Снова задиры в двигателе или почему не нужно удалять катализатор.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2021
  • В данном видео ролике мы хотим Вам рассказать о том почему не нужно удалять катализатор на Grand Cherokee WK2 дорестайлинг Pentastar 3.6 и к чему приводят последствия данной процедуры на данном автомобиле.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 90

  • @olegz3741
    @olegz3741 2 ปีที่แล้ว +17

    Добрый день, спасибо Максим Альбертович за ваши видео, похожая ситуация была у меня, начал выкидывать ошибку катализатора очень часто, вырезал их, на вид не сказал бы что катализаторы убитые, но все равно решил убрать, проехал 600 км, и масло начало уходить, в итоге по замеру расход масла 1.3л на 1000 км, кольца залегли конкретно, по началу тоже думал, что из-за избыточного разряжения тянет масло через колпачки, но по факту залегли кольца, для начала нашел и устоновил б/у катализаторы от авто с меньшим пробегом, и занялся помывкой раскоксовкой как крайняя мера и последняя надежда перед капиталкой, и менял масло через 3 тыс дважды, в итоге, масло не жрет теперь совсем, до промывки проверяли камерой эндоскопом цилиндры, нагара было очень много, вывод сделал такой, если удалить каталираторы, то Вы правильно сказали улучшается вентиляция камеры згорания, тем самым увеличивается темперетура горения, а учитывая, что юбка поршеня очень маленькая, то поршень нагревается больше чем положено, из-за этого нагар образуется на поршне и кольцах очень быстро, и кольца залегают, и к тому загрязняется двигатель очень сильно, и вероятность задиров большая тоже от избыточного расширения поршня не предусмотренного производителем. Так вот, настоятельно рекомендую ВСЕМ! любителям двигателя 3.6 pentastar, не снимать катализаторы и менять масло чаще по возможности 6-8 тыс, и соблюдать указанные допуски масла. Надеюсь будет полезна писанина моя.

  • @axmedaxmedov3247
    @axmedaxmedov3247 2 ปีที่แล้ว +6

    Очень полезное видео 👍👍👍👍, многое узнаю из ваших уст, у самого такой мотор!!!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам за обратную связь.
      Нам очень приятно что информация Вам полезна.

  • @user-sq4rs9go9u
    @user-sq4rs9go9u 2 ปีที่แล้ว +3

    Классный дядька, шикарный специалист. Всегда приятно смотреть и все по дело

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам большое.

  • @evgeniym9686
    @evgeniym9686 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Вам за ваши видео, всегда с удовольствием смотрю их. Очень много полезного с каждым разом узнаю про свой автомобиль.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам.
      Мы рады что наша информация Вам полезна.

  • @adam.wolf26
    @adam.wolf26 2 ปีที่แล้ว

    Очень грамотно и по полочкам разложенно рассказали!
    Прям на одном дыхании слушал! 👍
    Спасибо Вам!
    Смотрю и слушаю с удовольствием!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам большое.
      Нам очень приятно.

  • @rogankov
    @rogankov 2 ปีที่แล้ว +2

    Авторам огромное спасибо за труд.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам.

  • @user-rd7ne8ks4b
    @user-rd7ne8ks4b 2 ปีที่แล้ว

    Приятно слушать и смотреть технически грамотного человека!!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам.

  • @user-qm3vm5rh9b
    @user-qm3vm5rh9b 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, все как всегда грамотно и понятно!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер.
      Рады стараться.
      Вам спасибо за обратную связь.

  • @vvpvvp1033
    @vvpvvp1033 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информацию. Никогда не думал, что удаление катализатора ведет к таким проблемам. Максим Альбертович конечно профи своего дела!!!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам.

  • @ivana9692
    @ivana9692 2 ปีที่แล้ว +1

    Офигеть, даже предположить такого не мог!

  • @user-fj6ic1zm8w
    @user-fj6ic1zm8w 2 ปีที่แล้ว +5

    Полностью поддерживаю вашу точку зрения по поводу удаления катализатора, последние время технически не грамотные "эксперты" не понимая принцип работы ДВС, вводят людей в заблуждения, и ведь большинство им ВЕРЯТ. Удачи вам

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам.

