Ну наконец то,мот как у меня! Большая редкость. Купил поздней осенью,из Германии. Ещё и не ездил толком. Выбирал по своему предпочтению,спорты не люблю,нравится классика. Красивый,"чугунный"мот с брутальным выхлопом чоппера.
@@pravdavspravedlivosti даже и не знаю как ответить. Смотри наверное на эстетическое состояние, можно понять в каких руках он был, но самое главное послушай работу двигателя, как он заводиться на холодную, компрессию проверь, обязательно я думаю это самый главный тест.
Руль заменил на чуть шире и выше (от кросса),стало афигенно. Родной слишком миниатюрный для такого быка,только для междурядья если. Удерживать 230 кг. крайне сложно,ещё и угол поворота руля маленький. В природе есть ещё вариант с высоким рулём,он как раз что надо.
Очень популярный в Европе и почему то не популярный в России. Все хотят ездить креветками на спортах,300 км/час. За то такой только у меня на всю губернию!
@@pravdavspravedlivosti Стоящих отзывов не нашёл сам,одни показушки-покатушки. Пока и сам не ездил,только осенью до ГАИ. Что слышал,то мот хороший,надёжный,чугунный,..и редкий. Думаю с зч есть вопросы,возраст. Но двигун не оборотистый,ходит долго. Прежде,чем покупать,надо конечно прокатиться,посидеть,примерить. Я купил по своим предпочтениям. Спорты не люблю.
Ну наконец то,мот как у меня! Большая редкость. Купил поздней осенью,из Германии. Ещё и не ездил толком. Выбирал по своему предпочтению,спорты не люблю,нравится классика. Красивый,"чугунный"мот с брутальным выхлопом чоппера.
У меня тоже такой, седьмой сезон буду открывать, мне нравится, чтобы кто не говорил, самый мощный из 800-ток.
@@user-sl3gc9uc2f Привет,брат!🤝
@@Sergeich-33 привет дружище! 🤝
@@user-sl3gc9uc2fдружище какие минусы? На что обратить внимание при покупке?
@@pravdavspravedlivosti даже и не знаю как ответить. Смотри наверное на эстетическое состояние, можно понять в каких руках он был, но самое главное послушай работу двигателя, как он заводиться на холодную, компрессию проверь, обязательно я думаю это самый главный тест.
Руль заменил на чуть шире и выше (от кросса),стало афигенно. Родной слишком миниатюрный для такого быка,только для междурядья если. Удерживать 230 кг. крайне сложно,ещё и угол поворота руля маленький. В природе есть ещё вариант с высоким рулём,он как раз что надо.
Так же не было части заднего крыла. Найти не реально. Куда их девают,не понятно. Сколхозил сам,получилось супер-пупер,ни кто не понял.
А что за свист при газовании?
Очень популярный в Европе и почему то не популярный в России. Все хотят ездить креветками на спортах,300 км/час. За то такой только у меня на всю губернию!
Как аппарат? Хочу приобрести
@@pravdavspravedlivosti Стоящих отзывов не нашёл сам,одни показушки-покатушки. Пока и сам не ездил,только осенью до ГАИ. Что слышал,то мот хороший,надёжный,чугунный,..и редкий. Думаю с зч есть вопросы,возраст. Но двигун не оборотистый,ходит долго. Прежде,чем покупать,надо конечно прокатиться,посидеть,примерить. Я купил по своим предпочтениям. Спорты не люблю.
@@pravdavspravedlivosti Мне очень нравится.
Зеркала где родные?