SETING KARBURATOR PWK 28 SENDIRI TANPA BENGKEL & MEKANIK 100% BISA SENDIRI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- #pwk28 #setingkarburator #karburatorpwk
PWK 28 ideal dipakai untuk motor 2 tak 135-150 cc baik standar atau korek harian, 4 tak 150-225 cc standar atau korek harian, matic dan Bebek 110-130 cc tune up terutama yg udah ganti klep, atau kalau maksa pada matic dan Bebek standar juga bisa. berikut panduan ukuran PJ & MJ yg harus di sediakan
link setting karburator
• CARA SETING KARBURATOR...
ninja PJ 45,48,50 MJ 140,142,145
setingan awal Ninja standar 45-140 Ninja korek harian 48-142 atau 50-145
Rx king, rxs, TS PJ 38,40,42 MJ 118,120,125,128,130,135
setingan awal misal king 40-125
motor 4 tak Seperti FU, mega pro, mx bore up dan tipe motor sejenis PJ 35,38,40 MJ 108,110,112,115,118
setingan awal Fu, MP standar PJ 35 atau 38 MJ 108 atau 110 . kalau udah ganti knalpot atau porting PJ 38 atau 40 MJ 110,113,115 utk setingan awal 38-112
Tiger dan Scorpio PJ 40 atau 42 MJ 120 atau 122 kalau knalpot racing MJ nya bisa 125 atau 128
thunder 125 PJ 35,38 MJ 108,110 (standar)
Bebek & matic 110-130 porting atau ganti klep besar PJ 35,38,40 MJ 105,108,110,112,115
setingan awal 35-105 atau 38-108 atau 38-110
utk bebek dan matic standar 100-125 misal supra, shogun, grand, Kaze, mio, beat, vario dan sejenisnya yg maksa pengen pakai pwk juga bisa meski sejujurnya ideal sih pwk 24 dibanding pwk 28
PJ 34,35,38MJ 95,98,100,102,105,108
setingan awal PJ 35 MJ 100 utk 100-110 cc misal grand, smash, mio, vario
setingan awal 35-98 atau 35-102 .utk 125cc misal shogun 125,kharsisma, supra x125 setingan awal 35-100 atau 35-105 atau 38-108
(semua wajib klip jarum ke 1 atau ke 2 dari atas karna standar)
jarum bisa JJA,JJE,JJH,JJE atau bawaan PWK anda yg terpasang juga bisa.disarwnkan sih JJE atau JJH
Stelan angin 1,5 sampai 2 putaran
setingan di atas sbg setingan awal bisa naik dan turun dari angka yg di sebutkan tapi tidak akan jauh dari ukuran yg di sebutkan.karna sifat dari setting karburator adalah coba dan test langsung sampai dapat komposisi yg paling enak
link setting karburator
• CARA SETING KARBURATOR...
( UNTUK LEBIH LENGKAP BISA CEK PLAYLIST "KARBURATOR & INJEKSI" DI CHANEL SAYA INI)
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Masyaallah ilmu yang sangat bermanfaat untuk sya yg benar2 pemula, semoga kebaikan ilmu yg diberikan menjadi pahala jariyah untuk bang vedro 😊😊
Saya selalu nonton video simister, walaupun belum kebeli karbu karbu yang di review, masih jadi gojek yang mana nyari hari ini, buat makan hari itu juga, tapi saya tetep semangat cari wifi ke tetangga untuk nonton pidio pidio simister...terimakasih simister terus berkarya berkah dan sehat selalu.amin...
