Если б лет тридцать был интернет, я тоже поигрался бы со своим Восходом. А то методом тыка тыкался, тыкался, пока сделал зажигание более, менее нормально.
Друзья, ща я буду уподобляться Денису (DenTun) , НО !!! Действительно, ОЧЕНЬ НУЖНЫ ваши лайки,дизлайки и КОММЕНТЫ под видео !!!! Это действительно помогает продвижению ролика в Ютубе...
Про дядюшку Орика вспомнили! Спасибо.... Хоть на что-то сгодился! Кстати, как вариант - на декомпрессор нажать при запуске... Правда для этого нужна хотя бы рама! =))
Всегда пожалуйста. Лично "я" - всегда преклонялся перед людьми ,которые в состоянии довести технику до идеала,в т.ч. и за счет своей дотошности. У меня на это никогда не хватало терпения. Или может платили мало ...))) Что бы полировать и вылизывать внешний вид. О декомпрессоре - полностью согласен,сам П-5 всегда заводил только с помощью декомпрессора. Особенно после того, как однажды,"захлопав варежкой", коленом провернул рулевой переключатель на 90 градусов, и хромал после этого неделю... )))
но предварительно, работает вполне себе достойно! Только больная тема у ВозХонды не запуск и работа на холостых, а уродская кпп, где необходимо, настраивать ее с шайбочками с щупами. Плотная ткань для тушения называется кошма! Да, привет от пенсионера-ветерана МЧС!
Оно шло к тому ( возгоранию ), потому что на коленке все , раз занялся чемто подобним так зделай не на соплях ,и чтоб било любо посмотреть , труд вложил колосальний и денег ушло не мало ,как у нас в Україні говорять танцював , танцював і не вклонився ,береги себя .
Круто.. Интересный вариант с 4-хканалкой. Некая.. эрзац 4-хканалка получилась)). Захотелось тоже попробовать. Есть свободный мотор с разными половинками картера. Я кажется знаю как его использовать с удовольствием и с пользой)).
@@ReD-FoX9791 на цилиндрах старого образца,чугунных или тех что были без лепесткового клапана думаю можно проводить эксперименты если оставить стандартную продувку увеличить только диаметр цилиндра мощность думаю поднимется не значительно до 15-18 л.с,но крутящий момент по идее возрастёт до более оптимальных показателей,ведь ни для кого не секрет что на четвёртой передаче у Муравья даже под небольшую горку весьма посредственные показатели тяговитости.
@@ReD-FoX9791 а нет ли соображений по установке на двигатель Муравья японских поршней,на ИЖ Юпитер ставят умельцы,может и на изделия ТМЗ можно подобрать поршни от японской мототехники?
Випадково попав на це відео, від мене лайк і підписка. Сам маю Планету2 з мотором 3 і Восход2 який також загорався як тільки ставив Явовський карбюратор
Канал у мотопомпы выведен в торец флянца потому,что у помпы за карбюратором стоит ещё одна заслонка,которая открывается когда в насосе появится давление(диафрагма,масляный канал и поршень под заслонкой). Так этот канал выведен за заслонку.
Как то в 12-14 лет катаясь по частному сектору на Риге-22 с моторчиком S-62М, мне стало что то припекать в ногу, смотру в низ, а там огонь пылает в районе карбюратора, так хорошо что был в 100 метрах от деда дома, залетаю во двор с криками горю и тут мне повезло, дед огород поливает со скважины, а там напор дай боже и сразу потушил мопед и мою панику. Оказалось когда дед бак крепил провод один какой то под крепления бака попал и его перекусило, а когда я катался провод опустился постепенно до карбюратора и коротил. Во как бывает ;)
@@Rostoman01 У меня тоже мопед горел с мотром М1М от Минска. Хорошо, что ребята рядом были и быстро засыпали землёй с пахоты. Бывает, что мотор чихает в карбюратор, говорят, что от бедной смеси. Карбюратор был от Ковровца. Я его точно по началу не настроил под Минский мотор, может быть от того и случился пожар. Но никто не пострадал.