  • @evvol1
    @evvol1 2 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая информация. Спасибо.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Спасибо за обратную связь, нам очень приятно.

  • @shkodadmitry
    @shkodadmitry 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео!!!!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер.
      Спасибо за обратную связь.

  • @user-rz1kr3un6r
    @user-rz1kr3un6r 2 ปีที่แล้ว +1

    К сожалению,диванныз экспертов и ремонтников полно.и люди,почему то,ведутся на них.копейки пытаются выгодать,а влетают на замену двигуна.Отличное видео,супер!!!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Спасибо Вам.

  • @FORZAAutoblog
    @FORZAAutoblog 2 ปีที่แล้ว +2

    Подскажите, смотрю к покупке новый RAM 1500 3.0 Diesel…слышал, что мотор тот же, что и на Гранд Чероки, но отличия есть. Скажите, насколько он рекомендован и , что надо делать дабы упредить проблемы?

  • @general7944
    @general7944 2 ปีที่แล้ว +1

    Правильная информация респект👌 А на каком пробеге нужно менять катализатори из практики??

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Спасибо.
      Данная проблема может появиться на любом пробеге, все зависит от качества топлива.

  • @ivanov2557
    @ivanov2557 2 ปีที่แล้ว +2

    Момент когда впуск и выпуск клапан открыт называется "перекрытие фаз газораспределения" сие делается для лучшего наполнения цилиндров и более эффективного удаления ог. Т.к эти процессы имеют волновой характер. Далее. Данная проблема заключается в следующем. На 3 и 4 цил в силу конструктивных особеностей возникает резанансное явление. Таким образом потоки газов видимо создают отрицательное давление в цилиндре, и при этом масло через кольца и маслосъемные колпачки попадает в цилинды, где и благополучно сгорает. Далее падает уровень, масляное голодагие.... на счет форумов я вами соглашусь. 99 проц шлак. Или вредные советы, что еще хуже!

  • @etalon300cc69
    @etalon300cc69 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте подскажите пожалуйста нумерацию целиндров данного мотора, есть попуск в пятом целиндре, какой он если смотреть на машину спереди?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +4

      Здравствуйте. Если смотреть на машину спереди тогда правая сторона средний цилиндр.

  • @maximman9604
    @maximman9604 2 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте! Вопрос: Чипуется ли прошивкой двигатель WK 2 3.0 бензин (2019 м.г) 238 л/с программно или как можно увеличить характеристики двигателя по мощности ? Возможно вопрос не по теме,но интересует ваше мнение)

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Прошивки наверняка есть но мы не рекомендуем этого делать так как после этой процедуры у Вас уменьшится ресурс двигателя.

  • @user-nt5lu4vy6i
    @user-nt5lu4vy6i 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте обзор очень информативен . подскажите пожалуйста wk2 2018 3.6 машина горела был коротыш захлохла и теперь пишет коробка в драйве и рычаг не переключается хотя стоит в паркинге а так же не включается зажигание подскажите пожалуйста куда копать??!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Начать нужно со жгутов проводов и разъемов.

  • @user-je8oo6mm8z
    @user-je8oo6mm8z 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день. Подскажите, можно ли «положить» этот мотор маслом 5w30, если заводом-изготовителем предписано масло 0w20? Имеется ввиду есть ли конструктивные особенности для использования низковязкого масла, или это просто маркетинг в угоду эконормам в ущерб ресурсу мотора?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте
      Какой мотор у Вас?
      Бензин\Дизель?

    • @user-je8oo6mm8z
      @user-je8oo6mm8z 2 ปีที่แล้ว

      @@Jeep-rcRu 3.6 бензин, 2020-й год.

