Burning test. Hood s lock in break 2020.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • To create an effective anti-theft complex, an additional hood lock is required. We are testing 2020 models operating in the gap of a standard cable. Pros, cons and behavior in extreme situations.
    Previous tests:
    Lock test with hacking tools - goo.su/0ls1
    Laboratory lock test - goo.su/0LS0
    Locks in the gap of the standard cable:
    Prosecutor - goo.su/0LsH
    Microlock Split - goo.su/0LSH
    Defen.time LBOX - goo.su/0lrZ
    Guarantor Magnetic - goo.su/0LRz
    Financial guarantee against theft - www.ugona.net/...
    Do not miss new videos, subscribe to the channel - goo.gl/RHvKre
    Hijacking Channel.net - / kurchanovalex
    We recommend the largest anti-theft forum in Russia - forum.ugona.net...
    Theft Methods playlist - • Угон Лексус NX
    Car theft tools - www.ugona.net/...
    Effective anti-theft systems - www.ugona.net/...
    Theft statistics - www.ugona.net/...
    Service Addresses - www.ugona.net/...
    Official site - www.ugona.net/
    Join the VK group - ugona_net
    Theft. How it's done ? How to protect yourself? What threats await the car owner? Auto fraud. Ugona.net - the official video channel of the Federal Service.

ความคิดเห็น • 177

  • @user-py6zc5wi5v
    @user-py6zc5wi5v 4 ปีที่แล้ว +102

    Бесполезный тест, на корпус начхать, механизм перестает работать сразу как обгорает обмотка тросика, а на замок там точечно под капотом воздействовать огонь не будет.

    • @Mecenatt
      @Mecenatt 3 ปีที่แล้ว

      под пластиковой оплеткой в тросиках металическая оплетка. Всегда так было . Верх обгорит и хрен с ним.

  • @krollik8
    @krollik8 4 ปีที่แล้ว +56

    Когда там будет такая температура, то смысла открывать капот просто не будет.

  • @SKOTSSTUDIO
    @SKOTSSTUDIO 4 ปีที่แล้ว +31

    Тот самый Круз, на котором полгода не могли перепилить блокиратор рулевого вала 😁. Тест конечно странный, в первом случае с Prosecurity не зафиксировали троса к мангалу, и вообще удивительно, что железный замок так и не загорелся... Мы о защите от угона говорим, или от пожара? У многих автолюбителей есть ключ на 10, чтобы скинуть клемму аккумулятора при пожаре, и многие ли это смогут сделать? У этих замков есть другие слабые места в плане защиты от угона и надёжности работы. Основываясь на свой опыт, я бы эти замки в разрыв оценил так:
    1 место - Prosecurity и Garant
    2 место - Microlock
    3 место - Defentime
    И конечно самое главное, как установлен замок.
    P.S. а вообще конечно тест странный... когда будете на катке проезжать по блокам сигнализаций и брелкам от них? Интересный будет тест!

    • @user-kv9kb3dz8k
      @user-kv9kb3dz8k 4 ปีที่แล้ว +1

      Критикуешь предлагай!Нет предложения внятного твои слова пустота!Не хочу оскорбить и пишу без этой цели т.к твой подписчик!Ребята сняли сюжет наглядно показав что замки нуждаюсь в доработке производителям на заметку!Говном поливать ума не надо!

    • @SKOTSSTUDIO
      @SKOTSSTUDIO 4 ปีที่แล้ว +8

      @@user-kv9kb3dz8k тут кроме самих замков, не рассказали про оплетки тросиков, у Defentime вообще это полиэтилен, без армирования, оплётка тросика при такой ситуации быстрее пострадает, чем замок капота. Я думаю это видео было снято как трейлер, для демонстрации пожаротушительных патронов в моторном отсеке. Ну на самом деле, к чему это видео, с таким же успехом можно показывать на примере маникена, какой штыревой блокиратор рулевого вала нанесёт больший урон маникену, если автомобиль перевернется, и штырь блокиратора рулевого вала прилетит в голову. 😁

    • @antonskills8045
      @antonskills8045 4 ปีที่แล้ว +5

      @@SKOTSSTUDIO А если штырь прилетит не в голову, а в другое место? да еще и синий...🤣🤣🤣Тут спасет только сейф от AvtoZBU!😁Не благодарите за рекламу! 😁😉✌

    • @andreysuhorukov1381
      @andreysuhorukov1381 4 ปีที่แล้ว +1

      @@antonskills8045 хааа )))))))

  • @Dirigeable
    @Dirigeable 4 ปีที่แล้ว +5

    спасибо за проделанную работу! успехов

  • @Lapka0022
    @Lapka0022 4 ปีที่แล้ว +3

    Очень крутое и подробное видео о данном типе противоугонок)

  • @Gevriel
    @Gevriel 4 ปีที่แล้ว +14

    2:50 хоть бы колесо накачали для приличия...