Wah mantap saudaraku terima kasih banyak selalu setia di channel saya yang belum ada apa-apa ini Ini suatu bentuk support yang sangat besar mudah-mudahan saudaraku ini diberikan kelancaran dalam segala urusan dan dimudahkan rezeki apalagi dalam situasi dan kondisi seperti sekarang ini
Ajib nih mister penjelasannya hampir ketemu setingannya udah puyeng"muter cari"akhirnya dapet juga 👍
Alhamdulillah gampang setting sendiri pake pwk 28 sudco original di ninja standar ting ting ✌️ harga gak bohongin 😁
Mantap kalau sudco emang enak disetting 1/2 kali nyetting udah langsung dapet
Btw saya pake pj 48 mj138 kira2 gimana bang knalpot racing ukuran 39 L mesin standar pabrik, kira2 kurang gak mj nya?
mekanik gak pelit ilmu makasih bang jadi nambah wawasan lagi tentang 2tax sehat terus bang
Baru mau nanya posisi clip jarum, eh udah ada penjelasannya,,, mantap Mr👍
Hehe siap saudaraku
Satria fu gua sembuh ngok nya bang vedro berkat video penjelasan pilot jet and main jet abang jelaskan terimakasih banyak ,gua suka banget cara lo jelasin suara abang khas sekali terimakasi banyak👍👍👍👍👍😁🙂
Ini bang yg selalu ditungu2 mantap👍
Auto jadi mekanik😁😁😁
Smangat trus M.R
Hehehe siap saudaraku terima kasih banyak juga sudah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 kang stlah gnti krbu ap hrus seting oli smping jga??
sangat sangat membantu mister, buat kami yg pemula butuh informasi seperti ini. lanjutkan tips2 nya mister :D
Oke siap mantap saudaraku
@@bangvedrosimister7870 ajarin cara membaca settingan pas dari warna busi donk mister?
Bagus banget tutorial nya. Pengen nyoba tp tinggal di kawasan rame penduduk.
Yg ada diomelin tetangga pas nyeting nya 😅
Hehehe harus ke tempat sepi di pinggiran kota
Keren mister, namun buat saya plng penting itu kalau dingin saat manasin dapat (langsam lama) sprt stdr pabrikan. Soalnya tujuan utk daily use. Lain bagi balap. Banyak tenaga gacor, namun langsam dingin saat manasin "memble". Mantul mister...Btw banyak nian Karbunya mister...mantap ilmunya mister. 😽
Betul sekali yg penting stelan angin dan pilot jet harus pas biar langsam dapet pagi2.biaswanya PJ kegedean langsam nya susah
Selalu suka penjelasan si mister..sehat selalu mister..
Ditunggu mister untuk setting PE nya 🙏🏼
Siap tar disiapkan. tunggu saja ya
@@bangvedrosimister7870 bang punyaku pwk 28 ko pj mj nya 40/122 ya di ninja r std
Detail banget madep bang vedro penjelasannya hatur nuhun 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Siap saudaraku dan terima kasih banyak juga sudah simak videonya
Mx karbu pwk joss dapet 35 110 jarum clip 2 atas mantap makasih suhu mantap pisan ilmu na gass poll
Makasih banyak mister, awalnya bingung nyeting karbu pwk buat Satria fu, akhirnya ketemu settingan di pj 38, mj 113, putaran angin 2 kali putaran dan motor nya juga langsam di 1500 rpm, bensin nya juga lumayan irit buat harian 👍
Spek mesin?
@@Grt173 Spek nya masih belum bore up ataupun porting, cuma ganti knalpot sama cdi, alhamdulillah sekarang udah ketemu yang cocok
Sebelum sebelumnya terlalu kering atau terlalu basah
@@rackelseptevan3621 yg saya porting plus noken as udah costum..niat mau beli PWK atau pe cuma lagi nyari ukurannya yg pas
@@Grt173eh bang, ada teman saya yang main portingan dan bore up pake seher 64 mm (naik 2mm dari standar) dan juga dia noken as custom, ganti per klep FXR dll
Dia ketemu di ukuran pj 42, mj 125, btw pwk nya dia reamer jadi 30 mm, dari awalnya 28 mm
Jadi kalo menurut saya yang standar porting mungkin kena nya di 40 pj dan mj 122
@@Grt173 dulu sebelum pake Satria fu, saya sempat pake CBR 150 old yang karbu, Spek nya juga porting dan ganti noken, pake karbu pwk juga, waktu itu dapat di ukuran pj 42, mj 122
Tapi itu motor udah dijual karena dulu butuh uang buat biaya, sekarang tinggal satria fu standar ting ting 😅
aduh telat komen mang euy, padahal tadi liat videonya pas pertama publish sekian detik wkwkwkw. gagal first komen.