Самое ценное - декомпрессор в головках , надо бьіло сначала нажать пошоркать легко ножкой и отпустить после появления вспьішек в цилиндре , обувь целее будет и процес запуска ускорится
Вангую тяги на низах 230-ки не будет, бо щеки колена легкие для явопоршня. Это примерно как на туле-200 ставил зажигу минска, снимая диностартер. А стенд.... Хотт кусок рамы просится давно
Практика показала, самое эффективное средство тушения возгораний в гараже, это метр квадратный асбестовой ткани, и или брезента, которым удобно локализовать даже мощный очаг возгорания. После чего, уже можно поливать водой, посыпать песком, применять огнетушители. Самым мощным средством тушения, даже хорошо загоревшегося гаража, и не только, показал себя баллон с углекислотой. Небольшие очаги удобно ним из шланга тушить. а крупные, и гараж, просто быстро скрутив редуктор, или просто сбить его кувалдой, или весь вентиль, он ведь латунный. После чего закрыть ворота, или закинуть в машину, закрыть. Понятно сделать это все не легко, но адреналин должен не страх прибавлять, а силу, храбрость, и скорость.))) Всем желаю не гореть))
@@ReD-FoX9791 Ну так он по крайней мере, станет на метр меньше)). У нас было такое, горела кипящая разлитая смола-антикор, а под ней походный баллон полный пропана, у соседа в гараже. Ко всему он еще и водой ее полил.)) Основное я накрыл, остальное рабочими куртками забросал. Дотушивал из шлага, углекислотой. Главное не паниковать, как мой сосед, не топтать ногами, и не дуть ртом)), а действовать продумано. Даже кубок по мотокроссу тогда закоптило, и чуть подплавило))
огонь .приветствую после вашего совета заменить щетки диностартера на медные диностартер стал крутить как сумашедший .и еще поставил поршень 3х кольцовый без окна перестал плеваться в карбюратор видосы что надо и еще один вопрос сколько милиметров нужно выставить зажигание до верхней мертвой точки на муровье зарание спасибо.
Ну чего ожидать, тяговитым мотор станет, особенно на низах. И на заводку повлияет естественно положительно, и на "обратку" тоже положительно :D Раскручивается мотор с длинным ходом поршня естественно хуже, ну ради кр.момента оно того стоит, наверно))) Дима, тебе можно как то, куда нибудь скинуть видосик со звуком стучащего мотора, послушаешь, че предположишь?... (Восход 3м-01 200см3) (если заметишь мой коммент, напишу здесь че с ним делал и т.д.)
@@ReD-FoX9791 , Так я удалил уже, были акки, надоели. Я написал на почту. Вернее там спросил. Просто почему туда то послал, здесь комментная движуха нужна ведь)
Похоже больше каналов дадут результат по интереснее! Ну и я как то на проспекте зажёг чужую ауди! С поступлением бензина в карб были проблемы , я пролил на трамплёр немного и полыхнуло на глазах хозяина ! Все замерли ! И только я подумав , выбрал второй вариант и оглянувшись по сторонам взял с сугроба снега и потушил. Хотя первая мысль была залезть на капот и пописать! Но на оживлённом проспекте было бы много аварий ! Я бы всех отвлекал таким представлением)))))
Здравствуйте. У меня такая проблема, не заводится иж юпитер 5. Искра есть даже когда под свечку льешь все равно не заводится Но когда схватывает лапку обратно отдает Хотя зажигание настроено правильно
У меня на 634 такое (после пуска, если пропустить рычаг) было , но потом заменил пружинку, что поднимает валик переключения передач обратно, и перестало.
Лайк. Наконец увидел шедевр в работе. Но блин у этого двигателя карма наверно такая хреново запускаться. Почему со старым кулачковым всегда без проблем ковровцы заводились. А всякие 3м вечно хрень происходит.
