Даже если обмотки целы это не значит что катушка рабочая. Она может при вибрации пробивать на сердечник и это практически не диагностируется и проявляется только при эксплуатации.
Тут никто и не говорит, что с помощью мультиметра можно проверить работоспособность на все 100%, полная проверка достигается только установкой, и эксплуатацией в различных режимах.
Я только хотел немного дополнить. Сам не брал это в расчет. Помогал дядьке который мучался с зажиганием. Проверил так несколько по его словам плохих укатушек. Даже не поверил что они плохие))) На мотоцикл поставил и работает, покатался и не завестись. А потом и оказалось что при простукивании катушки слышно как разряд бъет. На ходу все нормально, а заглушишь и не заводится
Добрый вечер, есть вопрос. Вот катушка 12 вольт, даёт напряжение на правый карбюратор, а на левый слабо (искра слабая и через 3 раза идет или же ее вообще нет). Броне провод меняли местами, эффекта нет. В чем проблема?
Привет.подскажи пожалуйста купил катушку 12в.мерию первичную обмотку показывает 3.7ом а высоковольтные 6.2ком.это нормально или пойти лучше обменять?заранее спасибо.
Нужно взять на пробу катушку с заведомо исправного мотоцикла. Видимо ваши катушки имеют скрытый дефект. Или попробуйте свои катушки поставить на чужой, исправный мотоцикл, посмотрИте, как они будут вести себя там.
@@user-qz9bq9rp2f Катушке не требуется отдых, если она исправна. Если катушка начала сама брать паузы на отдых - тогда нужно предоставить ей такое право, только ужЕ на Вечный Покой.
У МЕНЯ УРАЛ ПРОВОДКА РЕЛЕ ГЕНА 6В,НЕТУ КАТУШКИ ТОЛЬКО,НО ЕСТЬ 12В УРАЛОВСКИЕ КАТУШКИ, ЕСЛИ ВОТКНУТЬ ИСКРА БУДЕТ ?ДА И АККУМ 12В МОЖНО ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЗАВОДКИ ИЛИ ВООБЩЕ?
Добрый день помогите разобраться в катушке для Днепр 11 12в сопротивление первичной 6.0 ом. На корпус, при пределы 20м =1, а при приделе 200м= 19.2 М Вторичная 9.6 коМ .На корпус при пределы 20м =1, а при приделе 200м= 83.3 М ,сопротивление щупов 1ом . СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА ЕТО НОРМАЛЬНИЙЕ ПОКАЗАТЕЛИ .
Если вы замеряли полностью отключенную катушку, и меряли относительно её сердечника, то либо прибор привирает, и все будет ок, либо будет утечка высокого напряжения при работе. Первичная и вторичная обмотки не должны никак между собой звониться.
Добрый вечер. катушка зажигания урал 12волт. Почему искра ток на одном целинре а другой тишина? Поменял катушку зажигания на другую при работе нагревается катушка и двигатель начинает работать не понятно как. Когда заглушить двигатель, невозможно завести. Проблема в катушки зажигания?
Доброго времени суток. Видео старое, на надеюсь автор читает еще комментарии. У меня искра пробивает между клеммой ВВ провода и обжимкой под ВВ провод, которая в виде стрелочки. Нужно изолировать клеммы, или ошибка с моей стороны? Катушка урал 6 вольт.
Извените что не по теме. Подскажите почему карбюратор коптит свечу. Я убирают воздушную заслонку он чихает и не тянет а свеча нормальная такова рыжеватого цвета.
Мотал, в 9м классе. Подключал опытным путем. Один вывод первички и вывод вторички соединял вместе, это минус, свободный вывод первички, это плюс. Если речь идет о батарейном зажигании.
altevaa TV размотал обе половинки. В одной-11600 витков. В другой-10330 витков. Первичка- по 2 витка провод 0,25 Вторична провод 0,065. Все было в лаке и понять соединения невозможно. Ещё бы я представлял как теоретически работает катушка , тогда бы можно определиться с соединениями.
Что вы все паритесь, пластина под бак и две 6-ти вольтовые катушки от ижа. Соединяется последовательно. Система работает на Днепре больше 50 лет. Всё герметично, нет перекосов в искре.