tapi tak apa lah, senang dengan video video anda semua maang mantap pokona mah lanjutkeun :D
Hehe siap mantap saudaraku makasi udah mampir
Ok bang sangat bermanfaat saya coba sering d satria Fu pake ilmu Abang
Bermanfaat banget buat yg awam tentang karburator mister, jdi inti nya klu standar punya saya cmn ganti kenalpot, Pj 45, Nojel 8 Hole, MJ 142 yg pake filter, stln angin nya 1,5 lebih dikit yah mister, pakai karburator PWK NGO, setinggan nya bener ga segitu mister...🙏
Betul sekali
Bisa juga kombinasi dari 42-140 dulu trus test 45-142 mana yg paling enak untuk saringan filter terpasang
@@bangvedrosimister7870 ok mister klu gitu mksh info nya mister...
Ninja rr old
Porting tipis-tipis
Pakai filter std dan hsas zx
Brarti pakai
MJ 142
PJ 45
Stelan angin 1,5 lebih dikit
Begitukan mister 😁🙏
Berkah. Sangat bermanfaat sekali mister
Siap saudaraku terima kasih banyak juga sudah simak videonya
Kang saran klo bahas sekali2 buat rx king di bahas juga secara dr cc beda sendiri dr yang lain
Siap.utk RX king kisaran PJ MJ nya ada di Deskripsi
Mantaff banget tutor'x si Mister, trimaksih & sehat selalu...
pengalaman saya klo pke karbu pwk kx 28, jarum jjh head nozzle panjang clip tengah pj mj pas, klo buat jalan smooth bgt gaada kemrincingnya, suara knalpot jg jd kecil.
divideo ini yg blm dibahas head noozle nya pke yg panjang atau yg pendek, enak engga nya plus minusnya pke head nozzle panjang/pendek.
Mister makasih buat saran pj mj alhamdulillah setingan mantap jadinya
mantap bang pecinta motor karbu 😁😁😁 salam kenal
Mr next piara matic carburator ya vario 110/mio..
Mau liat kalo mr ngoprek matik carburator..
Ttp semangat dan jaga kesehatan ya mr..
🤙🤙🤙🤙...
Siap saudaraku saya jadi nyesel dah jual Mio 2008 saya
Ngk apa mr saya doakan rezeki mr lancar.
Next bimain matic honda aja mr vario 110/beat carbu..
Main yg vintage aja ya mr..
Mau liat sang maestro mengolah matic carburator..
Mntab bang jelas bngt penjelasannya,,, keren Abang mister ku
Mantap abangku😎 tetap semangat terus Abang🔥💪
Salam sehat🤗
Terimakasih adik ku
@@bangvedrosimister7870 bang kalo buat rx king standar os 100 pwk NGO saran pj mj nya ukuran berapa knalpot kolong
1:46 wihh minta satu bangg🤣🤣🤣
Haha siap
@@bangvedrosimister7870 hhaa
Saya pake PWK nibbi 28, PJ 42 MJ 138 merek KTC, setingan bawah masih agak basah, buat lari dapet merah bata pada busi, filter kepasang cuma busa filter aja di lepas 😁
Mantap tuh.kalau agak badan bisa naikan klip ke 2 dari atas karna setingan pakai box atau filter cenderung minta oh MJ kecil dan jarum irit
Mmmm gitu ya mister, pantesan saya pake klip tengah, busi basah mulu kalo di bawa pelan, tapi kalo di tarik kering, saya tes sesuai arahan mister, motor di bawa jalan RPM tinggi terus matiin, busi merah, kalo merah kiranya bagus atau ke'iritan mister, soalnya PWK nibbi kan ada power jet-nya, kalo brebet di rpm atas mah ngga ada, posisi Sekarang pake MJ 138, dulu pake 148 busi item semua bensin boros + kalo di bawa pelan nggak enak... Sebelumnya trimakasih saran klipnya
Satu lagi mister, kalo misal copot filter itu di rekomendasikan apa engga si mister, soalnya pas kemarin ganti karbu, sempat saya lepas itu filter, kondisi karbu sudah di bersihkan, tapi setelah saya tes tes buat jalan kemudian saya bongkar lagi itu karburator, sudah banyak kotoran mengendap di karburator...