идея не плохая,лайк подписка однозначн.дружище может поставь туды головку от 3 восхода там степень сжатия побольше...ну ты это все сам знаешь,я просто как бы советуюсь,или ты голову подрезал?
Дмитрий нужен советю хочу поменять масло на иж юпитер 5 но не просто слить-залить,а хочу слить старое,потом залить 0.5 литра солярки не ехать а на заведенном моторе пощелкать скоростя свесив колесо,после этого слив солярку залить новое,вопрос коробке не будет плохо из за манипуляций с соляркой?
этот секрет советские инженеры унесли с собой. ну и холостые на мотопомпе не нужны, как и например, на пускаче. надо вообще с подозрением относиться к карбам от спецтехники
Приветствую🖐️, не скажете, правая половинка картера взвимозаменяема с восхода 3 на восход 2 1973 г.в.? И цилиндр с восхода 3 можно ли ставить на двигатель восход 2?
Вы достаточно ясно понимаете, что ремонт советского двигателя сегодня, по концовке, очень часто выходит дороже, чем стОит мотоцикл б/у , в сборе （на том же ОЛХ） ??? Одно дело если для вас это хобби, на которое не жалко денег, и совсем другое, если планируете его использовать для постоянного перемещения в пространстве. Дешево его сделать НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ！
Должен , не должен это всё теория , человек который модернизировал двигатель наверно был не дурак и знал что делает , без ходовых испытаний это пустая болтовня (но лайк всё равно поставлю)
Рыжий Лис станины не убитые? Шлифовать не надо? Если надо отшлифовать то вот видео смотреть с 27 минуты. Товарищ рассказывает зачем он восстанавливал плоскошлифовальный станок. th-cam.com/video/5HoWq3uQoDY/w-d-xo.html
спасибо, возможно попробую обратиться. Хотя, скажу по секрету, есть и о ДМ , точнее о качестве проделанных им работ, разные отзывы. В т.ч. и не очень хорошие. В том плане ,что тоже есть свой брачек. У нас в Харькове тоже есть где шлифануть станину, отзывы правда тоже "разносторонние", поэтому как говорится - куда не обратись - везде нае...ть смогут. ))) Успокаивает только то, что сверхточных работ на этих станках проводить не планируется,и в принципе ими можно пользоваться даже так "как есть"
Рыжий Лис возможно. Никто не совершенен, даже у меня есть недостатки;)))). Станки твои, их состояние известно тебе. Так что тебе решать. Надеюсь что скоро они будут приносить пользу и удовольствие.
А звук как был так и остался Ковровским.... Хоть и изменена конструкция поршневой. А вот у двигателя с четырехканальной продувкой звук стал реально другим....
Восход он и в Африке восход. Эх как не хватало мне таких видео лет пятнадцать назад.лайк
Если б лет тридцать был интернет, я тоже поигрался бы со своим Восходом. А то методом тыка тыкался, тыкался, пока сделал зажигание более, менее нормально.
Серёга а мне этих видео не хватало 40 лет назад! Рыжий лис он классно делает моторы!
instaBlaster.
Друзья, ща я буду уподобляться Денису (DenTun) , НО !!! Действительно, ОЧЕНЬ НУЖНЫ ваши лайки,дизлайки и КОММЕНТЫ под видео !!!! Это действительно помогает продвижению ролика в Ютубе...
А декомпрессор может помочь в устранении "обратки" если открыть его частично? У моего деда был когда то "Ковровец-175А" 1961г.
может конечно. И поможет. Просто когда мотор будет “в ходовой”, тогда и пользоваться им можно будет “с удобством”
Рыжий Лис для хорошего человека не жалко ,держи лайк
Ну и чтобы два раза не вставать - дизлайк следом
А в итоге - считай что ничего не поставил... ))) Лучше уже что то одно , или и то и другое, но с разных аккаунтов )
За каждый восход сменя лайк ...
Какой он красивый,движок ,у меня был ковровец весь в родне.Эх,молодость
Молодец,начал по твоим видео собирать иж планету 2,всё чётко ,всё по теме,Спасибо,удачи,лайк как всегда!