Измерял другим dt 838 сопротивления первичной и вторичной практически совладают с dt9208 , Но, к сожалению дальше 2000к придела нету. Значит, прибор не врёт (если бы и врал, и на других пределах также била разница). Значит в катушке есть утечка тока, а это чревато плохой работе двигателя например, очень плохо заводится и тому по..( как раз у меня я это и било ) ПОТСКАЖИТЕ Я ПРАВИЛЬНО ДУМАЮ .СПАСИБО
Ваша мысль и предположения абсолютно верны, так как я замерял новые катушки перед покупкой, и из пяти штук, три находил которые никак не звонились не на каких пределах измерения, такие катушки проявляли себя в работе на 100%. Хотя пробовал ставить с небольшой утечкой вроде как у вас, в результате на холодную мотоцикл работал отлично, а после прогрева особенно в дороге, начинал дергаться.
Почитай за мотоспорт, там на один цилиндр две свечи, обычное дело. или тот-же мотор Лянча (дубльСпарк) потом похихикаешь.... Хотя, ты и при виде пальца будешь смеяться
@@user-qz9bq9rp2f Мой личный опыт эксплуатации 6 вольтовой катушки на 12 вольтовой системе зажигания показывает, что не сгорает. Лет 15 назад купил мотоцикл с шести вольтовой катушкой, и не беспокоит абсолютно она меня. В любое время года и в любую погоду. Контакт не подгорает на кулачке.
Доброе время суток. Подскажите катушка 12 в. На высоковольтной ставлю 20к и мне выдает 10.4 по видео вы рекомендовали меньше, но все же хочу уточнить может это ещё нормально?
altevaa TV но ставлю на место 12 вольт на катушку подходит проверил. А с высоковольтных при попытке зависти искры нет( не пойму что это может быть может подскажите?
Мультиметром исправность катушки зажигания можно проверить только на обрыв , а не на исправность. Автор явно не учил в школе теорию трансформатора. Катушка зажигания-это трансформатор. Каждая катушка имеет свою обмотку, и витки этой обмотки иногда могут между собой замыкать из-за плохой изоляционной пропитки. Даже новая катушка может быть неисправной, которая покажет нормальное сопротивление, но не покажет , что она имеет индуктивное сопротивление. Перестаньте быть НЕУКАМИ, и благодарить за бездарность.
Зависит от типа неисправности, если внутренний пробой, искра может быть при атмосферном давлении, и может пропадать, когда свеча находится под давлением в камере сгорания.
Полнейший лохотрон катушку надо проверять на мотоцикле мотоцикл будет заводиться на больших оборотах работать с перебоями А между контактами большой Сноб искры Вот тогда будет катушка пробита
Здраствуйте, ехал на Урале , заглох, пропала искра, иза предохранителей под рулём которые, 4штуки их там, может пропасть искра? Может предохранитель згарел? Старые они, как палочки предохранители СССР образца, и как их роверить, цешкой можно, если да то как? Или можно как подругому проверить? Отвёрткой кулачки на зажигании ражал, а искры нету на свечах, на генераторе есть ток 12 вольт с небольшим, может предохранитель какой сгарел? Сигнал работает, замок работает, лампочка горит, как вы думаете иза чего пропала искра?
Автору канала огромное спасибо, за полезнейший видос, желаю большого процветания канала, так держать 👍👍👍👍👍👍
Даже если обмотки целы это не значит что катушка рабочая. Она может при вибрации пробивать на сердечник и это практически не диагностируется и проявляется только при эксплуатации.
Тут никто и не говорит, что с помощью мультиметра можно проверить работоспособность на все 100%, полная проверка достигается только установкой, и эксплуатацией в различных режимах.
Я только хотел немного дополнить. Сам не брал это в расчет. Помогал дядьке который мучался с зажиганием. Проверил так несколько по его словам плохих укатушек. Даже не поверил что они плохие))) На мотоцикл поставил и работает, покатался и не завестись. А потом и оказалось что при простукивании катушки слышно как разряд бъет. На ходу все нормально, а заглушишь и не заводится
Таких катушек у меня тоже много. Некоторые вылечивались прожаркой, это если катушки отсырели.
А прожаркой это как?
Можно строительным феном при 200С
спасибо доходчиво без лишней бла бла .
Добрый вечер, есть вопрос. Вот катушка 12 вольт, даёт напряжение на правый карбюратор, а на левый слабо (искра слабая и через 3 раза идет или же ее вообще нет). Броне провод меняли местами, эффекта нет. В чем проблема?
