Jajajajaja claro que si pero me las tengo que limpiar seguido por las cámaras... Para ensuciar lo menos posible... Hay trabajos más sucios que otros... Se vienen nuevos vídeos... Más complicados... Más sucios...
Buenas tardes amigo, tengo un ford five hundred automático 2005, e frío si se alza el motor, pero sus cambios los hace bien al avanzar, después de 15 minutos empieza a hacer como que patea la caja al retroceder los cambios , crees que sea los soportes aunque si se que están dañados..
Hola, a qué se debe que al cambiar los tres soportes del motor, el carro Milán 2007 V6 agarra mas velocidad cuando le acelero y también cuando lo enciendo casi no se siente.😊
Buenos dias Darwin ese soporte inferior es normal que este yeno de grasa o que le este cayendo aceite o grasa de algun lado del motor o es una parte del vehículo que tenga VOTADERO de aceite o grasa. Saludos espero tu comentario.
Disculpa le cambié la bomba de gasolina a mi fusión es un 2007 y me sigue ocasionando conflicto de que sube y baja el nivel de gasolina cundo voy de bajada en pendientes que será amigo
Bro yo tengo uno igual solo escucho como que sumba o raspa al iniciar el camino creo que es el soporte de trasmisión y raspa la triseta con el razón decido ha qué el soporte está dañado no te ha pasado??
Hola qué tal , recién agarré un fusion 2006 V6 y debajo del carter tiene aceite , quisiera saber si solo se puede cambiar el empaque o que se le puede hacer ?
Compy tengo una duda mi fusion modelo 2006 si paso un tope despacio no golpea y si lo paso ya mas rapido golpea ya le cambie amortiguadores, base y sigue igual cres k sea el soporte inferio
Amigo ayúdame tengo un fusión 2007 los primeros minutos de estar en movimiento se siente que patina para entar a 2da a veces hasta la 3a pero ya cuando tengo un rato manejando se le quita y hace los cambios muy bien
La primera vez que me ocurrió que se desgastara si... se escuchaba y se sentía el golpe debajo del tablero... en carretera no tanto mas que nada al estacionar debido al cambio de R-D... Estos soportes tienen una vida util muy corta de entre 30000 a 40000 km
Este modelo tiene 3 dos superiores y este inferior... Y no afortunadamente no he tenido que cambiarlos porque el de la trasmisión si tienes que quitar muchas cosas... Filtro de aire, conducto, batería, base de batería y es tedioso...
@@darwin6648 ya cambié la pieza y mejoro un poco la vibración, ahora tengo el problema con el tensor de la banda, ya lo cambie 3 veces y sigue tronando te ha pasado algo así??
Amigo hugo, revisa la secuencia en la que está la banda. Ami también me la tornaba seguido, mi mecánico revisó bien, y una de las piezas giraba lijeramente de lado, y eso provocaba el problema.
El movimiento del motor es normal? Y hasta que punto? Ya que mi motor se mueve pero hace 5 meses le cambie ese soporte y uno de los de arriba pero en D vibra al estar detenido
Que tal... pues el precio en México de uno de estos soportes los encuentras en linea desde 500 hasta 900 mxn algo asi como entre 23 y 43 usd... y ya mas la mano de obra que serian unos 20 o 40 usd mas...
@@darwin6648 cuantos soportes lleva del motor y transmisión??? Te go esa duda xq quiero cabíarselos, sin en cambio en una refaccionaria me venden kit y en otra individual, peor tengo la duda de cuántos en si lleva
Como le puedo hacer si tengo soldado la parte que la directa del maniful a la oruga solo tengo la union que se separa pero del maniful trasero no se si me exolique
Lo que entiendo es que no puedes quitar el escape para retirar la tornilleria del soporte porque esta soldado... Pues vaya lío, pero posiblemente se pueda... Solo te tomará más tiempo pero. Como digo en algunos videos: ".es mejor quitar cosas para trabajar más cómodo". Pero si no se puede pues hay que ingeniárselas.... Porque sino tienes espacio, la tendrias que desoldar.
