Брат ! Какой ты же молодец ! Мастер дела гаражного , реально уважения тебе , таких мало парней что так разбираются и будут разбираться с причиной ,! Все получится главное руки как у тебя и голова , и твои кенты )
Спасибо, от души, стараюсь) Проблема не решена полностью,что та стало лучше, но не то, на этой неделе буду дальше воевать, новое видео на след неделе думаю будет, как ремонт пойдет)
Братец, я проверял, у меня там ни колодок ни троссов ни механизмов нету. А стук идёт когда создаётся усилие, либо набор скорости либо торможение скоростями, если просто катиться по прямой либо же газ не сильно жать то стука нету, я думаю что это граната на самом кардане, нужно будет проверять.
Наврятли, надо компрессию померить У меня иногда после запуска тоже белый дым идёт какое то время, и воняет маслом паленым, такое чувство что маслосьемные пропускают
Если он заклинил в открытом положении, то она на холостых будет нагреваться даже до рабочей температуры, а на ходу будет охлаждаться вплоть до синей зоны, было такое на 34ке
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
Брат ! Какой ты же молодец ! Мастер дела гаражного , реально уважения тебе , таких мало парней что так разбираются и будут разбираться с причиной ,! Все получится главное руки как у тебя и голова , и твои кенты )
Видео о ремонте клевое , и разговорная часть супер , про детали и что было , хотелось бы больше таких видео
Спасибо, от души, стараюсь)
Проблема не решена полностью,что та стало лучше, но не то, на этой неделе буду дальше воевать, новое видео на след неделе думаю будет, как ремонт пойдет)
Удачи братан.
Спасибо и тебе
Доп помпа ,электро не причем , у брата была тема на м62 одна сторона горячая , а водительская в ноги дубеешь
В чем причина была?
Колодки ручника братик😢
Сам воевал с такими щелчками на ходу
Братец, я проверял, у меня там ни колодок ни троссов ни механизмов нету. А стук идёт когда создаётся усилие, либо набор скорости либо торможение скоростями, если просто катиться по прямой либо же газ не сильно жать то стука нету, я думаю что это граната на самом кардане, нужно будет проверять.
Не скажете после замены масло двм на холостом белый БМВ е38 м62 б35)
А что за масло? Вязкость какая?
@@Бэхист братан залил тотал масло 10w40 а может быть из какой то форсунки такое м
Наврятли, надо компрессию померить
У меня иногда после запуска тоже белый дым идёт какое то время, и воняет маслом паленым, такое чувство что маслосьемные пропускают
Маслосьемные колпачки
@@Бэхист понял (
👍👌
А у меня на оборот!!!!😢 на холостых тепло, а на скорости холодно!!! Что это? Клапана печки???
Термостат возможно
@@Бэхист Если бы это был термостат, то она бы перегревалась бы или не набирала рабочую температуру, а так в этом отношении норм!!!
Если он заклинил в открытом положении, то она на холостых будет нагреваться даже до рабочей температуры, а на ходу будет охлаждаться вплоть до синей зоны, было такое на 34ке
Если клапана то она бы вообще не грела, либо грела по зонам, либо грела бы всегда независимо от выставленой температуры
@@Бэхист Так в том то и дело, что система охлаждения работает как часы!!! А вот печь нет!
Допалнителни помпа не работает
Да когда как
@@Бэхист поменял Я на БМВ дапалнителни помпу дует тепло, помпа должна постаена роботат,
Цена помпи оригинал стоит 30 ти