Hallo Frank. Da ich während des Umbaus des Bahnknotens Köthen fast alle 14 Tage zum Aufnehmen in Köthen war, sind hier einige Aufnahmen zusammengekommen. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/videogalerie.htm Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Das glaube ich dir gerne Thomas. Es ist immer schade wenn man gewohntes und liebgewonnenes verabschieden muss. Fand es auch immer schön dort zu schauen. Eine schöne Woche wünsche ich dir. Grüße von André 😉
Servus Thomas, was für ein Jammer, was für ein Anblick aber ich denke die Zeit des Bahnknoten Köthens ist schon vor sehr langer Zeit abgelaufen, spätestens mit dem Abriss Bw-Anlage, danke das du da warst (!), bis bald.
Hallo Andy. Man muss sich jetzt an die modernen Zeiten gewöhnen, ich hoffe das im März wieder Bahnbetrieb im Bahnhof Köthen ist. Herzliche Grüße von Thomas.
Bis hierhin ein interessanter Film, eine Anmerkung jedoch bei Minute 10:15 wird 11.04.2019 eingeblendet, bei Minute 10:17 17.04.2019. So viel Veränderung in 6 Tagen bekommt DB Netz nicht hin. Ich denke, da sollte 17.10.2019 (?) stehen.
Da hast Du vollkommen recht, es muss ein späteres Datum sein. Da ich den Rohschnitt des Filmes schon gelöscht habe, kann ich das genaue Datum nicht sagen, aber es müsste im Herbst 2019 gewesen sein. Eigentlich war noch ein dritter Film über den Umbau des Personenbahnhofes Köthen geplant, aber da die beiden ersten Teile nicht so gut ankamen, wollte ich mir die Arbeit nicht mehr machen. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Guten Morgen Thomas! Sehr schöne Aufnahmen und Vergleiche, nur leider traurig was aus dem Bhf Köthen geworden ist! Vieler Gleise und Weichen beraubt, wird er nur Schatten von damals sein. Schönen Wochenanfang wünscht Jens aus der Oberlausitz und viele Grüße
Hallo Jens. Auf der DB-Internetseite fahrweg.dbnetze.com/resource/blob/1393636/fd3be546b7378f50a34d7f2c2469dd47/Pr%C3%A4s_S%C3%BCdost-data.pdf sind ein paar Bahnhofspläne vom Umbau des Bahnhofes Köthen, wie der derzeitige und der geplante Zustand ist. So sollen in den nächsten Jahren noch ein paar wenige Gleisen und Weichen dazukommen. Grüße von Thomas aus Bernburg
Was wurde eigentlich aus dem Stellwerkspersonal auf der Strecke Halle (S) Magdeburg? ESTW Köthen müsste ja auch nun fertig gestellt sein. Bin schon sehr lange aus Köthen weg und ewig nicht mehr da gewesen.
Hallo Berndt. Die Stellwerke in Köthen sind seit Sommer 2019 alle stillgelegt. Da die Bahn in den letzten Jahren kaum für Nachwuchs beim Stellwerkspersonal gesorgt hat, wird jetzt überall händeringend nach Mitarbeitern gesucht. So wurde das Stellwerkspersonal auf andere Strecken ohne ESTW umgesetzt. Im Bahnhof Bernburg sieht man an den Privatautos des Stellwerspersonals kaum noch heimische Kennzeichen. Diese kommen mittlerweile aus ganz Sachsen-Anhalt. Einen schönen Sonntag noch und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Ich habe den in den 90er Jahren den drastischen Personalabbau der DB mitverfolgt. Der PÜ wurde nicht gerade mit Samthandschuhen angefasst und in die DB Arbeit gepfercht. Das hatte, wer es annahm, drastische folgen für die in der DB Arbeit arbeitenden Leiharbeiter. Ohne Sinn und Verstand langjährige und hochqualifizierte Facharbeiter und Personal aus dem Ingenieurwesen rausgekachelt, bzw. so lange personal technisch bearbeitet, bis diese gegangen sind. Ich nehme mal an, dass Du Mitarbeiter der DB bist und diese Entwicklung nicht gänzlich unbeobachtet an dir vorbei gegangen ist. Ich habe in den 90ern viele DR Ingenieure und Facharbeiter (Betriebsdienst, Technik) im Raum Hamburg untergebracht. Ich habe, und ich bin kein Ossi, bisher kaum wieder so gut und hochqualifizierte Menschen vermittelt wie damals. Ich habe die Personalpolitik im zuge der Privatisierung die bei der DB statt fand, nicht verstanden. Dieser Pool an Arbeitern, der weggeworfen wurde, ist durch nichts in den nachfolgenden Jahren zu ersetzen gewesen. Das Ergebnis sieht man noch heute. Übrigens das Video ist Dir sehr gut gelungen. Hat mit gut gefallen.