  • @user-vw9ld7dk2e
    @user-vw9ld7dk2e 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Какое нормальное давление масла должно быть на холостых и высоких оборотах в моторе дизель wk2 3.0 crd?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте.
      Давление при 80 градусах
      0,7 bar-Холостой ход
      2,5 bar - при 3800 оборотах
      информация с портала

  • @user-us2fw3cm7q
    @user-us2fw3cm7q 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Купил 3л. Дизель wk2 ,бывший хозяин вырезал катализаторы. По какой причине мне не сказали и сделал прошивку 289 л.с. Хотя мне сказали на дизелях не вырезают катализаторы. Подскажите в чём подвох ).

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Такую информацию Вам проще получить от бывшего хозяина автомобиля. Мы не хотим фантазировать и выстраивать какие либо догадки.

  • @jeepjeep3129
    @jeepjeep3129 2 ปีที่แล้ว +1

    С каким усилием по норме должны быть затянуты эти два болта масленных каналов?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      25 н-м

  • @general7944
    @general7944 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо Вам.

  • @maximman9604
    @maximman9604 2 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте! Вопрос по маслу: WK2 2019 г.в двиг.3.0 (на гарантии),дилер залил в двигатель на ТО масло SHELL Helix Ultra Sn 0w-20 ! Этот производитель и вязкость допустимо для данного двигателя ?
    Спасибо за ваше видео,познавательно!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер. У Вас дизель или бензин?

    • @maximman9604
      @maximman9604 2 ปีที่แล้ว

      @@Jeep-rcRu 3.0 бензин (не написал ранее)

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Да, данное моторное масло допустимо для бензиновых двигателей.

  • @user-uv8wv4ci2z
    @user-uv8wv4ci2z 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите на Hemi 5.7 также критично вырезание каталиков?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Нет.Hemi не "болеет" данной проблемой.

  • @user-qg7gv6bs4p
    @user-qg7gv6bs4p 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня точно такая же беда, повелся на слова одного доброго советчика, удалил на такой же машине. Последовал масложор. Затем установил керамические каты, правда только по одному на гбц. Масложор уменьшился , но все равно приличный.
    Вопрос как долго авто проедет с масложором? И сколько выйдет восстановить каты?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      В нашей практике были разные случаи, автомобили приезжали с разным пробегом, все зависит от качества топлива и обслуживания автомобиля.
      По поводу замены катализаторов, цену можно уточнить позвонив нам по рабочему телефону
      8(495) 797-97-30

  • @Damir4motokz
    @Damir4motokz 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Если срабатывает ошибка p0430 не эффективность ката срабатывает примерно через 100-150 км, или 1-2 раза в неделю. Эндоскоп смотрел каты целые, но нет эффективности. Сколько так можно проехать? Или надо срочно его менять. И можно ли заменить только один по которому ошибка.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Трудно спрогнозировать сколько можно проехать на неисправном катализаторе. Лучше произвести замену.
      Если ошибка по одному катализатору то можно поменять только один.

    • @Damir4motokz
      @Damir4motokz 2 ปีที่แล้ว

      @@Jeep-rcRu спасибо! А на что влияет его неэффективная работа? только что плохо очищает выхлопные газы или ещё могут быть подводные камни?

    • @argovinsent7566
      @argovinsent7566 2 ปีที่แล้ว

      Лямбда-зонды проверьте для начала.

  • @user-up8oz2vc8c
    @user-up8oz2vc8c 2 ปีที่แล้ว

    Доброго дня! Все проблемы в отсутствии грамотного сервиса с качественной диагностикой по этим машинам в ХМАО. Моя ситуация(дорест 2012, 3.6) - одновременно ошибки -0420 и 0430, вердикт официального сервиса - замена или удаление катов с прошивкой, каты удалены, жор масла, капиталка и установка катов магнафлоу. Проблему, которая привела к столь грустной истории, обнаружил случайно сам уже после удаления катов- клапан рециркуляции ОГ, как следствие -масло во впуске и ошибки по нижним лямбдам. Цена вопроса БЫЛА БЫ 10т руб, если бы Вы были чуть ближе:)

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Спасибо за обратную связь.