@@oyitstory1637 Mj 138 enak atasnya bro ?
Nungguin yang versi pe dan pwl! 🙋🏻♂️
Oke siap nanti saya bahas yang pe ya
Kapan2 coba seting dan bahas seputar rx king mister...😁🙏 Pasti tmbah membludak viewernya
Hehe siap saudaraku
Mantap om... Selalu hadir.... Kalau boleh, mau request om, req buat video review knalpot eighty racing ( merk asli Purbalingga ) harganya 800 ribuan full system stainless... Terimakasih om...
Boleh juga tuh kebetulan saya selalu ikutin mereka di sosmed selain eighty ada juga GJR
@@bangvedrosimister7870 iyaaa tuh... Kayanya mantap... Saya lihat di channel Nizar motovlog 135cc om
Makasih tutornya mas, sangat membantu
Setingan dari bang vedro hanya berlaku untuk PWK sudco saya sudah tes pas.. tapi saya tes pakai nibbi PWK 30 power jet di Ninja rr pakai spuyer 42/135 stel angin 1 3/4 masih ngobok dari bawah sampai tengah habis itu ngacir kalau diurut gas nya, masi keborosan, mungkin ada saran abang
Fileng saya masalahnya di jarum skep terlalu tirus
Tentu setingan harus di sesuaikan lagi utk pwk 30 nibbi yg udah power jet. Kalau ngobok tandanya agak basah setingan coba main kan klip jarum jadi agak irit dg cara menaikan klip jarum ke paking atas atau ganti jarum dg yg agak gemuk dan agak panjang dikit
@@bangvedrosimister7870 baik Abang saya sudah cek klip bawaan nibbi ternyata sudah di no 2 dari atas, saya coba set klip paling atas sudah berkurang jadi halus ngoboknya cuman bawahnya jadi lemes tidak seringan pwk 28 sudco $aya, tapi atasnya ngisi, mungkin karena venturinya gede, nanti saya akali pakai gir set yang enteng dikit
Di cobanya di ninja.. gampang mas.. coba settinya d 4tak.. cb spek tiger dll
Bang ..trima kasih ilmunya, sya jadi ngerti..emg bner bang..kita hrus bisa sendri.jgn ngadelin mekanik trus... sukses bang vedro Sinister..mister minta no wa.nya.
Siap betul saudaraku jakauvgak mencoba gak akan bisa2
Mister minta no wa
Nunggu yg jumbo 35airstrike🔥🔥
Heheh siap
Sangat bermanfaat'at makasih mister.
Siap saudaraku terima kasih banyak Ya sudah simak videonya
23:22 gokill wkwkw
Haha siap saudaraku
Banyak bangt bang karbunya, bisalah dibagi" buat sedekah🤣canda bang vedro.
Hehehe
Sedekah Tanpa Jeroan Karbu & Mangkok nya A 😅🤣😆😂
Ganteng doang ,beli karbu ga ke beli wkwkwk🤣🤣🤣
@@rajadarimexico584 alhamdulillah gw sudah beli Mikuni TM24 Sudco Mei 2020 dan informasi tokonya dari om vedro dan diseting mudahh bgtt, powerful tarikannya wenakk bgtt dan membantu kerja aparat dengan berhasil mengejar menangkap TSK tabrak lari 😇😇😇
Thanks om vedro semoga sehat selalu & diberkahi Tuhan Alloh
@@bangvedrosimister7870 bikin konten pakai motor Megapro mono.