  • @komdendi
    @komdendi 4 ปีที่แล้ว +49

    Очередной проплаченный тест !

  • @user-ui8gv5vj9q
    @user-ui8gv5vj9q 4 ปีที่แล้ว

    Достали эти хэйтеры в комментах. Реклама, не реклама, мне всё равно. Будешь применять эти средства или нет, дело твоё, но ребята постоянно говорят что есть уязвимости у тех или иных машин. Хотите используйте эту информацию, хотите нет. На своём опыте скажу, когда машину угонят, будете потом думать, бля может надо было вообще всё сразу поставить. Так что, моё мнение, ребята правильный контент делают!

  • @74Creative
    @74Creative 4 ปีที่แล้ว +1

    Присоединяюсь к выше перечисленым высказываниям. Трос работает за счет не подвижности оплетки (канала) и если этой неподвижноости нет, то и трос не работет. Выход из ситуции. Как минимум многократное крепление металлическими хомутами канала троса к кузову. И уход от пластикового корпуса замка.

  • @FisherMan18
    @FisherMan18 4 ปีที่แล้ว +33

    15:00 какая к черту “Hyundai Sonata”,это Киа Оптима

    • @user-bx7tk6hd5y
      @user-bx7tk6hd5y 4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо кэп. Оговорился человек, с кем не бывает

    • @FisherMan18
      @FisherMan18 4 ปีที่แล้ว

      Мартин Буксбаум, «кэп»,это предъява в основном была к монтажеру,который просто - напросто вставил не тот автомобиль о котором имеется ввиду

  • @alexander_gk
    @alexander_gk 4 ปีที่แล้ว +8

    Сильно уж Ваша Хюндай Соната на Киа Оптима похожа

  • @autopodborST
    @autopodborST 4 ปีที่แล้ว +16

    Он моргает когда нибудь?

    • @AlexS-fo1mu
      @AlexS-fo1mu 4 ปีที่แล้ว +3

      Согласно исследованиям Римского Института неврологии, мы моргаем чаще, когда говорим, чем слушаем. А вот заведомо ложную информацию человек выдает, концентрируясь на вранье, поэтому моргает реже.

  • @igorgavrin8078
    @igorgavrin8078 4 ปีที่แล้ว +2

    Супер! Молодцы!

  • @user-ne2ci1ie1o
    @user-ne2ci1ie1o 4 ปีที่แล้ว +16

    Пластик по любому сплавится но есть те секунды когда можно дернуть капот, такие механизмы нужно делать из спец металлов которые не боятся температуры горения

    • @user-rz4fy1pl2z
      @user-rz4fy1pl2z 4 ปีที่แล้ว +3

      добавлю троса и оплетки тоже

    • @ProsecurityRU
      @ProsecurityRU 4 ปีที่แล้ว +1

      Мы подготовили специальный, защитный ( 2 х слойный - 3 мм толщина ) мет.кожух для блокирующих коробок PLV , для защиты , если Вам и Вашей машине это необходимо, в случае ПОЖАРА ПОД КАПОТОМ или для использования на спец.транспорте. instagram.com/p/B9xATDAowbS/?
      Преимущества:
      2-х слойная конструкция толщиной 3 мм,
      Воздушный зазор между металлом и пластиком - 4мм,
      4 точки крепления силовых латунных держателей троса, в случае длительного (прямого) воздействия пламени на мет.защитный корпус. Для пожаров под капотом более 15 минут и открытого пламени,
      Конструкция воздухопроницаема и позволяет отводить тепло от корпуса изделия, при этом не допускает его оплавления,
      Стоимость дополнительного ЗАЩИТНОГО БОКСА - 400 рублей для Всех наших партнеров. ​
      Обратите внимание, что противоугонный замок PROSECURITY LOCK дешевле конкурентов ( примерно) на 40 ПРОЦЕНТОВ, при этом изготовлен из материалов не подверженных коррозии и по технологиям ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. это обеспечивает безотказную работу на все время эксплуатации автомобиля.
      В компании Угона НЕТ этот защитный бокс будет в наличии так же. Не дорого. Эффективность выше, чем у аналогов.