Здравствуйте! Свечи меняли и насвечник?
Менял.
На разрядниках зазор одинаковый и на свечах?
Одинаковые зазоры и тд
Если все выставлено правильно, то тогда только межвитковое может быть, а это лечится только заменой.
При проверки искры сказали, что второй на массу а если он на свече ничего страшного?
можно и так.
На катушку с замка входит напряжение и с права выходит на Контакты ?
Братка если предел 20 килоом то 5,6 и будет килоом а не Ом.
Какой зазор между контактом вторичной обмотки и разрядником ?
От 8 до 10мм
Привет.подскажи пожалуйста купил катушку 12в.мерию первичную обмотку показывает 3.7ом а высоковольтные 6.2ком.это нормально или пойти лучше обменять?заранее спасибо.
Привет! Глянь вот это видео. th-cam.com/video/2IyzU3zKUvs/w-d-xo.html
Добрий день, а як що на високовольтних виводах нічого не показує то катушкі капец?)
Здравствуйте , у меня на 6в катушке на высоких выходах на мультиметре показывает 11-9ом .
Это писец ей или нет?
Привет,почему катушки сгорают после пробега 10км? Мотоцикл Урал
Ставьте модуль вольтметр на приборку. Может в сети высокое напряжение на оборотах
Привет. У меня мт 11 три катушки сменил за один день . Ставлю новую все работает но не долго , что делать не знаю
Нужно взять на пробу катушку с заведомо исправного мотоцикла. Видимо ваши катушки имеют скрытый дефект. Или попробуйте свои катушки поставить на чужой, исправный мотоцикл, посмотрИте, как они будут вести себя там.
@@-DEADMAN-попробуйте проверить зазор в прерывателе. Слишком маленький не даёт катушке отдыхать.
@@user-qz9bq9rp2f Катушке не требуется отдых, если она исправна. Если катушка начала сама брать паузы на отдых - тогда нужно предоставить ей такое право, только ужЕ на Вечный Покой.
Привет.Покажи пожалуйста,если можно,как на "тяжик" подсоеденить 2 6вольтовые катушки от Ижа или Явы.Спасибо заранее.
Зачем на 6. Поставь на 12 от ижа или ваза,зачем тебе 6 вольтовые😂 если они у тебя валяются,это не значит что от безысходности их поставить😂
Привет. Подскажи если между высоковольтными выводами нет сопротивления, катушка накрылась?
Да, отсутствие сопротивления-обрыв высоковольтной обмотки.
Спасибо за ответ. Еще вопрос, как правильно проверить искру на свече? Вторую свечу оставляем, снимаем только надсвечник и его к массе мотоцикла?
Да, именно так.
У МЕНЯ УРАЛ ПРОВОДКА РЕЛЕ ГЕНА 6В,НЕТУ КАТУШКИ ТОЛЬКО,НО ЕСТЬ 12В УРАЛОВСКИЕ КАТУШКИ, ЕСЛИ ВОТКНУТЬ ИСКРА БУДЕТ ?ДА И АККУМ 12В МОЖНО ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЗАВОДКИ ИЛИ ВООБЩЕ?
Искра будет, но при подсевшем АКБ, пуск будет затруднен.
здравствуйте! а какие должны быть сопротивления обмоток на 12в катушке?
Здравствуйте! Сопротивление будет ровно в два раза больше.
на обеих обмотках или только на одной в 2 раза больше?
Нет, только на первичной.
понял, спасибо.
В общем, один провод на первичный соединил, второй на сердечник, и тут у меня цифры .524 и меняется уменьшается со временем, эт че менять катушку ?
Катушка должна быть рабочей.
Только установленная катушка покажет рабочая или нет.
Добрый день помогите разобраться в катушке для Днепр 11 12в сопротивление первичной 6.0 ом. На корпус, при пределы 20м =1, а при приделе 200м= 19.2 М
Вторичная 9.6 коМ .На корпус при пределы 20м =1, а при приделе 200м= 83.3 М ,сопротивление щупов 1ом . СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА ЕТО НОРМАЛЬНИЙЕ ПОКАЗАТЕЛИ .