Hallo Bernd. Ich war von 1983 bis 1991 bei der Reichsbahn als Lokschlosser im Bw Güsten. 1991 wurden ich aufgrund des Sozialplanes regelrecht herausgeekelt. Trotzdem hänge ich auch heute noch an dem Laden und bin immer noch im Herzen dabei. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Hallo Güsten. Ich bin 1994 nach Leipzig versetz worden. Ich hatte keine Wahl und der Osten brauchte, so die Ironie, Verwaltungsfachbeamte. Nur mal zur Info: Die Bahn hat in den 90ern ca. 250.000 Stellen an Personal eingespart. Der Hammer war, dass alle Stellen sozialverträglich abgebaut wurden. Diesen Satz muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Gewohnt habe ich zuerst in Köthen / Anh.. Sehr schöne alte Stadt. Bernburg, Quedlinburg usw.. Sehenswert. Später, nach erfolgreicher Wohnungssuche und Leid jeden Tag nach Leipzig zu fahren, bin ich nach Paunsdorf gezogen. Im Jahr 2003 und nach gefühlten 100 Vorgesetzten Chefs aus dem Bereich BWL und Controlling (und keine Ahnung vom Eisenbahnbetrieb), habe ich als leidenschaftlicher Eisenbahner die Reißleine gezogen und den Kram Eisenbahn an den Nagel gehängt. Gelandet bin ich in NRW, leider sind die Idioten (hoffentlich liest das keiner) hier mittlerweile auch angekommen. Aber das ist ein anderes Thema. Mit Leib und Seele bin ich immer noch bei der Bahn, aber wenn ich sehe was man daraus macht, möchte ich gar nicht mehr hinsehen. Wünsche noch eine schöne Woche. Bernd
Hallo Berndt. Einmal Eisenbahner, immer Eisenbahner, selbst nach 30 Jahren trauert man immer noch seinen Job bei der Bahn nach. Ich wünsche Dir ebenfalls noch eine schöne Woche und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas. Mal sehen wie es im März mit dem Bahnhof Köthen weitergeht, es sollten ja eigentlich seit dem Fahrplanwechsel im Dezember wieder die Züge rollen. Herzliche Grüße von Deinem Namensvetter
Hallo Thomas gutes neues Jahr noch. Danke für für deinen Gestern Heute Vergleich. Du sag mal kommt man irgendwie an die alten DR Pilzleuchten ran? Ich könnte da 2-3 gebrauchen für mein Grundstück! Lg
Hallo Stephan. In Köthen ist schon alles verschwunden, mit Pilzleuchten kann ich Dir leider nicht weiter helfen. Eine ruhige Woche wünscht Thomas aus Bernburg
Another nice video Thomas, does this means that all the diversions because of the works are now finished. I only ask as I may want to visit Kothen this year.
ello Andrew. The Köthen train station will remain closed until March 2020. If the construction work takes longer, then it can drag on until May with the opening of the rail traffic. Kind regards from Thomas from Saxony-Anhalt
Danke fürs Video vorher gefiels mir da besser. Denke da wird noch mehr umgebaut, das ist noch lange nicht alles ,die schöne Bahnhofsüberdachung kommt bestimmt auchnoch weg und so ein hässliches Glashaus 🤢hin (DB Pluspunkt) , den Abrollberg braucht man ja auch nicht mehr ,wozu auch Güter mit der Bahn fahrn 🤔 Hauptsache man kann mit 200 durch den Bahnhof donnern , dann sieht man die verschandelung wenigstens nicht mehr solange.
Hallo Thomas, vielen Dank für die guten Aufnahmen von Bahnhof Köthen. Grüße Bernburg von mir. Vg Frank
Hallo Frank. Da ich während des Umbaus des Bahnknotens Köthen fast alle 14 Tage zum Aufnehmen in Köthen war, sind hier einige Aufnahmen zusammengekommen. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/videogalerie.htm Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
Gefällt mir sehr gut. Wie doch die Zeit vergeht. Und alles so seinen Lauf nimmt. Prima gemacht 👍👍
Hallo Andre´. Ich werde unser Eisenbahnmuseum in Köthen schmerzhaft vermissen. Herzliche Grüße von Thomas
@@Mickybbg
Das glaube ich dir gerne Thomas. Es ist immer schade wenn man gewohntes und liebgewonnenes verabschieden muss. Fand es auch immer schön dort zu schauen. Eine schöne Woche wünsche ich dir. Grüße von André 😉
Servus Thomas, was für ein Jammer, was für ein Anblick aber ich denke die Zeit des Bahnknoten Köthens ist schon vor sehr langer Zeit abgelaufen, spätestens mit dem Abriss Bw-Anlage, danke das du da warst (!), bis bald.