  • @user-xu5eu9mm6r
    @user-xu5eu9mm6r 4 ปีที่แล้ว

    Такой взгляд у Алексея в конце видео,чуть не загипнотизировал😂

  • @florox7059
    @florox7059 4 ปีที่แล้ว +7

    В чём смысл такого теста? во время такого огня, скорее сгорят кабели и их крепления, и это всё будет бессмысленно

  • @HUIVAM
    @HUIVAM 4 ปีที่แล้ว +8

    А где бородатый????. Ян вроде бы..

  • @user-ul9wb5dq4m
    @user-ul9wb5dq4m 4 ปีที่แล้ว +3

    Мужики вы просто красавцы уважуха и респект вам!!!👍

  • @dvdrom8244
    @dvdrom8244 4 ปีที่แล้ว +3

    По центру, по выше, ага вот так

  • @user-rg8fh8rx5h
    @user-rg8fh8rx5h 4 ปีที่แล้ว

    Здорово что показываете ,но дорого !всё это ,

  • @Cristoferrez30
    @Cristoferrez30 4 ปีที่แล้ว +3

    У соседа сегодня хотели угнать логан 2019гв сломали личинку двери. Разобрали проводку, капот зачем то открыли, либо не смогли либо спугнули, сигналки небыло

  • @denisedannise7021
    @denisedannise7021 4 ปีที่แล้ว +4

    На этом Шевроле капот закрывается как на газ53

  • @Srega555
    @Srega555 4 ปีที่แล้ว +6

    хоть бы колесо накачали на крузе))))стыд

  • @Lysyy5231
    @Lysyy5231 4 ปีที่แล้ว +2

    Достаточно просто нагреть трос и все замок не от кроется!

  • @prototip109
    @prototip109 4 ปีที่แล้ว +3

    Мне интересно, каким образом при таких температурах сам тросик не сгорит?

  • @MikhailGoncharov-tl4cr
    @MikhailGoncharov-tl4cr 4 ปีที่แล้ว +1

    благодарю

  • @sasharus8248
    @sasharus8248 4 ปีที่แล้ว +3

    10:44, ну с Просекьюрити Вы лажанули. У Вас не был зафиксирован тросик металлическими хомутами как во втором тесте да и тросик паршивый без металлической рубашки и по этому первый испытуемый был забракован незаконно, потому как первым делом вышел из строя тросик потерявший упор из-за сгоревшей пластиковой рубашки тросика 6:13. Проведите повторный тест Просекьюрити закрепив тросик. И вообще, Ваш тест полная лажа!!! Первым сгорит пластиковая рубашка тросика и трос потеряет упор!!!

  • @GameZXaker
    @GameZXaker 4 ปีที่แล้ว +2

    Hyundai Sonata? Может Kia Optima?))
    И кстати какой замок подойдёт на такую же Оптиму?)

    • @autoPulseru
      @autoPulseru 4 ปีที่แล้ว

      www.autopulse.ru/item29359.html?model=1790

  • @RB_dv
    @RB_dv 4 ปีที่แล้ว

    Супер ... вы просто молодцы. В Украине есть у вас филиалы?

  • @SysAdminSergey
    @SysAdminSergey 4 ปีที่แล้ว +13

    Штатный тросик точно так же расплавится.
    И никакой замок не поможет.
    Ни ваш, ни конкурентов.

    • @intellekt999
      @intellekt999 4 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Омномном капец ты тупой и все те, которые ставили лайки, суть теста в том что система ставится в разрыв родного тросика капота смысл будет ли мешать открыванию капота

  • @VladislavBu
    @VladislavBu 4 ปีที่แล้ว

    Интересное видео!

  • @user-lx7fi8il5s
    @user-lx7fi8il5s 4 ปีที่แล้ว +1

    огнетушитель то по ходу не остановился)))

  • @betonline9337
    @betonline9337 4 ปีที่แล้ว +1

    В первом случае если зафиксировать оплетку троса кат тоже открылся бы...