Если вы замеряли полностью отключенную катушку, и меряли относительно её сердечника, то либо прибор привирает, и все будет ок, либо будет утечка высокого напряжения при работе. Первичная и вторичная обмотки не должны никак между собой звониться.
Добрый вечер. катушка зажигания урал 12волт. Почему искра ток на одном целинре а другой тишина? Поменял катушку зажигания на другую при работе нагревается катушка и двигатель начинает работать не понятно как. Когда заглушить двигатель, невозможно завести. Проблема в катушки зажигания?
Здравствуйте! конденсатор меняли? Напряжение в сети проверяли? Перезаряда нету?
Доброго времени суток. Видео старое, на надеюсь автор читает еще комментарии. У меня искра пробивает между клеммой ВВ провода и обжимкой под ВВ провод, которая в виде стрелочки. Нужно изолировать клеммы, или ошибка с моей стороны? Катушка урал 6 вольт.
Здравствуйте! Комментарии всегда читаю. У Вас насвечники целые? Зазор на разряднике какой (там где искрит) ? Свечи нормальные? Провода не силиконовые?
altevaa TV свечи нормальные, провода силиконовые. Зазор сегодня вечером померяю
Зазор 9мм. Все в норме. А в чем проблема силиконовых проводов?
У силиконовых проводов есть сопротивление.
У меня тоже самое, правый пробивает искру видно, а левый чётко работает
Извените что не по теме. Подскажите почему карбюратор коптит свечу. Я убирают воздушную заслонку он чихает и не тянет а свеча нормальная такова рыжеватого цвета.
Какой мотоцикл?
Какой мотоцикл?
altevaa TV, Мотоцикл иж планета 3 с карбюратором от иж49
Как я понял карбюратор к28. Попробуйте иглу поднять на одно деление вверх
Вы ремонтируете катушки? Я занимаюсь перемоткой. Принесли катушку на 12 в. Схему снять не смог и теперь не знаю как соединять половинки.
Мотал, в 9м классе. Подключал опытным путем. Один вывод первички и вывод вторички соединял вместе, это минус, свободный вывод первички, это плюс. Если речь идет о батарейном зажигании.
altevaa TV спасибо. Только Вы не сказали какой был результат. Намотаю по11000 витков на каждую половину а она не будет работать.
altevaa TV размотал обе половинки. В одной-11600 витков. В другой-10330 витков. Первичка- по 2 витка провод 0,25 Вторична провод 0,065. Все было в лаке и понять соединения невозможно. Ещё бы я представлял как теоретически работает катушка , тогда бы можно определиться с соединениями.
Что вы все паритесь, пластина под бак и две 6-ти вольтовые катушки от ижа. Соединяется последовательно. Система работает на Днепре больше 50 лет. Всё герметично, нет перекосов в искре.
Если эту катушку заменить на газелевскую двухвыводную , надо ли чтото менять в схеме или зажигании ? Мото 12 вольтовый
Нет.
@@altevaaTV когда первый раз ставил- катушка сильно нагрелась.может кандер был плохой. Пока езжу на старой
Измерял другим dt 838 сопротивления первичной и вторичной практически совладают с dt9208 , Но, к сожалению дальше 2000к придела нету. Значит, прибор не врёт (если бы и врал, и на других пределах также била разница). Значит в катушке есть утечка тока, а это чревато плохой работе двигателя например, очень плохо заводится и тому по..( как раз у меня я это и било ) ПОТСКАЖИТЕ Я ПРАВИЛЬНО ДУМАЮ .СПАСИБО
Ваша мысль и предположения абсолютно верны, так как я замерял новые катушки перед покупкой, и из пяти штук, три находил которые никак не звонились не на каких пределах измерения, такие катушки проявляли себя в работе на 100%. Хотя пробовал ставить с небольшой утечкой вроде как у вас, в результате на холодную мотоцикл работал отлично, а после прогрева особенно в дороге, начинал дергаться.
Почему нету искры когда заводишь с ношки ?
При пуске с толкача, искра появляется?
Двух выводная на два цилиндра 😂😂😂😂😂 одно цилиндровые тоже бывает да?
Почитай за мотоспорт, там на один цилиндр две свечи, обычное дело. или тот-же мотор Лянча (дубльСпарк) потом похихикаешь.... Хотя, ты и при виде пальца будешь смеяться
@@altevaaTV дохуя знаешь тут идет разговор про обычный мото не у всех спорт мото или лианча
Если катушка 6 акб 12 вольт можно? 🤔
Да.