Sepele tp bermanfaat 😬
👍
Hehe siap saudaraku
@@bangvedrosimister7870 ditunggu tips lainya mister 😃
Untuk give way mantap bang wokwok
Kbnyakan yg di alami krbu pwk khususnya 4 tak adlah bawahnya tetep basah (mbandang) mister, meskipun sudah pakai pj mj paling kecil busi pum tetap hitam🤣
Solusinya klip jarumnya posisi kesatu dari atas terus setelan anginnya 2
Mantab dan jelas 👍
Siap saudaraku terima kasih banyak dah simak videonya
sangat membantu om makasih tutorialnya
mantap euy....no pelit info..
Terima kasih om.... menyimak....
ternyata menurutku pwk galak rpm bawah ke tengah rpm. rpm atas tenaganya flat. sat sit set di kota dan tanjakan. ..😅PE reamer 31,5 superflow smoot halus rpm bawah, tapi rpm tengah ke atas berjaya. 😁...
tapi entahlah klo menurut ahli karbu bang vedro...
Betul sekali pwk emang atasnya flat,kalau ninja malah HP terbesar rata2 pakai PWL reamer 31 .frame standar aja pakai PWl remer 31 tenaga rata2 45-47 HP (standarnya motor drag frame standar) makanya sampai detik ini saya masih menyimpan pwl reamer 31 (depan 30 belakang 31) tar kapan2 mungkin saya dyno
@@bangvedrosimister7870 nah dapet ilmu baru nih saya mister,.Ternyata ninja yg juara di road race kelas karbu standar. byk pake pwl reamer..juara, begitu jg menurut penuturan rony suwanto pemerhati ninja 2 tak. persis seperti kt mister.nuhun mister..
ditunggu hadil dyno pwl nya karbu31 mister..nuhun
Terima kasih ilmunya.
Mantap Boss Ku 🤗👍🙏, Komplit Boss ku
Siap saudaraku makasi ya sudah simak videonya
SARAN GW BUAT OM VEDRO AA KASEPP :
Buat Naskah Rangkuman Sebelum Syuting Video Jadi Kata Kata Anda Bisa Urut Sistematis Enggak Gelagepan Salah Salah Bicara Melulu Om 😁😁 Jadi Lebih Enak Didengarin Pake Headset Ombos Vedro Aa Kasepp 😁👆🏻👍🏼😊
Hehe siap betul juga ya, karna saya tiap bikin video gak penah pake naskah2 an atau ngapalin dulu ,se adanya di otak aja hehe.harusnya betul yg di sarankan barusan,pakai naskah jd tertata dan lebih baik hehe
Ninja r porting harian pwk pj 48 mj 150 open filter putaran angin 2,5 suaranya becek banget kek helikopter wkwk abis nonton video abang mau coba langsung ganti pj mj
ditunggu mister untuk setting pe 28 nya :D
Siap saudaraku
Banh request seting karbu king di satria fu
Mantap
Wah keren langsung simak hehe
mantapp...👍👍👍
Siap saudaraku
Dengan catatan, pengapian , kompresi dan faktor2 lain sehat ya bang wkwkwkee
nah betul sekali ada yang udah pusing-pusing setting karburator brebet atau ngok,gak nemu2 srringan ternyata masalahnya apinya kecil atau pengapian nya gak sehat otomatis jadi kacau
Prtama mister😂
Mantap saudaraku langsung simak hehe
Mantap bang sangat membantu🙏
Review pwk 28 sudco grade A Mister, untuk ninja
Tambahan, kl thunderb125 standar d pwk pake pj/mj 38/110
Mantap betul sekali.thunder 125 enak ukuran demikian
@@bangvedrosimister7870 karna sudah pernah pakai bang.. hehee.. karbu kuda jingkrak..😅
mister suhu ..
udah aku tonton dan saran mister suhu juga sudah aku ikutin semua , gonta ganti pilotjet dari 35-42 , naik turun klip jarum , jarum'y dari bawa'an , kode jjh , sampai punya gL juga udah tak coba semua (masih mending jarum gL) , tapi bawahan tetep gak ketemu susah langsam di gas gak alus naiknya ..