@@darwin6648 podras hacer un video cambiando los sensores de oxigeno o explicando sus funciones y donde se encuentran porfavor amigo te lo agradeceria mucho
Este soporte en especifico unos 3 años o 35000 km... Aprox. en este modelo de auto claro está... Los superiores no han dado problemas y es un auto de 14-15 años.
En mi experiencia los soporte originales son mas caros por que son hidráulicos(Obvio también por que los venden en la agencia 🤑), me refiero a que no hay 100% goma, eso ayuda al confort y a la durabilidad. Vi un poco manchado ese soporte, arriba había alguna otra fuga? Buen video.
Si existe una fuga de aceite de las tapas de punterías, muy seguramente realizare ese video también ya que es todo un tema, a veces las personas no lo hacen porque creen que es muy complicado y de hecho es mas laborioso que complicado. Y por lo de los soportes en este caso para este modelo año de auto los 3 soportes de motor, caja e inferior todos son solo de goma, pero este es el que mas torsión soporta y por eso se desgasta muy rápido, cambios de velocidad, aceleraciones, reversa, frenadas...
En mi caso tengo un fusion 2013 y el soporte de motor derecho está en casi 4 mil pesos mexicanos es muy caro porque dicen en la agencia que es hidráulico, recomiendas comprar los que son similares o tiene que ser el original?. Otra pregunta, que pruebas hacer para saber si ya están fallando los demás soportes. Muchas gracias y excelentes videos
Que hay... Una disculpa ya regresamos al trabajo presencial.. Mira siempre que tenga los mismos valores para instalar yo te recomiendo uses refacciones similares... El auto después de cierto tiempo o kilómetros de todas formas pierde garantia... Como ejemplo las bobinas son 6 me las vendían en agencia en 16000 pesos mas instalacion por fuera originales nuevas las compre en 700 c/u y solo necesite 3
*Mi carro es automatico y vibra cuando lo pondo en "R" y en "D" y es incomo cuando llego a un semaforo y me tengo que detener se siente la vibracion, en ocaciones la pongo en "N" neutral para que se calme la vibracion aunque no es una vibracion exajerada pero derrepente me saca de onda jaja crees que se deba a algun soporte?*
Buen día bro, oye una pregunta que soportes recomiendas? Estoy queriendo comprarle todos los soportes al mio, tendrás el link de donde compraste los tuyo o algunos que me puedas recomendar? Pará un 2007 V6
Aunque me gustaría tenerte una respuesta puntual, la verdad es que yo busco en mercado libre y hago las preguntas pertinentes a los vendedores... Realmente muchos de los componentes que encontrarás serán de la misma marca sólo varian el costo dependiendo de donde se localiza la tienda física...
Y no te ensusias las manos es lo mejor homy!
Jajajajaja claro que si pero me las tengo que limpiar seguido por las cámaras... Para ensuciar lo menos posible... Hay trabajos más sucios que otros... Se vienen nuevos vídeos... Más complicados... Más sucios...
Que tal, al cambiar ese soporte inferior , no es necesario ponerle algo al motor para sostenerlo? No tiende a caer?
Darwin que medida son los tornillos del soporte inferior..?
Como se sabe si son los soportes de motor que esten dañados amigo...buen video
Que medida es el tornillo del soporte en forma de huesito
Buenas tardes has cambiado el aceite de la transmisión y el filtro
Buenas tardes amigo, tengo un ford five hundred automático 2005, e frío si se alza el motor, pero sus cambios los hace bien al avanzar, después de 15 minutos empieza a hacer como que patea la caja al retroceder los cambios , crees que sea los soportes aunque si se que están dañados..
HOLA, le has cambiado el aceite a la trasmision?
Buenos días, ayuda necesito saber donde va el sensor de velocidad de la caja, ya lo busque por todas partes y no lo encuentro, por favor
Hola, a qué se debe que al cambiar los tres soportes del motor, el carro Milán 2007 V6 agarra mas velocidad cuando le acelero y también cuando lo enciendo casi no se siente.😊
Buenos dias Darwin ese soporte inferior es normal que este yeno de grasa o que le este cayendo aceite o grasa de algun lado del motor o es una parte del vehículo que tenga VOTADERO de aceite o grasa. Saludos espero tu comentario.