@@-DEADMAN-нет, быстро сгорит.
@@user-qz9bq9rp2f Мой личный опыт эксплуатации 6 вольтовой катушки на 12 вольтовой системе зажигания показывает, что не сгорает. Лет 15 назад купил мотоцикл с шести вольтовой катушкой, и не беспокоит абсолютно она меня. В любое время года и в любую погоду. Контакт не подгорает на кулачке.
да так и делал на приделах 20 -200 м на 20м нет пробоя на 200м есть 83.0 м сечас поробубю другим
по идеи если катушки 6 вольт и 12 отличаются сопротивлением то на 6 вольтовой должно быть больше чем на 12 вольтовой а не наоборот
На 6 вольтовой катушке сопротивление должно быть меньше, так-как количество витков, вдвое меньше, чем на 12 вольтовой катушке.
а если 6V поставить на 12V зажигание? В инете пишут, что работать даже лучше будет, но с небольшими доработками.
Можно поставить, но без сопротивления, будет греться и прослужит не долго.
@@sergeyv.4185Контакты горят, а на счёт кат не знаю, 2года ездил на 6в,хотя урал12в. Потом Эл. Зажигание поставил и вообще туда не лазею. Удачи
Доброе время суток. Подскажите катушка 12 в. На высоковольтной ставлю 20к и мне выдает 10.4 по видео вы рекомендовали меньше, но все же хочу уточнить может это ещё нормально?
Это норма. Главное, что цепь целая (без обрывов обмоток)
altevaa TV но ставлю на место 12 вольт на катушку подходит проверил. А с высоковольтных при попытке зависти искры нет( не пойму что это может быть может подскажите?
как проверить катушку с помощью аккумулятора?
Скоро сделаю ролик.
Мультиметром исправность катушки зажигания можно проверить только на обрыв , а не на исправность. Автор явно не учил в школе теорию трансформатора. Катушка зажигания-это трансформатор. Каждая катушка имеет свою обмотку, и витки этой обмотки иногда могут между собой замыкать из-за плохой изоляционной пропитки. Даже новая катушка может быть неисправной, которая покажет нормальное сопротивление, но не покажет , что она имеет индуктивное сопротивление. Перестаньте быть НЕУКАМИ, и благодарить за бездарность.
сней можно что нибудь сделать?
К сожалению-ничего.
а если катушка не исправна ну или не полностью исправна будет ли искра?
Зависит от типа неисправности, если внутренний пробой, искра может быть при атмосферном давлении, и может пропадать, когда свеча находится под давлением в камере сгорания.
привет я 3 уже купил и все не работают брак наверное 12 вольтовых
+anatolii karuzin Привет! Необязательно. Конденсаторы целые?
да кондеры менял ставил две автомобильные работает от автом батареии
Скорее всего хранили катушки на складе в сырости. Магазинам все равно, где хранить подобные вещи.
ДА НАВЕРНОЕ ПОПРОБУЮ ЕЩЕ 6 ВОЛЬТОВУЮ КУПИТЬ И ПОСТАВВИТЬ
Не когда катушку не проверишь , всё это бред , будет всё показывать как надо но катушка будет не рабочая.
Полнейший лохотрон катушку надо проверять на мотоцикле мотоцикл будет заводиться на больших оборотах работать с перебоями А между контактами большой Сноб искры Вот тогда будет катушка пробита
1.5 ома первичной обмотки на 12в катушке! а вторичка 1.5кома
Да ну??? А погрешность? А разброс показаний?
Здраствуйте, ехал на Урале , заглох, пропала искра, иза предохранителей под рулём которые, 4штуки их там, может пропасть искра? Может предохранитель згарел? Старые они, как палочки предохранители СССР образца, и как их роверить, цешкой можно, если да то как? Или можно как подругому проверить? Отвёрткой кулачки на зажигании ражал, а искры нету на свечах, на генераторе есть ток 12 вольт с небольшим, может предохранитель какой сгарел? Сигнал работает, замок работает, лампочка горит, как вы думаете иза чего пропала искра?
смотри на прибор.там не ом а ком
Заметил. Оговорился.
у меня она просто очень слабая и бывает проподает!
Скорее всего внутренний пробой.
ставьте 6 ти вольтовую все это херня