【同乗/愛車紹介編】第一次大戦直後から平成まで42年間に渡り380万台以上が生産された世界最長のロングセラーモデル シトロエン2CV 生卵を満載して砂利道を走っても割れない乗り心地のサスペンション

Wondershare Filmoraで作成

[@SINGOTAKATA]

｢007/ユア･アイズ･オンリー｣ で山ん中の道なき道を大激走した !? ｢20世紀の名車の中の迷車｣､ ｢2馬力のトタン車｣ と呼びたい！ 学生時代、喫茶店主が乗っていたチャールストン、趣味人の為のクラシックカーだと思う。ハンモックシートとシフトレバーが何ともいいねー エンジンをなんと車体前後に 2基搭載したフランス流 4駆モデルの ｢2CVサハラ｣ も在るんですよねぇ｡

[@samuraialfa4852]

007にも出てたんですね！
ルパン三世にも出てましたね🎩
そうそう、あのシフトレバーは、私の知ってるクルマのそれとは違う感じで、押したり引いたり捻ったり（？）してましたね！
一度運転してみたいもんです😊
サハラ、知ってますよ！
イグニッションキーも二つ有るんですよね（笑）

[@hide156a]

お疲れ様でーす。シトロエン2CV、いいですねー。シンプルな作りで、日常での使い勝手を優先した実用車ですね。エンジン内やトランクのギミックなんかは、なるほど👍と言いたくなる工夫がされていて、面白いですね。Alfaとは違う味わいで、こんな車もいいなーと思ってしまいます。オープニングの古いフィルムの雰囲気の演出、2CVに合っていてgoodです。こんな車も好きです。

[@samuraialfa4852]

お疲れ様です！
はい、いい味のクルマでしたね〜
色々なギミックはどれも実用的でクルマと言うよりも、ニトリの家具みたいでした（笑）

[@チャラジイ]

お疲れさまです、デザインといい、造りも芸術の国、フランスの車ですね、発想が奇想天外、昔のシトロエンDSは宇宙船ですよね

[@samuraialfa4852]

お疲れ様です！
フランス車のデザインて、ほんと独特の雰囲気ですよね！
ステアリングなんて、何処がセンターか分からないし😅
でも、慣れると案外操作し易くて馴染むんですよね～
昔のDS，凄いデザインですよね！
あのライトと言うか眼力は凄いです😳
昔、代車でシトロエンのDS？か良くわからなかったですが、もう少し角張ったのを借りて、エアサスを堪能したことが有ります😆

[@辻寿夫-c5w]

2CV界、次世代エース！
今後もご活躍を楽しみにしております❤

[@samuraialfa4852]

コメント有難う御座います！
本当に若いのにいいセンスですよね！
まさに次世代のエースですね😁
たまにお会いするので、また応援しときます👍

[@フェレット愛好家-o5n]

カブくんではないか！

[@samuraialfa4852]

コメントありがとう御座います！
お知り合いでしたか（笑）

[@mannye93922]

私も以前は仏車を乗り継いでいたのでイベントで2CVを見る機会はありましたが、やっぱり改めて愛すべき名車です。オーナーさんお若いのに整備から何から2CVを知り尽くしていますね。
何度見てもシフトレバーの操作がどうなってるのか全くわからなくて面白い！
ウインカーの「カ ッ チ カ ッ チ」がなんともいい味で、クイズ番組の回答を考えてる時間みたいでした。
SAMURAIさんのインプレッションはどのクルマも臨場感あってわかりやすいです。
追伸
159は先日無事車検をパスしてくれました。マフラーをジラソーレに換えたらとてつもないことになったのでまた乗ってください。

[@samuraialfa4852]

なんと！
マニーさんフレンチもイケるクチだったんですか！
知りませんでした✨
ホント、一昔前のフランス車ってオーナーしか動かせないようなクルマが多かったですよね！
普段の足にちょうどいいサイズ感と使い勝手でした！
やっぱりクラシックカーは味があっていいですね～
マフラー変えたんですか！
楽しみです😁