Hallo Andy. Man muss sich jetzt an die modernen Zeiten gewöhnen, ich hoffe das im März wieder Bahnbetrieb im Bahnhof Köthen ist. Herzliche Grüße von Thomas.
Bis hierhin ein interessanter Film, eine Anmerkung jedoch bei Minute 10:15 wird 11.04.2019 eingeblendet, bei Minute 10:17 17.04.2019. So viel Veränderung in 6 Tagen bekommt DB Netz nicht hin. Ich denke, da sollte 17.10.2019 (?) stehen.
Da hast Du vollkommen recht, es muss ein späteres Datum sein. Da ich den Rohschnitt des Filmes schon gelöscht habe, kann ich das genaue Datum nicht sagen, aber es müsste im Herbst 2019 gewesen sein. Eigentlich war noch ein dritter Film über den Umbau des Personenbahnhofes Köthen geplant, aber da die beiden ersten Teile nicht so gut ankamen, wollte ich mir die Arbeit nicht mehr machen. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Danke für die Rückmeldung, schaue jetzt gerade den 1. Teil an. :-)
Guten Morgen Thomas! Sehr schöne Aufnahmen und Vergleiche, nur leider traurig was aus dem Bhf Köthen geworden ist! Vieler Gleise und Weichen beraubt, wird er nur Schatten von damals sein. Schönen Wochenanfang wünscht Jens aus der Oberlausitz und viele Grüße
Hallo Jens. Auf der DB-Internetseite fahrweg.dbnetze.com/resource/blob/1393636/fd3be546b7378f50a34d7f2c2469dd47/Pr%C3%A4s_S%C3%BCdost-data.pdf sind ein paar Bahnhofspläne vom Umbau des Bahnhofes Köthen, wie der derzeitige und der geplante Zustand ist. So sollen in den nächsten Jahren noch ein paar wenige Gleisen und Weichen dazukommen. Grüße von Thomas aus Bernburg
Was wurde eigentlich aus dem Stellwerkspersonal auf der Strecke Halle (S) Magdeburg? ESTW Köthen müsste ja auch nun fertig gestellt sein. Bin schon sehr lange aus Köthen weg und ewig nicht mehr da gewesen.
Hallo Berndt. Die Stellwerke in Köthen sind seit Sommer 2019 alle stillgelegt. Da die Bahn in den letzten Jahren kaum für Nachwuchs beim Stellwerkspersonal gesorgt hat, wird jetzt überall händeringend nach Mitarbeitern gesucht. So wurde das Stellwerkspersonal auf andere Strecken ohne ESTW umgesetzt. Im Bahnhof Bernburg sieht man an den Privatautos des Stellwerspersonals kaum noch heimische Kennzeichen. Diese kommen mittlerweile aus ganz Sachsen-Anhalt. Einen schönen Sonntag noch und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Ich habe den in den 90er Jahren den drastischen Personalabbau der DB mitverfolgt. Der PÜ wurde nicht gerade mit Samthandschuhen angefasst und in die DB Arbeit gepfercht. Das hatte, wer es annahm, drastische folgen für die in der DB Arbeit arbeitenden Leiharbeiter. Ohne Sinn und Verstand langjährige und hochqualifizierte Facharbeiter und Personal aus dem Ingenieurwesen rausgekachelt, bzw. so lange personal technisch bearbeitet, bis diese gegangen sind.
Ich nehme mal an, dass Du Mitarbeiter der DB bist und diese Entwicklung nicht gänzlich unbeobachtet an dir vorbei gegangen ist. Ich habe in den 90ern viele DR Ingenieure und Facharbeiter (Betriebsdienst, Technik) im Raum Hamburg untergebracht. Ich habe, und ich bin kein Ossi, bisher kaum wieder so gut und hochqualifizierte Menschen vermittelt wie damals. Ich habe die Personalpolitik im zuge der Privatisierung die bei der DB statt fand, nicht verstanden. Dieser Pool an Arbeitern, der weggeworfen wurde, ist durch nichts in den nachfolgenden Jahren zu ersetzen gewesen. Das Ergebnis sieht man noch heute.
