добра и успехов! Жму пятёрик. 😎
Спасибо за добрые слова!
Насчёт "молнии". Причин может быть много. Начните с банального, проверьте состояние воздушного фильтра. Из-за нарушения его пропускной способности может происходить нехватка воздуха. Меняйте его чаще, используйте оригинальные фильтра. Как рекомендация, произвести считывание DTC(кодов неисправностей). Ошибка может остаться в памяти и уже от этого и производить дальнейшие манипуляции.
По сигнализации. Опять же рекомендуется считывание DTC. Просмотр журнала срабатывания модуля ITM(штатного охранного комплекса). Основне слабые места - концевик замка капота и концевик крышки багажника.
Очень поучительное видео, а как отделить коробку от двигателя, если коленвал заклинил так сильно, что его невозможно провернуть, чтобы открутить гидротрансформатор, что делать?
Здравствуйте. Максим Александрович очень интересно описывает данный процесс ремонта. Так как имею с 2012г. Grand Cherokee WK2 3.0 2012 подошло время его ремонта в 300000 пробег поршневой износ двух цилиндров. Коленвал в прекрасном состоянии в 0.8 сотки . В связи с этим к вам, как к профессионалу вопрос или просьба подсказать в приобретении вкладышей коренных и шатунных. Если у вас в фирме есть неиспользуемые вкладыши номинальный размер фирменные мопар, возможно ли их приобрести? С уважением, Михаил.
Какой пробег двигателя, если не секрет?
Добрый день!Пробег данного автомобиля 150 тыс км
Смотрю Вас с интересом, и наплывающим ужасом от возможных проблем с ремонтом… В Канаде такой ремонт будет неподъёмно 💰💵💵 тяжелым… Но машина нравится по проходимости и геометрии… Подскажите, с каким мотором советуете брать на будущее: 3.6л, или 5.7л бензин??? Обладатель двух поколений - 3.0 дизельных… 🤔
Здравствуйте .Мы предпочтение отдаем 3.6 бензин.
В канаде просто покупаеш на разборке с гарантией и меняеш. Капиталку в кананаде дорого и не рентабельно. На форд ф450 купил поменял и все.
После слов " беда у всех с этими двигателя" стоит задуматься о покупке дизелтного б/у джипа😂
Я ранее покупал и новые дизели (ленд ровер), и старый (джип) - результат один. Если можно заплатить в х раз меньше за старый и получить (пусть и быстрее) тот же результат, то зачем переплачивать? Это просто кусок железа, который тупо ломается.