  • @den3171
    @den3171 4 ปีที่แล้ว +2

    Куда снова Яна дели ааааа???

  • @Nikitos_Sen
    @Nikitos_Sen 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @truewormster
    @truewormster 4 ปีที่แล้ว +3

    провода отгорят раньше, даже на электромагнитном. тест крайне некорректен и картины не показывает.

    • @kurchanovalex
      @kurchanovalex  4 ปีที่แล้ว +2

      провода в режиме разблокировано не участвуют, главная задача вовремя открыть крышку капота

    • @truewormster
      @truewormster 4 ปีที่แล้ว

      @@kurchanovalex понятно

    • @07sergisette43
      @07sergisette43 4 ปีที่แล้ว

      @@kurchanovalex а как же пожар во время охраны?

  • @user-km7jm3kt3k
    @user-km7jm3kt3k 4 ปีที่แล้ว +3

    Скорее всего во время пожара сгорит оплетка (рубашка) тросика и перестанет выполнять свою функцию, если только виточная рубашка может выжить, так как ей не особо важно в резиновой оболочке она или нет

  • @smart_electronics_il
    @smart_electronics_il 4 ปีที่แล้ว +3

    У меня только один вопрос, на скольких машинах, клему с АКБ можно снять без ключа ?

    • @m_a_r_k_322
      @m_a_r_k_322 4 ปีที่แล้ว

      Согласен. Да и на многих авто аварийный размыкатель АКБ есть.

    • @alien7836
      @alien7836 3 ปีที่แล้ว

      на многих. Есть специальная клемма для ускорения отключения "-", Без ключа, за 1 сек.

  • @dko2918
    @dko2918 4 ปีที่แล้ว

    Да кто бы сомневался......надо бы ещё Вебасто было притянуть

  • @user-fr7ck2pk3q
    @user-fr7ck2pk3q 4 ปีที่แล้ว +1

    Очередная реклама гаранта.

  • @kimonowa1
    @kimonowa1 4 ปีที่แล้ว +1

    Так я ее понял, а где Ян?

  • @redwheelsspb
    @redwheelsspb 4 ปีที่แล้ว +1

    Механика дело такое... Классика

  • @user-op1dg1db6i
    @user-op1dg1db6i 4 ปีที่แล้ว +1

    Хочется передать привет Алексею Курчанову и Николаю Редеру. Жадные Вы ребята. А эта идея по разрыву штатного привода замка капота была мною предложена и реализована ещё в 2013 году на машине Николая - KIA Sportage, в металлическом корпусе (который подогрева не боится), тросик в бронированной рубашке, прокладывалась магистраль в зоне недоступности, для штатного замка разрабатывался индивидуальный защитный корпус, единственный недостаток той конструкции на тот момент - слабый актуатор. Всю эту систему можно было довести до логического завершения, но вы оказались такими жадными, что просто не захотели платить деньги за реальные мысли и работу. И вообще много чего можно было реализовать если бы не Ваша ЖАДНОСТЬ...............как получилось с антивандальными рамками. Попробуйте ответить..........................

  • @user-nn8dw6ym5x
    @user-nn8dw6ym5x 4 ปีที่แล้ว

    Нужно было попробовать штатный замок нагреть. Есть большая вероятность что тупо замок, кожух тросика, выйдет из строя раньше чем эта приблуда

  • @user-sc9mz5kz8z
    @user-sc9mz5kz8z 4 ปีที่แล้ว

    Я так понял тест на возможность открыть капот при пожаре?) К ролику не подготовились, видимо Ян в отвуске))

  • @arhipkinyaroslav2573
    @arhipkinyaroslav2573 4 ปีที่แล้ว +3

    Где Ян?

  • @user-ph9cx2lv8y
    @user-ph9cx2lv8y 3 ปีที่แล้ว

    А почему не проверили просто заводской трос(без всяких разрывных замков) , сколько он продежится?

  • @vadim415
    @vadim415 3 ปีที่แล้ว

    следующий тест должен быть динамитом

  • @user-sc9mz5kz8z
    @user-sc9mz5kz8z 2 ปีที่แล้ว

    очевидно что ваши тросы значительно раньше сдаются, чем любой из тестируемых замков, тест для шоу))

  • @rostyc
    @rostyc 4 ปีที่แล้ว +1

    Какие автомобили вообще не имеют, или имеют малое количество уязвимостей? Tesla?

