【前面展望】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @濱崎啓太
    @濱崎啓太 ปีที่แล้ว +1

    前面展望楽しませていただきました。都城〜国分間は山間部を走るため秘境感を味わえ鹿児島が近づいてくると車窓に海🌊が広がり山🏕、海🌊2つの車窓を味わうことができました。日豊本線は幹線でありながら近郊輸送、ローカル感を楽しめる路線ですね。

    • @user-windowviewmaniasince2022
      @user-windowviewmaniasince2022  ปีที่แล้ว +1

      濱崎啓太 さま、ご視聴ありがとうございます。おっしゃるとおり、日豊本線は区間によりいろいろな特色がありますね👍

  • @柄本貴人
    @柄本貴人 ปีที่แล้ว +1

    北永野田がNita-Naganodaになっています。頑張ってください。あと出来れば指宿枕崎線の山川ー枕崎間の前面展望をよろしく!

    • @user-windowviewmaniasince2022
      @user-windowviewmaniasince2022  ปีที่แล้ว +1

      @user-uw4yt3kz1u さま、ご視聴ありがとうございます。ご指摘の点、修正のうえ再アップしたいと思います。

  • @fumi5955
    @fumi5955 ปีที่แล้ว +2

    帖佐駅と錦江駅の順番が逆になっています。

    • @user-windowviewmaniasince2022
      @user-windowviewmaniasince2022  ปีที่แล้ว +1

      syさま、ご視聴ありがとうございます。ご指摘のとおり駅順が逆になっていました。修正してまいります。

  • @tfmm9586
    @tfmm9586 10 หลายเดือนก่อน +1

    817系なのにモーター音あまりしないですね!

    • @user-windowviewmaniasince2022
      @user-windowviewmaniasince2022  10 หลายเดือนก่อน +1

      @tfmm9586 さま、ご視聴ありがとうございます👍お話のとおり、確かにあまりモーター音は聞こえてきていないですね。

    • @tfmm9586
      @tfmm9586 10 หลายเดือนก่อน +1

      いつも、下り線では、加速音も減速音も静かなことが多いです!

  • @馬鹿旦那-n8u
    @馬鹿旦那-n8u 10 หลายเดือนก่อน +1

    列車の揺れかた見るとそれ程、保線に手を掛けてない様に思います。

    • @user-windowviewmaniasince2022
      @user-windowviewmaniasince2022  10 หลายเดือนก่อน

      @user-sh6cs3eb2u さま、ご視聴ありがとうございます👍確かに少し揺れが大きかったように思います。