"motor satria fu , karbu pwk 28 kw , manipol ori bawaan motor "
solusinya mister suhu ...🙏
Masih kaya gitu bro sekarang ?
Seting karbu TM 24 & TM 28 jugaaa donkk Aa Vedro Kasepp 😇😇😇✌🏻✌🏻✌🏻
Hehehe siap mungkin nanti saya tes Ya saya beli dulu TM
@@bangvedrosimister7870 Belinya lengkap yaa A kasep
TM 24 Sudco
TM 28 Sudco
TM 24 Japan Ori
TM 28 Japan Ori
TM 24 AHRS
TM 28 AHRS
TM 24 & 28 KW Cina Tingkok/Taiwan/Macau/Hongkong
Kann A Vedro Kasep Juragan Banyak Cuannya Dari Yutub, Belum Lagi Penghasilan Dari Lainnya Bukan Yutub, Jadinye Mudah Bgtt Beli Semua TM Itu Kan?? 😁😁
Anyway Itu Semua Diatas Daftar 8 (Delapan) Karbu TM Yang Gw Tau A, Sok Mangga Ditambahin Kalo Masih Ada Lagi, Tapi Tolong Jangan Dikurangi Yach 😇😅
utk pengapian ninja AC pake karbu PWK 28 Sudco, settingannya apa seperti divideo ini om?
Nah..... ini nihh... nihh nihh..
mnnntappppppp
sekalian tanya.
scorpio standar, PWK KX ori, PJ MJ kisaran d atas, JJH, angin 1,5.
Tp bawah masih brebet parah, busi hitam LeGam.
apakah hrs ganti Head Nozzle nya bang....??????
Bang ane pake karbu PWK BRT 28 spek KoHar Satria Fu, PJ 38 MJ 120 tarikan enak, cuman masalahnya kalo di Los gas knalpot nembak", trus ane naikin PJ 40 MJ 122 tarikan jga enak, kendalanya tetep sama knalpot nembak" klo pas Los gas, kira" apanya y yg kurang pas ????
Mantap bang
ditunggu untuk PE, PWL nya mister. ngomong2 pas terakhir tentang olsam enak ipone r2000rs atau ptt gold mister?
Hehe siap.enakn ipone samourai sih
Nyimak mister😁😁
Mantap saudaraku makasi banyak ya
Wah give away in bang😁
Bang mohon di jawab kira kira PJ MJ yg cocok buat ninja KRR oprek 200cc ukuran berapa ya buat PWK 28 nya?
Hallo mister ..
Saya mau minta ilmu nya sedikit dari mister 🤗.
Saya ada motor Klx sudah bore up spek harian. Piston nya pake diameter 62,5, noken as nya pake BRT tipe T1 , klep standar, udah porting , magnet bubut, karbu nya pake pwk sudco 28 supercopy. Kira2 yg pas pake ukuran PJ MJ brpa ya mister kalo pake filter saringan ?
Mohon jawaban nya mister. Makasih👦😊😊😎
Ya itu kan udah di jelaskan tinggal ngikutin aja,, gitu kok masih tanya lg
Bang. Njmx 135 punya sya mesin standart hnya modal karbu scarlet racing pe 26 dan kanalpot racing. Pj 40 dn mj 118. Langsung enak dan langsam tanpa ngok. Pertanyaan sy. Apkh setiap karbu dan karakter mesin motor itu beda2 bang?