Übrigens das Video ist Dir sehr gut gelungen. Hat mit gut gefallen.
Hallo Bernd. Ich war von 1983 bis 1991 bei der Reichsbahn als Lokschlosser im Bw Güsten. 1991 wurden ich aufgrund des Sozialplanes regelrecht herausgeekelt. Trotzdem hänge ich auch heute noch an dem Laden und bin immer noch im Herzen dabei. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Hallo Güsten. Ich bin 1994 nach Leipzig versetz worden. Ich hatte keine Wahl und der Osten brauchte, so die Ironie, Verwaltungsfachbeamte. Nur mal zur Info: Die Bahn hat in den 90ern ca. 250.000 Stellen an Personal eingespart. Der Hammer war, dass alle Stellen sozialverträglich abgebaut wurden. Diesen Satz muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen.
Gewohnt habe ich zuerst in Köthen / Anh.. Sehr schöne alte Stadt. Bernburg, Quedlinburg usw.. Sehenswert. Später, nach erfolgreicher Wohnungssuche und Leid jeden Tag nach Leipzig zu fahren, bin ich nach Paunsdorf gezogen. Im Jahr 2003 und nach gefühlten 100 Vorgesetzten Chefs aus dem Bereich BWL und Controlling (und keine Ahnung vom Eisenbahnbetrieb), habe ich als leidenschaftlicher Eisenbahner die Reißleine gezogen und den Kram Eisenbahn an den Nagel gehängt. Gelandet bin ich in NRW, leider sind die Idioten (hoffentlich liest das keiner) hier mittlerweile auch angekommen. Aber das ist ein anderes Thema. Mit Leib und Seele bin ich immer noch bei der Bahn, aber wenn ich sehe was man daraus macht, möchte ich gar nicht mehr hinsehen.
Wünsche noch eine schöne Woche. Bernd
Hallo Berndt. Einmal Eisenbahner, immer Eisenbahner, selbst nach 30 Jahren trauert man immer noch seinen Job bei der Bahn nach. Ich wünsche Dir ebenfalls noch eine schöne Woche und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Sehr schön die video Ausschnitte :)
Weiter so Thomas :):)
Hallo Thomas. Mal sehen wie es im März mit dem Bahnhof Köthen weitergeht, es sollten ja eigentlich seit dem Fahrplanwechsel im Dezember wieder die Züge rollen. Herzliche Grüße von Deinem Namensvetter
@@Mickybbg
Dafreue ich mich schon auf die Videos :) :)
Hallo Thomas gutes neues Jahr noch. Danke für für deinen Gestern Heute Vergleich. Du sag mal kommt man irgendwie an die alten DR Pilzleuchten ran? Ich könnte da 2-3 gebrauchen für mein Grundstück! Lg
Hallo Stephan. In Köthen ist schon alles verschwunden, mit Pilzleuchten kann ich Dir leider nicht weiter helfen. Eine ruhige Woche wünscht Thomas aus Bernburg
Another nice video Thomas, does this means that all the diversions because of the works are now finished. I only ask as I may want to visit Kothen this year.
ello Andrew. The Köthen train station will remain closed until March 2020. If the construction work takes longer, then it can drag on until May with the opening of the rail traffic.
Kind regards from Thomas from Saxony-Anhalt
Danke für das Video Thomas!
... und mal sehen, wie lange das Theater in Köthen noch andauern wird?!
Gruß Maik
Hallo Maik, da bin ich auch gespannt. Eine streßfreie nächste Woche wünscht Dir Thomas aus Bernburg
Danke fürs Video vorher gefiels mir da besser. Denke da wird noch mehr umgebaut, das ist noch lange nicht alles ,die schöne Bahnhofsüberdachung kommt bestimmt auchnoch weg und so ein hässliches Glashaus 🤢hin (DB Pluspunkt) , den Abrollberg braucht man ja auch nicht mehr ,wozu auch Güter mit der Bahn fahrn 🤔 Hauptsache man kann mit 200 durch den Bahnhof donnern , dann sieht man die verschandelung wenigstens nicht mehr solange.
Die Bahnsteigüberdachungen und die Sitzmöbel aus der Jahrhundertwende stehen unter Denkmalschutz und sollen erhalten bleiben. Grüße von Bahnhof Güsten