Дождались мужики , дождались)))
Восходовский мотор завести с ноги после ремонта это выше всех похвал, Молодец.
Объём вырос на 31%. ну и степень сжатия тоже увеличилась ))) надо делать стенд для крепления дрыгателя
Талантливый человек!
Рукастый и разумный.
Дай стороне видеть восхода мотор на ходу, интересный мотор. Ахото видеть что он токой,и что может! Спосибо за видосы,удачи и привет с Латвии!
лайк за пресечение попытки самоликвидации мотора
Воздухан надо ставить всегда! Он и заводиться и работать будет совсем по другому.
Про дядюшку Орика вспомнили! Спасибо.... Хоть на что-то сгодился!
Кстати, как вариант - на декомпрессор нажать при запуске... Правда для этого нужна хотя бы рама! =))
Всегда пожалуйста. Лично "я" - всегда преклонялся перед людьми ,которые в состоянии довести технику до идеала,в т.ч. и за счет своей дотошности. У меня на это никогда не хватало терпения.
Или может платили мало ...))) Что бы полировать и вылизывать внешний вид.
О декомпрессоре - полностью согласен,сам П-5 всегда заводил только с помощью декомпрессора. Особенно после того, как однажды,"захлопав варежкой", коленом провернул рулевой переключатель на 90 градусов, и хромал после этого неделю... )))
@@ReD-FoX9791 Я "спорта", как-то, умудрился в обратную сторону завести! Вот это был номер, когда на старте он назад рванул!
Да уж. Одноногого хорошо-бы испытать в деле. Очень-бы хотелось увидеть. Мотор все-ж необычный, с историей.
но предварительно, работает вполне себе достойно!
Только больная тема у ВозХонды не запуск и работа на холостых, а уродская кпп, где необходимо, настраивать ее с шайбочками с щупами.
Плотная ткань для тушения называется кошма! Да, привет от пенсионера-ветерана МЧС!
Да мотор необычный! Хотелось видеть его в деле,что умеет и что он такой!
Без глушаков на водолаза похож
Железный лайк. Из г..на-конфетку. Отлично получилось, с огоньком!
Оно шло к тому ( возгоранию ), потому что на коленке все , раз занялся чемто подобним так зделай не на соплях ,и чтоб било любо посмотреть , труд вложил колосальний и денег ушло не мало ,как у нас в Україні говорять танцював , танцював і не вклонився ,береги себя .
Круто.. Интересный вариант с 4-хканалкой. Некая.. эрзац 4-хканалка получилась)). Захотелось тоже попробовать. Есть свободный мотор с разными половинками картера. Я кажется знаю как его использовать с удовольствием и с пользой)).
На восхода как по мне лучше всего идут свечи А11 . У меня не ней отлично работает
На раму его брат,и на тест-драйв!! супер
Планета даа, пинается за здрасти, иногда еще задом едет )
Да, видос огонь ))
нужно поставить поршень от Явы на двигатель мотороллера "Муравей",должен получится неплохой вариант тюнинга!
Возможно, если толщина гильзы позволит
@@ReD-FoX9791 на цилиндрах старого образца,чугунных или тех что были без лепесткового клапана думаю можно проводить эксперименты если оставить стандартную продувку увеличить только диаметр цилиндра мощность думаю поднимется не значительно до 15-18 л.с,но крутящий момент по идее возрастёт до более оптимальных показателей,ведь ни для кого не секрет что на четвёртой передаче у Муравья даже под небольшую горку весьма посредственные показатели тяговитости.
У алюминиевых, что были без ЛК , стенка гильзы такая же, как и у более позднего, с ЛК. А с чугунком неинтересно работать , слишком он древний...
Нет в этом никакого смысла. Эти двигатели и так неплохие, просто довести до ума и радоваться. Ну и установка такого поршня - не тюнинг, а запилинг.