  • @sergeyreally8792
    @sergeyreally8792 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Вопрос ❔ не по теме. Подскажите пожалуйста почему работает постоянно вентелятор охолоздение на jeep grand Cherokee WK ОЖ норм кондей выключен ошибок нет вентелятор работает

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Один из вариантов неисправный датчик охлаждения.

    • @sergeyreally8792
      @sergeyreally8792 2 ปีที่แล้ว

      @@Jeep-rcRu спасибо 🙏 а подскажите пожалуйста, какой фирмы антифриза, на полную замену, можно использовать

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Главное что бы партия была оригинальная.

  • @olegkirvalidze4919
    @olegkirvalidze4919 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.
    Этот мотор работает с маслом 5W-20? Как вы считаете оно не черезчур жидкое? Имеет смысл заливать 5W-30 для продления жизни мотора?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте.
      5W-20 не рекомендуем для этого двигателя.

    • @olegkirvalidze4919
      @olegkirvalidze4919 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Jeep-rcRu Спасибо за ответ.
      Я хотел бы уточнить. Производитель рекомендует масло 5W20. Но Вы с учетом своего опыта считаете что оно хуже защищает мотор от износа и со своей стороны рекомендуете 5W30. Я правильно понял?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Да Вы правильно поняли.

  • @AndreySiberian
    @AndreySiberian 2 ปีที่แล้ว +1

    Вы сказали "производитель не поставляет ремонтные размеры" т.е. этот мотор не откапиталить? А сколько он ходит? Есть ли смысл покупать с пробегом 200+

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Рекомендуем посмотреть несколько видео в нашем плейлисте Капитальный ремонт двигателя, там все очень подробно рассказано.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/lkav4---W9c/w-d-xo.html
      вот ссылка на плейлист.

  • @Antonio_Gera
    @Antonio_Gera 2 ปีที่แล้ว +2

    Я не могу вам доказать но, удалил и я каталики с заменой на пламегасители и обманки, без прошивки.
    Возможно надо было искать причину в другом, замены лямбда датчиков на выходе, не помогло. В итоге откатал два года после удаления, мотор был очень даже чистенький, так как вскрывали для замены рокеров обе головы, звук услышал очень рано, даже в сервисе на него махнули рукой.
    Я не буду утверждать что это безопасно но меня видно миновал повышенный расход масла и задиры.
    Все было хорошо, за 50 тысяч пробега разницы в расходе масла не заметил.
    Доливал на большие расстояния 1000км грамм 200-300 но я крутил мотор далеко за 3-4-5 тысяч по трассе м4. В городе расход масла был виден ближе к замене к 10к пробега. Масло лил шел 10-30,
    На мобил х1 такого не было.
    Уменьшился расход топлива и не много увеличилась тяга.
    Каталики при замене были физически целые 🤷🏻‍♂️
    Есть фото каталиков, есть фото распредвалов после 40тысяч пробега без каталиков там все идеально!
    На форуме так же читал и положительные отзывы и отрицательные, по незнанию доверился форуму, возможно мне на мои 50к пробега повезло!
    А вот что будет дальше фиг знает.
    Что сейчас думаю, поторопился, нужно было искать причину, каталики были целые повторюсь но возможно потеряли свои рабочие свойства и не справлялись. Датчик это фиксировал.
    Вариант ставить аналог. Ну или играть в лотерею.
    Писали мне на форуме как и что с моим мотором, так как у форумчанина был сразу же после удаления дикий расход масла, я думаю либо реально лотерея либо очень не качественно сделали и как раз при продувке цилиндров залетела стружка или остаточная керамика и процесс задиров ускорился. Вообщем тут долго можно беседовать.
    У меня один только вопрос, как и где получать информацию на каких моторах это можно делать а на каких категорически нет, да бы не получить задиры от развалившегося катализатора !
    Авто был продан на пробеге 170к
    Если кому нужны фото для материалов то вот почта, готов рассказать про все нюансы данного авто. Хотя на данном канале все досконально рассказано.
    Antoshkaxxd@mail.ru

  • @Username_2501
    @Username_2501 2 ปีที่แล้ว +1

    А на каком уровне по щупу нужно держать уровень масла? Я лью чуть ниже максимума (3/4 от минимума до максимуа)

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте.
      Нигде не регламентировано что масло нужно заливать по отметку максимум.
      Поэтому уровень можно держать не ниже минимума и не выше максимума.