Betul sekali tiap ukuran tentu beda.tp kalau ukuran nya sama walau merek beda itu setingan hampir sama
Mister mtr klx standar saya, pake karbu 28 scarlet. Ketika gas tinggi brebet parah (pasang karet filter) ketika lepas karet filter lancar. Knpa ya mister 🙏
bang vedro mau tanya, uk pj mj yg pas buat motor saya berapa ya, di pwk 28 kondisi motor megapro udah up L66 D 64,5 sekarang pake mj 120 pj 38 kok masih keborosan ya ada saran buat ukuran pj mj nggak mister sebelum saya beli repairkit
Bang vendro riview kelemahan dan kelebihan pwk airstrike dong plise🙏😂
Heh siap tar bisa di coba
@@bangvedrosimister7870 ok makasih bang👍
makasih om ada ring2an spuyer
Tutor setting PWK 26 Ninja R om please saya salah beli soalnya malah beli pwk 26
Next Karbu Pe 28 mister
Siap saudaraku
Bang mister, boleh saya minta pencerahan dr bang mister?
Kmaren saya hbs beli karbu Keihin Sudco PWK 28 dr penjual yg berani klaim bahwa karbu Sudco itu original. Stlh saya cek, memang karbu itu original sesuai dgn ciri² yg pernah saya lihat jg di salah 1 chanel youtube yg berfokus hanya pada dunia perkarburatoran. Seperti misalnya kode produk yg tertera pada body karburator yg ditulis menggunakan laser, bukan diketrik. Namun stlh cb disetting sm mekanik saya, katanya karbu itu susah disetting dan mekanik saya blg itu karbu imitasi. Saya tanya ukuran PJ MJ nya brp, dia blg main sktran angka 40 - 115. Ukuran ini sangat kontras klo mengacu sama penjelasan bang mister ttg cara setting karbu PWK 28. Lalu saya tanya ke mekanik saya itu apa gak tetlalu kecil itu ukuran spuyernya, dan dia blg katanya ukuran spuyer 40 - 115 itu ngikutin lubang transfer yg ada di blok silinder motor saya. Trus dia blg udh cb naikin ukuran MJ nya ke 118 tp mesin malah jd ngok gtu karena terlalu gede ukuran MJ yg 118 itu. Trus akhirnya mekanik saya mengganti nozzle & jarum skep pake punya Megapro dgn ukuran PJ MJ 32 - 100, dan baru bs agak enakan setingannya, meskipun katanya itupun masih kurang. Tp karena ukuran PJ MJ udh gak bs dikecilkan lg, yaudah mentok sgitu katanya. Trus pas stlh pasang kabel turbo booster (saya pake punya Maxxwire), settingan motornya berubah lg jd gak enak. Trus mekanik saya sarankan utk ganti aja karbunya dgn tipe PE 28 punya merek Scarlet. Mohon pencerahannya, bang mister. Jd ikutan pusing jg soalnya saya. Saya beli karbu PWK 28 Sudco itu jg lumayan menguras kantong jg soalnya. O iya, sbg info tambahan, motor saya Ninja 150 RR thn 2007. Membrannya msh pake yg standar, hanya saya ganti lidah membran punya KX 85 kode 13H. Koil pake punya YZ 125. Busi pake NGK iridium BR9EIX. CDI pake Predator 10 map. Knalpot pake punya Creampie original fullset tipe ZZ1 stainless (chamber ukuran 41).Utk busi & CDI itu saya beli karena saya lihat video bang mister jg. Hehe. Makasih sblumnya, bang mister. Sehat & sukses slalu. 🙏
Busett bnyk bngett karbunya mister
Hehe siap saudaraku
Joss bang 👍
Next karbu yz 125 dan ktm 125 ✨
Trail ninja standar porting,pake karbu pwk 28,enaknya pake mj, pj barapa mas
Bang kenapa karbu pwk kalo di geber full suka keluar bensin dari pembungan yah?
Normal kah?
Misi bang mau tanya untuk vespa porting harian brp ya pakenya spuyernya? Saya pake CPO N Racing Udah nemu rpm bawah eh rpm atas kering bgt, Gantian rpm atas nemu eh rpm bawah basah banget. Mohon bantuannya bang 🙏
Maap Bos Ku, Mau Nanya kalau Trabas Trail Untuk Stel / Setting Karbu, Medingan Basah di busi atau Kering..?