@@ReD-FoX9791 а нет ли соображений по установке на двигатель Муравья японских поршней,на ИЖ Юпитер ставят умельцы,может и на изделия ТМЗ можно подобрать поршни от японской мототехники?
Випадково попав на це відео, від мене лайк і підписка. Сам маю Планету2 з мотором 3 і Восход2 який також загорався як тільки ставив Явовський карбюратор
Канал у мотопомпы выведен в торец флянца потому,что у помпы за карбюратором стоит ещё одна заслонка,которая открывается когда в насосе появится давление(диафрагма,масляный канал и поршень под заслонкой). Так этот канал выведен за заслонку.
Как то в 12-14 лет катаясь по частному сектору на Риге-22 с моторчиком S-62М, мне стало что то припекать в ногу, смотру в низ, а там огонь пылает в районе карбюратора, так хорошо что был в 100 метрах от деда дома, залетаю во двор с криками горю и тут мне повезло, дед огород поливает со скважины, а там напор дай боже и сразу потушил мопед и мою панику. Оказалось когда дед бак крепил провод один какой то под крепления бака попал и его перекусило, а когда я катался провод опустился постепенно до карбюратора и коротил. Во как бывает ;)
Nikolas Cage у меня минск загорелся под карбом
@@Rostoman01 У меня тоже мопед горел с мотром М1М от Минска. Хорошо, что ребята рядом были и быстро засыпали землёй с пахоты. Бывает, что мотор чихает в карбюратор, говорят, что от бедной смеси. Карбюратор был от Ковровца. Я его точно по началу не настроил под Минский мотор, может быть от того и случился пожар. Но никто не пострадал.
Самое ценное - декомпрессор в головках , надо бьіло сначала нажать пошоркать легко ножкой и отпустить после появления вспьішек в цилиндре , обувь целее будет и процес запуска ускорится
Какой труд!!! Молодец
Работа свечи зависит от величины компрессии, то есть пробитая свеча будет работать при более низком давлении. Поэтому и подвела.
5+ ДЕРЖИТЕ ОГНЕТУШИТЕЛЬ ПОД РУКОЙ!!!!!!!!!!!!!!! у меня муравей полыхнул- чуть дом не спалил
У меня тоже есть карбы от МП-600 хранения
Какова судьба этого мотора ? Можно ?поинтересоваться
Купил недавно себе к-175 1960 года. В оригинале. Как правильно на нём подключить аккумулятор.
Жесть.Огненная жесть 👍
У меня есть МП 600 карб поставил с планеты3 к62 новый рабочий,залил сразу при запуске.
230 кубой ковровец в первые вижу,уменя 175 кубовый поршень от юпитера ставил,а вы на 230 кубой какой поршень ставите?
Будут ходовые испытания?) Как всегда лайк, работа моторов вообще песня))
Прикольно
Да,230 посолидней звучит.
"по просьбам отдыхающих": ДАЕШЬ ПОЖАРОБЕЗОПАСНОСТЬ!!! (хм.. неужто первый....)
хороший моторчик, на стелу думою восходовский мотор примудрить
Интересно как этот двиг по тяге будет, незнаю сова была легалась как иж тапки рвались на раз, удачи
Интересно, он загорелся от искры с катушки (в месте крепления бронепровода) или от того что чихнул в карбюратор?.. )
хороший вопрос ))) Скорее искра от провода массы...