  • @user-he4ct9xb8y
    @user-he4ct9xb8y 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Дизельный мотор в мороз -15 не нагревается выше 40°при 1500 -2000 оборотов, 2500 об. Не выше 55°. Пожалуйста подскажите, это норма? Для дизеля.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Нет это не нормальная температура

  • @matrv777
    @matrv777 2 ปีที่แล้ว

    В данном случае полностью поддерживаю! Но в моей практике был случай когда катализатором двигатель убил. Диллер не захотел менять катализаторы, ссылаясь на то что чек горит сначала из за свечей, потом еще ряд причин. В итоге на убитом каталике пришлось проехать 15 тыс, со стремительно растущим масложором. А когда вскрыли, то здраствуй капитальный ремонт 4 цилиндров из 6. Машина правда была вольво. А катализатор рассыпался в труху. На сервисе так и сказали, что всю керамическую пыль засасало в цилиндры. 🤷‍♂️ А того диагноста уволили, за долгодумство.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Сожалеем что у Вас случилась такая неприятная ситуация.
      Спасибо за обратную связь.

  • @morpheus6263
    @morpheus6263 2 ปีที่แล้ว +1

    Ниче не понял, но очень интересно! А причем тут катализатор?

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +3

      Складывается впечатление что вы не поняли самого главного что у данного двигателя из за его конструктива выпуска катализатор выполняет роль не только экологическую но и роль аэродинамического тормоза,тем самым предотвращает появление проблемы с "масложором".Советуем по внимательнее наше объяснение по данной проблеме.

  • @dizelrem9301
    @dizelrem9301 2 ปีที่แล้ว +1

    Я тоже против разных ампутаций , НО! , то что вы расказали это не подтвержденные нечем слова , в любого двигателя в вмт поршня (не рабочего такта) впускные и выпускные клапана открыты, НУ И ЧТО?!!! клапан впускной закрывается с опозданием для энерционного дозаброса воздуха в цилиндр (или смеси, смотря какой двигатель) , : 👉"масло вылетает в трубу из-за того что вырезан катализатор" 👈это бред . Католизатор это нормы выброса , а вот клапан рециркуляции выхлопных газов играет очень большую роль в работе двигателя.

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +1

      В нашем видеосюжете мы показываем конкретный автомобиль с конкретной неисправностью увеличенный расход масла задиры на стенках цилиндров после удаления катализаторов с описанием физики данного процесса. Не будем спорить по поводу того что неисправный клапан рициркуляции вг влияет так же на расход масла но в данном автомобиле с этим клапаном все в порядке.

  • @user-jv9po3xp5u
    @user-jv9po3xp5u 2 ปีที่แล้ว

    Многие двигатели нельзя эксплуатировать без катализатора ....

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      к сожалению многие думают иначе.

  • @theone3023
    @theone3023 2 ปีที่แล้ว

    Тут важен пробег

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Данная проблема может случится на абсолютно любом пробеге, все зависит от качества топлива.

  • @vladimirvartovskiy2723
    @vladimirvartovskiy2723 2 ปีที่แล้ว

    Машина уже в каких-то там руках по счету видимо. Что-то мудрили, толку небыло и скидывали ее следующему бедолаге, последний еще и не слишком умный оказался. Аж от нас притащили в Москву. Офигеть конечно

  • @avr4139
    @avr4139 2 ปีที่แล้ว +2

    Дядя, профильные форумчане обладают данной информацией с 2019года, еще ранее были предположение, ты же видео выпускаешь только в октябре 2021года... что же ты два года молчал?!

    • @Jeep-rcRu
      @Jeep-rcRu  2 ปีที่แล้ว +8

      Выпускать видео или нет это лично мое дело в том числе и когда его выпускать.