Disculpa le cambié la bomba de gasolina a mi fusión es un 2007 y me sigue ocasionando conflicto de que sube y baja el nivel de gasolina cundo voy de bajada en pendientes que será amigo
Bro yo tengo uno igual solo escucho como que sumba o raspa al iniciar el camino creo que es el soporte de trasmisión y raspa la triseta con el razón decido ha qué el soporte está dañado no te ha pasado??
Hola qué tal , recién agarré un fusion 2006 V6 y debajo del carter tiene aceite , quisiera saber si solo se puede cambiar el empaque o que se le puede hacer ?
X2
@@jonathanmeneses2932
Resultó ser el cambio de un reten del cigüeñal delantero
Compy tengo una duda mi fusion modelo 2006 si paso un tope despacio no golpea y si lo paso ya mas rapido golpea ya le cambie amortiguadores, base y sigue igual cres k sea el soporte inferio
Es por el pedo wey nmms ps no puedes pasar los topes rápido jaja
Amigo ayúdame tengo un fusión 2007 los primeros minutos de estar en movimiento se siente que patina para entar a 2da a veces hasta la 3a pero ya cuando tengo un rato manejando se le quita y hace los cambios muy bien
Una duda en carretera al hacer los cambios te golpea por culpa del soporte? El mío cada que hace un cambio se escucha un golpe seco
La primera vez que me ocurrió que se desgastara si... se escuchaba y se sentía el golpe debajo del tablero... en carretera no tanto mas que nada al estacionar debido al cambio de R-D... Estos soportes tienen una vida util muy corta de entre 30000 a 40000 km
@@darwin6648 nunca has tenido problema con que te golpea cada que hace un cambio la caja y más si es de manera forzada al entrar el cambio
Gracias carnal me sirvio saludos
Magnifico bro!!!... Gracias a ti...
Buen video carnal oie entonces solo es un soporte el del motor y otra pregunta no cambiaste el de tranmision
Este modelo tiene 3 dos superiores y este inferior... Y no afortunadamente no he tenido que cambiarlos porque el de la trasmisión si tienes que quitar muchas cosas... Filtro de aire, conducto, batería, base de batería y es tedioso...
Caja de fusibles también...
Amigo como te fue con ese soporte que compraste e instalaste?? Sientes que te duró? Fue buena compra?
Durán aprox 35000 km si es algo que se desgasta continuamente al menos este interior...en este modelo
@@darwin6648 ya cambié la pieza y mejoro un poco la vibración, ahora tengo el problema con el tensor de la banda, ya lo cambie 3 veces y sigue tronando te ha pasado algo así??
Amigo hugo, revisa la secuencia en la que está la banda. Ami también me la tornaba seguido, mi mecánico revisó bien, y una de las piezas giraba lijeramente de lado, y eso provocaba el problema.
El movimiento del motor es normal? Y hasta que punto? Ya que mi motor se mueve pero hace 5 meses le cambie ese soporte y uno de los de arriba pero en D vibra al estar detenido
A mí igual que podrá ser
Cuánto sale cambiarlos ,creo que el mío también porque suena al cambio de marcha
Que tal... pues el precio en México de uno de estos soportes los encuentras en linea desde 500 hasta 900 mxn algo asi como entre 23 y 43 usd... y ya mas la mano de obra que serian unos 20 o 40 usd mas...
@@darwin6648 gracias bro
@@darwin6648 cuantos soportes lleva del motor y transmisión??? Te go esa duda xq quiero cabíarselos, sin en cambio en una refaccionaria me venden kit y en otra individual, peor tengo la duda de cuántos en si lleva
Como le puedo hacer si tengo soldado la parte que la directa del maniful a la oruga solo tengo la union que se separa pero del maniful trasero no se si me exolique
Lo que entiendo es que no puedes quitar el escape para retirar la tornilleria del soporte porque esta soldado... Pues vaya lío, pero posiblemente se pueda... Solo te tomará más tiempo pero. Como digo en algunos videos: ".es mejor quitar cosas para trabajar más cómodo". Pero si no se puede pues hay que ingeniárselas.... Porque sino tienes espacio, la tendrias que desoldar.