подскажите подойдет ли гайка вторичного вала восход на минск? или от чего туда подходит на родной резба умерла
нет, не подходит...Искать придется родную
Вангую тяги на низах 230-ки не будет, бо щеки колена легкие для явопоршня. Это примерно как на туле-200 ставил зажигу минска, снимая диностартер. А стенд.... Хотт кусок рамы просится давно
Практика показала, самое эффективное средство тушения возгораний в гараже, это метр квадратный асбестовой ткани, и или брезента, которым удобно локализовать даже мощный очаг возгорания. После чего, уже можно поливать водой, посыпать песком, применять огнетушители. Самым мощным средством тушения, даже хорошо загоревшегося гаража, и не только, показал себя баллон с углекислотой. Небольшие очаги удобно ним из шланга тушить. а крупные, и гараж, просто быстро скрутив редуктор, или просто сбить его кувалдой, или весь вентиль, он ведь латунный. После чего закрыть ворота, или закинуть в машину, закрыть. Понятно сделать это все не легко, но адреналин должен не страх прибавлять, а силу, храбрость, и скорость.))) Всем желаю не гореть))
а если очаг площадью больше метра ? ))
@@ReD-FoX9791 Ну так он по крайней мере, станет на метр меньше)). У нас было такое, горела кипящая разлитая смола-антикор, а под ней походный баллон полный пропана, у соседа в гараже. Ко всему он еще и водой ее полил.)) Основное я накрыл, остальное рабочими куртками забросал. Дотушивал из шлага, углекислотой. Главное не паниковать, как мой сосед, не топтать ногами, и не дуть ртом)), а действовать продумано. Даже кубок по мотокроссу тогда закоптило, и чуть подплавило))
))) Веселуха была , по ходу... ))
огонь .приветствую после вашего совета заменить щетки диностартера на медные диностартер стал крутить как сумашедший .и еще поставил поршень 3х кольцовый без окна перестал плеваться в карбюратор видосы что надо и еще один вопрос сколько милиметров нужно выставить зажигание до верхней мертвой точки на муровье зарание спасибо.
3,2-3,5 до вмт начало размыкания контактов
Уважуха! Грамонтная речь и, главное, не сидя на диване, а делая руками...!!!
Думал после восстановления греметь не будет, все как у всех и всегда, звенит как погрямушка ( с откидным кикстартером), второй по лучше!
полезная инфа.
Да давно хотелось уже увидеть ковровские движки в деле на мотоцикле, а не на коленке, уж долго вы товаришь Рыжий Лис все затягиваете! ;)
не корысти ради... А нехватки времени из-за...
@@ReD-FoX9791 да да наблюдаю за Юпитером головного мозга, Планеты Надра... и прочее )))
Я уже 10 свечку меняю на планете 3 дня или неделю это максимум скока они могу продержать всё полыхают я взял с жигуля и всё норм стало
Ну чего ожидать, тяговитым мотор станет, особенно на низах. И на заводку повлияет естественно положительно, и на "обратку" тоже положительно :D
Раскручивается мотор с длинным ходом поршня естественно хуже, ну ради кр.момента оно того стоит, наверно)))
Дима, тебе можно как то, куда нибудь скинуть видосик со звуком стучащего мотора, послушаешь, че предположишь?... (Восход 3м-01 200см3)
(если заметишь мой коммент, напишу здесь че с ним делал и т.д.)
В описании канала , раздел “о канале” , есть ссылки , ВК и эл.почта. Туда и скинуть можно , там и пообщаемся.
@@ReD-FoX9791 , У меня и ВК то нету, ну их эти соц.сети... На почту попробую написать)
ок. У меня тоже не было. Пришлось хоть где то проявиться
@@ReD-FoX9791 , Так я удалил уже, были акки, надоели. Я написал на почту. Вернее там спросил.
Просто почему туда то послал, здесь комментная движуха нужна ведь)
сюда видео не выложишь. Разве что в ютуб, а сюда ссылку. Если тебе так удобнее - давай так
Подскажите как на кулочковом зажигание вывести провода к бабине что бы была искра если есть возможность вышли видео буду премного благодарен.Спасибо
Восход2 или же Ковровец проводка на искру зажигание кулочковое
увы, возможности нет
Похоже больше каналов дадут результат по интереснее! Ну и я как то на проспекте зажёг чужую ауди! С поступлением бензина в карб были проблемы , я пролил на трамплёр немного и полыхнуло на глазах хозяина ! Все замерли ! И только я подумав , выбрал второй вариант и оглянувшись по сторонам взял с сугроба снега и потушил. Хотя первая мысль была залезть на капот и пописать! Но на оживлённом проспекте было бы много аварий ! Я бы всех отвлекал таким представлением)))))
Здравствуйте. У меня такая проблема, не заводится иж юпитер 5. Искра есть даже когда под свечку льешь все равно не заводится
Но когда схватывает лапку обратно отдает
Хотя зажигание настроено правильно
Значит где то накосячили при сборке, если зажигание контактное. Если БСЗ - причина может быть и в нем
Автор, может уже сделаешь стенд из куска рамы? Или это твоя фишка - заводить на ящике?