  • @user-pj3ib6lz5u
    @user-pj3ib6lz5u 4 ปีที่แล้ว +1

    КОРПУС ДОЛЖЕН БЫТЬ СТРОГО ИЗ ЛЕГКОСПЛАВНОГО МЕТАЛЛА, А УПРАВЛЕНИЕ СТРОГО МЕХАНИЧЕСКОЕ.
    + при севшем аккумуляторе 🔋 данный элемент принесёт владельцу только геморрой при открытии капота. 🔋(за исключением доп батареи) СУЩЕСТВУЕТ МНОЖЕСТВО ДРУГИХ ПРАКТИЧНЫХ МЕТОДОВ ФИКСАЦИИ КАПОТА, В ДАННОМ СЛУЧАЕ ЭТО ПОЛНЕЙШИЕ ГЛУПОСТИ... 😐

  • @-ev-gen-318
    @-ev-gen-318 4 ปีที่แล้ว +1

    15:00 Hyundai Sonata????????????????

  • @maxpopov7951
    @maxpopov7951 4 ปีที่แล้ว

    Пламя горелки около 1500 градусов ,если под капотом будет такая температура ,возможно и блок двигателя треснет :)

  • @DeniCroft
    @DeniCroft 4 ปีที่แล้ว +1

    тест даже для пользователей бесполезен во всех случаях замок перестал открываться из-за прогорания обмотки тросика

  • @user-no3zt1rh5f
    @user-no3zt1rh5f 4 ปีที่แล้ว

    Зніміть відео про сигналізацію на мотоцикл.

  • @fastarli261
    @fastarli261 4 ปีที่แล้ว

    У Гордея угнали гтр помогите ему

  • @user-ot1gu1yr1u
    @user-ot1gu1yr1u 4 ปีที่แล้ว

    Надо тросы фиксировать.

  • @Odissey-Dmitry
    @Odissey-Dmitry 4 ปีที่แล้ว +1

    Сравнение обычных пластмассовых замков против железного на мой взгляд глупо, пластмасса тупо сама сгорает, а метал пока нагреешь охренеешь, вот сравнивали бы все пластиковые или все железные.....а так это уже больше похоже на рекламу

  • @vugarmammedov6375
    @vugarmammedov6375 4 ปีที่แล้ว

    Где вы после дтп такой огонь видили?

  • @ketch9610
    @ketch9610 4 ปีที่แล้ว

    Давайте угон Шевроле Лачетти

  • @Fynjy_4x4
    @Fynjy_4x4 4 ปีที่แล้ว

    О, на Калужской снимали)))

  • @wolfiklife
    @wolfiklife 4 ปีที่แล้ว

    Переднее левое колесо спущено..

  • @ProsecurityRU
    @ProsecurityRU 4 ปีที่แล้ว +1

    Мы подготовили специальный, защитный ( 2 х слойный - 3 мм толщина ) мет.кожух для блокирующих коробок PLV , для защиты , если Вам и Вашей машине это необходимо, в случае ПОЖАРА ПОД КАПОТОМ или для использования на спец.транспорте. instagram.com/p/B9xATDAowbS/?
    Преимущества:
    2-х слойная конструкция толщиной 3 мм,
    Воздушный зазор между металлом и пластиком - 4мм,
    4 точки крепления силовых латунных держателей троса, в случае длительного (прямого) воздействия пламени на мет.защитный корпус. Для пожаров под капотом более 15 минут и открытого пламени,
    Конструкция воздухопроницаема и позволяет отводить тепло от корпуса изделия, при этом не допускает его оплавления,
    Стоимость дополнительного ЗАЩИТНОГО БОКСА - 400 рублей для Всех наших партнеров. ​
    Обратите внимание, что противоугонный замок PROSECURITY LOCK дешевле конкурентов ( примерно) на 40 ПРОЦЕНТОВ, при этом изготовлен из материалов не подверженных коррозии и по технологиям ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. это обеспечивает безотказную работу на все время эксплуатации автомобиля.

  • @user-df5wh6pz5d
    @user-df5wh6pz5d 4 ปีที่แล้ว

    ЧТо то я не понял, что там замком рулевой рейки, вы его как сняли то?