@@darwin6648 podras hacer un video cambiando los sensores de oxigeno o explicando sus funciones y donde se encuentran porfavor amigo te lo agradeceria mucho
Mas o menos cuanto es el tiempo de vida de los soportes?
Este soporte en especifico unos 3 años o 35000 km... Aprox. en este modelo de auto claro está... Los superiores no han dado problemas y es un auto de 14-15 años.
Bro tengo un fusion 2007 y cuando hago stop vibra mucho y bajan las revoluciones entre 800 y 700 qué puede ser
Alguien sabe la medida de los tornillos? Lo qué pasa es que se me caparon y estoy buscando las medidas
En mi experiencia los soporte originales son mas caros por que son hidráulicos(Obvio también por que los venden en la agencia 🤑), me refiero a que no hay 100% goma, eso ayuda al confort y a la durabilidad. Vi un poco manchado ese soporte, arriba había alguna otra fuga? Buen video.
Si existe una fuga de aceite de las tapas de punterías, muy seguramente realizare ese video también ya que es todo un tema, a veces las personas no lo hacen porque creen que es muy complicado y de hecho es mas laborioso que complicado. Y por lo de los soportes en este caso para este modelo año de auto los 3 soportes de motor, caja e inferior todos son solo de goma, pero este es el que mas torsión soporta y por eso se desgasta muy rápido, cambios de velocidad, aceleraciones, reversa, frenadas...
@@darwin6648 como le puedo aser para poner el tablero en español
En mi caso tengo un fusion 2013 y el soporte de motor derecho está en casi 4 mil pesos mexicanos es muy caro porque dicen en la agencia que es hidráulico, recomiendas comprar los que son similares o tiene que ser el original?. Otra pregunta, que pruebas hacer para saber si ya están fallando los demás soportes. Muchas gracias y excelentes videos
Que hay... Una disculpa ya regresamos al trabajo presencial.. Mira siempre que tenga los mismos valores para instalar yo te recomiendo uses refacciones similares... El auto después de cierto tiempo o kilómetros de todas formas pierde garantia... Como ejemplo las bobinas son 6 me las vendían en agencia en 16000 pesos mas instalacion por fuera originales nuevas las compre en 700 c/u y solo necesite 3
*Mi carro es automatico y vibra cuando lo pondo en "R" y en "D" y es incomo cuando llego a un semaforo y me tengo que detener se siente la vibracion, en ocaciones la pongo en "N" neutral para que se calme la vibracion aunque no es una vibracion exajerada pero derrepente me saca de onda jaja crees que se deba a algun soporte?*
Se nota perdida de potencia al acelerar???
@@darwin6648 no, se siente bien
Es un toyota scion tc, 2.4
Sospecho de una bobina
Una vez me dijeron que era un soporte y otra que era que el carro estaba acelerado
Excelente hermano! 👏
Buen día bro, oye una pregunta que soportes recomiendas? Estoy queriendo comprarle todos los soportes al mio, tendrás el link de donde compraste los tuyo o algunos que me puedas recomendar? Pará un 2007 V6
Aunque me gustaría tenerte una respuesta puntual, la verdad es que yo busco en mercado libre y hago las preguntas pertinentes a los vendedores... Realmente muchos de los componentes que encontrarás serán de la misma marca sólo varian el costo dependiendo de donde se localiza la tienda física...
Auto zone or auto parts or pet boys 👦
Y yo pensando que mi transmisión era la que estaba jodida
Yo ya cambie ese soporte y hace lo mismo
Que otra cosa puede ser?
Bobinas de ignición... Que lo escanen... Ahí debe mostrar ese código y te dirán hasta de que cilindro
Cuál fue la falla?
@@diegoduran9927 nose lo vendí!!
Grande!!