Это фишка!
Я уже ему говорил
Спасибо буду знать .
А если он легнет и лапка выскользнет из под ноги,1я скорость не включится овтоматически?)
Нет, т.к. ножка должна еще войти в зацепление с механизмом переключения. Точнее с валом.
У меня на 634 такое (после пуска, если пропустить рычаг) было , но потом заменил пружинку, что поднимает валик переключения передач обратно, и перестало.
Весело однако😅
Молодец,так держать:)
Доброго времени суток, чем отличается проводка восхода 2 и восхода 3, и есть ли на восходе 2 коммутатор?
... и сразу вспомнилась постоянно синяя пятка (реакция кикстартера) на "Планее"-5 )))
Лайк. Наконец увидел шедевр в работе. Но блин у этого двигателя карма наверно такая хреново запускаться. Почему со старым кулачковым всегда без проблем ковровцы заводились. А всякие 3м вечно хрень происходит.
Просто нужно подрегулировать. Это уже на ходовой буду делать.
идея не плохая,лайк подписка однозначн.дружище может поставь туды головку от 3 восхода там степень сжатия побольше...ну ты это все сам знаешь,я просто как бы советуюсь,или ты голову подрезал?
Бьётся в пятку, плоскостопия разбивать хорошо)))
У меня восход 2м после капиталки но двигатель всасывает воздух через выхлоп и выплёвывает через карбюратор что это может быть подскажите
Дмитрий нужен советю хочу поменять масло на иж юпитер 5 но не просто слить-залить,а хочу слить старое,потом залить 0.5 литра солярки не ехать а на заведенном моторе пощелкать скоростя свесив колесо,после этого слив солярку залить новое,вопрос коробке не будет плохо из за манипуляций с соляркой?
не знаю...
А зачем так канал в карбе сделан?
думаю что в мотопомпе это имело какой то сакральный смысл. Возможно для более легкого запуска.
этот секрет советские инженеры унесли с собой. ну и холостые на мотопомпе не нужны, как и например, на пускаче. надо вообще с подозрением относиться к карбам от спецтехники
@@ReD-FoX9791 Там связано с автоматом оборотов
Классное видио!
01предупреждение спасение помощь....взбодрился ты нормально..,за улыбался нам...
Сделайте мануальную регулировку опережения зажигания на ковровце, завел на позднем, поехал на своевременном
Для цього можна просто комутатор з автоматичним УОЗ встановити.В мене на китайцеві такий.
Приветствую🖐️, не скажете, правая половинка картера взвимозаменяема с восхода 3 на восход 2 1973 г.в.? И цилиндр с восхода 3 можно ли ставить на двигатель восход 2?
цилиндры взаимозаменяемы.
Картера меняются ПАРОЙ ！！
Нельзя ставить половины картеров с разных моторов.
Молодец не продоете моторы?
За 100 долларов - нет )))
Как можно отправить двигатель на ремонт я с Луганской обл. ЛИСИЧАНСК
Вы достаточно ясно понимаете, что ремонт советского двигателя сегодня, по концовке, очень часто выходит дороже, чем стОит мотоцикл б/у , в сборе （на том же ОЛХ） ??? Одно дело если для вас это хобби, на которое не жалко денег, и совсем другое, если планируете его использовать для постоянного перемещения в пространстве.
Дешево его сделать НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ！
Я понял, а как можно связаться чтоб все уточнить
В разделе ”О канале” есть ссылки в ВК и адрес эл.почты.