  • @Nikoloz001
    @Nikoloz001 4 ปีที่แล้ว +6

    Проплаченная реклама гаранта

    • @user-kv9kb3dz8k
      @user-kv9kb3dz8k 4 ปีที่แล้ว

      Люди видят то ,что хочят видеть)слышат то,что хотят слышать

  • @user-Shodmon
    @user-Shodmon 4 ปีที่แล้ว

    Самый эффективный способ против угона это каска

  • @user-fq9zn5cy7n
    @user-fq9zn5cy7n 4 ปีที่แล้ว +2

    Добрый вечер. Для начала рекомендую внимательно изучить инструкцию по установке th-cam.com/video/3hk2cp5dJFY/w-d-xo.html . Замок установлен не по инструкции.
    Могу предложить обучение.

  • @x999xx46rus
    @x999xx46rus 4 ปีที่แล้ว

    То есть по вашему пожар начнётся именно во круг блокиратора капота???? И до тосиков пламя ну никак не дойдёт? Мы конечно понимаем что это хорошая реклама гаранта от вашего предприятия) но все же! Господа не терзайте наши души......

  • @user-ep7fq7xk6m
    @user-ep7fq7xk6m 4 ปีที่แล้ว

    Куда опять Яна дели? Он завод аккумуляторный в Новгороде не взорвал ещё?. На моём авто телевизор пластик... Смысла ставить не вижу

  • @nikolainikolai9618
    @nikolainikolai9618 3 ปีที่แล้ว

    Эконом вариант для бедных, это установить вместо гаранта за 7000 рублей простую втягивающую рэлюшку от 10-ки, подал напряжение и капот открылся, понятно, что нужно немножко будет повозиться!!!

  • @user-lo5fo2lw7h
    @user-lo5fo2lw7h 4 ปีที่แล้ว

    Очень правильно, что рекомендуют ригильные замки, главное аварийный трос выводить под защиту картера и сделать аварийное питание. В экстренных случаях клемму с аккамулятора все равно быстро не снимешь, я думаю у каждого она хорошо затянута.

  • @Paci_Fist
    @Paci_Fist 4 ปีที่แล้ว

    Странный тест, блокиратор горит, а обмотка нет?

  • @user-et9xo3gt3w
    @user-et9xo3gt3w 3 ปีที่แล้ว

    А разве у Бмв аккумулятор не в багажнике ?

  • @user-nn4rl1tg6y
    @user-nn4rl1tg6y 4 ปีที่แล้ว

    После такого вся машина сгорит и уже явно не надо ни чего будет открывать сразу на металлолом вести, смысл этого теста?

  • @danieldanik2386
    @danieldanik2386 4 ปีที่แล้ว

    Так при аварии капот искарежит и он в принципе не будет открываться.

  • @eogormuza4332
    @eogormuza4332 4 ปีที่แล้ว

    Если сел АКБ, как капот открыть(прикурить,заменить АКБ)? с этим электронным активатором,?

  • @neekolyan
    @neekolyan 4 ปีที่แล้ว

    на крузе колесо переднее спускает

  • @Tumofeu4
    @Tumofeu4 4 ปีที่แล้ว

    Надо было просто трос для сравнения прожечь.

  • @AlexanderBodry
    @AlexanderBodry ปีที่แล้ว

    6:15 Вы что, прикалываетесь? Действительно не в курсе, как работает такого рода тросик?)) Часть внешнего кожуха сгорела вместе с упором и естественно, такой тросик уже не сможет открыть замок.

  • @SEA-kapitan
    @SEA-kapitan 4 ปีที่แล้ว

    Посоветовали установить Ваш UniLock V7 на Кодиак, сказали по другому никак... Прошло 2 месяца - все отлично!

    • @user-fq9zn5cy7n
      @user-fq9zn5cy7n 4 ปีที่แล้ว

      У компании PROSECURITY три варианта блокировки капота Вашего автомобиля.

    • @SEA-kapitan
      @SEA-kapitan 4 ปีที่แล้ว

      @@user-fq9zn5cy7n не нужно быть таким самоуверенным и предлагать нечто, с чем вы не сталкивались! В центре УгонаНет мне сразу порекомендовали защитное устройство и пояснили почему именно это, а не то, которое я хотел сначала... Вы же советуете что вам выгодно (или фирме)
      PS: и это не реклама, а мой личный опыт... Я многим не доволен после установки противоугонного комплекса в УгонаНет, а вот замок годный!