Terima Kasih... 🤗
Kalau trail justru enak agak basah gan jangan terlalu pas apalagi kering takutnya nanti mesin malah overhead dan untuk setingan motor balap atau motor trabas itu mau nggak mau harus sedikit basah tapi jangan terlalu basah juga nanti bawahnya kurang enak cukup basah putaran atasnya aja dengan cara kalau kita udah dapat settingan yang enak naikkan main jet 1 step saja
Makasih bang mister,sekalian mau tanya motor sy ninja 250r udah ganti karbu ngo pwk28, dikarenakan karbu orinya rusak,spek piston udah os50
Kondisi skrg kalo gas tengah ga enak ,rada2 kincat,,tapi pas gas tinggi enak...bagus ny pake ukuran mj dan pj apa ya bang mister..makasih sebelumnya
Coba setting 4 tak, dengan berbagai masalahnya 😄
Hehe siap td nya mau saya seting di 4 tak 190 cc juga tp durasi kepanjangan
Hadir mister
Mantap setia di channel saya ini
Nyimak mister
Mantap saudara ku
Ijin bertanya bang vedro, kalo untuk motor jupiter mx new dengan kapasitas 165 cc dengan spesifikasi mesin blok 60 xtr,noken as brt,magnet bubut,cdi varro,koil rm jowo,busi iridium Ix itu cocoknya menggunakan karbu dengan venturi berapa, saya coba menggunakan karbu pe 28 thailand dengan kode a115 itu susah ketemu setingannya, rencana mau upgrade ke karbu tk, mohon penjelasannya lebih baik menggunakan karbu tk racing dengan venturi berapa dan ukuran pj/mj nya berapa, Terimakasih bang ...
Rekomendasi min untuk ninja rr pake merk apa ya min, yang harga murah di kantong min 😁🙏
Mister, ninja sya mintanya pilot jet kecil, tpi main jet minta besar terus, klo dikasih 45-140, bawahnya basah bgt, ini saya pake 38-145, atas bawah enak., Karbu PWK NGO 28 B-series
Sebetulnya nggak masalah sih kalau pilot jet kecil 38 karena standarnya ninja itu 42 alias beda dikit yang jadi masalah itu kalau main jet nya kecil karena kalau main jet kecil rawan macet kalau pilot jet kecil nggak masalah jadi don't worry nggak usah khawatir kalau permintaan pilot-jet nya kecil itu Yang khawatir itu permintaan main jetnya kecil semoga jawaban saya membantu
Bang maaf melenceng dari konten, mau tanya pendapat smpean cdi dsk buat ninja rr gmana gtu ?
Bagus gan utk CDI dsk udah saya uji dan review.coba simak video lama saya.saya test di grand 200 cc tp sama juga bagusnya dg ninja
Masih pake pwk cpo mister 😁nyarinyari brt yg murmer belom ketemutemu 😂
BRT dan CPO kan sama 1 pabrik.brt bikin nya ke pabrik CPO
@@bangvedrosimister7870 hoallah baru tau sy, ilmu baru ini🤙
Bang mau tanya saya punya CBR 150 karbu standar pake PWK 28 Uma kira" settingan pj mu nya berapa
Kalau CBR pilot jetnya itu antara ukuran 38 atau 40 menginjaknya antara ukuran 115 atau 118 untuk settingan awal seperti itu untuk klip jarum bisa ada di tengah atau di 2 dari atas
Ok bang Pedro terimakasih banyak besok siap untuk d setting ,maaf mau tanya lagi kira" nozel nya pakai yg 8 atau yg 18 hole bang
Bang mau tanya motor saya Jupiter z udah upgrade 130cc harian enaknya pakai karburator PWK ukuran berapa?sama mau tanya untuk ukuran PJ dan MJ nya ukuran berapa? Maaf baru pemula🙏🙏🙏
Bg vedro minta saran ny donk klx 150 bore up 188cc full BRT karbu PWK uma 28, PJ dan MJ pkai ukuran brpa ya ?