Должен , не должен это всё теория , человек который модернизировал двигатель наверно был не дурак и знал что делает , без ходовых испытаний это пустая болтовня (но лайк всё равно поставлю)
Дождались
Он на очистителе для стёкл работает?
Как мотор показал себя через год?
Цікаво.
Хороши движки
Вместо декомпрессора вторую свечууу 👍
А почему ротор генератора при роботе имеет биения?
А он с эксцентриситетом изначально. Поверти в руках, рассмотри внимательно, увидишь. Это заводское "ноу-хау"
а там где ответный магнит для датчика холла выступ есть. Того и кажется что эксцентриситет
по механике там в моторе всё айс... шепчет .
Даёшь огняяяя!!!🔥🔥🔥
Что нибудь новое с токарными станками есть?
со станками - есть движение. Правда не настолькое быстрое , как хотелось бы, но есть...
Рыжий Лис станины не убитые? Шлифовать не надо? Если надо отшлифовать то вот видео смотреть с 27 минуты. Товарищ рассказывает зачем он восстанавливал плоскошлифовальный станок. th-cam.com/video/5HoWq3uQoDY/w-d-xo.html
спасибо, возможно попробую обратиться. Хотя, скажу по секрету, есть и о ДМ , точнее о качестве проделанных им работ, разные отзывы. В т.ч. и не очень хорошие. В том плане ,что тоже есть свой брачек.
У нас в Харькове тоже есть где шлифануть станину, отзывы правда тоже "разносторонние", поэтому как говорится - куда не обратись - везде нае...ть смогут. )))
Успокаивает только то, что сверхточных работ на этих станках проводить не планируется,и в принципе ими можно пользоваться даже так "как есть"
Рыжий Лис возможно. Никто не совершенен, даже у меня есть недостатки;)))). Станки твои, их состояние известно тебе. Так что тебе решать. Надеюсь что скоро они будут приносить пользу и удовольствие.
А что за стук, или это камера так передает, а второй работает отлично, а вообще молодец 😀
Действительно, 230-й после нагрева начинает цокотеть. В чем причина - буду разбираться.
ПАЛЕЦ
А звук как был так и остался Ковровским.... Хоть и изменена конструкция поршневой. А вот у двигателя с четырехканальной продувкой звук стал реально другим....
Горбатого только могила.... Или другие глушители ... )))
@@ReD-FoX9791 ящик с песком ,всегда хорошо спасает
Может тебе ещё один к 36 с Восхода подарить, взамен на перенос штифта на Юпаковском поршне!??
Можно попробовать.
@@ReD-FoX9791 ну напиши мне на вайбер :0956179674))Олег)) и будем договориться как то..
Нужно было взять заднее колесо и попробовать с толкача
Советские корзины сцепления под широкую цепь с калеными зубами идут?
Какая их дальнейшая судьба?
Не знаю. Один “пропишется” в ходовой , а второй - скорее всего “ляжет на полку”
Щось мені здається що на 230 моторі палець сильно торохтить
Скажи что за масло синеву бензину дает?
Хускварна
Хускварна
дайте ка му не жолко мне двигатель от восхода лубой
стенд + дрель и счастье
В какой области живеш лис .
В Харькове
Былин собрал восход с цилиндром от ковровца заводится тока со свечой с длиной юбкой
Я чет не понял, разговор о восходе а мотор ява 250
А если внимательней присмотреться? 😉😁😂
Как можно с вами связался. Дайте какие-то контакты. Спасибо
контакты в описании канала. Электронка и ВК.
Димон, а колено на 230-ый тебе не "близнецы" часом делали?
Или они только на Мински делают?
упаси бог. Тем более,что они насколько я знаю этим давно не занимаются. Точнее этим один из них занимался
Катался на нем?
Я правильно понимаю, что если как следует нагреть рубашку цилиндра, то вынуть гильзу можно без помощи пресса и знакомого дяди, верно?
Даже без пресса и знакомого дяди.
th-cam.com/video/hdvFa_INFrA/w-d-xo.html