  • @RED-nq5pw
    @RED-nq5pw 4 ปีที่แล้ว

    Алексей я конечно извиняюсь но колесо просит накачайте меня плиз хэлп ми!

  • @fape9859
    @fape9859 4 ปีที่แล้ว

    так сто очередной бред, при дтп капот и его замок уничтожило, его в прицыпи не открыть уже и все горит, каков тогда смысл блокиратора я вообще не понимаю

  • @user-qd5mj1bj8p
    @user-qd5mj1bj8p ปีที่แล้ว

    А если подкапотка загорится то все.хана

  • @user-bi9im4jy3m
    @user-bi9im4jy3m 4 ปีที่แล้ว

    Дерни тросик может расстянулся 🤦‍♂️

  • @Lysyy5231
    @Lysyy5231 4 ปีที่แล้ว

    (Перестает работать потому что згорает оплетка троса и нет упора.)

  • @user-op1dg1db6i
    @user-op1dg1db6i 4 ปีที่แล้ว

    Логики у этого теста как такового нет. Если мы преследуем цель при ДТП снять клемму с аккумулятора, да бы не загореться, то мы это сможем сделать и до возгорания. А если возникло возгорание и тем более такое стремительное, то поверьте уже нет смысла пытаться попасть под капот. Ну если только для подтверждения проведённого теста. Как мне кажется здесь пытаются обосрать идею использования защитной системы в разрыв штатного замка капота, и всего-то.

  • @pionnerm1037
    @pionnerm1037 4 ปีที่แล้ว +1

    Бесполезный не обяктивный тест . Соглашусь с предыдущими комментариями.

  • @aliaksandrbrozhyn5881
    @aliaksandrbrozhyn5881 4 ปีที่แล้ว +1

    Куда Яна дели?

    • @kurchanovalex
      @kurchanovalex  4 ปีที่แล้ว

      на обучении

    • @KATOK_yellow
      @KATOK_yellow 4 ปีที่แล้ว

      геологом, от 5-10 лет ушел

  • @kamikadzekamikadze6887
    @kamikadzekamikadze6887 4 ปีที่แล้ว

    А чё горелкой то?????? надо было термита насыпать!!

  • @Nurlibrk
    @Nurlibrk 4 ปีที่แล้ว

    Проверте Ravon R4 на угон

  • @user-se7vf1pt7q
    @user-se7vf1pt7q 4 ปีที่แล้ว

    Алеку перчатки выдай барыга

  • @Мураш
    @Мураш 4 ปีที่แล้ว +1

    Где баба яга

  • @BOXERnk
    @BOXERnk 4 ปีที่แล้ว

    колесо спущено

  • @1ivan1
    @1ivan1 4 ปีที่แล้ว

    11:14 Колесо спущено что ли?

  • @reeveentube
    @reeveentube 4 ปีที่แล้ว

    По факту материальная гарантия не работает. Та же альфа страхование по факту ни чего не даёт

  • @SasukeUchiha-jg9wu
    @SasukeUchiha-jg9wu 4 ปีที่แล้ว

    А где борода.?

  • @mohaa4444
    @mohaa4444 4 ปีที่แล้ว +1

    Просекурити быстро сдался, да еще и пластик, поддерживающий горение.
    Просекурити, вы что там курите? Минус вам за реализацию!
    Дефентайм тоже сгорел нахрен :(

  • @San_San_Zam
    @San_San_Zam 3 หลายเดือนก่อน

    Не коректное испытание!!! Рубашка троса сожмётся при нагреве у всех механизмов одновременно!!! И не будет шанса ни у одного испытуемого продолжить работу
    Слабое место - это троса, они на этот сценарий пожара не рассчитаны производителями, даже стоковых тросов!! Вывод - это реклама! 😂😂😂

  • @user-mk6eu9ky1x
    @user-mk6eu9ky1x 4 ปีที่แล้ว

    Адепты коронаугона вируса, вероятность угона машины с нормально установленным блокировщиком рулевого вала стремиться к нулю

  • @KATOK_yellow
    @KATOK_yellow 4 ปีที่แล้ว +1

    Колесо переднее подкачайте